山東科技大學(xué)２０1１－２012學(xué)年第一學(xué)期《專(zhuān)用汽車(chē)設(shè)計(jì)》考試試卷一、判斷題(每小題1分,共1０分）１.一般來(lái)講,專(zhuān)用汽車(chē)的比功率大于家用轎車(chē)（×)２.滾動(dòng)阻力系數(shù)與汽車(chē)的速度沒(méi)有關(guān)系(×）3．大多數(shù)集裝箱采用的是后門(mén)單開(kāi)式開(kāi)啟方式(×)4.壓縮式垃圾車(chē)都可以自動(dòng)裝卸,不需人工干預(yù)(×)5．同樣工況下前置直推式自卸汽車(chē)的舉升油缸比后置式直徑大（×）6．自卸汽車(chē)的最大舉升角度必須小于貨物的安息角(×)7.欄板起重運(yùn)輸車(chē)的欄板運(yùn)動(dòng)采用的是四桿機(jī)構(gòu)（√）8.散裝糧食運(yùn)輸車(chē)采用的是氣力運(yùn)輸方式（√)9.集裝箱運(yùn)輸車(chē)屬于特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)的范疇(√)１0.在充滿(mǎn)液化石油氣時(shí)不允許裝滿(mǎn)罐體（√)二、單向選擇題(每小題2分，共2０分）1.下列不屬于箱式箱式貨車(chē)的是(D)A.保溫車(chē)B.冷藏車(chē)C、運(yùn)鈔車(chē)D、禽畜運(yùn)輸車(chē)2、專(zhuān)用車(chē)液壓系統(tǒng)的取力最好在（A）A、發(fā)動(dòng)機(jī)端B、離合器部分C、傳動(dòng)軸D、變速箱3.下列不屬于蔬菜的制冷方式（A)A、水冷B、干冰C、冷板D、機(jī)械制冷4、隨車(chē)起重機(jī)裝卸木材時(shí)采用的結(jié)構(gòu)形式（A）A、前置B、中置C、后置5、專(zhuān)用汽車(chē)改裝最多的部分是（Ｄ）A、駕駛室B、底盤(pán)C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、車(chē)廂６.下列不屬于粉粒物運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)部件是（C)A、多孔板Ｂ、流態(tài)化元件Ｃ、空氣壓縮機(jī)D、螺旋葉片7、下列不屬于灌裝汽車(chē)常用的封頭形式是(A）A、方形Ｂ、半球形C、橢圓形D、螺形８．下列專(zhuān)用汽車(chē)肯定不需要液壓支腿的是(B）A、高空作業(yè)車(chē)B、半掛車(chē)Ｃ、隨車(chē)起重機(jī)D、混凝土攪拌車(chē)9、高空作業(yè)車(chē)作業(yè)平臺(tái)調(diào)平結(jié)構(gòu)不常用的是（A)A、重力式Ｂ、平行四桿式C、行星齒輪方式D、等容積液壓缸10、去掉貨箱的底盤(pán)類(lèi)型(Ａ）A、一類(lèi)底盤(pán)B、二類(lèi)底盤(pán)Ｃ、三類(lèi)底盤(pán)D、四類(lèi)底盤(pán)三、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分)1、簡(jiǎn)述壓縮式垃圾車(chē)的基本工作原理答：壓縮式垃圾車(chē)是裝備有液壓舉升機(jī)構(gòu)和尾部填塞器,能將垃圾自行裝入、轉(zhuǎn)運(yùn)和傾卸的專(zhuān)用自卸汽車(chē),主要用于收集、轉(zhuǎn)運(yùn)袋裝生活垃圾。壓縮式垃圾車(chē)的專(zhuān)用工作裝置主要由車(chē)廂和裝載箱兩部分組成。工作原理：車(chē)廂固聯(lián)于底盤(pán)車(chē)架上，裝載廂位于車(chē)廂后端，其上角與車(chē)廂鉸接,并可由舉升液壓缸驅(qū)動(dòng)其繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)。垃圾從裝載廂后部入口處裝入，再經(jīng)裝載廂內(nèi)的壓縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓縮處理，最后將垃圾向前擠壓入車(chē)廂內(nèi)壓實(shí)。車(chē)廂設(shè)有液壓缸驅(qū)動(dòng)的推板。卸出垃圾時(shí),首先裝載廂被舉升液壓缸向后掀起，車(chē)廂后端呈敞開(kāi)狀，然后推板將垃圾向后推出車(chē)廂。2、簡(jiǎn)述擺臂式垃圾車(chē)的基本工作原理答:擺臂式垃圾車(chē)是裝備有可回轉(zhuǎn)的起重?cái)[臂，車(chē)斗或集裝垃圾懸吊在起重?cái)[臂上,隨起重?cái)[臂回轉(zhuǎn)、起落，實(shí)現(xiàn)垃圾自裝自卸的專(zhuān)用自卸汽車(chē)。擺臂式垃圾車(chē)的擺臂裝置可以使集裝垃圾箱與汽車(chē)的主體分離，實(shí)現(xiàn)垃圾箱的自裝卸。構(gòu)造:擺臂式垃圾車(chē)由二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)、副車(chē)架、擺臂、液壓系統(tǒng)和車(chē)斗等組成。3、簡(jiǎn)述欄板起重運(yùn)輸車(chē)的工作過(guò)程答:欄板起重運(yùn)輸車(chē)采用汽車(chē)車(chē)廂的欄板或附加起重欄板為起重裝置,并利用車(chē)身的動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)欄板進(jìn)行升降以裝卸貨物。以后欄板起重裝置為例:后欄板起重裝置由起重欄板、升降機(jī)構(gòu)、取力器以及液壓系統(tǒng)等部分組成。進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于工作狀態(tài)，裝在變速器上的取力器取出的動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)液壓泵工作,以提供壓力油給液壓缸,使其活塞桿推動(dòng)升降機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，后起重欄板則在升降機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)起重、舉升、裝卸貨物等相應(yīng)功能。4、簡(jiǎn)述活塞式混凝土泵車(chē)的基本工作原理答:構(gòu)造：汽車(chē)底盤(pán)、供水系統(tǒng)、上車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌筒、機(jī)架、操縱系統(tǒng)、人梯、進(jìn)出料裝置等組成。動(dòng)力傳遞路線(xiàn)：動(dòng)力源(發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪取力）→液壓泵→液壓馬達(dá)→減速機(jī)→攪拌筒工作原理：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)分動(dòng)器驅(qū)動(dòng)主液壓泵、布料裝置液壓泵和攪拌液壓泵。主液壓泵輸出的壓力油經(jīng)控制閥組、集流閥進(jìn)入主液壓缸(推動(dòng)住液壓缸活塞,驅(qū)動(dòng)混凝土缸活塞）和混凝土分配閥換向液壓缸,從而實(shí)現(xiàn)泵送混凝土。布料裝置液壓泵輸出的壓力油滿(mǎn)足泵車(chē)支腿和布料裝置（臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)）的動(dòng)力需要，通過(guò)操縱支腿控制閥和臂架電磁閥組，完成支腿的伸縮,臂架的升降和轉(zhuǎn)動(dòng)。攪拌液壓泵輸出的壓力油,通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)料斗內(nèi)的攪拌葉片，不斷攪拌混凝土，使其順利地進(jìn)入混凝土缸內(nèi),并能在其他部件故障而停止作業(yè)時(shí)繼續(xù)攪拌料斗內(nèi)的混凝土,防止凝固和析水。上述各專(zhuān)用裝置的協(xié)調(diào)配合工作,使泵送出的混凝土沿臂架的輸料管道送到澆灌點(diǎn)。通過(guò)操作機(jī)構(gòu)使臂架升降或旋轉(zhuǎn)，可以改變澆灌點(diǎn)的位置。四、設(shè)計(jì)問(wèn)答題(每小題１０分,共50分）1、加油汽車(chē)應(yīng)具備的功能?具體實(shí)現(xiàn)方法?答：加油車(chē)是裝運(yùn)送油類(lèi)物料的車(chē)輛，加油車(chē)上裝備可隨車(chē)移動(dòng)的加油機(jī),給受油設(shè)備，如車(chē)輛、農(nóng)機(jī)、鍋爐、施工機(jī)械等配送燃料的車(chē)輛。功能:加油車(chē)主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。滅火器→通常加油車(chē)隨車(chē)攜帶2只碳酸氫鈉干粉滅火器。呼吸閥→呼吸閥是固定在儲(chǔ)罐頂上的通風(fēng)裝置,以保證罐內(nèi)壓力的正常狀態(tài),防止罐內(nèi)超壓或真空使儲(chǔ)罐遭受損壞,也可減少罐內(nèi)液體揮發(fā)損失。防火罩→汽車(chē)防火罩通常是渦流閥式結(jié)構(gòu)，無(wú)需借助任何工具，用四桿機(jī)構(gòu)與汽車(chē)排氣管尾管直接連接，無(wú)需開(kāi)關(guān)或連接固定螺絲，操縱簡(jiǎn)單快捷，幾秒鐘內(nèi)完成安裝及拆卸。防靜電設(shè)施→加油車(chē)上防靜電設(shè)施主要分為靜電導(dǎo)線(xiàn)和靜電接地線(xiàn)兩種。①靜電導(dǎo)線(xiàn)在裝卸油前要將油罐車(chē)和裝卸油設(shè)備用靜電導(dǎo)線(xiàn)跨接在一起②靜電接地線(xiàn)有鏈條式和導(dǎo)電橡膠托地帶兩種。2、專(zhuān)用汽車(chē)總體設(shè)計(jì)的步驟?總體設(shè)計(jì)要遵循的一般原則？答:專(zhuān)用汽車(chē)總體設(shè)計(jì)的步驟：（1）可行性分析:在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，對(duì)新型專(zhuān)用汽車(chē)進(jìn)行可行性分析（2）技術(shù)設(shè)計(jì)：①確定主要性能指標(biāo)，包括基本性能指標(biāo)和專(zhuān)用性能指標(biāo)?；拘阅苤笜?biāo)包括汽車(chē)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、通過(guò)性等指標(biāo)；專(zhuān)用性能指標(biāo)是由專(zhuān)用汽車(chē)的專(zhuān)用功能確定，可通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)資料進(jìn)行分析比較或社會(huì)調(diào)查來(lái)選擇確定。②選擇汽車(chē)底盤(pán)，專(zhuān)用汽車(chē)是在定型汽車(chē)底盤(pán)上安裝專(zhuān)用工作裝置,用于承擔(dān)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)的汽車(chē)，其基本性能是由汽車(chē)底盤(pán)的性能所決定的③總布置設(shè)計(jì)，專(zhuān)用汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上是在定型汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)的一個(gè)過(guò)程,根據(jù)專(zhuān)用性能設(shè)計(jì)安裝各類(lèi)型的專(zhuān)用工作裝置?？偛贾迷O(shè)計(jì)主要包括總體尺寸參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)、專(zhuān)用工作裝置的布置形式和相對(duì)尺寸,取力器和傳動(dòng)裝置的布置形式。④性能參數(shù)計(jì)算,如動(dòng)力性指標(biāo)、軸載質(zhì)量分配，燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)等⑤總成及零部件設(shè)計(jì),以總布置為依據(jù),進(jìn)行各總成及零