ICS03.220.30S90中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7178.5—2006代替GB/T7178.5-1996鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)第5部分：平面牽出線(xiàn)作業(yè)Theoperatingforrailwayshunting-Part5:0peratingfortheshuntingneck2006-08-22發(fā)布2007-01-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T7178.5-2006前GB/T7178《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)》原為9個(gè)部分.本次修訂增加了第10部分.共分為10個(gè)部分：第1部分：基本規(guī)定；第2部分：準(zhǔn)備作業(yè)：-第3部分：半自動(dòng)化駝峰作業(yè);第第4部分：簡(jiǎn)易駝峰作業(yè)：第5部分：平面牽出線(xiàn)作業(yè)：第6部分：編組列車(chē)作業(yè)；-第7部分：列車(chē)摘掛作業(yè)：第第8部分：取送車(chē)輛作業(yè)；第9部分：停留車(chē)作業(yè)：-第10部分：自動(dòng)化駝峰作業(yè)。本部分為GB/T7178的第5部分,本部分代替GB/T7178.5—1996《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車(chē)平面牽出線(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T7178—1996相比主要變化如下：范圍中增加了合資鐵路：“核對(duì)車(chē)列”改為“確認(rèn)正確”；“風(fēng)管”改為"制動(dòng)軟管”；“緩行器”改為“減速器”；“手閘"改為"手制動(dòng)機(jī)"：“電氣集中"改為“集中連鎖”：“簡(jiǎn)易放風(fēng)制動(dòng)閥“改為“簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥“：增加了第10部分：自動(dòng)化駝峰作業(yè)本部分與GB/T7178.5—1996相比主要變化如下：“手閘制動(dòng)”改為"手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)”.并調(diào)整了作業(yè)內(nèi)容本部分由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所提出并歸口。本部分起草單位：鐵道部運(yùn)輸局。本部分主要起草人：王長(zhǎng)重、徐純潔、張岐正、梁衍民、趙春雷本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：GB/T7178.5-1987、GB/T7178.5-1996

GB/T7178.5-2006鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)第5部分：平面牽出線(xiàn)作業(yè)1范圍GB/T7178的本部分規(guī)定了鐵路調(diào)車(chē)平面牽出線(xiàn)作業(yè)的程序、項(xiàng)目、內(nèi)容、作業(yè)人員、技術(shù)要求等.本部分適用于國(guó)家鐵路、合資鐵路、地方鐵路、專(zhuān)用鐵道的平面牽出線(xiàn)解體列車(chē)及摘掛整場(chǎng)技術(shù)作業(yè)、鐵路調(diào)車(chē)平面牽出線(xiàn)作業(yè)程序圖(見(jiàn)圖1）1.，作業(yè)聯(lián)系一、連掛車(chē)列2.準(zhǔn)備進(jìn)路3.連掛車(chē)列1.聯(lián)系本出本出車(chē)列2.準(zhǔn)備進(jìn)路平面牽出3.起車(chē)牽出我作業(yè)1.作業(yè)聯(lián)系2.進(jìn)路確認(rèn)三、湘放車(chē)輛3.溜放車(chē)