PDg665.75.035.3E31中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/r386—91柴油著火性質(zhì)測(cè)定法(十六烷值法)Dieselfuels--Determinationofignitionqualitybythecetanemethod1992-12-09發(fā)布1992-10-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)柴油著火性質(zhì)測(cè)定法GB/T386-91(十六燒值法代替GB386-64Dieselfuels-Determinationofignitionqualitybythecetanemethod主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以"著火漸后期”測(cè)定柴油著火性質(zhì)的操作技術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)適用于測(cè)定柴油的脊火性質(zhì)，測(cè)定結(jié)果以十六烷值表示。定義2.1十六烷值：表示柴油在柴油機(jī)中燃燒時(shí)著火性質(zhì)的指標(biāo)。在規(guī)定操作條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中將柴油試樣與標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較測(cè)定，采用和被測(cè)試樣具有相同著火漸后期的標(biāo)準(zhǔn)燃料中正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)表示。2.2著火漸后期：噴油器開始噴油和燃油開始燃燒之間的時(shí)間間隔，以曲軸轉(zhuǎn)角度數(shù)表示、2.3噴油提前角：表示噴油器開始噴油到上死點(diǎn)為止的曲軸轉(zhuǎn)角度數(shù)。2.4手輪讀數(shù)：標(biāo)定刻度尺附在牽引膨脹塞的螺桿上，轉(zhuǎn)動(dòng)大手輪調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比時(shí),在標(biāo)定刻度尺上得到的讀數(shù)，由該讀數(shù)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和試樣的十六燒值。2.5著火漸后期表：測(cè)定柴油的十六烷值時(shí)，通過連接電纜接受四個(gè)電磁傳感器輸入電壓脈沖的電子儀器，用來測(cè)定柴油的著火灌后期,以曲軸轉(zhuǎn)角度數(shù)表示。2.6參比傳感器：兩個(gè)電磁傳感器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上方托架中.間距12.5,其中一個(gè)標(biāo)志活塞上死點(diǎn)位置。當(dāng)飛輪外圓上的鐵銷通過傳感器時(shí),產(chǎn)生兩個(gè)電壓脈沖的時(shí)間差正好相應(yīng)于傳感器移過的曲軸轉(zhuǎn)角，試驗(yàn)時(shí)，以25°曲軸轉(zhuǎn)角為基準(zhǔn),檢查著火蒲后期表曲軸轉(zhuǎn)角間隔和上死點(diǎn)的位置。2.7噴油傳感器：安裝在靠近噴油器針閥處，用來測(cè)量針閥頂桿的升程，指示開始噴油的時(shí)間。288燃燒傳感器：安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的測(cè)量孔內(nèi)，用于測(cè)量燃料開始燃燒時(shí)的氣缸內(nèi)的壓力。2.9正標(biāo)準(zhǔn)燃料:用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)定柴油十六烷值時(shí),所使用的正十六烷和七甲基玉烷及其按體積比配制的混合物。規(guī)定正十六烷的十六烷值為100,七甲基王燒的十六烷值為15。2.10副標(biāo)準(zhǔn)燃料：用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)定柴油的十六烷值時(shí),相對(duì)于正標(biāo)準(zhǔn)燃料而言，所使用的高十六燒值和低十六烷值燃料及其按體積比組成的混合物。每批由高、低十六烷值燃料組成的混合物的十六烷值.必須用正標(biāo)準(zhǔn)燃料校正過，并提供一個(gè)換算表。2.11檢驗(yàn)燃料：是具有固定十六燒值的柴油并經(jīng)正標(biāo)準(zhǔn)然料校正過，專門用來檢查十六烷值機(jī)評(píng)價(jià)柴油十六烷值的準(zhǔn)確性。3方法概要柴油的十六烷值是在標(biāo)準(zhǔn)操作條件下，將著火性質(zhì)與已知十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)燃料的著火性質(zhì)相比較而測(cè)定。其做法是：調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比（用手輪讀數(shù)表示),以得到被測(cè)試樣確定的“著火漸后期”,即噴油開始和燃燒開始之間的時(shí)間間