第一章總體概述一、編制根據(jù)與范疇1、編制根據(jù)（1）南通東洲工程項(xiàng)目管理有限公司提供招標(biāo)文獻(xiàn)、答疑資料。（2）有關(guān)設(shè)計(jì)單位提供施工設(shè)計(jì)圖。（3）我公司詳細(xì)調(diào)查、勘察獲得資料。（4）國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行《法規(guī)》、《質(zhì)量檢查評(píng)估原則》。（5）我公司在同類(lèi)型工程施工中積累豐富經(jīng)驗(yàn)。2、編制范疇江海路北段（健康路至絲綢路、含新海西路一段）道路改造、排水以及為完畢上述任務(wù)而發(fā)生暫時(shí)工程，詳細(xì)工程量詳見(jiàn)《工程量清單》。3、編制原則（1）保證滿足招標(biāo)文獻(xiàn)工程施工工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等規(guī)定。（2）充分考慮本標(biāo)段特點(diǎn)及工程施工環(huán)節(jié)。（3）充分運(yùn)用我公司已建工程施工經(jīng)驗(yàn)。（4）以總體施工方案進(jìn)度籌劃，重要工程項(xiàng)目及核心工序施工順序和技術(shù)辦法作為本工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)。（5）本方案重要反映本工程基本施工構(gòu)想和辦法。實(shí)際施工時(shí)，需依照本方案進(jìn)一步細(xì)化，形成更詳細(xì)、更詳細(xì)具備指引性施工作業(yè)指引書(shū)。二、工程概況海門(mén)市江海路（海門(mén)北橋—人民西路）長(zhǎng)約1.47Km，建于1993年，本次實(shí)行內(nèi)容為拓寬行車(chē)道，渠化路口交通組織，完善交通設(shè)施，改造行車(chē)道和人行道路面構(gòu)造，對(duì)管線進(jìn)行改造等。A標(biāo)段重要實(shí)行健康路至絲綢路（含新海西路一段）某些，總長(zhǎng)約600米。本標(biāo)段采用設(shè)計(jì)圖中絲綢路～解放路段斷面型式。改造后原則橫斷面為：2×7.5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）＋2×3.5m（停車(chē)帶）＋2×2.0m（自行車(chē)停車(chē)帶）＋2×3.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）＋2×4.0m（人行道）=41m。老水泥砼路面在進(jìn)行板塊病害解決、布設(shè)聚酯玻纖布后直接加鋪瀝青砼，以厚度控制，不進(jìn)行調(diào)拱。瀝青面層為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)、6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)、2cm砂粒式瀝青混凝土(AC-5)。行車(chē)道加寬及停車(chē)某些自上而下為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)、6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)、2cm砂粒式瀝青混凝土(AC-5)、22cm水泥砼板塊基層、32cm二灰碎石底基層、40cm級(jí)配碎石路基。非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面構(gòu)造采用瀝青砼路面，瀝青面層為彩色瀝青罩面、3.5㎝細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）、4.5㎝中粒式瀝青混凝土（AC-16C），1㎝瀝青下封層，基層采用15㎝二灰碎石、底基層采用30cm級(jí)配碎石，路基原槽碾壓。人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)某些構(gòu)造從上到下為:2cm花崗巖道板+2cmM10水泥砂漿+5cmC15細(xì)石砼+15cm二灰碎石。管道構(gòu)造：雨水管道DN≤400采用PVC-U管(GB/T10002.3-1996)，環(huán)剛度8KPa，橡膠圈接口，砂石基本；雨水管道d500～800采用HDPE管，環(huán)剛度8KPa，橡膠圈接口，普通為180O砂石基本，穿越機(jī)動(dòng)車(chē)道過(guò)路管采用360O砂石基本；d1000～1350管采用普通砼低壓排水管（DY-RCP）=2\*ROMANII級(jí)管，橡膠圈接口，接口采用1：2水泥砂漿填實(shí)，基本普通采用120度混凝土基本，機(jī)動(dòng)車(chē)道段采用180度鋼筋砼基本。檢查井:視管徑分別采用Φ1000、Φ1250、Φ1500、Φ圓型檢查井，車(chē)行道上采用Φ700防盜重型鑄鐵井蓋座，人行道上采用Φ700樹(shù)脂基復(fù)合材料井蓋座R700（重）。雨水口:采用側(cè)立式雨水口，鑄鐵進(jìn)水蓖面尺寸為520×130㎜（圖集S01--258）。三、工程建設(shè)條件1、施工條件（1）沿線人民群眾都持十分積極態(tài)度，為項(xiàng)目實(shí)行打下了群眾基本。（2）本工程為老路拓寬改造工程，既有道路交通較為發(fā)達(dá)。（3）石灰從宜興采購(gòu)，船運(yùn)至碼頭，再陸運(yùn)至工地。施工用砂來(lái)源于安徽、江西等地，砂質(zhì)較好，可保證供應(yīng)，先水運(yùn)至碼頭，再陸運(yùn)至工地。（4）鋼材從南通寶日制鋼采購(gòu)，陸運(yùn)至工地。瀝青砼從合格供應(yīng)商采購(gòu)。（5）項(xiàng)目區(qū)域?qū)儆诙际兄行牡貛?，工程用水、用電十分以便。四、施工組織總體設(shè)想咱們對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)指引思想是:信守合同、注重質(zhì)量、科學(xué)組織、保證工期。1、工期目的依照招標(biāo)文獻(xiàn)，本工程籌劃開(kāi)工日期為3月18日，籌劃竣工日期為8月28日，總工期160日歷天。2、質(zhì)量目的1、工程質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行關(guān)于設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)范關(guān)于規(guī)定，達(dá)到優(yōu)良以上。3、安全目的安全工作是保質(zhì)、保量完畢施工任務(wù)先決條件，堅(jiān)決貫徹“防止為主、安全第一”思想，保證事故發(fā)生率為零。4、環(huán)保目的工程棄碴、生活垃圾解決及機(jī)械噪音均按南通市施工與環(huán)境管理辦法執(zhí)行，并積極響應(yīng)業(yè)主提出其她環(huán)保規(guī)定，增強(qiáng)職工環(huán)保意識(shí)，做到環(huán)保進(jìn)一步人心，爭(zhēng)創(chuàng)環(huán)保先進(jìn)單位。5、文明施工目的文明施工目的：爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地。6、創(chuàng)優(yōu)規(guī)則本工程是一項(xiàng)規(guī)模大、工期急迫、施工難度大工程。為優(yōu)質(zhì)、高速地建設(shè)好本工程，特制定如下創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：A、創(chuàng)優(yōu)方針：以GB/T19001—idtISO9001：質(zhì)量體系原則作指針，以公司質(zhì)量宗旨為準(zhǔn)則，不負(fù)業(yè)主重托，嚴(yán)格質(zhì)量管理，保證每道工序受控，建造業(yè)主滿意工程。B、創(chuàng)優(yōu)目的：質(zhì)量級(jí)別保證優(yōu)良以上。C、創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)：杜絕質(zhì)量事故，保證用于本工程所有材料均為合格材料。工程全面達(dá)到國(guó)家和建設(shè)部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收原則及市政工程驗(yàn)收關(guān)于規(guī)定。D、創(chuàng)優(yōu)重要辦法“高質(zhì)量、新技術(shù)、重信譽(yù)”是我公司一貫經(jīng)營(yíng)宗旨，“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求效益，以質(zhì)量求發(fā)展”是全公司職工必要遵循工作準(zhǔn)則；保證質(zhì)量?jī)?yōu)良，關(guān)系著公司生存、發(fā)展和信譽(yù)。為了保證本項(xiàng)目工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過(guò)程中質(zhì)量始終處在受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目管理目的，特制定如下質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)辦法。（1）建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織，明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制①創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織由項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理為首安全質(zhì)量組負(fù)責(zé)，安全質(zhì)量監(jiān)查工程師負(fù)責(zé)尋常事務(wù)工作。②各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人，為該作業(yè)隊(duì)、工點(diǎn)創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人，并把創(chuàng)優(yōu)任務(wù)貫徹、分解到基層作業(yè)班組。③各業(yè)務(wù)部門(mén)要按照責(zé)任制及業(yè)務(wù)范疇，明確創(chuàng)優(yōu)目的及相應(yīng)保證辦法。制定一套系統(tǒng)完整質(zhì)量管理制度，涉及工作程序性管理（重要工作程序用制度形式固定）制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢查、驗(yàn)收制度。堅(jiān)持樣板引路，以點(diǎn)帶面，保證本標(biāo)工程按優(yōu)質(zhì)工程原則一次成就。④項(xiàng)目經(jīng)理部、各作業(yè)隊(duì)都要繪制創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)圖，并上墻以便在實(shí)行中接受上級(jí)檢查和群眾監(jiān)督。（2）強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)宣教，做好技術(shù)培訓(xùn)工作人事教誨部門(mén)要進(jìn)行安全質(zhì)量教誨和技術(shù)培訓(xùn)工作，持證上崗。并組織專項(xiàng)技術(shù)講座，開(kāi)展TQC基本知識(shí)教誨。（3）全面加強(qiáng)施工技術(shù)管理①依照創(chuàng)優(yōu)總目的和年度目的，各部門(mén)都要制定季度安全質(zhì)量實(shí)行籌劃，并按PDCA循環(huán)進(jìn)行展開(kāi)。②制定全面細(xì)致安全質(zhì)量保證辦法，與工藝技術(shù)緊密相連，使每項(xiàng)工程有工藝規(guī)程，有技術(shù)保障，有安全質(zhì)量保證辦法。（4）加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)察檢查、嚴(yán)格檢查制度①項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全質(zhì)量檢查人員，督促檢查作業(yè)隊(duì)安質(zhì)工作，并做到嚴(yán)格把關(guān)，協(xié)調(diào)服務(wù)，作業(yè)隊(duì)設(shè)立安質(zhì)小組，人員配備應(yīng)滿足工作需要。各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)配專職安全檢查質(zhì)量檢查人員。②各作業(yè)隊(duì)、各工點(diǎn)要認(rèn)真進(jìn)行分項(xiàng)工程細(xì)目檢查評(píng)估工作，按每月施工項(xiàng)目進(jìn)行自檢和自評(píng)，項(xiàng)目經(jīng)理部抽查當(dāng)月驗(yàn)評(píng)項(xiàng)目總數(shù)25%，對(duì)未達(dá)到驗(yàn)標(biāo)“優(yōu)良”分項(xiàng)工程以返工，重新驗(yàn)評(píng)，直到符合規(guī)定為止，如數(shù)據(jù)不真實(shí)，不得驗(yàn)評(píng)。③各級(jí)監(jiān)察、檢查人員對(duì)違章指揮、違章施工，不遵守工藝細(xì)則，有權(quán)提出勸阻和警告或處以罰款，對(duì)安全質(zhì)量做出突出貢獻(xiàn)個(gè)人和集體，有權(quán)提出建議，祈求領(lǐng)導(dǎo)予以恰當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。④所有隱蔽工程未辦檢查簽證一律不得進(jìn)行隱蔽。對(duì)嚴(yán)重違背安全質(zhì)量行為，監(jiān)察人員有權(quán)責(zé)令停工，并及時(shí)向上一級(jí)監(jiān)察部門(mén)報(bào)告。（5）大力履行運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備、進(jìn)一步開(kāi)展QC小組攻關(guān)活動(dòng)，并推廣運(yùn)用先進(jìn)合理辦法。①對(duì)技術(shù)密集工程項(xiàng)目，要認(rèn)真做好實(shí)行性組織設(shè)計(jì)，編制詳盡施工工藝及技術(shù)辦法，擬定攻關(guān)課題，積極開(kāi)展小組活動(dòng)，保證一次施工合格率及優(yōu)良率達(dá)到或超過(guò)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃所定指標(biāo)。②保證工程外觀質(zhì)量，混凝土工程做到內(nèi)實(shí)外光，抓緊外側(cè)模板使用材料研究工作，引進(jìn)新模板技術(shù)、對(duì)水泥品種應(yīng)使用同一廠家同一品種。（6）加強(qiáng)公司管理、提高管理水平，本標(biāo)段運(yùn)用先進(jìn)管理辦法，著重抓好籌劃網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、材料分類(lèi)及財(cái)務(wù)量本利分析。（7）應(yīng)用經(jīng)濟(jì)手段，使安全質(zhì)量與分派獎(jiǎng)罰掛鉤，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。（8）加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作檢查、督促和協(xié)調(diào)六、工程特點(diǎn)、方案針對(duì)性及施工段劃分1、工程特點(diǎn)（1）技術(shù)特點(diǎn)本工程設(shè)計(jì)原則高，規(guī)定嚴(yán)格。本標(biāo)段包括了道路、排水施工,且新老水泥混凝土路面聯(lián)結(jié)處要注意細(xì)部構(gòu)造解決。咱們將加大機(jī)械化施工力度，配備精干、純熟技術(shù)人員、操作工人投入本工程施工，且按ISO9001:質(zhì)量體系原則，進(jìn)行全面質(zhì)量管理，最后滿足設(shè)計(jì)原則規(guī)定。（2）、交通特點(diǎn)本工程系老路拓寬改造工程，附近有許多單位、店鋪及居民，沿線車(chē)輛及行人較多，給施工和材料運(yùn)送帶來(lái)困難，對(duì)施工干擾大。為此，在施工過(guò)程中，要切實(shí)做好群眾工作，盡量減少施工對(duì)單位和居民干擾。對(duì)通道出入口，運(yùn)用夜間突擊施工，爭(zhēng)取分段插入施工，以保證通道正常暢通。（3）、季節(jié)特點(diǎn)本工程籌劃工期為3月18日開(kāi)工至8月28日竣工，工程遇多雨及夏季高溫季節(jié)，這也給施工帶來(lái)許多困難，咱們將采用防雨、降溫辦法，準(zhǔn)備充分防雨及遮陽(yáng)棚布，及現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)設(shè)排水溝并保證排水道暢，運(yùn)用晴好天氣安排充分勞動(dòng)力突擊施工，來(lái)克服不利天氣對(duì)施工影響。（4）、工期特點(diǎn)本工程工期緊、工程內(nèi)容多，咱們充分運(yùn)用公司資源，積極配合前期工作，經(jīng)常依照天氣、進(jìn)度狀況調(diào)節(jié)施工安排，抓住核心工序，特別要抓好道路工程施工，保證工程如期完畢。（5）、施工場(chǎng)地本工程施工場(chǎng)地狹小，工程材料例如：石子、黃砂、鋼材、水泥、管材等及機(jī)械設(shè)備做到按籌劃在不影響進(jìn)度前提下分期分批進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)材料堆放，機(jī)械停置作出合理安排。2、方案針對(duì)性序號(hào)重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容分析重要對(duì)策1拓寬某些施工工期緊，場(chǎng)地狹窄，外界干擾大1、配備足夠人力和機(jī)械設(shè)備。2、抓緊在陰天、晴天施工，做好暫時(shí)排水設(shè)施。3、多組織運(yùn)送設(shè)備，保證填筑材料供應(yīng)。4、進(jìn)場(chǎng)后，抓緊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，施工地下管道，為道路填筑爭(zhēng)取工期。2管道工程工期緊，與道路工程互相影響大1、加強(qiáng)各道工序之間配合，派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。2、管道工程應(yīng)認(rèn)真施工，保證閉水實(shí)驗(yàn)一次通過(guò)。3、做好管道工程安全施工，派專人進(jìn)行基槽看護(hù)工作，保證安全管理。4、實(shí)行三班制以加快工程進(jìn)度。依照本工程特點(diǎn)，施工中重要重點(diǎn)項(xiàng)目及重要對(duì)策見(jiàn)下表。施工中重點(diǎn)項(xiàng)目及對(duì)策3、施工段劃分本標(biāo)段工程施工內(nèi)容涉及排水、道路工程等。因而，各個(gè)單項(xiàng)工程、各道工序之間銜接必要周密安排、精心組織，做到協(xié)調(diào)同步，保證各個(gè)施工環(huán)節(jié)有序銜接，以盡量縮短工期，保證施工質(zhì)量。在施工安排上，一方面總體上將按照“先地下后地上；先深后淺；先行車(chē)道后人行道；先主體后附屬”原則進(jìn)行施工安排，并依照工程實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r進(jìn)行交叉、平行流水作業(yè)。詳細(xì)地安排如下：兩側(cè)排水管道與拆除工程同步施工→行車(chē)道拓寬某些道路施工至砼板塊基層→機(jī)動(dòng)車(chē)道邊側(cè)石施工→非機(jī)動(dòng)車(chē)道級(jí)配碎石施工→非機(jī)動(dòng)車(chē)道、自行車(chē)停車(chē)帶、人行道二灰碎石基層施工→砼板塊解決→人行道、自行車(chē)停車(chē)帶細(xì)石砼基層及道板施工→瀝青面層施工。第二章施工現(xiàn)場(chǎng)布置一、平面布置闡明根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)提供工程施工范疇，結(jié)合本標(biāo)段施工特點(diǎn)，在滿足正常施工和生產(chǎn)前提下，本著節(jié)約、安全、合理、經(jīng)濟(jì)、整潔、文明目進(jìn)行布置。工程施工期間，所有影響安全、文明施工現(xiàn)場(chǎng)用彩鋼瓦圍墻與外界隔離，進(jìn)行封閉施工。1、暫時(shí)設(shè)施布設(shè)簡(jiǎn)潔，減少暫時(shí)工程施工工期。2、暫時(shí)設(shè)施可靠、合理、經(jīng)濟(jì)、充分地運(yùn)用既有設(shè)施，充分考慮雨季、夜間施工和平行交叉作業(yè)影響因素。3、以便交通及信息溝通、減少搬運(yùn)成本，創(chuàng)造更好生產(chǎn)、生活環(huán)境。4、充分考慮施工辦法和施工規(guī)定。二、總體布置闡明詳見(jiàn)附表《施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖》。三、重要暫時(shí)工程本標(biāo)段工程兩側(cè)均為單位、店鋪及民房，施工范疇臨近無(wú)可以使用空地，辦公用房租用附近單位空房或民房、材料堆場(chǎng)及設(shè)備用地依照施工進(jìn)程運(yùn)用現(xiàn)狀人行道或慢車(chē)道。第三章交通組織及保證辦法一、交通組織本工程為老路拓寬改造，由于該路段處在都市中心，車(chē)輛和行人較多，因此交通組織和文明施工顯得尤為重要。針對(duì)本路段特點(diǎn)和招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，特制定如下辦法：（1）、在先施工排水管道期間封閉慢車(chē)道，兩側(cè)各運(yùn)用某些行車(chē)道分隔成2米寬慢車(chē)道。直至道路拓寬某些施工至砼板塊并保養(yǎng)完畢后即開(kāi)放交通，運(yùn)用拓寬某些作為機(jī)動(dòng)車(chē)通道，用新建非機(jī)動(dòng)車(chē)構(gòu)造層讓非機(jī)動(dòng)暫時(shí)通行。用彩鋼板圍欄將老路封閉，進(jìn)行老路路面解決。最后，分段封閉單幅行車(chē)道，進(jìn)行瀝青砼施工。（2）、工程施工期間，派專人指揮交通，及時(shí)將路面上灑落物清理干凈。夜晚布設(shè)紅燈及警示燈。（3）、溝槽開(kāi)挖前，備好足夠槽鋼搭設(shè)便橋，專人負(fù)責(zé)維護(hù)。盡量減少工程施工對(duì)附近居民工作、生活帶來(lái)不便。二、交通組織保證辦法1、管道實(shí)行時(shí)，必要編制嚴(yán)密交通組織方案。2、本標(biāo)段內(nèi)材料運(yùn)送盡量避開(kāi)交通高峰期，運(yùn)用早、晚時(shí)間進(jìn)行。3、管道實(shí)行時(shí)，備足人力、物力，突擊施工。第四章工期目的及保證辦法一、工期目的本工程籌劃于3月18日開(kāi)工，8月28日竣工，施工總?cè)諝v天為160天。二、施工進(jìn)度初步安排（已考慮穿插施工）(一)初步進(jìn)度安排序號(hào)工程項(xiàng)目施工時(shí)間安排1施工準(zhǔn)備.3.18～.3.222排水工程.3.23～.4.213拓寬某些級(jí)配碎石.4.22～.5.14拓寬某些二灰碎石.5.2～.5.215拓寬某些砼板塊.5.22～.6.306行車(chē)道邊側(cè)石.7.1～.7.57慢車(chē)道二灰碎石.7.6～.7.138自行車(chē)停車(chē)帶、慢車(chē)道、人行道二灰碎石.7.14～.7.289舊砼板塊解決、聚酯玻纖布.7.5～.7.2810瀝青砼.7.29～.8.511人行道板.8.6～.8.2512竣工撤場(chǎng).8.26～.8.28附:施工進(jìn)度雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖三、施工進(jìn)度保證辦法為在預(yù)期工期內(nèi)順利完畢本標(biāo)段所有工程項(xiàng)目，我方擬定采用如下重要辦法：1、重疊同守信譽(yù)，把按期和提前完畢任務(wù)作為項(xiàng)目管理重要目的。把國(guó)家、甲方利益、社會(huì)效益放在第一位，把保證質(zhì)量與工程進(jìn)度作為一切工作出發(fā)點(diǎn)。2、中標(biāo)后，公司統(tǒng)一安排布置上場(chǎng)施工力量，并按在規(guī)定期間內(nèi)迅速組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，提早開(kāi)工。3、重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目按照全機(jī)械化配套施工方案組織施工，配備足夠施工隊(duì)伍和設(shè)備，保證施工能力滿足進(jìn)度規(guī)定，并依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度可隨時(shí)調(diào)節(jié)，補(bǔ)充施工隊(duì)伍和設(shè)備。4、充分調(diào)查研究，編制科學(xué)施工組織安排籌劃，制定詳細(xì)分項(xiàng)工程籌劃工期，統(tǒng)籌安排，做好分項(xiàng)工程銜接工作。對(duì)重點(diǎn)工程和受季節(jié)影響小橋、土方工程做好妥善安排。5、盡快做好“四通一平”（水、電、路、通訊和平整場(chǎng)地）工作，促使工程早日開(kāi)工。6、實(shí)行工期責(zé)任考核制，進(jìn)場(chǎng)后將目的總工期詳細(xì)分解，實(shí)行階段性工期控制并把籌劃貫徹到工班。從上至下履行工期、質(zhì)量獎(jiǎng)懲責(zé)任制，加快工程進(jìn)度。7、做好物資供應(yīng)和后勤保證工作，各重要料、本地料、大宗料等要提前貫徹料源和運(yùn)送方式，提前訂立供貨合同，保證準(zhǔn)時(shí)供貨，保證一定庫(kù)存，避免因停工待料延誤工期。8、抓好安全、質(zhì)量工作，杜絕一切返工揮霍和事故，保證施工有序進(jìn)行。9、本道路范疇內(nèi)有各種綜合管線施工隊(duì)伍。各種隊(duì)伍在同一場(chǎng)地施工，必然會(huì)互相干擾，互相影響，為保證工程順利進(jìn)行，須進(jìn)行詳細(xì)、嚴(yán)密施工籌劃。A、編制詳細(xì)綜合管線單位進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間表。B、與綜合管線單位協(xié)調(diào)辦法1、成立協(xié)調(diào)小組，專人負(fù)責(zé)，使協(xié)調(diào)工作順利開(kāi)展。2、熟悉各種管線平面位置及縱斷面圖。3、與各家施工單位保持溝通與聯(lián)系，雙方委派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。施工單位之間無(wú)法協(xié)調(diào)工作，報(bào)業(yè)主代表和總監(jiān)代表協(xié)調(diào)解決。4、道路施工隊(duì)?wèi)?yīng)本著優(yōu)先為各施工隊(duì)提供工作面原則，開(kāi)展工程施工。5、制定詳細(xì)工作日程安排，并依照現(xiàn)場(chǎng)狀況，隨時(shí)作出調(diào)節(jié)。第五章分某些項(xiàng)工程施工方案及辦法一、施工指引思想1、以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、優(yōu)化配備、科學(xué)管理、安全文明、按期竣工”為指引思想，以“科技興業(yè)，強(qiáng)化管理，建造滿意工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為質(zhì)量方針，以“干一項(xiàng)工程，創(chuàng)一方信譽(yù)”為戰(zhàn)略目的。2、工程采用系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃，工期以項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行籌劃控制。3、施工技術(shù)以解決難點(diǎn)工序?yàn)橹匾獌?nèi)容，實(shí)行骨干人員定崗定責(zé)，專家動(dòng)態(tài)指引，組織有效攻關(guān)。4、質(zhì)量以ISO9001質(zhì)量保證體系進(jìn)行全過(guò)程控制，安全以防護(hù)為主，常抓不懈。二、施工原則1、合理規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)，保證施工設(shè)施嚴(yán)密配合穩(wěn)定，正常運(yùn)營(yíng)。2、與施工區(qū)域其他管線施工隊(duì)伍建立聯(lián)系機(jī)制，加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)，保證各工序之間施工無(wú)干擾。3、協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，保護(hù)環(huán)境文明施工。4、積極履行“新工藝、新辦法、新材料、新設(shè)備”，保證創(chuàng)精品工程。5、在保證質(zhì)量安全前提下，防范各種風(fēng)險(xiǎn)，工期盡量提前。三、分項(xiàng)工程施工辦法及技術(shù)辦法（一）、排水管道：（1）、基本為鋼筋砼：準(zhǔn)備工作→井點(diǎn)降水→挖土→驗(yàn)槽→立?！摻钪谱靼惭b→基本→安管→擁壁→接口及砌井→養(yǎng)生→閉水→回填。（2）、基本為砼：準(zhǔn)備工作→井點(diǎn)降水→挖土→驗(yàn)槽→立?！尽补堋鷵肀凇涌诩捌鼍B(yǎng)生→閉水→回填。（3）、基本為砂石墊層：準(zhǔn)備工作→挖土→驗(yàn)槽→砂石墊層→安管接口、擁管→砌井→養(yǎng)生→閉水(D≥500)→回填。1、井點(diǎn)降水井點(diǎn)降水效果好壞將直接影響管道施工進(jìn)度、質(zhì)量及安全性，因而，井點(diǎn)施工必要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。（1）在進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)，著重向施工人員闡述井點(diǎn)降水重要性、施工注意事項(xiàng)和降水規(guī)定。（2）運(yùn)用發(fā)電機(jī)組和備用水泵，保證在整個(gè)施工過(guò)程中持續(xù)穩(wěn)定地抽水。（3）井點(diǎn)布置及安裝總原則：滿足施工降水需要，保證干槽施工。a、在雜填土挖除、基槽放線精確無(wú)誤后布置井點(diǎn)管，井點(diǎn)距管道構(gòu)造外緣不不大于2m，同步距溝槽開(kāi)口線不得不大于1m，濾管保護(hù)層厚度不得不大于0.5m。b、立管插入后用配比好砂石材料填孔，然后覆土封閉，保證吸水效果。c、鋪設(shè)總管時(shí)，要有0.1-0.2%坡度，最高處設(shè)在機(jī)組進(jìn)水口處，標(biāo)高與水泵一致，以免總管中窩住空氣。d、水泵電動(dòng)機(jī)要做好接地設(shè)立。（4）井點(diǎn)設(shè)備運(yùn)營(yíng)a、一方面進(jìn)行試抽，檢查各連接管及出水系統(tǒng)與否完好、嚴(yán)密、牢固、暢道，電器設(shè)備、機(jī)械運(yùn)營(yíng)與否正常，各種儀表與否精確。b、正常運(yùn)營(yíng)期間，有專人不間斷地進(jìn)行巡視，檢查各節(jié)點(diǎn)與否有漏氣現(xiàn)象，真空度與否滿足規(guī)定，出水與否良好，并做好各種記錄。c、運(yùn)營(yíng)時(shí)間控制每個(gè)施工段運(yùn)營(yíng)時(shí)間從溝槽開(kāi)挖前2-3天開(kāi)始，至回填到地下水位以上時(shí)停止。2、土方開(kāi)挖依照道路中心樁或邊樁運(yùn)用鋼尺定出溝槽開(kāi)挖線，土方堆至溝槽邊1.5m以外，污水開(kāi)挖時(shí)盡量采用外側(cè)拋土，在出入口處留出5m寬空檔。在開(kāi)挖前，應(yīng)摸清各種地下管線詳細(xì)位置和深度，并標(biāo)記。采用機(jī)械挖土為主，人工輔助，人機(jī)比例為2:8。溝槽開(kāi)挖時(shí)保證不擾動(dòng)槽底原狀土，槽底預(yù)留20cm左右厚土采用人工鏟平，以免超挖。管槽開(kāi)挖后，及時(shí)在出入口架設(shè)暫時(shí)便橋，并做好溝槽圍護(hù)及便橋安全、警示設(shè)施。3、管道基本及管座施工經(jīng)驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行管道基本施工。管基應(yīng)落在原狀土上，若遇淤泥或雜填土應(yīng)予清除，超挖深度不大于20厘米，采用C10砼填實(shí)，若超挖深度不不大于20厘米，采用含水泥4%水泥土填實(shí)，壓實(shí)度不不大于95%（重型壓實(shí)原則）。砂石墊層基本采用土模。砂石墊層施工時(shí)，墊層下料整平后應(yīng)采用平板振動(dòng)器來(lái)回走三遍，保證墊層密實(shí)。砼基本模板采用木模板，鋼筋采用集中加工，現(xiàn)場(chǎng)拼裝。砼澆筑時(shí)，先澆筑平基，同步注意鋼筋保護(hù)層厚度，對(duì)于每節(jié)承口施工預(yù)留位置，用鋼尺準(zhǔn)擬定出，防止安管時(shí)再次破壞澆筑平基。施工時(shí)嚴(yán)格控制高程，保證符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。在砼管座施工時(shí)，應(yīng)保證兩側(cè)同步放料振實(shí)，以免發(fā)生管材偏移。澆筑砼管座注意事項(xiàng)：（1）澆筑前，平基應(yīng)沖洗干凈。（2）對(duì)平基與管子接觸三角某些，選用同強(qiáng)度級(jí)別砼細(xì)料，先進(jìn)行填搗密實(shí)，對(duì)于管道接口及管道與檢查井連接處砼更要加強(qiáng)振搗，防止這兩個(gè)薄弱環(huán)節(jié)浮現(xiàn)問(wèn)題。4、管道鋪設(shè)管徑較小PVC管采用人工下管，手拉葫蘆安管。HDPE管和鋼筋混凝土管采用16t汽車(chē)吊安管，5t卷?yè)P(yáng)機(jī)牽拉。依照工地現(xiàn)狀，管材堆放應(yīng)集中一處，安裝前，先用汽車(chē)吊裝上平板車(chē)，運(yùn)至施工溝槽邊用16t汽車(chē)吊安管。管材吊運(yùn)上車(chē)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，平穩(wěn)上車(chē)，上車(chē)后管材兩側(cè)墊上砼墊塊，避免左右滾動(dòng)，保證場(chǎng)內(nèi)短運(yùn)安全。在管道就位前認(rèn)真清理管道承口、插口端工作面和橡膠圈，為安裝以便，可先用肥皂水濕潤(rùn)承口及插口工作面，并用肥皂水浸濕橡膠圈，然后將插口對(duì)準(zhǔn)承口，輕輕拉入1cm左右，派人檢查橡膠圈四周進(jìn)入與否均勻，待檢查合格后，用卷?yè)P(yáng)機(jī)平穩(wěn)地將管道一次牽拉就位，盡量避免多次重復(fù)牽拉，待檢查橡膠圈到位正常后，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管接口某些采用1:2水泥砂漿做外縫。PVC-U管安裝注意事項(xiàng):PVC-U管與井壁連接處，在管道安裝前應(yīng)涂刷二道膠粘劑并滾上粗砂，膠粘劑涂刷寬度不少于井壁厚度。5、檢查井及雨水口（1）、檢查井基本與管道基本施工同步進(jìn)行，井室在管道鋪設(shè)后砌筑。（2）、井室砌筑前，標(biāo)磚必要澆水保濕，不得有干心現(xiàn)象，砂漿隨拌隨用，砌筑砂漿飽滿，井室內(nèi)壁砌筑圓順，井墻外三角縫邊砌邊填飽砂漿，井壁內(nèi)外抹面光滑。井內(nèi)外抹面并隨井室高度同步完畢，結(jié)束后及時(shí)灑水養(yǎng)生。（3）、污水檢查井流槽，在井壁砌到管頂如下即行砌筑，且表面用砂漿分層壓實(shí)抹光。（4）、井室內(nèi)踏步應(yīng)隨砌隨安，包塑爬梯安裝牢固，砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得攀爬。（5）、預(yù)留支管隨砌隨安，預(yù)留管管徑、方向、標(biāo)高需符合設(shè)計(jì)規(guī)定，支管超挖某些用C10砼填實(shí)。（6）、井框、井蓋安裝時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定控制高程，雨水邊井要保證流水暢通。井座安裝時(shí)坐漿飽滿，安放平穩(wěn)，井蓋和井框不得有搖動(dòng)現(xiàn)象。(7)、雨水連接管采用d200PVC-U管，坡度為0.01，起點(diǎn)覆土不不大于70cm。6、閉水實(shí)驗(yàn)管道施工完畢，d≥500管道回填前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)。閉水實(shí)驗(yàn)在管道灌滿水24小時(shí)后再進(jìn)行，對(duì)滲水量進(jìn)行測(cè)定，對(duì)接口、管身、井身外觀進(jìn)行檢查與否有滲漏或其他不正?，F(xiàn)象。當(dāng)實(shí)驗(yàn)合格后，可對(duì)本管段進(jìn)行回填。7、管道回填通過(guò)隱蔽驗(yàn)收后方可回填。鋼筋混凝土管道回填前必要對(duì)溝槽進(jìn)行認(rèn)真清理，排除積水，掌握好回填土質(zhì)量及含水量。管道胸腔某些采用振動(dòng)夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)；管頂50cm以內(nèi)采用人工夯實(shí)；管頂50cm以上采用振動(dòng)夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)，每層厚度不超過(guò)20cm。當(dāng)回填土厚度滿足壓路機(jī)碾壓時(shí)，即采用壓路機(jī)層層碾壓，分層取樣測(cè)試，使其滿足設(shè)計(jì)密實(shí)度規(guī)定。在井周等薄弱環(huán)節(jié)及壓路機(jī)無(wú)法碾壓地方采用兩種型號(hào)振動(dòng)夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)，底層采用HZR-22B型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)，上層采用振動(dòng)力更大HZR-32B型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)，保證工程質(zhì)量。PVC-U管管頂以上25厘米采用砂回填，壓實(shí)度不不大于87%（輕型擊實(shí)原則），管道兩側(cè)及基本壓實(shí)度不不大于95%，管頂30厘米以上壓實(shí)度按道路規(guī)定。過(guò)路管溝回填高度在1米如下采用4%水泥土回填，1米以上采用6%石灰土回填。（二）道路工程=1\*ROMANI、行車(chē)道拓寬某些路基及基層本工程拓寬某些路基原槽碾壓后攤鋪40㎝級(jí)配碎石，道路底基層為32㎝二灰碎石（分兩層施工），基層為22㎝水泥砼板塊。1、路基道路開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后原槽碾壓，碾壓后攤鋪40㎝級(jí)配碎石，級(jí)配碎石最大粒徑應(yīng)控制在37.5㎜以內(nèi)，壓碎值不不不大于35%。2、二灰碎石底基層(1)、準(zhǔn)備工作(a)進(jìn)場(chǎng)石灰、粉煤灰及碎石必要通過(guò)檢查。(b)在進(jìn)行拌和前，要先對(duì)粉煤灰及碎石進(jìn)行含水量檢測(cè)，及時(shí)調(diào)節(jié)粉煤灰及碎石用量與拌和用水量。(c)原則實(shí)驗(yàn)段施工。當(dāng)基層填料處在最佳含水量，粒徑滿足規(guī)定后，進(jìn)行攤鋪、碾壓至規(guī)定規(guī)定，依照實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬定壓路機(jī)合理碾壓遍數(shù)和機(jī)械最佳組合方式及上料松鋪厚度等。(2)、基層施工(a)拌和:本工程擬在堆場(chǎng)采用二灰碎石拌和樓集中拌和，依照配合比及粉煤灰、碎石含水量擬定施工用拌和集料用量?；旌狭蠎?yīng)拌和均勻。(b)攤鋪:用自卸車(chē)將拌和好混合料運(yùn)至攤鋪點(diǎn)運(yùn)用攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中要注意攤鋪長(zhǎng)度要盡量長(zhǎng)些，減少接茬。施工間斷或分幅施工時(shí)，要預(yù)留30cm不予壓實(shí)，在接茬攤鋪時(shí)，將舊料松散某些鏟除，灑水濕潤(rùn)，接茬采用臺(tái)階式銜接。(c)碾壓：為了獲得良好壓實(shí)效果，使用振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)要直線縱向碾壓，遵循先兩邊后中間原則。振動(dòng)壓路機(jī)第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向退進(jìn)式進(jìn)行，橫向接點(diǎn)振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.4-0.5m，三輪壓路機(jī)后輪重疊1/2，先后相鄰段縱向重疊1.5m，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，保證碾壓均勻。(d)找平:在碾壓2-3遍后，及時(shí)找平，找平時(shí)依照“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”原則，禁止“貼燒餅”。并及時(shí)做壓實(shí)度、坡度、平整度、高程檢查及恢復(fù)道路中線和邊線，直至達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。(e)養(yǎng)生:石灰粉煤灰碎石在碾壓成型且達(dá)到壓實(shí)度規(guī)定后，采用灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不適當(dāng)少于7天，保證每天24小時(shí)基層表面處在濕潤(rùn)狀態(tài)，并嚴(yán)格禁止車(chē)輛通行，保證基層高程、平整度、整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足規(guī)定規(guī)定，并進(jìn)行彎沉測(cè)試。3、新澆砼板塊采用小型機(jī)械配套、人工攤鋪施工辦法，混合料采用商品砼。施工前，工地技術(shù)負(fù)責(zé)人依照設(shè)計(jì)規(guī)定及施工狀況，選取符合規(guī)定商品砼供應(yīng)單位,對(duì)砼原材料等方面提供技術(shù)質(zhì)量規(guī)定。施工時(shí)，為了保證混合料質(zhì)量，工地派一名技術(shù)員負(fù)責(zé)監(jiān)督砼拌和過(guò)程，保證混合料質(zhì)量。

施工程序?yàn)椋簻y(cè)量放樣→立模驗(yàn)收→植筋→商品砼拌和、運(yùn)送→混合料攤鋪→振搗→提漿精平→真空吸水→磨面→抹面→拆?！锌p→拉毛→養(yǎng)生→灌縫。

A、測(cè)量放樣：依照原水泥混凝土路面高程，用鐵釘布樁，并測(cè)量高程，技術(shù)負(fù)責(zé)人檢測(cè)無(wú)誤后寫(xiě)交底記錄（一式兩份），交施工員實(shí)行。為保證高程，測(cè)量必要使用S1水準(zhǔn)儀。B、立模：模板采用24厘米槽鋼，在平面位置及高程檢測(cè)符合規(guī)定后，再緊固鋼模，使其達(dá)到支撐牢固，拼接嚴(yán)密、順直，立面垂直規(guī)定。固定鋼模采用加強(qiáng)側(cè)向支撐等辦法，避免破壞路面基層，并保證混凝土攤鋪、震搗時(shí)不發(fā)生位移。鋼模底部與基層接觸處縫隙預(yù)先用水泥砂漿堵塞嚴(yán)密，以免振搗時(shí)產(chǎn)生漏漿。鋼模內(nèi)側(cè)涂潤(rùn)滑劑，以利脫模。

C、植筋：將老砼板塊側(cè)面清洗干凈，運(yùn)用電錘嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸打孔，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范規(guī)定，將預(yù)先加工好鋼筋植入成型孔中，施工時(shí)應(yīng)避免混凝土澆搗時(shí)鋼筋產(chǎn)生位移及變形。

D、混凝土攤鋪：攤鋪前，構(gòu)造層表面灑水濕潤(rùn)。采用扣鏟法攤鋪混合料，虛鋪厚度高于模板2—2.5厘米，禁止拋擲和耬耙，以防混凝土料離析。在攤鋪傳力桿處混凝土料時(shí)，應(yīng)先攤鋪傳力桿下面一層，在該層振實(shí)整平后，放置好傳力桿，并固定好位置，然后再澆搗傳力桿以上混凝土料，攤鋪工作在分縫處結(jié)束，不在一塊板內(nèi)留有接茬。因故停工超過(guò)半小時(shí)，作施工縫解決。

E、混凝土振搗：先用振動(dòng)頻率不低于200次/秒插入式振動(dòng)器依次振搗，再用功率不不大于1.1千瓦平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振搗，縱橫振搗時(shí)，應(yīng)重迭15厘米左右。最后用2.0千瓦振動(dòng)梁拖平，使板面更加均勻、平整。普通振搗也不適當(dāng)過(guò)振。振搗時(shí)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，若有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。為防止振動(dòng)梁兩端在相鄰塊邊沿上來(lái)回移動(dòng)而導(dǎo)致磨損，可在振動(dòng)梁兩端與相鄰混凝土板塊相接處，用2毫米厚30厘米寬橡膠包裹。

F、整平提漿：通過(guò)振動(dòng)梁振平后，再用鐵滾筒和鋁合金刮尺進(jìn)一步精平提漿，使混凝土表面更加平整，漿水均勻，便于做面，彌補(bǔ)板面應(yīng)選用顆粒細(xì)混凝土料，禁止使用純砂漿彌補(bǔ)找平。

G、真空吸水：混凝土面板采用真空吸水工藝施工，可減少混凝土水灰比，提高混凝土凝結(jié)硬化前表面構(gòu)造強(qiáng)度。真空吸水有專人負(fù)責(zé)，作好記錄，真空吸水時(shí)間控制在25—30分鐘左右，掌握好吸水量，特別要注意吸墊須搭接好，嚴(yán)防漏吸和重吸。

H、磨面：采用磨光機(jī)磨面2—3遍，提高板面平整度。

I、抹面：采用人工鐵板抹面，分兩次進(jìn)行，在工作橋上操作，第一次找平抹面，清邊整縫，消除粘漿，修補(bǔ)缺邊、少角。待混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，再作第二次抹面，盡量消除鐵板痕跡，為了增長(zhǎng)混凝土表面抗磨性能，防止表面細(xì)微裂縫產(chǎn)生和起砂，做面時(shí)嚴(yán)格做到不灑水，不撒干水泥，不用砂漿找平，烈日暴曬時(shí)在工作棚內(nèi)作業(yè)。

J、拆鋼模：拆模時(shí)間需依照晝夜平均氣溫決定。平均溫度為20℃，拆模時(shí)間為30個(gè)小時(shí)，平均氣溫為15℃，拆模時(shí)間為36小時(shí)，平均氣溫為10℃時(shí)，拆模時(shí)間為48個(gè)小時(shí)，拆模時(shí)應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板邊角及傳力桿錨固混凝土，盡量保持模板完好。

K、切縫：采用切割機(jī)切縮縫，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到30%左右進(jìn)行切縫，切縫前先用儀器精準(zhǔn)放出切縫位置，間距同原砼板塊，并用墨斗彈線，作為切縫機(jī)行走導(dǎo)向，保證切縫深度控制在1/3—1/4h，依照關(guān)于經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，切縫時(shí)間控制在150/澆筑溫度（小時(shí)）左右，避免縫邊掉棱，毛糙等現(xiàn)象，切縫后及時(shí)沖洗干凈。

L、養(yǎng)生：采用雙保險(xiǎn)養(yǎng)保辦法，澆筑完畢后及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)液SC—90，然后再采用草袋灑水保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間控制在15—18天左右，養(yǎng)護(hù)期間前三天禁止行人從板面行走。

M、灌填縫：切縫好后來(lái)，及時(shí)用水將縫沖洗清理干凈，待縫日照風(fēng)干后，用四聚氨脂混凝土專用嵌縫膠進(jìn)行灌填，填至與板面齊平，保證填縫料與混凝土壁粘附緊密，填縫飽滿，且不污染板面。

=2\*ROMANII、舊砼路面維修和解決舊砼路面板塊解決依照實(shí)測(cè)彎沉值擬定：1、板角彎沉值≥40，以為嚴(yán)重脫空，有通長(zhǎng)橫縫或縱縫，有交叉裂縫板塊須整板翻修。（1）一方面用機(jī)械鑿除須翻修舊水泥混凝土面板，盡量保存原有拉桿，若有損壞應(yīng)予以恢復(fù)。對(duì)損壞拉桿要補(bǔ)齊，在原欄桿位置，打直徑為18㎜，深35㎝欄桿孔，用壓縮空氣清除碎屑，將直徑14㎜，長(zhǎng)70㎝鋼筋插入舊砼板塊35㎝。（2）基層損壞厚度不大于8㎝，整平基層壓實(shí)后，可直接澆筑與路面強(qiáng)度相似混凝土；基層損壞厚度不不大于8㎝，且坑洼不平，應(yīng)先整平、壓實(shí)后采用C15貧混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。（3）混凝土澆筑參照砼路面施工。2、20≤板角彎沉<40，即以為板角脫空，需要壓漿解決，施工中應(yīng)注意如下問(wèn)題：（1）孔直徑應(yīng)略不不大于灌漿孔直徑，孔深度穿過(guò)砼板，鉆入穩(wěn)定基層1～3㎝。（2）應(yīng)用海綿將孔中積水吸出，并運(yùn)用空壓機(jī)吹氣辦法排除板下雜物，形成空腔，以利于漿體分布和粘接。（3）漿體制作時(shí)，先將水泥、粉煤灰、砂、膨脹劑倒入攪拌筒中干拌均勻，然后再加入溶有減水劑、早強(qiáng)劑水，攪拌3～5Min，形成均勻漿體才干使用，漿體應(yīng)在30Min內(nèi)完畢，使用過(guò)程中應(yīng)不斷攪拌。（4）灌漿時(shí)應(yīng)先灌注面板邊沿孔，再灌注面板中間孔。灌漿時(shí)將壓力均勻增長(zhǎng)到1.0～1.5Mpa，待漿體由其她孔中或板塊四周擠出時(shí)，表白板下空隙已被灌滿，應(yīng)減小壓力，并將噴嘴提起，及時(shí)用木塞塞孔，防止?jié){體溢出。至漿體初凝，再拔出木塞，用10號(hào)以上高標(biāo)號(hào)砂漿封孔、抹平。（5）灌漿后板塊應(yīng)再次進(jìn)行彎沉檢測(cè)，直至板角彎沉不大于14。=3\*ROMANIII鋪聚酯玻纖布施工新澆筑砼板塊及解決后舊板塊均須在鋪筑瀝青砼前加鋪聚酯玻纖布，施工工藝流程為：層底表面清掃→劃線→噴灑粘接料→鋪聚酯玻纖布→保養(yǎng)維護(hù)→鋪筑新路面。施工時(shí)重要注意點(diǎn)如下：1、噴灑粘接料時(shí)，施工溫度應(yīng)在5度以上，熱粘接料最佳溫度應(yīng)保持在165～180度。2、待熱粘接料完全滲入底面后且在粘接料仍才呈液體狀態(tài)時(shí)，及時(shí)采用聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備進(jìn)行聚酯玻纖布鋪設(shè)施工。3、鋪設(shè)設(shè)備配備涂刷和鐵碾子，以保證鋪設(shè)聚酯玻纖布時(shí)能及時(shí)將其壓實(shí)在粘接料上，若鋪設(shè)時(shí)發(fā)生褶皺或打折現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時(shí)用工具刀切開(kāi)褶皺部位，然后在鋪設(shè)方向上在搭接起來(lái)，用粘接料膠接并壓實(shí)。4、聚酯玻纖布縱向接縫搭接寬度為5～10㎝，橫向接縫搭接寬度為10～15，㎝，橫向接縫搭接方向應(yīng)為瀝青砼攤鋪方向。5、鋪設(shè)后聚酯玻纖布兩側(cè)噴灑外露粘接料應(yīng)及時(shí)采用石屑灑蓋，以免將封層粘起。6、聚酯玻纖布鋪設(shè)施工完畢后，在熱粘接料未冷至常溫下應(yīng)禁止行人或車(chē)輛進(jìn)入。禁止任何車(chē)輛在聚酯玻纖布上行駛時(shí)突然剎車(chē)或急轉(zhuǎn)彎，以免對(duì)聚酯玻纖布導(dǎo)致極大破壞。上層瀝青混合料攤鋪?zhàn)罴言诰埘ゲ＠w布施工后隔天進(jìn)行。=4\*ROMANIV、瀝青路面施工瀝青混和料采用廠拌機(jī)鋪和人工輔助施工工藝。（1）施工準(zhǔn)備施工前一天，用手提式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)合人工清潔路面基層表面，噴灑透(粘)層瀝青，實(shí)行交通管制。對(duì)于投入施工機(jī)械進(jìn)行檢查，使機(jī)械處在性能良好狀態(tài)。（2）瀝青混合料質(zhì)量控制我方在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)來(lái)料質(zhì)量進(jìn)行必要檢測(cè)，瀝青料到達(dá)工地溫度為130-150℃，色澤應(yīng)均勻一致，無(wú)花白顆粒、離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。對(duì)不符合溫度規(guī)定、油多發(fā)亮、成團(tuán)、油少發(fā)干、表面呈焦褐色過(guò)火瀝青混合料和遭雨淋瀝青混合料予以拒收。瀝青混合料溫度控制：到達(dá)工地溫度：不低于130-150℃攤鋪溫度： 120-140℃開(kāi)始碾壓溫度： 100-120℃碾壓終了溫度： 不低于70℃（3）攤鋪采用進(jìn)口攤鋪機(jī)持續(xù)攤鋪，是提高路面平整度重要辦法。機(jī)械攤鋪瀝青料松鋪系數(shù)為1.15-1.20。a、透層油及粘層油噴灑要均勻，對(duì)路牙沿、井蓋用彩條布予以遮蓋，防止油噴灑到路牙沿等構(gòu)造物上。b、攤鋪運(yùn)營(yíng)時(shí)，儲(chǔ)料斗及攪刀分布寬度內(nèi)應(yīng)備有充分瀝青混合料及持續(xù)供應(yīng)瀝青混合料，盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料時(shí)間和次數(shù)。c、攤鋪中供料車(chē)卸料時(shí)，避免與攤鋪機(jī)強(qiáng)烈碰撞，供料車(chē)與攤鋪機(jī)應(yīng)同步速邁進(jìn)，緩緩卸料。d、攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)不能隨意變速和變化行駛方向，防止厚度發(fā)生變化，影響平整度。（4）碾壓成型瀝青混合料壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。當(dāng)溫度符合碾壓規(guī)定期，開(kāi)始自路邊向路中碾壓，先用6-8t光輪壓路機(jī)初壓2遍，速度控制在1.5-2km/h，初壓后檢查平整度及路拱、路面有無(wú)“睜眼”現(xiàn)象，并予以修整，而后用10-12t光輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，速度控制在2.5-3km/h，次數(shù)不適當(dāng)少于4遍，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡。最后采用光輪壓路機(jī)碾壓，速度控制在2.5-3.5km/h，不得少于2遍，并無(wú)輪跡。每次碾壓重疊寬度25厘米左右。瀝青砼面層薄弱環(huán)節(jié)解決：a、雨水邊井、彎道攤鋪不到之處，采用人工攤鋪。b、在壓路機(jī)無(wú)法壓到雨水邊井、檢查井、拐彎死角處，采用振動(dòng)夯實(shí)機(jī)壓實(shí)。c、接縫盡量采用直茬熱接。當(dāng)天攤鋪相鄰兩攤鋪帶重疊2.5-5厘米，不在同日攤鋪接縫，在攤鋪新料前對(duì)原攤帶邊沿應(yīng)拉線修理，將松動(dòng)、裂紋、厚度局限性或未充分壓實(shí)某些清除，刨縫要垂直，線型直順，并噴灑一層粘層油后，方可攤鋪新料。（三）附屬工程施工1、路緣石施工本工程采用石材路緣石，路緣石制作質(zhì)量對(duì)保證工程質(zhì)量至關(guān)重要。一方面，路緣石尺寸、平整度、光潔度及剛度必要符合規(guī)定，達(dá)色澤一致美觀，強(qiáng)度符合規(guī)定?；卷虐磁浔葦嚢杈鶆?，澆筑時(shí)鋪平、振搗密實(shí)，達(dá)強(qiáng)度規(guī)定后安砌。路牙、沿鋪砌時(shí)用經(jīng)緯儀放線、水準(zhǔn)儀控制高程；轉(zhuǎn)彎處掌握好半徑，達(dá)到弧形園順規(guī)定。2、人行道人行道水泥砼基層施工時(shí)要用平板振動(dòng)器振實(shí)并刮平，人行道花崗巖道板鋪砌時(shí)要保證平整度符合規(guī)范規(guī)定，板縫一致。第六章質(zhì)量目的及保證辦法一、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系，實(shí)行項(xiàng)目部、工程施工隊(duì)、班組三級(jí)質(zhì)量管理體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)總負(fù)責(zé)、質(zhì)檢工程師、專業(yè)工程師、隊(duì)長(zhǎng)、工班構(gòu)成質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)全工程項(xiàng)目進(jìn)行全面管理和監(jiān)控，細(xì)節(jié)見(jiàn)附表《質(zhì)量保證體系框圖》。質(zhì)量保證體系框圖中間產(chǎn)品質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查制度保證測(cè)量雙檢制分階段技術(shù)交底制組織保證質(zhì)量保證體系工作保證施工階段施工準(zhǔn)備階段竣工階段缺陷責(zé)任期挑選合格技術(shù)人員和技術(shù)工人施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量、性能控制暫時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境質(zhì)量控制工程原材料、半成品質(zhì)量檢查提交工程進(jìn)度籌劃，編制實(shí)行性施組設(shè)計(jì)施工工藝質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證辦法交底工程竣工文獻(xiàn)編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書(shū)、、、對(duì)存在缺陷、病害或其她不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建質(zhì)量責(zé)任制開(kāi)工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文獻(xiàn)復(fù)核制隱蔽工程檢查簽證制工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)估制事故解決報(bào)告制定期與尋常質(zhì)量教誨育檢查制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制實(shí)驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制工程隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制操作工人質(zhì)量責(zé)任制1、建立工程質(zhì)量責(zé)任制，由總公司同項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師訂立項(xiàng)目工程質(zhì)量責(zé)任制書(shū)，項(xiàng)目經(jīng)理部再分別同各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、各主管工程師、各質(zhì)檢工程師訂立質(zhì)量目的責(zé)任制書(shū)。使參戰(zhàn)重要人員緊記“質(zhì)量責(zé)任重如泰山”，樹(shù)立“創(chuàng)精品工程”強(qiáng)烈意識(shí)，工作中分工明確，職責(zé)到人，嚴(yán)格質(zhì)量、把好質(zhì)量關(guān)。對(duì)本合同工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理為施工第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工為技術(shù)第一負(fù)責(zé)人。2、實(shí)行定期檢查制度。施工期間，在每月25日由質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)本合同段所施工項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行一次檢查評(píng)比，對(duì)質(zhì)量滿足合同規(guī)定、監(jiān)理工程師滿意、現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范、被評(píng)為第一名，項(xiàng)目部頒發(fā)流動(dòng)紅旗，并予以1000-5000元獎(jiǎng)金；對(duì)評(píng)比質(zhì)量相對(duì)較差，將對(duì)施工隊(duì)長(zhǎng)、分管技術(shù)人員及質(zhì)檢員在工資上進(jìn)行下浮10-30%；若持續(xù)兩次評(píng)比無(wú)起色，除罰款之外，并調(diào)離工作崗位。二、分項(xiàng)工程質(zhì)量保證辦法施工所用所有材料都必要有出廠合格證、生產(chǎn)日期與技術(shù)質(zhì)量關(guān)于文字資料。對(duì)各種原材料、成品、半成品進(jìn)行外觀檢查，再做物理性能實(shí)驗(yàn)或化學(xué)性能實(shí)驗(yàn)，不合格材料堅(jiān)決不用。施工現(xiàn)場(chǎng)砼、砂漿、道路基層配合比和施工操作辦法按設(shè)計(jì)規(guī)定和操作規(guī)程進(jìn)行。1、道路工程質(zhì)量保證辦法（1）開(kāi)工前，進(jìn)行施工測(cè)量，精確擬定線路中樁、邊樁位置和高程，每填筑2-3層時(shí)重新恢復(fù)出線路中樁，保證填筑寬度。（2）認(rèn)真進(jìn)行基底解決。（3）路基填筑前，先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)路段施工，選定最佳施工工藝及參數(shù)。（4）嚴(yán)格堅(jiān)持分層回填壓實(shí)檢查制度。（5）監(jiān)控填料含水量，達(dá)到碾壓含水量規(guī)定后再告知施工隊(duì)進(jìn)行碾壓。（6）通過(guò)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度等項(xiàng)目鑒定質(zhì)量，合格后進(jìn)行上一層填土作業(yè)。（7）排水、截水系統(tǒng)完善，排水暢通。2、二灰碎石基層質(zhì)量保證辦法

（1）石灰必要用III級(jí)以上新灰，消解充分并過(guò)篩，碎石必要采用有一定級(jí)配碎石。（2）在混合料含水量接近最佳含水量時(shí)碾壓，壓路機(jī)采用8噸光輪壓路機(jī)，14—18噸振動(dòng)壓路機(jī)，18—21噸三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓、振壓、加壓（由弱到強(qiáng)）等壓實(shí)方式計(jì)14遍以上，碾壓時(shí)，后輪重疊1/2輪寬，碾壓按先慢后快由邊至中原則，開(kāi)始兩遍控制在1.5—1.7KM/h，后來(lái)控制在2.0-2.5KM/h。碾壓后表面平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)浮料、脫皮，無(wú)明顯輪跡。并經(jīng)實(shí)驗(yàn)達(dá)到驗(yàn)收原則為止。（3）在大面積攤鋪前，先做實(shí)驗(yàn)段，依照實(shí)驗(yàn)計(jì)算出實(shí)際攤鋪系數(shù)，再進(jìn)行大面積攤鋪。（4）在碾壓2—3遍后，及時(shí)找平，找平時(shí)依照“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”原則，禁止“貼燒餅”。如浮現(xiàn)低地方，必要翻松后修整，翻松深度不不大于10厘米。（5）攤鋪長(zhǎng)度盡量長(zhǎng)些，減少接茬。施工間斷或分幅施工時(shí)，應(yīng)預(yù)留30厘米不予壓實(shí)，在接茬攤鋪時(shí)，將舊料松散某些鏟除，灑水濕潤(rùn)，接茬采用臺(tái)階式銜接。

（6）壓實(shí)成型后，采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期以不少于7天為宜，保證每天24小時(shí)基層表面處在濕潤(rùn)狀態(tài)，并禁止車(chē)輛通行，保證基層高程、平整度、整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足規(guī)定規(guī)定，養(yǎng)生結(jié)束后，基層應(yīng)通過(guò)彎沉實(shí)驗(yàn)3、瀝青砼面層質(zhì)量保證辦法（1）雨水井、彎道、八字口等攤鋪機(jī)攤不到之處，采用人工攤鋪。（2）在壓路機(jī)無(wú)法壓到雨水邊井、檢查井、拐彎死角處，采用人工夯實(shí)或振動(dòng)夯板壓實(shí)。（3）接縫盡量采用直茬熱接，當(dāng)天攤鋪相鄰兩攤鋪帶重疊2.5-5厘米，不同日攤鋪接縫，在攤鋪新料前，對(duì)原攤鋪帶邊沿應(yīng)拉線修理，將松動(dòng)、裂紋、厚度局限性或未充分壓實(shí)某些清除掉，接縫要垂直，線型直順，并噴灑一層粘層油后，方可攤鋪新料。攤鋪后及時(shí)碾壓，縱縫碾壓時(shí)，碾輪大某些壓在老瀝青面層上，約15厘米左右寬度在新鋪瀝青料上，然后逐漸移動(dòng)超過(guò)縱縫。4、管道回填土質(zhì)量保證辦法（1）溝槽及路基回填時(shí)，防止超厚回填，須控制好虛鋪厚度。（2）檢查井四周回填時(shí)，恰當(dāng)擴(kuò)大井周回填工作面，從槽底開(kāi)始用振動(dòng)夯實(shí)機(jī)轉(zhuǎn)圈分層夯實(shí)，如土質(zhì)不好，采用石灰土或水泥土回填。（3）雨水邊井施工時(shí)，回填土要在井墻每砌30cm高即用小型夯具分薄層夯實(shí)或采用低號(hào)砼填實(shí)。三、技術(shù)保障辦法針對(duì)本工程重難點(diǎn)項(xiàng)目，為解決施工也許浮現(xiàn)技術(shù)難題，特?cái)M定如下保障辦法：1、技術(shù)保障小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)技術(shù)保障小組，技術(shù)保障組織層層負(fù)責(zé)，實(shí)行各級(jí)技術(shù)人員崗位責(zé)任制，加強(qiáng)管理，充分發(fā)揮管理職能。2、配足施工技術(shù)力量做為重點(diǎn)工程項(xiàng)目，我公司將全力投入充分高素質(zhì)技術(shù)人員及專業(yè)化施工隊(duì)伍作為技術(shù)保障辦法保障基本。3、制定切實(shí)可行技術(shù)辦法組織人員認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審，仔細(xì)地復(fù)核設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和現(xiàn)場(chǎng)踏勘，結(jié)合我公司實(shí)際狀況，精心周密地編制施工組織設(shè)計(jì)，選用成熟工藝和技術(shù)、制定切實(shí)可行技術(shù)辦法，嚴(yán)格技術(shù)復(fù)核制度。4、實(shí)行分工負(fù)責(zé)制規(guī)定分工明確，使得每一工序均有專人負(fù)責(zé)，開(kāi)工前應(yīng)對(duì)參建人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，在每道工序?qū)嵭星?，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，真正做到每個(gè)施工人員心中有數(shù)。5、發(fā)揮技術(shù)攻關(guān)組作用成立以項(xiàng)目部總工程師為組長(zhǎng)技術(shù)攻關(guān)組，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)浮現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，及時(shí)制定切實(shí)可行解決問(wèn)題方案；推廣運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，并結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r不斷地優(yōu)化方案，使其達(dá)到最佳效果。6、協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，創(chuàng)造良好施工環(huán)境積極加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，提前將施工方案上報(bào)審批，協(xié)調(diào)好與關(guān)于部門(mén)和施工場(chǎng)地周邊居民關(guān)系，保障技術(shù)設(shè)施得以順利實(shí)行。第七章安全目的及保證辦法1、安全生產(chǎn)總目的及保證體系（1）安全生產(chǎn)目的安全目的：安全工作是保質(zhì)、保量完畢施工任務(wù)先決條件，堅(jiān)決貫徹“防止為主、安全第一”思想，保證事故發(fā)生率為零。

（2）安全組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首安全領(lǐng)導(dǎo)小組。綜合辦公室負(fù)責(zé)布設(shè)交通安全標(biāo)志，安全質(zhì)量部、工程技術(shù)部設(shè)專職安全工程師，各施工隊(duì)設(shè)兼職安全工程師，作業(yè)工班設(shè)安全員。貫徹“安全第一，防止為主”方針和“管生產(chǎn)必要管安全”原則，保證施工生產(chǎn)安全。安全保證體系見(jiàn)附表：工程安全保證體系框圖工程項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理工程項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員施工組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)負(fù)責(zé)人安全管理領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員安全科施工隊(duì)專職安全員治安管理安全員防火管理車(chē)輛交通管理施工機(jī)械管理消防管理2、各重要項(xiàng)目安全辦法A、施工現(xiàn)場(chǎng)安全辦法（1）施工現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)符合防火、防洪、防觸電、防雷擊等安全規(guī)定規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活用房，倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、修配間、停車(chē)場(chǎng)等暫時(shí)設(shè)施，應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。（2）施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)地坪、道路、倉(cāng)庫(kù)、加工場(chǎng)、材料場(chǎng)、水泥堆放場(chǎng)、均采用砂漿或碎石砼進(jìn)行場(chǎng)地硬化，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛警示燈或警告牌，有人通過(guò)坑洞設(shè)防護(hù)圍欄和明顯紅燈警示，防止車(chē)輛、行人墜落入坑，導(dǎo)致傷害事故。在醒目地方懸掛必要安全標(biāo)志和設(shè)立固定大幅安全標(biāo)語(yǔ)及各種安全操作規(guī)程牌。（3）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全員負(fù)責(zé)制，詳細(xì)制定各項(xiàng)安全施工規(guī)則，檢查安全施工執(zhí)行狀況，對(duì)職工進(jìn)行安全教誨，組織關(guān)于人員學(xué)習(xí)防護(hù)手冊(cè)，并進(jìn)行安全作業(yè)考試，考試合格職工才準(zhǔn)進(jìn)入施工作業(yè)面作業(yè)。對(duì)非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要安全指引和宣傳。（4）注重關(guān)于單位提供水情和氣象資料，發(fā)既有也許危及人身、工程和財(cái)產(chǎn)安全災(zāi)害預(yù)兆時(shí)，應(yīng)及時(shí)按預(yù)案采用和實(shí)行切實(shí)可行防災(zāi)害辦法，以保證人身、工程和財(cái)產(chǎn)安全。（5）定期舉辦安全會(huì)議，適時(shí)分析安全工作形式，指定關(guān)于管理人員，隊(duì)長(zhǎng)和安全員參加，并做好記錄，各作業(yè)班組在班前班后對(duì)該班安全作業(yè)狀況進(jìn)行檢查和總結(jié)，并及時(shí)解決安全作業(yè)中存在問(wèn)題。（6）加強(qiáng)安全檢查，建立專門(mén)安全監(jiān)督崗，實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制。在各自業(yè)務(wù)范疇內(nèi)，相應(yīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)負(fù)權(quán)責(zé)。遇有特別緊急事故征兆時(shí)，停止施工，采用辦法保證人員、設(shè)備和工程構(gòu)造安全。（7）住房、庫(kù)棚、料場(chǎng)、修理間等消防安全距離應(yīng)符合《消防法》關(guān)于規(guī)定，禁止在室內(nèi)存儲(chǔ)易然、有毒等危險(xiǎn)品。禁止在加工棚、料庫(kù)、修理間等場(chǎng)合吸煙。（8）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔瓶應(yīng)安裝防火安全裝置，氧氣瓶與乙炔瓶必要隔離存儲(chǔ)，隔離存儲(chǔ)距離應(yīng)符合關(guān)于安全規(guī)定規(guī)定。（9）施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電，嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于規(guī)定辦理。①現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電線路安裝、維修、拆除應(yīng)由獲得特殊工種上崗證專職電工進(jìn)行操作。②所有電線路采用“三相五線制”，機(jī)電設(shè)備必要按“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)”設(shè)保護(hù)裝置。場(chǎng)內(nèi)禁止使用裸體導(dǎo)線，架設(shè)電力線路應(yīng)符合關(guān)于規(guī)定規(guī)定。④室內(nèi)配電柜、配電箱前設(shè)絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。各類(lèi)電器開(kāi)關(guān)箱和電器設(shè)備，按規(guī)定設(shè)接地或接零保護(hù)裝置，禁止電源開(kāi)關(guān)箱內(nèi)存儲(chǔ)工具、雜物、并加鎖。⑤檢修電器設(shè)備時(shí)必要停電作業(yè)，電源箱或開(kāi)關(guān)握柄上應(yīng)掛有“有人操作、禁止合閘”警示牌或派人看守，禁止帶電作業(yè)。⑥⑦露天照明，采用防水燈頭，殘缺燈頭、燈炮及時(shí)更換，防止發(fā)生電擊事故，禁止用金屬絲代替保險(xiǎn)絲。（10）暫時(shí)道路地段設(shè)警示燈牌或圍擋構(gòu)造，派專人指揮交通和安全防護(hù)。B、施工機(jī)械安全控制辦法（1）車(chē)輛駕駛員和各類(lèi)機(jī)械操作員，必要持證上崗，禁止無(wú)證操作，對(duì)駕駛員、機(jī)械操作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定教誨。（2）禁止酒后駕駛車(chē)輛和操作機(jī)械，車(chē)輛禁止超載、超高、超速行駛，禁止使用帶病車(chē)輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)集中停放，禁止對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。（4）起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中關(guān)于規(guī)定和規(guī)定。（5）使用鋼絲繩機(jī)械，必要定期進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換，在運(yùn)營(yíng)中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。（6）設(shè)專人對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車(chē)輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，機(jī)械、車(chē)輛不得帶病作業(yè)，對(duì)查出隱患要及時(shí)進(jìn)行解決，并制定防范辦法，不得違規(guī)操作，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。（7）各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向操作。（8）各種施工機(jī)械必要制定相應(yīng)、詳細(xì)操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠照明設(shè)備。（9）機(jī)械操作人員應(yīng)熟悉所操作機(jī)械車(chē)輛性能、保養(yǎng)及操作辦法，運(yùn)送前要認(rèn)真檢查，必要保持技術(shù)狀況良好、裝備齊全有效。C、路基工程安全保證辦法（1）路基土方施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教誨工作。特別對(duì)機(jī)械司機(jī)進(jìn)行文明施工，安全駕駛(或操作)教誨，保證施工安全。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”“禁止煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。（3）開(kāi)挖時(shí)，經(jīng)常注意坡面穩(wěn)定。每天開(kāi)工前、收工前將對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，如發(fā)既有裂縫和坍方跡象或有危土?xí)r，及時(shí)解決。凡不能解決，且對(duì)施工安全有威脅時(shí)，暫停施工，并報(bào)告上級(jí)解決。（4）開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面互相錯(cuò)開(kāi)，禁止上下重疊作業(yè)。（5）機(jī)械填筑路堤時(shí)，為保證機(jī)械地運(yùn)營(yíng)安全，場(chǎng)地必要平整，且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。（6）任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車(chē)等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械指揮和操作人員必要精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。

第八章文明施工及環(huán)保保證辦法1、文明施工保證辦法A、文明施工組織管理（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行江蘇省施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工規(guī)定及業(yè)主關(guān)于文明施工各項(xiàng)規(guī)定，不斷提高文明施工水平，履行當(dāng)代管理辦法，科學(xué)組織施工，使文明施工規(guī)范化、原則化、制度化。做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工各項(xiàng)管理工作。（2）加強(qiáng)宣教，統(tǒng)一思想，使全體職工結(jié)識(shí)到文明施工是公司形象，是隊(duì)伍素質(zhì)反映，是安全生產(chǎn)保證，以提高職工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理自覺(jué)性。（3）依照本工程實(shí)際狀況，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，貫徹文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定有關(guān)規(guī)章制度，保證文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循，做到事事有人負(fù)責(zé)，處處有人管。（4）項(xiàng)目部對(duì)自檢和監(jiān)理單位組織檢查中查出文明施工存在問(wèn)題，不但要及時(shí)糾正，并且要針對(duì)文明施工薄弱環(huán)節(jié)，抓改進(jìn)和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。B、現(xiàn)場(chǎng)平面布置（1）嚴(yán)格按照施工總平面圖布置各項(xiàng)暫時(shí)設(shè)施，場(chǎng)內(nèi)大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備等堆放整潔，同步掛上規(guī)格、型號(hào)標(biāo)志牌。做到場(chǎng)地清潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到原則化作業(yè)規(guī)定。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“五牌一圖”(工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語(yǔ)牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖)，施工人員統(tǒng)一著裝，佩卡上崗。C、現(xiàn)場(chǎng)管理辦法(1)用電線路施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路、設(shè)施安裝和使用必要符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，禁止任意拉線接電，施工現(xiàn)場(chǎng)必要設(shè)有保證施工安全規(guī)定電壓和工地照明。(2)、機(jī)械、車(chē)輛管理施工機(jī)械、車(chē)輛按照施工總平面布置圖規(guī)定位置和線路行駛，不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)道路。各種施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必要進(jìn)行安全檢查，經(jīng)檢查合格后方能使用；施工機(jī)械操作人員建立機(jī)組責(zé)任制，按關(guān)于規(guī)定持證上崗，禁止無(wú)證人員操作。(3)現(xiàn)場(chǎng)辦公、生活設(shè)施，衛(wèi)生管理①施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立各類(lèi)必要職工生活設(shè)施，搞好環(huán)境衛(wèi)生和內(nèi)務(wù)，建好職工之家，搞好文體活動(dòng)，辦好職工食堂、飲用水供應(yīng)，做好衛(wèi)生防病工作，保證職工身心健康。②制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生，并作好廁所保潔工作。不亂倒垃圾，將垃圾集中堆放，統(tǒng)一解決。③保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，排水系統(tǒng)處在良好狀態(tài)。隨時(shí)清除建筑垃圾，保持場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔。（4）現(xiàn)場(chǎng)防火認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，文明工地創(chuàng)立責(zé)任制，嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)消防條例》，建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)立符合規(guī)定消防設(shè)施并保持完好狀態(tài)。對(duì)容易發(fā)生火災(zāi)地區(qū)或儲(chǔ)存、使用易燃易爆器材時(shí)，采用相應(yīng)特殊消防安全辦法。（5）監(jiān)督檢查加強(qiáng)檢查監(jiān)督、從嚴(yán)規(guī)定，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理真正抓出成效。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期不定期檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查，對(duì)照評(píng)分，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)驗(yàn)，查糾局限性。（6）協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)按照江蘇省政府關(guān)于部門(mén)和業(yè)主批示規(guī)定，并參照市政工程文明工地創(chuàng)立活動(dòng)關(guān)于文獻(xiàn)，同步認(rèn)真聽(tīng)取駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)和建議，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。2、環(huán)保保證辦法A、加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由專職管理人員和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人構(gòu)成施工管理組織機(jī)構(gòu)，依照施工進(jìn)度和施工特點(diǎn)，分工序制定相應(yīng)環(huán)保辦法，加強(qiáng)施工管理，完善環(huán)保體制。層層強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，于施工全過(guò)程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測(cè)，及時(shí)理解狀況，采用相應(yīng)對(duì)策、辦法完善對(duì)周邊環(huán)保。（2）制定嚴(yán)格獎(jiǎng)懲條例，各級(jí)管理人員和施工作業(yè)人員責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明，使加強(qiáng)環(huán)保關(guān)于辦法得到有效實(shí)行，周邊環(huán)境得到妥善保護(hù)。（3）施工過(guò)程中，避免施工現(xiàn)場(chǎng)中浮現(xiàn)不必要障礙，處置好設(shè)備及材料存儲(chǔ)，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔和道路暢通。（4）對(duì)工地內(nèi)存儲(chǔ)土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采用灑水或遮蓋等辦法，防止揚(yáng)塵。B、加強(qiáng)廢水、廢氣、廢渣管理（1）對(duì)燃料、油料、化學(xué)品、酸、施工廢水、泥漿及有害氣體和塵埃等經(jīng)預(yù)解決后，設(shè)沉淀池統(tǒng)一存儲(chǔ)解決，不得就近排放，污染環(huán)境。（2）（3）做好場(chǎng)地周邊排水溝槽，邊坡防護(hù)，防止發(fā)生土壤沖蝕。（4）禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)熔瀝青或焚燒油氈，油漆及其他會(huì)產(chǎn)生有害煙塵、惡嗅氣體物質(zhì)，有毒有害廢棄物不得用于填筑。不得污染施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境。C、加強(qiáng)運(yùn)送車(chē)輛管理保持運(yùn)送車(chē)輛車(chē)容整潔，車(chē)箱完好。車(chē)輛裝載不適當(dāng)過(guò)滿，對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵車(chē)輛用蓬布遮蓋，在施工場(chǎng)地出入口設(shè)沖洗槽，配備高壓水槍，車(chē)輛通過(guò)沖洗后方可進(jìn)入市區(qū)，禁止超載、超高、超速行駛。

第九章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)人員配備一、組織機(jī)構(gòu)設(shè)立海門(mén)市江海路綜合改造工程A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)為該項(xiàng)目組織施工，并代表承包商履行施工合同。詳見(jiàn)附表承包本合同組織機(jī)構(gòu)圖：

部門(mén)職責(zé)南通市政工程總承包有限公司南通市政工程總承包有限公司江海路綜合改造工程A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部葛志軍成本核算財(cái)務(wù)管理材料設(shè)備部陳菊紅部韓寧辦公室沈德民外部協(xié)調(diào)人事勞資總務(wù)后勤治安保衛(wèi)施工計(jì)劃施工技術(shù)施工測(cè)量安全質(zhì)量施工監(jiān)測(cè)工程試驗(yàn)文明施工材料采購(gòu)材料設(shè)備管理設(shè)備維修各作業(yè)班組交通管理工程技術(shù)部何長(zhǎng)春（兼）經(jīng)營(yíng)計(jì)劃總工程師何長(zhǎng)春項(xiàng)目副經(jīng)理王勇二、項(xiàng)目重要管理人員項(xiàng)目管理層由項(xiàng)目經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人構(gòu)成。項(xiàng)目經(jīng)理主管全面工作，主抓合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)，資金調(diào)度及材料采購(gòu)；技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工方案、工藝及新技術(shù)應(yīng)用、質(zhì)量、安全、進(jìn)度控制等；各工程隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1人，技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)1人，詳細(xì)負(fù)責(zé)施工管理和工序調(diào)度。三、項(xiàng)目重要管理人員職責(zé)（一）、項(xiàng)目經(jīng)理1、對(duì)的貫徹國(guó)家各項(xiàng)政策和法令，執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)制定規(guī)范和規(guī)定。2、貫徹總公司項(xiàng)目質(zhì)量安全目的，建立健全組織機(jī)構(gòu)，依照工程狀況合理配備所需資源。3、主持全面工作，保證全面履行項(xiàng)目合同。4、定期組織安全質(zhì)量大檢查，主持制定改進(jìn)方案和各項(xiàng)辦法。（二）、技術(shù)質(zhì)檢員1、全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工技術(shù)管理工作，主持編制本項(xiàng)目實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)。2、督促檢查采購(gòu)物資、設(shè)備控制，加強(qiáng)施工過(guò)程工序控制，主持對(duì)不合格品評(píng)審和處置。3、組織履行和應(yīng)用“四新技術(shù)”，編寫(xiě)關(guān)于成果報(bào)告，組織竣工文獻(xiàn)編制和工程驗(yàn)收交接工作。（三）、施工員1、在技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，直接負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目施工工作，對(duì)本部工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。2、組織編制實(shí)行性組織設(shè)計(jì)，制定滿足合同規(guī)定施工技術(shù)方案，對(duì)其精確性、完整性負(fù)責(zé)。3、組織對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)以及核心和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底，進(jìn)行過(guò)程控制，提供足夠技術(shù)支持。（四）、安全員1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)關(guān)于保證安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)施工法令、法規(guī)。2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、技術(shù)文獻(xiàn)、工藝規(guī)定和關(guān)于原則，組織檢查及狀態(tài)控制，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。3、全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全、質(zhì)量工作，提交工程質(zhì)量檢查分析報(bào)告。4、組織進(jìn)行安全、質(zhì)量教誨，督促搞好工序質(zhì)量管理。（五）、材料員1、負(fù)責(zé)該項(xiàng)目物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備管理，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。2、組織對(duì)供貨方評(píng)價(jià)，嚴(yán)格控制顧客提供產(chǎn)品質(zhì)量。3、負(fù)責(zé)對(duì)采購(gòu)物資、機(jī)械進(jìn)行控制，做到采購(gòu)訂貨、驗(yàn)收、搬運(yùn)、庫(kù)存、發(fā)放和使用手續(xù)完備，記錄齊全具備可追溯性。4、組織搞好物資儲(chǔ)備，保證節(jié)假日物資供應(yīng)。（六）、實(shí)驗(yàn)室主任1、在技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行現(xiàn)行關(guān)于國(guó)標(biāo)和作業(yè)規(guī)程，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)驗(yàn)、計(jì)量管理工作，并對(duì)其工作質(zhì)量精確性負(fù)責(zé)。2、負(fù)責(zé)所有實(shí)驗(yàn)設(shè)備檢定、校驗(yàn)、維護(hù)和保養(yǎng)，保證能滿足實(shí)驗(yàn)精度規(guī)定。3、負(fù)責(zé)物資抽樣和實(shí)驗(yàn)，為合格建筑材料進(jìn)場(chǎng)及施工生產(chǎn)提供對(duì)的、完整實(shí)驗(yàn)資料。4、對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄分析，為質(zhì)量分析提供分析報(bào)告。第十章勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入籌劃一、勞動(dòng)力配備勞動(dòng)力配備籌劃詳見(jiàn)《勞動(dòng)力投入籌劃表》。勞動(dòng)力投入計(jì)劃表工時(shí)間種3月4月5月6月7月8月31110101010101110101010101110108天天天天天天天天天天天天天天天天天木工66666666666666644瓦工2020202020202020202020202020202010鋼筋工44444442222222000普工3030303030303030303030303030303020道路工1515151515151515151515151515151515其她工種88888888888888888合計(jì)8383838383838381818181818181797777從接到中標(biāo)告知書(shū)即日起，2日內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理組織各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，技術(shù)人員、物資、設(shè)備等先遣人員上場(chǎng)，查看沿線狀況，依照任務(wù)劃分和駐地設(shè)立，開(kāi)始著手現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)設(shè)施建設(shè)，并和關(guān)于部門(mén)聯(lián)系解決水電來(lái)源和地材資源理解，并訂立材料供應(yīng)合同。工程技術(shù)人員在接到圖紙后，認(rèn)真會(huì)審，編制好實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，測(cè)量人員做好交接樁和全線測(cè)量工作，為全線開(kāi)工作好前期準(zhǔn)備工作。其她施工人員在一周內(nèi)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，參加施工準(zhǔn)備及某些工程施工。各種機(jī)械、設(shè)備在中標(biāo)后2天內(nèi)所有陸續(xù)到齊。保證施工便道、管道、填筑等工作不受影響。2、材料籌劃為了保證工程按期竣工，在物資供應(yīng)方面立足于“早”字，品種上抓一種“全”字，在施工準(zhǔn)備期間，技術(shù)人員提供詳細(xì)材料需求籌劃，以便物資部門(mén)做好供貨合同訂立和完善。為了減少材料存儲(chǔ)場(chǎng)地占地面積，減少暫時(shí)費(fèi)用及占用資金，在施工組織上加大管理力度，依照施工進(jìn)度安排好材料供應(yīng)籌劃，并在開(kāi)工前做好存儲(chǔ)材料月籌劃，周籌劃，即保證施工有不積壓材料，以便施工有序進(jìn)行，在材料運(yùn)送方面，依照材料籌劃安排，組織相應(yīng)能力運(yùn)送車(chē)輛及時(shí)供應(yīng)各階段材料。材料進(jìn)場(chǎng)辦法：碎石及塊石：從宜興、安徽購(gòu)，船運(yùn)至碼頭，再汽車(chē)倒運(yùn)至工地。砂料：砂料從安徽采購(gòu)水運(yùn)至碼頭，再陸運(yùn)至作業(yè)點(diǎn)。石灰：從宜興市購(gòu)買(mǎi)，船運(yùn)至碼頭。水泥：由華新水泥廠汽運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼材：鋼材在南通寶日制鋼購(gòu)入。燃料、木材、其她小料及小型機(jī)具從市場(chǎng)附近購(gòu)買(mǎi)。UPVC管材：由南通三德塑膠汽運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)應(yīng)力管材：由合肥汽運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。三、重要施工機(jī)械配備籌劃依照工程數(shù)量和工期規(guī)定，組織足夠，性能好機(jī)械上場(chǎng)，提高施工機(jī)械化程序，詳見(jiàn)附表一《擬投入本合同工程重要施工機(jī)械表》和《重要材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》：十一章核心施工工藝控制一、杜絕砼表面蜂窩麻面1、嚴(yán)格控制砼配合比，施工時(shí)加強(qiáng)振搗，特別是模板周邊采用逐點(diǎn)移動(dòng)，不得浮現(xiàn)漏振某些。在澆注砼前，將模板充分濕透，模板之間應(yīng)緊密結(jié)合，模板剛度滿足規(guī)定，振搗時(shí)不得浮現(xiàn)漏漿跑模現(xiàn)象。2、控制好拆模時(shí)間，禁止在凝固初期拆模，破壞砼表面質(zhì)量。二、杜絕砼構(gòu)造裂紋、露筋1、在砼灌注前，將模板表面污物清理干凈，澆水濕透，脫模劑涂抹均勻；拆模時(shí)間不能過(guò)早，以克服掉皮現(xiàn)象產(chǎn)生。2、加強(qiáng)夯實(shí)地基，保證支撐剛度和強(qiáng)度，砼灌注后加強(qiáng)養(yǎng)生，避免水分蒸發(fā)過(guò)快產(chǎn)生裂紋。三、防止砼接縫不平順1、保證工程構(gòu)造和構(gòu)件各部尺寸及相對(duì)位置精確性。2、加強(qiáng)模板接縫處剛度與強(qiáng)度。每次灌注砼后，將其表面殘碴、污物清理干凈。3、對(duì)模板及其支撐，在砼灌注時(shí)隨時(shí)檢測(cè)，使用后進(jìn)行定期維修。4、嚴(yán)格控制相應(yīng)土混合料含水量，以最佳含水量控制。四、杜絕瀝青路面壓實(shí)度局限性1、嚴(yán)格原材料質(zhì)量。2、瀝青出廠溫度和到施工現(xiàn)場(chǎng)溫度應(yīng)滿足施工規(guī)定。3、碾壓時(shí)壓路機(jī)不得半途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，碾壓遍數(shù)及速度應(yīng)滿足施工規(guī)定。五、杜絕管道沉降變形1、溝槽開(kāi)挖禁止超挖。2、溝槽基底解決應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定。3、加強(qiáng)溝槽基底檢查。一、夏季及雨季施工安排及辦法1、進(jìn)場(chǎng)后，采用合理排水辦法，能使地面水有效排除。2、每天注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)、經(jīng)常與氣象臺(tái)聯(lián)系，并依照天氣狀況，合理安排施工。3、雨季期間生產(chǎn)安排，應(yīng)集中勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，采用分段突擊辦法，分段完畢，切忌在全線全面施工。4、開(kāi)挖管道溝槽應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，為防止塌方，需及時(shí)抽水，并進(jìn)行加固支撐。5、雨停后應(yīng)及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)積水及時(shí)排除。6、砂、石等材料雨季含水量要經(jīng)常測(cè)定，隨時(shí)調(diào)節(jié)混合料拌合加水量。7、材料堆場(chǎng)備好一定數(shù)量塑料膜或苫布等防雨設(shè)備，以便下雨時(shí)及時(shí)覆蓋，且在四周設(shè)排水溝。8、雨季施工時(shí)，應(yīng)隨時(shí)疏通邊溝，保證排水良好。9、在雨季期間，未成型路基層不容許車(chē)輛通行。10、因雨導(dǎo)致濕軟路段，可采用晾曬、換土、用外摻料等辦法。11、瀝青砼路面施工期間，準(zhǔn)備足夠彩條布，遇雨停止施工。12、夏天炎熱干燥時(shí)，對(duì)管基砼及路基要經(jīng)