第二章離合器

（Clutch）主要內(nèi)容：離合器概述摩擦式離合器（※）離合器操縱機構（※）本次課程任務摩擦式離合器膜片彈簧離合器結構原理周布彈簧離合器結構原理離合器操縱機構機械式操縱機構組成液壓式操縱機構組成一、離合器概述1.離合器功用保證汽車平穩(wěn)起步汽車起步時離合器逐漸接合，離合器傳遞的轉(zhuǎn)矩逐漸增大，發(fā)動機轉(zhuǎn)矩便可由小變大地傳給傳動系保證傳動系換檔時工作平順換檔前先使離合器分離，暫時切斷傳動系的動力傳遞，減輕或消除換檔時的沖擊防止傳動系過載傳動系承受載荷超過離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩時，離合器會自動打滑起到過載保護作用2.離合器類型摩擦離合器按摩擦片散熱分（從動盤數(shù)目）干式：汽車離合器，分單盤、雙盤和多盤式濕式：AT用離合器，多盤式，浸在油中散熱按壓緊彈簧分膜片彈簧離合器周布彈簧離合器液力耦合器液力傳動傳遞扭矩電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離（1）液力耦合器組成1-泵輪2-葉輪3-渦輪4-油液用途AT（2）電磁離合器組成1-磁粉2-輸入側(cè)3-輸出側(cè)4-線圈5-線型磁粉6-磁通用途空調(diào)離合器3.對離合器的要求分離徹底便于發(fā)動機起動和變速器換檔接合柔和以保證汽車平穩(wěn)起步從動部分的轉(zhuǎn)動慣量盡可能小以減小換檔時的沖擊散熱良好保證使用壽命和工作的可靠性操縱輕便以減輕駕駛員的疲勞二、摩擦式離合器（※）

Fricitionclutch膜片彈簧離合器（※）螺旋彈簧離合器周布彈簧離合器（※）中央彈簧離合器膜片彈簧離合器（※）

diaphragmspringclutch膜片彈簧（碟形）既是壓緊彈簧又是分離杠桿（1）膜片彈簧離合器工作原理（2）膜片彈簧離合器結構飛輪從動盤壓盤離合器殼膜片彈簧分離軸承變速器軸桑塔納20001）離合器從動盤結構摩擦片波形片減振器花鍵軸套2）壓盤及膜片彈簧結構（3）膜片彈簧離合器特點結構簡單、軸向尺寸小由于膜片彈簧兼起壓緊彈簧和分離杠桿的雙重作用良好的彈性、能自動調(diào)節(jié)壓緊力膜片彈簧能隨摩擦片的磨損自動調(diào)節(jié)壓緊力，傳動可靠，不易打滑操縱輕便、高速時壓緊力穩(wěn)定轎車、輕型及中型汽車上應廣泛（4）雙盤膜片彈簧離合器2.螺旋彈簧離合器主動部分飛輪、壓盤從動部分從動盤壓緊機構螺栓彈簧（周布）分離機構分離叉和分離杠桿（1）周布彈簧離合器（※）1）周布彈簧離合器工作過程2）雙盤周布彈簧離合器結構（2）中央彈簧離合器三、離合器操縱機構（※）機械式操縱機構（※）液壓式操縱機構（※）1.機械式操縱機構（※）類型桿式繩索式繩索式可消除位移和變形等缺點用途微輕型車桑塔納離合器自由間隙調(diào)整2.液壓式操縱機構（※）優(yōu)點操縱機構摩擦阻力小布置方便工作不受車身、車架變形及發(fā)動機位移的影響用途適合遠距離操縱和吊掛式踏板結構（1）液壓操縱機構組成桑塔納2000（2）離合器踏