浙江吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型案例分析小組成員：池坤鵬費(fèi)俊淇何昌盛李倩田婷王文艷Contents吉利汽車戰(zhàn)略分析2吉利汽車轉(zhuǎn)型中的SWOT分析4吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型措施分析33吉利汽車簡介31總結(jié)與分析35吉利汽車簡介浙江吉利控股集團(tuán)有限公司始建于1986年，1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域

2005年5月，吉利汽車在香港上市資產(chǎn)總值超過110億元，連續(xù)8年進(jìn)入全國企業(yè)500強(qiáng),被評為“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長最好”的企業(yè)，躋身于國內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)。擁有年產(chǎn)40萬輛整車、40萬臺發(fā)動機(jī)、40萬臺變速器的生產(chǎn)能力。吉利汽車戰(zhàn)略分析優(yōu)利歐豪情美日吉利汽車戰(zhàn)略分析吉利汽車戰(zhàn)略分析吉利原有戰(zhàn)略解析造老百姓買得起的車低成本、低價(jià)格的競爭戰(zhàn)略單一、低端的品牌形象吉利汽車戰(zhàn)略分析吉利現(xiàn)行戰(zhàn)略解析

2007年，吉利汽車宣布進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，并提出新的總體發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)愿景和企業(yè)使命?？傮w戰(zhàn)略：總體跟隨、局部超越、重點(diǎn)突破、招賢納士、合縱連橫、全面領(lǐng)先企業(yè)愿景：讓世界充滿吉利使命：造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，讓吉利汽車走遍全世界！戰(zhàn)略核心造高品質(zhì)的車全面領(lǐng)先品牌創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)先

吉利汽車戰(zhàn)略分析AddYourTextAddYourTextAddYourText第三階段2012-2015年第二階段2010-2012年第一階段2007-2009年AddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourTextAddYourText轉(zhuǎn)型初見成效轉(zhuǎn)型基本完成脫胎換骨吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型三階段有知名度的品牌有影響力的品牌有競爭力的品牌吉利汽車戰(zhàn)略分析吉利汽車“十一五”發(fā)展規(guī)劃吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型措施并購策略品牌策略人才戰(zhàn)略管理方法新戰(zhàn)略老戰(zhàn)略吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型措施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型前2007年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初期2009年老三樣新三樣全新三大子品牌品牌策略轉(zhuǎn)變多品牌戰(zhàn)略AddYourTextAddYourTextAddYourTextDSI吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型措施李書福吉利尹大慶童志遠(yuǎn)吉利研究院AddYourText沈暉AddYourText人才戰(zhàn)略吉利上市、海外收購沃爾沃中國項(xiàng)目吉利歐洲事務(wù)汽車核心技術(shù)研發(fā)吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型措施2006年1通過收購股權(quán)控股英國著名出租車生產(chǎn)廠商錳銅。這是吉利上市后第一次比較成功的資本運(yùn)作，也是吉利汽車國際化、全球化的一次有益嘗試。

2收購澳大利亞自動變速箱生產(chǎn)企業(yè)DSI2009年3完成對沃爾沃的收購2010年并購策略吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型措施采購、制造、物流銷售、服務(wù)、宣傳管理方法變革研發(fā)鏈供應(yīng)鏈營銷鏈用戶“以用戶為中心，以訂單為主線，深化改革，科學(xué)管理，三鏈協(xié)同，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量下的高增值和高增長”轉(zhuǎn)型中的SWOT分析優(yōu)勢劣勢1低成本優(yōu)勢2研發(fā)能力強(qiáng)3吉利在國內(nèi)建立相對完善的渠道網(wǎng)絡(luò)。4戰(zhàn)略資源儲備豐富。5有一定的資本運(yùn)作能力1資金成為吉利目前最大的劣勢2營銷推廣能力

3吉利品牌形象并不佳，原有品牌定位深入人心。1中國汽車市場需求量大，可快速擴(kuò)張。2出口市場廣闊。3政府部門對沃爾沃項(xiàng)目的認(rèn)可以及大力扶持。4“汽車下鄉(xiāng)”政策的實(shí)施對低排量汽車的支持1競爭更加惡劣，奇瑞、比亞迪等同級別競爭對手發(fā)展迅速。2消費(fèi)者對吉利這種國內(nèi)自主品牌認(rèn)知度低。3國際汽車廠商的惡意競爭4能否跟上未來的發(fā)展潮流5能否運(yùn)營沃爾沃機(jī)遇