本文格式為Word版，下載可任意編輯——安全大檢查反思出了讓人痛心的“4.28”鐵路交通更加重大事故，這是我們大家分外不容許看到的，事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，再次結(jié)合自己工作中需要改善的地方舉行深刻反思，擯棄設(shè)備及勞動(dòng)人身安好方面的隱患。

“4.28”鐵路交通更加重大事故也跟以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，假設(shè)限速命令下發(fā)實(shí)時(shí)一點(diǎn)，假設(shè)另一列車的司機(jī)專心眺望，很可能就不會(huì)展現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故的發(fā)生我們理應(yīng)專心舉行自我反思，由于違章蠻干、工作不專心、安好意識(shí)差等問(wèn)題可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，由于對(duì)安好的不在乎，輕那么可能被考核，重那么可能給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員、群眾、甚至自己帶來(lái)不成預(yù)計(jì)的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。

本人按照路局的安置部署，專心學(xué)習(xí)了路局安好緊急會(huì)議上的領(lǐng)導(dǎo)重要講話及其一些相關(guān)的事故案例，對(duì)“4.28”鐵路交通更加重大事故有了清楚的熟悉，同時(shí)也對(duì)自己在安好工作的表現(xiàn)舉行了深刻的反思。對(duì)照自己在安好方面存在的問(wèn)題舉行了深入查找和分析，使自己深感自身的安好行為離“安好第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題:

（1）安好第一的思想還沒(méi)有堅(jiān)韌樹(shù)立。實(shí)踐證明，安好意識(shí)不牢，真正解決“我要保安好”，做到懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責(zé)，還需要在加強(qiáng)日常教導(dǎo)上，付出繁重的努力。

（2）安好規(guī)章不熟。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來(lái)鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大片面是人為因素。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安好生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌管還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安好不能真正理解，使自己的安好防范水平存在確定的差距。這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。

針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安好上要努力做到以下三點(diǎn)：

一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安好意識(shí)。安好穩(wěn)定事關(guān)鐵路改革進(jìn)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安好意識(shí)樹(shù)立不牢，必然給鐵路的安好生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中務(wù)必加強(qiáng)安好規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安好第一的責(zé)任意識(shí)，確保工程施工安好，保證工程安好施工的穩(wěn)定有序。

二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安好水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌管現(xiàn)場(chǎng)安好作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安好防范水平。

三是落實(shí)安好責(zé)任，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際施工安好把關(guān)中，要促使施工單位嚴(yán)格按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。做到有籌劃有預(yù)想，提前掌管施工作業(yè)過(guò)程和留神事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安好關(guān)，努力裁減各類問(wèn)題發(fā)生。

總之，我要通過(guò)這次安好大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前