1.集裝箱的使用超出了使用期時，承運(yùn)人應(yīng)向集裝箱使用者收取()A.滯期費(fèi)B.儲存費(fèi)C.保管費(fèi)D.無需收費(fèi)2.按商品的FOB價格的一定百分比計(jì)收的集裝箱運(yùn)輸附加費(fèi)是()。A.旺季附加費(fèi)B.貨幣貶值附加費(fèi)C.超額責(zé)任附加費(fèi)D.目的地交貨費(fèi)3.FAK費(fèi)率是指()。A.不同等級費(fèi)率B.均一費(fèi)率C.重量/尺碼選擇費(fèi)率D.近洋航線費(fèi)率4.承運(yùn)人在提單中列明有關(guān)運(yùn)價本的條款，說明承運(yùn)人的運(yùn)價本與提單正面所記載的運(yùn)價不一致時()。A.以運(yùn)價本為準(zhǔn)B.以提單記載為準(zhǔn)C.提單條款無效D.雙方另行商定5.如果單件貨物既超長又超重，那么超長與超重附加費(fèi)通常()計(jì)收。A.擇大B.擇小C.求和D.加倍1.按照港口規(guī)定和運(yùn)價本的規(guī)定，通常將單件重量為5噸以上的貨物稱為重件貨，計(jì)收超重附加費(fèi)。()2.船舶運(yùn)輸航次本錢應(yīng)包括船舶的資本本錢、航次營運(yùn)本錢和航次變動本錢。()3.班輪運(yùn)價按制定形式劃分，可分為單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價、等級運(yùn)價和航線運(yùn)價。()4.在國際海上運(yùn)輸中，托運(yùn)人托運(yùn)一件貨物。貨物的重量為0.7噸，體積為0.8立方米，通常其運(yùn)費(fèi)噸就是0.8。()5.實(shí)踐中有時會將根本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)合并在一起，以包干費(fèi)(allinfreight)的形式計(jì)收運(yùn)費(fèi)。此時的運(yùn)價稱為包干費(fèi)率，又稱“全包價”(allinrate，A.I.R)。1.某票貨從張家港出口到歐洲費(fèi)力克斯托，經(jīng)上海轉(zhuǎn)船。2×20'FCL，上海到費(fèi)力克斯托的費(fèi)率是USD1850.00/20'，張家港經(jīng)上海轉(zhuǎn)船，其費(fèi)率在上海直達(dá)費(fèi)力克斯托的費(fèi)率根底上加USD100/20'，另有貨幣貶值附加費(fèi)10%，燃油附加費(fèi)5%。問：托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?2.某批貨物的FOB價格為9000USD，從價系數(shù)Ad.Val.為lo%，試求該票貨物的CFR價格和CIF單項(xiàng)選擇題參考答案：1、A2、C3、B4、A5、A判斷題參考答案：1、T2、T3、T4、T5、T計(jì)算題參考答案：1、解答：運(yùn)費(fèi)=費(fèi)率×箱數(shù)=【(1850+100)×(1+10%+5%)】×2=1950×1.15×2=4485美元2、解答：由題意可知運(yùn)費(fèi)=9000*10%=900美元那么CFR=FOB+運(yùn)費(fèi)=90