緒論作業(yè):一、單項(xiàng)選擇題:1．以下四種機(jī)械零件中不是通用零件的是（）A.齒輪B.帶輪Ｃ．蝸輪Ｄ.葉輪二、填空題：1．構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)單元體;零件是機(jī)器中的制造單元體。2．機(jī)器的定義是:由零件組成的執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置。用來完畢所賦予的功能，如變換或傳遞能量、物料或信息三、簡(jiǎn)答題：1．機(jī)械一般由哪四部分組成？密封件、輔助密封件、壓緊件、傳動(dòng)件2．機(jī)械零件設(shè)計(jì)時(shí)有哪四個(gè)重要規(guī)定?功能規(guī)定、可靠性規(guī)定、經(jīng)濟(jì)性規(guī)定、操作方便和安全規(guī)定3．機(jī)械、機(jī)器和機(jī)構(gòu)三者有何區(qū)別和聯(lián)系?1)他們都是若干人為實(shí)體的組合2)各實(shí)體之間具有擬定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)3）能用來代替人們的勞動(dòng)去實(shí)現(xiàn)機(jī)械能與其他形式能量之間的轉(zhuǎn)換或做有用的機(jī)械功。具有以上（1)（２）兩個(gè)特性的成為機(jī)構(gòu)。及其與機(jī)構(gòu)的重要區(qū)別在于：機(jī)器具有運(yùn)動(dòng)和能量（并且總包具有機(jī)械能）的轉(zhuǎn)換，而機(jī)構(gòu)只有運(yùn)動(dòng)的變換。機(jī)器由機(jī)構(gòu)組成，機(jī)構(gòu)是機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部分，機(jī)構(gòu)又是有構(gòu)建組成,構(gòu)件時(shí)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的基本單元體。4．構(gòu)件和零件有何區(qū)別和聯(lián)系?零件:組成機(jī)器的基本單元稱為零件零件是一個(gè)產(chǎn)品最小的組成單元，而構(gòu)件可以是某個(gè)產(chǎn)品的某個(gè)組成部分，構(gòu)件可以是一個(gè)零件,也可以由多個(gè)零件組成。第一章作業(yè)三:2、何謂運(yùn)動(dòng)鏈？如何使運(yùn)動(dòng)鏈成為機(jī)構(gòu)？構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)服連接而成的系統(tǒng)成為運(yùn)動(dòng)鏈。當(dāng)運(yùn)動(dòng)鏈具有以下條件時(shí)就成為機(jī)構(gòu)：具有一個(gè)機(jī)架。具有足夠的給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的構(gòu)件。這種構(gòu)件成為積極件。4、在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，什么是局部自由度?什么是復(fù)合鉸鏈？什么是虛約束?局部自由度使之機(jī)構(gòu)中某些構(gòu)件具有的并不影響其他構(gòu)件運(yùn)動(dòng)關(guān)系的自由度。由三個(gè)或三個(gè)以上構(gòu)件同時(shí)在一處用轉(zhuǎn)動(dòng)副連接，稱此結(jié)構(gòu)為復(fù)合鉸鏈。某些情況下,機(jī)構(gòu)中有些運(yùn)動(dòng)副引入的約束與其他運(yùn)動(dòng)副引入的約束相反復(fù),此時(shí)，這些運(yùn)動(dòng)副對(duì)構(gòu)件的約束，形式上雖然存在而事實(shí)上并不起作用,一般把這類約束成為虛約束。6、寫出平面機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算公式,并說明式中各符號(hào)的意義Ｆ=3n－2P5－Ｐ4；n為自由度不為零的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件個(gè)數(shù);Ｐ4高副個(gè)數(shù);P5為低副個(gè)數(shù)。四:1.計(jì)算圖１-1所示機(jī)構(gòu)的自由度。（若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度或虛約束時(shí)請(qǐng)加以說明）Ｆ=3n-2P５-P4=３X５-2Ｘ６-1=2有復(fù)合鉸鏈和虛約束３、計(jì)算圖1-３所示機(jī)構(gòu)的自由度。(若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度或虛約束時(shí)請(qǐng)加以說明）F＝3n-２P5-P4＝３Ｘ６-2X7－3＝1有復(fù)合鉸鏈和虛約束4、求圖1-4所示實(shí)現(xiàn)直線軌跡機(jī)構(gòu)的自由度(若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度或虛約束時(shí)請(qǐng)加以說明）。F＝3n－2Ｐ5-P4=3X6-2X9＝05:略第二章作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題：1．最簡(jiǎn)樸的平面連桿機(jī)構(gòu)是(）機(jī)構(gòu)。Ａ．一桿Ｂ.兩桿Ｃ．三桿D.四桿２．機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)位置時(shí)(）。A.γ＝９０°B.γ＝45°C．γ=0°D.α＝0°3．為使平面連桿機(jī)構(gòu)具有急回特性,規(guī)定行程速比系數(shù)()Ａ.K＝0B.K=1Ｃ三、簡(jiǎn)答題：2.什么是機(jī)構(gòu)的急回特性?做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件,其往復(fù)運(yùn)動(dòng)區(qū)間的兩個(gè)極端位置稱為極限位置。工程實(shí)際中,往往規(guī)定機(jī)器中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的從動(dòng)件在工作行程時(shí)速度慢些,而在空回程時(shí)則速度快些，以縮短輔助時(shí)間，提高機(jī)器的生產(chǎn)率，這種特性稱為急回特性。四:略第三章作業(yè):一、單項(xiàng)選擇題:1.凸輪的基圓半徑是指（)半徑。A.凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心至實(shí)際輪廓的最小Ｂ.凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心至理論輪廓的最?。茫馆喞碚撦喞淖钚∏蔇.從動(dòng)件靜止位置凸輪輪廓的2.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,有剛性沖擊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是(）。A．等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律3.在滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如出現(xiàn)實(shí)際廓線變尖時(shí),可采用的解決方法是（)。A.加大基圓半徑或加大滾子半徑B.加大基圓半徑或減小滾子半徑C．減小基圓半徑或加大滾子半徑D.減小基圓半徑或減小滾子半徑二、填空題：2.凸輪機(jī)構(gòu)常用的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律有①等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,②等加速、等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，③正、余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律三、簡(jiǎn)答題:1.在凸輪機(jī)構(gòu)的組成中，重要有哪三部分？凸輪、從動(dòng)件、機(jī)架四:略第四章作業(yè)：二:4.齒輪傳動(dòng)的重要失效形式有齒輪折斷、齒面點(diǎn)蝕、、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性流動(dòng)。6．影響齒輪齒面接觸強(qiáng)度的重要幾何參數(shù)為齒輪直徑、模數(shù)。7.齒輪傳動(dòng)的重要失效形式除了輪齒折斷、齒面磨損和齒面塑性變形外尚有:齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合。三、簡(jiǎn)答題：1.試述齒輪傳動(dòng)中常見的失效形式。開式傳動(dòng)中最重要的失效形式有哪幾種?齒輪傳動(dòng)中重要失效形式有:齒輪折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面磨損和吃面塑性流動(dòng)。開式傳動(dòng)失效重要是齒面磨損和齒輪折斷。２.在齒輪傳動(dòng)中５種常見的失效形式中,閉式傳動(dòng)最重要的失效形式有哪幾種?齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合和齒面塑性流動(dòng)。四:略第五章作業(yè):一、單項(xiàng)選擇題：１.定軸輪系不能實(shí)現(xiàn)的一種功能是(C）。A．大傳動(dòng)比減速Ｂ．變速傳動(dòng)Ｃ．運(yùn)動(dòng)合成Ｄ.變向傳動(dòng)2．周轉(zhuǎn)輪系不能實(shí)現(xiàn)的一種功能是(A）。A.大傳動(dòng)比減速Ｂ.遠(yuǎn)距離傳動(dòng)Ｃ.運(yùn)動(dòng)合成D.變向傳動(dòng)二:略第六章作業(yè):一、單項(xiàng)選擇題：1.下列機(jī)構(gòu)中，可以將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直接轉(zhuǎn)換為單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的是(D)。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B．齒輪機(jī)構(gòu)C．槽輪機(jī)構(gòu)D.棘輪機(jī)構(gòu)二、填空題:1.在棘輪機(jī)構(gòu)中，為防止棘輪倒轉(zhuǎn),通常裝有止回棘爪;而槽輪機(jī)構(gòu)則是依靠撥盤來對(duì)槽輪定位并防止其倒轉(zhuǎn)的。２.棘輪機(jī)構(gòu)中，按棘輪機(jī)構(gòu)的工作原理可分為齒式和摩擦式兩種類型。３.槽輪機(jī)構(gòu)的最少槽數(shù)是3。4.一般槽輪機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、積極撥盤和從動(dòng)槽三組成的。第七章作業(yè)：一、填空題：１．周期性速度波動(dòng)可以用飛輪調(diào)速的方法來調(diào)節(jié)。2．機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的三個(gè)階段分別是指啟動(dòng)階段、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)、停車階段。二、簡(jiǎn)答題:1．通常機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)有哪三個(gè)階段？機(jī)器一般工作在哪個(gè)階段?機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的三個(gè)階段分別是指啟動(dòng)階段、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)、停車階段。工作在穩(wěn)定階段2.什么是周期性速度波動(dòng)？機(jī)械在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通常由于驅(qū)動(dòng)力與阻力的等效力矩或（和）機(jī)械的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的周期性變化所引起的積極軸角速度的周期性波動(dòng)。第八章作業(yè):一、單項(xiàng)選擇題:1.剛性轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)時(shí),平衡平面最少可選（B)。A.一個(gè)Ｂ．兩個(gè)C.三個(gè)D．四個(gè)2.剛性轉(zhuǎn)子做靜平衡實(shí)驗(yàn)時(shí),平衡平面最少可選(Ａ)。A.一個(gè)B.兩個(gè)C．三個(gè)Ｄ．四個(gè)二、填空題:1.剛性轉(zhuǎn)子靜平衡的力學(xué)條件是：靜平衡的力學(xué)條件：在轉(zhuǎn)子上加一平衡質(zhì)量所產(chǎn)生的慣性力與各偏心質(zhì)量的慣性力的合力(或質(zhì)徑積的矢量和)為零，或使轉(zhuǎn)子的質(zhì)心在回轉(zhuǎn)軸線上，即∑FＩ

=0；常見的僅需要作靜平衡的剛性轉(zhuǎn)子有①飛輪,②砂輪。三、簡(jiǎn)答題:1．為什么要對(duì)回轉(zhuǎn)構(gòu)件進(jìn)行平衡?剛性回轉(zhuǎn)構(gòu)件的平衡分為哪幾種？

為了減小或消除機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件的慣性力和慣性力矩所引起的振動(dòng)、附加動(dòng)壓力和減小輸入轉(zhuǎn)矩波動(dòng)而采用的改善質(zhì)量分布、附加機(jī)構(gòu)等的措施動(dòng)平衡、靜平衡倆種２.為什么說剛性轉(zhuǎn)子一般至少要在兩個(gè)平衡平面中加平衡質(zhì)量才干實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡?對(duì)于動(dòng)不平衡的轉(zhuǎn)子,為使轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其各偏心質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力和慣性力偶矩同時(shí)得以平衡。需在選擇兩個(gè)平衡基面,并適本地各加一平衡質(zhì)量,使兩平衡基面內(nèi)的慣性力之和分別為零,這個(gè)轉(zhuǎn)子便可得以動(dòng)平衡。第十章作業(yè):一、單項(xiàng)選擇題：1．以下不屬于螺紋聯(lián)接形式的是(D)。A.雙頭螺柱聯(lián)接Ｂ.緊定螺釘聯(lián)接C.螺栓聯(lián)接D.銷聯(lián)接２．螺紋聯(lián)接防松形式中，（A)是不可拆聯(lián)接。Ａ.粘合B.止動(dòng)墊片C.對(duì)頂螺母D.串聯(lián)金屬絲３．以下不屬于鍵聯(lián)接的是（Ｃ）。A.滑鍵聯(lián)接Ｂ.花鍵聯(lián)接Ｃ.螺栓聯(lián)接D.切向鍵聯(lián)接二、填空題:1．按工作原理螺紋聯(lián)接的防松可分為：摩擦防松,機(jī)械防松，永久性防松。2．普通聯(lián)接螺紋的牙型角為６0°,分為粗牙和細(xì)牙兩類。3．.聯(lián)接平鍵的截面尺寸b×h是根據(jù)軸的直徑d尺寸從標(biāo)準(zhǔn)尺寸中選取的。4.普通平鍵的工作面是兩側(cè)面。５．普通A型平鍵的兩頭部是圓形的。6．普通B型平鍵的兩頭部是方形的。7．普通C型平鍵的兩頭部分別是方和圓形的。三、簡(jiǎn)答題：1．為什么螺紋聯(lián)接通常要采用防松措施？試列舉2種防松方法的名稱。答:在沖擊、振動(dòng)或變載荷下，或當(dāng)溫度變化不大時(shí),聯(lián)接有也許松動(dòng)甚至松脫,這就容易發(fā)生事故。所以在設(shè)計(jì)螺紋聯(lián)接是,必須考慮防松措施。例如：對(duì)頂螺母,橫向切口螺母；2．為什么螺紋聯(lián)接通常要采用防松措施答:在沖擊、振動(dòng)或變載荷下，或當(dāng)溫度變化不大時(shí),聯(lián)接有也許松動(dòng)甚至松脫，這就容易發(fā)生事故。所以在設(shè)計(jì)螺紋聯(lián)接是，必須考慮防松措施。３..花鍵聯(lián)接的重要缺陷是什么？答：重要缺陷是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工需專門的刀具和設(shè)備，成本較高;常用在重載、高速場(chǎng)合。4．.平鍵聯(lián)接可分為哪幾種形式？答:可以分為普通平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵。第十二章一、單項(xiàng)選擇題：1.在下列蝸桿蝸輪傳動(dòng)比計(jì)算公式中，錯(cuò)誤的是(B)。A.i=n1/n2B.i＝ω1/ω2Ｃ.i=Z2／Z1Ｄ．i=d２/d12.蝸桿傳動(dòng)不宜用于傳遞大功率，其重要因素是（C)。A.傳動(dòng)比大B.傳動(dòng)平穩(wěn)C．效率低D．成本高３．在重要的高速傳動(dòng)中,蝸輪常用材料是（Ｂ）。A.軸承合金B(yǎng)．鑄造青銅C．碳鋼Ｄ．灰鑄鐵二、填空題:1．蝸桿直徑系數(shù)的計(jì)算公式是q=d1／m。２．蝸桿傳動(dòng)的重要失效形式有齒面磨損、齒根折斷。三、計(jì)算題：1．在一標(biāo)準(zhǔn)普通蝸桿傳動(dòng)中，已知其模數(shù)m=5ｍｍ，傳動(dòng)比i=20，蝸桿的分度圓直徑d1=５0mm,蝸桿頭數(shù)z2=2。試計(jì)算蝸桿的直徑系數(shù)q、蝸桿傳動(dòng)的中心距a。解:q=ｄ１／m＝10;a=ｍ（q＋ｚ２)／2＝30mm第十三章一、單項(xiàng)選擇題:1．導(dǎo)致V帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的因素為（D)。A.摩擦系數(shù)B.小帶輪包角C.初拉力Ｄ.帶有彈性2.帶傳動(dòng)中心距a適當(dāng)增大,其他條件不變，通常會(huì)使（B)A．包角α１增大而傳動(dòng)能力減少B．包角α1增大且傳動(dòng)能力提高Ｃ.包角α１減小且傳動(dòng)能力減少D.包角α1減小而傳動(dòng)能力提高二、填空題：１．普通V帶和窄V帶的楔角都是都是40°

。２.普通V帶的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是:在不打滑的條件下，具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命3．普通V帶的重要失效形式是打滑和傳動(dòng)帶的疲勞破壞。4.帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶截面上所產(chǎn)生的三種應(yīng)力分別為:拉應(yīng)力

，彎曲應(yīng)力

,離心應(yīng)力５.在帶傳動(dòng)中，帶的張緊方法有：定期張緊，通過旋緊調(diào)節(jié)螺栓;自動(dòng)張緊，通過重心偏移實(shí)現(xiàn)，張緊輪張緊三、簡(jiǎn)答題：1.在帶傳動(dòng)中,帶的最大應(yīng)力發(fā)生在什么位置？在主驅(qū)動(dòng)輪與傳動(dòng)帶的最初結(jié)合點(diǎn)位置2.V帶為什么一般比平帶傳動(dòng)能力大?由于V帶安裝在楔形面內(nèi)，V帶傳動(dòng)產(chǎn)生的摩擦大于平帶傳動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力,這種現(xiàn)象也稱V帶傳動(dòng)的楔面摩擦效應(yīng)。此外,V帶傳動(dòng)通常是多根帶同時(shí)工作,所以V帶傳動(dòng)與平帶傳動(dòng)相比可以傳遞更大的功率3.帶傳動(dòng)的重要失效形式是什么?打滑和傳動(dòng)帶的疲勞破壞4．在帶傳動(dòng)中,為什么要把帶張緊？由于帶傳動(dòng)是依靠帶與帶輪間的摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的,所以在裝配時(shí)就應(yīng)使帶與帶輪間具有一定的壓緊力,使帶處在緊張狀態(tài),并保持足夠的初拉力。第十四章作業(yè):一、單項(xiàng)選擇題：1．自行車前、后輪軸是（)。A.轉(zhuǎn)動(dòng)的心軸Ｂ．不轉(zhuǎn)的心軸C.傳動(dòng)軸D．轉(zhuǎn)軸2．雙級(jí)直齒圓柱齒輪減速器的輸入軸是()。A．轉(zhuǎn)動(dòng)的心軸B.不轉(zhuǎn)的心軸C．傳動(dòng)軸D.轉(zhuǎn)軸3.一輪轂長(zhǎng)為6０mｍ，與一軸段配合。輪轂用軸環(huán)和套筒作軸向固定,用Ａ型平鍵作周向固定,軸段長(zhǎng)L1及鍵長(zhǎng)L的合理長(zhǎng)度為()。A．L1=6０，Ｌ=60B.L１＝58,L=６0C．L1=58,L=５５Ｄ．L１=６０,L=554．軸的常用材料重要是(）。A.軸承合金B(yǎng).青銅C．碳鋼和合金鋼D.灰鑄鐵5．在下列零件的軸向定位方式中，不能承受大的軸向力的方式是（)。A.軸肩B．軸環(huán)C．圓螺母D.彈性擋圈二、填空題：1.常見的軸系軸向定位方式有軸肩和軸環(huán)、套筒、圓螺母、彈性擋圈。2．軸上零件常見的周向定位方式有鍵連接、緊定螺釘、過盈配合。3.常見的軸系軸向定位方式除了軸肩、軸環(huán)和彈性擋圈外,尚有套筒、軸端壓板等。三、簡(jiǎn)答題:1．按受載情況的不同，軸可以提成哪幾類?并講述每類的受載特點(diǎn)。答:按照受載情況，軸分為心軸、傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸。心軸:只承受彎矩而不傳遞轉(zhuǎn)矩,如支承滑輪的軸;傳動(dòng)軸：只傳遞轉(zhuǎn)矩,如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)至后橋的軸；轉(zhuǎn)軸:既承受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩，如齒輪減速器中的軸。試分別各列舉3種軸上零件軸向和周向固定的方法。答:軸上零件軸向固定方法:(1）軸肩和軸環(huán),(２）套筒,（3)圓螺母；周向固定方法：（１)鍵連接，(2）緊定螺釘、銷釘連接，（3)過盈配合連接。第十五章:一、單項(xiàng)選擇題:1.軸承襯材料用軸承合金，重要是由于這種材料比銅()A.疲勞強(qiáng)度高，不易發(fā)生點(diǎn)蝕B.硬度高，耐磨損Ｃ.抗膠合能力強(qiáng)D.耐腐蝕2.以下材料中不能用作滑動(dòng)軸承襯材料的是(）。A．巴氏合金B(yǎng).青銅Ｃ．鑄鐵D.軸承鋼二、填空題：１.試寫出除鑄鐵和塑料以外的其他任意兩種常用的滑動(dòng)軸承材料巴氏合金、青銅。三、計(jì)算題：１.一個(gè)受徑向載荷處在非液體摩擦狀態(tài)下的滑動(dòng)軸承，軸頸直徑d=１00ｍm，軸承工作長(zhǎng)度Ｂ＝１20ｍm,軸的轉(zhuǎn)速n=120０r／ｍin,軸承材料為ZCｕＳn５Ｐｂ５Zｎ5，其許用比壓［p］=5MPa,及[