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丁洪亮日立電器丁洪亮（1972年～），男， ，畢業(yè)于 交通大學，高級工程師，現任產品經理，主要從事新能源手用電動壓縮機的研究。：新能源汽車電動渦旋壓縮機具有效率高、可靠性好、無極調速等特點，是新：新能源汽車電動渦旋壓縮機具有效率高、可靠性好、無極調速等特點，是新能源汽車產業(yè)的關鍵零部件。對壓縮機運行時，泵體軸向間隙的徑向泄漏進行了分析，并根據泵體不同壓縮腔之間存在壓差的特點，提出了密封方案，在壓縮機上應用并驗證了整機性能與摩擦磨損改善效果:Theelectricvehiclescrollcompressorforgreencarhassomecharacteristicssuchashighefficiency,highreliabilityandchangeablerotaryspeed,etc.Itisanimportantcomponentforgreencarindustry.Thispaperysestheradialleakageofaxialgapinpumpbodywhenthecompressorisrunning.Accordingtothecharacteristicsofthepressuredifferencebetweendifferentcompressionchambersofthepump,proposedsealingsolutionisappliedonthecompressor.Moreover,theoverallperformanceandimprovementeffectofabrasionhasbeenverified.:greencar;theelectricscrollcompressor;radialleakage

新能源汽車空調特

傳統(tǒng)汽熱水發(fā)動 蒸發(fā)新能源冷凝電動壓縮 蒸發(fā)(變頻器壓縮冷凝外部換熱電電池充電轉換后冷排卻空芯前冷排卻空芯膨壓縮圖2(電子控制單元)

圖5圖5

圖7支撐力影響。圖6

旋渦旋渦齒浮動中的密封密封條底部間旋渦齒高壓氣體使密封條浮

nz，即(6)式中Ud(x)為摩擦路徑，mm

圖磨擦因

圖10氣氣體力載轉移渦盤齒運動方泵體徑向泄漏密封改善測試工況為：吸氣壓力0.3MPa，排氣壓力1.5表2421421531532421

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