風(fēng)機(jī)軸瓦檢修技術(shù)要點(diǎn)演示文稿第一頁(yè)，共十八頁(yè)。優(yōu)選風(fēng)機(jī)軸瓦檢修技術(shù)要點(diǎn)第二頁(yè)，共十八頁(yè)。提綱一、前言二、加壓風(fēng)機(jī)軸承的結(jié)構(gòu)三、加壓風(fēng)機(jī)軸承的原理四、加壓風(fēng)機(jī)軸承的修配五、安全第三頁(yè)，共十八頁(yè)。前言

煤氣儲(chǔ)配站是能動(dòng)中心的重要站所之一，其首要任務(wù)是為攀鋼西昌鋼釩公司平衡輸配高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣。為了完成煤氣的平衡輸配，煤氣儲(chǔ)備站共設(shè)有9臺(tái)煤氣加壓風(fēng)機(jī)（焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣各3臺(tái)）。而這9臺(tái)煤氣加壓風(fēng)機(jī)都采用了剖分式滑動(dòng)軸承,為了這9臺(tái)風(fēng)機(jī)的維護(hù)、檢修，特向大家介紹風(fēng)機(jī)軸承的檢修要點(diǎn)。第四頁(yè)，共十八頁(yè)。二：加壓風(fēng)機(jī)軸承的結(jié)構(gòu)１．加壓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由兩個(gè)剖分式滑動(dòng)軸承支撐大瓦：大瓦由向心滑動(dòng)軸承和推力滑動(dòng)軸承組成。小瓦：小瓦由向心滑動(dòng)軸承組成。第五頁(yè)，共十八頁(yè)。２.軸瓦的結(jié)構(gòu)及材料

２.１軸瓦是軸承中直接與軸頸接觸的部分，加壓風(fēng)機(jī)的軸瓦由上下兩塊軸瓦組成。第六頁(yè)，共十八頁(yè)。軸瓦材料２.２加壓風(fēng)機(jī)軸瓦采用雙金屬，即在強(qiáng)度較高、價(jià)格較廉的瓦內(nèi)表面澆注一層減摩性更好，但價(jià)格更貴的合金材料（錫基軸承合金）。這層合金材料稱為軸承襯，其厚度在０.５－０.６ｍｍ范圍內(nèi)。第七頁(yè)，共十八頁(yè)。三、加壓風(fēng)機(jī)軸承的原理3.1加壓風(fēng)機(jī)軸承采用的是潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。軸承潤(rùn)滑是為了減少摩擦功率損耗、減輕磨損，同時(shí)還可以起冷卻、吸收震動(dòng)和防銹等作用。第八頁(yè)，共十八頁(yè)。

加壓風(fēng)機(jī)軸承是典型的動(dòng)壓滑動(dòng)軸承

3.2原理如圖：軸承靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)軸的下部正好與軸承接觸，軸的兩側(cè)形成了楔形間隙。開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸滾向一側(cè)，具有一定黏度的潤(rùn)滑油粘附在軸頸表面，隨作軸的轉(zhuǎn)動(dòng)被不斷帶人楔形間隙，油在楔形間隙中只能沿軸向溢出，但軸頸有一定長(zhǎng)度，而油的靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)第九頁(yè)，共十八頁(yè)。

黏度使其沿軸向的流受到阻力而流動(dòng)不暢，這樣，油就聚集在楔形間隙的尖端互相擠壓，從而使油的壓力升高，隨作軸的轉(zhuǎn)速不斷升高，楔形間隙尖端的油壓也越來(lái)越高，壓力油楔逐漸把軸抬起，形成一個(gè)不穩(wěn)定的狀態(tài)，軸心位置隨著軸被抬起的過(guò)程而逐漸向軸心另一端移動(dòng)，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后軸就趨于穩(wěn)定狀態(tài)，軸與軸承的表面完全被一層油膜隔開(kāi)。

不穩(wěn)定狀態(tài)平衡狀態(tài)第十頁(yè)，共十八頁(yè)。3.3形成液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的必要條件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩表面要形成楔形間隙。兩表面有一定的相對(duì)速度，速度方向應(yīng)使?jié)櫥蛷男ㄐ伍g隙的大口流向小口。必須連續(xù)的向楔形間隙供應(yīng)適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑油。工作表面的表面粗糙度值要小。外載荷必須小于油膜所能承受的極限。第十一頁(yè)，共十八頁(yè)。四加壓風(fēng)機(jī)軸承的修配加壓風(fēng)機(jī)軸承的修配的過(guò)程是：清洗、檢查刮研、裝配和間隙的調(diào)整等步驟。4.1軸瓦的清洗與檢查首先核對(duì)軸承的型號(hào),然后用煤油或清洗劑清洗干凈。軸瓦質(zhì)量的檢查可用小銅錘沿軸瓦表面輕輕的敲打，根據(jù)聲音判斷軸瓦有無(wú)裂紋、砂眼、及空洞等缺陷，如果有缺陷應(yīng)采取補(bǔ)救措施。第十二頁(yè)，共十八頁(yè)。4.2軸瓦的研刮4.2.1為將軸上的載荷均勻地傳給軸承座，要求瓦背與軸承座內(nèi)孔應(yīng)有良好的接觸，配合緊密。下瓦與軸承座的接觸面積不得小于60%，上瓦與軸承蓋的接觸面積不得小于50%，這就要求研刮。先研刮下瓦后上瓦，研刮瓦背時(shí)要以軸承座內(nèi)孔為基準(zhǔn)，研刮瓦背時(shí)可以用角度磨光機(jī)或銼刀，接觸點(diǎn)有1-1.5點(diǎn)/cm即可。4.2.2用涂色法檢測(cè)軸頸與下軸瓦的接觸情況，應(yīng)注意將軸上所有的零件都裝上。首先在軸頸上涂一層紅鉛油，然后使軸在軸瓦內(nèi)正、反方向各轉(zhuǎn)一周，在軸瓦面較高的的地方則會(huì)出現(xiàn)色斑，用刮刀刮去色斑。第十三頁(yè)，共十八頁(yè)。

4.2.3研刮時(shí)，每刮一遍應(yīng)改變刮刀方向，刀跡與曲面軸線約成45°夾角，且交叉進(jìn)行。研點(diǎn)時(shí)應(yīng)沿曲面作來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)，精刮時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)弧度應(yīng)小于25mm。

第十四頁(yè)，共十八頁(yè)。4.3加壓風(fēng)機(jī)軸承裝配上下兩瓦扣合，其接觸面應(yīng)嚴(yán)合，軸瓦與軸承座配合應(yīng)適當(dāng)，一般過(guò)盈量為，軸瓦剖分面應(yīng)高于軸承座剖分面，否則，要刮研軸承座的剖分面，以便軸承擰緊后軸瓦與軸承座有過(guò)盈配合性質(zhì)。軸瓦的接觸角應(yīng)控制在60°-90°范圍內(nèi)。軸頸與軸瓦之間的接觸點(diǎn)為2-3點(diǎn)/cm以上。第十五頁(yè)，共十八頁(yè)。4.4風(fēng)機(jī)軸瓦間隙的測(cè)量與調(diào)整4.4.1軸瓦的間隙有兩種，一種是徑向間隙，一種是軸向間隙。徑向間隙包括頂間隙a和側(cè)間隙b，風(fēng)機(jī)軸瓦頂間隙根據(jù)公式計(jì)算：軸頸直徑D(125mm）頂間隙兩端之差應(yīng)小于0.05mm第十六頁(yè)，共十八頁(yè)。側(cè)間隙b兩側(cè)應(yīng)相等，單側(cè)間隙應(yīng)為頂間隙的1/2-2/3=0.08-0.10mm軸向間隙s在固定端軸向間隙不得大于0.25mm，在自由端軸向間隙不得小于軸受熱膨脹的伸長(zhǎng)量。第十七頁(yè)，共十八頁(yè)。檢測(cè)軸承徑向間隙，一般采用壓鉛測(cè)量法和塞尺測(cè)量