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文檔簡介
更換風(fēng)機(jī)安全技術(shù)措施示范文本更換風(fēng)機(jī)安全技術(shù)措施示范文本InTheActualWorkProductionManagement,InOrderToEnsureTheSmoothProgressOfTheProcess,AndConsiderTheRelationshipBetweenEachLink,TheSpecificRequirementsOfEachLinkToAchieveRiskControlAndPlanning某某管理中心XX年XX月更換風(fēng)機(jī)安全技術(shù)措施示范文本使用指引:此解決方案資料應(yīng)用在實(shí)際工作生產(chǎn)管理中為了保障過程順利推進(jìn),同時(shí)考慮各個(gè)環(huán)節(jié)之間的關(guān)系,每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的具體要求而進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)控制與規(guī)劃,并將危害降低到最小,文檔經(jīng)過下載可進(jìn)行自定義修改,請(qǐng)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整與使用。第一部分
總則
一、工程概況:
朔里礦業(yè)公司中央風(fēng)井位于公司地面裝車倉以北約2000米,鐵路以西約500米。本次中央風(fēng)井改造工程項(xiàng)目為:
土建部分:設(shè)備基礎(chǔ)和機(jī)房、風(fēng)道拆除改擴(kuò)建;
機(jī)電部分:老通風(fēng)機(jī)拆除與新風(fēng)機(jī)的安裝。
綜合施工程序:總體原則是在保持公司正常通風(fēng)的條件下進(jìn)行各工種協(xié)調(diào)平衡施工。
1、施工前由公司牽頭,施工方、設(shè)計(jì)方、設(shè)備供貨方進(jìn)行技術(shù)交底和確定施工程序安排意見。確定一臺(tái)風(fēng)機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。公司應(yīng)組織人員對(duì)所需確定運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢修,并編制施工期間保證單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全措施,確保施工期間風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,確保公司通風(fēng)安全。
2、拆除西臺(tái)FBCDZ-NO23/185*2風(fēng)機(jī)。拆除北側(cè)一半墻體、部分風(fēng)道、設(shè)備基礎(chǔ)。
3、對(duì)所拆除的設(shè)備基礎(chǔ)、風(fēng)道、墻體,按設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行改擴(kuò)建施工。
4、新安裝一臺(tái)FBCDZ-No.24/250×2對(duì)旋式風(fēng)機(jī)及配套設(shè)備安裝、調(diào)試,由廠家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、試運(yùn)轉(zhuǎn)、移交,保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、新安裝的風(fēng)機(jī),必須廠家(或集團(tuán)公司)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行風(fēng)機(jī)性能測(cè)定之后,再運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí),才可投入正常使用。
二、編制原則:
1、指導(dǎo)思想:
依據(jù)本工程改擴(kuò)的特點(diǎn),組織施工的指導(dǎo)思想是:以確保公司通風(fēng)安全為原則,把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化貫穿設(shè)備拆除、基礎(chǔ)施工、土建工程、設(shè)備安裝全過程。積極主動(dòng)協(xié)調(diào)公司,為確保單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全的可靠性,各工序排列有序、嚴(yán)謹(jǐn),不遺留任何安全隱患。
2、管理目標(biāo):
充分發(fā)揮土建、安裝平衡施工的整體性,科學(xué)管理,組織協(xié)調(diào),合理組織施工,確保試車一次性成功。
2.1、質(zhì)量目標(biāo):
達(dá)到MT5010-95《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》合格工程。
2.2、工期目標(biāo):
確保本工程安裝施工進(jìn)度計(jì)劃施工,在合同工期內(nèi)完成安裝工程量。
2.3、安全目標(biāo):
加快進(jìn)度積極配合公司,采取有效措施,確保單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠性,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,拆除安裝過程中杜絕事故。
2.4、服務(wù)承諾:
信守合同、工程竣工后,認(rèn)真做好工程的定期回訪;保修期內(nèi)屬安裝問題,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決;屬設(shè)備本身的問題,配合建設(shè)方、供貨方給予服務(wù)。
第二部分
舊設(shè)備、設(shè)備基礎(chǔ)、舊機(jī)房北墻體、風(fēng)道的拆除
一、施工部署:
按照建設(shè)方確定的停止運(yùn)轉(zhuǎn)的一臺(tái)風(fēng)機(jī)。組織施工人員和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,確定拆除時(shí)的起吊方式和起吊機(jī)械工具;運(yùn)輸車輛的噸位,車輛進(jìn)出場(chǎng)地路線,舊設(shè)備的存放地點(diǎn),運(yùn)輸途中的障礙物的清理,及設(shè)備的捆綁方式等。對(duì)進(jìn)風(fēng)側(cè)和出風(fēng)側(cè)風(fēng)道閘門全面檢查,預(yù)測(cè)在拆除過程中風(fēng)道的破壞程度,北側(cè)擴(kuò)散器風(fēng)道拆除量定位。特別是進(jìn)風(fēng)側(cè)風(fēng)道閘門漏風(fēng)情況,應(yīng)詳細(xì)檢查,漏風(fēng)量超過規(guī)定時(shí),配合建設(shè)方、通風(fēng)部門采取措施進(jìn)行封堵。
二、拆除工序:
關(guān)閉閘門--設(shè)備拆除--設(shè)備基礎(chǔ)拆除--風(fēng)道拆除--北側(cè)墻體拆除。
三、主要施工方法:
1、設(shè)備拆除:
集風(fēng)器、擴(kuò)散器部位風(fēng)道用風(fēng)鎬拆剝砼,保留原鋼筋結(jié)構(gòu)--把風(fēng)機(jī)集風(fēng)器、擴(kuò)散器與原風(fēng)道分離--用扳手或氧氣拆卸、切割地腳螺栓--與基礎(chǔ)分離--利用起吊梁整體起吊移位--埋設(shè)地錨、鋪設(shè)滾木--利用起吊梁整體起吊在滾木上--5噸手拉葫蘆整體移位到機(jī)房外--25吊車起吊放在平板車上--運(yùn)到公司指定設(shè)備庫(或指定存放地點(diǎn))。
2、設(shè)備基礎(chǔ)、風(fēng)道、北墻體拆除:
切割機(jī)切割設(shè)備砼基礎(chǔ)--風(fēng)鎬挖掘--人工搬運(yùn)室外--裝車--運(yùn)到指定地點(diǎn)--北側(cè)墻體部分拆除(留夠設(shè)計(jì)柱位)--北側(cè)風(fēng)道拆除(保留設(shè)計(jì)長度)、切割鋼筋--清理拆除建筑垃圾--裝車運(yùn)到指定地點(diǎn)。
第三部分
土建工程概述
一、施工部署、施工方法施工進(jìn)度計(jì)劃及工期、質(zhì)量保證措施(附土建工程施工組織設(shè)計(jì))
二、主要工藝流程:
在拆除工作結(jié)束后進(jìn)行施工準(zhǔn)備--測(cè)量放線--土方工程--砼基礎(chǔ)--模板、鋼筋--柱、梁、板--主體封頂--主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收--維護(hù)結(jié)構(gòu)及室內(nèi)裝飾--掃尾工程--竣工驗(yàn)收--進(jìn)入設(shè)備安裝階段。
三、施工原則:
按先地下后地上,先主體后裝修的原則,將工程劃分為:設(shè)備基礎(chǔ)--機(jī)房基礎(chǔ)--主體--裝修四個(gè)階段。
四、主要施工方法:
1、基礎(chǔ)工程(含設(shè)備基礎(chǔ)和電纜溝槽)施工順序:定位放線--基坑挖掘--驗(yàn)槽--基礎(chǔ)放線--基礎(chǔ)施工--鋼筋綁扎--模板支立--澆筑砼--養(yǎng)護(hù)。
2、主體工程施工順序:
抄平放線--搭設(shè)施工腳手架--模板支立--綁扎鋼筋--鋼筋驗(yàn)收--澆筑砼--轉(zhuǎn)入下道工序流程。
五、注意事項(xiàng):
土建施工時(shí)技術(shù)人員應(yīng)緊跟現(xiàn)場(chǎng),確保挖基礎(chǔ)時(shí)原有墻體、風(fēng)道不受影響,基坑土不塌;在拆除下部墻體及新做混凝土梁時(shí),應(yīng)做好上部墻體支撐。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)周圍的觀測(cè),如出現(xiàn)裂縫等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位。
第四部分
機(jī)電新設(shè)備安裝工程(風(fēng)機(jī))
一、確定設(shè)備安裝時(shí)間的原則:
老風(fēng)機(jī)拆除結(jié)束后,新設(shè)備基礎(chǔ)、機(jī)房改擴(kuò)建結(jié)束,達(dá)到砼養(yǎng)護(hù)期結(jié)束1-2天,才能進(jìn)入新設(shè)備安裝工程施工準(zhǔn)備期。設(shè)備安裝結(jié)束,試運(yùn)轉(zhuǎn)合格,征得公司同意,方可投入使用。
二、設(shè)備安裝程序:
1、設(shè)備基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收:
(1)
按測(cè)量人員給出的基礎(chǔ)標(biāo)高點(diǎn)和中心線,埋設(shè)好基礎(chǔ)點(diǎn)中心線線架。
(2)
掛上安裝基礎(chǔ)線,結(jié)合施工圖紙尺寸和標(biāo)高點(diǎn),進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收,重點(diǎn)檢查標(biāo)高和基礎(chǔ)螺栓孔的位置尺寸。
2、墊鐵布置:
(1)
按實(shí)測(cè)的基礎(chǔ)標(biāo)高,對(duì)比設(shè)計(jì)標(biāo)高,計(jì)算出墊鐵高度、按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定布置墊鐵。
(2)
用1米長的平板尺,配合水平尺對(duì)墊鐵進(jìn)行找平找正,并鏟好墊鐵窩及基礎(chǔ)麻面。
3、重軌(38kg/m)的鋪設(shè):
(1)
擺正墊鐵。
(2)
重軌按設(shè)計(jì)圖鋪設(shè)。
(3)
按設(shè)計(jì)要求對(duì)重軌十字線方向找平、找正、找標(biāo)高。
(4)
基礎(chǔ)螺栓進(jìn)行固定、對(duì)螺栓孔澆灌砼。
(5)
道壓板固定重軌。
4、設(shè)備清點(diǎn)檢查:(1)
按裝箱單清點(diǎn)設(shè)備及零部件數(shù)量。
(2)
用煤油清洗各零部件。
5、通風(fēng)機(jī)主體吊裝。
(1)
在機(jī)體吊裝之前,將風(fēng)道的集流器、錐形擴(kuò)散器先放入風(fēng)道安裝的位置處,防止以后無法吊入。
(2)
將一級(jí)主機(jī)、一級(jí)小筒體、二級(jí)小筒體、二級(jí)主機(jī)按照順序吊入軌道,集流器與原風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)道相連,擴(kuò)散器出口插入墻內(nèi)用水泥灌實(shí)。
(3)
將四件進(jìn)行組裝。
(4)
以一級(jí)主機(jī)主軸為基準(zhǔn),通過二級(jí)主機(jī)的主軸校正二個(gè)主軸的同軸度。
(5)
將一級(jí)主機(jī)、一級(jí)小筒體、二級(jí)小筒體、二級(jí)主機(jī)進(jìn)行螺栓縫合組裝。
6、工作輪調(diào)整靜平衡:
用配重法或去重法找準(zhǔn)靜平衡,進(jìn)行調(diào)整。
7、附屬部件安裝:
(1)
按設(shè)計(jì)標(biāo)高,以通風(fēng)機(jī)主體為基準(zhǔn),集流器、擴(kuò)散器進(jìn)行安裝。
(2)
對(duì)集風(fēng)器、風(fēng)道、擴(kuò)散器進(jìn)行防跑風(fēng),用砼進(jìn)行抹縫或充填。
8、風(fēng)門及絞車檢修或安裝:
(1)
按設(shè)計(jì)標(biāo)高和風(fēng)道中心的尺寸檢修原有風(fēng)門(或根據(jù)
方要求,重新拆卸、安裝風(fēng)門及導(dǎo)向滑輪組)。
(2)
按設(shè)計(jì)標(biāo)高和通風(fēng)機(jī)主體及風(fēng)道中心尺寸檢修風(fēng)門提升絞車(或根據(jù)甲方要求重新拆卸安裝風(fēng)門提升絞車)。
9、司機(jī)臺(tái)安裝:
(1)
按照設(shè)計(jì)施工圖紙,安裝司機(jī)臺(tái)。
(2)
安裝遙測(cè)溫度計(jì),傳感部分安裝在軸承上,顯示部分安裝在司機(jī)臺(tái)上方(或規(guī)定地點(diǎn))。
10、當(dāng)通風(fēng)機(jī)主體及附屬部件安裝完畢后,緊固重軌壓板、地腳螺栓、螺帽后進(jìn)行二次灌漿。
11、設(shè)備粉刷涂油:
(1)
按規(guī)定對(duì)通風(fēng)機(jī)主體等進(jìn)行涂裝。
(2)
對(duì)通風(fēng)機(jī)附屬部件,如絞車、風(fēng)門、風(fēng)筒等進(jìn)行涂裝。
12、通風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)
按規(guī)定(生產(chǎn)廠家技術(shù)文件)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行空負(fù)荷,滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)
按規(guī)定(隨機(jī)技術(shù)文件)對(duì)風(fēng)機(jī)反風(fēng)裝置試運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、按規(guī)定進(jìn)行U型負(fù)壓計(jì)安裝。
三、電氣設(shè)備的安裝(技術(shù)要求):電氣設(shè)備安裝可與風(fēng)機(jī)安裝平衡交叉作業(yè)。
風(fēng)機(jī)啟動(dòng)柜改造:原啟動(dòng)柜保留,部分電纜需要更換。
四、通風(fēng)機(jī)安裝質(zhì)量要求:
1、
墊鐵、基礎(chǔ)螺柱及二次灌漿
通風(fēng)機(jī)整體放在軌道上,軌道預(yù)留螺栓孔;軌道下的墊鐵、基礎(chǔ)螺栓安裝及二次灌漿,應(yīng)符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定。
2、
機(jī)體安裝
(1)
二軸的水平度嚴(yán)禁超過0.1/1000(含軌道鋪設(shè))。
(2)
機(jī)體橫向水平度嚴(yán)禁超過0.2/1000。
(3)
葉輪與機(jī)殼的間隙必須符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。無規(guī)定時(shí)間隙應(yīng)均勻分布,葉輪對(duì)應(yīng)兩側(cè)的徑向間隙,當(dāng)葉輪直徑2米以下時(shí),允許偏差±1.5mm,當(dāng)葉輪直徑2-3米時(shí),允許偏差為±2mm。
(4)
通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無阻滯現(xiàn)象(盤車檢查)。
(5)
風(fēng)葉角度必須符合《淮北礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司朔里礦業(yè)中央風(fēng)井隔爆對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)訂貨技術(shù)協(xié)議》的要求。即:“通風(fēng)機(jī)能力留有一定余量,通風(fēng)機(jī)在最大設(shè)計(jì)風(fēng)量、負(fù)壓時(shí),葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)角度應(yīng)比設(shè)備允許范圍小5°。風(fēng)葉調(diào)整要按照出廠編號(hào)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整范圍2.5°。
(6)
機(jī)體中心線與轉(zhuǎn)子中心線重合度,允許偏差2mm。
(7)
二風(fēng)機(jī)同軸度:徑向位移0.05mm,傾斜度0.2/1000mm。
(8)
機(jī)體位置允許偏差10mm,機(jī)體標(biāo)高±10mm。
(9)
葉輪應(yīng)由廠家進(jìn)行靜動(dòng)平衡校正,平衡精度等級(jí)不低于G4.6級(jí)。
(10)
任意三個(gè)相鄰葉片的端點(diǎn)的節(jié)距之差為6.00mm,所有部件連接處均應(yīng)加密封墊,以防漏風(fēng)。
3、
反風(fēng)裝置安裝
(1)
風(fēng)門提升絞車安裝的標(biāo)高和位置尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,反風(fēng)裝置起動(dòng)靈活可靠,風(fēng)門關(guān)閉時(shí),嚴(yán)密不漏風(fēng)。
(2)
風(fēng)門支撐梁及導(dǎo)向輪座符合設(shè)計(jì)要求,牢固可靠。
(3)
風(fēng)門及滑道平直,滑道寬度一致。
五、通風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn):
4、
試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作:
(1)
調(diào)整風(fēng)門開啟和關(guān)閉位置及鋼絲繩的松緊程度。
(2)
將工作輪葉片轉(zhuǎn)到零位置。
(3)
檢查擰緊各部聯(lián)接螺釘及基礎(chǔ)螺栓。
(4)
向風(fēng)門絞車的轉(zhuǎn)動(dòng)位置注入機(jī)械油,電動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)軸
承注入潤滑脂。
(5)
打開檢查門,清除機(jī)內(nèi)及風(fēng)筒間的雜物,然后進(jìn)行人
工盤車,檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。
(6)
檢查電源及操作回路的接線,可使萬用表檢查;檢查
控制柜內(nèi)磁力啟動(dòng)器,空盒子開關(guān)或刀開關(guān)是否接觸靈敏,漏電保護(hù)、過流電器動(dòng)作刻度的整定值是否適當(dāng)。
(7)
檢查機(jī)體、螺桿、螺母之類是否擰緊、缺少等;查清
接地工作是否完成,用兆歐表檢查線路對(duì)地絕緣和相間絕緣。
(8)
電源電壓應(yīng)和電動(dòng)機(jī)的額定電壓一致。應(yīng)確認(rèn)在±10%
范圍內(nèi);起動(dòng)器的手柄應(yīng)放置在切換位置。接通電源,合上起動(dòng)器。
(9)
電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
5、
通風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)
試驗(yàn)風(fēng)門和風(fēng)門絞車的運(yùn)行狀況,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活可靠,風(fēng)門與風(fēng)道是否嚴(yán)密,行程開門是否動(dòng)作靈敏。
(2)
打開進(jìn)風(fēng)門,關(guān)閉反風(fēng)門,使工作輪葉零度位置時(shí)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)第一級(jí)風(fēng)機(jī),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)第二級(jí)風(fēng)機(jī),并注意以下幾點(diǎn):
A、
打開風(fēng)葉角度調(diào)節(jié)外調(diào)窗口,仔細(xì)觀察工作輪轉(zhuǎn)子部分振動(dòng)情況,各組軸承的溫升情況。
B、
空轉(zhuǎn)5H以后,停車全面檢查。
C、
經(jīng)檢查,如果各部正常,再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)0.5h后,再停機(jī)檢查。
D、
初步試機(jī)往往會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承溫升較快、溫度較高的情況,這是因?yàn)檩S承運(yùn)轉(zhuǎn)中需有一個(gè)磨合的過程,在試機(jī)溫度只要在60°C以下,就不要輕易停機(jī)。在正常情況下繼續(xù)運(yùn)行,軸承經(jīng)過磨合后,軸承溫度,就會(huì)逐漸下降。如果試機(jī)期間再更換一兩次潤滑油,溫度下降就更加明顯。軸承最高溫度嚴(yán)禁超過80°C,最高溫升不超過40°C(或按隨機(jī)技術(shù)文件、規(guī)定限溫)。
E、
工作輪葉在“0”位置時(shí)試機(jī)很重要,如果在“0”位置試機(jī)正常時(shí),那么在工作轉(zhuǎn)葉轉(zhuǎn)過角度后試機(jī),一般來說也是正常的。
(3)
空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)為4h,負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)為48h。
(4)
在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要注意檢查以下部位:
A、
每隔20min要檢查電動(dòng)機(jī),通風(fēng)機(jī)軸承等部件的溫度,并作好記錄。
B、
隨時(shí)注意機(jī)體各部位振動(dòng)情況,并注意擴(kuò)散器等部位有無漏風(fēng)情況。
(5)
試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)生下列現(xiàn)象之一時(shí),利用剎車裝置,應(yīng)緊急停車,進(jìn)行檢查處理。
A、
轉(zhuǎn)子(葉輪)與機(jī)殼摩擦冒煙。
B、
軸承溫度超過規(guī)定值。
C、
機(jī)體發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。
D、
電流突然增高
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