ICS4304040

T24..

中華人民共和國國家標準

GB/T32692—2016

商用車輛緩速制動系統(tǒng)性能試驗方法

Performancetestmethodsforendurancebrakingsystemsof

commercialvehicles

(ISO12161:2006,Roadvehicles—Endurancebrakingsystemsofmotor

vehiclesandtowedvehicles—Testprocedures,NEQ)

2016-06-14發(fā)布2017-01-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T32692—2016

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

試驗方法

4…………………3

一般要求

4.1……………3

下坡試驗

4.2……………3

牽引試驗

4.3……………3

轉(zhuǎn)鼓試驗

4.4……………3

試驗條件

5…………………4

環(huán)境

5.1…………………4

試驗場地

5.2……………4

試驗車輛準備

5.3………………………4

下坡試驗

6…………………5

一般要求

6.1……………5

試驗坡道

6.2……………5

標準試驗參數(shù)

6.3………………………5

具體試驗參數(shù)的調(diào)整

6.4………………6

試驗規(guī)程

6.5……………8

結(jié)果判定

6.6……………9

牽引試驗

7…………………9

一般要求

7.1……………9

試驗道路

7.2……………9

標準試驗參數(shù)

7.3………………………9

具體試驗參數(shù)的調(diào)整

7.4………………10

試驗要求

7.5……………10

數(shù)據(jù)處理與結(jié)果判定

7.6………………10

轉(zhuǎn)鼓試驗

8…………………11

一般要求

8.1……………11

試驗臺

8.2………………11

標準試驗參數(shù)

8.3………………………12

具體試驗參數(shù)的調(diào)整

8.4………………12

試驗要求

8.5……………12

數(shù)據(jù)處理和結(jié)果判定

8.6………………13

緩速器減速度和熱衰退評價試驗

9………………………14

Ⅰ

GB/T32692—2016

附錄規(guī)范性附錄符號和定義

A()………………………15

附錄資料性附錄緩速器減速度和熱衰退評價試驗方法

B()…………17

概述

B.1…………………17

道路試驗

B.2……………17

轉(zhuǎn)鼓試驗

B.3……………18

Ⅱ

GB/T32692—2016

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用重新起草法參考道路車輛機動車和掛車緩速制動系統(tǒng)試驗規(guī)

ISO12161:2006《

程編制與的一致性為非等效

》,ISO12161:2006。

本標準由工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位中國汽車技術(shù)研究中心中國重型汽車集團有限公司北汽福田汽車股份有限公

:、、

司陜西法士特齒輪股份有限公司皆可博蘇州車輛控制系統(tǒng)有限公司深圳市特爾佳科技股份有限

、、()、

公司

。

本標準主要起草人劉地金約夫王兆鄧湘鴻李騰騰謝晉中許志光石紅云劉知漢劉義

:、、、、、、、、、、

匡志濤彭璽凌兆蔚

、、。

Ⅲ

GB/T32692—2016

引言

商用車輛緩速制動性能對于保障車輛安全行駛特別是在山路下長坡行駛等復(fù)雜路況下的制動安

、

全具有重要意義

。

本標準以規(guī)定的型型試驗為基準按照等效能量原則對緩速制動技術(shù)及

GB12676—2014Ⅱ、Ⅱ-A,

性能評價提出了詳細具體的試驗方法本標準作為的配套標準將改變我國緩速制

。GB12676—2014,

動試驗方法長期缺失的局面對完善我國汽車制動標準體系改善商用車輛制動安全具有重要意義

,、。

本標準針對緩速制動性能評價提出了下坡試驗牽引試驗和轉(zhuǎn)鼓試驗種方法可根據(jù)具體的試驗

、3,

條件和測量設(shè)備的不同選取其中一種對車輛緩速制動性能進行評價

,。

本標準中附錄為資料性附錄規(guī)定了各類緩速器減速度和熱衰退評價試驗方法作為企業(yè)選型

B,,

緩速制動系統(tǒng)時評價的參考

。

Ⅳ

GB/T32692—2016

商用車輛緩速制動系統(tǒng)性能試驗方法

1范圍

本標準規(guī)定了商用車輛緩速制動系統(tǒng)的性能試驗方法

。

本標準適用于裝備了緩速制動系統(tǒng)的商用車輛

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛汽車和掛車制動名詞術(shù)語及其定義

GB/T5620

商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法

GB12676—2014

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T5620、GB12676—2014。

31

.

緩速制動系統(tǒng)endurancebrakingsystem

能夠長時間提供并保持制動效能而性能無明顯降低的一種輔助制動系統(tǒng)

,。

注1緩速制動系統(tǒng)是指包括控制裝置在內(nèi)的整個系統(tǒng)本定義不包括電力再生式制動系統(tǒng)

:“”。。

注2緩速制動系統(tǒng)可由單個裝置組成也可由幾個裝置組合而成每個裝置均可有自己的控制裝置

:,。。

注3緩速制動系統(tǒng)可能包括一個或多個緩速器以及下列裝置

::

供能裝置

———