汽車駕駛平安常識謹慎駕駛平安出行汽車是什么？世界第一輛汽車雷鋒、孔繁森、戴安娜王妃、巴頓將軍、居里夫人

1886年，世界第一輛汽車誕生。100多年來，車禍致使近5000萬人死亡。汶川地震中，8萬同胞遇難我國每年死于交通事故的近10萬人。車禍真正成為了世界上第一殺手。馬路殺手大量事實證明，85%的交通事故是由人為錯誤造成的（99%的交通事故源于違章），15%的交通事故是由于機械緣由、不行抗力（橋梁坍塌、山體滑坡等）造成的。道路交通事故絕大多數(shù)的交通事故都是人為錯誤造成的。避開交通的事故的根本是變更人為錯誤。變更不良駕駛習慣。駕駛員要精確預見其他駕駛員、行人、不良氣候或路況等潛在的緊急因素，全面地視察并了解駕駛環(huán)境，精確地預料不確定的因素可能引發(fā)的緊急，并能剛好地實行必要、合理、有效的措施預防事故的發(fā)生，從而養(yǎng)成平安駕駛習慣，做到謹慎駕駛、平安出行。一、惡劣天氣平安駕駛常識二、特殊路面平安常識三、常見路況留意事項四、汽車平安駕駛汽車安全駕駛一般影響到行車的惡劣天氣主要是指大風、雨、雪、霧等天氣狀況，而應對以上幾種天氣的平安駕駛措施也各有不同。一、惡劣天氣平安駕駛常識易結冰路段：陰暗的地方、橋梁上、橋下、高架道路及小路口都是比較簡潔結冰的地方。須要特殊提示的是：雖然融雪劑使主路的冰雪溶化了，但是駛出主路前確定要降低車速，因為，很多出口或與支路的交叉口都易結冰。一、惡劣天氣安全駕駛常識A、冬季行車提防薄冰1、保持足夠的行駛距離。霧天因視距短，能見度低，有時候路面因霧水造成路面濕滑，制動性能降低，車輛易側滑，因此必需保持足夠的行駛距離。2、開防霧燈或車尾信號燈以示目標，如霧天汽車不開防霧燈，行人或其他車輛很難察覺到你，另外，不能開遠光燈，因為遠光燈光線猛烈，會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。

一、惡劣天氣安全駕駛常識B、霧天駕駛留意事項3、嚴格遵守交通規(guī)則，限速行駛，嚴禁超車和搶行，千萬不行開快車。此時，霧天濕度大，水氣很簡潔凝合在擋風玻璃表面造成視線不清，開快車極簡潔發(fā)生事故，霧越大，可視距離越短，車速就必需降低。4、適時鳴笛。預先警告行人和車輛，假如你聽到他車鳴笛時，你也應鳴笛回應，做到心中有數(shù)。5、假如發(fā)覺后車與你離得太近，可以輕點幾下剎車，讓剎車燈亮起來，提示后車應留意保持適當車距。一、惡劣天氣安全駕駛常識風天開車，集中精力，留意行人、自行車、牲畜的動向，行人和騎自行車的人視野會受到限制，尤其低頭騎車者。中低速行駛、隨時準備制動，防備偶然闖入機動車道的人。作用已經(jīng)大大減弱，受大風的影響，有些行人或其他車輛的司機可能根本無法聽到喇叭的聲音。遇到行人或者其他非機動車時，不要開快車，要慢速行駛，隨時準備剎車減速。搖緊車窗，以防止風沙進入車內影響司機呼吸和視察。高速馬路行車，大風會吹的讓車身產(chǎn)生略微晃動，此時你可小幅度的打方向盤，千萬不能大幅度回輪，避開意外發(fā)生。一、惡劣天氣安全駕駛常識C、大風天氣如何駕車1、定期檢查輪胎磨損狀況，剛好更換。2、限制車速.低速擋緩慢行駛.限速允許也不得超過80公里/小時。3、防視線不清。特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時應將車停放在平安位置，并打開雙閃燈4、不要加速超車。尤其是在高速馬路。5、見到積水處不要左閃右避。6、保持足夠的平安距離。7、并線時多看多視察。一、惡劣天氣安全駕駛常識D、雨天駕駛留意事項8、夜雨、陰天行車，剛好打開夜間行車燈。雨大時要打開前后霧燈。9、雨天停車時不要關閉發(fā)動機。10、路面沙土更簡潔滑胎。防車輛側滑。11、防行車撞人。12、防止涉水陷車。13、假如趕上電閃雷鳴的天氣，車窗確定要全部關緊，并將收音機的天線及早收起來。一、惡劣天氣安全駕駛常識交叉路口是交通的咽喉和樞紐，是車輛相交和轉換方向的地點、所形成的交織點和沖突點較多。車輛在交叉路口的交織點：車輛從不同方向駛向同一方向時，車輛匯合的地點。這些地點簡潔造成車輛碰撞事故。車輛的沖突點：是指車輛由不同行駛方向駛人，以較大的角度相互交叉的交會點稱為沖突點,相互干擾的嚴峻程度超過交織點。例如在十字交叉路口就有16個沖突點、8個合流交織點和8個分流交織點；T形交叉路口沖突點有3個，合流交織點和分流交織點各3個，所以，交叉路口是交通事故的多發(fā)點。二、特殊路面1、交叉路口交叉路口留意事項：要點：“一慢、二看、三通過”。1.遵守交通限制。2.降低行車速度。駛入交叉路口必需降低速度，遠眺路口內交通狀況。3.視察路口有無交通標記標線，如有讓優(yōu)先的一方先行。4.讓右方道路的來車先行。5.轉彎的機動車讓直行的車輛優(yōu)先通過。6.相對方向行駛的車輛，駛入同一個路口，右轉讓左轉先行。7.留意內輪差和車輛寬度。二、特殊路面2、通過鐵路道口應留意什么？1.穿越鐵路時，必需一氣勻速通過，不得在火車通過區(qū)變速、制動、停車。2.在通行過程中不要變換檔位，以免車輛在鐵路上熄火，一旦有火車通過，將是一起極其惡性的交通事故。3.應留意凸出路面的道叉、枕木，以防損傷輪胎。4.假如汽車一旦在鐵路上熄火，必需立刻設法把車移離鐵路。緊急狀況下，可將變速檔掛入一檔或倒檔，抬起離合器，啟動點火開關，用起動機干脆將車駛離鐵路。5.實在沒法移動車輛，要迎著火車駛來的方向晃動紅色衣物等，以告知火車司機緊急制動，避開發(fā)生重大事故。“寧停3分，不搶一秒”的平安原則。二、特殊路面3、單車涉水要領有哪些要點：了解水情，看準方向，漸漸通過。記?。簡诬嚿嫠疅o人幫，當心為上保平安。二、特殊路面詳解：1、首先了解水情，探知水深，假如水深超過車輪胎高度的50%，涉水就比較牽強了。對于大多數(shù)轎車來說，假如水深不超過20厘米，只要車速不超過40公里/小時，就不需擔憂水滲入車內或致使車輛熄火。2、檢查進氣口的高度，還要檢查點火系統(tǒng)有無漏電現(xiàn)象，避開車行到中途。3、還要提前把排氣管用其他軟管接長，引到車頂部，在接口處要做好密封。4、假如水深超過輪胎高度的70%，則不能涉水通過。5、車開到水邊，若輪胎和制動鼓溫度較高時，待其適當冷卻后再下水。6、涉水時，應掛低速檔，使轎車從岸上平穩(wěn)地駛入水中，以免水花濺起。7、保持發(fā)動機有足夠的動力，避開中途停車、換檔和急打方向。目視前方。檢查剎車。8、同時他提示車主，汽車在水中熄火，切不行立刻啟動，而應盡快實行措施把汽車拖到積水少的平安地點。二、特殊路面4、多車涉水時應留意什么?二、特殊路面要點：多車涉水不要亂，依序通過快又穩(wěn)。圖解：涉水行車留意詳解：在多車涉水時，單車依次通過，以防止前車因故停車，迫使后車也停在水中。平穩(wěn)勻速通過，不牽強進退，更不行猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持發(fā)動機不熄火，并組織人力或其他車輛幫助拖出。到?jīng)]有水的路段后，要空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發(fā)生追尾事故。二、特殊路面5、通過沙地的要領有哪些要點：車子在經(jīng)過沙地的時候要盡量快速通過。有句俗話是：“緊走沙，慢走水”。二、特殊路面詳解、1、限制車速，不能開太快，因為砂石會降低輪胎摩擦系數(shù)，造成抓地力不足，導致失控打滑。2、此外，請留意和前車保持平安距離，以免被前車輪胎卷起的風砂模糊了視線，甚至被砂石擊中。二、特殊路面6、沙石路面駕駛要領詳解：1、車輛通過松軟的沙土地時，要盡量快速通過，以免車輛熄火。2、在路過沙地時盡量不要換檔減速，更不應當停車，確定要保持車輪勻速轉動。3、進入沙地前，要提前加速，直到全部通過后，才可收油。4、在通過沙地時，遇到強大的阻力，車速明顯降低，略微加大油門，試著提高車速。切忌突然加大油門。二、特殊路面在冰雪路面上啟動汽車：略微前后移動車體，或者用雪鏟清除車前的積雪。輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。在冰雪路面上駕駛汽車：駕駛中若積雪深至車輪軸，應將積雪鏟除后再前進。積雪路上若有車轍，應循車轍行駛。按車轍行進時，方向盤不得猛轉猛回，以防偏出車轍打滑下陷。假如車轍凍冰而且較淺時，應騎車轍行駛。千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去限制7、冰雪路面駕駛要領二、特殊路面A、在混行路段行駛時應留意什么1.兒童的自我疼惜意識比較差。2.年輕人精力旺盛，頭腦反應快，敢于冒險。3.老年人一般行動遲緩，視覺和聽力較差。4.騎自行車的人常常變更行車路途，有空就鉆。5.出租車，保持平安距離，留意路邊行人。三、常見路況注意事項1.道路狀況困難，而且道路養(yǎng)護不一。2.速度最好不要超過60km/h,以預防突然出現(xiàn)的不良路況。留意限速。3.要特殊留意行人，摩托車，畜力車等。4.假如道路狀況不明，最好不要輕易超車。5.晚上最好別走國道，照明有限。三、常見路況注意事項B、國道上駕駛1.鄉(xiāng)村小道基本以土質或鋪石路面為主。2.尤其是雨后，路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見。3.在通過松軟、泥濘、積水路段時，應特殊謹慎4.新開通的土路，應盡量沿著車轍行駛，不行盲目冒險。切記不要加減擋或緊急制動。三、常見路況注意事項C、鄉(xiāng)村小道上駕駛1.從匝道上路進入主線車道時，當入口有加速車道時，應通過加速車道，將車速提高到確定的速度。合流時，不能阻礙在主線車道行駛的車輛。2.應當嚴格區(qū)分車道的職能，分車道行駛，一般狀況下走主行車道，只有超車時，才運用超車道，保證車流暢通。3.遵守速度限制規(guī)定，超速行駛易釀成事故。

三、常見路況注意事項D、高速馬路上駕駛4、行車時隨時留意路邊和道路上空的標記標線，并適當靠右行駛，避開輾壓左側車道分道線，以利于后車超車有足夠的側向距離。5、應保持縱向車間距離。一般在路面干燥、制動良好的狀況下，車間距離(m)不小于車速(km／h)的數(shù)值。如車速80km／h時不小于80m，時速100km／h時不小于100m。隨時留意路旁車間距離標記牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上。6、請不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿，不準超過中心分隔帶。D、高速馬路上駕駛三、常見路況注意事項7、不要阻礙執(zhí)行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。8、高速行駛要始終握穩(wěn)轉向盤，變更車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。須要制動時，分幾次制動為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏。9、超車時，估計好距離和雙方車速，狀況正常時，應鳴號、開左轉向燈，確認平安從超車道超越前車，不準從右側超車；在超車或換車道前，至少50-100米就用轉向燈給提示。超完車后應回到行車道，不要長時間占用超車道。三、常見路況注意事項D、高速馬路上駕駛10、進出隧道光線發(fā)生變更，會影響視力，要適當降低車速，以適應光線的明暗變更。11、駛出高速馬路時，留意路口預報牌，進入減速車道。12、假如前方發(fā)生事故，除緊急剎車外，絕不要停在事故車后。D、高速馬路上駕駛三、常見路況注意事項山路大都比較狹窄，且彎道較多較急，其中一側不是懸崖就是河流。1.盡可能地保持良好的視線。2.留意查看儀表的工作狀況，特殊是水和順轉速。3.急彎道或連續(xù)彎道行駛時，確定要限制好車速。4.上下坡同擋。下急坡要多減一擋。5.下坡時禁用空擋，在山區(qū)駕車應利用發(fā)動機的牽引限制車速。6.正確限制方向盤也是特殊重要的。7.懸崖路段會車，要給對方始終車留出通道。8.慎防路肩坍塌，必要時下車察看.9.下陡坡切忌超車;加大車間縱向距離。三、常見路況注意事項E、山路上駕駛不要輕易超車。山區(qū)行車牢記：彎道，坡道，對面狀況看不明白的決不要牽強超車?。?！否則必出事，進彎道前必鳴笛，晚上閃大燈！！留意避讓卡車！三、常見路況注意事項調整好駕駛員座椅的高度。正確的座椅高度應調整到駕駛者的視線不會被轉向盤攔住，可清晰地望見重要儀表及街道標記。調整座椅的前后位置。首先應將臀部盡量向后靠，以頂?shù)阶鴫|及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩(wěn)，不會晃動。坐穩(wěn)之后應留意一下手、腳的位置，把左右手分別放在轉向盤9和3點鐘的位置--方向盤的10點10分處，此時不行以讓自己的背部離開椅背，另外兩手要略微彎曲，這樣萬一發(fā)生事故時，能有效分散撞擊力，避開力氣集中在手臂各關節(jié)上。此外，左右腳的位置要在將踏板踩原委時，還必需能使腿保持彎曲。假如你踩踏板原委時，兩腿是伸直的狀況，確定要把座椅拉前一點。值得留意的是，不要讓膝蓋頂在轉向柱上，要保持確定的距離，否則會使腳的動作受到影響，使反應不剛好。四、汽車安全駕駛1、正確的駕駛姿態(tài)正確的位宣是將其調整到當平安帶不運用時，靠在B柱并與目部相同或差不多高度的位置上。這樣當平安帶扣上后，才會剛好從胸前、鎖骨通過，一旦發(fā)生撞擊，不至于使沖擊力過于集中在某個位置，而損害到乘客。三點式腰部平安帶應系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部；肩部平安帶不要放在胳膊下面，應斜挎胸前；一副平安帶只能一個人運用。四、汽車安全駕駛2、平安帶的正確系法 1.系好平安帶可減輕損害，避開二次碰撞。2.平安帶能將駕乘人員束縛在座位上，避開將駕乘員拋離座位或拋出車外。3.不系平安帶氣囊作用不大。平安帶正確運用才平安。4.常常檢查。不能讓平安帶壓在堅硬的或易碎的物體上，比如，衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等；不能讓平安帶和鋒利的刀刃摩擦，以免損傷平安帶；不能讓座椅靠背過于傾斜，否則平安帶將不能正確地伸長和收卷。5.兒童運用不能完全依靠平安帶提示四、汽車安全駕駛遇到狀況不能慌，確定要先實行制動措施，之后再考慮方向問題。這是駕駛平安原則。因為假如遇到狀況后急打轉向，在車速快的時候簡潔造成車輛側翻等，假如在車速不太快的時候，也簡潔造成連環(huán)事故，因變線后車會來不及實行措施而出現(xiàn)事故。當然在制動之后還是要考慮方向的，因為有的時候制動的目的就是為了減速，或者說是為下一步的轉向閃避作好準備和鋪墊，而關鍵一點還是要閃避，終歸緊急狀況下實行措施的時間有限，我們必需利用有限的時間合理的做出動作，才能達到預期的效果。當車輛在行駛時，突然遇到緊急已經(jīng)進行了制動但是無法停止車輛時，下一步的方法就只有閃避了。四、汽車安全駕駛3、路遇狀況后的平安原則：先制動，后方向。要點：在閃避的過程中，對轉向盤的限制是關鍵，確定要遵循原則，冷靜冷靜，才能化險為夷。當發(fā)覺狀況時，轉動轉向盤要由慢到快，逐步進行。假如路面越滑，就越要平穩(wěn)地轉動轉向盤，且轉向盤轉動幅度不應大于半圈。完成閃避動作后，應快速將轉向盤回正，這樣汽車很快就會從左右搖擺的狀態(tài)中復原平穩(wěn)。四、汽車安全駕駛4、閃避有哪些技巧(圖)留意：由于突然的閃躲，常會有平安方面的隱患，因此開車時應與前車保持適當?shù)钠桨簿嚯x，而且不要把視線過分集中在近處，要留意遠處的路面狀況，以便及早發(fā)覺障礙物。在駕車中遇到突發(fā)狀況進行閃避的時候，確定要留意要并線的車道后面正常行駛的車輛。一旦發(fā)生追尾事故，并線車輛將負全責。四、汽車安全駕駛在多車道上行駛時，車輛之間的并線是很正常的。當遇到有其他車想并入自己車前面時，要保持平和的心態(tài)，假如自己車速較快，應適當減速讓其他車并入自己車道，切不行加速阻擋或有意將其擠出車道。對于沒有打轉向燈就突然并入自己前面的汽車，也應盡量避讓，不要心情急躁，否則會影響自己的行車平安。要點：要保持平和的心態(tài)，能讓則讓。

四、汽車安全駕駛5、怎樣對待其他車的并線并線留意：并線時怎樣防盲區(qū)在并線的時候應利用車內后視鏡視察后方車輛狀況，在改換車道前，確定要回頭快速掃視一下肩膀后的盲點。早變晚不變變道的同時打轉向燈，根本起不到“預警”的作用。路口變線時，確定要早打轉向燈早變道，千萬不行接近路口時變線，以免緊急發(fā)生，并給其它車帶來不便。碰瓷的，就專挑這種不預警臨時變道的，猛加油門撞上去，你被撞了，不過對不起，人家不但不能賠你，你還要賠人家，因為你是事故全責。在變道時，還有一個技巧，也是防止被追尾的核心戰(zhàn)術：變道時，要有一個加速行為，速度要大于后來車輛的速度，不要讓后來車輛有剎車行為，這是最完備的變道。四、汽車安全駕駛第一，留意前車，看前3輛車。踩剎車，要留意后車，瞄一眼后車的反應，避開被“追”，還要提前看左右車道是否有足夠空間，在剎車無效或將被追尾的時候，才能剛好變線躲避。

其次，對于前車的每個動作要想想，這么做是為什么。前面的車絕不會無緣無故地剎車、變線、提速。前車從左向右并線，那可能是要出主路。前車卻紛紛并線，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想準備第三，勤點剎車，提示后車。四、汽車安全駕駛6、跟車可是技術活1、超車應選擇在路況良好、視線開闊、確保平安的狀況下超車。2、超車前打左轉向燈，鳴笛或變光提示前車，待前車做出避讓時，從左側快速超過，并留意被超車輛動態(tài)和前方交通狀況。3、待超過2-3個車位后打右轉向，漸漸切回原車道。不行強超。四、汽車安全駕駛7、超車留意事項《道路交通平安法》明確規(guī)定了四種不能超車的情形：一是前面的車正在左轉彎、掉頭或超車過程中的；二是與對面來車有會車可能的；三是前車是執(zhí)行