第八章國際物流本章主要內(nèi)容國際物流的含義與特點國際物流的種類商品檢驗報關(guān)業(yè)務(wù)保稅區(qū)保稅倉庫關(guān)稅國際貨運代理及主要聯(lián)運方式理貨的概念及其工作內(nèi)容國際物流的含義所謂國際物流，就是組織商品在國際間的合理流動，也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。國際物流的特點(與國內(nèi)物流系統(tǒng)相比較)(一)物流渠道長、物流環(huán)節(jié)多(二)物流環(huán)境的復(fù)雜性(三)國際物流中的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高

目前，美國、歐洲基本實現(xiàn)了物流工具、設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如托盤采用1000×1200毫米，集裝箱的集中統(tǒng)一規(guī)格、條碼技術(shù)等。(四)國際物流中的風(fēng)險性

國際物流的風(fēng)險性主要包括政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險和自然風(fēng)險。(五)國際物流的多種運輸方式組合國際物流的種類(一)根據(jù)商品在國與國之間的流向進(jìn)口物流、出口物流(二)根據(jù)商品流動的關(guān)稅區(qū)域分類，國家之間的物流、經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間的物流(三)根據(jù)跨國運送的商品特性分類，國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流、國際捐助或救助物資物流、國際展品物流、廢棄物物流等。(四)根據(jù)國際物流服務(wù)提供商的不同，國際貨運代理、國際船務(wù)代理、無船承運人、報關(guān)行、國際物流公司、倉儲和配送公司等。商品檢驗商品檢驗是國際物流系統(tǒng)中一個重要的子系統(tǒng)。我國對外貿(mào)易中的商品檢驗，主要是對進(jìn)出口商品的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量以及包裝等實施檢驗，對某些商品進(jìn)行檢驗以確定其是否符合安全、衛(wèi)生的要求；對動植物及其產(chǎn)品實施病蟲害檢疫，對進(jìn)出口商品的殘損狀況和裝運某些商品的運輸工具等亦需進(jìn)行檢驗。

(一)實施商品檢驗的范圍1．現(xiàn)行《商檢機(jī)構(gòu)實施檢驗的進(jìn)出口商品種類表》所規(guī)定的商品。2．(中華人民共和國食品衛(wèi)生法(試行)》和《進(jìn)出境運植物檢疫法》所規(guī)定的商品．3．船舶和集裝箱。4．海運出口危險品的包裝。5．對外貿(mào)易合同規(guī)定由商檢局實施檢驗的進(jìn)出口商品。6．其他法律、行政法規(guī)規(guī)定需經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)或由其他檢驗機(jī)構(gòu)實施檢驗的進(jìn)出口商品或檢驗項目。(二)商品檢驗的時間和地點根據(jù)國際貿(mào)易慣例，商品檢驗時間與地點的規(guī)定可概括為三種做法：1．在出口國檢驗出口國裝運港的商品檢驗機(jī)構(gòu)在商品轉(zhuǎn)運前對商品品質(zhì)、數(shù)量及包裝進(jìn)行檢驗，并出具檢驗合格證書作為交貨的最后依據(jù)。2．在進(jìn)口國檢驗。商品的數(shù)量、品質(zhì)和包裝在到達(dá)目的港后，由目的港的商品檢驗機(jī)構(gòu)檢驗，并出具檢驗證書作為商品的交接依據(jù)。3．在出口國檢驗、進(jìn)口國復(fù)檢。這種做法兼顧了買賣雙方的利益，在國際上采用較多。(三)檢驗機(jī)構(gòu)

國際貿(mào)易中的商品檢驗工作，一般是由專業(yè)性的檢驗部門或檢驗企業(yè)來辦理，有時由買賣雙方自己檢驗商品。檢驗機(jī)構(gòu)大致有以下幾類：1．官方機(jī)構(gòu)。由國家設(shè)立的檢驗機(jī)構(gòu)，如設(shè)在全國各地的商檢局。2．非官方機(jī)構(gòu)。由私人和行業(yè)公會協(xié)會等開設(shè)的機(jī)構(gòu)。如公證人、公證行。3．工廠企業(yè)、用貨單位設(shè)立的化驗室、檢驗室。(四)檢驗證書

商檢證書是證明賣方所交商品在品質(zhì)、重量、包裝、衛(wèi)生條件等方面是否與合同規(guī)定相符的依據(jù)。目前國際貿(mào)易中常見的檢驗證書主要有：品質(zhì)證明書、重量證明書、衛(wèi)生證明書、獸醫(yī)證明書、植物檢疫證明書、價值證明書、產(chǎn)地證明書等。報關(guān)業(yè)務(wù)

(一)所謂報關(guān)是商品的進(jìn)出境時，由進(jìn)出口商品的收、發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定格式填報(進(jìn)出口商品報關(guān)單)，隨附海關(guān)規(guī)定應(yīng)交驗的單證，請求海關(guān)辦理商品進(jìn)出口手續(xù)。

(二)海關(guān)的職責(zé)

海關(guān)是國家設(shè)在進(jìn)出境口岸的監(jiān)督機(jī)關(guān)，在國家對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動和國家交往中，海關(guān)代表國家行使監(jiān)督管理的權(quán)利。1．對進(jìn)出境的運輸工具、商品、行李物品、郵遞物品和其他物品進(jìn)行實時監(jiān)管；2．征收關(guān)稅和其他稅費；3．查緝走私；4．編制海關(guān)統(tǒng)計和辦理其他海關(guān)業(yè)務(wù)。

(三)報關(guān)單證包括1．進(jìn)出口的商品報關(guān)單(一式兩份)。2．進(jìn)出口商品許可證或國家規(guī)定的其他批準(zhǔn)文件。3．提貨單、裝貨單或運電。4．發(fā)票。5．裝箱單。6．減免稅或免檢證明。7．商品檢驗證明。8．海關(guān)認(rèn)為必要時應(yīng)交驗的貿(mào)易合同及其他有關(guān)單證。(四)報關(guān)期限

《海關(guān)法》規(guī)定，出口商品的發(fā)貨人或者代理人應(yīng)當(dāng)在裝貨的24小時前向海關(guān)申報。進(jìn)口商品的收貨人或者代理人應(yīng)當(dāng)自運輸工具申報進(jìn)境之日起14天內(nèi)向海關(guān)申報。逾期罰款，征收滯報金。如：自運輸工具申報進(jìn)境之日起超過三個月未向海關(guān)申報，其商品可由海關(guān)提取變賣。(五)關(guān)稅及其他稅費的計算征收

進(jìn)出口商品應(yīng)納稅款是在確定單貨相符的基礎(chǔ)上，對相關(guān)商品進(jìn)行正確分類，確定稅率和完稅價格后，據(jù)以計算得到的，其基本公式為：

關(guān)稅稅額=完稅價格×關(guān)稅稅率

其中，進(jìn)口商品以海關(guān)審定的正常成交價為基礎(chǔ)的到岸價格為完稅價格。到岸價格包括貨價、運費、保險費及其他勞務(wù)費用。保稅區(qū)保稅區(qū)又稱保稅倉庫區(qū)，是海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊的，受海關(guān)監(jiān)管的特定地區(qū)和倉庫。國外商品存入保稅區(qū)內(nèi)，可以暫時不繳進(jìn)口稅；如再出口，不繳出口稅；如要進(jìn)入所在國的國內(nèi)市場，則要辦理報關(guān)手續(xù)，交納進(jìn)口稅。保稅區(qū)形式1．指定保稅區(qū)這是為了在海港或國際機(jī)場簡便、迅速地辦理報關(guān)手續(xù)，為外國商品提供裝卸、搬運和臨時儲存的場所。商品在該區(qū)內(nèi)儲存的期限較短，限制較嚴(yán)。2．保稅貨棧這是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)用于裝卸、搬運、或暫時儲存進(jìn)口商品的場所。3．保稅倉庫這是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，外國商品可以連續(xù)長時間儲存的場所，從經(jīng)營方式上看，保稅倉庫主要有以下三種：一種是由有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè)自營的專業(yè)性保稅倉庫：第二種是公共保稅倉庫；第三種是海關(guān)監(jiān)管倉庫。保稅區(qū)形式4．保稅工廠這是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，可以對外國商品進(jìn)行加工、制造、分類以及檢修等業(yè)務(wù)活動的場所。5．保稅展廳

這是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，在一定期限內(nèi)用于陳列外國貨物進(jìn)行展覽的保稅場所。自由貿(mào)易港(或自由口岸)或自由貿(mào)易區(qū)這是指在關(guān)境以外，對進(jìn)出口商品全部或大部分免征關(guān)稅，并且準(zhǔn)許在港區(qū)或區(qū)內(nèi)開展商品自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務(wù)。出口加工區(qū)出口加工區(qū)是一個國家或地區(qū)在其港口或機(jī)場附近，劃出一定的區(qū)域范圍，建造碼頭、道路、車站、廠房、倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施，并提供免稅等一系列優(yōu)惠政策，鼓勵外國企業(yè)在區(qū)內(nèi)投資生產(chǎn)以出口為主的工業(yè)品的加工區(qū)域。國際貨運代理(一)國際貨運代理是方便、節(jié)約地執(zhí)行國際物流中不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)。國際貨運代理人是接受貨主委托，辦理有關(guān)貨物報關(guān)，交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、轉(zhuǎn)運、租船和訂艙等業(yè)務(wù)的人。它以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務(wù)項目和提供的勞務(wù)向貨主收取勞務(wù)費。(二)貨運代理的主要分類1．租船訂艙代理。2．貨物報關(guān)代理。3．轉(zhuǎn)運及理貨代理。其辦事機(jī)構(gòu)一般設(shè)在中轉(zhuǎn)站及港口。4．儲存代理。包括貨物保管、整理、包裝以及保險等業(yè)務(wù)。5．集裝箱代理。包括裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運、分投以及集裝箱租賃和維修等業(yè)務(wù)。6．多式聯(lián)運代理。即多式聯(lián)運經(jīng)營人或稱無船承運人，是與貨主簽訂多式聯(lián)運合同的當(dāng)事人。(三)國際貨運代理具備的條件1．必須依法取得中華人民共和國企業(yè)法人資格；2．有與其從事的國際商品運輸代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員；3．有固定的營業(yè)場所和必要的營業(yè)設(shè)施；4．有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場；5．注冊資本最低限額是：經(jīng)營海上國際商品運輸代理業(yè)務(wù)的為500萬元人民幣；經(jīng)營航空國際商品運輸代理業(yè)務(wù)的為300萬元人民幣；經(jīng)營陸地國際商品運輸代理業(yè)務(wù)或國際快遞業(yè)務(wù)的為200萬元人民幣：經(jīng)營前述兩項以上業(yè)務(wù)的，注冊資本最高限額為其中最高一項的限額；國際商品運輸代理企業(yè)每設(shè)立一個從事國際商品運輸代理業(yè)務(wù)的分支機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)增加注冊資本50萬元。國際貨運中的主要聯(lián)運方式1．海上／航空2．航空/公路3．鐵路/公路/內(nèi)河或者海上／鐵路/內(nèi)河4．微型陸橋。這是由海上承運人簽發(fā)全程提單的集裝箱貨物，由船舶從一國海港運到另一國海港，最后由鐵路承運人完成此次運輸?shù)娜^程。5．陸橋。該系統(tǒng)是通過海到陸或海到陸再到海路線運輸集裝箱跨越大陸。