標準解讀
《GB/T 25014-2010 船用隔艙傳動裝置》是中國國家標準之一,主要針對船舶上使用的隔艙傳動裝置的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸和儲存等方面進行了規(guī)定。該標準適用于各種類型船舶上的隔艙傳動裝置設(shè)計與制造,旨在確保這類裝置的安全性、可靠性和互換性。
根據(jù)標準內(nèi)容,船用隔艙傳動裝置是指安裝在兩個或多個不同艙室之間用于傳遞動力的機械系統(tǒng)。這些裝置通常由驅(qū)動端(如發(fā)動機)、從動端(如螺旋槳軸)及連接兩者的中間部件組成。為了保證整個系統(tǒng)的正常運行,《GB/T 25014-2010》對材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、尺寸公差、表面處理等都有明確的要求。例如,在材料方面,強調(diào)了應(yīng)選用具有良好耐腐蝕性能且能滿足強度需求的材質(zhì);而在設(shè)計階段,則需充分考慮密封性、潤滑條件等因素,以適應(yīng)海上復(fù)雜多變的工作環(huán)境。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2010-09-02 頒布
- 2010-12-01 實施
文檔簡介
ICS4702050
U47..
中華人民共和國國家標準
GB/T25014—2010
船用隔艙傳動裝置
Marinebulkheadgearing
2010-09-02發(fā)布2010-12-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
船用隔艙傳動裝置
GB/T25014—2010
*
中國標準出版社出版發(fā)行
北京復(fù)興門外三里河北街號
16
郵政編碼
:100045
網(wǎng)址
電話
:6852394668517548
中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷
各地新華書店經(jīng)銷
*
開本印張字數(shù)千字
880×12301/160.7516
年月第一版年月第一次印刷
201012201012
*
書號
:155066·1-40762
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:()
GB/T25014—2010
前言
本標準由中國船舶重工集團公司提出
。
本標準由全國船用機械標準化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC137)。
本標準起草單位中國船舶重工集團公司第七〇四研究所江蘇華陽重工科技股份有限公司
:、。
本標準主要起草人丁郁華盛偉群奚崇德汪國君
:、、、。
Ⅰ
GB/T25014—2010
船用隔艙傳動裝置
1范圍
本標準規(guī)定了船用隔艙傳動裝置以下簡稱傳動裝置的產(chǎn)品分類要求檢驗方法檢驗規(guī)則標
()、、、、
志包裝和運輸
、。
本標準適用于運輸原油石油產(chǎn)品及液體化學(xué)品船舶的泵艙與機艙之間的隔艙轉(zhuǎn)速不大于
、(3000r/min)
的傳動裝置的設(shè)計制造試驗和驗收
、、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準
。,。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB/T699
碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB/T700(GB/T700—2006,ISO630:1995,Structuralsteels—Plates,wideflats,
bars,sectionsandprofiles,NEQ)
鑄造銅合金技術(shù)條件
GB/T1176(GB/T1176—1987,neqISO1338:1977)
機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GB/T13384
密封元件為彈性體材料的旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈第部分性能試驗程序
GB/T13871.44:
(GB/T13871.4—2007,ISO6194-4:1999,Rotaryshaftliptypeseals—Part4:Performancetest
procedures,MOD)
旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈兩半軸式徑向力測定技術(shù)條件
HG/T2069
旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈橡膠材料
HG/T2811
壓桿式油槍
JB/T7942.1
3產(chǎn)品分類
31結(jié)構(gòu)型式
.
按傳動裝置的冷卻方式分為下列兩類
:
船用水冷卻傳動裝置型見圖
a)———S,1;
船用空氣冷卻傳動裝置型見圖
b)———K,2。
32基本參數(shù)
.
型隔艙傳動裝
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