一、工程概況本合同段起點樁號K131+700，終點樁號K145+900，全長14.2公里。本段所屬區(qū)域為黃河水系灌溉區(qū)，地勢平坦開闊，其間溝壑縱橫、村莊密集，道路網四通八達。本段土質主要為粘土、亞粘土、亞砂土等。路線經過地區(qū)為暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候區(qū)，春季干旱、多風，夏季高溫、多雨，秋季溫和、少雨，冬季干燥、寒冷，四季分明。歷年平均氣溫為13.7攝氏度，極端最高氣溫41.7攝氏度，極端最低氣溫-19.1攝氏度。年平均風速3.0m/s，歷年平均降雨量為640.5毫米。降雨年際、年內變化較大，且分布不均，形成春旱夏澇、連旱連澇的自然特點。二、施工準備1、路基整平、碾壓等相關配套機械設備全部到位；2、施工技術人員全部到到位；3、路線中樁、坡角邊線和永久用地邊界線全部放樣完畢；4、取土場1.5m以下土質為高液限弱膨脹土，進行摻灰改良；5、相關施工人員的技術交底工作進行完畢。施工人員及機械配備1、施工人員配備①管理層施工技術管理人員內部質檢：，質量監(jiān)督工區(qū)主任：，現(xiàn)場施工總負責人試驗室主任：，壓實度控制測量組長：，中邊樁、標高控制現(xiàn)場技術員：，現(xiàn)場質量控制安保部長：，安全監(jiān)督②操作層施工技術人員施工隊負責人：，生產管理施工隊長：，現(xiàn)場管理及技術控制現(xiàn)場技術員：，現(xiàn)場質量控制試驗員：，含水量、壓實度檢測車隊隊長：，車隊運輸管理路基機械隊長：，現(xiàn)場碾壓指揮、控制2、施工機械配備見下表3Y20T振動壓路機：2臺，路基碾壓PY180平地機：1臺，路基精平150推土機：2臺，路基粗平PC320挖掘機：1臺，取土場取土東風自卸汽車：4輛，運土斯太爾自卸汽車：3輛，運土LS10-8灑水車：1輛，路基、便道灑水和機械用水3Y18/21三輪壓路機，1臺，路基碾壓寶馬拌和機：1輛，灰土拌和鏵犁機：2輛，翻拌晾曬灰土路拌填筑施工工藝1、測量放樣填前壓實經監(jiān)理工程師檢驗合格后，重新用全站儀復測中線及邊樁。每層土鋪設寬度比設計兩側各寬30cm，以保證路基邊緣有足夠的壓實度。同時測量和繪制橫斷面圖。在監(jiān)理工程師核準測量成果后，進行填土施工。2、取土場取土①清表：將取土場范圍內的表土、腐殖土、樹根草皮全部清除。②取土場開挖：取土場開挖要有規(guī)則形狀，內側坡度為1：1.5，外側不小于1：1。取土坑內設有排水溝，溝內坡度為2%-3%，當坑底縱坡大于0.5%時，可不設排水溝。取土場不得亂采亂挖，取土坑四周，明顯位置設置圍欄和安全標志，同時注意土場排水。③液限、塑指均合格土的挖取：按業(yè)主會議紀要精神，取土場的土暫時分層挖取，路基兩側3m范圍用合格土填筑封邊，因此施工中，挖掘機先將上部1.2m適宜土挖出放在取土場一側，待灰土層施工完畢后運至路基兩側3m范圍進行封邊土施工。上部適宜土挖取完畢以后將下部塑性指數、液限不合格的土挖出，用自卸汽車從取土場便道運至路段進行摻灰處理，做為灰土路拌填筑材料。取土場便道底層填筑40cm厚素土，上層填筑20cm厚灰土，分層碾壓密實。3、運土攤鋪經監(jiān)理工程師同意做填料的填方材料，由自卸車運土卸在試驗段路基內。按壓實厚度20cm和經驗松鋪系數1.2計算出松鋪厚度為24cm，則每平米松鋪方量為0.24m3，現(xiàn)場運輸車輛每車可拉土6-7m3。現(xiàn)場用白灰劃出5m×5m的方格，一個方格按松鋪厚度計算可布土為做出路拱，在保證中線位置的松鋪厚度為24cm的情況下，路基兩側卸土間距可適當調大些，按此方法卸土，推土機攤平后，然后用平地機再稍做修整，路拱基本就做出來了，通過4-5層的填土將路拱做到設計要求的2％橫坡。3、布生石灰在整平好的素土路基上，根據6%摻灰量和土干容重1660kg/m3計算出每方土用灰量為106kg，按松鋪厚度24cm計算出每平米路基的用灰量為25.4kg，打布3m×4、拌和對布好生石灰粉的路基填土用五鏵犁翻開填土一半深度，將石灰埋入土內，然后采用路拌機摻拌，直到摻拌均勻為止，路拌機拌和次數通過試驗確定。拌和的過程中隨時檢測混合料的含水量，含水量過大應進行翻拌晾曬，翻拌過程中跟蹤檢測含水量，使其含水量略大于最佳含水量1%左右為宜，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后進行整平碾壓施工。5、整平、碾壓路基碾壓前試驗人員檢測灰劑量，自檢合格后報監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后進行碾壓施工。路基穩(wěn)壓完畢后，用平地機配合人工進行整平，保證路基沒有大的坑槽和波浪，并做出路拱，以保證路基排水順暢。壓路機碾壓時遵循先輕后重，由兩邊向中間，先慢后快以及輪跡重疊1/2等原則壓實。先用振動壓路機靜壓1遍，再用振動壓路機振壓2遍，最后用振動壓路機靜壓1遍收光；或用振動壓路機靜壓1遍，再用振動壓路機振壓2遍，然后用三輪壓路機碾壓1遍，最后用振動壓路機靜壓1遍收光。碾壓時現(xiàn)場試驗人員用灌砂法跟蹤檢測壓實度，技術人員檢驗表面平整度，橫縱坡度和外觀質量。各項指標自檢均合格后報監(jiān)理驗收，監(jiān)理簽認后再進行下一道工序。路基灰土路拌填筑施工工藝框圖見附圖1。六、質量保證措施（一）質量管理遵循全面質量管理的基本觀點和方法，開展全月、全過程的質量管理活動，建立施工質量保證體系，并在體系的運行過程中不斷完善。（二）質量控制質量控制注重施工前和施工中的過程控制，以預防為主，加強對工作質量、工序質量和中間產品質量的檢查，以良好的工作質量來保證工序質量，促進工程質量。控制質量的具體措施：1、推行全面質量管理，廣泛開展群眾性的QC小組活動。重點部位和關鍵工序均設質量管理點。2、實行逐級技術交底制度。做好生產班組的自檢、互檢和交接檢工作。施工前對工程所采用的原材料進行嚴格檢驗，并報請監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工中實行工序交接單制度，上道工序完成，經檢驗合格后方可交接，進行下道工序的施工。加強質量教育，提高全體職工的質量意識。完善經濟責任制，工程質量的優(yōu)劣與獎金掛鉤，嚴格獎懲制度。七、安全組織保證措施建立安全保證體系項目設立安全管理機構，由主管生產的項目經理組成，工地設專職安全員，歸安保部領導，負責全橋的安全管理工作；各生產班組設兼職安全員，協(xié)助班組長做好本班組的各項安全管理活動。安全教育和培訓1、對新進場的工人進行安全生產的教育和培訓，考核合格后，方準許其進入操作崗位。2、對挖掘機、平地機和推土機駕駛等特殊工種的工人，進行專門的安全操作訓練。3、在采用新工藝、新方法、新設備或調換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。4、設立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產的活動情況，并對職工進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。落實安全責任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度建立健全各項安全生產的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產責任，做到職責分明，各負其責。需進一步制定的規(guī)章制度有：各級人員安全生產責任制度、安全生產教育計劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等。各項安全技術措施1、施工操作人員進入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽。2、現(xiàn)場施工配置專職安全員，負責現(xiàn)場的安全管理工作，并建立安全保證體系。3、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全，所有施工機械由專人負責，其他人不得擅自操作。4、所有臨時結構的施工設計，必須考慮安全技術，并在施工前由設計者對操作人員進行詳細交底。5、對工地上設置的消防器材要定期維護和檢查，嚴禁挪作他用。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應作為防火的重點，嚴加管理。八、文明施工和環(huán)保措施1、建立健全管理組織機構。工地成立以項目經理為組長，各業(yè)務部室和生產班組為成員的文明施工和環(huán)保組織機構。2、加強教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識。3、制定各項規(guī)章制度，并加強檢查和監(jiān)督。4、開展“5S”活動和各項競賽活動，實行目視管理。5、合理布置施工場地。合理定置各種施工設施。6、減小施工中的噪聲和震動，不擾民。對現(xiàn)場的便道經常灑水，以減少粉塵。7、路拌石灰時盡量避免大風天作業(yè)，防止石灰污染農田。附圖1路基填筑（灰土路拌）施工工藝框圖施工準備施工準備測量放樣測量放樣運土攤鋪運土攤鋪布灰布灰灰土拌合灰土拌合檢測厚度整平檢測厚度整平碾壓碾壓檢測高程、寬度、平整度、平面位置檢測高程、寬度、平整度、平面位置檢測壓實度檢測壓實度分層填至設計標高分層填至設計標高邊坡修整邊坡修整測寬度、邊坡坡度、平整度等測寬度、邊坡坡度、平整度等交驗交驗附圖2路基填筑質量保證體系框圖