【叉車(chē)工】-技師職稱考試題庫(kù)_第1頁(yè)
【叉車(chē)工】-技師職稱考試題庫(kù)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

技師職稱考試復(fù)習(xí)題——叉車(chē)工選擇題1、道路交叉口處(B)視距范圍內(nèi)不應(yīng)有阻礙視線的阻礙物。A.30mB.20mC.15mD.10m2、當(dāng)蓄電池使用一段時(shí)間后,應(yīng)加入(A)來(lái)稀釋硫酸。A.蒸餾水B.自來(lái)水C.飲用水D.10%鹽水3、叉車(chē)叉載物品時(shí),應(yīng)按(D)調(diào)整兩貨叉間距。A.車(chē)輛構(gòu)造B.場(chǎng)地大小C.貨物輕重D.貨物大小4、叉車(chē)的裝卸性能取決于叉車(chē)的(B)系統(tǒng)性能。A.制動(dòng)B.門(mén)架起升C.轉(zhuǎn)向D.走行5、技術(shù)監(jiān)督部門(mén)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行每(A)定期檢驗(yàn)一次,未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)行駛A.一年B.二年C.六個(gè)月6、駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)依法取得(A)A.操作上崗證B.駕駛證C.企業(yè)內(nèi)部通行證7、在廠內(nèi)車(chē)輛行駛速度最高不得超過(guò)(A)A.10km/hB.5km/hC.3km/h8、在滑溜的路面上制動(dòng)時(shí)最容易使車(chē)輪打滑,當(dāng)出現(xiàn)車(chē)輪拖帶現(xiàn)象,車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)(C)A.傾翻B.倒溜C.側(cè)滑9、叉車(chē)在基準(zhǔn)滿載狀態(tài)下以10km/h車(chē)速行駛時(shí),制動(dòng)距離應(yīng)不大于(C)A.10米B.5米C.3米10、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,除其它必備條件外,年齡還必須滿(B)A.16周歲B.18周歲C.20周歲11、車(chē)輛上坡時(shí)變速器換低檔位行駛的目的是(C)A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加C.加大變速比、增加驅(qū)動(dòng)輪扭矩12、在冰雪路面上,使用方向盤(pán)應(yīng)(B)A.猛打方向盤(pán)B.避免猛打方向盤(pán)C.不要打方向盤(pán)13、在冰路上駕駛車(chē)輛作業(yè)時(shí),應(yīng)保持中速或低速行駛,(C)猛抬或急踏加速踏板A.允許B.適當(dāng)C.禁止14、叉車(chē)叉取貨物時(shí)的操作規(guī)程是(A)A.叉件稍向前傾B.叉件稍向后傾C.叉件平面叉取15、交通標(biāo)志的白底、紅邊正圓形是表示(A)A.禁令標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.警告標(biāo)志16、貨叉的起升高度越低,越有利于車(chē)輛的(C)A.縱向穩(wěn)定性B.橫向穩(wěn)定性C.縱向橫向穩(wěn)定性17、叉車(chē)工作裝置起升機(jī)構(gòu)液壓油路中,起升油缸進(jìn)油口裝置限速閥,其功用是限制(B)的速度,以保證安全。A.貨叉起升B.貨叉下降C.貨叉前傾D.貨叉后傾18、叉車(chē)在基準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)以20km/h車(chē)速行駛時(shí),制動(dòng)距離應(yīng)不大于(B)A.10米B.6米C.3米19、叉車(chē)基準(zhǔn)滿載狀態(tài)以10km/h車(chē)速行駛時(shí),制動(dòng)距離應(yīng)不大于(B)A.6米B.3米C.1米20、貨叉升高(A)米,嚴(yán)禁使用側(cè)移器,以免造成叉車(chē)傾翻事故A.2.5米B.2.0米C.1.0米21、在視線不良的情況下會(huì)車(chē),要降低車(chē)速鳴號(hào),并加大兩車(chē)間的(C)。A.縱向間距B.行車(chē)前間距C.橫向間距22、叉車(chē)的載荷中心距一般在(A)mm左右。A.500B.800C.100023、叉車(chē)門(mén)架輪槽磨損量不得大于原尺寸的(A)%。A.10B.20C.3024、叉車(chē)鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的(A)%,否則應(yīng)更換鏈條。A.4B.8C.1025、叉車(chē)左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的(A)%。A.3B.8C.1026、叉車(chē)在額定載荷下,l0min門(mén)架自沉量不大于(B)mm,傾角不大于0.5°。A.10B.20C.3027、叉車(chē)滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的(B)。A.1/3B.1/2C.2/328、叉車(chē)滿載將貨物起升到最大高度時(shí)進(jìn)行碼垛,門(mén)架后傾角愈大,愈有利于(A)。A.縱向穩(wěn)定性B.橫向穩(wěn)定性29、叉車(chē)滿載將貨物起升到最大高度進(jìn)行碼垛時(shí),由于門(mén)架后傾,貨物及貨叉重心后移,貨物與貨叉以及叉車(chē)自重的合力重心后移會(huì)使(B)側(cè)翻的可能性將愈大。A.縱向B.橫向30、起升高度較小的叉車(chē),空車(chē)出現(xiàn)的翻車(chē)事故較重車(chē)的(A)。A.多B.少C.—樣31、重心越靠后,越有利于(B)穩(wěn)定性。A.橫向B.縱向32、叉車(chē)的起重量應(yīng)符合(C)標(biāo)志牌的規(guī)定。A.額定起重量B.技術(shù)參數(shù)C.曲線33、表示叉車(chē)通過(guò)性能的技術(shù)參數(shù)是:(C)。A.彎半徑B.荷中心距C離地間隙34、表示叉車(chē)的機(jī)動(dòng)性能的參數(shù)是:(A)。A.最小轉(zhuǎn)彎半徑B.載荷中心距C.軸距35、叉車(chē)行駛時(shí),門(mén)架須后傾,貨叉底端距地高度應(yīng)保持(A)mm。禁止高速急轉(zhuǎn)彎。非特殊情況,禁止載物行駛中緊急制動(dòng)。A.300~400B.100~200C.500~600D.800~90036、搬運(yùn)操作中,任何時(shí)候不要(C)。

A.踩下離合器踏板B.放松制動(dòng)器C.松開(kāi)方向盤(pán)D.松開(kāi)手制動(dòng)桿37、叉車(chē)作業(yè)時(shí),因水箱嚴(yán)重缺水而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),應(yīng)(C)加注冷卻水。

A.立刻B.放熱水后C.停車(chē)?yán)鋮s后D.趕緊停息發(fā)動(dòng)機(jī)38、(B)不但能保證車(chē)輛行駛安全,而且可以節(jié)約燃料,避免機(jī)件、輪胎受到損傷,因此是一種最好的和應(yīng)當(dāng)經(jīng)常掌握運(yùn)用的方法。

A.緊急制動(dòng)B.預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)C.間歇制動(dòng)39、叉車(chē)制動(dòng)偏向的主要原因有(ABCDE)。

A.兩車(chē)輪制動(dòng)力不等B.單側(cè)制動(dòng)蹄咬死C.手制動(dòng)器拉板行程不等D.個(gè)別制動(dòng)分泵漏油E.單側(cè)制動(dòng)鼓失圓

40、(ABCDE)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。

A.燃料系有空氣滲入B.燃料系有水份C.燃料系有氣阻D.燃料標(biāo)號(hào)低E.燃油濾清器臟、堵41、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的一級(jí)保養(yǎng)包括:(BCDE)。

A.檢查油位和水位作業(yè)B.清潔作業(yè)C.潤(rùn)滑作業(yè)D.檢查、緊固作業(yè)E.電氣作業(yè)42、叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間、庫(kù)房時(shí)車(chē)速不得超過(guò)(A)公里/小時(shí)。A.5B.10C.15D.2043、根據(jù)叉車(chē)安全操作規(guī)定(B)A.不準(zhǔn)用貨叉但可以用貨盤(pán)帶人升高作業(yè)B.不準(zhǔn)用貨叉或貨盤(pán)帶人升高作業(yè)C.戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè)D.操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè)44、根據(jù)叉車(chē)安全操作規(guī)定,貨叉下降時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)(B)。A.熄火B(yǎng).保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)C.加油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)D.中速運(yùn)轉(zhuǎn)45、叉車(chē)載貨下坡時(shí)應(yīng)(A)A.倒車(chē)行駛B.快速前進(jìn)C.慢速前進(jìn)D.減速前進(jìn)46、駕駛員身體過(guò)度疲勞或患病,有礙行車(chē)安全時(shí),(C)A.不得維修車(chē)輛B.慢行駕駛車(chē)輛C.不得駕駛車(chē)輛D.技術(shù)高的可以繼續(xù)駕駛車(chē)輛47、車(chē)輛起步前應(yīng)檢查儀表、燈光和轉(zhuǎn)向、(C)等安全設(shè)備是否齊全有效。A.電瓶是否有電B.是否有油C.制動(dòng)裝置48、每天第一個(gè)開(kāi)叉車(chē)的員工,開(kāi)車(chē)前需要做好(C)工作。A.檢查機(jī)油B.檢測(cè)電路C.安全檢查分析題(多選題)1、一輛全液壓轉(zhuǎn)向裝置的3T叉車(chē)在工作中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄滅,駕駛員江某到車(chē)間開(kāi)另一輛5T叉車(chē)用繩索牽引拋錨叉車(chē),并且叫來(lái)持實(shí)習(xí)操作證的顧某操作3T故障車(chē),在牽引過(guò)程中,故障車(chē)方向失控,沖上人行道,致使職工李某傷殘。事故原因分析(CD)A牽引時(shí)車(chē)速過(guò)快B兩人牽引時(shí)配合不協(xié)調(diào)C沒(méi)有用硬件如:鋼管槽鋼來(lái)牽引D應(yīng)具有正式駕駛證的人進(jìn)行牽引工作2、駕駛員汪某駕駛液壓變矩、無(wú)級(jí)變速3T叉車(chē)在操作時(shí),發(fā)現(xiàn)空檔啟動(dòng)安全保險(xiǎn)裝置有故障,請(qǐng)修理工修理,第二天,在班前檢查車(chē)輛時(shí),汪某把變速桿推入前進(jìn)檔,隨后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)果叉車(chē)起步運(yùn)行,把正在前面行走的張某撞倒在地,傷勢(shì)嚴(yán)重,當(dāng)時(shí)車(chē)間主任認(rèn)為駕駛員汪某負(fù)全責(zé),但經(jīng)安全科調(diào)查認(rèn)為修理工負(fù)主責(zé),請(qǐng)判斷修理工是否有責(zé)任,變速桿在檔內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)能否轉(zhuǎn)動(dòng)。事故原因分析(AD)A有責(zé)任B無(wú)責(zé)任C能轉(zhuǎn)動(dòng)D不能轉(zhuǎn)動(dòng)3、瞿某駕駛3T叉車(chē),鏟叉上貨箱高度與駕駛室頂棚等齊,車(chē)輛正面直行,林某駕駛電瓶平板車(chē)從相對(duì)方向直行,在兩車(chē)交會(huì)時(shí),由于靠人行道一側(cè)有一臺(tái)舊機(jī)床占道,林某邊鳴號(hào)邊借道逆向行駛。兩車(chē)交叉車(chē)發(fā)生碰擦事故,在3T叉車(chē)上的貨箱撞擊電瓶車(chē)駕駛室側(cè)面。貨箱傾翻,林某左手臂開(kāi)放性外傷,請(qǐng)根據(jù)上述故事確定承擔(dān)責(zé)任原因。事故原因分析(AD)A逆向行駛B措施不當(dāng)C視線不清,避讓不及時(shí)D未倒車(chē)運(yùn)行4、王某駕駛CPC30柴油叉車(chē)作業(yè)完畢,停放在車(chē)場(chǎng)內(nèi)。第二天上班時(shí),李某駕駛另一輛CPC30叉車(chē)。倒車(chē)時(shí)不慎碰撞停放在后面的這輛CPC30叉車(chē),結(jié)果該輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),車(chē)輛自己運(yùn)行,變成“無(wú)人駕駛的叉車(chē)”,把王某撞倒在地,鏟齒卡在王某胸部造成重傷。該輛肇事叉車(chē)受阻后,以自行熄火停車(chē)。該事故以安全科現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查:確認(rèn)王某違章停放車(chē)輛應(yīng)承擔(dān)全責(zé),造成叉車(chē)自行運(yùn)行的原因?yàn)椤J鹿试蚍治鰹椋ˋBC)A未拉手制動(dòng)B排檔未放空檔C鏟叉未落地D起動(dòng)電門(mén)未關(guān)5、駕駛員陳某駕駛東風(fēng)牌貨車(chē)停在廠材料倉(cāng)庫(kù)門(mén)口準(zhǔn)備卸車(chē)上的貨,鏟車(chē)駕駛員鄧某看到要卸貨,即將鏟車(chē)開(kāi)到距卡車(chē)12m的材料庫(kù)門(mén)口將車(chē)停下,鏟車(chē)兩只前輪在門(mén)坎外斜坡上,兩只后輪停在門(mén)坎內(nèi),車(chē)沒(méi)熄火,掛空檔,拉了手剎后,便跳下車(chē)離開(kāi),不料鏟車(chē)發(fā)生溜坡下滑,鏟車(chē)撞擊到正在放下貨車(chē)廂板的鄧某身上,鄧某送往醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡事故原因分析(AD)A缺乏安全操作意識(shí)B措施不當(dāng)C鏟車(chē)手制動(dòng)差D違反停車(chē)規(guī)定6、××年×月×日某化工公司午休時(shí)間,一名車(chē)間工用餐后獨(dú)自來(lái)到車(chē)間內(nèi),發(fā)現(xiàn)一輛電瓶叉車(chē)有鑰匙,就心血來(lái)潮上車(chē)駕駛,在×××駕駛倒車(chē)行駛中,速度過(guò)快,當(dāng)其發(fā)現(xiàn)叉車(chē)將要碰到車(chē)間柱子時(shí),采取制動(dòng),由于該車(chē)剎車(chē)早已失靈,在制動(dòng)無(wú)效情況下,心慌中立即從叉車(chē)上跳下,因叉車(chē)速度快于他跳下叉車(chē)的速度,被叉車(chē)齊壓在柱子上,終因搶救無(wú)效死亡。事故原因分析(ABC)A肇事者無(wú)證駕駛負(fù)主要責(zé)任,B駕駛員違反操作規(guī)則,負(fù)一定責(zé)任C叉車(chē)制動(dòng)失效未明示7、某企業(yè)試工場(chǎng)為了清洗地面,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)叫叉車(chē)將一桶汽油送進(jìn)工場(chǎng)去,當(dāng)電瓶叉車(chē)進(jìn)入工場(chǎng)時(shí),由于接觸器火花引起的油蒸汽爆炸,當(dāng)場(chǎng)死亡15人,重傷39人,輕傷15人。事故責(zé)任分析(AB)A、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)違反安全制度,負(fù)主要責(zé)任。B、駕駛員違反安全操作制度,盲目執(zhí)行命令,負(fù)次要責(zé)任。C、叉車(chē)速度過(guò)快,未采取安全措施。8、黃某駕駛一輛裝有綜合型液壓變矩器無(wú)級(jí)變速叉車(chē),其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是全液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)。由于氣溫低,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,黃某叫來(lái)張某開(kāi)另一輛叉車(chē)在后用齒鏟頂推車(chē)輛,準(zhǔn)備用此辦法來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在推頂過(guò)程中,黃某駕駛的叉車(chē)方向失控沖向一邊。鏟齒沖過(guò)墻壁,撞在職工吳某腰椎上,造成骨折、脾臟破裂大出血,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事故原因分析(BC)A、用推頂或牽引法能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B、用推頂或牽引法不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C、全液壓轉(zhuǎn)向器在發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)不能保證控制車(chē)輛方向判斷題1、檢驗(yàn)制動(dòng)器時(shí),車(chē)上禁止載人,但可以載貨。(×)2、車(chē)輛在上坡道上起步時(shí),應(yīng)當(dāng)使用腳制動(dòng)器調(diào)節(jié)制動(dòng)力。(×)3、叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減低車(chē)速,除特殊情況,禁止高速急轉(zhuǎn)彎。(√)4、為了避免碰擦地面,叉車(chē)行駛時(shí)應(yīng)盡量將貨叉升得高一些。(×)5、叉車(chē)進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,駕駛員要把注意力完全集中于地面情(×)6、電器著火禁止用水撲救,因?yàn)樗菍?dǎo)體,會(huì)造成觸電事故,也會(huì)使電器短路而燒壞。(√)7、內(nèi)燃叉車(chē)起升機(jī)構(gòu)是叉車(chē)最重要的組成部分之一。(√)8、門(mén)架需要向前傾斜,當(dāng)搬運(yùn)貨物時(shí),是為了防止貨物跌落。(×)9、蓄電池注液孔上的膠塞,一般情況無(wú)須旋緊。(×)10、蓄電池在充電中,可以用河水或井水配制電解液。(×)11、液壓系統(tǒng)的液壓油進(jìn)入分配器前沒(méi)有一定的壓力。(×)12、叉車(chē)行駛時(shí)避免緊急制動(dòng),這樣就能有效地防止叉車(chē)橫向傾翻。(×)13、叉車(chē)裝設(shè)安全閥能有效避免叉車(chē)在制動(dòng)時(shí)發(fā)生損壞和事故。(×)14、叉車(chē)作業(yè)時(shí)貨物重心應(yīng)放置于載荷中心距內(nèi)。(√)15、叉車(chē)穩(wěn)定性是保證叉車(chē)工作安全的重要指標(biāo)。(√)16、車(chē)輛制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性力,是叉車(chē)縱向穩(wěn)定性受到破壞的外力。(√)17、場(chǎng)內(nèi)駕駛考試補(bǔ)考不合格者,如要求繼續(xù)考核,須重新培訓(xùn)。(√)18、機(jī)動(dòng)車(chē)輛因停放不當(dāng)而造成的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損壞的事故,不能稱為企業(yè)內(nèi)交通事故。(×)19、蓄電池的充電處,要有良好的通風(fēng),且嚴(yán)禁煙火。(√)20、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為中心。(×)21、叉車(chē)兩起重鏈松緊不一致,貨架上升時(shí)、叉車(chē)門(mén)架抖動(dòng)。(√)22、當(dāng)水溫警告燈紅亮?xí)r,表明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度過(guò)高。(√)23、廠區(qū)下坡道上滑行適用于坡度不陡的寬直路段或陡坡接近平路的坡尾路段。(×)四、簡(jiǎn)答題1、如何檢查叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、液壓油?(本題3分)檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。液壓油工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會(huì)混入空氣,太多會(huì)從蓋板溢出。2、叉車(chē)駕駛“七不準(zhǔn)”?1不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛(高度大于500mm)2不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸

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