一、 選擇題調(diào)節(jié)器是將變送器來(lái)的測(cè)量信號(hào)與給定值進(jìn)行比較后，對(duì) 按一定的調(diào)節(jié)規(guī)律進(jìn)行運(yùn)算，并將運(yùn)算的結(jié)果以統(tǒng)一的信號(hào)輸出，去控制執(zhí)行器動(dòng)作A、給定值B、偏差值 C、測(cè)量信號(hào)是一種以多個(gè)微處理器為基礎(chǔ)的控制系統(tǒng)，對(duì)電廠生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)視、控制、調(diào)節(jié)、報(bào)警、保護(hù)等功能分別由該控制系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)微處理器來(lái)完成。A、 PLC B、DCS C、FCS是對(duì)某一工藝系統(tǒng)或主要輔機(jī)按一定規(guī)律進(jìn)行控制的控制系統(tǒng)。A、 順序控制系統(tǒng)sequencecontrolsystem（SCS）B、 模擬量控制系統(tǒng)modulatingcontrolsystem（MCS）C、 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)dataacquisitionsystem（DAS）是對(duì)汽機(jī)轉(zhuǎn)子、汽缸和軸承等部件運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視，并將模擬量信號(hào)、報(bào)警或跳閘信號(hào)通過(guò)硬接線方式送至DCS、DEH、ETS系統(tǒng)，并采用通訊方式將TSI信號(hào)送至汽機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)（TDM）。A、 汽輪機(jī)監(jiān)視儀表turbinesupervisoryinstruments（TSI）B、 廠級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)plantsupervisoryinformationsystem（SIS）C、 汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)DigitalElectricHydraulicControlSystem（DEH）二、 填空題溫度儀表由 、、、等幾類組成。壓力儀表由、、、等幾類組成。流量計(jì)由 、、、等組成。可編程邏輯控制器由、、、四部分構(gòu)成。三、 簡(jiǎn)答題火電廠的熱工具體工作包括哪些內(nèi)容？熱控專業(yè)由哪幾部分構(gòu)成？機(jī)組保護(hù)按重要性劃分為哪三種？熱控執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為哪幾種?一、選擇題CBAA二、填空題熱電阻熱電偶雙金屬溫度計(jì)壓力式溫度計(jì)壓力表壓力變送器差壓變送器壓力開(kāi)關(guān)渦輪流量計(jì)孔板流量計(jì)浮子流量計(jì)渦街流量計(jì)底板CPU模塊電源模塊IO模塊三、簡(jiǎn)單題1.熱工人就是負(fù)責(zé)這些設(shè)備的管理，包括巡檢、維護(hù)、消缺、檢修、改造。日常的工作還包括測(cè)量和顯示設(shè)備的校驗(yàn)、控制軟件和邏輯的組態(tài)、聯(lián)鎖保護(hù)的解投、傳動(dòng)、實(shí)驗(yàn)，自動(dòng)控制參數(shù)的調(diào)整、設(shè)備防雨、防凍設(shè)施的檢查和整改、配合機(jī)務(wù)專業(yè)拆裝設(shè)備的工作等等。2.構(gòu)的調(diào)節(jié)加以限位；聯(lián)鎖保護(hù)：聯(lián)鎖保護(hù)裝置制止誤操作，在機(jī)組重要輔機(jī)故障時(shí)，讓其它相關(guān)設(shè)備立即動(dòng)作，以避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大；緊急停機(jī)、爐保護(hù)：當(dāng)運(yùn)行中重要監(jiān)視