汽車制動企業(yè)發(fā)展策略及經營計劃2019年9月

目 錄一、行業(yè)格局及發(fā)展趨勢 31、機械制動產品市場 32、電控制動產品市場 3（1）液壓制動防抱死系統(tǒng)/電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)市場 4（2）氣壓制動防抱死系統(tǒng)市場 4二、未來發(fā)展策略 4三、2019年經營計劃 51、產品開發(fā)計劃 52、市場拓展計劃 53、產能擴張計劃 64、技術開發(fā)與創(chuàng)新計劃 6

汽車制動企業(yè)發(fā)展策略及經營計劃一、行業(yè)格局及發(fā)展趨勢1、機械制動產品市場制動系統(tǒng)作為汽車核心零部件，目前競爭主要集中于配套市場。2005年以來，世界上主要的汽車集團均已進入我國，與之配套的汽車制動系統(tǒng)企業(yè)也紛紛跟進。博世公司、德國大陸集團、采埃孚天合汽車集團（原天合汽車集團，TRW）等國際汽車制動系統(tǒng)巨頭的進入，加劇了國內制動系統(tǒng)行業(yè)的競爭。目前汽車制動系統(tǒng)行業(yè)已發(fā)展成為我國對外開放和市場化程度較高的市場，行業(yè)競爭方式也逐漸從價格競爭向技術競爭、品牌競爭轉變。在機械制動產品性能與質量方面，國內自主品牌企業(yè)經過多年的發(fā)展，已縮小了與國際品牌企業(yè)的差距，并具備了機械制動系統(tǒng)的配套能力。但在技術創(chuàng)新和品牌影響力方面，自主品牌企業(yè)整體上還存在較大差距。目前國內少數自主品牌汽車制動系統(tǒng)生產企業(yè)依靠技術創(chuàng)新能力和產品研發(fā)能力，憑借產品質量過硬、成本相對更低的優(yōu)勢，在為國內自主品牌汽車配套的同時，也開始進入合資品牌汽車配套體系。2、電控制動產品市場國內電子駐車制動系統(tǒng)市場主要為采埃孚天合汽車集團、德國大陸集團等國際品牌汽車零部件投資企業(yè)所主導，自主品牌中已經實現量產的有伯特利和浙江力邦合信智能制動系統(tǒng)股份有限公司等，投入研發(fā)的主要有萬向錢潮、亞太股份等。在目前的客戶群體中，公司電子駐車制動系統(tǒng)產品的主要競爭對手為國際品牌零部件企業(yè)。（1）液壓制動防抱死系統(tǒng)/電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)市場由博世公司、德國大陸集團等國際品牌零部件企業(yè)設立的獨資或合資企業(yè)占據了大部分市場份額。國內自主品牌企業(yè)通過多年的技術積累，已獲取一定的市場份額，如亞太股份。公司液壓制動防抱死系統(tǒng)/電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)產品的主要客戶為自主品牌主機廠商，液壓制動防抱死系統(tǒng)主要競爭對手為少數國內自主品牌制動系統(tǒng)生產企業(yè)，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)主要競爭對手為少數國際品牌汽車零部件企業(yè)或其設立的獨資或合資制動系統(tǒng)生產企業(yè)。（2）氣壓制動防抱死系統(tǒng)市場威伯科汽車控制系統(tǒng)公司等較早進入國內市場的外資品牌處于優(yōu)勢地位，但近年來廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、萬安科技等自主品牌發(fā)展較快，已經掌握完備的商用車氣壓制動防抱死系統(tǒng)相關生產技術，具備實現進口替代的能力，市場占有率將會日益提高。二、未來發(fā)展策略在國家“轉方式、調結構、推動供給側結構性改革”的宏觀經濟政策及“十三五規(guī)劃”的引導下，公司將緊緊把握汽車行業(yè)向智能化、輕量化、新能源發(fā)展的趨勢給汽車制動系統(tǒng)領域帶來的機遇，堅持自主技術創(chuàng)新和品牌建設，加快基礎機械制動產品更新換代，大力推進電控制動產品的產業(yè)化、市場化，并擇機布局制動系統(tǒng)新技術及新產品的開發(fā)，全面提升企業(yè)綜合實力，努力把公司打造成為一家技術領先、品牌卓越、產品優(yōu)異、服務優(yōu)秀的汽車制動系統(tǒng)集成解決方案的提供商。三、2019年經營計劃1、產品開發(fā)計劃（1）在穩(wěn)定發(fā)展現有盤式制動器、貫穿式真空助力器等基礎機械制動系統(tǒng)產品的同時，全面開發(fā)更低拖滯力矩卡鉗總成及低跳動制動器產品，降低整車能耗，增強為中高端乘用車的配套能力。（2）繼續(xù)加大現有電子駐車制動系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電控制動產品的正向開發(fā)、產業(yè)化及市場化，在現有產品的基礎上，順應新能源汽車及汽車智能化發(fā)展的需求，積極布局集成電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的電子駐車制動系統(tǒng)、電子助力器、線控制動系統(tǒng)等與高級駕駛輔助系統(tǒng)相關的汽車制動系統(tǒng)前沿產品的開發(fā)，形成汽車電控制動產品的系統(tǒng)化和系列化。（3）在發(fā)展現有鑄鋁轉向節(jié)、鑄鋁控制臂等輕量化制動零部件產品的基礎上，推動鑄鋁卡鉗總成和鋁合金制動盤的開發(fā)和推廣，以實現整車輕量化及降低油耗，增加新能源汽車的續(xù)航能力。2、市場拓展計劃（1）抓住我國汽車行業(yè)的發(fā)展機遇，充分發(fā)揮公司自主正向開發(fā)、技術創(chuàng)新、產品質量以及產品結構等優(yōu)勢，穩(wěn)固與現有自主品牌汽車主機廠商的合作，加大對現有客戶新項目開發(fā)的深層介入和同步開發(fā)，進一步提高公司對自主品牌主機廠商的配套規(guī)模。（2）利用公司在輕量化制動零部件方面與通用、福特及沃爾沃等國際汽車品牌建立的業(yè)務合作關系，在盤式制動器、電子駐車制動系統(tǒng)等產品方面積極開拓與合資品牌汽車主機廠商的業(yè)務合作，擴大公司在汽車制動系統(tǒng)市場的配套份額。（3）利用公司與合作伙伴美國薩克迪在開展輕量化制動零部件生產方面建立的良好合作關系，積極尋求與通用、福特、沃爾沃等國際品牌汽車主機廠商的合作機會，開拓國外市場。（4）進一步加強品牌建設，努力把“xx”品牌培育成為汽車制動系統(tǒng)領域內知名自主品牌。同時，結合汽車行業(yè)在輕量化、低油耗、電子化以及新能源方面的發(fā)展趨勢與產品需求，實施品牌延伸，通過新技術和新產品開發(fā)不斷擴大公司在國內外市場的影響力。3、產能擴張計劃公司將抓住汽車輕量化、新能源的發(fā)展機遇，擴大鑄鋁轉向節(jié)、鑄鋁控制臂等輕量化制動零部件產品的產能，并擇機開發(fā)、投產鑄鋁卡鉗等其他輕量化產品，滿足汽車行業(yè)輕量化、低油耗、綠色環(huán)保的市場需求。4、技術開發(fā)與創(chuàng)新計劃公司將以自身擁有的國家級企業(yè)技術中心為依托，堅持自主創(chuàng)新為主，加強產學研技術合作，充分發(fā)揮自主正向開發(fā)能力、匹配與評價能力的優(yōu)勢，加大對新技術和新產品的研發(fā)投入力度，布局汽車制動系統(tǒng)技術與產品的升級換代，不斷提升產品的性能與質量。在機械制動系統(tǒng)方面