小松PC200-5型挖掘機(jī)電子油門控制系統(tǒng)故障檢測與檢修工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)國家級教學(xué)資源庫控制方式01故障診斷03工作原理02CONTENT挖掘機(jī)電子油門控制系統(tǒng)控制方式1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制

控制器根據(jù)所測得的燃油控制盤電位器的輸出電壓大小，驅(qū)動調(diào)速電機(jī)使其正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，直到電機(jī)轉(zhuǎn)角電位器所反饋的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大小與燃油控制盤的位置相符為止。2、自動升溫控制如果冷卻水的溫度低于30℃并且燃油控制盤所選定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于1200r/min，監(jiān)控儀表盤中的電腦便向發(fā)動機(jī)油門控制器電腦發(fā)出一個升溫信號，油門控制器電腦收到此信號后，便驅(qū)動調(diào)速器電機(jī)使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升至1200r/min，以便縮短發(fā)動機(jī)的暖機(jī)時間。3、發(fā)動機(jī)停車控制當(dāng)檢測到起動開關(guān)轉(zhuǎn)至切斷位置，即油門控制器的端子2上沒有電壓信號時，油門控制器輸出電流，驅(qū)動蓄電池繼電器，使其觸點(diǎn)保持閉合，以保持主電路繼續(xù)接通。同時，控制器驅(qū)動調(diào)速器電機(jī)，將噴油泵的供油拉桿拉向停止供油位置，從而使發(fā)動機(jī)熄火。供油拉桿處于停止供油位置之后，控制器延時2.5秒，然后使蓄電池繼電器斷電，切斷主電路。挖掘機(jī)電子油門控制系統(tǒng)工作原理1、工作原理

挖掘機(jī)電子油門控制系統(tǒng)故障診斷1、故障自診斷

序號發(fā)光二極管故障位置及原因1紅綠紅○○○斷斷斷電源系統(tǒng)或控制系統(tǒng)2紅綠紅●○●通斷通調(diào)速電機(jī)部分短路3紅綠紅●○○通斷斷蓄電池繼電器短路4紅綠紅○○●斷斷通調(diào)速電機(jī)斷路5紅綠紅●●○通通斷調(diào)速電機(jī)電位器異?；螂姍C(jī)失調(diào)6紅綠紅●●●通通通燃油控制盤異常挖掘機(jī)電子油門控制系統(tǒng)故障診斷2、故障檢測診斷

發(fā)動機(jī)油門控制器電源電壓E11—12電壓為20~30V2—12間電壓為20~30V1.接通啟動開關(guān)2.插入三通接頭油門控制器按扭7—18間電壓為4.75—5.25V(電源)8—18間電壓為4.0—4.75V(低怠速)8—18間電壓為0.25—1.0V(最高轉(zhuǎn)速)調(diào)速器電位器5—16間電壓為2.6—3.0V(低怠速)5—16間電壓為0.5—0.9V(最高轉(zhuǎn)速)6—16間電壓為4.75—5.25V第2號油門信號9—19間電壓為0.25—4.75V預(yù)熱信號21—12間電壓為1V(預(yù)熱)21—12間電壓為8—12V(取消預(yù)熱)自動減速信號11—12間電壓為1V(減速)11—12間電壓為1V(取消減速)調(diào)速器電機(jī)3—14和4—15間電壓為2.8—3.6V蓄電池繼電器13—12電壓為20~