20122012G1.4DOHC結(jié)構(gòu)概ISCA（怠速控制執(zhí)行器）設(shè)計(jì)為維持一個(gè)穩(wěn)定的理想怠速。通過怠速控制執(zhí)行器調(diào)整怠速氣流,以維持不同負(fù)荷條件下的理想怠速。負(fù)荷條件根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、空調(diào)、電負(fù)荷和動(dòng)力轉(zhuǎn)向負(fù)荷等許多因素變化。DTC如果ISCA（開啟線圈）電路內(nèi)出現(xiàn)斷路或與搭鐵電路短路,ECM記錄DTCP1505DTC檢測(cè)條項(xiàng)檢測(cè)條可能原DTC對(duì)電路導(dǎo)通性檢查,電壓低（開啟線圈連接不控制電路斷路或與搭鐵電路短··診斷條界與搭鐵電路短路或被分診斷時(shí)持MIL條2個(gè)驅(qū)動(dòng)周示意監(jiān)測(cè)診斷在自診斷連接器（DLC）上連接診斷儀使發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度監(jiān)測(cè)診斷儀上的“ISCA? 故障是由傳感器與EC連接器的不良接觸或維修以及EC記錄未清除導(dǎo)致的間歇故障,徹底檢查連接器的松動(dòng)、不良連接、彎曲、腐蝕、污染、變質(zhì)或損壞情況,按需要維修或更換,然后轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序。轉(zhuǎn)至“端子與連接器檢查”程序端子與連接器檢電氣系統(tǒng)內(nèi)的很多故障可能是由線束和端子不良造成的。也可能是由其它電氣系統(tǒng) 、機(jī)械或化學(xué)損壞導(dǎo)致的徹底檢查連接器的松動(dòng),連接不良、彎曲、腐蝕、污染、變質(zhì)或損壞情況發(fā)現(xiàn)故障了嗎?按需要維修并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序轉(zhuǎn)至“電源電路檢查”程序電源電路分離ISCA連接器“ON” 測(cè)得的電壓在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎轉(zhuǎn)至”控制電路檢查”程?維修電源電路內(nèi)斷路或短路部分并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序控制電路檢查控制電路是否斷路“OFF”分離ISCA連接器和ECM連接器測(cè)量ISC線束連接器1號(hào)端子和PCM（EC）線束連接器6/C01-2（90/C01）號(hào)端子之間的電阻。規(guī)定值：1?以下測(cè)得的電阻在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎轉(zhuǎn)至“檢查控制電路是否短路”程序?維修控制電路斷路部分,然后轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序“OFF”分離ISCA連接器和ECM連接器測(cè)量ISCA線束連接器1號(hào)端子和搭鐵之間的電阻測(cè)得的電阻在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎轉(zhuǎn)至“部件檢查”程序?維修控制電路與搭鐵電路短路部分,然后轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序部件直觀檢查ISCA“OFF”分離ISCA連接器檢查ISCA的腐蝕、損壞或卡滯情況檢 從“OFF”轉(zhuǎn)至“ON”時(shí)的工作聲音ISCA良好嗎轉(zhuǎn)至“檢查ISCA”程序?用良好的、相同型號(hào)的ISCA替換并檢查是否正常工?如果不再出現(xiàn)故障,更換ISCA,然后轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序檢查“OFF”分解ISCA規(guī)格溫度測(cè)得的電阻在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎?用良好的、相同型號(hào)的ECM替換并檢查是否正常工?如果不再出現(xiàn)故障,更換ECM,然后轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序?用良好的、相同型號(hào)的ISCA替換并檢查是否正常工?如果不再出現(xiàn)故障,更換ISCA,然后轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序檢驗(yàn)車輛維修后,必需確認(rèn)故障已經(jīng)排除連接診斷儀并選擇“