成所有工廠設(shè)備分部機(jī)械專業(yè)知識(shí)題庫(kù)(題庫(kù)分為選擇題34道題和鑒定題2２道題，累計(jì)56道題）選擇題。1、采用機(jī)械方法防止螺紋聯(lián)接防松裝置,其中包含（B)防松。A、止動(dòng)墊圈

B、彈簧墊圈

Ｃ、鎖緊螺母D、防松墊圈2、下列哪種溶劑可以用來清洗橡膠類零件(A）。A、酒精B、汽油C、堿溶液洗液Ｄ、酸溶液洗液３、在渦輪蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿通常為（B）。Ａ、被動(dòng)輪B、積極輪C、惰輪4、下列哪一項(xiàng)不屬于機(jī)械設(shè)備定期性計(jì)劃修理工作（D)。Ａ.大修B.中修Ｃ.二次保養(yǎng)D.計(jì)劃保養(yǎng)５、采用帶傳動(dòng)時(shí),帶在帶輪上包角不能小于（C)。A.60B.100C.12０D．906、接觸式密封裝置常見于（B)滾動(dòng)軸承密封中。高速B、低速C、重裝７、滾動(dòng)軸承內(nèi)徑和軸配合應(yīng)為(A)?；字艬、基軸制C、非基制8、帶傳動(dòng)中，(C）傳動(dòng)可以取得最高傳動(dòng)效率。平帶B、V帶C、同時(shí)帶D、圓帶9、下列哪個(gè)氣動(dòng)原件關(guān)鍵用于互鎖控制和安全控制(Ｄ）。A、快速排氣閥Ｂ、雙壓閥Ｃ、梭閥D、單向閥10、液壓系統(tǒng)中壓力大小取決于（A)。A、負(fù)載B、電機(jī)功率C、管徑D、介質(zhì)11、氣路系統(tǒng)中，氣缸采用(Ｂ)節(jié)流法，使氣缸動(dòng)作靈敏,沒爬行現(xiàn)象。A、進(jìn)氣

B、排氣

Ｃ、雙向12、懸鏈驅(qū)動(dòng)站四根Ｖ帶同時(shí)使用時(shí)，假如有一根斷裂。則應(yīng)更換（Ｃ)。A、一根B、二根C、四根D、用剩下三根皮帶繼續(xù)工作13、氣焊采用接頭形式關(guān)鍵是(Ａ）。A.對(duì)接 Ｂ.Ｔ字接 C.,角接?D．搭頭接1４、三視圖不包含(D）。A.主視圖Ｂ.俯視圖C.左視圖D.側(cè)視圖15、氣動(dòng)三連件作用不包含（D)。A.調(diào)壓B．過濾Ｃ．潤(rùn)滑D．清洗16、在下列量具中，精度最高是(Ｄ)。A、鋼直尺B、鋼卷尺C、游標(biāo)卡尺Ｄ、千分尺17、機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元是(B）。A、零件B、構(gòu)件C、機(jī)構(gòu)D、組件18、下列失效形式中,哪一個(gè)(A)為滾動(dòng)軸承關(guān)鍵失效形式?A、疲倦點(diǎn)蝕B、滾動(dòng)體破裂C、保持架斷裂D、膠合１9、組成機(jī)器運(yùn)動(dòng)單元體是什么?(B）A.機(jī)構(gòu)B．構(gòu)件C.部件D．零件２0、機(jī)器和機(jī)構(gòu)本質(zhì)區(qū)分是什么?(A）A．是否能完畢有用機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能B.是否由很多構(gòu)件組合而成Ｃ．各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)D．兩者沒有區(qū)分21、下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念對(duì)的表述?(Ｄ)A．構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成。B．構(gòu)件是機(jī)器裝配單元Ｃ．構(gòu)件是機(jī)器制造單元D．構(gòu)件是機(jī)器運(yùn)動(dòng)單元２2、下列實(shí)物中,哪一個(gè)屬于專用零件?（Ｂ)Ａ.釘B．起重吊鉤C.螺母D．鍵23、以下不屬于機(jī)器工作部分是（D）。A．?dāng)?shù)控機(jī)床刀架B.工業(yè)機(jī)器人手臂C．汽車輪子D.空氣壓縮機(jī)2４、構(gòu)件運(yùn)動(dòng)擬定條件是（C）。A.自由度大于1B.自由度大于零C．自由度等于原動(dòng)件數(shù)。25、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)（C)為積極件時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。Ａ．連桿B.機(jī)架C.搖桿D.曲柄26、當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)搖桿帶動(dòng)曲柄運(yùn)動(dòng)對(duì)，曲柄在“死點(diǎn)”位置瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向是(C)。A.按原運(yùn)動(dòng)方向B.反方向C．不擬定D.以上答案均不對(duì)２７、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由(A）演化而來。Ａ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)Ｂ.雙曲柄機(jī)構(gòu)Ｃ．雙搖桿機(jī)構(gòu)D.以上答案均不對(duì)28、(B）能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。Ａ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)29、(C）能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。A．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)Ｃ．雙搖桿機(jī)構(gòu)Ｄ.曲柄滑決機(jī)構(gòu)30、在所有帶傳動(dòng)中,（Ｂ）應(yīng)用最廣。A、平帶B、一般Ｖ帶Ｃ、圓形帶31、階梯軸上最常見軸上零件軸向固定方法是（C）。A、軸端擋圈B、軸套C、軸肩和軸環(huán)D、彈性擋圈32、在螺紋聯(lián)接防松方法中,開口銷和槽形螺母屬于（Ａ)防松。A、機(jī)械B、摩擦Ｃ、永久３3、常見松鍵聯(lián)結(jié)有（A)聯(lián)結(jié)兩種。A、一般平健和半圓鍵B、一般平鍵和一般楔鍵C、滑鍵和切向鍵34、蝸桿傳動(dòng)用于傳輸（C)軸之間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A、兩平行B、兩相交C、兩空間交錯(cuò)二、鑒定題。１、 在選擇零件間配合時(shí)，有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，應(yīng)選擇間隙配合,反之就選過盈配合。(×)２ 表面淬火零件常見低碳結(jié)構(gòu)鋼制造，經(jīng)表面淬火后取得高硬度。(×)3 產(chǎn)品裝配順序，基礎(chǔ)上是由產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和裝配組織形式?jīng)Q定。(√)4?測(cè)量環(huán)境中，溫度對(duì)測(cè)量誤差影響最大。（√)５滾動(dòng)軸承裝配時(shí)，在保證一個(gè)軸上有一個(gè)軸承能軸向定位前提下，其它軸承要留有軸向游動(dòng)余地。(√)6當(dāng)帶輪孔加大必需鑲套,套和軸為鍵連接，套和帶輪常見加騎縫螺釘方法固定。（√)7液壓傳動(dòng)是以油液作為工作價(jià)質(zhì)，依靠密封容積改變來傳輸運(yùn)動(dòng)，依靠油液內(nèi)部壓力來傳輸動(dòng)力。(√)8滾動(dòng)軸承拆卸方法和其結(jié)構(gòu)無關(guān)。(×）９液壓缸在液壓系統(tǒng)中屬于動(dòng)力部分。(×)１0鏈傳動(dòng)損壞形式有鏈被拉長(zhǎng)鏈和鏈輪磨損及鏈斷裂等。（√)１１、野馬汽車對(duì)焊裝廠水管顏色規(guī)定是:淺藍(lán)色為進(jìn)水管,深藍(lán)色為回水管。(√)1２、機(jī)械零件由于某種因素不能正常工作時(shí),稱為失效。(√)13、一部機(jī)器可以只具有一個(gè)機(jī)構(gòu),也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。(√）14、機(jī)器傳動(dòng)部分是完畢機(jī)器預(yù)定動(dòng)作，通常處在整個(gè)傳動(dòng)終端。(×)15、機(jī)構(gòu)是具有擬定相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件組合。（√)16、連桿是一個(gè)構(gòu)件,也是一個(gè)零件。（√）１7、減速器中軸、齒輪、箱體所有是通用零件。（×)18、鉸