標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 7389-1987 船用起貨絞車》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)的是用于船上貨物裝卸作業(yè)的絞車設(shè)備。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了船用起貨絞車的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)以及使用等方面的技術(shù)要求，旨在確保這類設(shè)備的安全性、可靠性和效率。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，船用起貨絞車必須滿足一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性條件，以適應(yīng)海洋環(huán)境下的工作需求。它還定義了一系列性能參數(shù)，包括但不限于最大提升能力、額定速度等，這些參數(shù)對(duì)于選擇適合特定船舶及其操作條件的絞車至關(guān)重要。此外，《GB/T 7389-1987》也涵蓋了對(duì)材料選用、加工工藝、裝配精度等方面的具體指導(dǎo)原則，確保產(chǎn)品能夠達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量水平。

在安全方面，該標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了必要的保護(hù)措施和警告標(biāo)志設(shè)置，比如防止過載裝置、緊急停止按鈕等安全設(shè)施的設(shè)計(jì)要求，以此來減少操作過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，關(guān)于維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容也被納入其中，提供了如何進(jìn)行定期檢查及日常護(hù)理的方法指南，幫助延長設(shè)備使用壽命并保持其最佳狀態(tài)。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 1987-02-25 頒布
  • 1988-01-01 實(shí)施
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GB/T 7389-1987船用起貨絞車_第1頁
GB/T 7389-1987船用起貨絞車_第2頁
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UDC629.12:621.86.863U22中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB7389-87船用起貨絞車Shipbuilding-Cargowinches1987-03-11發(fā)布19883-0101實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)UDC629.12:621.86.863船用起貨紋車GB7389-87Shipbuilding-Cargowinches一本標(biāo)準(zhǔn)參照采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3078一74《船用起貨紋車》，僅作適當(dāng)?shù)木庉嬓孕薷摹１緲?biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)或液壓起貨紋車的術(shù)語、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、型式的基本要求。1術(shù)語1.1公稱規(guī)格（nominalsize)起貨絞車的公稱規(guī)格與額定負(fù)載相應(yīng)，額定負(fù)載是指起貨絞車在額定速度下，，直接操作時(shí)（在吊貨桿上、下兩端各裝一只導(dǎo)向滑輪)，吊鉤上額定提升的最大工作負(fù)載。起貨絞車按性能表（見第2章）的公稱規(guī)格分檔。起貨絞車如具有數(shù)檔齒輪變速的減速裝置時(shí)，則每一檔必須與性能表的額定負(fù)載相對(duì)應(yīng)：注：公稱規(guī)格按優(yōu)先數(shù)系選取。上述公稱規(guī)格的定義不適用于重型吊桿裝置。1.2額定起升速度（nominalspeedofhoisting)頸定起升速度是指起貨紋車能吊起額定負(fù)載的速度。最小額定起升速度列于性能表內(nèi)。謝導(dǎo)滑輪下端導(dǎo)滑輪N一紋車圖1餃車使用實(shí)例1.3絞車的卷筒負(fù)載（drumloadofawinch）起貨紋車的卷筒負(fù)載是指在卷筒卷繞單層鋼索條件下，絞車以額定起升速度吊貨時(shí)，在鋼索離開卷筒處測(cè)得的最大拉力。注：卷筒負(fù)載約為額定負(fù)載的11倍，系數(shù)11考電了滑輪的摩擦損失和力與質(zhì)量的換算關(guān)系。1.4右式和左式起貨絞車（right-handandleft-handcargowinches）一臺(tái)起貨絞車，當(dāng)觀察者位于電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力源或控制器（就對(duì)稱式的起貨紋車而言)一邊時(shí)，如果減速裝置或卷筒的驅(qū)動(dòng)裝置在卷筒的右側(cè)，則為右式起貨絞車（見圖2）。-臺(tái)起貨絞車，當(dāng)觀察者位于電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力源或控制器（就對(duì)稱式的起貨絞

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