也說不懼災(zāi)難

郎咸勇在西班牙港口城市巴塞羅那的一家著名造船廠里，有一個(gè)船舶模型陳列館，在陳列館最里面的一面墻上，是對上千年來所有出廠的船舶的概述：造船廠出廠的近10萬只船舶當(dāng)中，有6000只在大海中沉沒，有9000只因?yàn)槭軅麌?yán)重不能再進(jìn)行修復(fù)航行,有6萬只船舶都遭遇過20次以上的大災(zāi)難，沒有一只船從下海那一天開始沒有過受傷的經(jīng)歷……另外著名的西班牙公主號船舶模型也陳列其中，上面雕刻的文字是這樣的：本船共計(jì)航海50年，其中11次遭遇冰川，有6次遭海盜搶掠，有9次與另外的船舶相撞，有21次發(fā)生故障拋錨擱淺。西班牙人從中汲取的智慧是：所有船舶，不論用途是什么，只要到大海里航行，就會受傷，就會遭遇災(zāi)難；然而，人生絕不能因?yàn)樵庥鰹?zāi)難而一蹶不振，人生要不懼災(zāi)難，才能走出一條成功之路。蘇東坡一生歷盡災(zāi)難，無時(shí)無刻不遭坎坷，時(shí)時(shí)處處跌跌撞撞。他第一次倒霉，是在四十四歲，被貶黃州；第二次倒霉，是在五十九歲，被貶惠州；第三次倒霉，是在六十二歲，他被謫往“天涯海角”的海南。在海南，他一住就是四年，中遇大赦，回到中原，已是六十六歲的老人了，然而造化弄人，他竟又在返程中，不幸病逝常州，他滿含悲憤，結(jié)束了命運(yùn)多舛、顛沛流離的一生。所謂老天不佑善人，這位東坡先生，一輩子命犯小人，一生浸泡在水深火熱的災(zāi)難中，正如托爾斯泰所言，在鹽水里煮三次,在堿水里煮三次。然而，即使身處災(zāi)難，這位東坡先生，不甘沉淪，不懼災(zāi)難，雖被燒紅鍛打，又遭冷水淬火，在最酷烈的政治高壓下，在最慘痛的仕途漩渦里，他寫出了中國文學(xué)史上最悲壯、最高亢的精品詩文，走出了一條最坎坷，卻最輝煌的人生之路。是啊，正如別林斯基所言“不幸是一所最好的大學(xué)”，東坡先生正是在這所“災(zāi)難”大學(xué)里，翻滾著，折騰著，他用血、用淚、用生命的孤注一擲，交上了最完美的人生答卷，那就是《奴嬌?赤壁懷石》和前后《赤壁賦》。嗚呼，當(dāng)猝不及防的災(zāi)難，氣勢洶洶降臨時(shí)，讓人難以招架；然而又有誰能夠一生不經(jīng)風(fēng)歷雨呢，當(dāng)你看了西班牙公主號的一生經(jīng)歷，感受了東坡先生的一生遭際，你知道該怎么辦呢，那就是昂首挺胸，不懼災(zāi)難，才能走出一條成功輝煌的人生之路?！咀髡咴u點(diǎn)】文章第一部分：①.舉巴塞羅那一家造船廠的船舶模型陳列館對所有出廠船舶的概述事例，和對西班牙公主號的概述事例，說明了所有船都有過受傷的經(jīng)歷。②.西班牙人從中汲取的智慧是，所有船舶，只要到大海里航行,就會遭遇災(zāi)難，人生要不懼災(zāi)難,才能走出一條成功之路。文章第二部分：.列舉蘇東坡一生歷盡災(zāi)難，但他不甘沉淪，不懼災(zāi)難,寫出了中國文學(xué)史上最悲壯、最高亢的精品詩文。.引用別林斯基之言，隨后綜合闡述了東坡先生在“災(zāi)難”大學(xué)里，交上了最完美的人生答卷。文章第三部分：綜合闡述了災(zāi)難降臨，讓人難以招架，但人人都會經(jīng)風(fēng)歷雨，只有不懼災(zāi)難，才能走出一條成功輝煌的人生之路；以“當(dāng)你看了西班牙公主號的一生經(jīng)歷，感受了東坡先生的一生遭際”照應(yīng)前文。另外，本文題目為《也說不懼災(zāi)難》，而“不懼災(zāi)難”這句話，在文中先后出現(xiàn)了3次，這就形成了一條線索，貫穿文章始終,既回扣了作文題目，又緊扣了作文主旨，使得文章結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。還有，在文中先后出現(xiàn)了“才能走出一條成功之路”、"走出了一條最坎