十一月份培訓(xùn)內(nèi)容5.1.4空氣預(yù)熱器：#1、#2爐空氣預(yù)熱器采用由上鍋供貨的2-29.5VI(65°)-2200(2300)正轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，#3、#4爐空氣預(yù)熱器采用由哈鍋供貨的30.5-VI(T)-2400-QMR回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，采用三分倉布置，經(jīng)濟性和可靠性較好，該空氣預(yù)熱器從煙氣側(cè)吸收熱量，然后通過由特殊形狀的金屬板組成的連續(xù)轉(zhuǎn)動的傳熱元件把熱量傳給空氣。高效率傳熱元件緊密地放在扇形倉，扇形倉在徑向分隔著被稱為轉(zhuǎn)子的圓柱形外殼內(nèi)，轉(zhuǎn)子之外裝有轉(zhuǎn)子外殼，外殼的兩端同連接煙風(fēng)道相連。預(yù)熱器裝有徑向密封和旁路密封，形成預(yù)熱器的一半流通煙氣，另一半流通空氣。預(yù)熱器設(shè)計漏風(fēng)系數(shù)小，徑向密封可以跟蹤調(diào)節(jié)，使密封區(qū)在任何狀況下保持最小平均間隙，為了確保預(yù)熱器安全，本空預(yù)器驅(qū)動裝置設(shè)有二個馬達，即主馬達和氣動馬達。當電動馬達跳閘或失去電源時，氣動馬達自動投入，維持轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，但氣動馬達不能長時間帶負荷運行。此外，空預(yù)器還設(shè)有吹灰器、多噴嘴水沖洗裝置和消防水裝置，以確保空預(yù)器的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。5.2.1空氣預(yù)熱器規(guī)范：表4項目型號數(shù)量空氣預(yù)熱器2-29.5VI(65°)-2200(2300)正轉(zhuǎn)(#1、#2)30.5-VI(T)-2400-QMR#3、#4)8臺減速機12臺主電動機D200B5型(#3、#4)備用電機D200B5型(#3、#4)輔助傳動風(fēng)動馬達8臺轉(zhuǎn)子支承軸承8個轉(zhuǎn)子導(dǎo)向軸承8個濾油器熱交換器溫度控制器吹灰器水清洗裝置多噴嘴清洗管7.4空預(yù)器檢修：支撐軸承拆卸(參見附圖4)：利用調(diào)節(jié)裝置將高溫端扇形板提高約10mm；拆下下部擋水蓋，清理檢查調(diào)換填料；拆除進、出口油管及溫度計電纜；將油放盡；拆下軸承箱上罩殼，并做好記號；將制動螺栓拆除；將底蓋拆除并做好記號；在耳軸法蘭面上用氣割割除4根螺帽防松桿；拆除耳軸法蘭螺絲；將千斤頂梁放于耳軸法蘭下指定位置，臨時固定于中心部分；根據(jù)轉(zhuǎn)子重量選擇千斤頂，將千斤頂平衡地設(shè)置在千斤頂梁上，一頭與耳軸法蘭平面頂住。設(shè)置好后請有關(guān)技術(shù)人員來現(xiàn)場檢查，認為符合要求時，才能將轉(zhuǎn)子頂高5mm左右。質(zhì)量標準：軸承滾柱表面應(yīng)光滑，無斑點、裂紋、剝皮現(xiàn)象；砂架完整無損，滾柱在砂架中轉(zhuǎn)動靈活；調(diào)節(jié)環(huán)固定螺絲不得有損傷；調(diào)節(jié)環(huán)結(jié)合平面應(yīng)平整無紋路；推力軸承外殼合金鋼螺絲不得有損傷；軸頸應(yīng)光潔、平滑，不得有裂紋、凹痕、毛刺等缺陷；主軸法蘭平面應(yīng)平整、無毛刺及較嚴重的碰傷；主軸法蘭螺絲應(yīng)無損傷現(xiàn)象，各螺絲緊固力距應(yīng)一致，法蘭螺絲緊固后，兩法蘭平面應(yīng)接合嚴密，用0.03m塞尺檢查，塞不進為佳；轉(zhuǎn)子標高應(yīng)檢修前、后一致；轉(zhuǎn)子中心與密封蓋偏心不大于0.2m；防水密封罩殼裝好后，不得有泄漏現(xiàn)象。導(dǎo)向軸承拆卸(參見附圖5)：拆前檢查記錄；拆軸承兩側(cè)平臺蓋板；拆除軸承周圍及密封筒周圍保溫；在轉(zhuǎn)子周圍加固定板固定轉(zhuǎn)子；在轉(zhuǎn)子中心筒端板上安放6=16的鋼板，支承導(dǎo)向軸承固定圈裝置，使熱端扇形板不會下落；軸承上方安裝好導(dǎo)鏈；軸承箱內(nèi)油放凈，拆下油管路和溫度測點，以免妨礙工作；拆下軸承箱蓋和軸承箱的聯(lián)接螺栓；用起重設(shè)備拆下軸承箱蓋；卸下軸套頂部固定導(dǎo)桿的螺母和墊圈，取下套筒并保管好；拆下鎖緊螺栓的限位塊,該螺栓把止退帽固定在端軸的頂部，擰松螺栓退出10m；拆下軸端中心管堵，上緊一個壓力為34.3MPa?68.7MPa的油泵，用液壓使緊固套筒松動，然后拆下鎖緊螺栓和止退帽；用起重設(shè)備卸下作為一個組裝件的緊固套、軸承、外套；拆下用螺栓固定在外套上的軸承止動板；拆下SKF鎖緊板并將鎖緊螺母擰退約5m；用一壓力軟管接在緊固套端部螺孔上，利用液壓使軸承與緊固套之間的配合松動；檢查軸承保持架是否完整，滾子、滾道有無斑痕、麻點、剝皮現(xiàn)象，不符合標準予以更換；將軸承擦干凈，拆下密封套筒，更換密封用墊圈。質(zhì)量標準：a)軸套擋圈與軸承外圈間隙為0.4mm?1m；b)油塞清潔無雜物,徑向間隙為：0.27mm?0.36m；c)軸承與上軸套錐面配合處不能有油脂存在,用輕油質(zhì)油潤滑；d)內(nèi)圈與上軸套的間隙W0.5mm時可認為軸承已裝緊,測量在周圍方向不少于6點，并反復(fù)進行多次，數(shù)據(jù)不變才行；e)密封筒與軸承外殼結(jié)合面須涂密封膠。7.4.3徑向密封檢查及更換：檢查徑向密封片及扇形板的磨損和變形情況，并做好記錄；松開緊固螺母，拆下現(xiàn)有的徑向密封片、夾緊板條、外端密封板及隔板密封件等，但不得拆除徑向隔板墊片；安裝新密封片時，應(yīng)由外端開始，把螺栓插入外端密封板的外側(cè)和內(nèi)側(cè)螺栓孔，同時裝上墊片和徑向隔板密封件，螺栓應(yīng)插入徑向隔板邊緣。安裝徑向密封件，外端板條和夾緊條，并用螺母和墊圈鎖定，但不要擰得過緊，以備以后調(diào)整用；重復(fù)上述步驟，安裝其它扇形倉的徑向密封組件；安裝校正裝置，用螺栓把它固定在支撐槽鋼上，(支撐槽鋼已焊接在冷、熱端連接板的煙氣側(cè)或二次風(fēng)側(cè))；緩慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，使得一個徑向隔板的密封片位于扇形板的邊緣，使用塞尺將內(nèi)側(cè)和外側(cè)的密封調(diào)整到規(guī)定的間隙并鎖緊螺母；緩慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，使帶有徑向密封片的徑向隔板，轉(zhuǎn)至密封板校正裝置的下面；轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，使其余扇形倉的徑向密封片位于校正裝置的下面，調(diào)整密封片，使其剛好接觸校正裝置，并固定徑向密封片；重復(fù)上述步驟，逐一調(diào)整每一個扇形倉的徑向密封。質(zhì)量標準：徑向密封片及徑向隔板墊片不應(yīng)有較嚴重變形、損壞，如有應(yīng)更換；安裝徑向密封片時應(yīng)特別注意空氣預(yù)熱器的旋向，并上下對應(yīng)；c)冷端徑向密封間隙：內(nèi)側(cè)A=0m、外側(cè)B=21.5m；d)熱端徑向密封間隙：由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次為C=2m、D=5m、E=7m、F=7m、G=5m、H=2m；e)內(nèi)、外側(cè)間隙偏差不得大于±0.5m。7.4.4軸向密封檢查及更換：打開位于主座架每一側(cè)密封檢查孔的蓋，檢查軸向密封片及軸向密封板的磨損、變形情況，并測量間隙值，做好記錄；軸向密封片的更換與調(diào)整；卸下密封片緊固螺母，拆除應(yīng)更換的軸向密封片各夾緊條，盡可能不要拆下螺栓，因為它還固定著模式扇形倉和圓周上的墊片；安裝軸向密封校正裝置，用螺栓將它固定在已焊在靠近軸向密封板的熱端和冷端的轉(zhuǎn)子外殼內(nèi)側(cè)的槽鋼上，并做調(diào)整，使其距熱端和冷端“T”型鋼徑向跳動量最大距離至規(guī)定值；轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，用百分表確定冷端和熱端“T”型鋼徑向跳動最大的點，并做標記；檢查密封校正裝置和傳動圍帶法蘭之間的間隙，并調(diào)整使其在規(guī)定值內(nèi)；安裝成型的夾緊條和密封條，并用螺母和墊片固定，但不得擰緊，待最后調(diào)整時移動墊片；7.4.4.7轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，使軸向密封片位于軸向密封片校正裝置處，調(diào)整密封片使其剛好與校正裝置接觸，并加以固定；7.4.4.8按上述過程逐一安裝，調(diào)整其余各扇形倉的軸向密封片；7.4.4.9拆除校正裝置，妥善保管；緩慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，使軸向密封片在軸向密封板的邊緣，在熱端和冷端分別用塞尺檢查間隙，通過調(diào)整空氣預(yù)熱器主座架外面的調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)軸向密封板的位置，使密封間隙在允許的范圍內(nèi)；依次確定，其余各密封板、各密封片的間隙；重新裝好軸向密封檢查孔的蓋。質(zhì)量標準：a）軸向密封片及密封板不應(yīng)有較嚴重的磨損、變形，間隙值應(yīng)符合規(guī)定；b）軸向密封矯正裝置距熱端、冷端“T”型鋼徑向跳動量最大（向外）點的距離為4.8mm；c）軸向密封片校正裝置和傳動圍帶之間的間隙為4.8m；d）冷、熱端二側(cè)間隙偏差不得大于±0.5m,否則應(yīng)重新調(diào)整軸向密封板；e）三塊軸向密封片在同一塊軸向密封板的間隙偏差不得大于0.5m,總偏差不得大于1m。7.4.5旁路密封檢查及更換：打開空預(yù)器側(cè)殼體的檢查孔，檢查“T”形鋼及旁路密封片的變形磨損情況；測量“T”型鋼的端跳和徑跳，找出最高點，并做好標記；拆除現(xiàn)有的密封片和夾緊條,必要時可使用火焰切割,或擰斷螺栓,保留夾緊條以備使用；用螺栓將新的密封片固定在旁路密封角鋼上,調(diào)整各間隙到規(guī)定值,并注意在安裝時密封片和“T”型鋼的相對位置應(yīng)正確，防止運行時越軌；封好檢查孔。質(zhì)量標準：“T”型鋼上下不得有連續(xù)線狀磨痕，如有則應(yīng)調(diào)整旁路密封間隙或更換旁路密封片；旁路密封片有明顯磨損、金屬減薄或起卷應(yīng)考慮更換并重新調(diào)整間隙；c）安裝新密封片時，密封片和“T”型鋼相對位置要正確，防止運行時跑偏（不對正）。在熱端，密封片的頂部距離T型鋼下邊緣應(yīng)為19mm?25.4m,在冷端，密封片的頂部距離T型鋼下邊緣應(yīng)為19mm?25.4m；d）緊固后,螺母應(yīng)施點焊防松。7.4.6轉(zhuǎn)子中心筒密封檢查及更換：拆除焊接在徑向隔板和凸緣上的密封件,并鏟平焊縫,檢查中心筒密封的磨損情況；中心筒密封的更換應(yīng)確保正確的密封寬度,冷端密封較熱端密封為寬；測試各密封間隙并調(diào)整；對好水平密封件,焊好該密封件和凸緣、徑向隔板的焊縫。質(zhì)量標準：中心筒密封塊磨損超過原厚度的1/3時,應(yīng)更換并調(diào)整轉(zhuǎn)子的水平；安裝中心筒密封時,確保該密封和扇形板密封表面之間的間隙：熱端為3.5m,冷端為1.5m,確保該密封和垂直密封表面之間的間隙為1.5m。7.4.7傳熱元件檢查：7.4.7.1在二次風(fēng)或煙氣側(cè)冷、熱端分別架設(shè)足夠亮度的臨時照明，用透光目測法檢查傳熱元件的通透性；7.4.7.2吊出部分典型熱端傳熱元件盒，檢查中間層傳熱元件；7.4.7.3檢查隔板變形情況及元件盒之間和元件盒與隔板間的間隙；7.4.7.4檢查過程中，應(yīng)用氣動馬達緩慢帶動預(yù)熱器旋轉(zhuǎn)，檢修人員應(yīng)有明確的位置，做好安全防范措施；7.4.8傳熱元件盒的修復(fù)：積灰的元件盒可將其吊起，采用敲擊法清除積灰，如有積油垢，則應(yīng)放堿池中煮洗至清潔為止；部分外型保持鐵板、架變形者，應(yīng)將鐵板割開校正后放入模具中用千斤頂壓實至標準尺寸后焊接。質(zhì)量標準：a)傳熱元件盒應(yīng)無大面積堵灰、積油垢現(xiàn)象。如有則應(yīng)清洗或堿洗，如仍不能清除則應(yīng)更換；b)傳熱元件盒外側(cè)壁與隔板間隙不應(yīng)小于3mm,如隔板嚴重變形應(yīng)予以調(diào)整；傳熱元件盒一側(cè)壁厚腐蝕、磨損不得超過原壁厚的1/3，否則應(yīng)倒置以增加使用壽命。7.4.9傳熱元件盒的更換：冷端扇形倉傳熱元件的更換：打開轉(zhuǎn)子外殼上的冷端元件盒裝卸門；用氣動馬達轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)子與外殼上的開門對齊；從轉(zhuǎn)子元件盒裝卸門取出裝卸蓋；用一根帶鉤子的長桿或管子，鉤住傳熱元件盒上的豁口，逐一拉出元件盒；元件盒的回裝要注意先后順序，元件盒的更換要有詳細記錄；在蓋的內(nèi)側(cè)涂以密封膠(或密封墊)，裝到扇形倉上；按上面步驟逐一檢查更換其它扇形倉的傳熱元件。熱端和中間層元件盒的更換：元件盒可由空氣預(yù)熱器二次風(fēng)出口側(cè)或煙氣入口側(cè)吊出，也可同時進行；根據(jù)最大元件盒能拿出來的原則，在煙(風(fēng))道上用火焰切割開口，開孔位置推薦在煙道的長邊的中心上；取下熱端徑向和旁路密封片，放好；使用專用吊鉤及吊運設(shè)備，吊出熱端元件盒，運到空氣預(yù)熱器的外部，并用標簽做好記錄；順序吊出中間元件盒，同樣做好標記；按先中間后熱端的順序?qū)⑿碌脑醒b入轉(zhuǎn)子扇形倉內(nèi)，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，到相鄰的扇形倉，重復(fù)上述步驟，直至全部元件更換為止；重新裝好徑向密封片和旁路密封片，并重新調(diào)整間隙至規(guī)定值；拆除吊裝器具，恢復(fù)煙(風(fēng))道上的開孔。質(zhì)量標準：煙風(fēng)道開孔焊接應(yīng)滿焊；e）徑向密封片回裝時應(yīng)注意正反方向；f）元件盒焊接時必須滿焊，焊縫高度應(yīng)低于2mm?5mm。7.4.10減速箱拆卸及測量：7.4.10.1拆下電機、液力偶合器；7.4.10.2打開箱體上蓋記錄墊子的數(shù)據(jù)；7.4.10.3按圖測大齒輪各部間隙,退下大齒輪；7.4.10.4測量扇形齒輪水平度及間隙；7.4.10.5吊出輸出軸；7.4.10.6拆下小錐齒輪,拆下自鎖器；7.4.10.7軸承箱存油放凈，小心取出各傳動軸，放到穩(wěn)妥處；7.4.10.8清洗各部件及箱體，檢查齒輪磨損情況；7.4.10.9軸承清洗、檢查；7.4.10.10結(jié)合面的檢查；7.4.10.11各級齒輪嚙合試驗；7.4.10.12回裝前仔細清洗齒輪箱內(nèi)部及上蓋；7.4.10.13按解體的逆過程回裝減速機并調(diào)整各部間隙；結(jié)合面涂抹尼龍密封膏，并緊固螺栓；依次緊固端蓋螺栓，對好各輸入軸對輪；恢復(fù)液力偶合器，緊固地腳螺栓，調(diào)整聯(lián)軸器間隙，上好防護罩。質(zhì)量標準：a）螺旋錐齒輪的齒間隙：0.21mm?0.4m；b）粗軸的軸向間隙留在下端，間隙為0.1mm?0.2m；c）軸I和軸II的軸承軸向間隙：留在電機一側(cè)間隙值為0.05mm?0.13m；d）軸HI的軸承軸向間隙為0.06mm?0.15m；e）其它軸的軸承軸向間隙為0.05mm?0.13m；齒輪表面應(yīng)無銹蝕、斷齒、裂紋等缺陷，嚙合應(yīng)良好，無背齒現(xiàn)象；軸承表面應(yīng)無銹蝕、過熱等現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動靈活，無異音。氣動馬達拆卸檢查：解開氣動馬達的對輪，檢查傳動銷膠圈的損壞情況；松開二個輸入軸端蓋的螺栓，小心放好；松開空氣馬達的地腳螺栓，移走，小心保管好墊鐵；松開超越合器端蓋螺栓，拿下對輪；解體氣動馬達；檢查葉片及滑塊等部件；回裝氣動馬達。質(zhì)量標準：膠圈如有磨損、老化失去彈性或折斷等缺陷，應(yīng)更換；超越離合器應(yīng)無變色、發(fā)藍變黑現(xiàn)象，滑塊動作靈活，無阻塞卡澀、脫落、連不上等現(xiàn)象。吹灰裝置拆裝：檢查聯(lián)軸器對輪上是否有記號,假使沒記號,做好記號；拆除聯(lián)軸器螺絲檢查橡皮墊圈損壞情況；拆除底腳螺絲,將蝸輪箱吊下并將墊片分別保管好；7.4.12.4拆除油悶頭將蝸輪箱內(nèi)的油放到油桶內(nèi)；7.4.12.5將聯(lián)軸器拉下；7.4.12.6拆除高速軸上的擋油板及低速軸上的擋油板；7.4.12.7取下外殼平面法蘭上的定位銷及連接螺絲。這樣就可以將外殼上半部從外殼上取下；7.4.12.8高速軸連同軸承一起從外殼上取下；7.4.12.9低速軸連同軸承、軸環(huán)一起取下；7.4.12.10從外殼上拆卸中間軸擋油板；7.4.12.11拆去靠近中間軸、高速軸側(cè)的鎖緊螺母和墊圈；7.4.12.12拉下蝸輪及軸的定位圈、滾子，中間軸就能從低速軸側(cè)拔出；全部解體后進行全面清洗檢查損壞情況。如發(fā)現(xiàn)部件磨損超過質(zhì)量標準，再拉出調(diào)換備件，注意在調(diào)換備件時，各部尺寸必須進行全面復(fù)核；裝復(fù)時順序與解體時相反順序進行，注意裝配時各接合面處涂密封劑，將定位銷敲入后，再緊固接合面螺絲；安裝油封時注意不要卷邊，另外在油封與軸配合部位應(yīng)先涂上黃油；全部裝復(fù)