《機械原理》考試試卷學院班級姓名學號題號一題號一四得分五六七八總分-.（10分）正誤判斷（對者打“"”，錯者打“X”）（）1、凸輪機構的基圓半徑越小，則其壓力角越大。（）2、漸開線上任意一點的法線必切于基圓。（）3、在用飛輪調(diào)速時，為了提高調(diào)速效果，飛輪應裝在速度較低的軸上。（）4、錐齒輪的當量齒數(shù)為z=zcos35（）5、越遠離基圓，漸開線上的壓力角越大。（）6、蝸桿蝸輪正確嚙合時，二者螺旋線的旋向必須相同。（）7、正變位齒輪與相應的標準齒輪相比，其分度圓、模數(shù)、壓力角均不變。（）8、若使一動不平衡回轉(zhuǎn)體實現(xiàn)動平衡，則至少應選擇2個平衡基面增減配重。（）9、兩構件的相對瞬心是指兩構件在瞬心處的絕對速度相等且等于零。（）10、四桿機構中，壓力角越大則機構的傳力性能越好。（15分）選擇填空（將正確答案填在括號內(nèi)）漸開線的形狀取決于基圓的大小，基圓的半徑越大，漸開線的曲率半徑（），當基圓的半徑為無窮大時，其漸開線（）。A）越大B）越小 C）變?yōu)橹本€ D）變?yōu)閽佄锞€斜齒輪的當量齒數(shù)為（）V V V VA）Z=Z/cos2pB）Z=Z/sin30C）Z=Z/sin20D）Z=Z/cos3&V V V V凸輪機構中，適宜在高速下使用的推桿類型是（）。A）尖底推桿 B）滾子推桿 C）平底推桿對于機械效率可以按下式計算（）。A） 機械效率=理想驅(qū)動力/實際阻力。B） 機械效率=理想驅(qū)動力/實際驅(qū)動力。C） 機械效率=實際阻力/理想驅(qū)動力。曲柄搖桿機構當以搖桿為主動件時，連桿與曲柄將出現(xiàn)兩次共線，造成曲柄所受到的驅(qū)動力為零，稱此為（）。A）機構的急回現(xiàn)象 B）機構的運動不確定現(xiàn)象C）機構的死點位置 D）曲柄的極限位置推桿為等速運動的凸輪機構適于（）。A）低速輕載B）中速中載C）高速輕載 D）低速重載兩漸開線標準直齒圓柱齒輪嚙合，當中心距增加時，兩齒輪的分度圓半徑會（）A）增加 B）減小 C）不變鉸鏈四桿機構構成雙曲柄機構應滿足的條件是（）。A） 最短桿與最長桿之和小于其他兩桿之和且連桿為最短桿。B） 最短桿與最長桿之和大于其他兩桿之和且機架為最短桿。C） 最短桿與最長桿之和小于其他兩桿之和且機架為最短桿。D） 最短桿與最長桿之和小于其他兩桿之和且最短桿為曲柄。外嚙合漸開線標準斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是（）A）m1=m2,a1=a2，P=P12B)m1=m2，at1=at2,P=P12C）m1=m2,a廣。n2,P=-P12D)m1=m2,a1=a2，-P=P12當連桿機構存在（）時，機構便具有急回運動特性。A）壓力角 B）傳動角 C）極位夾角齒輪根切的現(xiàn)象易發(fā)生在（）場合。A）模數(shù)較大 B）模數(shù)較小 C）齒數(shù)較少 D）齒數(shù)較多蝸桿傳動中蝸桿的標準面為（）A）端面B）法面C）軸面平面定軸輪系增加一個惰輪后（）A） 只改變從動輪的旋轉(zhuǎn)方向、不改變輪系傳動比的大小B） 改變從動輪的旋轉(zhuǎn)方向、改變輪系傳動比的大小C） 只改變輪系傳動比的大小、不改變從動輪的旋轉(zhuǎn)方向關于自鎖，下列說法不正確的是（）。A） 驅(qū)動力（或力矩）〈摩擦力（或力矩）B） 當機構處于自鎖位置時，其傳動角等于900C） 機構自鎖條件：效率W0（10分）計算圖示機構的自由度（若有復合鉸鏈、局部自由度、虛約束，請指出）（6分）試求題圖所示機構在圖示位置時全部瞬心的位置.構件3構件3做純滾動（25分）作圖題（5分）圖示為一曲柄滑塊機構，尸為作用在滑塊上的驅(qū)動力，摩擦圓如圖所示。畫出連桿人8上作用力的真實方向。（構件重量及慣性力略去不計）。3

3(10分)圖解法設計一偏置曲柄滑塊機構，已知滑塊的最大行程H=50mm,Ymin行程速比系數(shù)K=1.5，偏距e=20mmYmin(10分)圖示為偏置直動滾子推桿盤形凸輪機構，試用作圖法求:凸輪的理論廓線凸輪的偏距圓半徑仁圖示位置的壓力角當推桿由圖示位置升高位移s時，凸輪的轉(zhuǎn)角是多少？

（10分）在下列輪系中，已知各輪的齒數(shù)z廣18,z廣36z4=40,z5=20,z6=24,z7=24,ni=300r/min，試計算nh（14分）已知一對相互嚙合的標準直齒圓柱齒輪m=6mm；Z]ni=300r/min，試計算nh八(10分)在圖示的機構