XXXX三區(qū)工程塔吊安拆施工方案編制：審核：批準：XXXX三區(qū)項目經(jīng)理部施工組織設計目錄TOC\o"1-2"1.工程概況11.1.編制依據(jù)：11.2.工程概況11.3.塔吊的選擇及技術(shù)性能簡介12.塔吊基礎施工23.安裝施工33.1.安裝具體程序33.2.塔吊的拆除103.3.塔吊安裝完畢驗收時項目的資料準備103.4.各項保障措施104.群塔防碰撞措施135.塔吊驗收14附圖工程概況編制依據(jù)：XXXX建筑設計院設計設計施工圖。10、11、12、15號樓及沿街商業(yè)巖土工程勘察報告塔式起重機使用說明書工程概況序號項目內(nèi)容1建設單位河北XX房地產(chǎn)開開發(fā)股份有限限公司2設計單位XXXX設計研究究院3監(jiān)理單位石家莊XX工程建建設監(jiān)理有限公司4質(zhì)量監(jiān)督單位石家莊市質(zhì)量監(jiān)督督總站5施工總承包單位XXXX工程總公公司6安裝單位石家莊XXXX施施工有限公司司7地理位置石家莊XX東路北北、XX大街東8總建筑面積60225.9平平方米9結(jié)構(gòu)形式10、15號樓：框架；111、12號樓：剪力力墻工程概況塔吊的選擇及技術(shù)性能簡介塔吊的選擇應滿足施工吊裝要求，并且相鄰塔吊應考慮相對位置關系，為保證塔吊之間相對的安全距離，同時考慮到地上結(jié)構(gòu)材料堆場、塔吊附著、塔吊拆除等諸多原因，本工程共設置3臺塔吊，兩臺臂長50米TC5013、QTZ63塔吊，一臺臂長56米TC5613A塔吊。施工階段塔吊具體位置詳見后附圖塔吊編號如下：序號樓座塔吊編號塔吊型號臂長110＃、11#樓樓1＃TC501350m215＃樓2＃QTZ6350m312＃樓3＃TC5613A56m本工程的塔吊為群塔作業(yè)，應對塔吊進行高度控制，安裝高度具體控制如下，1＃塔吊高于2＃塔吊10～15m，3＃塔吊高于2＃塔吊10～15m。塔吊主要性能簡介1＃塔吊型號TC5013制造廠名山東方圓有限公司司起重力矩87噸米安裝臂長50m最大起重量6T臂端起重量1.3T安裝吊鉤高度30m初次安裝高度302＃塔吊型號QTZ63制造廠名張家口建筑機械廠廠起重力矩63噸米安裝臂長50m最大起重量5T臂端起重量1.2T安裝吊鉤高度30m初次安裝高度303＃塔吊型號TC5613A制造廠名中聯(lián)重工股份有限限公司起重力矩115噸米安裝臂長56m最大起重量8T臂端起重量1.3T安裝吊鉤高度30m初次安裝高度45塔吊基礎施工塔基的選擇及地基要求：地基承載力20KPa塔基的選擇及安裝方式基礎預埋采用25噸或25噸以上汽車吊作為起重設備。塔吊基礎形式及螺栓布置圖詳見后附圖各塔吊設置在D～E軸間基礎底板位置（詳見塔吊平面定位布置圖），塔吊基礎與基礎連接采用植筋方式，植筋深度為15d。塔吊底板鋼筋均與地下室基礎梁植筋連接（2＃塔吊植筋間距為320mm），基礎底板上表面與塔吊基礎底板下表面之間的連接用Φ20～25鋼筋間距800～1000mm長度為800mm。塔吊專業(yè)公司安放塔吊的馬凳、預埋角鋼，并用斜鐵找平。預埋角鋼檐口水平度需控制在1‰內(nèi)，達到要求后將馬凳、斜鐵及預埋角鋼點焊好，以免由于后面工序的操作，動搖了已經(jīng)調(diào)整好的水平度。請項目測量人員測量預埋角鋼的水平度。項目按照各塔吊基礎塊布筋圖綁扎塔吊基礎鋼筋，此道工序施工質(zhì)量管理部門必須做好過程控制、施工記錄、質(zhì)量驗收。將接地電阻（R≤4Ω）一端與預埋角鋼點焊好，并將另一端與插于土層里的釬子用螺栓聯(lián)結(jié)，接地電阻施工需做隱蔽工程記錄。項目測量人員再次測試預埋角鋼的水平度，水平度偏差必須控制在1‰以內(nèi)，作好測量記錄。澆筑C35的混凝土，并搗實，項目在此過程中必須隨時監(jiān)測預埋角鋼的檐口水平度，如有變化，隨時進行調(diào)整，確保塔吊預埋角鋼檐口水平度?；炷敛坏猛粋€方向澆筑，以免動搖預埋角鋼。進行塔吊基礎保養(yǎng)，作好混凝土強度報告?；A強度達相當于C35砼70%以上并經(jīng)質(zhì)量安全部門驗收合格后，方能安裝塔吊。安裝施工安裝具體程序1、吊裝二個標準節(jié)、⑴將吊具掛在標準節(jié)上，將其吊起，將二節(jié)標準節(jié)安裝到已埋好在固定基礎上的標準節(jié)上，每個標準節(jié)用8件10．9級高強度螺栓連接牢靠。（標準節(jié)上有踏步的一面應位于準備安裝平衡臂的下方）。此時在基礎上已有三個標準節(jié)。⑵M36高強度螺栓的預緊扭矩為2400N·m，每根高強度螺栓均應擰入兩個螺母并擰緊防松。雙螺母中防松螺母的預緊扭矩應稍大于2400N·m。⑶用經(jīng)緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個側(cè)面的垂直度誤差應不大于1.5／1000。2、吊裝爬升架（4000Kg）⑴將爬升架按圖要求組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身標準節(jié)踏步同側(cè)。⑵將爬升架緩慢套裝在三個標準節(jié)外側(cè)。⑶將爬升架上的爬爪放在標準節(jié)的第二節(jié)上部的踏步上，再調(diào)整好16個爬升導輪與標準節(jié)的間隙（間隙為2－3mm）。⑷安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到液壓缸一側(cè)的平臺一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況，應保證油泵電機風扇葉片旋向為右旋，與外殼箭頭標識一致，以避免燒壞油泵。如有錯誤。則應重新接好電機接線。3、安裝回轉(zhuǎn)支承總成(4200Kg)檢查與回轉(zhuǎn)支承、下支座、上支座連接用80件8．8級的M24高強螺栓的預緊扭矩是否達到了640N·m。⑴將吊具掛在上支座四個支柱耳套下，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。⑵下支座的八個連接套對準標準節(jié)四根主弦桿的八個連接套緩慢落下，將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。切記下支座的斜腹桿方向應與塔身標準節(jié)裝爬梯斜腹桿方向一致。下支座與套架連接時，應對好四角的標記。⑶用8件10．9級的M36高強度螺栓將下支應與標準節(jié)連接牢固（每個螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預緊扭矩2400N·M。⑷操作頂升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長至第2節(jié)標準節(jié)的下踏步上，將爬升架頂升至與下支座的法蘭盤接觸，用16件M24的螺栓將爬升架與下支座連接牢固（每個螺栓用雙螺母擰緊防松，螺栓的預緊扭矩為640N·m）。4、吊裝回轉(zhuǎn)塔身(1200kg)將吊具掛在回轉(zhuǎn)塔身四根主弦桿處，拉緊吊索。⑴吊起回轉(zhuǎn)塔身（安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。⑵用8件10．9級的M36高強度螺栓和16件10級的M36高強度螺母（雙螺母防松）將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。螺栓的預緊力矩為2400N·m。5、吊裝塔頂(1500Kg)吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好，為使安裝平衡臂方便，在塔頂?shù)暮髠?cè)左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿。⑴將吊具掛在塔頂上。⑵將塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，應注意將塔頂垂直的一側(cè)應對準上支座的起重臂方向。⑶用4件銷軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并充分張開開口銷。6、吊裝平衡臂(6500Kg)在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)接上臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。⑴吊起平衡臂（平衡臂上設有4個安裝吊耳）。⑵用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。⑶將平衡臂逐漸抬高至適當?shù)奈恢茫蛊胶獗凵系睦瓧U與塔頂上平衡臂拉桿用銷軸相接，穿好銷軸并張開開口銷。⑷緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.40噸的平衡重安裝在平衡臂最前面的安裝位置上。7、吊裝司機室(560Kg)司機室內(nèi)的電氣設備安裝齊全后，吊起司機室把司機室吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位置，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。8、吊裝起重臂總成(8100Kg)⑴在塔機附近平整的枕木（或支架，高約0.6m）上，拼裝起重臂。注意無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。⑵將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。⑶安裝好起重臂根部處的牽引機構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部，另一根通過起重臂中間及頭部導向滑輪，固定于載重小車前部，在載重小車后部設有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6～9倍。鋼絲繩與載重小車的前端設有張緊裝置，如果牽引鋼絲繩松地，調(diào)整張緊裝置，既可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另一套牽引鋼絲繩張緊裝置，在使用過程中出現(xiàn)牽引鋼絲繩松馳時，可用該裝置將鋼絲繩張緊。⑷將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。⑸檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨時電源將塔機上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。⑹掛繩，試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度。用定軸架和銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與起重臂根部聯(lián)接固定。（注意：記錄下吊裝起重臂的吊點位置，以便拆塔時使用。）注：1起重臂安裝時的參考重心位置含長短拉桿、牽引機構(gòu)、載重小車且載重小車位置在最根部時44米臂長：L＝19.8米，G＝8100kg2吊裝時8米＜B＜20米．3組裝好的起重臂用支架支承在地面時；嚴禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的方便僅支撐兩端，全長內(nèi)支架不少于5個，且每個支架均應墊好受力，為了穿繞方便，允許分別支撐在兩邊主弦桿下。⑺接通起升機構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構(gòu)收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板．9、配裝平衡重根據(jù)所使用的56米起重臂吊裝平衡重2.4噸五塊，1.05噸2塊,共計14噸。位置嚴格按要求安裝。10、起升機構(gòu)繞繩系統(tǒng)吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞。起升鋼絲繩由起升機構(gòu)卷筒放出，繞過塔頂導向滑輪向下進入回轉(zhuǎn)塔身上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。11、接電源及試運轉(zhuǎn)當整機按前面的步驟安裝完畢后，在無風狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為3／1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。12、頂升加節(jié)㈠頂升前的準備⑴按液壓泵站要求給其油箱加油。確認電動機接線正確，風扇旋向右旋，手動閥操縱稈操縱自如，無卡滯。⑵清理好各個標準節(jié)。在標準節(jié)連接套孔內(nèi)涂上黃油，將頂升加高用的標準節(jié)排成一排，放在頂升位置時起重臂的正下方，這樣能使塔機在整個項升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。⑶放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。⑷將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂正下方）。⑸在引進平臺上準備好引進滾輪，爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。㈡頂升前塔機的配平⑴塔機配平前，必須先吊一節(jié)標準節(jié)放在引進梁上，再將載重小車運行到配平參考位置（至塔機中心19.8米處），并吊起一節(jié)或其它重物（載重小車的位置是個近似值，頂升時還必須根據(jù)實際情況的需要進行調(diào)整）。然后拆除下支座四個支腳與標準節(jié)的連接螺栓；⑵將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；⑶檢驗下支座與標準節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察爬升架上8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機是否平衡，若不平衡，則調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。⑷記錄載重小車的配平位置，也可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志，但要注意，這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變，事后應將該標志取掉。⑸操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和標準節(jié)間的連接螺栓。㈢頂升作業(yè)⑴將一節(jié)標準節(jié)吊至爬升架引進橫梁的正上方，在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，便裝在標準節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤。⑵將載重小車開至頂升平衡位置修⑶使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)運動。⑷卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。⑸將頂升橫梁放在距離最近的標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否在爬爪圓弧槽內(nèi)）。開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上部分頂起10～50mm時停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形等異常現(xiàn)象，確認正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過半個標準節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個標準節(jié)高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節(jié)的空間，將爬升架引進橫梁上的標準節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身預部，對正，卸下引進滾輪，用8件M36的高強度螺栓（每根螺栓必須有兩個螺母和兩個墊圈）將上、下標準節(jié)連接牢靠（預緊力矩為2400KN·m）。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。頂升過程的注意事項：a．塔機最高處風速大于8m／s時，不得進行頂升作業(yè)。b．頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置。c．若要連續(xù)加高幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，塔機起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔塔身各主弦桿和下支座必須8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這若根高強度螺栓每根只用一個螺母。d．所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有標準節(jié)對正。e．在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。f．在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。⑹塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎支腿處螺栓的擰緊情況（哪一根主弦稈位于平衡臂正下方就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。⑺如工作高度超過獨立高度時，須對塔身進行附著。13、投入使用前的工作塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。⑴部件檢查為了檢查架設工作的正確性和保證安全運轉(zhuǎn)，應對塔機各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和全面地檢查工作。A．各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查；b．檢查支承平臺及欄桿的安裝情況；c．檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其是否有與其相干涉或相磨擦地方；d．檢查電纜通行狀況；e．檢查平衡臂配重的固定狀況；f．檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時雜物下墜傷人；g．檢查各潤滑面和潤滑點。⑵安全裝置調(diào)試塔機安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器。起重量限制器。此外還包括風速儀。塔吊的拆除本工程位于紙廠路六零四廠東南部，暗一棟現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)高層住宅樓，其高度為62米，地下1層地上18層，樓頂設有水箱間及電梯井，總建筑面積15300平方米，于1999年9月9日正式開工，預計2000年12月31日交工。目前主體已澆完畢，進入內(nèi)、外裝修階段。塔吊的拆除采用50噸汽車吊作為起重設備（50噸汽車吊站位時，其中心距塔吊中心距離不大于14米），按常規(guī)拆除。塔機拆除要自上而下的進行，堅持先安后拆的原則。塔拆除順序：將塔吊的起重繩及電源線拆除只保留轉(zhuǎn)塔電源以配合轉(zhuǎn)塔─＞配備一臺汽車吊先吊下兩塊配重塊─＞拆起重臂─＞用汽車吊吊下最后一塊配重塊─＞拆平衡臂─＞拆轉(zhuǎn)臺及司機室─＞拆標準節(jié)。拆除程序方法：（一） 該塔機高70米有三道附著，先降標準節(jié)，將起重臂轉(zhuǎn)至正前方，將變幅小車行至合適位置并予以制動，松開最上節(jié)螺栓（上面八條下面八條）將滾道裝好四個滾輪，頂升，使下面節(jié)定位銷與上節(jié)脫開后，向外推標準節(jié)，注意每個滾輪處要求有一人，和颶推時注意四個輪不得有任何一輪從滾道上滑下來，走偏時必須撬正，推出后搬開大角后收油缸降套架，當大角落過踏步時，搬平大角直至落至下面踏步上，收油缸使扁擔與踏步脫開搬出后，空頂油缸落入下一踏步上，繼續(xù)頂升，搬開大角后收缸降套架，使回轉(zhuǎn)部分與標準節(jié)對正落下，每角上好一條螺栓帶好母，跑回小車用短繩吊起標準節(jié)，取下四個滾輪，向外跑車將節(jié)平穩(wěn)落于地上，重復此過程至拆完最上道附著后，自由懸高不超過27米時，拆最上道附著，用長繩兩根吊起重臂側(cè)長附著桿吊好打出銷子，吊下。其余三根同樣，吊抱箍時，用長繩掛好前鍘抱箍，后側(cè)抱箍用鉛絲捆于標準節(jié)上，松開頂絲及抱箍法蘭盤處理6條螺栓（M24），吊下，再吊后抱箍拆完后繼續(xù)降標準節(jié)，重復本過程至塔吊起重臂高于對面住宅樓頂12米時為止。（起重臂至地高20米）。（二） 將50噸吊車支于塔身北側(cè)，便于吊車拆卸其它部件使用，和短繩具將平衡量（最大重重量為2.26t）取下直接接裝于運輸車車上，取平衡衡重時一塊平平衡重量（2.26t）。平衡重重銷軸集中清清點后妥善保保存。（三） 拆卸起重重臂1． 首先拆主鉤鋼絲繩繩，將吊鉤落落于地面上，由由兩人起到重重臂頭部，配配合拆下鋼絲繩（用麻繩繩綁扎鋼絲繩繩頂端將其緩緩慢放下）起起主卷揚，使使剩下繩長足足以吊起重臂臂拉桿為宜。人人員允許情況況下，此步驟驟可與取平稀稀重同時進行行。2． 因場地小，先將起起重臂前部十十米取下，拆拆下變幅繩，將將前繩盤好捆捆于變幅機構(gòu)處。支好225噸吊車，取取下時吊點要要先正確且跨跨度要適當大大一些，人員員在高空作業(yè)業(yè)時必須穿防防滑鞋佩帶安安全帶，打銷銷子時避免銷銷子、工具掉掉下。3． 將主鋼絲繩繞過塔塔頂輪與拉桿桿輪繞好后鎖鎖至起升繩固固定點。此步步驟同時時行。辦員允許時時。4． 拆拉桿：25噸汽汽車吊用短繩繩吊起起重臂臂，50部汽車吊用用短繩吊起重重臂10米左右，25噸車起起升使起重臂臂抬至一定角角度，起起升升繩使扇形板板與塔頂連接接鎖不受力為為止，打出銷銷子，緩慢平平衡地放起升升繩使拉桿平平放于起重臂臂上，并用鉛鉛絲捆扎牢固固，25噸車落鉤至至起重臂水平平，50噸車起鉤至至吊繩受力后后再起升一點點，打起重臂臂根部銷子，后后將起重臂緩緩慢放于地面面上。此步驟驟兩吊車必須須協(xié)調(diào)配合，由由專人統(tǒng)一指指揮。（四） 拆平衡臂臂：拆機構(gòu)線線路，50t車將最后一一塊平衡重卸卸下，用專用用鋼絲繩吊好平衡臂，系系好纜繩（作作地面拆后控控制用），起起升至一定角角度，打拉桿桿銷后，在平平衡臂放至水水平情況下，打打根部銷軸，專專人操作纜繩繩控制平衡臂臂平衡下放于于運輸車上。（五） 拆塔頂、架架駛室及回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)：用短粗繩繩在塔頂處掛掛好，打出套套架銷軸、松開連接螺栓，起起升吊下放于于地面。（六） 用一副鋼鋼絲繩吊底下下的標準節(jié)及及基礎節(jié)，松松開標螺栓后后起吊立放于于地面。（七） 用一副繩繩吊底下的標標準節(jié)及基礎礎節(jié)，松工地地角螺栓吊至至地面放倒后后，裝于車上。（八） 拆卸套架架平臺放于一一起，放倒套套架裝于車上上，拆散起重重臂裝于車上上。（九） 清點小件件：螺栓、電電纜、大鉤、液液壓泵站集中中轉(zhuǎn)移至新工工地（高碑店市政招待所工地地）。四、 安全技術(shù)措措施：由于本施工塔吊高高度達70米，安裝了三三道附著，故故在拆除時要要更加注意安安全。首先，全體拆拆除人員在拆拆除本塔吊以以前要詳細了了解拆過程中中要做到以下下各項安全制制度。（一） 全體工作作人中員進入入施工現(xiàn)場必必須正確戴好好安全帽，兩兩米以政高空空作業(yè)必須系好安全全帶。（二） 拆除塔吊吊所使需的工工具、索具在在工作前要進進行全面檢查查，其是否安安全有效，否則必須須進行更換。（三） 拆除過程程中要設專職職安全員及吊吊裝指揮，拆拆除工作統(tǒng)一一指揮。（四） 拆除過程程中要做好安安全防護工作作，在塔吊回回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)設設立警戒區(qū)，并派專人監(jiān)控。塔吊安裝完畢驗收收時項目的資資料準備塔吊基礎施工完畢畢后，由塔吊吊專業(yè)公司會會同項目安全全總監(jiān)上級安安全部門，共共同驗收塔吊吊基礎；塔吊吊安裝完成后后，由我司會會同塔吊專業(yè)業(yè)公司會同項項目上級安全全部門，共同同對塔吊進行行驗收。塔吊吊基礎及塔吊吊整機的驗收收程序均按照照河北省建委委的相關規(guī)定定執(zhí)行。項目目需在驗收時時提供以下資資料：塔吊基礎處的地基基承載力報告告；塔吊基礎施工記錄錄；塔吊基礎混凝土強強度報告；基礎預埋測量報告告；各項保障措施安裝質(zhì)量保證措施施拆立塔應由具備一一定資質(zhì)的單單位承擔，拆拆立塔時嚴格格按照生產(chǎn)廠廠技術(shù)規(guī)程操操作。拆裝人員必須與總總包單位項目目技術(shù)部門共共同進行基礎礎驗收，并填填寫記錄。拆裝隊內(nèi)質(zhì)量總監(jiān)監(jiān)應認真履行行職責，認真真做好自檢記記錄，并整改改后方可通知知專業(yè)人員驗驗收。檢測必須符合市建建委的專用八八種表格。安全保證措施所有參加作業(yè)人員員都必須遵守守現(xiàn)場施工的的各項安全規(guī)規(guī)范及本工種種安全操作規(guī)規(guī)程。在立塔施工區(qū)域邊邊緣設置警戒戒線，樹立明明顯標志，禁禁止無關人員員穿行、禁止止在立塔范圍圍內(nèi)進行其它它施工作業(yè)。所有參加拆立塔的的人員必須戴戴安全帽，穿穿絕緣膠鞋，傳傳遞工具不得得拋甩，高空空作業(yè)人員應應系安全帶，塔塔吊司機應持持證上崗，各各種人員應各各負其責。嚴嚴格按照拆立立塔技術(shù)安全全規(guī)程作業(yè)。拆拆裝單位必須須指定一名熟熟悉該類型塔塔吊、經(jīng)驗豐豐富的工長現(xiàn)現(xiàn)場指揮。塔吊司機、塔吊拆拆裝人員以及及塔吊指揮都都必須持有當當?shù)厥屑墑趧觿硬块T簽發(fā)的的特殊工種操操作證。塔吊司機每班作業(yè)業(yè)前都必須對對設備進行例例行檢查，塔塔吊的各項安安全限位必須須齊全可靠。塔吊安裝施工必須須在基礎經(jīng)驗驗收合格后進進行。采用汽車吊安裝塔塔吊時，汽車車吊必須支放放牢靠，嚴禁禁超載吊裝，吊吊裝起重臂、平平衡臂等較長長部件時必須須按照說明書書中標明的吊吊點起吊。塔吊在自升過程中中，要合理分分工，必須派派專人觀察頂頂升套架滾輪輪與標準節(jié)間間距離，派專專人負責銷軸軸的連接，派派專人負責液液壓油缸的操操作等；塔吊在頂升過程中中嚴禁回轉(zhuǎn)起起重臂,并在使用過過程中嚴禁塔塔吊間及塔吊吊與建筑物之之間發(fā)生碰撞撞；塔身標準節(jié)之間及及其他部件之之間的聯(lián)接銷銷都必須穿開開口銷，且開開口銷開度必必須達到30°以上；塔吊安裝后，在無無荷載的情況況下，基座水水平誤差不超超過3毫米，塔身垂垂直度不得超超過1‰。基座內(nèi)應應有排水溝及及接地裝置，接接地電阻不得得超過4Ω，并不定期期的檢測基礎礎的水平度，特特別是立塔后后的兩周內(nèi)應應加強觀測，并并將檢測記錄錄存檔。頂升作業(yè)應在白天天進行，若遇遇特殊情況，需需在夜間作業(yè)業(yè)時，必須有有充足的照明明。頂升前必須放松電電纜，備用長長度略大于總總的爬升高度度，并做好電電纜卷筒的緊緊固工作。頂升作業(yè)過程中，要要合理分工，必必須派專人觀觀察頂升套架架滾輪與標準準節(jié)間距離，派派專人負責銷銷軸的連接，派派專人負責液液壓油缸的操操作等。塔吊在頂升過程中中嚴禁回轉(zhuǎn)起起重臂。只允許在四級風以以下進行頂升升作業(yè)，如在在作業(yè)過程中中，突然遇到到風力增大，必必須停止作業(yè)業(yè)，并緊固連連接螺栓，使使上、下塔身身連接成一體體。在頂升過程中，如如發(fā)現(xiàn)故障，必必須立即停車車檢查，非經(jīng)經(jīng)查明真相和和將故障排除除，不得繼續(xù)續(xù)進行爬升工工作。每次頂升前后，必必須認真做好好準備和收尾尾工作，特別別是在頂升后后，各連接螺螺栓應按規(guī)定定的預應力緊緊固，不得松松動。塔身垂直度偏差不不大于4‰。塔吊安裝好后，應應遵循《安裝裝質(zhì)量驗收制制度》、《塔塔吊安裝后驗驗收和交付使使用制度》中中要求進行空空載實驗和重重載實驗，檢檢查各工作機機構(gòu)、電氣控控制系統(tǒng)均處處于正常工作作狀態(tài)，各安安全保護裝置置齊全、可靠靠。嚴禁高空落物。施工機械、設備出出入現(xiàn)場，司司機注意場地地周圍的高壓壓電線，嚴格格執(zhí)行《施工工現(xiàn)場用電安安全管理規(guī)定定》，加強電電源管理，防防止發(fā)生電器器火災或人身身傷亡事故。嚴嚴禁使用2220伏及以上上的電源。下操作工人進入施施工現(xiàn)場必須須統(tǒng)一著裝，佩佩帶齊全的安安全防護用品品，登高作業(yè)業(yè)必須系好安安全帶。塔吊在使用過程中中嚴禁塔吊間間、塔吊與建建筑物間發(fā)生生碰撞。塔司、塔吊拆裝人人員及塔吊指指揮工必須持持有市級勞動動部門簽發(fā)的的特殊工種操操作證。塔吊吊司機要經(jīng)過過體檢，體檢檢不合格者不不準上機。拆裝單位必須指定定一名熟悉相相應塔吊、經(jīng)經(jīng)驗豐富的工工長現(xiàn)場指揮揮。并在安裝裝塔吊前，察察看現(xiàn)場是否否具備安裝條條件。所有參加作業(yè)人員員都必須遵守守現(xiàn)場施工的的各項安全規(guī)規(guī)范及本工種種安全操作規(guī)規(guī)程。塔吊司機、塔吊拆拆裝人員以及及塔吊指揮都都必須持有當當?shù)厥屑墑趧觿硬块T簽發(fā)的的特殊工種操操作證；工人人進入施工現(xiàn)現(xiàn)場必須統(tǒng)一一著裝，佩帶帶齊全的安全全防護用品；；嚴禁高空作業(yè)時拋拋接工具、零零部件等以免免落物傷人；；嚴禁酒后作作業(yè)。5級風以上嚴禁塔吊吊安裝作業(yè)，4級風以上嚴嚴禁塔吊頂升升施工作業(yè)；；作業(yè)現(xiàn)場必須設置置不小于20×20米（以塔吊的的回轉(zhuǎn)中心為為中心）的安安全作業(yè)區(qū)，非非塔吊拆裝人人員嚴禁入內(nèi)內(nèi)；設備出入現(xiàn)場，注注意避讓現(xiàn)場場和路上的高高壓線及通信信線路，嚴格格執(zhí)行《施工工現(xiàn)場用電安安全管理規(guī)定定》，防止發(fā)發(fā)生電器火災災或人身傷亡亡事故。塔吊安裝完畢，應應遵循《安裝裝質(zhì)量驗收制制度》、《塔塔吊安裝后驗驗收和交付使使用制度》中中要求進行空空載實驗和滿滿載實驗，檢檢查各工作機機構(gòu)、電氣控控制系統(tǒng)均處處于正常工作作狀態(tài)，各安安全保護裝置置齊全、可靠靠。起重機司機、指揮揮信號工操作作規(guī)程起重機司機必須熟熟知下列知識識和操作能力力：所操縱的起重機的的構(gòu)造和技術(shù)術(shù)性能。起重機安全技術(shù)規(guī)規(guī)程、制度。起重量、變幅、起起升速度與機機械穩(wěn)定性的的關系。鋼絲繩的類型、鑒鑒別、保養(yǎng)與與安全系數(shù)的的選擇。一般儀表的使用及及電氣設備常常見故障的排排除。鋼絲繩接頭的穿結(jié)結(jié)（卡接、插插接）吊裝構(gòu)件重量計算算。操作中能及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)或判斷各機機構(gòu)故障，并并能采取有效效措施。制動器突然失效能能作緊急處理理。指揮信號工必須熟熟知下列知識識和操作能力力：應掌握所指揮的起起重機的技術(shù)術(shù)性能和起重重工作性能，能能定期配合司司機進行檢查查。能熟練地地運用手勢、旗旗語、哨聲和和通迅設備。能看懂一般的建筑筑結(jié)構(gòu)施工圖圖，能按現(xiàn)場場平面布置圖圖和工藝要求求指揮起吊、就就位構(gòu)件、材材料和設備等等。掌握常用材料的重重量和吊運就就位方法及構(gòu)構(gòu)件重心位置置，并能計算算非標準構(gòu)件件和材料的重重量。正確地使用吊具、索索具，編插各各種規(guī)格的鋼鋼絲繩。有防止構(gòu)件裝卸、運運輸、堆放過過程中變形的的知識。掌握起重機最大起起重量和各種種高度、幅度度時的起重量量，熟知吊裝裝、起重有關關知識。具備指揮單機、雙雙機或多機作作業(yè)的指揮能能力。嚴格執(zhí)行“十不吊吊”的原則。即即：被吊物重重量超過機械械性能允許范范圍：信號不不清；吊物下下方有人；吊吊物上站人；；埋在地下物物；斜拉斜物物；散物捆綁綁不牢；立式式構(gòu)件、大模模板等不用卡卡環(huán)；零碎物物無容器；吊吊裝物重量不不明等。群塔防碰撞措施本工程采用的塔吊吊數(shù)量多，現(xiàn)現(xiàn)場場地狹小小，且相互間間交叉作業(yè)區(qū)區(qū)域較大，為為防止塔吊間間，塔吊同建建筑物間發(fā)生生碰撞，特制制定本防碰撞撞措施。水平方向低位塔吊吊起重臂與高高位塔吊塔身身之間防碰撞撞塔吊在現(xiàn)場的定位位布置是關鍵鍵，通過嚴格格控制各臺塔塔吊之間的位位置關系，來來預防低位塔塔吊的起重臂臂端部碰撞高高位塔吊塔身身，在安裝方方案中已保證證任意兩塔間間距離均大于于較低的塔吊吊臂長2米以上，符合合塔式起重機機安全規(guī)程（GB51444-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機機之間的最小小架設距離應應保證處于低低位的起重機機的臂架端部部與另一臺起起重機的塔身身之間至少有有2米的距離”的規(guī)定。塔塔吊在現(xiàn)場的的定位保證了了塔吊