我國(guó)天然氣汽車（CNG汽車、LNG汽車）保有量及天然氣加氣站建設(shè)態(tài)勢(shì)分析

天然氣具有來(lái)源豐富、燃料經(jīng)濟(jì)性好、污染物排放量少、安全性好等特點(diǎn)。是理想的汽車代用燃料之一。

天然氣與空氣形成的混合氣質(zhì)量比汽油與空氣形成的混合氣的質(zhì)量好，提高了燃燒完全度，有利于熱效率的提高。天然氣自燃溫度高達(dá)540℃，汽油的自燃溫度為260～370℃，在汽車發(fā)生碰撞等事故時(shí)，天然氣在容器內(nèi)激烈震蕩、摩擦、溫度急劇升高達(dá)到自燃點(diǎn)而起火爆炸的可能性比汽油要低。

此外天然氣分子量比空氣小，氣瓶意外泄漏時(shí)，天然氣會(huì)迅速向上逸散，不易聚積，天然氣很難達(dá)到被點(diǎn)燃的濃度條件。整體而言，天然氣汽車安全性比燃油車要好。能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化驅(qū)動(dòng)

天然氣加氣站分為CNG和LNG，也有部分合建站，既可以加CNG，又可以加LNG，稱為L(zhǎng)-CNG站。2017年我國(guó)天然氣汽車加氣站保有量約為8400座，同比增加約600座，增幅為7.7%；2018年底我國(guó)天然氣加氣站保有量在9000座左右。2010-2018年我國(guó)天然氣加氣站保有量走勢(shì)圖

《》顯示：1988年我國(guó)開(kāi)始引進(jìn)CNG加氣站的全套設(shè)施、改裝汽車部件及高壓氣瓶，建設(shè)CNG汽車加氣站。目前除部分重要零部件外，國(guó)內(nèi)CNG加氣站設(shè)備的制造技術(shù)和工藝已經(jīng)成熟。CNG加氣站主要服務(wù)出租車和部分私家車，技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單，在中國(guó)發(fā)展較早，數(shù)量較多，目前發(fā)展成熟，增速趨緩。

據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年底我國(guó)CNG加氣站保有量為5300座，2018年底我國(guó)CNG加氣站保有量在5600座左右。2010-2018年我國(guó)CNG加氣站保有量走勢(shì)圖

LNG加氣站主要分為固定站（LNG加氣站和L-CNG加氣站）和撬裝站（地面式撬裝站和移動(dòng)加液車）。LNG加氣站主要服務(wù)于重卡和公交車等商用車，技術(shù)較高，發(fā)展較晚。

我國(guó)LNG加氣站設(shè)備制造起步較晚，隨著我國(guó)天然氣需求和消費(fèi)水平的日益增長(zhǎng)，LNG在國(guó)內(nèi)迅速推廣，帶動(dòng)了LNG加氣站設(shè)備行業(yè)的迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)LNG加氣站建設(shè)從工藝設(shè)計(jì)到施工、設(shè)備供應(yīng)、調(diào)試運(yùn)行、人員培訓(xùn)等已完全實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年底我國(guó)LNG加氣站保有量為3100座，2018年底我國(guó)LNG加氣站保有量在3400座左右。2010-2018年我國(guó)LNG加氣站保有量走勢(shì)圖

截至2018年年底，我國(guó)天然氣汽車保有量為670萬(wàn)輛，同比增加62萬(wàn)輛，增幅為10.20%；其中，2018年我國(guó)CNG汽車保有量為626萬(wàn)輛，同比增加41.4萬(wàn)輛，增幅為9.25%；2018年我國(guó)LNG汽車保有量為44萬(wàn)輛，同比增加41.4萬(wàn)輛，增幅為25.71%。2010-2018年底我國(guó)天然氣汽車保有量走勢(shì)圖

2010-2018年我國(guó)LNG汽車以及CNG汽車保有量走勢(shì)圖

近年來(lái)由于油價(jià)上漲，霧霾加