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文檔簡介
構(gòu)建“五位一體”的重慶交通
行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺重慶市交通信息中心真聲音
真音樂
真舞臺交通不乏好聲音需要好平臺,展示好聲音展示交通人的真、善、美科學(xué)發(fā)展,輝煌交通以“服務(wù)熱線、政務(wù)網(wǎng)站、交通微博、移動終端、交通廣播重慶頻道”等展現(xiàn)方式為代表的“五位一體”重慶交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺應(yīng)運而生。多途徑、全方位,綜合展示,交流互動。貼近實際、貼近生活、貼近群眾一、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺作用二、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺特點三、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺組成四、行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺建設(shè)感受實現(xiàn)服務(wù)公眾出行、服務(wù)行業(yè)監(jiān)管和安全應(yīng)急、輔助領(lǐng)導(dǎo)決策的有力工具提升信息服務(wù)、新聞發(fā)布工作的針對性、權(quán)威性、實效性。展現(xiàn)交通輝煌成
就提升交通服務(wù)公眾出行能力從人民群眾關(guān)注點入手,持續(xù)整合資源,正面回應(yīng)公眾期待,有效凝聚共識。實現(xiàn)服務(wù)公眾出行、服務(wù)行業(yè)監(jiān)管和安全應(yīng)急、輔助領(lǐng)導(dǎo)決策的有力工具加強和改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及新聞發(fā)布工作探索新興媒體在行業(yè)信息化和新聞宣傳中的應(yīng)用。凸顯服務(wù)、宣傳主題,提升整體效果。實現(xiàn)服務(wù)公眾出行、服務(wù)行業(yè)監(jiān)管和安全應(yīng)急、輔助領(lǐng)導(dǎo)決策的有力工具一、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺作用二、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺特點三、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺組成四、行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺建設(shè)感受適應(yīng)新時期政府部門不斷提升公共服務(wù)能力的要求盡職免責(zé)盡職免責(zé)權(quán)威發(fā)布生存基礎(chǔ)和重點工作方向。權(quán)威:體現(xiàn)融合、聯(lián)動
機制上樹權(quán)威,工作上有底氣。發(fā)布:有的放矢,交流互動。盡職免責(zé)權(quán)威發(fā)布一數(shù)一源,數(shù)據(jù)復(fù)用。渠道分散,數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,展示獨立、內(nèi)容融合。適用于該平臺的業(yè)務(wù)聯(lián)動機制。融合、共享、獨立、復(fù)用一、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺作用二、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺特點三、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺組成四、行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺建設(shè)感受1重
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交
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熱
線按照“統(tǒng)一受理、分類分部門處理、全程監(jiān)督”模式采取“取消、捆綁、對接”,將交通系統(tǒng)對外服務(wù)熱線號碼、功能全面統(tǒng)一到96096,實現(xiàn)“一號通”,并統(tǒng)一現(xiàn)場管理。壓縮語音流轉(zhuǎn)層次;嚴(yán)控按鍵個數(shù)統(tǒng)一語音提示信息打造整體服務(wù)形象;確保服務(wù)效率;優(yōu)化按鍵順序完善服務(wù)流程;優(yōu)化服務(wù)方式節(jié)約等待時間;簡化語音播報提示1重
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線1重
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線統(tǒng)一的語音坐席系統(tǒng)兩級平臺架構(gòu)坐席人力資源動態(tài)調(diào)配知識庫、工單系統(tǒng)知識庫系統(tǒng)共建、共享、共維護(hù);工單系統(tǒng)建設(shè)發(fā)揮自主特色,中心配合。中心指導(dǎo)配合配合完善出租汽車投訴處置中心和失物招領(lǐng)中心。1重
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務(wù)
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線今年還開通網(wǎng)上熱線和8000096096企業(yè)QQ,多渠道為公眾提供服務(wù)。1重
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熱
線2012年1月19日,全天呼叫量超過6萬,呼入量超過3萬,接通量超過8千。1重
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線中心所有同志都投入到全力、全面保障熱線暢通,說明人民群眾對交通公眾出行服務(wù)的需求是非常旺盛的。1重
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線2重
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網(wǎng)站增加服務(wù)信息量,有東西可看提升網(wǎng)站的以人為本的人性化形象,盡可能喚起公眾的參與和認(rèn)同。結(jié)構(gòu)更合理、更周全,能迅速看到想看的東西提升形象、增強互動,讓網(wǎng)站更友愛,更親和顏色充滿新鮮、活力感與城市特點相呼應(yīng)網(wǎng)上征求意見,群眾投票踴躍2重
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網(wǎng)站網(wǎng)站優(yōu)化詞條、問答主動提交論壇話題積極推廣做關(guān)鍵詞SEO優(yōu)化2重
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網(wǎng)站網(wǎng)站優(yōu)化詞條、問答主動提交論壇話題積極推廣做關(guān)鍵詞SEO優(yōu)化2重
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網(wǎng)站詞條、問答主動提交論壇話題積極推廣做關(guān)鍵詞SEO優(yōu)化網(wǎng)站優(yōu)化2重
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網(wǎng)站3重
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微博草根性使得微博更能貼近民眾,引起大家共鳴。信息獲取感受到自主性、開放性、便捷性。3重
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微博騰訊粉絲突破10萬,新浪粉絲突破6萬,已向新浪、騰訊84萬多的粉絲發(fā)送32000余條交通微博信息,深受粉絲好評!通過基于GPS、運營商“基站”的定位信息,快速定位用戶位置,準(zhǔn)確提供個性化信息服務(wù)。4重慶交通綜合信息發(fā)布移動終端通過對移動終端SIM卡信令采集,實現(xiàn)高速公路擁堵或事故點自動輔助識別,對事故影響范圍及時監(jiān)控。(成渝高速重慶段105KM,7個位置服務(wù)區(qū),199個基站)4重慶交通綜合信息發(fā)布移動終端XX時間,XX路段因交通事故暫時中斷通行,預(yù)計40分鐘恢復(fù)。建議從XX立交下道繞行,或耐心等待。行進(jìn)方向相反,無法獲取消息速度低于60公里無法獲取消息符合行進(jìn)方向,且速度大于60公里,可以獲取一次短信提示。通過基站,及時、有針對性做好信息動態(tài)帶狀發(fā)布。4重慶交通綜合信息發(fā)布移動終端優(yōu)
勢三是技術(shù)手段更先進(jìn),服務(wù)能力更強。山區(qū)和隧道廣播信號無縫覆蓋,無需切換頻道收聽
一是節(jié)目內(nèi)容更可控,自主性更強。
“時間上標(biāo)準(zhǔn)化”和“空間上差異化”
二連接交通運輸部路網(wǎng)中心,“平時服務(wù)、突發(fā)應(yīng)急”,為應(yīng)急指揮信息傳輸提供更多技術(shù)手段。5中國高速公路交通廣播重慶頻道5中國高速公路交通廣播重慶頻道工程實施具有可行性國高網(wǎng)雛形已經(jīng)構(gòu)建國高網(wǎng)雛形已經(jīng)構(gòu)建信號沿高速公路的帶狀覆蓋國高網(wǎng)雛形已經(jīng)構(gòu)建信號沿高速公路的帶狀覆蓋采用同步數(shù)據(jù)廣播發(fā)射技術(shù)國高網(wǎng)雛形已經(jīng)構(gòu)建信號沿高速公路的帶狀覆蓋采用同步數(shù)據(jù)廣播發(fā)射技術(shù)實現(xiàn)差異化的交通信息服務(wù)一、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺作用二、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺特點三、交通行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺組成四、行業(yè)公共服務(wù)綜合信息發(fā)布平臺建設(shè)感受切實避免自娛自樂,自以為是的讓人民群眾接受政府部門認(rèn)為群眾需要的信息服務(wù)。積極思考,提升訪問量,提升群眾的接受度,盡快度過轉(zhuǎn)型期(如同體育比賽的極點(疲勞點))豐富服務(wù)內(nèi)涵,堅持功能常態(tài)化,并積極挖掘、串聯(lián)市級部門信息資源間內(nèi)在價值,呈現(xiàn)交通服務(wù)新亮點,堅持打造重慶交通為民服務(wù)的綜合平臺。“五位一體”的重慶交通行業(yè)
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