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文檔簡(jiǎn)介

1/1圓管涵施工方案優(yōu)秀3篇

鋼筋混凝土圓管涵施工方案篇一鋼筋混凝土圓管涵施工方案

一、工程概況

本工程項(xiàng)目合計(jì)有四處涵管建與重建,分布在k0+431.0591.2圓管涵接長(zhǎng)4米,k1+300.0781.0破除原有涵洞,重新鋪設(shè)1.0圓管涵8米,k1+957.1431.0接長(zhǎng)4米,k2+467破除原有涵洞,重新鋪設(shè)1.0圓管涵10米

二、施工工藝流程

施工工藝流程由現(xiàn)場(chǎng)施工布置,按實(shí)際情況采取整體施工。鋼筋混凝土管節(jié)購(gòu)買(mǎi)合格成品,現(xiàn)場(chǎng)安裝。

1、本鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程,測(cè)量放樣(需破除原

有路面與原有管涵或箱涵的全部破除)基礎(chǔ)開(kāi)挖基坑承載力檢驗(yàn)澆筑基礎(chǔ)澆筑管座安裝圓管出入口

漿砌防水、防滲處理涵管回填

2、基坑開(kāi)挖前測(cè)量原地面高程,控制開(kāi)挖深度,開(kāi)挖尺寸比

圓管涵基礎(chǔ)寬處70cm?;娱_(kāi)挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上20cm30cm是,改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高,正平后檢驗(yàn)基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合要求,并進(jìn)行承載力試驗(yàn)合格后進(jìn)行下一步工序,如基底承載力不足,需換填做硬化處理。

3、墊層施工:基坑檢驗(yàn)合格進(jìn)行墊層施工,分層回填沙礫并

夯實(shí)壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

安裝模板:基礎(chǔ)模板安裝,在模板外設(shè)立支撐固定模板支架,頂部標(biāo)高節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)合格進(jìn)行下步工序

4、澆筑基礎(chǔ):按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求澆筑

5、混凝土圓管的安裝及澆筑混凝土管座:安裝管節(jié)采用人工

配合吊車(chē)安裝,每節(jié)坡度均不得出現(xiàn)反坡,安裝模板,澆筑混凝土管座。

6、管節(jié)連接處做防水、防滲處理,對(duì)平接管,接縫寬度應(yīng)不

大于10~20mm,禁止用加大接縫寬度來(lái)滿足涵洞長(zhǎng)度要求;接口表面應(yīng)平整,并用有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí),不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象

7、涵管回填

圓管涵施工方案篇二crc8施工標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為k23+200.000,終點(diǎn)樁號(hào)為kk27+650.000路線長(zhǎng)度4.45km。,全線設(shè)直徑為1.5米圓管涵5道,圓管涵長(zhǎng)為249.44米;直徑為1.0米圓管涵4道,圓管涵長(zhǎng)為53.5米,挖基:2992.13m3、砂礫墊層111.4m3,c20砼319.1m3,c30圓管砼221.9m3。

一、施工計(jì)劃

1、k25+440、k26+374.5、k26+451.5、k27+298.6計(jì)劃在6月15日前全部結(jié)束,k24+310、ako+350、ako+630、bko+355、bko+650計(jì)劃在6月30日前結(jié)束,k25+440、k26+374.5、k26+451.5因k26+054.324處規(guī)劃團(tuán)結(jié)橋,現(xiàn)無(wú)法施工,在確定施工后20天內(nèi)完成。

二、準(zhǔn)備工作

1、材料準(zhǔn)備:

(1)水泥;

(2)中砂為長(zhǎng)江砂,含泥量不大于5%;

(3)碎石產(chǎn)地溧陽(yáng),516mm、1631.5mm連續(xù)級(jí)配,針片狀顆粒含量不大于25%,含泥量不大于2.0%,最大粒徑不大于15cm且不含有機(jī)質(zhì)。

2、機(jī)械準(zhǔn)備:挖掘機(jī)1臺(tái)、砼拌和站1套、75kw發(fā)電機(jī)2臺(tái),zl30裝載機(jī)1臺(tái)、16t起重機(jī)1臺(tái)、砼運(yùn)輸車(chē)1臺(tái)、振動(dòng)夯2臺(tái)、水泵4臺(tái)、砼振搗棒、手推車(chē)、坍落度筒、鐵鍬、鐵耙、水桶、膠管、噴壺若干。

3、施工放樣:

用全站儀采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣,施工放樣時(shí)注意管涵的上、下游長(zhǎng)度、管節(jié)的配置以及洞口翼墻的準(zhǔn)確位置。并將放樣資料整理,報(bào)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后,方可施工。

4、管節(jié)預(yù)制:

我部直接購(gòu)進(jìn)成品。

5、管節(jié)運(yùn)輸與裝卸:

管節(jié)在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中,每節(jié)圓管底部采用斜面板,防止圓管滾動(dòng)發(fā)生碰撞。管節(jié)裝卸采用吊車(chē)進(jìn)行。

三、涵洞施工:

1、基坑開(kāi)挖:

開(kāi)挖基坑時(shí),根據(jù)施工放樣的基坑尺寸,采用挖掘機(jī)配合人工的方法進(jìn)行基坑開(kāi)挖。首先采用挖掘機(jī)開(kāi)挖距基底標(biāo)高50cm時(shí),用人工進(jìn)行基坑的清理?;娱_(kāi)挖時(shí)挖集水坑和引水槽,及時(shí)將基坑中的水排出,對(duì)于排水涵洞,施工前必須做好臨時(shí)排水措施(做攔水埂及開(kāi)挖臨時(shí)排水溝),以免水流沖刷路基和涵洞基礎(chǔ)。基底開(kāi)挖按基礎(chǔ)尺寸兩側(cè)各放寬50cm,基坑壁坡度為1:1?;娱_(kāi)挖后,要及時(shí)處理。建在軟土地基上的涵洞,應(yīng)對(duì)地基作必要處理(見(jiàn)特殊路基設(shè)計(jì)圖),處理好后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行砂礫墊層的。鋪設(shè)。

2、基礎(chǔ)砼第一部分施工:

管基可分兩次澆筑,澆筑基礎(chǔ)前先填20cm砂礫墊層,驗(yàn)收合格后,進(jìn)行模板制作安裝,模板采用具有足夠的剛度及平整度的鋼模板,內(nèi)側(cè)要涂抹均勻的脫模劑,才可使用。模板接縫處采用雙面膠密封,使其接縫嚴(yán)密,不漏漿,不跑模。在支模前,首先將沉降縫按設(shè)計(jì)要求布設(shè)好,此涵洞的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接縫處,每6~8m設(shè)一道,管節(jié)沉降縫寬度為10~15mm,

基礎(chǔ)沉降縫寬度為30mm。沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯(cuò)。在澆筑前注意基礎(chǔ)沉降縫的設(shè)置,此時(shí)還應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿砼23cm,第一部分只澆筑管基砼,采用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸砼,人工澆筑、振搗。振搗時(shí),不允許有過(guò)振或漏振現(xiàn)象發(fā)生。基礎(chǔ)模板,在澆筑結(jié)束1天后,方可拆模。拆模后,要用無(wú)污染的覆蓋物進(jìn)行覆蓋,并堅(jiān)持灑水養(yǎng)生,保證砼強(qiáng)度。待安放好管節(jié)后再進(jìn)行第二部分砼澆筑,即管底以上部分。

3、圓管安裝:

(1)待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí),才可進(jìn)行圓管的安裝,當(dāng)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)濕陷并產(chǎn)生裂縫應(yīng)停止施工,待查明原因經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。

(2)安裝前檢查涵管的正管節(jié)的端面是否平整并且與其軸線垂直,斜交管節(jié)進(jìn)出水口端面是否按斜交角度進(jìn)行處理,管壁內(nèi)外側(cè)表面是否平直圓滑以及各管節(jié)尺寸是否符合規(guī)定的尺寸要求。

(3)安裝前在基礎(chǔ)砼頂面進(jìn)行放樣,打出墨線,標(biāo)劃出相應(yīng)管節(jié)的位置。

(4)管節(jié)安裝采用吊車(chē)配合人工安裝法。即吊車(chē)將管節(jié)就位后,人工調(diào)節(jié)管縫及管節(jié)的正確位置。

(5)各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順,當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平,管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí),管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。禁止用加大接縫寬度來(lái)滿足涵洞長(zhǎng)度要求。

4、基礎(chǔ)砼第二部分的施工:

支模采用鋼模,鋼模經(jīng)拼接嚴(yán)密不漏漿,滿足設(shè)計(jì)的幾何尺寸。澆筑及養(yǎng)生方法同第一部分砼,保證新舊砼的結(jié)合及管基砼與管壁的結(jié)合。注意管頂填土高度(見(jiàn)圓管涵管身設(shè)計(jì)圖)

5、管節(jié)接頭及沉降縫的施工

首先在安好的管節(jié)上涂?jī)蓪訛r青,然后施工管節(jié)接口及沉降縫。管節(jié)接口表面應(yīng)平整,并用有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí),不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。接口用1:3水泥砂漿抹帶,寬度為20cm。沉降縫處設(shè)防水層,繞管壁一周,防水層用瀝青麻絮、瀝青浸制麻布及20mm粗麻繩制作。另外在涵洞基礎(chǔ)襟邊以上沿接縫或沉降縫周?chē)O(shè)厚20cm頂寬25cm的粘土保護(hù)層。

6、端墻及帽石施工:

端墻采用一字墻形式,端墻模板采用5mm鋼板制作而成。模板安裝要平順、取直,模板接縫采用雙面膠密封。澆筑時(shí),采用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸砼,人工澆筑、振搗。振搗時(shí),不允許有過(guò)振或漏振現(xiàn)象發(fā)生?;A(chǔ)模板,在澆筑結(jié)束2天后,方可拆模。拆模后,要用無(wú)污染的覆蓋物進(jìn)行覆蓋,并堅(jiān)持灑水養(yǎng)生,保證砼強(qiáng)度。端墻及帽石在施工過(guò)程中除了保證內(nèi)在質(zhì)量(砼強(qiáng)度等)外,還要保證外觀質(zhì)量,即保證端墻及帽石的幾何尺寸軸線等符合要求,拆除模板后,端墻及帽石表面順直無(wú)蜂窩及麻面等現(xiàn)象。

7、洞口鋪砌

采用7.5號(hào)漿砌片石砌筑,片石最小粒徑不小于15cm,抗壓強(qiáng)度不小于30mpa,且不應(yīng)有水銹、風(fēng)化面等。在砌筑時(shí)采用座漿砌筑,要求砂漿飽滿,勾縫平順。

8、涵背回填:

(1)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)圓管涵的安裝、接縫、沉降縫等符合要求,并且砼強(qiáng)度、砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,方可進(jìn)行回填處理;

(2)涵背回填的石灰土應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求,涵洞處路堤缺口處填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)按水平分層、對(duì)稱(chēng)地按照設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度填筑、夯(壓)實(shí),每層壓實(shí)度不小于95%。根據(jù)壓實(shí)機(jī)具類(lèi)型,一般控制在每層填筑厚度不大于15cm;

(3)回填碾壓時(shí),大型壓路機(jī)碾壓不到的部位采用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)或人工夯實(shí),確保規(guī)范密實(shí)度要求;

(4)施工過(guò)程中,當(dāng)涵頂覆蓋土厚度小于0.5m時(shí),嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車(chē)輛通過(guò);

(5)每層回填后,按項(xiàng)目質(zhì)檢部自檢、監(jiān)理工程師抽檢、市高指抽檢"三檢"制度,檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下一層的回填。

混凝土圓管涵計(jì)算書(shū)篇三鋼筋混凝土圓管涵(φ100cm)計(jì)算

一。設(shè)計(jì)資料

設(shè)計(jì)荷載:公路Ⅰ級(jí)

填土高度:H=1.5m:土容重:γ1=18KN/m3;土的內(nèi)摩擦角φ=35°,管節(jié)內(nèi)徑D內(nèi)=1.0m,外徑D外=1.2m,管壁厚度為0.1m,每節(jié)1m長(zhǎng),采用30號(hào)混凝土,γ2=25KN/m3,混凝土強(qiáng)度為C15,管節(jié)下設(shè)10號(hào)混凝土0.2m。

二.外力計(jì)算

1、恒載計(jì)算

填土垂直壓力

q上=Hγ1=1.5×18=27KN/m2管節(jié)自重垂直壓力q管=γ2t=25×0.1=2.5KN/m2

2、活載計(jì)算

采用車(chē)輛荷載,公路Ⅰ級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn),填料厚度等于或者大于0.5m不計(jì)汽車(chē)沖擊力。

一個(gè)后輪單邊荷載橫向分布寬度=0.6/2+1.5×tan30°=1.166m

故后輪垂直荷載橫向分布寬度互相重疊,荷載橫向分布寬度a應(yīng)兩輛車(chē)后輪外邊至外邊計(jì)算。即

a=(0.6/2+1.5×tan30°)×2+=7.23m

同理,縱向后輪垂直荷載長(zhǎng)度分布互相重疊,荷載縱向分布寬度b應(yīng)按照兩輛車(chē)輪(后軸)外邊至外邊計(jì)算,即

b=(0.2/2+1.5×tan30°)×2+1.4=3.33mq汽=2=23.26KN/m2

7.233.33三.彎矩計(jì)算和內(nèi)力組合

忽略管壁環(huán)向壓力及徑向剪力N和V,僅考慮管壁上的彎矩見(jiàn)上圖。1.恒載彎矩填土產(chǎn)生的彎矩為M1=M2=0.137q上R2(1λ)=0.137×27×(1+1.2)/2×

=0.137×27×1.1×=2.97KN·m管壁自重產(chǎn)生的彎矩為M管=0.369γtR2=0.369×25×0.1×1.12=1.12KN·m2.活載彎矩

車(chē)輛荷載產(chǎn)生的彎矩為M汽=0.137q汽R2(1λ)=0.137×23.26×1.12×0.729

=2.81KN·m

3、內(nèi)力組合

γ0dM=0.9×(1.2M恒+1.4M汽)=0.9×1.2×+1.4×2.81=8KN·m正常使用極限狀態(tài)下組合、短期組合:MS=M恒+0.7M汽=4.09+0.7×2.81=6.06KN·m長(zhǎng)期組合:ML=M恒+0.4M汽=4.09+0.4×2.81=5.12KN·m四.截面強(qiáng)度設(shè)計(jì)

管節(jié)處預(yù)留接縫寬度為1cm,故實(shí)際預(yù)制管節(jié)長(zhǎng)99cm,承受1m內(nèi)的荷載,考慮任一位置都可承受正負(fù)彎矩,布置雙層鋼筋φ10@100mm,由《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》,按單筋截面算

χ=fsdAs195(1178.5)==24.6mm

6.9fcdbh0=10025=75mm

ξbh0=75×0.62=46.5>χ=24.6mm而fcdbχ=6.9×103×0.99×0.0246×

=10.5KN·m>8KN·m滿足截面強(qiáng)度要求。五.裂縫寬度驗(yàn)算σss==MS

0.87ASh06.06630

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