目錄1、編制依據(jù) 41.1編制依據(jù) 41.2技術標準、規(guī)范、規(guī)程 41.3編制范圍 52、工程概況 52.1工程簡介 52.2工程概況 53、施工計劃 83.1材料與設備計劃 83.1.1材料 83.1.2設備及模板配置 83.1.3人員配置 93.2施工進度計劃 104、施工工藝、方法、技術方案 104.1接樁施工 114.1.1接樁施工工藝 114.1.2接樁施工方法 114.2地系梁施工 144.2.1施工工藝 144.2.2施工方法 144.3墩柱施工 174.3.1施工工藝 174.3.2墩柱施工 184.4中系梁和蓋梁施工 224.4.1系梁支撐計算 244.4.2蓋梁支撐計算 264.4.3施工工藝及方法 285、質量控制方法和保證措施 355.1健全工程質量崗位責任制度 355.2保證措施 365.2.1混凝土澆筑質量控制措施 365.2.2鋼筋加工及安裝的質量控制措施 386、安全保證措施 416.1安全管理制度措施 416.2安全管理組織措施 426.3施工機械作業(yè)安全措施 426.4用電作業(yè)安全措施 436.5支架施工安全措施 436.6高空作業(yè)安全措施 446.7應急預案 457、環(huán)境保護保證體系及文明施工措施 487.1環(huán)境保護措施 487.1.1生活環(huán)境保護措施 487.1.2生態(tài)保護措施 487.1.3水土保持措施 487.2文明施工管理措施 497.2.1加強施工平面規(guī)劃與管理 497.2.2加強施工組織 497.2.3規(guī)范施工操作 507.2.4作好安全警示牌 507.2.5現(xiàn)場材料條理堆放 507.2.6機械設備集中停放 507.2.7作好現(xiàn)場宣傳教育 50橋梁橋墩專項施工方案1、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)(1)云南騰沖至隴川高速公路1合同段兩階段施工圖設計；(2)現(xiàn)場調查及勘探資料；(3)我國現(xiàn)行的公路工程施工技術規(guī)范及公路工程質量檢驗評定標準、安全規(guī)范等；(4)招標文件及施工合同；(5)《騰沖至隴川高速公路1合同施工組織設計》。1.2技術標準、規(guī)范、規(guī)程(1)《公路工程技術標準》(JBG01-2014)(2)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-2011）;(3)《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJF80/1-2004)(4)《公路工程施工安全技術規(guī)范》（JTGF90－2015）;(5)《建設工程安全生產管理條例》(6)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-2005)1.3編制范圍三工區(qū)范圍內橋梁墩柱以及系梁、蓋梁施工。2、工程概況2.1工程簡介云南騰沖至隴川高速公路是云南省際高速公路S47騰沖至瑞麗高速公路的重要組成部分，是德宏州芒市-瑞麗-隴川-盈江-梁河-芒市高等級公路換線中的一段，是連接報上至騰沖高速與瑞麗至隴川高速公路的快速通道，將使德宏州與保山市對外交往、對內連接更加便捷。項目位于云南省騰沖市和德宏州隴川縣境內，起點騰沖市中和鄉(xiāng)南側的毛家營附近，接保山至騰沖國家高速公路，止點于隴川縣章鳳鎮(zhèn)南側，接瑞麗至隴川高速公路，全長150.26公里。2.2工程概況三工區(qū)橋梁工程：本工區(qū)設置主線橋梁14座，舊城立交橋梁2座，總長8347m。橋梁下部結構均采用鉆孔灌注樁基礎，橋墩為圓形墩柱接蓋梁，橋梁上部結構為后張法預制T梁、現(xiàn)澆箱梁，其中主線橋梁上部為30m、40m預制T梁；舊城互通跨線橋為現(xiàn)澆箱梁；主要工程數(shù)量表序號合同段結構物名稱中心樁號起訖樁號長度（m）結構形式上部構造下部構造左側右側橋墩及基礎橋臺及基礎1TJ1-05合同丙汗段K36+000~K43+900丙汗1號大橋ZK38+920ZK38+857~ZK38+983126預應力砼T梁柱式墩、樁基礎肋板臺、樁基礎YK38+940YK38+877~YK39+003126預應力砼T梁柱式墩、樁基礎肋板臺、樁基礎2丙汗2號大橋左：K40+571K40+493~K40+652159預應力砼T梁柱式墩、樁基礎樁基U臺、肋板臺右：K40+575K40+494~K40+653159預應力砼T梁柱式墩、樁基礎樁基U臺、承臺分離式橋臺3芒撒大橋左：K41+140K40+972~K41+308336預應力砼T梁柱式墩、樁基礎樁柱式橋臺、承臺分離式橋臺右：K41+155K40+972~K41+338366預應力砼T梁柱式墩、樁基礎樁柱式橋臺、承臺分離式橋臺4朗撒河中橋K41+985.0K41+937~K42+0339696預應力砼T梁柱式墩、樁基礎肋板臺、樁基礎5TJ1-05合同舊城段K43+900~K51+000上芒崗大橋左：K44+025K43+967~K44+083116預應力砼T梁柱式墩、樁基礎肋板臺、樁基礎右：K44+025K43+967~K44+083116預應力砼T梁柱式墩、樁基礎肋板臺、樁基礎6上芒崗中橋K44+195.0K44+162~K44+2286666預應力砼T梁柱式墩、樁基礎樁柱式臺、樁基礎7舊城互通跨線橋K44+841.5K44+803.5~K44+879.57676預應力砼連續(xù)箱梁柱式墩、樁基礎樁柱式臺、樁基礎8中芒崗大橋K45+295K45+142~K45+448306預應力砼T梁柱式墩、樁基礎樁柱式臺、樁基礎K45+315K45+182~K45+448266預應力砼T梁柱式墩、樁基礎樁柱式臺、樁基礎9C匝道中橋CK0+140.223CK0+120.233~CK0+160.66340.4預應力砼T梁柱式墩、樁基礎樁柱式臺、樁基礎10團結大橋K46+157.0K46+094~K46+220126126預應力砼T梁柱式墩、樁基礎肋板臺、樁基礎11芒線大橋K46+477.0K46+354~K46+600246246預應力砼T梁柱式墩、樁基礎樁柱式臺、樁基礎12芒克大橋K47+407.0K47+354~K47+460106106預應力砼T梁柱式墩、樁基礎承臺分離式臺、肋板臺、樁基礎13麻連山中橋K48+506.0K48+463~K48+5498686預應力砼T梁柱式墩、樁基礎承臺分離式臺、肋板臺、樁基礎14蠻俄大橋K48+693.0K48+615~K48+771156156預應力砼T梁柱式墩、樁基礎肋板臺、樁基礎15麻崍山大橋K49+639.0K49+561~K49+717156156預應力砼T梁柱式墩、樁基礎肋板臺、樁基礎16麻崍山中橋K50+417.0K50+384~K50+4506666預應力砼T梁柱式墩、樁基礎樁柱式臺、樁基礎3、施工計劃3.1材料與設備計劃3.1.1材料本項目所有用于工程的材料采購前、進場后，都要經工地試驗室按規(guī)定的檢測頻率進行自檢，對于水泥、鋼筋等重要材料要加大檢測頻率，同時對水泥、鋼筋等重要材料要按進場批次、規(guī)格、生產廠家分類檢測。自檢不合格的材料，由試驗室將檢測報告報工區(qū)長、主任工程師，由工區(qū)長與主任工程師督促物資設備部負責將不合格材料清除出工地。自檢合格的材料及時報監(jiān)理工程師抽檢，同時在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，按規(guī)定取樣，送具有相應資質的檢測機構進行檢驗，監(jiān)理及上述機構檢測不合格的材料無條件地按前述方式處理，同時對不合格材料的采購人進行經濟處罰。3.1.2設備及模板配置用于本工程模板、機械設備表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量技術狀態(tài)附注1汽車吊QY20臺8良好2發(fā)電機150KW臺4良好3鋼筋直螺紋機HGS-40臺8良好4電焊機14KW、30KW臺20良好5彎筋機WQ40臺8良好6振搗棒ZN-50臺20良好7混凝土運輸車10m3臺8良好8墩柱模板D140m160良好9墩柱模板D150m80良好10墩柱模板D170m40良好11接樁模板D150m28良好12接樁模板D160m15良好13接樁模板D180m6良好14系梁模板100×120套16良好15系梁模板110×130套10良好16系梁模板120×150套4良好17蓋梁模板1120×190×160套8良好18蓋梁模板815×180×130套1良好19蓋梁模板690×180×130套1良好20全站儀E101-1臺2新21精密水準儀臺3良好22人行爬梯m200新3.1.3人員配置工種人數(shù)工作內容橋梁隊長2全面負責墩柱施工作業(yè)隊隊長2協(xié)助隊長負責現(xiàn)場施工作業(yè)班長3負責本班組全面工作技術員2負責施工過程中技術工作試驗員4負責施工過程中試驗工作質檢員2負責施工過程中質量工作安全員2負責施工過程中安全工作模板工35模板施工鋼筋工45鋼筋加工及安裝砼工20砼布料、振搗、養(yǎng)護電工2現(xiàn)場用電管理起重工8砼、模板吊裝其他5養(yǎng)護、清理等合計1323.2施工進度計劃本工區(qū)墩柱、系梁、蓋梁工程施工時間計劃為：（1）主線：2017年4月10日至2017年10月20日；（2）舊城立交：2017年4月27日至2017年10月30日。4、施工工藝、方法、技術方案墩身施工采取人工搭設腳手架配合的方案，腳手架作為支護拆除模板時的操作支架。吊車配合運輸材料及安裝拆除模板，支架外搭設人行爬梯以便作業(yè)人員上下?；炷敛扇“韬险炯邪韬?，混凝土罐車運輸至現(xiàn)場，采用吊斗澆筑墩柱混凝土。4.1接樁施工4.1.1接樁施工工藝接樁施工順序：挖基坑、鑿除樁頭、地基砂漿硬化、鋼筋加工安裝、模板安裝、砼澆筑、養(yǎng)生。4.1.2接樁施工方法（1）挖基坑：墩柱樁基灌注并檢測合格后，開挖基坑，鑿除樁頭，根據(jù)測量人員定出的樁基中點，按設計樁徑大小在樁頭上劃出樁基輪廓線，將線外砼小心鑿除，使樁頭直徑與設計樁徑相同，在樁頭與樁身形成一個5-10cm的臺階。（2）鑿樁頭：合格的樁頭其砼應致密、色澤均勻一致，不含泥漿、無松散、無空隙，樁頭鋼筋長度應符合圖紙要求。對于有質量缺陷的樁頭，應繼續(xù)下鑿，直至質量滿足圖紙及技術規(guī)范要求，并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行接樁施工。（3）基底硬化將基坑進行修整，使坑底比樁頭低20cm,用混凝土回填基坑，用水泥砂漿在樁頭周邊打一圈墊層，墊層面低于樁頭5-10cm，以方便清洗樁頭?；子不笠３只觾戎苓吽疁蠒惩?、積水坑完好。（4）校正樁頭鋼筋、定位使用專用工具把樁頂鋼筋一一校直，以測量組放出樁心點為基準點，把鋼筋一一向樁心點彎折，用和墩柱加勁箍同樣大小的加勁箍作為定位箍，在定位箍過中心點的位置上焊接一條Ф12鋼筋，并標示出定位箍的中心點，在離樁頂0.9m處把樁頭鋼筋全部焊接在這定位加筋箍上，在定位箍中心點位置安置一鉛垂，使定位箍中心點與樁基中心重合。（見附圖）（5）鋼筋加工及安裝根據(jù)測量的樁頂標高、樁基與墩柱鋼筋重疊長度及墩柱高度、墩柱鋼筋圖，計算墩柱鋼筋籠長度，在鋼筋加工場集中制作。仔細認真領會各部位施工圖尺寸及技術要求，嚴格按施工圖及《橋涵施樁頭鋼筋對中示意圖柱鋼筋安裝示意圖工技術規(guī)范》要求進行鋼筋制作安裝。所有盤條全部使用調直機進行調直后，再用墩柱加勁箍同樣大小的圓盤把盤條盤好。制作柱鋼筋籠時，每條加勁箍上準確標示出主筋間距，再一一焊接主筋，主筋安裝完成后，在主筋上準確標示出箍筋間距，再把已制作好的箍筋按標示的間距進行準確安裝，所有箍筋緊貼主筋不得有間隙，并用扎絲按梅花形扎好，箍筋的頭和尾彎成180°勾，緊緊勾住主筋。將加工制作好、并經監(jiān)理工程師檢驗合格的墩柱鋼筋籠運至現(xiàn)場，用吊車起吊，將墩柱鋼筋與樁基鋼筋一一對應，重疊長度滿足設計要求后一一焊接，并應注意使墩柱鋼筋籠垂直、中心與樁基中心在同一鉛垂線上。進行鋼筋籠安裝時必須在一定的距離上設置不少于二個鉛垂，二個鉛垂的水平面夾角在90°左右。以保證鋼筋籠安裝的垂直度。本工程的墩柱全在13米內，可一次加工安裝。（6）、模板安裝①在模板安裝前一天對模板進行仔細打磨除銹，清洗干凈，刷上優(yōu)質的機油，并用塑料膜覆蓋，②模板安裝前，先在鋼筋底部焊接四條樁帽模板的定位鋼筋，再用清水清洗鋼筋、樁頭、硬化基底，將坑內積水排除，人工配合吊車安裝模板，模板接縫貼止水帶，模板與樁頭、硬化基底接觸部位可在模板外部用粘土封填，但不可將泥擠入模內。模板外圍用鋼管加固，模板加固后，用砼墊塊嵌入模板與鋼筋保護層厚度均勻。③模板安裝好后要及時自檢并報監(jiān)理工程師檢驗，合格后及時進行砼澆筑。（7）砼澆筑接樁為C30砼，坍落度80-120mm,利用砼運輸罐車可以直接將砼送入樁頭模板內。接樁砼分層澆筑、分層振搗，分層厚度不大于30cm,應在下層砼尚未凝固前澆筑下層砼，振搗上層砼時振動棒應插入下層砼不小于5cm，以增強層間砼聯(lián)結。澆筑樁帽前，要將墩柱鋼筋籠用鋼絲繩固定于地面，防止鋼筋籠偏位。振搗時應以砼表面不再下沉、不泛漿、不冒汽泡作為判斷砼振搗密實的依據(jù)，振搗中要避免振動棒碰觸鋼筋、模板。自模板安裝至砼終凝前要不間斷排除坑內積水。（8）拆模養(yǎng)生樁帽砼強度達到2.5Mpa后可拆除模板，用透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。（9）基坑回填樁帽砼養(yǎng)生七天后，報監(jiān)理工程師進行外觀檢查、拍照留存，用基坑土回填覆蓋。4.2地系梁施工4.2.1施工工藝砼生產運輸運輸鋼筋加工養(yǎng)生砼澆筑安裝模板板扎鋼筋樁頭處理基底處理基坑開挖測量放樣砼生產運輸運輸鋼筋加工養(yǎng)生砼澆筑安裝模板板扎鋼筋樁頭處理基底處理基坑開挖測量放樣樁基系梁施工工藝流程圖4.2.2施工方法(1)測量放樣根據(jù)系梁底標高和實際地面標高按適當坡率（1:0.25～1:0.5，個別地質條件差的地段適當加大坡率）計算后，放出開挖線?；组_挖邊線應比設計系梁尺寸每邊寬20～30cm。(2)基坑開挖采用機械開挖，人工配合修整；開挖過程中盡量避免爆破施工，不得已采用爆破時，嚴格按松動爆破控制藥量，不得損傷樁身?；娱_挖前應挖好截水溝，避免基坑積水和沖刷邊坡。(3)基底處理基坑開挖一般開挖至系梁底標高以下5～10cm（視基底地質狀況而定，若地質條件差，應采取換填、夯擊等措施，保證澆筑砼后不產生過大的沉降）?；壮醪秸移胶?，鋪5～10cm厚碎石，頂面鋪一層薄水泥砂漿找平，對應巖石基礎，則只需施工水泥砂漿找平即可。(4)樁頭處理對樁頭部分進行鑿毛，出露新鮮砼，無松散砼、浮漿、孔洞等，并用清水沖洗干凈。在鑿毛過程中，不能損傷樁基預埋鋼筋，并保證鋼筋的各項指標符合設計要求。(5)鋼筋板扎①鋼筋按照施工圖設計在鋼筋加工場集中加工成半成品，加工之前應對鋼筋進行檢查，合格后才能使用。嚴格按照設計圖紙下料加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊，并注意防雨防銹。②鋼筋板扎施工時，根據(jù)基底上放樣出每根主筋的位置，然后自下而上按順序進行板扎施工。③施工注意事項：a、鋼筋連接應符合施工技術規(guī)范和施工圖設計的要求；b、鋼筋施工時、注意預埋墩身鋼筋和其他預埋件，并保證位置準確無誤，砼澆筑前再次檢查預埋位置，預埋鋼筋的外露部分，應按規(guī)范要求錯頭；當系梁鋼筋與墩身鋼筋發(fā)生干擾時，可適當挪動系梁鋼筋。c、根據(jù)保護層厚度大小使用同標號砂漿墊塊，每平方米布置3～4處。(6)砼澆筑砼由拌合站生產，罐車運輸至現(xiàn)場澆筑，利用砼運輸罐車直接將砼送入模板內或采用溜槽送砼入模，條件受限時，采用吊車吊斗入模。①澆筑砼前，應對支撐、模板、鋼筋、埋件等進行檢查，模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理鋼筋。②嚴格按照技術規(guī)范控制澆筑厚度分層厚度，每層澆筑厚度不超過30cm。在每層砼澆筑過程中，隨同灌入及時采用插入式振搗棒振搗。振搗棒振動時移動間距不超過振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中，振搗棒與模板保持5～10cm的距離，避免碰撞鋼筋，不得直接和間接通過振搗鋼筋施加振動。振動上層砼，振搗棒應插入下層砼5～10cm，以消除兩層間的接縫，避免出現(xiàn)振動盲區(qū)，減小內部微裂，增加砼密實度，使砼的抗壓強度提高，每處振搗完畢后，應斜斜提出振搗棒。③澆筑砼完成后，頂面必須進行二次壓光，以減少砼表面的收縮裂縫。在二次頂面抹光后，采用土工布加強保溫、保濕養(yǎng)生，防止砼表面干裂。（7）拆模養(yǎng)生砼澆筑完畢后，認真進行養(yǎng)護，覆蓋灑水養(yǎng)生。砼強度達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、支架及腳手架等各類荷載作用。①砼強度達到2.5Mpa后，方可拆除模板，嚴禁采用猛烈敲擊和強扭等方式拆除模板。拆除過程中應主要保護砼表面和棱角不受破壞。②模板拆除后，拉桿眼應按照相關規(guī)范要求進行修復，通表面如有缺陷，必須經監(jiān)理工程師檢查就方可進行修飾，修飾時嚴格按照技術規(guī)范進行。③模板拆除后，應立即按照同養(yǎng)生要求繼續(xù)進行養(yǎng)生。（8）基坑回填砼養(yǎng)生七天后，報監(jiān)理工程師進行外觀檢查、拍照留存，用基坑土回填覆蓋。4.3墩柱施工施工準備4.3.1施工工藝施工準備測量放樣測量放樣樁頂鑿毛樁頂鑿毛合格進入下道工序不合格整改后再報檢搭設爬梯，勁性骨架、鋼筋制作與安裝合格進入下道工序不合格整改后再報檢搭設爬梯，勁性骨架、鋼筋制作與安裝報檢報檢模板安裝模板安裝合格進入下道工序不合格整改后再報檢報檢合格進入下道工序不合格整改后再報檢報檢澆筑砼澆筑砼拆模拆模養(yǎng)護養(yǎng)護墩柱施工工藝流程4.3.2墩柱施工（1）測量放樣樁基施工完成后，由技術員在其頂部用全站儀和水準儀測出墩柱的中心點位置和底面高程，確定模板安裝的平面位置和混凝土的澆筑高度。墩柱施工前，對樁頭部分進行鑿毛，出露新鮮砼，無松散砼、浮漿、孔洞等，并用清水沖洗干凈。（2）搭設爬梯腳手架立桿縱向間距3m，立桿排距1.5m，水平步距1.5m。爬梯安裝：梯子和欄桿直接插入腳手架桿件自帶的銷子里，扶手插在梯子自帶的銷子里，必須插入根部。爬梯第一節(jié)搭建時，基底必須夯實平整，若基底較軟，須打一塊2m×4m厚20～30cm的混凝土基礎，混凝土頂面找平。（3）鋼筋調整墩柱主筋采用機械連接，連接套筒必須送檢，經試驗室檢驗合格后方可使用，鋼筋拱絲必須達到規(guī)范要求的絲口長度及深度要求，端頭采用打磨機磨皮，采用塑料套保護絲牙。施工時適當調整下料長度，以達到鋼筋接頭錯開布置，同一位置接頭率應滿足規(guī)范要求，同一截面內接頭數(shù)不得超過主筋根數(shù)的50%。墩柱鋼筋是在接樁施工前安裝的，如果接樁與墩柱施工間隔時間過長，鋼筋會產生銹蝕、變形，留下質量隱患。墩柱鋼筋安裝后，如果不能在七天內完成相應墩柱施工，應用塑料膜將鋼筋包裹起來，墩柱施工前再清除塑料膜，人工除銹。墩柱鋼筋安裝高度大于5m，從鋼筋籠頂用風攬在三個方向拉緊固定，并用導鏈調鋼筋籠的垂直度。（4）模板安裝測量人員將墩柱中心點標于砼面上，按照墩柱設計直徑將圓弧線標示在砼面上。沿圓弧線外側座一層水泥砂漿，厚度2～3cm，在離樁頂10cm左右焊接4條柱模的定位鋼筋，定位鋼筋的水平面夾角90根據(jù)墩柱高度，在地面將墩柱模板拼裝好，接縫要嚴密、平順，在模板內涂刷脫模劑，待脫模劑干燥后用吊車吊起鋼模，將鋼模板從墩柱鋼筋籠頂面套入，安置在水泥砂漿上。安裝工進入模板內，先使模板底部與標線吻合、模板底面水平，在模板頂部安裝一十字架，十字架中心與模板頂部圓同心，自十字架中心懸掛一鉛球，鉛球距砼面不大于5cm,調整模板使鉛球與砼面標示中心在同一鉛垂線上，固定模板，將模板底部被壓入模內的水泥砂漿清除干凈。使用砂漿墊塊調整保護厚度，間距二米設置一道墊塊，每圈保護層墊不得小于四個，保護層偏差值+10～-7mm。柱模安裝后，從柱模頂用風攬在三個方向拉緊固定柱模，并用導鏈調整柱模的垂直度。離柱模20cm左右設置不少于二個鉛垂，鉛垂線從柱模頂?shù)街５?，二鉛垂的水平面夾角成90°。每條鉛垂線測柱模頂?shù)姐U垂線的水平距離，再測柱模底到鉛垂線的水平距離，所測二個距離差值不得大于0.3%柱高或者2cm內。再固定導鏈定位好柱模。（見附圖）（5）砼澆筑墩柱為C30砼，坍落度80-120mm，測量人員將墩柱頂面位置標于模板及墩柱鋼筋上，利用吊車將砼吊入模板內澆筑。為解決砼落差大產生離析的問題，計劃在墩柱模板內安裝串筒，串筒距底部高度控制在小于2米的范圍內，串筒頂部連接灌漿斗。砼經運輸罐車運至現(xiàn)場后，卸入提升斗內，用吊車將提升斗提起，將砼經灌漿斗、串筒灌入模板內。墩柱砼分層澆筑、分層振搗，分層厚度不大于30cm,應在下層砼尚未凝固前澆筑下層砼，振搗上層砼時振動棒應插入下層砼不小于5cm，以增強層間砼聯(lián)結。振搗時應以砼表面不再下沉、不泛漿、不冒汽泡作為判斷砼振搗密實的依據(jù)，振搗中要避免振動棒碰觸鋼筋、模板。由于墩柱砼要經卸料、提升、灌注、振搗等幾個步驟，時間較長，有可能導至罐車內砼坍落度衰減大，施工時每車只裝4m3砼，減少砼等待時間。墩柱澆筑高度要高出設計高度5cm，在進行蓋梁施工前將上層砼砂漿鑿除。(6)拆模養(yǎng)生砼強度達到2.5MPa后可拆除模板。墩柱養(yǎng)生采取塑料薄膜包裹，利用砼自身水化熱產生的水汽養(yǎng)生。必須在模板拆除后30分鐘內完成塑料薄膜包裹，盡量減少水化熱損失。采取措施將塑料薄膜緊貼在墩柱砼面上，使水汽附著在砼上，以使墩柱砼始終保持濕潤。在養(yǎng)生的頭七天里，加強檢查，如發(fā)現(xiàn)水汽較少，不足以使墩柱砼表面保持濕潤，則要從柱頂澆水，使水順柱下流在墩柱與塑料膜之間產生水蒸汽。由于無法立即進行蓋梁的施工，在墩柱澆筑完成后，在柱頭鋼筋上均勻的水泥漿，以防柱頭鋼筋生銹、氧化。4.4中系梁和蓋梁施工中系梁及蓋梁施工采用組合鋼模，因墩間系梁、蓋梁較高，考慮采用鋼棒工字鋼搭設模板支撐。中系梁、蓋梁施工：在兩個墩柱順橋向分別穿一根鋼棒（澆筑墩柱時預留孔洞），在鋼棒上安裝螺旋千斤頂和I45b工字鋼作為主承重體系，工字鋼上鋪設方木，并鋪設定制鋼模作為底模進行系梁和蓋梁施工。施工時在底模上安裝好鋼筋后，采用定制鋼模作為側模，然后進行澆筑砼，最終完成系梁及蓋梁的結構施工。總體支撐體系如上所述，如現(xiàn)場施工時，材料規(guī)格與上有異時，可調整，但必須先作受力驗算，以確保施工安全。支撐結構具體見下方示意圖：系梁支撐系統(tǒng)平面布置圖系梁支撐系統(tǒng)立面布置圖蓋梁支撐系統(tǒng)平面布置圖蓋梁支撐系統(tǒng)立面布置圖4.4.1系梁支撐計算本工程系梁截面為矩形系梁，截面尺寸按最大1.2m×1.5m計算，其截面面積為1.8m2。系梁長度為4.365m。（1）荷載計算A、混凝土及模板支撐荷載方木取7.5KN/m3、鋼模取1KN/m2，系梁按鋼筋砼取26KN/m3。B、施工人員和施工料具行走或堆放荷載計算模板及直接支承模板的小棱時，均布荷載取2.5KPa驗算。C、振搗砼時生產的荷載主要是計算支撐梁，豎向荷載取為2Kpa。綜上，總荷載為：F1=4.365×（1.5+1.5+1.2）×1+1×7.5+1.8×26×4.365=230.12KNF2=4.365×1.2×2.5=13.095KNF3=4.365×1.2×2=10.476KN綜上，豎向荷載為：F=F1+F2+F3=253.691KN豎向分部荷載為：q=F/L=253.691/(4.365×2)=29.06KN/m（2）系梁底主梁截面計算A、主梁受力簡圖如下縱梁圖系梁支撐圖B、墩柱穿芯鋼棒大小計算支點反力=（29.06+2×0.566）×6.065/2=91.557KNA=91.557×103/（85×106）=0.0011151m2=10.771cm2鋼棒半徑=√(10.771×4/π)=3.703cm考慮1.3的安全系數(shù)，因此鋼棒的半徑取5.0cm。C、按照《路橋施工計算手冊》，擬定在墩柱兩側鋼棒上各用1根I32b工字鋼作為支撐梁，其截面特性為：面積A=73.52cm2，慣性矩Ix=11626cm4,抗彎矩Wx=726.7cm3，回彎半徑Ix=12.58cm,截面尺寸b=132mm，h=320mm，d=11.5mm，單位重q=565.56N/m。為簡化計算，按如下均布荷載公式計算：跨中彎矩為：Mmax=ql2/8=29.06×6.0652/8=133.619KN·mWx≥M/（γx[f]=133.619×103/（1.05×115）=1106.58cm3＜2×726.7=1453.4cm2跨中擾度為：fmax=5ql4/(384EI)fmax=5×29.06×103×4.3654/(384×2.1×1011×11626×2×10-8)=0.0028m允許擾度按下式計算：[f]=6.065/400=0.0152m＞0.0028m，滿足要求。4.4.2蓋梁支撐計算蓋梁截面T型蓋梁，截面尺寸按最大1120mm×190mm×160mm計算截面面積為3.04m2。截面最大柱間距為460cm（1）混凝土及模板支撐荷載方木取7.5KN/m3、鋼模取1KN/m2，蓋梁按鋼筋砼取26KN/m3。B、施工人員和施工料具行走或堆放荷載計算模板及直接支承模板的小棱時，均布荷載取2.5KPa驗算。C、振搗砼時生產的荷載主要是計算支撐梁，豎向荷載取為2Kpa。綜上，總荷載為：蓋梁砼總量重為：G=（31.6+0.38×2）×26=841.36KNF1=((11.2+7.8)×1.6/2×2+11.74+12.21)×1+1×7.5=61.85KNF2=11.2×1.9×2.5=53.2KNF3=11.2×1.9×2=42.56KN綜上，豎向荷載為：F=F1+F2+F3+G=998.97KN豎向分部荷載為：q=F/L=998.97/(（4.6+1.885+1.915)×2）=59.46KN/m(2)蓋梁梁底橫梁截面計算A、橫梁受力簡圖如下：B、按照《路橋施工計算手冊》，擬定在墩柱兩側鋼棒上各用1根I45b工字鋼作為支撐梁，其截面特性為：面積A=111.40cm2，慣性矩Ix=33759cm4,抗彎矩Wx=1500.04cm3，回彎半徑Ix=17.41cm,截面尺寸b=152mm，h=450mm，d=13.5mm，單位重q=857.01N/m。為簡化計算，按如下均布荷載公式計算：跨中彎矩為：Mmax=ql2/8=59.46×4.62/8=157.27KN·mWx≥M/（γx[f]=157.27×103/（1.05×135）=1109.49cm3＜2×1500.04=3000.08cm2跨中擾度為：fmax=5ql4/(384EI)fmax=5×59.46×103×4.64/(384×2.1×1011×33759×2×10-8)=0.0024m允許擾度按下式計算：[f]=6/400=0.015m＞0.0024m，滿足要求。C、墩柱穿芯鋼棒大小計算懸臂端支點反力=59.46×1.915=113.866KN懸臂端最大彎矩Mmax=113.866×1.915/2=109.027KN·m抗彎矩W=Mmax/f=109.027×103/135=769.15cm3支點反力=（59.46+2×0.857）×6/2=183.522KNA=183.522×103/（85×106）=0.0021591m2=21.591cm2鋼棒半徑=√(21.591×4/π)=5.243cm考慮1.3的安全系數(shù)，因此鋼棒的半徑取7.0cm。4.4.3施工工藝及方法（1）施工工藝工作平臺搭設、底模安裝工作平臺搭設、底模安裝鑿毛處理鑿毛處理鋼筋加工鋼筋安裝鋼筋加工鋼筋安裝合格后進行下道工序不合格整改后復檢報檢合格后進行下道工序不合格整改后復檢報檢側模安裝側模安裝合格后進行下道工序不合格整改后復檢合格后進行下道工序不合格整改后復檢澆筑砼報檢澆筑砼報檢養(yǎng)生養(yǎng)生（2）施工方法A、工作平臺搭設、底模安裝①預留孔洞的位置確定:預留孔洞底面高程=從設計墩頂標高－(底模厚度＋橫梁工字鋼厚度＋調整木楔厚度＋工字鋼高度＋鋼棒直徑)。要求定位準確，高程誤差不大于5mm，誤差較大時通過木楔調整高度，使底模高程控制在允許范圍之內。預留孔洞橫向位置距墩身邊緣距離不小于50cm，與墩中心線對稱布置。②安裝鋼棒:測量放線墩頂標高,利用塔吊或吊車提升鋼棒水平至預留孔洞位置,穿入至兩頭外露長度一致并固定,然后進入鋼托架吊放程序。③托梁安裝：托梁采用工字鋼組拼，采用吊車逐片吊裝至承力鋼棒上面，托梁位置調整完畢后，在托梁靠近墩身處兩側上下各設置2根Ф16對拉螺栓穿過工字鋼進行連接，外側用雙根鋼管支撐，對拉螺栓穿過鋼管，使主梁緊夾在墩柱上，防止施工過程中發(fā)生橫向失穩(wěn)引發(fā)意外。④橫梁安裝：托梁安裝緊固完畢后即進行枕木橫梁的安裝，布設長度要能滿足作業(yè)平臺外搭設寬度不小于0.8m的要求。⑤蓋梁施工作業(yè)平臺采用底模懸出的橫梁為主要受力支撐，在橫梁上鋪設5cm厚的木板或竹排，并與橫梁捆綁牢固，防止踩翻發(fā)生安全事故。施工平臺寬度不小于80cm，四周用粗鋼筋或鋼管架設防護欄，護欄高度不低于1.2米，滿掛安全網防護，在安全爬梯位置預留通道。⑥橫梁鋪設完成后,測量出墩柱的設計中心點和各控制點高程,用細繩拉出蓋梁的設計中線,根據(jù)設計中心線在槽鋼上鋪設底模；放樣出蓋梁橫橋向和順橋向的軸線，并在底模上作出標記，根據(jù)放樣出的中線定出蓋梁的邊線，并對底模進行標高調整，調整橫梁下的橫穿鋼棒法采用調整橫梁下的木楔調整標高），使底模的標高和坡度與設計相符。兩端的倒角模板用定型的鋼骨架作為支撐，楔形的角度與蓋梁端部倒角相同。要求模板安裝圓順，相鄰兩板高差不大于2mm，模板的表面平整度不大于5mm，模板接縫處安裝前側面貼雙面膠防止混凝土澆注過程漏漿，底模與墩身交接處縫隙塞填密實，防止發(fā)生漏漿污染墩柱。B、鑿毛處理對新老砼的接觸面進行鑿毛，出露新鮮砼，無松散砼、浮漿、孔洞等，并用清水沖洗干凈。在鑿毛過程中，不能損傷樁基預埋鋼筋，并保證鋼筋的各項指標符合設計要求。C、鋼筋制作與安裝①鋼筋按照施工圖設計在鋼筋加工場集中加工成半成品，加工前應對鋼筋進行檢查，合格后才能使用。嚴格按照設計圖紙下料加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊，并注意防雨防銹。②鋼筋板扎施工時，放樣定出每根主筋位置，然后自下而上按順序進行綁扎施工。③對于蓋梁，應注意預埋支座的孔洞，預埋筋等，并保證其位置的準確性。④施工注意事項：a、鋼筋連接應符合施工技術規(guī)范和施工圖設計要求b、鋼筋施工時，注意預埋墩身鋼筋和其他預埋件，并保證位置準確無誤，砼澆筑前需再次檢查預埋筋位置，預埋筋的外露部分，應按規(guī)范要求錯頭；當系梁（蓋梁）鋼筋與墩身鋼筋發(fā)生干擾時，可適當挪動系梁（蓋梁）鋼筋。D、側模安裝①系梁(蓋梁)鋼筋骨架安裝完成，經監(jiān)理工程師檢驗合格后即進入側模安裝工序。②側模面板為厚度6mm鋼板；橫肋、豎肋采用8#槽鋼；邊筋法蘭采用∠80x8等邊角鋼；對拉夾具采用12#槽鋼（雙拼）制作，與側模橫肋、邊筋用鉤頭螺栓連接。③側模采取分塊吊裝逐片安裝的施工方法,蓋梁模板設計為側模包底模的結構組成。模板在吊裝前須在地面上打磨機將鋼模表面打磨光亮，涂刷專用脫模劑，涂刷時要輕、薄、均勻，以保證混凝土表面顏色一致。④模板安裝完成后，采用?20mm圓鋼螺桿加固，螺桿外套PVC管，以利于拆模后螺桿順利拔出重復利用。整個蓋梁上下共設3層拉桿，拉桿橫向間距90cm布置。⑤模板加固完成后進行蓋梁頂預埋件的安裝。對于固結墩進行固結鋼板的預埋，鋼板必須確保位置準確，與蓋梁鋼筋骨架焊接牢固，頂面水平，高程誤差控制在5mm以內，水平位置誤差控制在10mm以內；對于非固結墩要進行支座墊石鋼筋的預埋。D、砼澆筑模板安裝完成后，經監(jiān)理工程師檢驗合格后即可進行砼澆筑①澆筑砼前，應對支撐、模板、鋼筋、預埋件等進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。②嚴格按照技術規(guī)范控制澆筑厚度分層厚度，每層澆筑厚度不超過30cm。在每層砼澆筑過程中，隨同灌入及時采用插入式振搗棒振搗。振搗棒振動時移動間距不超過振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中，振搗棒與模板保持5～10cm的距離，避免碰撞鋼筋，不得直接和間接通過振搗鋼筋施加振動。振動上層砼，振搗棒應插入下層砼5～10cm，以消除兩層間的接縫，避免出現(xiàn)振動盲區(qū)，減小內部微裂，增加砼密實度，使砼的抗壓強度提高，每處振搗完畢后，應斜斜提出振搗棒。③澆筑砼完成后，頂面必須進行二次壓光，以減少砼表面的收縮裂縫。在二次頂面抹光后，采用土工布加強保溫、保濕養(yǎng)生，防止砼表面干裂。E、拆模養(yǎng)生砼澆筑完畢后，認真進行養(yǎng)護，覆蓋灑水養(yǎng)生。砼強度達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、支架及腳手架等各類荷載作用。①砼強度達到2.5Mpa后，方可拆除模板，嚴禁采用猛烈敲擊和強扭等方式拆除模板。拆除過程中應主要保護砼表面和棱角不受破壞。底模板必須在混凝土強度達到設計強度的70%后方可拆除。底模模板具體拆除過程：先將螺旋千斤頂下調，進行鋼模底模拆除，用吊車配合人工拆模，吊離墩間系梁（蓋梁），下放至地面；再進行方木拆除，最后再進行主支撐工字鋼的拆除，最后是鋼棒。在吊裝過程中，必須對大構件采用兩點以上的吊裝方式，并輔以人工拉繩進行定位和扶正，防止發(fā)生碰撞。現(xiàn)場施工過程中，必須保證可靠的吊裝，選擇吊裝的最佳方法，確保施工過程安全，萬無一失。②模板拆除后，拉桿眼應按照相關規(guī)范要求進行修復，通表面如有缺陷，必須經監(jiān)理工程師檢查就方可進行修飾，修飾時嚴格按照技術規(guī)范進行。③模板拆除后，應立即按照同養(yǎng)生要求繼續(xù)進行養(yǎng)生。④對于墩身上預留孔洞，壓入與墩身砼同標號的水泥砂漿，表面修復平整。F、安全爬梯（1）蓋梁施工利用墩柱施工時搭設的安全爬梯,沿墩身一側安裝專用“之”字形安全爬梯以供作業(yè)人員上下。（2）安全爬梯采用輕巧型鋼焊制而成，踏步寬度40cm，兩側安裝高度不小于1.2m的安全護欄，爬體每節(jié)長度3m,可隨墩身高度的增加而逐節(jié)接長加高，爬梯以圍墩身四周搭設的普通鋼管腳手架作為受力支撐體，同時該側腳手架兼起固定混凝土輸送管道的作用。（3）為保證安全爬梯使用過程中的穩(wěn)定性，爬體所在側的腳手架增加鋼管扶臂與已澆筑墩身相連接，爬梯每10m高度安裝一組扶臂，墩身施工時注意扶臂預埋件的安裝。（4）腳手架采用外徑48mm、壁厚3.5mm鋼管搭設，所承受荷載為鋼管架自身重量、安全爬梯重量及上下人員荷載。鋼管腳手架具體搭設要求如下：①地基處理：較平坦地段要求將地基修整平整，夯實后澆筑厚度為15cm的C20混凝土，鋼管根部支墊方木；陡坡等處理困難地段，可根據(jù)地勢情況做成臺階式基礎。爬梯支架根部坐落在槽鋼上面，槽鋼與硬化混凝土基礎層設置為一整體，并做好基礎的排水設施。②安裝爬梯支架架采用單管雙排式搭設，立桿縱距為1.2m，橫距為2m,步距1.8m；其它3個方向腳手架立桿縱距為1.2m，橫距為1m,步距1.8m。行人爬梯支架搭設設見下圖：③爬梯安全網設置齊全并進行兜底，防止高空掉物威脅下面人員安全，鋼管架周圍全部采用安全網封閉。梯支架安裝圖5、質量控制方法和保證措施5.1健全工程質量崗位責任制度強化以各級第一管理者為首的質量保證體系，配齊配強有關人員，做到各級領導、業(yè)務部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質量責任明確，考核獎罰及時，充分調動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。確立“百年大計，質量第一”的質量管理方針；提高全員素質，增強質量意識，用全員的工作質量確保工程質量。對工程施工質量進行事前、事中、事后控制。(1)事前控制A、加強全員質量意識教育，工區(qū)主任工程師組織，技術、質檢科協(xié)同各工程隊長，對施工人員進行全面質量管理意識教育，認真學習工程技術規(guī)范和質量檢驗標準，熟悉掌握招標文件、技術規(guī)范、施工圖紙、施工工藝、B、實行技術交底制，對施工中的各個技術要點、施工程序、操作要點和質量標準在施工前進行詳細的技術交底。C、施工改前將工序進行細化，明確分工責任到人，做好技術準備工作和機械監(jiān)測、調試工作。針對施工重點、關鍵工序進行分析，制定重點、關鍵工程施工措施。D、設備配置應做到性能優(yōu)良、狀況良好、效能匹配。確保施工均衡連續(xù)。(2)事中控制橋梁工程在施工中，施工技術人員應密切關注每一道施工工序，嚴格要求工人按施工及設計要求進行施工。每次澆筑砼之前，試驗人員應堅持坍落度是否滿足要去，并按要求制作試塊。技術人員應在澆筑砼前，復核模板和結構的斷面尺寸和標高，做到誤差在可控范圍內，必要時，測量人員還需在施工中隨時監(jiān)測位移和偏差。(3)事后控制A、認真做好資料的收集管理工作。將資料管理做到規(guī)范化、系統(tǒng)化。B、做好施工驗收工作，在施工質量驗收中，嚴格按照規(guī)范要求對各工序進行驗收。對存在問題找出原因，制定有效的整改措施指導后續(xù)施工。C、檢查和驗收。嚴格實行“三檢”制度，在施工過程中，前道工序通過檢驗并得到監(jiān)理工程師簽認后方可進行下道工序施工。5.2保證措施按設計要求，招標文件技術規(guī)范及相關規(guī)范的檢測手段、方式、內容及質量標準進行檢查，不合格項目必須返工重做。5.2.1混凝土澆筑質量控制措施①混凝土澆筑前，必須對模板、鋼筋、預埋件進行檢查，清除雜物和積水，隱蔽驗收合格后方可澆筑混凝土。②混凝土的入模溫度控制在30℃以下，混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應大于25℃，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應大于25℃。③凝土保護層厚度用高標號水泥砂漿墊塊進行控制。豎向外露鋼筋端頭纏塑料布，以防腐蝕。④到達現(xiàn)場的混凝土，必須核對混凝土拌合站出具的收貨單，并檢測混凝土坍落度，符合要求方能卸料澆筑。⑤從混凝土攪拌車卸出的混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象，否則需重新攪拌合格后才能卸料，使用串筒配合吊罐至澆筑混凝土面下料，防止混凝土離析。⑥在正式澆筑混凝土前，做好技術交底工作，落實操作人員崗位職責、作業(yè)班次、交接時間和交接制度，做好氣象情況收集工作。⑦混凝土按分層澆筑、分層振搗，每層澆筑厚度不超過1.25倍的振搗有效半徑（一般30cm）。插入式振搗棒移動間距不大于振搗棒作用范圍的1.5倍。一般每點振搗30～35秒。振搗時注意鋼筋密集及不易插入振動棒的部位，不得出現(xiàn)漏振、欠振或過振。每一振點的時間以表面出現(xiàn)浮漿和不再有顯著沉落，不再有大量氣泡上冒為止。為使上下層混凝土結合成整體，上層混凝土振搗要在下層混凝土初凝之前進行，并要求振搗棒插入下層混凝土10cm。⑧整個澆筑過程派專人隨時觀測模板、鋼筋、預埋件有無位移，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取措施處理。設專職試驗員，負責監(jiān)控混凝土質量，檢測混凝土坍落度，不合格的混凝土不得進行澆筑，做好混凝土澆筑記錄并按規(guī)定取樣制作混凝土試件。⑨混凝土的早期養(yǎng)護派專人負責，使混凝土裸露的表面隨時處于濕潤狀態(tài)。拆模之前就對混凝土充分灑水進行養(yǎng)護，使水分通過混凝土和模板的間隙滲入混凝土中。拆模后在混凝土表面噴水養(yǎng)護，并保證塑料薄模內有凝結水。邊角接茬部位要嚴密并壓實，養(yǎng)護時間不應少于7天。⑩施工砂，石原材料必須滿足試驗配合比施工要求。5.2.2鋼筋加工及安裝的質量控制措施鋼筋進場前，要向監(jiān)理報鋼筋的產地和生產廠家，監(jiān)理審批同意后才能進場，鋼筋進場按規(guī)定對鋼筋出廠質量證明書、實驗報告單、每捆的標牌進行分批驗收。鋼筋進場后要及時復檢，并將結果報給監(jiān)理。鋼筋加工嚴格按照施工圖尺寸進行，加工前編制材料加工表，并經主管工程師認可后執(zhí)行。鋼筋加工時要在常溫下進行，鋼筋焊接時，焊工必須持證上崗，所使用的焊機、焊條必須符合質量要求。（1）鋼筋使用過程中的檢查A、鋼筋表面應潔凈，使用前必須將表面油污、泥土、漆皮、浮銹等清理干凈。B、鋼筋調直使用機械調直機。鋼筋不得有局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調直。C、鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭位置必須符合設計要求。D、鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于1.0m。E、鋼筋在安裝過程中必須焊接綁扎牢固，鋼筋間的相對位置尺寸必須準確，F(xiàn)、當澆筑混凝土時，用支承筋將鋼筋牢固的固定，鋼筋應可靠的連接在一起，不允許在澆筑混凝土時安設鋼筋。G、鋼筋綁扎接頭應間隔錯開，兩接頭間距不小于1.3倍的搭接長度，受拉區(qū)主筋綁扎接頭不大于總數(shù)（2）、鋼筋焊接檢查①搭接焊要求：A、焊縫表面平整飽滿，不得有凹陷、焊瘤、氣泡；B、接頭處不得有裂紋、缺焊；C、咬邊深度、氣孔、夾渣等數(shù)量與大小，以及接頭尺寸偏差、焊縫尺寸偏差，不得超過規(guī)定D、嚴禁燒傷鋼筋E、焊接接頭處的彎折不宜太大。不大于4°。F、鋼筋焊接接頭應間隔錯開，在受拉區(qū)鋼筋骨架的同一截面內接頭數(shù)量不大于總量的50%G、鋼筋焊接接頭的區(qū)段范圍長度不小于35倍的鋼筋直徑且不小于500mm，同一鋼筋或相鄰鋼筋的同一區(qū)段內不得有兩個接頭。H、焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10倍的鋼筋直徑，不宜設在構件的最大彎矩處。I、鋼筋焊接完成后，必須將焊渣清除。②閃光對焊要求：A、接頭處不得有橫向裂紋。B、接頭處的彎折不得大于4度。C、接頭處的鋼筋軸線偏移不得大于0.1倍的鋼筋直徑，同時不得大于2mm。D、嚴禁燒傷鋼筋E、鋼筋焊接接頭應間隔錯開，在受拉區(qū)鋼筋骨架的同一截面內接頭數(shù)量不大于總量的50%5.2.3防止質量通病的關鍵技術措施混凝土施工的質量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析現(xiàn)象，在施工中嚴格控制好工序和工藝質量，預防混凝土質量通病，是施工過程控制的主要課題。（1）麻面預防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂漿等雜物，先進行清理，保證模板表面光潔平整，鋼模接縫嚴密不漏漿，脫模劑均勻涂刷，混凝土振搗密實，控制好拆模時間。（2）蜂窩預防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，計量準確，防止石子過多。保證攪拌時間，攪拌均勻，混凝土拌合物和易性好，采用合適的下料數(shù)量、下料高度和方法，以防止混凝土離析。嚴格控制分層、分段的澆筑時間，及時振搗，協(xié)調下料，防止漏振和過搗。模板孔隙堵嚴，支模牢固，防止跑模和嚴重漏漿或爛根，形成蜂窩。（3）氣泡預防措施：混凝土使用級配連續(xù)、顆粒合理的骨料，拌料及下料均勻。振搗時防止漏振并均勻振搗密實，通過充分、均勻振搗，振搗棒快插慢拔，將混凝土中氣泡排出，防止一部分氣泡停留在模板表面，控制分層澆筑厚度和混凝土的坍落度也是減少氣泡的有效辦法。（4）離析預防措施：防止過振出現(xiàn)離析，配合比確定含砂率準確合理，模板接縫加設密封條，防止漏漿，防止混凝土在入模前離析。保證混凝土坍落度符合配比要求，骨料級配連續(xù)，混凝土攪拌均勻，下料均勻，與振搗協(xié)調一致。6、安全保證措施6.1安全管理制度措施工程施工過程中嚴格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全管理條例》，建立健全各級安全管理制度，包括“安全生產責任制度”、“安全教育培訓制度”、“安全技術制度”、“施工方案逐級審批制度”、“安全協(xié)議制度”“安全獎罰制度”和“干部包保責任制”等。做到以制度強化施工安全管理，以措施保障施工安全。（1）加強領導，健全組織項目部成立安全領導小組，設專職安全長，施工隊設專職安全員，班組設兼職安全員。制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產形勢，研究解決施工中存在的問題。安全長具體負責安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證施工生產安全貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。（2）加強安全生產教育培訓，提高全員安全意識重點進行五個方面的教育培訓，即：主人翁責任感和“安全第一、預防為主”的教育；安全基本知識和技能的培訓；遵守規(guī)程制度和崗位標準化作業(yè)的培訓；文明施工的教育；開展安全競賽活動，進行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產的自覺性。（3）建立安全崗位責任制逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工，責任到人，重要工序施工必須認真落實逐級承包責任制。抓好現(xiàn)場管理，嚴格按制定的安全規(guī)則和要求進行施工，保證獎罰制度的落實。（4）做好安全技術交底工作每一工程開工前，做出詳細的安全施工方案和技術措施，每道工序及時做好安全技術操作規(guī)程交底。做好安全技術作業(yè)指導書和安全技術交底工作。（5）嚴格按安全制度施工堅持經常和定期安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞管理漏洞，還要結合安全事故的規(guī)律和季節(jié)特點，重點查防觸電、防交通事故等措施的落實。（6）建立個人安全獎罰制度建立激勵機制，獎優(yōu)罰劣，鼓勵安全施工。對安全施工有顯著貢獻的個人進行重獎，對造成安全事故的責任人實行重罰。6.2安全管理組織措施建立工區(qū)、工程隊和班組三級組織體系，嚴格運行各項制度，系統(tǒng)管理，保證令行禁止。6.3施工機械作業(yè)安全措施所有施工設備和機具使用時均必須由專職人員負責進行檢查和維修，確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機器的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。6.4用電作業(yè)安全措施現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，不得亂拖亂拉。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m。配電箱、開關箱：使用標準電線，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。6.5支架施工安全措施⑴登高作業(yè)人員(架子工)必須經過安全技術培訓并通過考核，持證上崗。⑵高處作業(yè)人員不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌證，非架子工不得單獨進行作業(yè)。⑶腳手架搭設前應清除障礙物、平整場地無雜物，基底堅實，基礎驗收合格后，放線定位。支搭腳手架作業(yè)前應對桿、扣件及其配件進行檢查，包括桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴重銹蝕、扭曲變形情況，配件是否齊全，符合要求后方可使用。⑷嚴禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴禁在架子上打鬧、、休息，嚴禁酒后作業(yè)。正確使用安全防護用品，必須系安全帶，著裝靈便，穿防滑鞋。作業(yè)時精力集中，團結合作，互相呼應，統(tǒng)一指揮，不得走“過檔”和跳躍架子。⑸架子組裝、拆除作業(yè)必須3人以上配合操作，必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。⑹嚴禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件。⑺腳手架要結合進度搭設，搭設未完的腳手架，在離開作業(yè)崗位時，不得留有未固定的構件和不安全隱患，確保架子穩(wěn)定。⑻夜間作業(yè)時，作業(yè)場所必須有足夠的照明。⑼風力六級以上(含六級)、高溫、大雨、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業(yè)。風、雨后應對架子進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現(xiàn)象必須進行處理，經驗收合格后方可使用。⑽當腳手架下有車輛、行人通行時，必須設安全防護設施。⑾腳手架必須與穩(wěn)定結構牢固拉結，拉結點之間的水平距離不得大于6m，垂直距離不得大于4m。⑿嚴禁腳手架吊運重物，不得將模板支架、纜風繩等固定在腳手架上。⒀嚴禁使用立桿沉陷或懸空、連接松動、斜歪桿件變形、有探頭板及存在其他不安全因素的架子。⒁本工程墩柱施工腳手架只承受施工人員及跳板荷載，腳手架施工安全按照安全規(guī)范進行。剪刀撐與立桿橫桿可靠連接，腳手架四周用安全網封閉。6.6高空作業(yè)安全措施⑴2米以上高度作業(yè)時，應安裝防護設施，盡可能采用護欄形式，如果條件不允許，可使用安全帶、安全繩，或者安全防護網。⑵用于施工現(xiàn)場的安全帽必須符合質量標準，進入現(xiàn)場的每一個人都應佩戴安全帽，并要嚴格按照規(guī)定佩戴。⑶高空工作平臺應在平臺四周設置護欄，保證連結牢固可靠，移動平面平坦，并有制動設備。防護網應有擋住人員墜落的強度。⑷在高風速和惡劣天氣的情況下，應盡可能避免高空作業(yè)。⑸高空作業(yè)的下方要有明顯的警告標志，避免在其下有低空作業(yè)。如果工作不得不在此危險區(qū)域內進行，只允許重要工作及主要人員進入。6.7應急預案為做好本工區(qū)橋梁工程安全生產事故應急處理工作，最大限度地減少險情及事故造成的生命財產損失，特制定如下預案：（1）事故應急處理：A、救人高于一切；B、施救與報告同時進行，逐級報告，首先接報，就近施救；C、局部服從全局，下級服從上級；D、分級負責，密切配合；E、最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失（2）工區(qū)各部門可以根據(jù)險情事故處理工作的需要，緊急征用工區(qū)和各施工作業(yè)組車輛、設備和人員，工區(qū)和各施工作業(yè)組各成員必須無條件地服從調度和征用。（3）險情事故發(fā)生后，作業(yè)班組負責人和工區(qū)安全生產責任人應立即趕至事故地點，及時向工區(qū)主要領導匯報，工區(qū)接到險情后應立即成立險情事故處理工作領導小組，并立即奔赴現(xiàn)場。（4）應急機構組織結構及主要職責A、通訊聯(lián)絡組；B、事故指揮組；C、事故調查組；①落實工區(qū)工作處理，提出應急處理具體措施，負責相關情況上報工作。②指導監(jiān)督應急處理工作，協(xié)調解決應急處理工作中的重大問題。③掌握應急處理動態(tài)狀況，及時調整部署應急工作措施。D、應急處理領導小組可視安全事故程度大小成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡組、運行穩(wěn)定組、原因調查組等險情事故應急處理工作辦事機構，明確責任人，聯(lián)絡人。E、在應急處理工作中，當事方有關部門未到達現(xiàn)場前由有關部門負責，主動開展工作。F、險情事故發(fā)生后，事故單位應立即向有關部門緊急呼救，并開展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時應當積極協(xié)助，大力支持。G、通訊聯(lián)絡。通訊聯(lián)絡組工作人員應堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調度安排應急處理工作。H、現(xiàn)場施救。現(xiàn)場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失，千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。I、善后處理。事故負責人應當盡快處理善后事宜。采取統(tǒng)一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。及時按規(guī)定制定事故處理賠付標準，積極做好事故處理賠付工作。G、原因調查。應當做好事故調查取證工作，勘察事故現(xiàn)場，調查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作。K、后勤保障。應當根據(jù)應急處理工作需要，調集有關物資，保證應急處理急需，為應急處理人員提供一切生活保障。L、運行穩(wěn)定。應當做好思想穩(wěn)定工作，維護正常的生產工作生活秩序，保證日常工作有秩序進行。M、工作報告。應急處理工作結束后，逐級書面報告應急處理工作情況。報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。N、工區(qū)根據(jù)參與應急處理工作實際情況與救助效果，從安全專項資金中列支險情事故應急處理獎勵資金，專項用于獎勵應急處理工作先進單位，先進個人。（5）各小組人員及聯(lián)系方法;A、通訊聯(lián)絡組組長:綜合辦公室主任張照組員:綜合辦公室成員B、事故指揮組組長:工區(qū)長李小剛組員：工區(qū)安全副工區(qū)長馬強工區(qū)主任工程師熊學輝C、事故調查組組長:安全科長趙元昌