HPS效率化維修2007年

推行狀況及2008年設(shè)想工廠服務(wù)部2007年12月29日目標(biāo)管理全員改善標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)現(xiàn)場6S過程質(zhì)量控制平準(zhǔn)化生產(chǎn)班組管理人才育成準(zhǔn)時化物流效率化維修●自主維修●計劃維修●個別改善●品質(zhì)維修●前期管理●教育訓(xùn)練公司HPS體系及十要素要素:效率化維修第一部分效率化維修推行的總體構(gòu)想目錄第二部分第三部分2007年推行情況介紹2008年工作計劃第四部分推行中的難點問題效率化維修推行的總體構(gòu)想要素:效率化維修一、順應(yīng)公司五年戰(zhàn)略，調(diào)整效率化維修的推進規(guī)劃。順應(yīng)公司５年發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，本著循序漸進，一步一個腳印的原則，我們對HPS效率化維修推進工作的規(guī)劃也進行了調(diào)整：

07年的核心議題是理順：維修下車間后，體系隨著必須發(fā)生變更，我們要重新改善和銜接設(shè)備管理流程，構(gòu)建公共管理平臺，進行培訓(xùn)教育，開展試點，并落實對車間的設(shè)備績效考核和評價?，F(xiàn)在看這個目的是達(dá)到了。

08年的核心議題是做實：在07年的基礎(chǔ)上，把點檢做實并拓展，前期管理標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范車間文件體系，抓TPM普及教育等，并進行預(yù)知性維修、設(shè)備定檢的探討，推動現(xiàn)地現(xiàn)活動以解決生產(chǎn)瓶頸問題等。

09年的核心議題是改善：對現(xiàn)有體系，我們將考慮進行流程效率化的改善，并考慮試點性推廣設(shè)備預(yù)知性修理及設(shè)備定檢等。

10年的核心議題是擴展：在09年體系改善和新的設(shè)備管理模式試點基礎(chǔ)上，在公司范圍內(nèi)進行擴展，全面改善設(shè)備管理體系，提高體系效率。從而適應(yīng)公司產(chǎn)能提升對體系效率化的需要。

11年的核心議題是完善：通過對５年推進工作的總結(jié)、評價、國內(nèi)外對標(biāo)等的成果，完善現(xiàn)有設(shè)備管理體系，創(chuàng)建更適應(yīng)公司發(fā)展的改良的設(shè)備管理體系架構(gòu)。以上構(gòu)想是在年初規(guī)劃的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年效率化維修推進具體情況和公司07年對五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的發(fā)布而提出的。要素:效率化維修2007年理順2008年2009年2010年做實改善擴展體系規(guī)范、現(xiàn)地現(xiàn)物、前期管理、體系教學(xué)、點檢深化、預(yù)知維修準(zhǔn)備。預(yù)知維修試點、定檢試點、體系效率化改善。體系策劃、三級機構(gòu)、設(shè)備管理網(wǎng)、流程整合、擴展培訓(xùn)、試點推動、體系評價、點檢鞏固。體系再對標(biāo)、規(guī)范、完善。完善2011年預(yù)知維修、定檢展開，改善體系擴展。要素:效率化維修效率化維修５年進階規(guī)劃事后維修

（03年前）預(yù)防維修

（03-08年）預(yù)知維修

（08年后）效率化維修五年推進目標(biāo)和規(guī)劃序號工作任務(wù)負(fù)責(zé)部門規(guī)劃內(nèi)容2007年2008年2009年2010年2011年1體系構(gòu)建與維護（體系、機構(gòu)）工廠服務(wù)部

?體系策劃完成

?三級機構(gòu)構(gòu)建

?管理流程整合、銜接完成

?建立設(shè)備管理網(wǎng)站

?設(shè)備管理網(wǎng)站改版，完善覆蓋面。

?體系文件規(guī)范化

?體系流程效率化點檢，優(yōu)化。

?體系流程擴展

?數(shù)據(jù)采集，分析

?橫向?qū)?biāo)，定位，改善

?體系總點檢，流程標(biāo)準(zhǔn)化2體系推進與深入（教育、評價）工廠服務(wù)部

?擴展教育完成

?體系系列教材編制（６部）

?設(shè)備管理評價體系構(gòu)建完成

?點檢的7級評價構(gòu)建完成

?體系系列教材編制（11部）

?開展設(shè)備體系評價

?體系評價

?體系評價

?體系評價3試點與基礎(chǔ)支柱展開（具體業(yè)務(wù)）工廠服務(wù)部直屬車間各分廠

?各單位設(shè)備點檢達(dá)３級

?試點活動開展

?前期管理積極介入

?前期管理流程化、標(biāo)準(zhǔn)化

?設(shè)備點檢4級

?現(xiàn)地現(xiàn)物活動

?預(yù)見維修準(zhǔn)備

?定修研討準(zhǔn)備

?各單位設(shè)備點檢5級

?預(yù)見維修試點

?設(shè)備定修試點

?各單位設(shè)備點檢6級

?預(yù)見維修推廣

?設(shè)備定修推廣

?各單位設(shè)備點檢7級

?預(yù)見、定修活動標(biāo)準(zhǔn)化要素:效率化維修（一）通過活動改善三種體質(zhì)改善人的體質(zhì)改善設(shè)備的體質(zhì)設(shè)備操作者：自主維修能力。設(shè)備維修人員：機、電、熱一體化維修能力。維修技術(shù)人員：消除事實故障的預(yù)防性維修規(guī)劃和改進能力。現(xiàn)有設(shè)備：改善設(shè)備體質(zhì)，達(dá)到最大程度的效率。新增設(shè)備：生產(chǎn)能力最快速度的爬升。改善環(huán)境的體質(zhì)設(shè)備環(huán)境：改善設(shè)備運行環(huán)境，消除強制劣化。人員環(huán)境：改善人員操作環(huán)境和安全條件，實現(xiàn)人機協(xié)調(diào)和諧。要素:效率化維修二、效率化維修推進的總體構(gòu)想（二）從如下三個維度展開抓體系改善體系規(guī)劃工作分解流程編制工作落實體系點檢成立部門效率化保全業(yè)務(wù)組，支持體系工作完善現(xiàn)有體系，推動體系效率化，在體系指導(dǎo)下推動效率化保全的開展。要素:效率化維修通過先試點后推廣的方式，推動活動在公司范圍的深化開展。理念學(xué)習(xí)普及培訓(xùn)選點試點案例發(fā)布公司推廣以焊裝車間為主，開展試點，成立工作組負(fù)責(zé)推進抓試點推廣要素:效率化維修抓現(xiàn)地現(xiàn)物薄弱、關(guān)鍵點選擇效率保全流程標(biāo)準(zhǔn)實施保全檢查與數(shù)據(jù)分析方法改善選取薄弱和關(guān)鍵點設(shè)備、部件，開展預(yù)見維修、部品分析、品質(zhì)維修等活動以現(xiàn)地現(xiàn)物做為活動最終目標(biāo)，由薄弱點開始啟動，達(dá)到最終擴展。要素:效率化維修（三）效率化維修開展的四個原則效率化保全活動的開展要堅持如下前提原則：效率最大原則：

圍繞效率化這個核心開展一切工作，每一項工作開展前，進行效率評估，避免工作形式化。

圍繞效率化這個核心，務(wù)實工作應(yīng)成為我們工作的第一個原則。繼承改善原則：

考慮我們的TPM維修管理活動已經(jīng)開展三年，并取得一定成效，現(xiàn)階段的效率化維修活動應(yīng)在體現(xiàn)繼承性的基礎(chǔ)上開展體系改善活動，而不是重新構(gòu)造體系，另起爐灶。

只有先學(xué)會繼承，才能更好地創(chuàng)新，并通過創(chuàng)新而達(dá)到一個更高的高度。

對現(xiàn)有體系繼承和改善應(yīng)成為我們工作的第二個原則。

要素:效率化維修現(xiàn)地現(xiàn)物原則：

活動的終極目的是要見實效，為生產(chǎn)做實事。所以我們要把現(xiàn)地現(xiàn)物工作做好。

現(xiàn)地現(xiàn)物要從關(guān)鍵、薄弱設(shè)備做起，控制重點設(shè)備狀態(tài)，形成方法和流程，并堅持做下去。最終納入體系管理。

以現(xiàn)地現(xiàn)物為標(biāo)的，解決實際問題，應(yīng)成為我們工作的第三個原則。方法工具原則：

不僅僅宣傳和傳遞理念，更要注重傳遞方法。就是說我們推廣的各類活動，要做出流程、組織形式、操作方法，并通過培訓(xùn)傳遞下去，然后再通過體系流程來監(jiān)督。

教給大家更多有效的工具和方法，而不僅是理念，應(yīng)成為我們工作的第四個原則。

要素:效率化維修第一部分效率化維修推行的總體構(gòu)想目錄第二部分第三部分2007年推行情況介紹2008年工作計劃第四部分推行中的難點問題2007年推行情況介紹序號課題名稱實施內(nèi)容責(zé)任人１體系規(guī)劃1、和車間多輪討論，確定推進理念和方法。2、編制五年規(guī)劃。3、編制０７年計劃。趙炳義２文件編制編制體系推進相關(guān)支持文件。如《三級機構(gòu)管理辦法》、《設(shè)備點檢評價辦法》等。崔瑜３三級機構(gòu)1、在公司范圍內(nèi)建立三級推進機構(gòu)。2、成立評價組、推進組、業(yè)務(wù)組。趙炳義４教材編制1、編制體系培訓(xùn)教材2篇：《效率化維修培訓(xùn)教材》、《利用TPM工具，推動生產(chǎn)過程的高效化》。2、編制系列教材６篇：《設(shè)備點檢》、《他機點檢》、《部品展開》、《一點式培訓(xùn)》、《計劃預(yù)修》、《品質(zhì)維修》，并展開。陳剛吉海龍５擴展培訓(xùn)進行公司范圍的擴展培訓(xùn)。包括公司班組長、維修系統(tǒng)、部門培訓(xùn)共6個班次，近200人次。陳剛要素:效率化維修一、07年完成的主要工作

07年中，我們按照公司HPS體系的統(tǒng)一推進規(guī)劃，根據(jù)維修體系下車間的新形勢，腳踏實地，努力開展效率化維修工作。序號課題名稱實施內(nèi)容責(zé)任人６修改體系文件重新修改改制后的體系文件６個，使文件體系適應(yīng)公司發(fā)展的需要。崔瑜７設(shè)備管理網(wǎng)建立網(wǎng)站，規(guī)范管理，實現(xiàn)資源共享。共設(shè)置了40個欄目，發(fā)布管理、技術(shù)文件資料近1千個。成為公司范圍的設(shè)備管理平臺。陳剛8自主維修規(guī)范1、編制《車間自主維修管理及評價辦法》。

2、開展評價。崔瑜9車間設(shè)備績效考核1、建立車間設(shè)備管理績效考核體系。2、征求車間意見，于08年開始考核。崔瑜10車間試點１、開展班組試點活動。各車間試點活動各有特色：如涂裝數(shù)據(jù)庫、總裝重大故障分析模式、焊裝點檢作業(yè)指導(dǎo)書、沖壓關(guān)鍵點控制等。２、焊裝降飛濺活動取得一定成效，主焊線飛濺點數(shù)已壓縮到原有飛濺點的67%。于立凱11設(shè)備點檢各單位過3級，焊裝車間建議4級。崔瑜12計劃預(yù)修完成率100%。其中涂裝機械設(shè)備483項，動力設(shè)備127項；其它車間中修52臺，小修1515臺，定期檢查773臺；全公司傳導(dǎo)設(shè)備320項。崔瑜要素:效率化維修要素:效率化維修單位被檢班組維度與依據(jù)檢查情況焊裝車間主焊1班檢查維度：1）自主維修。2）計劃維修。3）品質(zhì)維修。

4）教育訓(xùn)練。5）個別改善。依據(jù)文件：1)《設(shè)備控制程序》2)《設(shè)備點檢基準(zhǔn)》3)《設(shè)備保養(yǎng)基準(zhǔn)》4)《點檢定級評價辦法》5)《車間自主維修管理及評價辦法》。點檢做得比較完善，基礎(chǔ)文件齊全規(guī)范，特別是針對特殊點檢操作過程編制有作業(yè)指導(dǎo)書，走到了其它車間的前面。同時，在降飛濺方面開始初見成效?？傃b車間底盤班能按時開展設(shè)備保養(yǎng)，堅持日常點檢。車間領(lǐng)導(dǎo)重視，特別在針對重大故障的分析方面有創(chuàng)新，創(chuàng)建了重大故障分析模式，不僅從技術(shù)層面找原因，也從流程管理方面查找問題。涂裝車間前處理班堅持日常點檢，記錄完備。車間設(shè)置運行工，規(guī)范進行設(shè)備操作和檢查。特別是技術(shù)人員發(fā)揮聰明才智，創(chuàng)造性地建立設(shè)備數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了車間內(nèi)部設(shè)備數(shù)據(jù)的查詢和共享。在班組試點中，各單位發(fā)揮自己的管理能動性，積極配合公司HPS推進及工廠服務(wù)部的管理工作，在設(shè)備管理方面做出了自己的特色。二、試點班組年終檢查情況要素:效率化維修單位試點班組維度與依據(jù)檢查情況沖壓車間現(xiàn)場維護班同上。車間領(lǐng)導(dǎo)主動研究設(shè)備，探討設(shè)備管理，并把提高設(shè)備效率和提高有效沖程并列到同一高度。同時在影響產(chǎn)品質(zhì)量等關(guān)鍵設(shè)備環(huán)節(jié)嘗試建立自己獨特的控制方法和流程。二發(fā)廠裝配車間內(nèi)裝乙班設(shè)備基礎(chǔ)工作做得扎實。最有特色的是設(shè)備定修工作，把設(shè)備重要部位的修理和檢查通過定修計劃和定修卡的方式，做到實處。目標(biāo)落實到人，落實到具體設(shè)備問題點，并記錄相關(guān)內(nèi)容及數(shù)據(jù)。要素:效率化維修序號試點檢查發(fā)現(xiàn)問題對策責(zé)任人解決時間1體現(xiàn)全員參與管理的組織機構(gòu)不健全、未目視化。1）統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2）班組園地目視化。劉國臣直屬車間08-2-1508-3-312點檢表等基礎(chǔ)文件各個部門還沒有統(tǒng)一。1)制定標(biāo)準(zhǔn)文件格式。

2)重新修改基礎(chǔ)文件。廖秀云直屬車間08-6-3008-9-303各類相關(guān)文件有一部分沒有審核、批準(zhǔn)。將重新收集的所有文件進行審核、會簽并下發(fā)。廖秀云08-10-31４操作人員與專業(yè)人員作業(yè)內(nèi)容區(qū)分不夠清晰。在新文件標(biāo)準(zhǔn)格式中予以明確，隨第2項解決。廖秀云直屬車間08-6-3008-9-30５在未獲得設(shè)備部門認(rèn)定的情況下，在改善中改變設(shè)備結(jié)構(gòu)，有的造成損失。1）盡快審批簽發(fā)《車間自主維修管理及評價辦法》。2）對車間進行輔導(dǎo)和檢查。劉冬林劉國臣08-2-1508-3-31同時，通過檢查也發(fā)現(xiàn)一些具體問題：第一部分效率化維修推行的總體構(gòu)想目錄第二部分第三部分2007年推行情況介紹2008年工作計劃第四部分推行中的難點問題2008年工作計劃序號項目負(fù)責(zé)人配合部門計劃時間1編制《設(shè)備前期管理設(shè)備控制標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)支持文件。崔瑜直屬車間技術(shù)部綜合部計劃：2007.12.12實施：2008.6.302設(shè)備點檢達(dá)標(biāo)4級崔瑜直屬車間計劃：2007.12.12實施：2008.12.313降低焊接飛濺（主焊線目標(biāo)：殘余飛濺點數(shù)從現(xiàn)有的67%繼續(xù)壓縮到原總飛濺點數(shù)的50%）于立凱技術(shù)部工廠服務(wù)部計劃：2007.12.12實施：2008.12.314效率化維修分解教材編制并發(fā)布（《設(shè)備點檢》、《計劃預(yù)修》、《品質(zhì)維修》等16個）崔瑜直屬車間計劃：2007.12.12實施：2008.8.315各車間基礎(chǔ)文件及操作規(guī)范化（保養(yǎng)、點檢標(biāo)準(zhǔn)及記錄）崔瑜直屬車間計劃：2007.12.12實施：2008.9.30要素:效率化維修一、０８年主要工作內(nèi)容０８年度中，我們將開展如下工作：序號項目對策負(fù)責(zé)人計劃時間1設(shè)備定檢工作的開展1、組織去二發(fā)廠、豐越公司進行對標(biāo)學(xué)習(xí)。2、編制基礎(chǔ)文件。3、結(jié)合工廠服務(wù)部檢修計劃適時展開。崔瑜研討09年試點2現(xiàn)地現(xiàn)物活動1、焊裝：繼續(xù)進行降飛濺活動。2、總裝：１）總線斷網(wǎng)降停臺活動；２）鏈條磨損問題解決。3、沖壓：１）提高沖壓線有效沖程；

２）油品分析。4、涂裝：風(fēng)機電機國產(chǎn)化活動。直屬車間孫國林陳剛邵磊徐春生楊惠娣邵磊研討推動開展3設(shè)備系統(tǒng)ERP或公共數(shù)據(jù)庫平臺1、推動ERP設(shè)備管理模塊的進程。2、主動介入，使之更適合我們的實際需要。崔瑜研討待開展4預(yù)見性維修1、統(tǒng)一購買部分設(shè)備。2、補充各單位需要的輔助檢修工具。3、進行預(yù)見性維修輔導(dǎo)。崔瑜研討前期準(zhǔn)備09年試點要素:效率化維