供應(yīng)鏈管理概述管理辦法課程講義_第1頁(yè)
供應(yīng)鏈管理概述管理辦法課程講義_第2頁(yè)
供應(yīng)鏈管理概述管理辦法課程講義_第3頁(yè)
供應(yīng)鏈管理概述管理辦法課程講義_第4頁(yè)
供應(yīng)鏈管理概述管理辦法課程講義_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩27頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

{管理信息化SCM供應(yīng)鏈管理}供應(yīng)鏈管理概述管理辦法課程講義模塊二供應(yīng)鏈管理任務(wù)一供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理概述任務(wù)二供應(yīng)鏈的構(gòu)筑任務(wù)三電子商務(wù)供應(yīng)鏈的管理方法任務(wù)四供應(yīng)鏈管理的發(fā)展模塊二供應(yīng)鏈管理知識(shí)目標(biāo):■掌握供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵及供應(yīng)鏈特征?!隽私夤?yīng)鏈的類型及供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢(shì)?!稣莆展?yīng)鏈管理下的物流環(huán)境及物流管理的特點(diǎn)。■掌握供應(yīng)鏈管理方法。能力目標(biāo):■供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的基本概念?!稣莆展?yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系?!隽私夤?yīng)鏈的構(gòu)筑與發(fā)展?!稣莆盏谌轿锪髟诠?yīng)鏈管理中的運(yùn)作。素質(zhì)目標(biāo):■培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)?!雠囵B(yǎng)學(xué)生的良好溝通能力。引導(dǎo)案例案例(有時(shí)可叫“任務(wù)描述”......)三菱化學(xué)公司的供應(yīng)鏈管理企業(yè)才可以更合理地做出是否購(gòu)買中間產(chǎn)品或最終產(chǎn)品的重要決策以有效地實(shí)現(xiàn)貿(mào)易交換以及商業(yè)伙伴之間的貿(mào)易均衡同時(shí),企業(yè)需要針對(duì)不同的市場(chǎng)需求做出具有可行性的供應(yīng)安排企業(yè)利用這些信息,可以判斷是否有機(jī)會(huì)捕獲更多的針對(duì)某些特定產(chǎn)品的需求,或者是否有可能在供應(yīng)緊張的情況下提高產(chǎn)品的價(jià)格。三菱化學(xué)公司是由三菱卡石公司和三菱石化公司于1994年合并而成的,年銷售收入達(dá)140億美元公司主要經(jīng)營(yíng)范圍涉及石化產(chǎn)品農(nóng)用化學(xué)品醫(yī)藥產(chǎn)品塑料制品專用化工產(chǎn)品因此,對(duì)三菱化學(xué)來說,一條高度集成和完整的供應(yīng)鏈就顯得格外重要一家公司受聘為三菱化學(xué)提供管理咨詢,并幫助其建立起一套完整的包括產(chǎn)品銷售供給生產(chǎn)和籌資計(jì)劃等在內(nèi)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程能夠高效地運(yùn)行,還協(xié)助三菱化學(xué)建立起與其相適應(yīng)的物流模式。整個(gè)項(xiàng)目包括以下五方面的內(nèi)容。1.需求計(jì)劃設(shè)計(jì)。用統(tǒng)計(jì)工具、因果要素和層次分析等手段進(jìn)行更為精確的預(yù)測(cè)。用包括互聯(lián)網(wǎng)和協(xié)同引擎在內(nèi)的通信技術(shù)幫助生成企業(yè)間的最新和定時(shí)的協(xié)作預(yù)測(cè)。2.生產(chǎn)計(jì)劃和排序。分析企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)商生產(chǎn)設(shè)施的物料和能力的約束,編制滿足物料和能力約束的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃,并且還可以按照給定的條件進(jìn)行優(yōu)化各軟件供應(yīng)商根據(jù)不同的生產(chǎn)環(huán)境應(yīng)用不同的算法和技術(shù),提供各有特色的軟件。3分銷計(jì)劃。幫助管理分銷中心并保證產(chǎn)品可訂貨、可盈利、能力可用。分銷計(jì)劃幫助企業(yè)分析原始信息然后企業(yè)能夠確定如何優(yōu)化分銷成本或者根據(jù)生產(chǎn)能力和成本提高客戶服務(wù)水平。4.物流和運(yùn)輸計(jì)劃。幫助確定將產(chǎn)品送達(dá)客戶的最好途徑。物流和運(yùn)輸計(jì)劃的指標(biāo)是短期的和戰(zhàn)術(shù)的。物流和運(yùn)輸計(jì)劃對(duì)交付進(jìn)行重組并充分利用運(yùn)輸能力。5企業(yè)或供應(yīng)鏈分析。以整個(gè)企業(yè)或供應(yīng)鏈的圖示模型,幫助企業(yè)從戰(zhàn)略功能上對(duì)工廠和銷售中心進(jìn)行調(diào)整有可能對(duì)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的一個(gè)或多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行分析,注意和發(fā)掘到問題的癥結(jié)。期有了明顯提高通過整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的需求和供應(yīng)計(jì)劃,達(dá)到了公司管理層預(yù)先設(shè)定的要求:當(dāng)客戶有新的需求時(shí),可及時(shí)查閱整個(gè)供應(yīng)鏈上的資源重新配置概況。思考(有時(shí)可叫“想一想”.......)三菱化學(xué)公司是如何采用供應(yīng)鏈計(jì)劃進(jìn)行管理的?三菱化學(xué)公司的供應(yīng)鏈計(jì)劃可以編制高精度的月生產(chǎn)戶需求量的變化對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的潛在影響程度高精度的月生產(chǎn)計(jì)劃幫助三菱化學(xué)公司減少整個(gè)供應(yīng)鏈上各要素的綜合計(jì)劃如生產(chǎn)能力可用庫(kù)存量和客戶對(duì)產(chǎn)品的特殊要求等,幫助三菱化學(xué)公司提高了客戶滿意度。任務(wù)一:供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理概述相關(guān)知識(shí)20世紀(jì)80年代,隨著物流一體化由企業(yè)內(nèi)部的物流活動(dòng)的整合轉(zhuǎn)向跨越企業(yè)邊界的不同企業(yè)間的協(xié)作,供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的概念應(yīng)運(yùn)而生。供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理分別譯自英文的“SupplyChain”(SC)“SupplyChainManagement”(SCM)。有的人將其譯為“供需鏈”“供給鏈”“傳送鏈”“物流鏈”“供應(yīng)鏈”一詞現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用,人們已經(jīng)約定俗成,現(xiàn)在普遍沿用供應(yīng)鏈的譯法。由于供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的提法只有20多年的歷史,所以目前關(guān)于供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的定義尚未形成定論,概念還不統(tǒng)一,界限也不十分明晰由于研究對(duì)象環(huán)境范圍及角度的供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的定義這些定義其實(shí)是在一定的背景下提出的,而且是在不同的發(fā)展階段上的產(chǎn)物。一、供應(yīng)鏈(一)供應(yīng)鏈的定義供應(yīng)鏈的概念最初是由美國(guó)專家在1982年提出來的。美國(guó)供應(yīng)鏈專家RobertB.Handfield和ErnestL.Nichols認(rèn)為,供應(yīng)鏈包括從與原材料階段到最終用戶的物質(zhì)轉(zhuǎn)換和流動(dòng),以及與此伴隨的信息流有關(guān)的一切活動(dòng)而供應(yīng)鏈管理就是通過改善供應(yīng)鏈關(guān)系,對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行整合,以獲得持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此概念與物流一體化管理的概念非常接近。顧客的顧客的最終產(chǎn)品生產(chǎn)與交付的一切努力。2001年4月17日由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布2001年8月1日實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T01物流術(shù)語(yǔ)對(duì)供應(yīng)鏈給出的定義是:生產(chǎn)及流通過程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。、物流、資金流的手中的將供應(yīng)商制造商分銷商零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式這個(gè)概念強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系各種物料在供應(yīng)鏈上移動(dòng),是一個(gè)不斷采用高新技術(shù)增加其技術(shù)含量或附加值的增值過程。(二)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型根據(jù)供應(yīng)鏈的定義,其結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)單地歸納為如圖11-1所示的模型。圖供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模型從圖11-1中可以看出,供應(yīng)鏈由所有加盟的結(jié)點(diǎn)企業(yè)組成,其中一般有一個(gè)核心企業(yè)(可以)通過供應(yīng)鏈的職能分工與合作(生產(chǎn)分銷零售等)物流和(或)服務(wù)流為媒介實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值。從供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型可以看出,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商和用戶用戶的用戶組成一個(gè)企業(yè)是一個(gè)結(jié)點(diǎn),結(jié)點(diǎn)企業(yè)與結(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)關(guān)系。(三)供應(yīng)鏈的特征供應(yīng)鏈主要具有以下特征。(1)復(fù)雜性因?yàn)楣?yīng)鏈結(jié)點(diǎn)企業(yè)組成的跨度(層次)多類型甚至多國(guó)企業(yè)構(gòu)成,所以供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模式比一般單個(gè)企業(yè)的結(jié)構(gòu)模式更為復(fù)雜。(2)動(dòng)態(tài)性供應(yīng)鏈真有明顯的動(dòng)態(tài)性。(3)交叉性結(jié)構(gòu),增加了協(xié)調(diào)管理的難度。(4)面向用戶需求供應(yīng)鏈形成、存在、重構(gòu),都是基于一定的市場(chǎng)需求而發(fā)生的,并且在供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中,用戶的需求拉動(dòng)是供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品/服務(wù)流、資金流運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)源。(四)供應(yīng)鏈的類型根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn),可以將供應(yīng)鏈分為以下幾種類型。(1)穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈基于相對(duì)穩(wěn)定、單一的市場(chǎng)需求而組成的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性較強(qiáng),而基于相對(duì)頻繁變化復(fù)雜的需求而組成的供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)性較高。(2)平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系可以劃分為平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈一個(gè)供應(yīng)鏈具有一定的相對(duì)穩(wěn)定的設(shè)備容量和生產(chǎn)能力(制造商、運(yùn)輸商分銷商零售商等)當(dāng)供應(yīng)鏈的容量能滿足用戶需求時(shí),供應(yīng)鏈處于平衡狀態(tài)而當(dāng)市場(chǎng)變化加劇,造成供應(yīng)鏈成本增加庫(kù)存增加浪費(fèi)增加等現(xiàn)象時(shí),企業(yè)不是在最優(yōu)狀態(tài)下運(yùn)作,供應(yīng)鏈則處于傾斜狀態(tài)平衡的供應(yīng)鏈可以實(shí)現(xiàn)各主要職能(采購(gòu)/低采購(gòu)成本、生產(chǎn)/規(guī)模效益、分銷/低運(yùn)輸成本、市場(chǎng)/產(chǎn)品多樣化和財(cái)務(wù)/資金運(yùn)轉(zhuǎn)快)之間的均衡。(3)有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式(物理功能和市場(chǎng)中介功能),可以把供應(yīng)鏈劃分為兩種:有效性供應(yīng)鏈(EfficientSupplyChain)和反應(yīng)性供應(yīng)鏈(ResponsiveSupplyChain)。有效性供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能,即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件半成品供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)确磻?yīng)性供應(yīng)鏈主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場(chǎng)中介的功能,即把產(chǎn)品分配到滿足用戶需求的市場(chǎng),對(duì)未預(yù)知的需求做出快速反應(yīng)等。兩種類型的供應(yīng)鏈的比較見表。表市場(chǎng)反應(yīng)性供應(yīng)鏈與物理有效性供應(yīng)鏈的比較市場(chǎng)反應(yīng)性供應(yīng)鏈物理有效性供應(yīng)鏈基本目標(biāo)盡可能快地對(duì)不可預(yù)測(cè)的需求做以最低的成本供應(yīng)可預(yù)測(cè)的需求出反應(yīng),使缺貨、降價(jià)、庫(kù)存最小化制造的核心配置多余的緩沖庫(kù)存保持高的平均利用率庫(kù)存策略部署好零部件和成品的緩沖庫(kù)存產(chǎn)生高收入而使整個(gè)臉的庫(kù)存最小化提前期大量投資以縮短提前期提下)供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)以速度、柔性、質(zhì)量為核心以成本和質(zhì)量為核心產(chǎn)品設(shè)計(jì)策略用模塊化設(shè)計(jì)以盡可能延遲產(chǎn)品績(jī)效最大化而成本最小化差異二、供應(yīng)鏈管理(一)供應(yīng)鏈管理的定義思想就是在這種環(huán)境下提出的它源于這樣一種觀點(diǎn),即企業(yè)應(yīng)該從總成本的角度考察企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效果,而不是片面地追求諸如采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷等功能的優(yōu)化。道格拉斯·蘭伯特(DouglasM.Lambert)瑪莎·庫(kù)珀(MarthaCCooper)等人的研究表明,“供應(yīng)鏈管理”這一名詞最早是由一些世界級(jí)大企業(yè)的管理顧問在20世紀(jì)80年代初期提出的,首次出現(xiàn)在學(xué)術(shù)文章中是在1982年。而學(xué)界第一次真正從理論角度來定義供應(yīng)鏈管理大約是在1990年,并將其與管理物料流動(dòng)和相關(guān)信息流的傳統(tǒng)方法區(qū)分開來。目前,學(xué)者對(duì)于什么是真正的供應(yīng)鏈管理仍然眾說紛紜,莫衷一是。Giunipero和Brand認(rèn)為:供應(yīng)鏈管理是一個(gè)用以增加總體客戶滿意程度的戰(zhàn)略管理工具,以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和獲利能力為目標(biāo)。、原材料與零部件采購(gòu)、制造與裝配、倉(cāng)儲(chǔ)與存貨跟蹤、訂單錄入與管理、分銷以及向顧客交貨。美國(guó)生產(chǎn)與庫(kù)存控制協(xié)會(huì)(APICS)“供應(yīng)鏈管理是計(jì)劃組織和控制從最初原材料到最終產(chǎn)品及其消費(fèi)的整個(gè)業(yè)務(wù)流程,這些流程連接了從供應(yīng)商到顧客的所有企業(yè)供應(yīng)鏈包含了由企業(yè)內(nèi)部和外部為顧客制造產(chǎn)品和提供服務(wù)的各職能部門所形成的價(jià)值鏈”該定義的前半部分說明供應(yīng)鏈管理所涉及的理論源于產(chǎn)品的分銷和的各個(gè)實(shí)體無論從事什么樣的活動(dòng),其對(duì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)換流程的增值必須大于成本。2001年4月17日由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布2001年8月1《GB/T01物流術(shù)語(yǔ)對(duì)供應(yīng)鏈管理給出的定義是:供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流物流信息流資金流等,并進(jìn)行計(jì)劃組織協(xié)調(diào)與控制該定義強(qiáng)調(diào)應(yīng)用先進(jìn)手段實(shí)現(xiàn)過程控制與管理。信息流資金流進(jìn)行信息共享與經(jīng)營(yíng)協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)全過程的戰(zhàn)略管理這種管理過程通過采用集成思想和方法,實(shí)現(xiàn)了柔性和穩(wěn)定的供需關(guān)系與傳統(tǒng)企業(yè)管理相比,供應(yīng)鏈管理完成了從功能管理向過程管理利潤(rùn)管理向利潤(rùn)率管理產(chǎn)品管理向顧客管理企業(yè)間交易性管理向關(guān)系性管理庫(kù)存管理向信息管理等諸多方面的轉(zhuǎn)變,以適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化和擴(kuò)張性企業(yè)發(fā)展的要求。信息流、資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃控制與優(yōu)化,以尋求建立供產(chǎn)銷企業(yè)以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙取得相應(yīng)的績(jī)效和利益,來滿足顧客需求的整個(gè)管理過程。(二)供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容主要涉及四個(gè)主要領(lǐng)域:供應(yīng)(Supply)、生產(chǎn)計(jì)劃(SchedulePlan)、物流(Logistics)、需求(Demand),如圖11—2所示。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流(主要指制造過程)、滿足需求實(shí)施的。供應(yīng)鏈管理主要包括計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料(零部件和成品等)和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低總的交易成本,并且尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡(這兩個(gè)目標(biāo)往往有沖突)。圖供應(yīng)鏈管理涉及的領(lǐng)域在以上四個(gè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上,供應(yīng)鏈管理可以細(xì)分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程產(chǎn)品技術(shù)保證采購(gòu)生產(chǎn)控制庫(kù)存控制倉(cāng)儲(chǔ)管理分銷管理輔助領(lǐng)域主要包括顧客服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷。之間的運(yùn)輸問題和實(shí)物分銷以外,供應(yīng)鏈管理還包括以下主要內(nèi)容?!?zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理。·供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)和計(jì)劃。·供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)(全球結(jié)點(diǎn)企業(yè)、資源、設(shè)備等的評(píng)價(jià)、選擇和定位)?!て髽I(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間的物料供應(yīng)與需求管理?!せ诠?yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造管理、生產(chǎn)集成化計(jì)劃、跟蹤和控制?!せ诠?yīng)鏈的用戶服務(wù)和物流(運(yùn)輸、庫(kù)存、包裝等)管理?!て髽I(yè)間的資金流管理(匯率、成本等問題)。·基于Internet/Intranet的供應(yīng)鏈交互信息管理等。供應(yīng)鏈管理注重總的物流成本(從原材料到最終產(chǎn)成品的費(fèi)用)與顧客服務(wù)水平之間的關(guān)力量,達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲益的目的。(三)供應(yīng)鏈管理的效益1997PRTM(PittiglioRabinTidd&Mcgrath)公司進(jìn)行的一項(xiàng)關(guān)于集成化供應(yīng)鏈管理的調(diào)查表明,通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理,企業(yè)可達(dá)到以下多方面的效益?!た偣?yīng)鏈管理成本(占收入的百分比)降低10%以上?!ぶ行推髽I(yè)的準(zhǔn)時(shí)交貨率提高15%?!び唵螡M足提前期縮短25%~35%?!ぶ行推髽I(yè)的增值生產(chǎn)率提高10%以上?!た?jī)優(yōu)企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)提高15%~20%?!ぶ行推髽I(yè)的庫(kù)存降低3%,績(jī)優(yōu)企業(yè)的庫(kù)存降低15%。·績(jī)優(yōu)企業(yè)在現(xiàn)金流轉(zhuǎn)周期上具有比一般企業(yè)少40~50天的優(yōu)勢(shì)。處?!て髽I(yè)物流成本下降2%~8%?!す?yīng)鏈上的結(jié)點(diǎn)企業(yè)按時(shí)交貨率提高15%以上?!の锪鲙?kù)存總周期下降3~6天。·流動(dòng)資金占有率下降3%~15%。·客戶滿意度上升10%~20%。·企業(yè)形象上升5%~20%。而戴維德·DavidHole)開發(fā)新產(chǎn)品開發(fā)新分銷渠道、改善售后服務(wù)、提高用戶滿意程度、降低庫(kù)存和后勤成本及單位制造成本、提高工作效率等方面獲得滿意的效果。邊學(xué)邊議:商品的供應(yīng)管理和供應(yīng)鏈管理有哪些不同?三、供應(yīng)鏈管理與物流管理“供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鞯难由臁薄艾F(xiàn)代物流發(fā)展進(jìn)入到了供應(yīng)鏈管理階段”,等等。美國(guó)俄亥俄州州立大學(xué)供應(yīng)鏈研究中心的瑪莎·使用一方面,供應(yīng)鏈管理是在物流管理由內(nèi)部一體化向外部一體化發(fā)展過程中產(chǎn)生的一種但是卻高于物流管理,與傳統(tǒng)的企業(yè)內(nèi)部的一體化的物流管理是有著根本區(qū)別的。(一)供應(yīng)鏈管理與物流管理之間的聯(lián)系人們最初提出“供應(yīng)鏈管理”一詞,是用來強(qiáng)調(diào)在物流管理過程中,在減少企業(yè)內(nèi)部庫(kù)存的同時(shí)也應(yīng)該考慮減少企業(yè)之間的庫(kù)存隨著供應(yīng)鏈管理思想越來越受到歡迎和重視,其視角早已拓寬,不僅僅著眼于降低庫(kù)存,其管理觸角伸展到企業(yè)內(nèi)外的各個(gè)環(huán)節(jié)各個(gè)角落從某些場(chǎng)合下人們對(duì)供應(yīng)鏈管理的描述看,它類似于穿越不同組織界限的、一體化的物流管理。實(shí)質(zhì)上,供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的成功實(shí)施必然以成功的企業(yè)內(nèi)部物流管理為基礎(chǔ)能夠真正認(rèn)識(shí)并率先提出供應(yīng)鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)物流管理水平的世界產(chǎn)品分銷商、第三方物流服務(wù)者等結(jié)成持久緊密的聯(lián)盟,共同建設(shè)高效率低成本的供應(yīng)鏈,才可以從容面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),并取得最終勝利。正因?yàn)槿绱?,英?guó)著名物流專家馬丁·克里斯托弗(MartinChristopher)才感嘆:“市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈沒有企業(yè)”“21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”。(二)供應(yīng)鏈管理與物流管理之間的區(qū)別領(lǐng)域問題。具體來看,供應(yīng)鏈管理與物流管理之間的區(qū)別表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)范圍不同從范圍來看,美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(theCouncilofLogisticsManagement,CLM)2000年對(duì)物流CLM的定義清楚地表明,物流在恰當(dāng)?shù)膶?shí)施下,總是以點(diǎn)到點(diǎn)為目的的,20世紀(jì)80年代到90年代之間的教科書也持這一觀點(diǎn)而供應(yīng)鏈管理將許多物流以外的功能穿越企業(yè)之間的界限整合起來,其功能超越了企業(yè)物流的范圍關(guān)于這一點(diǎn),一個(gè)明顯的例子就是企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)心競(jìng)爭(zhēng)能力而在產(chǎn)品開發(fā)過程中,需要涉及方方面面的業(yè)務(wù)關(guān)系,包括營(yíng)銷理念研發(fā)組織形式制造能力物流能力籌資能力等這些業(yè)務(wù)關(guān)系不是一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的,往往還涉及企業(yè)的眾多供應(yīng)商或經(jīng)銷商,以便縮短新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的周期而這些都是供應(yīng)鏈管理要整合的內(nèi)容顯然,單從一個(gè)企業(yè)的物流管理的角度來考慮,很難想象會(huì)將這么多的業(yè)務(wù)關(guān)系聯(lián)系在一起。(2)對(duì)一體化的理解不同從學(xué)科發(fā)展來看,供應(yīng)鏈管理也不能簡(jiǎn)單地理解為一體化的物流管理一體化的物流管理分為內(nèi)部一體化和外部一體化兩個(gè)階段也正因?yàn)檫@樣,一些學(xué)者才提出“供應(yīng)鏈管理”這一概念,以使那些領(lǐng)導(dǎo)管理方法潮流的企業(yè)率先實(shí)施的外部一體化戰(zhàn)略區(qū)別于傳統(tǒng)企業(yè)內(nèi)部的物流管理鏈管理簡(jiǎn)單地視為一體化物流管理的代名詞究往往落后于實(shí)踐一些實(shí)施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的世界頂級(jí)企業(yè)的高層管理者對(duì)供應(yīng)鏈管理的理解和把握比研究者更為準(zhǔn)確正如在供應(yīng)鏈管理的定義中指出的那樣,供應(yīng)鏈管理所包含的內(nèi)容比傳統(tǒng)物流管理要廣泛得多立場(chǎng)更有高度。(3)研究者的范圍不同供應(yīng)鏈管理的研究者范圍也比物流管理更為廣泛制造與運(yùn)作管理的研究者也使用和研究供應(yīng)鏈管理。他們對(duì)供應(yīng)鏈管理研究的推進(jìn)和重視,決不亞于物流管理的研究者們。(4)學(xué)科體系的基礎(chǔ)不同供應(yīng)鏈管理思想的形成和發(fā)展,是建立在多個(gè)學(xué)科體系(系統(tǒng)論、企業(yè)管理等)基礎(chǔ)上的,其理論根基遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)物流管理的范圍正因?yàn)槿绱?,供?yīng)鏈管理還涉及許多制造管理的理論和內(nèi)容它的內(nèi)涵比傳統(tǒng)的物流管理更豐富,覆蓋面更加寬泛,而對(duì)企業(yè)內(nèi)部單個(gè)物流環(huán)節(jié)的注意就不如傳統(tǒng)物流管理那么集中,考慮那么細(xì)致了。(5)優(yōu)化的范圍不同考慮自己的路徑范圍的業(yè)務(wù)物流管理主要涉及組織內(nèi)部商品流動(dòng)的最優(yōu)化,而供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)光有組織內(nèi)部的合作和最優(yōu)化是不夠的。(6)管理的角度不同首先,物流管理主要從一個(gè)企業(yè)的角度考慮供應(yīng)存儲(chǔ)和分銷,把其他企業(yè)當(dāng)作一種接口關(guān)系處理,沒有深層次理解其他企業(yè)內(nèi)的操作,企業(yè)之間只是簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)合作關(guān)系而供應(yīng)鏈的協(xié)作控制“雙贏(win—win)”關(guān)系個(gè)企業(yè)的局部性能優(yōu)先,并且采用運(yùn)籌學(xué)的方法分別獨(dú)立研究相關(guān)的問題被獨(dú)立地從它們的環(huán)境中分離出來,不考慮與其他企業(yè)功能的關(guān)系而供應(yīng)鏈管理將每個(gè)企的功能協(xié)調(diào)追求多個(gè)企業(yè)的全局性能優(yōu)化鏈管理更關(guān)心戰(zhàn)略性的問題,側(cè)重于全局模型信息集成組織結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略聯(lián)盟等方面的問題。(三)物流管理在供應(yīng)鏈管理中的重要作用物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容,在供應(yīng)鏈管理中有著重要作用這可以通過以下兩方面來印證。(1)從價(jià)值組成看美國(guó)統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)于1988年公布的供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的價(jià)值分布如表11-2所示從該表可以看出,不同的行業(yè)和產(chǎn)品類型,其供應(yīng)鏈的價(jià)值分布不同,但物流價(jià)值(采購(gòu)和分銷之和)在各種類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都占到了整個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值的一半以上,而制造價(jià)值卻不到一半在易耗消費(fèi)品和耐用消費(fèi)品中,物流價(jià)值的比例更大,達(dá)80%以上。表11-2供應(yīng)鏈上的價(jià)值分布產(chǎn)品類型采購(gòu)(%)制造(%)分銷(%)易耗消費(fèi)品(如肥皂、香精等)30-505-1030-50耐用消費(fèi)品(如轎車、冰箱等)50-6010-1520-30重工業(yè)品(如工業(yè)設(shè)備、飛機(jī)等)30-5030-505-10的50%~60%。無效運(yùn)輸、破損現(xiàn)象極為普遍,如玻璃、陶瓷的破損率達(dá)到20%,每年損失上億元商品流通效率也十分低下,物流過程在我國(guó)工業(yè)企業(yè)中所占用的時(shí)間幾乎占整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程的90%4%左右的時(shí)間用于生產(chǎn)96%的時(shí)間用于原材料的購(gòu)運(yùn)和成品包裝、儲(chǔ)存及裝卸。這充分說明了物流價(jià)值對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值意義。供應(yīng)鏈管理本身就是價(jià)值增值鏈的過程,有效地管理好物流過程,對(duì)于提高供應(yīng)鏈的價(jià)值增值水平,有著舉足輕重的作用。(2)從功能上看傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為,物流對(duì)制造企業(yè)的生產(chǎn)是一種支持作用,是輔助的功能部門但現(xiàn)代企業(yè)生著轉(zhuǎn)變運(yùn)作方式,實(shí)行準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)等以最快的速度把產(chǎn)品送到用戶手中,以提高企業(yè)的快速響應(yīng)市場(chǎng)能力企業(yè)物流系統(tǒng)具有和制造系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作的能力,以提高供應(yīng)鏈的敏捷性和適應(yīng)性信息反饋,協(xié)調(diào)供需矛盾。物流管理要求企業(yè)快速響應(yīng)顧客需求,以提高企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力而這種能力的獲得必須建立在物流系統(tǒng)的高效運(yùn)作上,如快速準(zhǔn)確的運(yùn)輸較低的庫(kù)存費(fèi)用需求信息的及時(shí)反饋等。因此,只有建立快捷而高效的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng),才能達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的要求。供應(yīng)鏈管理將成為21世紀(jì)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,而物流管理又將成為供應(yīng)鏈管理的核心能力的主要構(gòu)成部分。(四)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的特點(diǎn)特點(diǎn),這些特點(diǎn)反映了供應(yīng)鏈思想的要求和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新策略。象。另外,傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)沒有從整體角度進(jìn)行物流規(guī)劃,常常導(dǎo)致一方面庫(kù)存不斷增加,。簡(jiǎn)言之,傳統(tǒng)物流管理的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在:縱向一體化的物流系統(tǒng);不穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系,缺乏合作;資源的利用率低,沒有充分利用企業(yè)的有用資源;信息的利用率低,沒有共享有關(guān)的需求資源,需求信息扭曲現(xiàn)象嚴(yán)重。而且需求信息和反饋信息不是逐級(jí)傳遞,而是網(wǎng)絡(luò)式傳遞的,企業(yè)通過EDI/Internet可以很快掌握供應(yīng)鏈上不同環(huán)節(jié)的供求信息和市場(chǎng)信息合作性和協(xié)調(diào)性也是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重應(yīng)鏈物流系統(tǒng)是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件。歸納起來,供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理的特點(diǎn)可以用以下幾個(gè)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)要概括:信息——共享;過程——同步;合作——互利;交貨——準(zhǔn)時(shí);響應(yīng)——敏捷;服務(wù)——滿意。(五)供應(yīng)鏈環(huán)境下物流管理面臨的主要問題在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理和傳統(tǒng)企業(yè)的物流管理的意義和方法不同由于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)思想的轉(zhuǎn)變,為保證供應(yīng)鏈的企業(yè)之間運(yùn)作的同步化鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)管理將面臨一系列的轉(zhuǎn)變和以下5個(gè)方面的問題:(1)實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)時(shí)交貨的措施問題;(2)低成本準(zhǔn)時(shí)的物資采購(gòu)供應(yīng)策略問題;(3)物流信息的準(zhǔn)確輸送、信息反饋與共享問題;(4)物流系統(tǒng)的敏捷性和靈活性問題;(5)供需協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)無縫供應(yīng)鏈連接問題。任務(wù)實(shí)施一、活動(dòng)準(zhǔn)備學(xué)生分小組,以小組為單位結(jié)合案例討論供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容等。二、活動(dòng)實(shí)施的構(gòu)成,說明供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容和作用。三、技能訓(xùn)練請(qǐng)討論:1、什么是供應(yīng)鏈?2、供應(yīng)管理管理涉及哪些內(nèi)容?資料鏈接1.中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)2.申綱領(lǐng)主編、趙智鋒主審《物流管理案例引導(dǎo)教程》人民郵電出版社2009年版任務(wù)二:供應(yīng)鏈的構(gòu)筑相關(guān)知識(shí)作為供應(yīng)鏈管理的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),無論是理論研究人員還是企業(yè)實(shí)際管理人員,都非常重視供應(yīng)鏈的構(gòu)建問題。一、在供應(yīng)鏈構(gòu)建中需要說明的幾個(gè)問題(一)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)是供應(yīng)鏈的物流通道,是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)是指原材料和外購(gòu)件所經(jīng)歷的采購(gòu)入廠-存儲(chǔ)-投料-加工制造-裝配-包裝-運(yùn)輸-分銷-零售等一系列物流過程的設(shè)計(jì)。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)也稱通道設(shè)計(jì)(ChannelDesigning之一。設(shè)計(jì)一個(gè)結(jié)構(gòu)合理的物流通道對(duì)于降低庫(kù)存、減少成本、縮短提前期、實(shí)施JIT生產(chǎn)與供銷提高供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作效率都是很重要的但供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)卻不等同于物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),-企業(yè)整體角度去勾畫企業(yè)它既包括物流系統(tǒng),還包括信息和組織以及價(jià)值流和相應(yīng)的服務(wù)體系建設(shè)。這是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)中最為重要的思想。(二)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與環(huán)境因素的考慮素在起作用。因此構(gòu)建和設(shè)計(jì)一個(gè)供應(yīng)鏈,一方面要考慮供應(yīng)鏈的運(yùn)行環(huán)境(地區(qū)、政治、文化、。因此,我們要用發(fā)展的變化的眼光來設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈,無論是信息系統(tǒng)的構(gòu)建還是物流通道設(shè)計(jì)都應(yīng)具有較高的柔性,以提高供應(yīng)鏈對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力。(三)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與企業(yè)再造工程業(yè)或多或少在進(jìn)行供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)或重構(gòu)不是要推翻現(xiàn)有的企業(yè)模型,而是要從管理思想革進(jìn)化的企業(yè)再造思想是符合人類演進(jìn)式的思維邏輯的,盡管BPR教父哈默和錢貝一再?gòu)?qiáng)調(diào)其徹底的BPR的企業(yè)最終還是走向改良道路,所謂無源之水,無本之木的企業(yè)再造是不存在的因此在實(shí)施供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)與重建時(shí),并不M.C.、新的思維和新的手段,這是我們實(shí)施供應(yīng)鏈管理所要明確的。(四)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與先進(jìn)制造模式的關(guān)系的結(jié)果如果沒有全球制造虛擬制造這些先進(jìn)的制造模式的出現(xiàn),集成化供應(yīng)鏈的管理思想是很難得以實(shí)現(xiàn)的正是先進(jìn)制造模式的資源配置沿著勞動(dòng)密集-設(shè)備密集-信息密集-知識(shí)演變?yōu)榻M織和信息等相關(guān)資源的集成把握這種內(nèi)在的聯(lián)系,使供應(yīng)鏈管理成為適應(yīng)先進(jìn)制造模式發(fā)展的先進(jìn)管理思想。二、供應(yīng)鏈體系的設(shè)計(jì)策略提高用戶服務(wù)水平達(dá)到成本和服務(wù)之間的有效平衡提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提高柔性滲透入新的市場(chǎng)通過降低庫(kù)存提高工作效率等好處但是供應(yīng)鏈也可能因?yàn)樵O(shè)計(jì)不當(dāng)而導(dǎo)致浪費(fèi)和失敗。費(fèi)舍爾(Fisher)認(rèn)為供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)要以產(chǎn)品為中心。供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)首先要明白用戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的需求是什么?產(chǎn)品壽命周期需求預(yù)測(cè)產(chǎn)品多樣性提前期和服務(wù)的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)等都是影響供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的重要問題必須設(shè)計(jì)出與產(chǎn)品特性一致的供應(yīng)鏈,也就是所謂的基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略。(一)產(chǎn)品類型不同的產(chǎn)品類型對(duì)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)有不同的要求,高邊際利潤(rùn)、不穩(wěn)定需求的革新性產(chǎn)品(InnovativeProducts)的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)就不同于低邊際利潤(rùn)、有穩(wěn)定需求的功能性產(chǎn)品(FunctionalProducts)。兩種不同類型產(chǎn)品的比較見表。表兩種不同類型產(chǎn)品的比較(在需求上)由表中可以看出,功能性產(chǎn)品一般用于滿足用戶的基本需求,變化很少,具有穩(wěn)定的、可預(yù)測(cè)的需求和較長(zhǎng)的壽命周期,但它們的邊際利潤(rùn)較低一般不可預(yù)測(cè),壽命周期也較短正因?yàn)檫@兩種產(chǎn)品的不同,才需要有不同類型的供應(yīng)鏈去滿足不同的管理需要。(二)基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略當(dāng)知道產(chǎn)品和供應(yīng)鏈的特性后,就可以設(shè)計(jì)出與產(chǎn)品需求一致的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略如圖所示:功能性產(chǎn)品革新性產(chǎn)品匹配不匹配

效率性供應(yīng)鏈不匹配匹配

響應(yīng)性供應(yīng)鏈圖供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與產(chǎn)品類型策略矩陣則就會(huì)產(chǎn)生問題。邊學(xué)邊議:供應(yīng)鏈管理和物流管理有哪些不同?三、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則,以保證供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和重建能滿足供應(yīng)鏈管理思想得以實(shí)施和貫徹的要求。(一)自頂向下和自底向上相結(jié)合的設(shè)計(jì)原則在系統(tǒng)建模設(shè)計(jì)方法中,存在兩種設(shè)計(jì)方法,即自頂向下和自底向上的方法。自頂向下的分解的過程,而自下而上則是一種集成的過程在設(shè)計(jì)一個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)時(shí),往往是先有主管門實(shí)施決策,因此供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)是自頂向下和自底向上的綜合。(二)簡(jiǎn)潔性原則鏈的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都應(yīng)是精潔的具有活力的能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的快速組合比如供應(yīng)商的選擇JIT采購(gòu)法和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更是應(yīng)以精細(xì)思想(LeanThinking)從精細(xì)的制造模式到精細(xì)的供應(yīng)鏈這一目標(biāo)。(三)集優(yōu)原則(互補(bǔ)性原則)供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)的選擇應(yīng)遵循強(qiáng)-謂單元化企業(yè)具有自我組織自我優(yōu)化面向目標(biāo)動(dòng)態(tài)運(yùn)行和充滿活力的特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的快速重組。(四)協(xié)調(diào)性原則供應(yīng)鏈業(yè)績(jī)好壞取決于供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系是否和諧,因此建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的合作企業(yè)關(guān)系模型是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈最佳效能的保證席酉民教授認(rèn)為和諧是描述系統(tǒng)是否形成了充分發(fā)揮系統(tǒng)成員和子系統(tǒng)的能動(dòng)性創(chuàng)造性及系統(tǒng)與環(huán)境的總體協(xié)調(diào)性只有和諧而協(xié)調(diào)的系統(tǒng)才能發(fā)揮最佳的效能。(五)動(dòng)態(tài)性(不確定性)原則。因此要預(yù)見各種不確定因素對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作的影響,減少信息傳遞過程中的信息延遲和失真。降低安全庫(kù)存總是和服務(wù)水平的提高相矛盾。極為重要的。(六)創(chuàng)新性原則在供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)過程中,創(chuàng)新性是很重要的一個(gè)原則要產(chǎn)生一個(gè)創(chuàng)新的系統(tǒng),就要敢于打破各種陳舊的思維框框,用新的角度新的視野審視原有的管理模式和體系,進(jìn)行大膽地創(chuàng)新設(shè)計(jì)。進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),要注意幾點(diǎn):一是創(chuàng)新必須在企業(yè)總體目標(biāo)和戰(zhàn)略的指導(dǎo)下進(jìn)行,是建立科學(xué)的供應(yīng)鏈和項(xiàng)目評(píng)價(jià)體系及組織管理系統(tǒng),進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和可行性論證。(七)戰(zhàn)略性原則供應(yīng)鏈的建模應(yīng)有戰(zhàn)略性觀點(diǎn),通過戰(zhàn)略的觀點(diǎn)考慮減少不確定影響從供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略性,供應(yīng)鏈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)展應(yīng)和企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃保持一致,并在企業(yè)戰(zhàn)略指導(dǎo)下進(jìn)行。四、基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的步驟基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟可以歸納為如圖所示。圖供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的步驟模型圖第一步是分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境目的在于找到針對(duì)哪些產(chǎn)品市場(chǎng)開發(fā)供應(yīng)鏈才有效須知道現(xiàn)在的產(chǎn)品需求是什么,產(chǎn)品的類型和特征是什么。分析市場(chǎng)特征的過程要向賣主、用戶和競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行調(diào)查,提出諸如“用戶想要什么?”“他們?cè)谑袌?chǎng)中的分量有多大?”之類的問題,以確認(rèn)用戶的需求和因賣主用戶競(jìng)爭(zhēng)者產(chǎn)生的壓力這一步驟的輸出是每一產(chǎn)品的按重要性排列的市場(chǎng)特征。同時(shí),對(duì)于市場(chǎng)的不確定性要有分析和評(píng)價(jià)。第二步是總結(jié)分析企業(yè)現(xiàn)狀而是著重于研究供應(yīng)鏈開發(fā)的方向,分析找到總結(jié)企業(yè)存在的問題及影響供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的阻力等因素。第三步針對(duì)存在的問題提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)項(xiàng)目,分析其必要性。第四步是根據(jù)基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的目標(biāo)主要目標(biāo)在于獲得高水平用戶服務(wù)和低庫(kù)存投資、低單位成本兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡(這兩個(gè)目標(biāo)往往有沖突)。第五步是分析供應(yīng)鏈的組成,提出組成供應(yīng)鏈的基本框架供應(yīng)鏈中的成員組成分析主要包括制造工廠設(shè)備工藝和供應(yīng)商制造商分銷商零售商及用戶的選擇及其定位,以及確定選擇與評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。第六步是分析和評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的技術(shù)可能性這不僅僅是某種策略或改善技術(shù)的推薦清單,況,為開發(fā)供應(yīng)鏈提出技術(shù)選擇建議和支持。這也是一個(gè)決策的過程,如果認(rèn)為方案可行,就可進(jìn)行下面的設(shè)計(jì);如果不可行,就要重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。第七步是設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈,主要解決以下問題:☆供應(yīng)鏈的成員組成(供應(yīng)商、設(shè)備、工廠、分銷中心的選擇與定位、計(jì)劃與控制)。☆原材料的來源問題(包括供應(yīng)商、流量、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)葐栴})?!钌a(chǎn)什么產(chǎn)品生產(chǎn)能力供應(yīng)給哪些分銷中心價(jià)格生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和跟蹤控制、庫(kù)存管理等問題)?!罘咒N任務(wù)與能力設(shè)計(jì)(產(chǎn)品服務(wù)于那些市場(chǎng)、運(yùn)輸、價(jià)格等問題)?!钚畔⒐芾硐到y(tǒng)設(shè)計(jì)?!钗锪鞴芾硐到y(tǒng)設(shè)計(jì)等。集體解決問題流程圖、模擬和設(shè)計(jì)軟件等。第八步是檢驗(yàn)供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)完成以后,應(yīng)通過一定的方法技術(shù)進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn)或試運(yùn)行,如不行,返回第四步重新進(jìn)行設(shè)計(jì);如果沒有什么問題,就可實(shí)施供應(yīng)鏈管理了。任務(wù)實(shí)施一、活動(dòng)準(zhǔn)備學(xué)生分小組,以小組為單位結(jié)合案例討論供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容等。二、活動(dòng)實(shí)施案例:天德勤以斯柯達(dá)(Skoda)和大眾(Volkswagen)車型的全車可替換零部件為業(yè)務(wù)核心,立足全球供應(yīng)鏈,將國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的整車配套廠生產(chǎn)的高質(zhì)量汽車零部件輸往海外作為加劇。的依賴度高,客戶訂單的交期成本均受上游影響,為保證有效服務(wù)客戶,勢(shì)必造成高庫(kù)存度為代價(jià)。在不降低客戶服務(wù)水平為的前提下,要求盡量降低采購(gòu)成本、商數(shù)量眾多,加強(qiáng)對(duì)上游廠商的管理,降低對(duì)上游的依賴程度同時(shí)作為只有百人規(guī)模的企業(yè),卻創(chuàng)造出5.8億的年?duì)I業(yè)收入,并以每年10%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。三、技能訓(xùn)練請(qǐng)討論:1、該公司是如何構(gòu)建供應(yīng)鏈的?3、供應(yīng)管理為公司創(chuàng)造了怎樣的效益?資料鏈接1.中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)2.申綱領(lǐng)主編、趙智鋒主審《物流管理案例引導(dǎo)教程》人民郵電出版社2009年版3.任務(wù)三:電子商務(wù)供應(yīng)鏈的管理方法相關(guān)知識(shí)一、快速反應(yīng)QR(QuickResponse用EDI度小批量配送方式連續(xù)補(bǔ)充商品,以實(shí)現(xiàn)縮短交貨周期,減少庫(kù)存,提高顧客服務(wù)水平和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目的的供應(yīng)鏈管理。QR要求零售商和供應(yīng)商一起工作,通過共享POS(pointofsale作出反應(yīng)EDI和費(fèi)用最小。QR的著重點(diǎn)是對(duì)消費(fèi)者需求作出快速反應(yīng)。QR的具體策略有商品即時(shí)出售(FloorReadyMerchandise,F(xiàn)RM、自動(dòng)物料搬運(yùn)(AutomaticMaterialHanding,AMH)等。二、有效客戶反應(yīng)(一)有效客戶反應(yīng)的含義和特征1.有效客戶反應(yīng)(ECR)的含義ECR實(shí)在商品的分銷系統(tǒng)進(jìn)行密切合作的一種供應(yīng)鏈管理方法。它是價(jià)值鏈最短、效益最大化的管理策略。ECR足客戶的需求其最終目標(biāo)是使企業(yè)建立一個(gè)以客戶需求為基礎(chǔ)的高效信息反應(yīng)系統(tǒng),使分銷商、零售商、供應(yīng)商、合作伙伴在供應(yīng)鏈的不同節(jié)點(diǎn)發(fā)揮最佳的效益。2.ECR的內(nèi)容ECR。ECR是一種把以前處于分離狀態(tài)的供應(yīng)鏈聯(lián)系在一起來滿足消費(fèi)者需要的工具。ECR概念的提出者認(rèn)為ECR活動(dòng)是過程,這個(gè)過程主要貫穿供應(yīng)鏈各方過程,開發(fā)新產(chǎn)品以滿足客戶差異性需求,開展促銷活動(dòng)以吸引客戶,以最合理的價(jià)格在最合適的時(shí)間以恰當(dāng)?shù)姆揭虼耍珽CR的戰(zhàn)略主要集中在以下五個(gè)領(lǐng)域,有效地店鋪空間安排(EfficientStoreAssortment、有效的商品補(bǔ)充(EfficientReplenishment、有效的促銷活動(dòng)(EfficientPromotions、有效的新產(chǎn)品開發(fā)與市場(chǎng)投入(EfficientNewProductIntroductions)和有效的成本節(jié)約(EfficientCostSavings。3.ECR的特征ECR的特征表現(xiàn)在三個(gè)方面:①管理意識(shí)創(chuàng)新傳統(tǒng)的產(chǎn)銷雙方交易關(guān)系是一種此消彼長(zhǎng)的對(duì)立型關(guān)系即交易各方以對(duì)自己有利的買賣條件進(jìn)行交易。簡(jiǎn)單的說,是一種贏-輸型(Win-Lose。ECR要求產(chǎn)銷雙方的交易關(guān)系是一種合作伙伴關(guān)系即交易各方通過相互協(xié)調(diào)合作,實(shí)現(xiàn)以低成本向消費(fèi)者提供更高價(jià)值服務(wù)的目的,在此基礎(chǔ)上追求雙方的利益。簡(jiǎn)單的說,是一種雙贏型(Win-Win)關(guān)系。②供應(yīng)鏈整體協(xié)調(diào)傳統(tǒng)流通活動(dòng)缺乏效率的主要原因在于廠家批發(fā)商和零售商之間存在企業(yè)間聯(lián)系的非效率性和企業(yè)內(nèi)采購(gòu)生產(chǎn)銷售和物流等部門或職能之間存在部門間聯(lián)系的非效率性傳統(tǒng)的組織是以部門或職能為中心進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以各個(gè)部門或職能的效益最大化為目標(biāo)同樣,但容易引起企業(yè)間的利益摩擦ECR跨職能和跨企業(yè)的管理和協(xié)調(diào),使商品流和信息流在企業(yè)內(nèi)和供應(yīng)鏈內(nèi)順暢的流動(dòng)。③涉及范圍廣既然ECR要求對(duì)供應(yīng)鏈整體進(jìn)行管理和協(xié)調(diào),ECR所涉及的范圍必然包括零售業(yè)、批發(fā)業(yè)和制造業(yè)等相關(guān)的多個(gè)行業(yè)。為了最大限度的發(fā)揮ECR所具有的優(yōu)勢(shì),必須對(duì)關(guān)聯(lián)的行業(yè)進(jìn)行分析研究,對(duì)組成供應(yīng)鏈的各類企業(yè)進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。4.實(shí)施ECR的基本原則和運(yùn)作過程①實(shí)施ECR的基本原則一切從消費(fèi)者利益出發(fā),了解顧客的構(gòu)成情況,了解他們的需求和對(duì)商店商品的意見,改進(jìn)服務(wù),增加顧客價(jià)值,從而增加顧客對(duì)商品和品類的忠誠(chéng)度,得到顧客的回報(bào)。零售業(yè)經(jīng)營(yíng)成千上萬種商品,面對(duì)著成千上萬的消費(fèi)者,需要各種復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),只有充分利用經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),才能分析不同消費(fèi)者的不同需求不同商品的經(jīng)營(yíng)情況,以做出正確經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的決策,提高供應(yīng)鏈效率。從流通行業(yè)的鏈條來看沒有任何一個(gè)獨(dú)立的企業(yè)能完全滿足消費(fèi)者需求。供應(yīng)鏈的各方(零售商、制造商、分銷商、能高效地滿足消費(fèi)者需求業(yè)務(wù)伙伴的協(xié)作關(guān)系不只體現(xiàn)在供應(yīng)鏈上,還體現(xiàn)在一起了解和滿足消費(fèi)者的需求和品類管理上。、總部各職能部門倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸供應(yīng)商等要綜合考慮各個(gè)因素,如銷量利潤(rùn)成本庫(kù)存缺貨效率等要真正實(shí)現(xiàn)高效響應(yīng)消費(fèi)者,必須在企業(yè)系統(tǒng)中整體地推進(jìn),才能取得實(shí)效。總之,ECR最大化的過程。②ECR重要業(yè)務(wù)指標(biāo)ECR重要業(yè)務(wù)指標(biāo)包括商店/品類的市場(chǎng)占有率、庫(kù)存天數(shù)、缺貨率、物流成本(占銷售額百分比)、訂單上品種和數(shù)量滿足率、訂單送貨準(zhǔn)時(shí)率、補(bǔ)貨時(shí)間、數(shù)據(jù)一致性。③實(shí)施ECR的運(yùn)作過程實(shí)施“有效客戶反應(yīng)”的運(yùn)作過程,如圖所示,主要有:適時(shí)、準(zhǔn)確的無紙信息流供應(yīng)商零售商零售商店供應(yīng)商消費(fèi)所設(shè)計(jì)的順暢、連續(xù)的產(chǎn)品流圖ECR的運(yùn)作過程分銷商以及零售商都必須改善供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)流程,使其合理有效;施ECR系統(tǒng)所需要的信息技術(shù)大體上有條碼技術(shù)掃描技術(shù)POS系統(tǒng)和EDI們?cè)诠?yīng)鏈上集成起來,產(chǎn)生出適合企業(yè)運(yùn)作的應(yīng)用系統(tǒng)。綜上所述,“有效客戶反應(yīng)”作改善供應(yīng)鏈上商流物流信息流以提高企業(yè)效率的過程這種效率的提高是在供應(yīng)鏈伙伴合作的基礎(chǔ)上效率的提高,而不是以單個(gè)企業(yè)的市場(chǎng)行為來提高企業(yè)效率如果供應(yīng)鏈沒有發(fā)展到同步階段,就很難形成企業(yè)有效反應(yīng)。只有當(dāng)供應(yīng)鏈發(fā)展到“同步”的階段、供應(yīng)鏈成員間有了密切的協(xié)作關(guān)系,才有可能實(shí)施“有效客戶反應(yīng)”策略。④實(shí)施ECR的效果根據(jù)歐洲供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的報(bào)告顯示,接受調(diào)查的392家公司,其中制造商使用ECR后:預(yù)期銷售額增加5.3%,制造費(fèi)用減少23%,銷售費(fèi)用減少1.1%,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用減少1.3%及綜盈利增加5.5%。而批發(fā)商和零售商也有相似的獲益:銷售額增加5.4%,毛利增加3.4%,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用減少5.9%13.1%及每平方米倉(cāng)庫(kù)的銷售額增加5.3%由于在流通環(huán)最終將使消費(fèi)者受益,各貿(mào)易商也將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得一定的市場(chǎng)份額。對(duì)客戶ECR還有著重要的不可量化的無形性,改善與分銷商的關(guān)系。零售商、批發(fā)商和供應(yīng)商通過電子當(dāng)時(shí)支持ECR的活動(dòng),其包括兩個(gè)基本方面:電子數(shù)據(jù)EDIPOSPOS系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是ECR的核心另一方面,ECR否愿意以開放的形式共同運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)信息共享。任務(wù)實(shí)施一、活動(dòng)準(zhǔn)備學(xué)生分小組,以小組為單位結(jié)合案例討論供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容等。二、活動(dòng)實(shí)施案例:深圳市聯(lián)創(chuàng)科技集團(tuán)有限公司,是一家以家電業(yè)為主,橫跨商務(wù)禮品移動(dòng)通訊電子數(shù)碼產(chǎn)品等領(lǐng)域的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán),旗下?lián)碛惺耶a(chǎn)業(yè)公司、四大產(chǎn)業(yè)制造基地,品行業(yè)的龍頭企業(yè)。500商往往也是聯(lián)創(chuàng)的特約服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)由于產(chǎn)品配件種類繁多,產(chǎn)品的更新?lián)Q代導(dǎo)致配件的多發(fā)貨的過程存在著嚴(yán)重的溝通障礙,分銷環(huán)節(jié),售后服務(wù)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)協(xié)同效率比較低為了從根本改變這一現(xiàn)狀,聯(lián)創(chuàng)科技集團(tuán)應(yīng)用了供應(yīng)鏈電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái),建立了經(jīng)銷商門戶、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)門戶,分別處理整機(jī)訂貨業(yè)務(wù)和配件訂貨業(yè)務(wù)。企業(yè)不同部門不同角色價(jià)值鏈上下游伙伴間都是客戶,為了更好為客戶服務(wù),使價(jià)值鏈上價(jià)值最大化,規(guī)范是第一步,利用供應(yīng)鏈電子商務(wù)平臺(tái)將信息結(jié)構(gòu)化開協(xié)調(diào)會(huì)、拍腦袋的決策方式,打通企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)鏈?zhǔn)锹?lián)創(chuàng)集團(tuán)的成功模式。聯(lián)創(chuàng)科技自運(yùn)行友商網(wǎng)的電子商務(wù)平臺(tái)服務(wù)350%降低了50%,時(shí)間成本從原來的4天縮短到1天,1個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了500家經(jīng)銷商全面使用,98%的國(guó)內(nèi)訂單通過友商網(wǎng)進(jìn)行處理。在未來3年聯(lián)創(chuàng)科技業(yè)績(jī)目標(biāo),營(yíng)業(yè)額從22億提升到100億,90%無投訴。三、技能訓(xùn)練請(qǐng)討論:1、什么是ECR?其有何特征?2、供應(yīng)管理為公司創(chuàng)造了怎樣的效益?資料鏈接1.中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)2.申綱領(lǐng)主編、趙智鋒主審《物流管理案例引導(dǎo)教程》人民郵電出版社2009年版3.201020/41549.任務(wù)四:供應(yīng)鏈管理的發(fā)展相關(guān)知識(shí)一、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢(shì)供應(yīng)鏈管理是迄今為止企業(yè)物流發(fā)展的最高級(jí)形式。雖然供應(yīng)鏈管理非常復(fù)雜且動(dòng)態(tài)多變,但眾多企業(yè)已經(jīng)在供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐中獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)并取得了顯著的成效鏈管理的發(fā)展正呈現(xiàn)出一些明顯的趨勢(shì)。(一)時(shí)間與速度方面越來越多的公司認(rèn)識(shí)到時(shí)間與速度是影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一IT行業(yè),國(guó)內(nèi)外大多數(shù)PC制造商都使用Intel的CPUIntel最新推出的CPU就成為各PC制造商獲得競(jìng)爭(zhēng)力的自然之選??傊?,在供應(yīng)鏈環(huán)境下,時(shí)間與。供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)通過各種手段實(shí)現(xiàn)它們之間物流戶要求的快速響應(yīng)、減少存貨成本、提高供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)水平的目的。(二)質(zhì)量與資產(chǎn)生產(chǎn)率方面供應(yīng)鏈管理涉及許多環(huán)節(jié),需要環(huán)環(huán)緊扣,并確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量輸服務(wù)質(zhì)量的好壞,直接影響到供應(yīng)商備貨的數(shù)量分銷商倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)量,進(jìn)而最終影響到用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)效性以及價(jià)格等方面的評(píng)價(jià)目前,越來越多的企業(yè)信奉物流質(zhì)量創(chuàng)新正在演變?yōu)橐环N提高供應(yīng)鏈績(jī)效的強(qiáng)大力量。另一方面,制造商越來越關(guān)心它的資產(chǎn)生產(chǎn)率。改進(jìn)資產(chǎn)生產(chǎn)率不僅僅是注重減少企業(yè)內(nèi)部的存貨,更重要的是減少供應(yīng)鏈渠道中的存貨。供應(yīng)鏈管理發(fā)展的趨勢(shì)要求企業(yè)開展合作與數(shù)據(jù)共享以減少在整個(gè)供應(yīng)鏈渠道中的存貨。(三)組織精簡(jiǎn)方面供應(yīng)鏈成員的類型及數(shù)量是引發(fā)供應(yīng)鏈管理復(fù)雜性的直接原因在當(dāng)前的供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)下,越來越多的企業(yè)開始考慮減少物流供應(yīng)商的數(shù)量,并且這種趨勢(shì)非常明顯與迅速應(yīng)商因?yàn)檫@樣不僅有利于管理,而且有利于在全球范圍內(nèi)提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),更好地顯示出全球供應(yīng)鏈管理的整套優(yōu)勢(shì)。(四)客戶服務(wù)方面越來越多的供應(yīng)鏈成員開始真正地重視客戶服務(wù)與客戶滿意度傳統(tǒng)的量度是以“訂單交貨周期”“完整訂單的百分比”等來衡量的,而目前更注重客戶對(duì)服務(wù)水平的感受,服務(wù)水平的量度也以它為標(biāo)準(zhǔn)客戶服務(wù)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移的結(jié)果就是重視與物流公司的關(guān)系,并把物流公司看成是提供高水平服務(wù)的合作者。二、第三方物流在供應(yīng)鏈管理中的作用第三方物流在企業(yè)的供應(yīng)鏈管理過程中發(fā)揮著重要作用應(yīng)鏈中的運(yùn)作分為三類。作業(yè),以資產(chǎn)密集和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)為基本特征。二是第三方物流向供應(yīng)鏈企業(yè)提供其他增值服務(wù)存管理分揀包裝配套裝配等協(xié)議價(jià)格、安排貨運(yùn)計(jì)劃、優(yōu)選貨運(yùn)路線和進(jìn)行貨物追蹤等。求預(yù)測(cè)自動(dòng)訂單處理客戶關(guān)系管理存貨控制和返回物流支持等,以高技術(shù)和高素質(zhì)為基本特征。(一)基本倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸服務(wù)物流系統(tǒng)的要素包括貨物運(yùn)輸和配送倉(cāng)庫(kù)保管裝卸工業(yè)包裝庫(kù)存管理工廠及倉(cāng)庫(kù)選址訂貨處理市場(chǎng)預(yù)測(cè)倉(cāng)儲(chǔ)保管配送裝卸搬運(yùn)、流通加工等作業(yè)環(huán)節(jié)通過對(duì)第三方物流企業(yè)提供的服務(wù)內(nèi)容及客戶使用第三方物流服務(wù)情況的調(diào)查可以發(fā)現(xiàn),大多數(shù)第三方物流企業(yè)都致力于為客戶提供全方位夠向客戶提供運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)信息管理物流策略與系統(tǒng)開發(fā)電子數(shù)據(jù)交換等全方位物流服務(wù),如表11-4所示。而客戶最常使用的還是倉(cāng)儲(chǔ)管理(56%)和運(yùn)輸服務(wù)(49%)。這是因?yàn)?,處理訂單開始,通過集貨和送貨過程,使相對(duì)處于靜態(tài)的物品完成一次短暫的有目的的流動(dòng)過程,這當(dāng)中包含了相關(guān)物流功能的參與系的一個(gè)縮影基于這樣的一個(gè)理論,第三方物流企業(yè)應(yīng)該從倉(cāng)儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)人手,對(duì)供應(yīng)鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)地整合,從而實(shí)現(xiàn)第三方物流信息系統(tǒng)面向客戶對(duì)象的最佳管理,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流一體化戰(zhàn)略。表第三方物流企業(yè)提供的服務(wù)情況序號(hào)服務(wù)項(xiàng)目服務(wù)提供者的百分比%1開發(fā)物流策略/系統(tǒng)97.32EDI能力91.93管理表現(xiàn)匯報(bào)89.24貨物集運(yùn)86.55選擇承運(yùn)人、貨運(yùn)代理、海關(guān)代理86.56信息管理81.17倉(cāng)儲(chǔ)81.18咨詢78.79運(yùn)費(fèi)支付75.410運(yùn)費(fèi)談判75.7(二)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)計(jì)劃與設(shè)計(jì)物流的計(jì)劃與設(shè)計(jì)是第三方物流服務(wù)或咨詢中的一項(xiàng)重要內(nèi)容好的供應(yīng)鏈管理是從供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的計(jì)劃與設(shè)計(jì)開始的對(duì)于一個(gè)新的工商企業(yè)而言,其供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)計(jì)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)該是企業(yè)創(chuàng)建階段需要考慮的重要內(nèi)容而對(duì)于已經(jīng)處于經(jīng)營(yíng)過程的企業(yè)而言,定期對(duì)現(xiàn)有的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的運(yùn)行過程進(jìn)行回顧分析和研究是非常必要的三方物流都起著非常重要的作用第三方物流可以為企業(yè)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和回顧提供咨研究,為其提出改進(jìn)的建議。1.供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)計(jì)劃與設(shè)計(jì)需要考慮的因素節(jié),尤其要注意各環(huán)節(jié)連接處的有效性與合理性基于此,供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)計(jì)劃與設(shè)計(jì)有許多要考慮的因素,如配送中心的數(shù)量及位置每個(gè)配送中心的最佳庫(kù)存與服務(wù)水平運(yùn)輸設(shè)備的類型與數(shù)量運(yùn)輸路線物流管理的技術(shù)等這些問題所涉及的數(shù)據(jù)以及相互之間的關(guān)因此,必須結(jié)合實(shí)際情況來設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)。2.供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)計(jì)劃與設(shè)計(jì)程序一般來說,供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的計(jì)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)針對(duì)以下內(nèi)容展開,如圖所示。圖物流系統(tǒng)計(jì)劃與設(shè)計(jì)的程序其中:①現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析包括內(nèi)部外部競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)的評(píng)估與分析,分析的目的是尋找改進(jìn)的機(jī)會(huì)內(nèi)部物流系統(tǒng)存在的缺陷做出評(píng)價(jià)外部評(píng)價(jià)與分析是對(duì)供應(yīng)商客戶和消費(fèi)者的外在關(guān)系的分析,分析評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)考慮市場(chǎng)的趨勢(shì)企業(yè)現(xiàn)在的能力與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力技術(shù)評(píng)價(jià)與分析是對(duì)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)與能力的評(píng)價(jià),需要考慮現(xiàn)行的技術(shù)與最先進(jìn)的技術(shù)間的差距、新技術(shù)應(yīng)用的能力。②成本效益分析效益包括服務(wù)的改進(jìn)與成本的降低服務(wù)的改進(jìn)包括貨物的可得性服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)能力的提高。服務(wù)的提高有利于增加現(xiàn)有客戶忠誠(chéng)及吸引新客戶等內(nèi)容。③目標(biāo)的確定目標(biāo)包括物流系統(tǒng)改進(jìn)的成本與服務(wù)期望。目標(biāo)必須以可度量的方式表示,如貨物的可性:A類產(chǎn)品99%B類產(chǎn)品95%C類產(chǎn)品90%收到訂單后98%的貨物48小時(shí)內(nèi)發(fā)運(yùn)等。高的系統(tǒng)。④建議與實(shí)施第三方物流企業(yè)可以向工商企業(yè)提交其供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)計(jì)劃與設(shè)計(jì)方案并提出相關(guān)建議這包括:的地方,并對(duì)這幾個(gè)方案做出一些比較,說明各自側(cè)重點(diǎn)的不同及優(yōu)劣在什么地方。對(duì)推薦的幾個(gè)方案進(jìn)行成本評(píng)估這時(shí),要考慮到企業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展可能某方案要求的前行中保持較長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于一個(gè)正在成長(zhǎng)中的企業(yè)來說,這一點(diǎn)是十分重要的。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。判斷市場(chǎng)可能產(chǎn)生哪些變動(dòng),這些變動(dòng)對(duì)所推薦方案的影響有多大。(三)其他增值服務(wù)第三方物流的最主要價(jià)值就在于提供各種增值服務(wù)。增值服務(wù)指物流企業(yè)與客戶共同努力,通過獨(dú)特或特別的服務(wù)活動(dòng),支持客戶的產(chǎn)品營(yíng)銷戰(zhàn)略,提高其經(jīng)營(yíng)效率和效益物流企業(yè)把精力集中在關(guān)鍵的業(yè)務(wù)需求上。增值服務(wù)包括兩大類:基本的增值服務(wù)和特定的增值服務(wù)。1.基本的增值服務(wù)獨(dú)特服務(wù),諸如物流方案設(shè)計(jì)存貨管理訂貨處理物流加工報(bào)關(guān)售后服務(wù)等整個(gè)供應(yīng)鏈服務(wù)項(xiàng)目,以支持客戶任何的或所有的物流需求。2.特定的增值服務(wù)特定的增值服務(wù)是指物流企業(yè)為客戶企業(yè)實(shí)現(xiàn)某種營(yíng)銷目的而提供的專項(xiàng)服務(wù)具體可分為以下幾類。①以顧客為核心的服務(wù)專門遞送訂貨登記配送和按倉(cāng)庫(kù)會(huì)員顧客便利店等要求分別配置的“精選-定價(jià)-重新包裝”服務(wù)。、直接送貨到商店或顧客家里及按照零售店貨架儲(chǔ)備所需的商品明細(xì)規(guī)格持續(xù)提供遞送服務(wù)這種增值服務(wù)可以有效地用來支持新產(chǎn)品引入和基于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的季節(jié)性配送休閑食品的“工廠-倉(cāng)庫(kù)-門店”的配送就屬于此類服務(wù)。家具裝飾、樂器校音等,也是以滿足顧客定制化裝配要求為核心的增值服務(wù)。②以促銷為核心的服務(wù)各種服務(wù)以便于適合特定的零售商店在有選擇的情況下,以促銷為核心的增值服務(wù)還對(duì)儲(chǔ)備產(chǎn)品的許多以促銷為核心的增值服務(wù)包括銷售點(diǎn)廣告宣傳和促銷材料的物流支持等。③以制造為核心的增值服務(wù)使用多達(dá)6種等級(jí)的貿(mào)易要求有的廠商將外科手術(shù)的成套器具按需要進(jìn)行裝配,以滿足特定醫(yī)師的獨(dú)特要求還有一些倉(cāng)儲(chǔ)公司切割和安裝各種長(zhǎng)度與尺寸的軟管以適合特別顧客所使用的不同規(guī)格的水泵等這種增值服務(wù)在物流渠道中都是由專業(yè)人員承擔(dān)的這些專業(yè)人員能夠把產(chǎn)品的最后定型一直推遲到接收顧客定制化訂單時(shí)止。但是,由專業(yè)人員提供這種增值服務(wù)能夠大大減少與生產(chǎn)不正確的產(chǎn)品有關(guān)的預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)因品進(jìn)行了修正,以適應(yīng)特定的顧客需求,其結(jié)果是改善了服務(wù)。④以時(shí)間為核心的增值服務(wù)以時(shí)間為核心的增值服務(wù)涉及使用專業(yè)人員在遞送以前對(duì)存貨進(jìn)行分類種流行形式就是準(zhǔn)時(shí)化(JIT)供給倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行日常的配送一旦某時(shí)某地產(chǎn)生了需要,供給倉(cāng)庫(kù)就會(huì)對(duì)多家賣主的零部件進(jìn)行精確地分類組合排序,然后配送到企業(yè)裝配線上去,其目的是要在總量上最大限度地減少在裝配工廠附近的搬運(yùn)次數(shù)和檢驗(yàn)次數(shù)以時(shí)間為核心的增值服務(wù)的一個(gè)主要特征,就是排除不必要的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和重復(fù)勞動(dòng),以期最大限度地提高服務(wù)速度,提高工作效率和生產(chǎn)柔性化,減少成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力。任務(wù)實(shí)施一、活動(dòng)準(zhǔn)備學(xué)生分小組,以小組為單位結(jié)合案例討論供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容等。二、活動(dòng)實(shí)施案例:在麥當(dāng)勞的物流中,質(zhì)量永遠(yuǎn)是權(quán)重最大、被考慮最多的因素。麥當(dāng)勞重視品質(zhì)的精神,在每一家餐廳開業(yè)之前便可見一斑。餐廳選址完成之后,首要工作是在當(dāng)?shù)亟⑸a(chǎn)、供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)纫幌盗械木W(wǎng)路系統(tǒng),以確保餐廳得到高品質(zhì)的原料供應(yīng)。無論何種產(chǎn)品,只要進(jìn)入麥當(dāng)勞的采購(gòu)和物流鏈,必須經(jīng)過一系列嚴(yán)格的質(zhì)量檢查麥當(dāng)勞對(duì)土豆面包和雞塊都有特殊的嚴(yán)格的要求。比如,在面包生產(chǎn)過程中,麥當(dāng)勞要求供應(yīng)商在每個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理。比如裝面粉的桶必須有蓋子,而且要有顏色,不能是白色的,以免意外破損時(shí)碎屑混入面粉,而不易分辨;各工序間運(yùn)輸一律使用不銹鋼筐,以防雜物碎片進(jìn)入食品中。談到麥當(dāng)勞的物流,不能不說到夏暉公司,這家?guī)缀跏躯湲?dāng)勞“御用3pl”(該公司客戶還有必勝客、星巴克等)的物流公司,他們與麥當(dāng)勞的合作,至今在很多人眼中還是一個(gè)謎。麥當(dāng)勞沒有把物流業(yè)務(wù)分包給不同的供應(yīng)商,夏暉也從未移情別戀,這種獨(dú)特的合作關(guān)系,不僅建立在忠誠(chéng)的基礎(chǔ)上,麥當(dāng)勞之所以選擇夏暉,在于后者為其提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而麥當(dāng)勞對(duì)物流服務(wù)的要求是比較嚴(yán)格的。在食品供應(yīng)中,除了基本的食品運(yùn)輸之外,麥當(dāng)勞要求物流服務(wù)商提供其它服務(wù),比如信息處理存貨控制貼標(biāo)簽生產(chǎn)和質(zhì)量控制等諸多方面,這些“額外”的服務(wù)雖然成本比較高,但它使麥當(dāng)勞在競(jìng)爭(zhēng)中獲得了優(yōu)勢(shì)。“如果你提供的物流服務(wù)僅僅是運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)是一噸4角,而我的價(jià)格是一噸5角,但我提供的物流服務(wù)當(dāng)中包括了信息處理、貼標(biāo)簽等工作,麥當(dāng)勞也會(huì)選擇我做物流供應(yīng)商的?!睘辂湲?dāng)勞服務(wù)的一位物流經(jīng)理說。另外,麥當(dāng)勞要求夏暉提供一條龍式物流服務(wù),包括生產(chǎn)和質(zhì)量控制在內(nèi)。這樣,在夏暉設(shè)在臺(tái)灣的面包廠中,就全部采用了統(tǒng)一的自動(dòng)化生產(chǎn)線,制造區(qū)與熟食區(qū)加以區(qū)隔,廠區(qū)裝設(shè)空調(diào)與天花板,以隔離落塵,易于清潔,應(yīng)用嚴(yán)格的食品與作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)所有設(shè)備由美國(guó)SASIB專業(yè)設(shè)計(jì),生產(chǎn)能力每小時(shí)24,000個(gè)面包在專門設(shè)立的加工中心,物流服務(wù)商為麥當(dāng)勞提供所需的切絲切片生菜及混合蔬菜,擁有生產(chǎn)區(qū)域全程溫度自動(dòng)控制連續(xù)式殺菌及水溫自動(dòng)控制功能的生產(chǎn)線,生產(chǎn)能力每小時(shí)1500公斤此外,夏暉還負(fù)責(zé)為麥當(dāng)勞上游的蔬果供應(yīng)商提供咨詢服務(wù)。麥當(dāng)勞利用夏暉設(shè)立的物流中心,為其各個(gè)餐廳完成訂貨、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及分發(fā)等一系列工作,使得整個(gè)麥當(dāng)勞系統(tǒng)得以正常運(yùn)作,通過它的協(xié)調(diào)與聯(lián)接,使每一個(gè)供應(yīng)商與每一家餐廳達(dá)到暢通與和諧,為麥當(dāng)勞餐廳的食品供應(yīng)提供最佳的保證。目前,夏暉在北京、上海、廣州都設(shè)立了食品分發(fā)中心,同時(shí)在沈陽(yáng)、武漢、成都、廈門建立了衛(wèi)星分發(fā)中心和配送站,與設(shè)在香港和臺(tái)灣的分發(fā)中心一起,斥巨資建立起全國(guó)性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。三、技能訓(xùn)練請(qǐng)討論:麥當(dāng)勞公司是如何利用第三方物流商建起了全國(guó)性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的?資料鏈接1.中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)2.申綱領(lǐng)主編、趙智鋒主審《物流管理案例引導(dǎo)教程》人民郵電出版社2009年版3.模塊總結(jié):(案例——討論或作業(yè)——自測(cè)練習(xí))供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對(duì)信息流物流資金流的控制,從采購(gòu)原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商制造商分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。供應(yīng)鏈主要具有復(fù)雜性動(dòng)態(tài)性交叉性面向用戶需求的特征,可以分為穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈、平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈、有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈等類型。供應(yīng)鏈管理是用系統(tǒng)的觀點(diǎn)通過對(duì)供應(yīng)鏈中的物流信息流資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃控制產(chǎn)銷企業(yè)以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,最大程度地減少內(nèi)耗足顧客需求的整個(gè)管理過程。供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容主要涉及供應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃物流需求四個(gè)主要領(lǐng)域在以上四個(gè)領(lǐng)域

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論