主皮帶司機(jī)操作規(guī)程一、開車前準(zhǔn)備:1、規(guī)定司機(jī)必需經(jīng)過培訓(xùn)，穿戴好勞保用品，持證上崗。2、嚴(yán)格交接班制度，要認(rèn)真聽取上班運(yùn)行情況匯報(bào)，并查看記錄，做到心中有數(shù)。3、檢查機(jī)頭溜槽是否破損、通暢。4、檢查CST及各潤滑點(diǎn)油量是否足夠，油質(zhì)是否符合規(guī)定要求。5、檢查機(jī)頭兩臺(tái)CST壓力、電機(jī)及其它主要運(yùn)轉(zhuǎn)部位緊固件是否齊全,緊固。6、檢查電機(jī)、電控、信號(hào)、通訊、照明、接地保護(hù)及安全防護(hù)裝置等是否完好、可靠。7、發(fā)現(xiàn)問題立即向選煤廠集控室和礦調(diào)度匯報(bào)，并組織有關(guān)人員立即進(jìn)行處理。8、巡視員要將主皮帶從頭至尾巡視一遍，確認(rèn)無誤后，通知主控室操作員可以啟車。二、啟動(dòng)及運(yùn)行：1、情況不明，禁止啟動(dòng)設(shè)備。2、操作員在接到巡視員可以開車的通知后，將工作方式選擇開關(guān)打到慢動(dòng)位置，啟動(dòng)過程中主控司機(jī)應(yīng)密切注視控制臺(tái)上的各種顯示是否正常,巡檢員應(yīng)密切監(jiān)視設(shè)備的啟動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)閉鎖。3、接班過程中皮帶應(yīng)以0.6米/秒慢速空運(yùn)轉(zhuǎn)一周,認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:1）檢查電機(jī)、CST、傳動(dòng)滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無異常響動(dòng)、振動(dòng)卡阻和沖擊現(xiàn)象。2）檢查膠帶有無劃傷、撕裂、破洞、斷繩及跑偏、打滑等現(xiàn)象，檢查膠帶硫化接頭是否完好、可靠。3）檢查各改向滾筒、托輥是否完好齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有無煤泥阻滯現(xiàn)象。4）檢查其它裝置是否完整、有效，及各主要運(yùn)轉(zhuǎn)部位螺栓的緊固情況。5）觀察各種顯示是否在正常范圍。6）停車時(shí)應(yīng)注意制動(dòng)裝置工作的可靠性。7）空試檢查完畢，應(yīng)認(rèn)真填寫紀(jì)錄。4、接洗煤廠主集控起車命令，并當(dāng)巡視人員檢查完畢通過擴(kuò)音電話反映設(shè)備完好可以開車后，根據(jù)需要將工作方式選擇開關(guān)打到自動(dòng)或就地位置，運(yùn)行過程中主控司機(jī)應(yīng)密切注視控制臺(tái)上的各種顯示是否正常,其它司機(jī)應(yīng)密切監(jiān)視設(shè)備的啟動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)閉鎖。5、皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，嚴(yán)禁任何人觸碰轉(zhuǎn)動(dòng)部件和處理故障，不得清理積滯在滾筒或托輥上的煤泥，不得捅溜槽，嚴(yán)禁任何人跨越和乘坐皮帶。6、主井巡視員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行情況，注意各主要運(yùn)動(dòng)部件聲音溫度的變化情況。7、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理，處理時(shí)要按規(guī)定辦理停送電手續(xù)，并按下禁起按鈕。1）皮帶嚴(yán)重跑偏、打滑、撕裂、接頭斷裂。2）聲音突然異常，溫度迅速上升并超限，電機(jī)冒煙。3）皮帶上有長、大物件、金屬器件、機(jī)頭溜槽堵塞。4）機(jī)尾給煤機(jī)跑水煤,影響皮帶安全運(yùn)行。5）有發(fā)生事故危險(xiǎn)的其它情況及儀表顯示超常。8、皮帶機(jī)進(jìn)行下列調(diào)整必須停機(jī)后進(jìn)行，處理時(shí)辦理停電檢修工作票，現(xiàn)場掛牌并設(shè)專人監(jiān)護(hù)后方可處理：1）更換托輥或改變托輥角度調(diào)整皮帶跑偏。2）清理傳動(dòng)滾筒上的油或水，調(diào)整皮帶打滑。三、停機(jī)：1、正常情況下先使井下給煤機(jī)停止給煤，