標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 26949.8-2016與GB/T 21467-2008相比,在工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證方面進(jìn)行了若干更新和調(diào)整。具體而言,GB/T 26949.8-2016更加詳細(xì)地規(guī)定了在門架前傾及載荷起升條件下進(jìn)行堆垛作業(yè)時(shí)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)要求,反映了技術(shù)進(jìn)步和安全標(biāo)準(zhǔn)提高的需求。
首先,新版標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大了適用范圍,不僅限于門架前傾狀態(tài)下的穩(wěn)定性測(cè)試,還特別強(qiáng)調(diào)了當(dāng)車輛處于載荷提升狀態(tài)時(shí)的安全性考量,這表明對(duì)于操作過(guò)程中可能遇到的各種情況給予了更全面的關(guān)注。
其次,GB/T 26949.8-2016引入了一些新的測(cè)試方法和技術(shù)參數(shù),以確保測(cè)試結(jié)果能夠準(zhǔn)確反映實(shí)際使用條件下的性能表現(xiàn)。例如,它可能包括了對(duì)不同傾斜角度、負(fù)載重量等因素影響下穩(wěn)定性的評(píng)估,以及針對(duì)特定類型或配置的工業(yè)車輛提出了專門的要求。
此外,該標(biāo)準(zhǔn)也加強(qiáng)了對(duì)試驗(yàn)設(shè)備精度、環(huán)境條件控制等方面的規(guī)定,旨在通過(guò)提高測(cè)試的一致性和可重復(fù)性來(lái)增強(qiáng)數(shù)據(jù)的有效性和可靠性。同時(shí),還增加了關(guān)于如何記錄試驗(yàn)過(guò)程、分析結(jié)果等內(nèi)容的具體指導(dǎo),有助于促進(jìn)信息共享與交流。
最后,新版本中還可能包含了更多關(guān)于安全防護(hù)措施的信息,如緊急停止功能的設(shè)計(jì)原則等,體現(xiàn)了對(duì)操作人員安全保護(hù)重視程度的進(jìn)一步提升。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 26949.8-2022
- 2016-10-13 頒布
- 2017-05-01 實(shí)施
下載本文檔
GB/T 26949.8-2016工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第8部分:在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS53060
J83.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T269498—2016/ISO22915-82008
.代替:
GB/T21467—2008
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證
第8部分在門架前傾和載荷起升
:
條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
Industrialtrucks—Verificationofstabilit—Part8Additionalstabilit
y:y
testfortrucksoperatinginthespecialconditionofstackingwith
masttiltedforwardandloadelevated
(ISO22915-8:2008,IDT)
2016-10-13發(fā)布2017-05-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T269498—2016/ISO22915-82008
.:
前言
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證已經(jīng)或計(jì)劃發(fā)布以下部分
GB/T26949《》:
第部分總則
———1:;
第部分平衡重式叉車
———2:;
第部分前移式和插腿式叉車
———3:;
第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車
———4:、1200mm;
第部分側(cè)面式叉車單側(cè)
———5:();
第部分兩向和多向運(yùn)行叉車
———7:;
第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———8:;
第部分搬運(yùn)及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車
———9:6m;
第部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———10:;
第部分伸縮臂式叉車
———11:;
第部分搬運(yùn)及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的伸縮臂式叉車
———12:6m;
第部分帶門架的越野叉車
———13:;
第部分越野型伸縮臂式叉車
———14:;
第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車
———15:;
第部分步行式車輛
———16:;
第部分貨物及人員載運(yùn)車
———17:;
第部分在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的揀選車
———21:1200mm;
第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車
———22:。
本部分為的第部分
GB/T269498。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替工業(yè)車輛在門架前傾的特定條件下堆垛作業(yè)附加穩(wěn)定性試
GB/T21467—2008《
驗(yàn)與相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下
》,GB/T21467—2008,:
增加了術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)第章
———“”(3);
修改了穩(wěn)定性試驗(yàn)和除貨叉以外其他屬具車輛的穩(wěn)定性試驗(yàn)的敘述方式部分內(nèi)容改為
———“”“”,
引用其余部分調(diào)整到第章試驗(yàn)條件和第章穩(wěn)定性驗(yàn)證中見(jiàn)
ISO22915-1,“4”“5”(
第章和第章年版的第章和第章
45,200834)。
本部分使用翻譯法等同采用工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分在門架前傾和
ISO22915-8:2008《8:
載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
》。
與本部分中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下
:
機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛術(shù)語(yǔ)
———GB/T6104—2005(ISO5053:1987,IDT)
工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分自行式工業(yè)車輛除無(wú)人駕駛車
———GB10827.1—20141:(
輛伸縮臂式叉車和載運(yùn)車
、)(ISO3691-1:2011,IDT)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則
———GB/T26949.1—20121:(ISO22915-1:2008,IDT)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分平衡重式叉車
———GB/T26949.2—20132:(ISO22915-2:
2008,IDT)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分前移式和插腿式叉車
———GB/T26949.3—20133:(ISO22915-3:
Ⅰ
GB/T269498—2016/ISO22915-82008
.:
2008,IDT)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作
———GB/T26949.4—20164:、
者位置起升高度不大于的揀選車
1200mm(ISO22915-4:2009,IDT)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分兩向和多向運(yùn)行叉車
———GB/T26949.7—20167:(ISO22915-
7:2009,IDT)
本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本部分由全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC332)。
本部分負(fù)責(zé)起草單位浙江諾力機(jī)械股份有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院國(guó)家起重運(yùn)輸
:、、
機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
。
本部分參加起草單位安徽合力股份有限公司廣西柳工機(jī)械股份有限公司寧波如意股份有限
:、、
公司
。
本部分主要起草人周新英王墨洋張志宇趙春暉楊馨蕾王云華馮振禮
:、、、、、、。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T21467—2008。
Ⅱ
GB/T269498—2016/ISO22915-82008
.:
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證
第8部分在門架前傾和載荷起升
:
條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
1范圍
的本部分規(guī)定了與所定義的工業(yè)車輛安全性相關(guān)的穩(wěn)定性及其驗(yàn)證方法
GB/T26949ISO5053。
本部分涉及的工業(yè)車輛是指帶輪子的自行式或步行式車輛在軌道上運(yùn)行的車輛除外這些車輛可以
,。
是由操作者控制的或者是無(wú)人駕駛的用來(lái)搬運(yùn)牽引推頂起升堆垛或貨架內(nèi)分層堆垛
,,、、、、。
本部分規(guī)定了用來(lái)驗(yàn)證車輛在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
。
本部分適用于以下類型的車輛
:
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的平衡重式叉車
a)ISO22915-2;
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的前移式可伸縮門架或貨叉和插腿式叉車
b)ISO22915-3();
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的托盤堆垛車
c)ISO22915-4;
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的兩向和多向運(yùn)行可伸縮門架或貨叉叉車
d)ISO22915-7();
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的越野叉車
e)ISO22915-13;
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車
f)ISO22915-15。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分自行式工業(yè)車輛除無(wú)人駕駛車輛伸縮臂
ISO3691-11:(、
式叉車和載運(yùn)車
)(Industrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—Part1:Self-propelledin-
dustrialtrucks,otherthandriverlesstrucks,variable-reachtrucksandburden-carriertrucks)
機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛術(shù)語(yǔ)
ISO5053(Poweredindustrialtrucks—Terminology)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則
ISO22915-11:(Industrialtrucks—Verificationofstabil-
ity—Part1:General)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第
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