船舶建造工藝力學(xué)

船舶與海洋工程力學(xué)研究所

曲先強(qiáng)

李陳峰

2010.3.1船舶建造工藝力學(xué)的主要任務(wù)：從力學(xué)角度看，造船所需的原材料在成形、連接、裝配中會受到各種加工載荷的作用，會產(chǎn)生復(fù)雜的彈性變形和塑性變形，會在零部件中留下殘余變形和應(yīng)力。這種殘余變形和應(yīng)力在外加載荷作用下，可能導(dǎo)致船舶使用過程中發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞事故。鋼材、型材切割加工鋼材、型材預(yù)處理小組立（部件裝配）平面分段裝配曲面分段裝配分段涂裝分段總組船臺（塢）合攏船臺（塢）下水碼頭舾裝系泊試驗試航交工管子加工制作舾裝件制作單元、模塊制作大型舾裝件制作二次涂裝總組下水交工分段預(yù)舾裝總組舾裝船臺（塢）舾裝分段制造部總裝制造一、二部舾裝公司集配中心非船事業(yè)部平面舾裝件大連新船重工生產(chǎn)作業(yè)主流程示意圖板材和型材在切割及成形加工中；加工好的零件裝配過程中施加裝配外力；零件焊接中零件收縮不均帶來的焊接變形和焊接應(yīng)力；船體分段制作中安裝零部件施加的力；分段焊接中分段變形引起的應(yīng)力；分段及大型部件在運輸及吊裝中產(chǎn)生的變形；分段在船臺上合攏及焊接中產(chǎn)生的內(nèi)外力；船舶下水時的靜水力性能及船體鋪墩計算，保證船體的浮態(tài)，控制船體的總體及局部變形在一定范圍內(nèi)。船舶建造工藝力學(xué)—船舶建造過程中的應(yīng)用力學(xué)，研究船舶建造主要工藝環(huán)節(jié)中的力學(xué)問題。1、船舶建造過程中由各種建造載荷引起的發(fā)生在船體及其構(gòu)件中的力學(xué)行為；2、建造中力學(xué)行為引起的船體中殘余變形和殘余應(yīng)力對船舶結(jié)構(gòu)安全的影響。換言之，問題1是怎么達(dá)到建造目的，問題2是評估建造過程對結(jié)構(gòu)安全影響。課程主要內(nèi)容：1、焊接結(jié)構(gòu)疲勞、斷裂評估方法（曲）2、船舶下水工藝力學(xué)（李）3、水火彎板工藝力學(xué)（曲）4、吊裝工藝力學(xué)（李）5、船舶試航中的振動測試（曲）預(yù)備知識

1、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)2、有限元法3、彈塑性力學(xué)，疲勞與斷裂4、船舶建造工藝如何學(xué)習(xí)？1、注重解決工程中工藝問題的思路和方法，構(gòu)建工藝問題的力學(xué)模型；2、注意常用的經(jīng)驗公式的使用；3、用力學(xué)理論解釋經(jīng)驗方法?？己朔绞?？1、課程性質(zhì)：考查課，任意選修課；2、考核時間和方式：最后一次課考試，開卷考試；3、考什么？主要考解決