飛向太空的航程

騰云駕霧，呼風(fēng)喚雨，高居于碧霄之上，逍遙于九重天外：這是龍的形象。中華民族自稱為“龍的傳人”，在我們的祖先心中，很早就產(chǎn)生了像神龍那樣凌云御風(fēng)、翱翔天宇的渴望。

飛天夢(mèng)之一飛天夢(mèng)之二：嫦娥奔月她美貌非凡，是后羿的妻子，相傳后羿是堯帝手下的神射手。《淮南子．覽冥訓(xùn)》中說(shuō)，后羿從西王母處請(qǐng)來(lái)不死之藥，嫦娥偷吃了這顆靈藥，成仙了，身不由己飄飄然地飛往月宮之中，在那荒無(wú)的月宮之中度著無(wú)邊的寂寞歲月。敦煌飛天敦煌地區(qū)約5OO多個(gè)石窟中，都繪有大量的飛天形象.飛天，是佛教中乾闥婆和緊那羅的化身。乾闥婆，緊那羅，原是古印度神話中的娛樂(lè)神和歌舞神，是一對(duì)夫妻，后被佛教吸收為天龍八部眾神之一。乾闥婆的任務(wù)是在佛國(guó)里散發(fā)香氣，為佛獻(xiàn)花、供寶，棲身于花叢，飛翔于天宮。緊那羅的任務(wù)是在佛國(guó)里奏樂(lè)、歌舞，但不能飛翔于云霄。后來(lái)，乾闥婆和緊那羅相混合，男女不分，職能不分，合為一體，變?yōu)轱w天。飛天夢(mèng)之三萬(wàn)戶上天

太空探索其實(shí)是從個(gè)人起步的。世界上最早進(jìn)行載人航天技術(shù)實(shí)踐的，是我國(guó)明朝的萬(wàn)戶(又名萬(wàn)福)。據(jù)史書(shū)記載，14世紀(jì)末，明朝一勇敢者萬(wàn)戶坐在裝有47個(gè)當(dāng)時(shí)最大的竄天猴的椅子上，雙手各持一大風(fēng)箏，試圖借助火藥的推力和風(fēng)箏的升力實(shí)現(xiàn)飛行的夢(mèng)想。盡管這次試驗(yàn)是一次失敗的悲劇，但萬(wàn)戶被公認(rèn)是載人航天技術(shù)的世界第一人。為了紀(jì)念萬(wàn)戶，月球上的一個(gè)環(huán)形山以萬(wàn)戶的名字命名。飛天夢(mèng)之四神舟升空這是楊利偉拍攝的作品，他說(shuō)這是他看到的地球最美的畫(huà)面。神舟六號(hào)載人飛船發(fā)射成功首次將我國(guó)兩名航天員同時(shí)送上太空這是費(fèi)俊龍拍攝的作品，照片中的褐色部分是位于我國(guó)塔里木盆地中心的塔克拉瑪干沙漠。發(fā)祥地怦怦()直跳橘()紅色蒼穹()斑斕()目眩()堅(jiān)如磐()石燒灼()遨()游矯()正橫亙（）翌（）年醞釀（）júpēngqiónglánxuànpánzhuóáojiǎo掌握重點(diǎn)字詞，詞語(yǔ)注音gènyìniàng二、詞語(yǔ)辨析1．樹(shù)立·豎立辨析：“樹(shù)立”多用于褒義，對(duì)象多是抽象的好的事情；“豎立”側(cè)重指在地上或物體上把一些物體直立起來(lái)?！柏Q立”是中性詞，對(duì)象都是具體的。例句：在大災(zāi)大難面前，英勇的武警戰(zhàn)士為我們________了榜樣，他們舍生忘死的精神在人民群眾心理________起一塊不倒的豐碑。2．制定·制訂辨析：“制定”指定出(法律、規(guī)程、政策等)，多強(qiáng)調(diào)行為的結(jié)果；“制訂”指創(chuàng)制擬定，多強(qiáng)調(diào)行為的過(guò)程。例句：2009年3月7日，在新華網(wǎng)上刊載了這樣一條消息：日本政府在2004年________了航天開(kāi)發(fā)基本戰(zhàn)略，但是近日又決定改變暫時(shí)不________獨(dú)立載人航天計(jì)劃的現(xiàn)行戰(zhàn)略。3．披露·透露辨析：“披露”指發(fā)表、公布；“透露”指泄露或顯露(消息、意思等)。例句：上周，搜狐體育率先________了王寶山遭元老團(tuán)否決的消息，并追蹤報(bào)道了殷鐵生成為新任主帥的消息，據(jù)知情人士________：“在主帥的問(wèn)題上，足協(xié)反復(fù)的可能性并不大，如果順利的話，周三就該批復(fù)了?！薄咀灾餍?duì)】一、1.jú

kē

ɡuǐ

jiàn

jì

zhì

2.hénɡ/hènɡ

zài/zǎi

ɡōnɡ/ɡònɡ

chánɡ/chǎnɡ

jiě/jiè/xiè二、霄/宵翌/翠疆/韁辟/僻誕/涎撥/拔三、1.樹(shù)立豎立2.制定制訂3.披露透露解析：

A項(xiàng)“冀”應(yīng)為jì；C項(xiàng)“著”應(yīng)為zhuó；D項(xiàng)“模”應(yīng)為mú。故選B。答案：

B2．下列各組詞語(yǔ)中沒(méi)有錯(cuò)別字的一項(xiàng)是(

)A．載體規(guī)劃陷井四戰(zhàn)四捷欲加之罪，何患無(wú)辭B．沉悶豎立妨礙直刺九宵道不同不相為謀C．震動(dòng)跨進(jìn)天疆大漠深處醉翁之意不在酒D．落伍響徹廝守發(fā)源地二人同心，其力斷金解析：

A項(xiàng)“陷井”應(yīng)為“陷阱”；B項(xiàng)“直刺九宵”應(yīng)為“直刺九霄”；D項(xiàng)“其力斷金”應(yīng)為“其利斷金”。故選C。答案：

C3．依次填入下列各句橫線處的詞語(yǔ)，正確的一項(xiàng)是(

)(1)上午9時(shí)整，隨著一聲驚天動(dòng)地的巨響，巨型運(yùn)載火箭噴射出一團(tuán)橘紅色的烈焰，________著載人飛船拔地而起……(2)蘇聯(lián)成功發(fā)射人造衛(wèi)星的消息，________了最早具有飛天夢(mèng)想的中國(guó)人。(3)1992年9月21日，中共中央政治局常委召開(kāi)會(huì)議，作出________中國(guó)載人航天工程的戰(zhàn)略決策。(4)1970年，19位優(yōu)秀的飛行員被列入了預(yù)備航天員的名單。他們都經(jīng)過(guò)了近乎________的各種身體測(cè)試。A．托舉震驚實(shí)行苛刻B．帶著震動(dòng)實(shí)行苛求C．托舉震動(dòng)實(shí)施苛刻D．帶著震驚實(shí)施苛求解析：

“托舉”把火箭推動(dòng)飛船飛上天的狀態(tài)很形象地表達(dá)出來(lái)，而“帶著”則應(yīng)是火箭在前，飛船在后，這不符合實(shí)際情況，用詞不準(zhǔn)確；“震動(dòng)”(重大的事情或消息等)使人心不平靜，“震驚”則是使人大吃一驚的意思；“實(shí)施”雖也有實(shí)行(法令、政策等)的意思，但它比“實(shí)行”更正規(guī)一些，它后面往往跟的是“法令”“政策”等；“苛求”后面往往有賓語(yǔ)，而“苛刻”一般沒(méi)有。故選C。答案：

C解析：

“發(fā)人深省”指啟發(fā)人深刻醒悟，這里應(yīng)該用“不同凡響”。故選A。答案：

A5．下列各句中，沒(méi)有語(yǔ)病的一句是(

)A．我國(guó)實(shí)施的“外堵輸入，內(nèi)防擴(kuò)散”的疫情防控策略，有效延緩了甲流疫情在我國(guó)的輸入、擴(kuò)散和流行。B．《復(fù)興之路》在國(guó)家大劇院上演，廣泛贏得了觀眾的稱譽(yù)，被譽(yù)為繼《東方紅》之后又一部成功的大型音樂(lè)舞蹈史詩(shī)。C．法國(guó)地震專家認(rèn)為，海地處于地震頻發(fā)區(qū)，此次地震破壞力巨大的原因是由震源淺和震中靠近城市所致。D．上海世博會(huì)所倡導(dǎo)的“文化世博”“和諧世博”“低碳世博”理念，必將促進(jìn)上海乃至全中國(guó)的文化事業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。解析：

A項(xiàng)賓語(yǔ)中心語(yǔ)殘缺，在句末加上“速度”；B項(xiàng)語(yǔ)序不當(dāng)，“廣泛”應(yīng)移至“稱譽(yù)”前；C項(xiàng)句式雜糅，去掉“由”“所致”。故選D。答案：

D1、標(biāo)題的含義2、找出本文導(dǎo)語(yǔ)，導(dǎo)語(yǔ)主要講述了什么？賞析句子：2003年10月15日清晨，朝陽(yáng)輝映著酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)聳入云天的發(fā)射架。

本文標(biāo)題有什么含義？

其一，本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)是中國(guó)的載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標(biāo)題可認(rèn)為實(shí)指“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的過(guò)程。其二，中國(guó)的航天夢(mèng)經(jīng)過(guò)了幾代人不懈的努力終于取得了成功，標(biāo)題也喻指這一探索過(guò)程。

標(biāo)題是新聞的“眼睛”，好的標(biāo)題可以吸引更多的眼球。這則新聞的標(biāo)題首先富有動(dòng)感：巧用動(dòng)詞“飛”，喚起動(dòng)作的聯(lián)想，“飛向太空”是中國(guó)近半個(gè)世紀(jì)的夢(mèng)想，是我國(guó)航天發(fā)展史上的里程碑，“航程”是一個(gè)歷史的流動(dòng)過(guò)程，我國(guó)的航天發(fā)展史在此拉開(kāi)帷幕，一一呈現(xiàn)于讀者面前，航天精神深入人心。

導(dǎo)語(yǔ)部分主要講述了什么?

點(diǎn)明時(shí)間、地點(diǎn)、帶讀者進(jìn)入激動(dòng)人心的場(chǎng)面與氛圍中。指明了這一事件的意義，同時(shí)點(diǎn)明這則新聞的新聞價(jià)值所在。3、本文寫(xiě)作順序4、這則新聞主體部分主要講述了哪些內(nèi)容,有什么特別之處?

本文是按什么順序行文的?時(shí)間順序作者用了這么多精確的表示時(shí)間的數(shù)字，對(duì)這則新聞起到什么作用？精確的時(shí)間數(shù)字，顯示了新聞?wù)鎸?shí)性的特點(diǎn)。

這則新聞主體部分主要講述了哪些內(nèi)容,有什么特別之處?

作者并沒(méi)有繼續(xù)敘述“神舟”五號(hào)飛船發(fā)射的經(jīng)過(guò),而是叉開(kāi)一筆,用一個(gè)過(guò)渡段過(guò)渡到對(duì)中國(guó)航天研究史的回顧中。作者立意的角度很高,他們認(rèn)識(shí)到“神舟”五號(hào)發(fā)射的成功是中國(guó)航天史上具有里程碑意義的事件，他們把目光投向了歷史的深處,按照時(shí)間順序,敘述了中國(guó)的飛天夢(mèng)以及我們實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)的艱辛過(guò)程。也正是因?yàn)榘咽录旁诹藲v史的長(zhǎng)河中去講述,使得事件本身的意義更加突出。神六多人飛行

時(shí)間：2005年10月12日9時(shí)——10月17日4時(shí)33分

航天員：費(fèi)俊龍、聶海勝

神七太空行走

時(shí)間：2008年9月25日21時(shí)10分——9月28日17時(shí)37分

航天員：翟志剛（執(zhí)行太空行走）、劉伯明、景海鵬

神八無(wú)人飛船

時(shí)間：2011年11月1日5時(shí)58分——11月18日9時(shí)32分

神九手控對(duì)接

時(shí)間：2012年6月16日18時(shí)37分——6月29日10時(shí)03分

航天員：景海鵬、劉旺（執(zhí)行手控對(duì)接）劉洋（首位“神女”）

神十首次應(yīng)用性飛行

時(shí)間：2013年6月11日17時(shí)38分——6月26日8時(shí)

航天員：聶海勝、張曉光、王亞平（女）具體見(jiàn)下表：時(shí)間航程1958.5.17毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的指示。北京、上海、南京、天津等全國(guó)各個(gè)科研機(jī)構(gòu)和高等院校，紛紛行動(dòng)起來(lái)。由錢(qián)學(xué)森等專家學(xué)者負(fù)責(zé)制定的人造衛(wèi)星發(fā)展規(guī)劃草案，提出了分三步走的設(shè)想。1960.2.19發(fā)射第一枚自己設(shè)計(jì)研制的液體火箭。1970“長(zhǎng)征”一號(hào)火箭首發(fā)成功。19位優(yōu)秀的飛行員被列入了預(yù)備航天員的名單。4月24日，中國(guó)成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空。提出載人飛天，科學(xué)家們?yōu)榇俗隽舜罅康墓ぷ鳌?980發(fā)射的返回式衛(wèi)星已經(jīng)和原蘇聯(lián)的飛船重量相當(dāng)。1986.3“863計(jì)劃”。1992.9.21作出實(shí)施中國(guó)載人航天工程的戰(zhàn)略決策。1999.11.20“神舟”一號(hào)實(shí)驗(yàn)飛船飛向太空并于第二天準(zhǔn)確著陸。2001.1.10“神舟”二號(hào)發(fā)射成功。2002.3.25“神舟”三號(hào)發(fā)射升空。2002.12.30“神舟”四號(hào)在低溫嚴(yán)寒條件下發(fā)射成功。2003.10.15“神舟”五號(hào)載人飛船成功發(fā)射。具有轉(zhuǎn)折意義的事件一是1958年毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的指示。二是1960年中國(guó)第一顆液體火箭的成功發(fā)射。三是1970年中國(guó)成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了太空。四是1992年中共中央作出實(shí)施中國(guó)載人航天工程的戰(zhàn)略決策。五是“長(zhǎng)征”系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗(yàn)。六是“神舟”一至四號(hào)飛船的成功發(fā)射。中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展神舟十號(hào)成功發(fā)射神舟五號(hào)升空飛天夢(mèng)終實(shí)現(xiàn)神舟一號(hào)至四號(hào)的順利升空20世紀(jì)80年代”863”計(jì)劃對(duì)中國(guó)載人航天的催化五十年代末開(kāi)始對(duì)人造衛(wèi)星的探索20世紀(jì)70年代中國(guó)人造衛(wèi)星發(fā)射成功中國(guó)航天根據(jù)結(jié)語(yǔ)部分，回答：時(shí)間：人物：事件：評(píng)論：金色的秋日，9時(shí)10分楊利偉，一個(gè)勇敢的中國(guó)人飛船發(fā)射、升空，進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著發(fā)射成功。一個(gè)民族迎來(lái)了飛天夢(mèng)圓的輝煌時(shí)刻!那一刻當(dāng)我們仰望星空，或許會(huì)感覺(jué)到他注視地球的目光。他承載著中華民族飛天的夢(mèng)想，他象征著中國(guó)走向太空的成功。作為中華飛天第一人，作為中國(guó)航天人的杰出代表，他的名字注定要被歷史銘記。成就這光彩人生的，是他訓(xùn)練中堅(jiān)韌執(zhí)著，飛天時(shí)的從容鎮(zhèn)定，成功后的理智平和。而這也是幾代中國(guó)航天人的精神，這精神開(kāi)啟了中國(guó)人的太空時(shí)代，還將成就我們民族更多更美好的夢(mèng)想。

——感動(dòng)中國(guó)2003頒獎(jiǎng)詞

(2)航天英雄費(fèi)俊龍、聶海勝誰(shuí)能讓全世界1/5的心靈隨著他們的節(jié)奏跳動(dòng)五天五夜，誰(shuí)能從前所未有的高度鑒證中國(guó)實(shí)力的飛躍，他們出征蒼穹，畫(huà)出龍的軌跡，升空日行八萬(wàn)里，巡天遙看億千河，他們是中國(guó)航天的黃金一代。(3)“神七”航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬中國(guó)人的足跡，從此印進(jìn)寥廓而深邃的星空，當(dāng)他們問(wèn)候世界的時(shí)候，給未來(lái)留下了深遠(yuǎn)的回聲。19．在新聞標(biāo)題中運(yùn)用對(duì)偶可以使標(biāo)題呈現(xiàn)一種平衡與對(duì)稱的形式美，從而給讀者留下深刻的印象。請(qǐng)給下面新聞擬一個(gè)標(biāo)題，要求用上對(duì)偶手法。我國(guó)首顆繞月探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥”一號(hào)取得圓滿成功，這是我國(guó)科技自主創(chuàng)新取得的標(biāo)志性成果，是中華民族在攀登科技高峰征程上實(shí)現(xiàn)的又一重大的跨越。這是一群航天才俊，為達(dá)到“精確變軌，繞月飛行，首飛成功，一年壽命”的探測(cè)工程目標(biāo)，他們針對(duì)月球探測(cè)衛(wèi)星的新特點(diǎn)，集思廣益，開(kāi)拓進(jìn)取，短短三年先后攻克了軌道設(shè)計(jì)、月食問(wèn)題、數(shù)傳定向天線研制、衛(wèi)星熱設(shè)計(jì)、導(dǎo)航與控制分系統(tǒng)設(shè)計(jì)、測(cè)控?cái)?shù)傳分系統(tǒng)設(shè)計(jì)、紫外月球敏感器、數(shù)管分系統(tǒng)設(shè)計(jì)等一系列技術(shù)難題。這是一支高度團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，統(tǒng)一決心，統(tǒng)一意志，統(tǒng)一目標(biāo)和統(tǒng)一行動(dòng)。這是一支不負(fù)眾望的團(tuán)隊(duì)，11月7日，北京航天飛行控制中心，當(dāng)“嫦娥”一號(hào)衛(wèi)星以超出設(shè)計(jì)預(yù)期的精準(zhǔn)度進(jìn)入環(huán)月工作軌道的那一刻，舉國(guó)歡慶、全民振奮。中國(guó)人千年奔月的愿望終于夢(mèng)想成真。更難能可貴的是，在這宏大的系統(tǒng)工程中，所有的一切都是利用中國(guó)自己的技術(shù)，自己的產(chǎn)品，自己的設(shè)計(jì)，自己的條件完成的，“嫦娥”一號(hào)，是完全的“中國(guó)制造”！________________________________________________________________________________________________________________________________________________答案：

“嫦娥奔月”實(shí)現(xiàn)民族夢(mèng)想，自主創(chuàng)新攀登科技高峰(或：“嫦娥奔月”圓滿成功，“中國(guó)制造”不負(fù)眾望)21．請(qǐng)概括下面這則消息的主要內(nèi)容。中新網(wǎng)9月21日電中國(guó)工程院院士、中國(guó)載人航天工程原總設(shè)計(jì)師王永志21日透露，根據(jù)“三步走”戰(zhàn)略規(guī)劃，中國(guó)載人航天工程目前進(jìn)入第二步第一階段，已成功實(shí)施“神舟”六號(hào)多人多天飛行試驗(yàn)和“神舟”七號(hào)出艙活動(dòng)飛行試驗(yàn)，緊接要開(kāi)展的空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，任務(wù)準(zhǔn)備即將邁入正樣研制階段。中國(guó)載人空間站等后續(xù)工程的實(shí)施方案，正在立項(xiàng)審批過(guò)程中。中國(guó)工程院當(dāng)天在北京組織舉辦“中國(guó)工程科技六十年成就座談會(huì)”，王永志院士介紹“新中國(guó)成立以來(lái)的中國(guó)航天”時(shí)作上述表示。他說(shuō)，載人空間站實(shí)施方案一旦確定，再過(guò)十年稍多一點(diǎn)的時(shí)間，中國(guó)將擁有長(zhǎng)期在軌運(yùn)行的載人空間站，屆時(shí)，中國(guó)人將不僅能進(jìn)入太空，而且還可以進(jìn)駐太空，載人航天當(dāng)然能發(fā)揮更大效益。________________________________________________________________________答案：

中國(guó)擬十年后建成在軌運(yùn)行載人空間站。二、類文遷移(一)閱讀下面的文字，完成第10～13題。把“神舟”五號(hào)飛船送上太空的是“神箭”——長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭。它是為載人飛船量身定做的，是目前中國(guó)起飛質(zhì)量最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)、系統(tǒng)最復(fù)雜的火箭。為了“神舟”飛船的發(fā)射成功，1992年開(kāi)始研制的長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭，在歷時(shí)8年的研制過(guò)程中始終將可靠性、安全性放在首位?；鸺隙鄠€(gè)元器件和系統(tǒng)采用了“雙保險(xiǎn)”設(shè)計(jì)，假如一套系統(tǒng)出了問(wèn)題，可以立即切轉(zhuǎn)到另一個(gè)系統(tǒng)；同時(shí)，火箭提高了元器件等級(jí)和篩選標(biāo)準(zhǔn)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。其可靠性指標(biāo)從長(zhǎng)二捆火箭的0.91提高到了目前的0.97，其安全性系數(shù)更是達(dá)到0.997，使它成為目前國(guó)內(nèi)可靠性指標(biāo)最高的運(yùn)載火箭。長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭中有兩個(gè)系統(tǒng)是獨(dú)有的。一個(gè)是故障檢測(cè)系統(tǒng)，其中包括火箭上自動(dòng)診斷和地面診斷兩個(gè)方面。這套系統(tǒng)可以在飛船待發(fā)射階段和上升階段自動(dòng)進(jìn)行故障檢測(cè)，一旦有問(wèn)題它會(huì)自動(dòng)報(bào)警。假如航天員正在塔架上尚未進(jìn)艙，他可以就近跳進(jìn)塔架上的逃逸布袋，布袋是用一種彈力很強(qiáng)的特殊帆布做的，航天員跳進(jìn)去后用四肢的阻力來(lái)控制下降的速度，像乘軟滑梯一樣從上面一直滑到地下室的安全地區(qū)。另一個(gè)就是逃逸系統(tǒng)。為保證航天員的安全，長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭配備了逃逸系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)意外，它可以隨時(shí)啟動(dòng)。逃逸系統(tǒng)也叫逃逸塔，在飛船的頂部，從遠(yuǎn)處看像是火箭上的避雷針。它的任務(wù)是在火箭起飛前900秒到飛后一段時(shí)間，萬(wàn)一火箭發(fā)生故障，它可以拽著軌道艙和返回艙與火箭分離，并降落在安全的地帶，幫助火箭上的宇航員脫離險(xiǎn)境。出現(xiàn)故障時(shí)，我們還可以將一些故障數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛?，采用地面診斷。俄羅斯的火箭只有自動(dòng)診斷功能，而沒(méi)有地面診斷技術(shù)。在發(fā)射階段，美國(guó)的航天飛船也沒(méi)有逃逸系統(tǒng)。火箭上的逃逸救生系統(tǒng)，美國(guó)是在發(fā)射30多次，前蘇聯(lián)是在發(fā)射100多次以后，經(jīng)故障診斷才研制成功的。我國(guó)在長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭研發(fā)中，質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)格達(dá)到了近乎嚴(yán)酷的程度。除了進(jìn)行正常的專項(xiàng)考核之外，還對(duì)一些結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量提出了更高的要求，對(duì)火箭強(qiáng)度有影響的零配件，只要有一點(diǎn)不足就直接報(bào)廢，然后重新生產(chǎn)，以提高火箭的可靠性?；鸺娘w行全過(guò)程不過(guò)600秒左右，我們卻要求產(chǎn)品達(dá)到600小時(shí)的水平，以確保萬(wàn)無(wú)一失。10．下列不屬于提高長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭可靠性措施的一項(xiàng)是(

)A．火箭上多個(gè)元器件和系統(tǒng)采用了“雙保險(xiǎn)”設(shè)計(jì)。B．在發(fā)射塔上設(shè)計(jì)安裝了逃逸布袋。C．火箭提高了元器件等級(jí)和篩選標(biāo)準(zhǔn)。D．配備了故障檢測(cè)系統(tǒng)和逃逸系統(tǒng)。解析：本題考查對(duì)具體詞語(yǔ)的理解能力。從全文看，文章主要講述的就是長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭的可靠性和安全性。B項(xiàng)說(shuō)的“逃逸布袋”是安裝在發(fā)射塔上的逃逸裝置，它既不屬于文中說(shuō)的“雙保險(xiǎn)”設(shè)計(jì)，也不屬于獨(dú)有的“兩個(gè)系統(tǒng)”，因此，它不屬于提高長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭可靠性的措施。答案：

B11．下列對(duì)長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭故障檢測(cè)系統(tǒng)的解說(shuō)，不正確的一項(xiàng)是(

)A．此系統(tǒng)可以讓正在塔架上尚未進(jìn)艙的航天員安然脫險(xiǎn)。B．此系統(tǒng)在飛船待發(fā)射階段和上升階段自動(dòng)進(jìn)行故障監(jiān)測(cè)和報(bào)警。C．此系統(tǒng)由火箭上的自動(dòng)診斷系統(tǒng)和地面診斷系統(tǒng)兩個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成。D．此系統(tǒng)中的地面診斷技術(shù)是俄羅斯火箭所沒(méi)有的。解析：

本題考查對(duì)文意的理解能力。C項(xiàng)將一個(gè)系統(tǒng)的“兩個(gè)方面”誤說(shuō)成是兩個(gè)系統(tǒng)。答案：

C12．下列對(duì)長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭逃逸系統(tǒng)的解說(shuō)不正確的一項(xiàng)是(

)A．長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭的逃逸系統(tǒng)并不是安裝在火箭上的。B．此系統(tǒng)不能自始至終地發(fā)揮功能，其作用時(shí)間是有限的。C．比較前蘇聯(lián)和美國(guó)的研制過(guò)程而言，長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭逃逸系統(tǒng)的研制還算是順利的。D．此系統(tǒng)完全是為航天員的安全配備的，一旦出現(xiàn)意外，它只能挽救航天員的生命。解析：

本題考查對(duì)具體文句的理解能力。D項(xiàng)說(shuō)“它只能挽救航天員的生命”，這一說(shuō)法不符合原文。答案：

D13．根據(jù)原文提供的信息，以下論斷正確的一項(xiàng)是(

)A．長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭適用于載人飛船，它的研制比長(zhǎng)二捆火箭要復(fù)雜得多。B．質(zhì)量越大，長(zhǎng)度越長(zhǎng)，系統(tǒng)越復(fù)雜，火箭的功能就越強(qiáng)。C．長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭的安全性系數(shù)達(dá)到0.997，就是說(shuō)該火箭發(fā)射1000次，保證有997次成功。D．長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭是目