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文檔簡(jiǎn)介
30m跨連續(xù)箱梁滿堂腳手架施工工法一、前言目前,對(duì)于30m跨連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工,地形條件屬于陸上施工范疇,凈空比較低、支架施工困難時(shí),一般采用滿堂腳手架施工,能夠更好地確保施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度。XX大橋B1標(biāo)30m跨連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工采用滿堂腳手架施工,通過(guò)在施工過(guò)程中不斷對(duì)施工工藝進(jìn)行總結(jié),形成本工法。二、工法特點(diǎn)1、通過(guò)地基處理,確保了地基承載力滿足施工要求,保證了施工質(zhì)量;2、通過(guò)預(yù)壓基本消除了地基、支架和模板之間的非彈性變形,確保了連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工線型質(zhì)量;3、內(nèi)模板便于拆除,周轉(zhuǎn)使用方便,形成流水化作業(yè),節(jié)約施工成本;4、使用滿堂腳手架施工,安全隱患少,便于安全檢查和管理。三、適用范圍本工法適用于不同跨徑的陸上連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工。四、工藝原理地基經(jīng)過(guò)硬化、澆筑墊層混凝土處理后,搭設(shè)滿堂腳手架,然后安裝分配梁和底模板,形成施工作業(yè)面,進(jìn)行鋼筋、預(yù)應(yīng)力束綁扎、安裝、加固等,最后澆筑完成混凝土。五、施工工藝(一)、施工工藝流程腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)底模.側(cè)模安裝腳手架預(yù)壓、外模調(diào)整鋼筋綁扎、波紋管安裝、內(nèi)模安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉孔道灌漿腳手架卸載拆除基礎(chǔ)處理支座安裝混凝土配合比設(shè)計(jì)30m跨箱梁滿堂腳手架施工工藝流程框圖(二)、施工要點(diǎn)及操作方法1、地基處理30m跨箱梁因其所在位置凈空不高,采用碗扣式滿堂腳手支架進(jìn)行施工,考慮到橋位的地質(zhì)條件差,支架基礎(chǔ)要進(jìn)行處理后才能正式施工。(1)將承臺(tái)范圍的松散土質(zhì)開挖,然后澆筑1m厚C15混凝土。(2)測(cè)量放出施工段箱梁垂直投影線,并用木樁做出標(biāo)記,然后采用挖掘機(jī)在箱梁投影線外側(cè)3.0m位置開挖縱橋向暢通的排水溝,排水溝深度為0.6m~1.0m。(3)采用挖掘機(jī)對(duì)原地基進(jìn)行整平,對(duì)高的地方進(jìn)行挖除,對(duì)低洼地方進(jìn)行回填,使地面初平,并從橋中軸線向兩側(cè)放成1%的橫坡。(4)裝載機(jī)運(yùn)輸石灰至地基周圍,預(yù)先在地基處理區(qū)域按照3m×3m分成網(wǎng)格,然后按照比例在網(wǎng)格內(nèi)倒石灰并用人工均勻攤鋪。(5)采用旋耕犁翻拌20cm厚土層,使石灰翻至地面以下,石灰在土層中進(jìn)行消解;消解1~2天后,再用旋耕犁翻拌,進(jìn)行翻曬,使石灰充分消解。采用路拌機(jī)使混合料攪拌均勻,當(dāng)土層達(dá)到最佳含水量時(shí),最后用碾壓機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。(6)用平整機(jī)對(duì)土進(jìn)行整平,用16t壓路機(jī)對(duì)石灰土進(jìn)行碾壓,來(lái)回碾壓4遍。碾壓過(guò)程中要依序進(jìn)行,不能漏壓,最后收平,確保雨水表面流動(dòng)。(7)石灰土成型后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水保濕養(yǎng)生并封閉交通,并保持一定濕度,以保證石灰土表面不開裂。(8)對(duì)處理后的地基壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)。采用環(huán)刀法對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)滿足要求后,才進(jìn)行下道工序施工;如果達(dá)不到要求,還需要重新處理。(9)墊層混凝土澆筑前,兩邊用[10型鋼作為邊界模板,鋼筋打樁簡(jiǎn)單固定。測(cè)量每10m(縱橋向)測(cè)量模板頂相對(duì)高差,確?;炷撩嬗?%橫坡,并用若干鋼筋頭標(biāo)記標(biāo)高位置,確保收面平整度和坡度。(10)墊層混凝土澆筑采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵車泵送澆筑。澆筑中,依次進(jìn)行布料,四周或邊角處用振搗棒振搗密實(shí),其它位置采用平板振搗器進(jìn)行振搗密實(shí),收面從一邊向另一邊依次進(jìn)行。(11)混凝土初凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止開裂?;炷翉?qiáng)度達(dá)到70%時(shí),在縱橫方向用鋸縫機(jī)切割收縮縫,防止大面積混凝土伸縮開裂。2、支架搭設(shè)連續(xù)箱梁支架系統(tǒng)由下而上依次為:支撐架底托基礎(chǔ)、Φ48碗扣腳手支架、頂托、分配梁和底模等組成。(1)測(cè)量放出橋墩中心點(diǎn),首先拉線定出每一跨支架的縱軸線,然后在軸線上按設(shè)計(jì)間距分出每排立桿位置。(2)分塊安裝枕木,因支墊的枕木其新舊程度不一,故在鋪設(shè)時(shí)注意將枕木的大面朝向頂?shù)撞课恢?,以保證枕木與地基接觸緊密穩(wěn)定。(3)安裝底托,底托支撐鋼板與枕木間平整接觸,充分受力。底托調(diào)節(jié)螺桿擰緊無(wú)松動(dòng),以保證底托受力均勻。(4)用Φ48碗扣腳手管搭設(shè)腳手架立桿,立桿按90cm×60cm(腹板和底板)間距和90cm×90cm(翼緣板)間距進(jìn)行布置;立桿布置時(shí),縱橫方向均拉線進(jìn)行,保證立桿位置及分布間距均勻一致。(5)鋼管支架設(shè)置縱橫向橫聯(lián),橫聯(lián)層距按120cm布置,在橫橋方向和縱橋方向支架之間設(shè)置斜桿支撐,斜聯(lián)按360cm間距布置。(6)將每跨支架分成三段搭設(shè),每段長(zhǎng)約10m,以保證在每段都能根據(jù)凈空高度合理調(diào)節(jié)支架高度。(7)每段支架間用3m長(zhǎng)的短鋼管按1.8m間距梅花型連接,以保證整個(gè)支架連接成一整體,加強(qiáng)支架的穩(wěn)定性。(8)頂托在立桿搭設(shè)完成后安裝。每一段支架頂托的高度均由測(cè)量按設(shè)計(jì)值放出起止控制斷面,并拉線將其余頂托調(diào)節(jié)到位。頂托調(diào)節(jié)螺桿要豎直受力,頂托“U”型槽口向同一個(gè)方向。以11#~12#墩為例,見30m跨箱梁腳手架立面、斷面布置示意圖所示。30m跨箱梁腳手架立面布置示意圖(cm)30m跨箱梁腳手架斷面布置示意圖(cm)3、分配梁安裝(1)分配梁安裝在支架頂托調(diào)整好后進(jìn)行,分配梁為I12.6工字鋼,沿縱橋向布置。(2)分根將分配梁吊入放置在頂托“U”型槽口內(nèi),每個(gè)頂托必須與分配梁完全接觸,分配梁中心線與頂托中心線必須重合。(3)分配梁在縱向接長(zhǎng)時(shí),其接頭位置盡量落在頂托上并將接頭焊接成一整體。(4)根據(jù)試壓數(shù)據(jù),分配梁頂標(biāo)高在調(diào)整時(shí)預(yù)設(shè)1cm的預(yù)拱度,全部分配梁安裝完成后,通過(guò)測(cè)量?jī)x器和拉線相結(jié)合對(duì)分配梁頂標(biāo)高和平整度進(jìn)行全面檢查并調(diào)整,以保證其精度滿足模板安裝的需要。4、模板安裝(1)模板在專門模板加工廠加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)為散件,到施工現(xiàn)場(chǎng)后分塊拼裝成整體。(2)在分配梁上放出箱梁梁體中心線,然后分塊拼裝底模板,底模拼裝時(shí)注意木工字梁需與分配梁緊密接觸無(wú)空隙。(3)底模面板間的拼縫及平整度需嚴(yán)格調(diào)節(jié),對(duì)錯(cuò)臺(tái)較大的部位應(yīng)刨平,拼縫應(yīng)進(jìn)行刷膠處理。(4)底模安裝好后先在面板上用墨線放出箱梁中心線及底板轉(zhuǎn)角處的邊線,以作為側(cè)模安裝時(shí)的控制線。(5)將側(cè)模的支架系統(tǒng)焊接成為一個(gè)固定體系,并將調(diào)節(jié)螺桿的上下螺栓孔固定,防止其產(chǎn)生橫向位移。(6)分塊吊安側(cè)模板,相鄰側(cè)模板之間螺栓連接,兩邊側(cè)模用對(duì)拉螺桿連接固定。對(duì)錯(cuò)臺(tái)較大的部位應(yīng)刨平或在型鋼和工字木梁間支墊,拼縫應(yīng)進(jìn)行刷膠處理。(7)模板面板與工字木梁之間不能設(shè)支墊,如果確實(shí)需要,在工字木梁和型鋼之間設(shè)支墊,混凝土澆筑過(guò)程中木工應(yīng)重點(diǎn)檢查該處位置設(shè)墊是否掉落。(8)模板拼裝完成后,測(cè)量先對(duì)標(biāo)高及邊線進(jìn)行復(fù)核。(9)鋼筋綁扎前,先將模板表面清理干凈,鋼筋綁扎期間,對(duì)模板要進(jìn)行保護(hù),以防止污物污染模板面,同時(shí)也應(yīng)避免鋼筋在模板表面直接拖拉損傷面板。5、支架預(yù)壓(1)沉降、變位觀測(cè)點(diǎn)在每跨跨中、1/4跨、墩頂斷面設(shè)置,每個(gè)斷面分別在底板轉(zhuǎn)角和翼緣設(shè)4個(gè)測(cè)點(diǎn)。(2)每個(gè)測(cè)點(diǎn)上用細(xì)鋼絲繩懸掛垂球,并在地基相應(yīng)位置釘上水泥釘,垂球與水泥釘間間距50mm。(3)吊車吊放橡膠水袋就位,分級(jí)加載橡膠水袋。(4)測(cè)量在附近已完工的墩身上作一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),采用三等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)方法觀測(cè)壓載全過(guò)程各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高、變位變化情況,分析整理數(shù)據(jù)得出控制立模標(biāo)高和設(shè)置預(yù)拱度時(shí)的取值。(5)壓載數(shù)據(jù)觀測(cè)完成后,放掉橡膠水袋中的水卸載并對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),注意卸載水的排放。6、支座安裝(1)將墊石用厚粘膠帶圍成圈并高于設(shè)計(jì)找平層標(biāo)高10mm。(2)用薄鋼板做成四個(gè)鋼墊板,分置于支座四個(gè)角點(diǎn)處,測(cè)量檢查鋼墊板標(biāo)高,增加或減少薄鋼板確保高度差滿足要求。(3)按照配合比拌制環(huán)氧樹脂砂漿,將墊石找平層用環(huán)氧樹脂砂漿灌滿。(4)吊車吊支座進(jìn)行安裝,利用水平尺進(jìn)行檢查,要求平整度<1mm,四角高差<2mm,最后固定牢固。7、鋼筋綁扎、波紋管安裝、內(nèi)模安裝(1)先在底板按照設(shè)計(jì)間距擺放橫向鋼筋,再在橫向鋼筋兩端和中間各擺放1根縱向鋼筋,并在縱向鋼筋上按照設(shè)計(jì)橫向鋼筋間距用石筆作標(biāo)識(shí)。(2)綁扎縱橫向鋼筋交叉處,綁扎完成后按照縱向5m間距在橫向鋼筋上標(biāo)識(shí)縱向鋼筋間距,擺放縱向鋼筋并按照梅花形綁扎,最后60cm×60cm間距支墊梅花形混凝土墊塊,要求縱橫向成直線。(3)按1m間距擺放底板預(yù)應(yīng)力束鋼筋定位架并固定,然后擺放好塑料波紋管,在鋼筋定位架上焊接鋼筋固定波紋管,最后在波紋管內(nèi)人工穿鋼絞線。(4)通過(guò)底板預(yù)應(yīng)力束鋼筋定位架支撐,先擺放底板頂層縱向鋼筋,再擺放底板頂層橫向鋼筋,最后按照設(shè)計(jì)鋼筋間距綁扎鋼筋。(5)腹板鋼筋綁扎時(shí),按照設(shè)計(jì)間距擺放箍筋,先在箍筋頂穿入1根縱向鋼筋綁扎定位,箍筋定位后穿入縱向鋼筋并綁扎。(6)先從腹板箍筋中穿入塑料波紋管,按照腹板預(yù)應(yīng)力束設(shè)計(jì)曲線要素對(duì)塑料波紋管用“井”字型鋼筋固定,然后按照直線段100cm間距、曲線段50m間距加密固定。(7)人工穿入鋼絞線,鋼絞線掛在連接器的齒口上,并用鐵絲將P錨頭幫扎在連接器上,然后再將保護(hù)罩安裝好,將管道外的縫隙封堵。(8)內(nèi)模安裝前先在底模上安放混凝土墊塊,吊車分段吊裝內(nèi)模板就位,連成整體;內(nèi)模各分段間的拼縫需用粘膠帶密封嚴(yán)實(shí),面板間拼縫需進(jìn)行刷膠處理。(9)箱梁1/4跨頂部預(yù)留施工人孔,施工人孔尺寸為1.5m×0.8m;內(nèi)模安裝好后檢查內(nèi)模頂部至底模間的間距,確保頂板鋼筋保護(hù)層厚度。(10)先擺放頂板橫向鋼筋,再在橫向鋼筋兩端和中間各擺放1根縱向鋼筋作標(biāo)識(shí)并進(jìn)行綁扎,然后按照縱向5m間距在橫向鋼筋上標(biāo)識(shí)縱向鋼筋間距,擺放、綁扎縱向鋼筋,最后支墊梅花形混凝土墊塊。(11)按照1m間距擺放頂板縱向、橫向預(yù)應(yīng)力束鋼筋定位架,在頂板底層鋼筋上焊接固定,然后安裝縱向、橫向預(yù)應(yīng)力束并固定,按照要求施工P錨接頭。(12)通過(guò)過(guò)頂板預(yù)應(yīng)應(yīng)力束鋼筋筋定位架支支撐,先擺擺放頂板頂頂層縱向鋼鋼筋,再擺擺放頂板頂頂層橫向鋼鋼筋,最后后按照設(shè)計(jì)計(jì)鋼筋間距距綁扎鋼筋筋。(13)按照照設(shè)計(jì)圖紙紙位置和間間距安裝護(hù)護(hù)欄預(yù)埋鋼鋼筋,同時(shí)時(shí)安裝防雷雷接地等預(yù)預(yù)埋件。8、混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆(1)混凝土土澆筑前,對(duì)對(duì)支架系統(tǒng)統(tǒng)、模板、鋼鋼筋、波紋紋管及其它它預(yù)埋件進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真檢檢查并做好好記錄,對(duì)對(duì)焊渣等雜雜物沖洗干干凈。(2)箱梁混混凝土由拌拌和站集中中拌制,混混凝土罐車車運(yùn)輸。(3)混凝土土在運(yùn)送前前抽檢混凝凝土坍落度度,檢查合合格后運(yùn)輸輸至澆筑現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),混凝凝土泵車和和拖泵直接接布料、澆澆筑。(4):縱橋橋向由地勢(shì)勢(shì)較低的小小編號(hào)墩向向地勢(shì)較高高的大編號(hào)號(hào)墩澆筑;;橫橋向混混凝土澆筑筑順序?yàn)椋海焊拱濉装?、橫橫梁→頂板(含含翼板)。(5)腹板混混凝土采用用直接下料料,分層澆澆筑,下料料時(shí)兩邊腹腹板應(yīng)對(duì)稱稱均勻下料料,以避免免對(duì)模板產(chǎn)產(chǎn)生不均勻勻荷載,混混凝土分層層厚度為30㎝。(6)澆筑底底板混凝土土?xí)r,在內(nèi)內(nèi)模頂部沿沿縱橋向按按4m間距預(yù)留留混凝土下下料口,當(dāng)當(dāng)?shù)装鍧仓戤吅螅凹皶r(shí)補(bǔ)上下下料口處的的模板,并并加固加撐撐。(7)頂板混混凝土布料料時(shí),要嚴(yán)嚴(yán)格控制箱箱梁頂面標(biāo)標(biāo)高,因頂頂部只有5cm厚C40防水混凝凝土調(diào)平層層,標(biāo)高必必須嚴(yán)格控控制在-10mmm范圍以內(nèi)內(nèi),以滿足足橋面鋪裝裝層厚度要要求。(8)混凝土土采用φ50插入式振振搗器進(jìn)行行振搗。振振搗時(shí)間、間間距按照要要求進(jìn)行。(9)混凝土土振搗時(shí),應(yīng)應(yīng)避免振搗搗器碰撞模模板、鋼筋筋、波紋管管及其他預(yù)預(yù)埋件,混混凝土振搗搗應(yīng)密實(shí),不不漏振、欠欠振或過(guò)振振。(10)預(yù)應(yīng)應(yīng)力錨板位位置處鋼筋筋密集,要要采取措施施加強(qiáng)混凝凝土振搗,使使混凝土密密實(shí),確保保預(yù)應(yīng)力張張拉安全。(11)底板板混凝土澆澆筑時(shí),室室內(nèi)遇到有有多余混凝凝土,及時(shí)時(shí)進(jìn)行清除除。(12)夏季季施工時(shí),內(nèi)內(nèi)模里的施施工環(huán)境極極為惡劣,操作人員員在內(nèi)模里里待的時(shí)間間不能過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng),20-330分鐘換班班,同時(shí)在在內(nèi)模頂?shù)牡娜丝缀拖孪铝峡谔幉疾贾脦着_(tái)排排風(fēng)扇,以以降低內(nèi)模模里的溫度度,防止人人員中暑。(13)混凝凝土澆筑過(guò)過(guò)程中,派派專人對(duì)支支架、模板板系統(tǒng)全過(guò)過(guò)程監(jiān)控,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時(shí)處理。(14)箱梁梁頂表面的的混凝土應(yīng)應(yīng)壓實(shí)抹平平,并在其其初凝前作作拉毛處理理,以便與與上層調(diào)平平層良好連連接。拉毛毛器用纖維維掃把或鋼鋼絲加工,拉拉毛深度要要一致。(15)混凝凝土初凝后后,安排專專人覆蓋土土工布、灑灑水養(yǎng)護(hù),24小時(shí)保持持濕潤(rùn)狀態(tài)態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間不少于于7天。9、張拉施工工(1)當(dāng)箱梁梁混凝土的的強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的90%%以后進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力張張拉。(2)張拉前前對(duì)所有張張拉設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢查,擺擺好警示標(biāo)標(biāo)語(yǔ),每次次張拉前張張拉班長(zhǎng)對(duì)對(duì)本班人員員進(jìn)行分工工,做簡(jiǎn)單單的張拉現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全技技術(shù)口頭交交底。(3)預(yù)應(yīng)力力束張拉程程序?yàn)椋?0→初應(yīng)力(115%σcon)→σcon(持持荷2miin后錨固固)。(4)箱梁預(yù)預(yù)應(yīng)力束張張拉順序?yàn)闉椋合葟埨v向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束,后后張拉橫向向預(yù)應(yīng)力束束??v向預(yù)預(yù)應(yīng)力束張張拉順序?yàn)闉椋合葟埨拱孱A(yù)應(yīng)應(yīng)力束,后后張拉頂、底底板預(yù)應(yīng)力力束,并以以箱梁中心心線為準(zhǔn)對(duì)對(duì)稱張拉,腹腹板預(yù)應(yīng)力力束由高處處向低處順順序張拉,頂頂、底板預(yù)預(yù)應(yīng)力束先先中間后兩兩邊。(5)每次錨錨具安裝好好后必須及及時(shí)張拉以以防其在張張拉前生銹銹。(6)張拉前前檢查錨具具錐孔與夾夾片之間、錨錨墊板喇叭叭口內(nèi)有無(wú)無(wú)雜物。(7)預(yù)應(yīng)力力鋼束張拉拉時(shí)要盡量量避免出現(xiàn)現(xiàn)滑絲、斷斷絲現(xiàn)象,確確保在同一一截面上的的斷絲率不不得大于1%,而且限限定一根鋼鋼絞線不得得斷絲兩根根。(8)張拉設(shè)設(shè)備設(shè)專人人保管使用用,并定期期檢驗(yàn)、標(biāo)標(biāo)定、維護(hù)護(hù);錨具應(yīng)應(yīng)保持干凈凈并不得有有油污。(9)預(yù)應(yīng)力力束在張拉拉控制應(yīng)力力達(dá)到穩(wěn)定定后錨固,其其錨具用封封端混凝土土保護(hù),錨錨固后的預(yù)預(yù)應(yīng)力束外外露長(zhǎng)度不不得小于330mm,多多余的預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線線用砂輪切切割機(jī)割除除。(10)做好好張拉原始始記錄。(11)測(cè)量量檢查張拉拉起拱情況況,情況異異常及時(shí)上上報(bào)。10、壓漿施施工(1)連接器器用封錨盒盒封錨,橫橫向束用自自制模板封封錨,固定定牢靠,與與翼緣板邊邊緊密相貼貼,防止脹脹模,影響響線形。(2)將預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道壓壓漿口、出出漿口分別別接好壓漿漿閥、出漿漿閥(均為為6′球閥)。(3)為保證證在壓漿時(shí)時(shí)的通暢,壓壓漿前采用用空壓機(jī)壓縮縮空氣對(duì)管管道進(jìn)行吹吹氣檢查,在在確認(rèn)管道道暢通后方方可進(jìn)行壓壓漿作業(yè)。(4)壓漿前前檢查設(shè)備備的完好性性,用臺(tái)秤秤秤好加水水和外加劑劑的容器,做做好標(biāo)志,每每次嚴(yán)格按按照容器標(biāo)標(biāo)志控制加加水和外加加劑量。(5)壓漿前前,波紋管管出漿口的的出漿閥連連接抽真空空機(jī),壓漿閥關(guān)關(guān)閉,開啟抽真真空機(jī)進(jìn)行行試抽,真真空壓力表表達(dá)到-00.08MMPa,停停止試抽。(6)采用黑黑旋風(fēng)高速速攪拌機(jī)攪攪拌水泥漿漿,攪拌水水泥漿前,加加水空轉(zhuǎn)幾幾分鐘,再再將積水倒倒凈,拌制制均勻后,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)水泥漿漿稠度是否否滿足要求求。(7)水泥漿漿攪拌均勻勻后,送入入儲(chǔ)漿罐中中,再由儲(chǔ)儲(chǔ)漿罐引到到壓漿泵,在在壓漿泵高高壓橡膠管管出口打出出漿體,到到漿體與壓壓漿泵的漿漿體濃度一一樣時(shí)關(guān)掉掉壓漿泵,然然后將高壓壓橡膠管接接到孔道壓壓漿管,連連接牢固。(8)排除壓壓漿管中廢廢漿后,關(guān)關(guān)閉壓漿閥閥,重新啟啟動(dòng)真空泵泵,當(dāng)真空空壓力表達(dá)達(dá)到并維持持在-0..08Mppa時(shí),啟啟動(dòng)壓漿泵泵,同時(shí)打打開壓漿閥閥,開始真真空輔助壓壓漿,壓漿漿過(guò)程中,真真空泵保持持連續(xù)工作作。(9)當(dāng)真空空端的透明明膠管有漿漿體經(jīng)過(guò)時(shí)時(shí),注意關(guān)閉真真空機(jī)前端端的真空閥閥,同時(shí)關(guān)關(guān)閉抽真空空機(jī),水泥泥漿自動(dòng)從從“止回排氣氣閥”中順暢流流出;當(dāng)觀察到到流出的水水泥漿稠度度與壓入的的漿體相同同時(shí),關(guān)閉閉抽真空端端的閥門。(10)當(dāng)關(guān)關(guān)閉抽真空空端閥門后后,壓漿壓壓力上升到到0.6MMpa時(shí),保保持0.66Mpa壓壓漿泵壓力力2minn,然后關(guān)閉壓壓漿閥,關(guān)關(guān)閉壓漿泵泵。(11)真空空壓漿完成成后,將壓壓漿泵、攪攪拌機(jī)、真真空機(jī)、壓壓漿管等清清洗干凈,對(duì)于部分灑落在橋面上的漿液,及時(shí)進(jìn)行清理,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。六、機(jī)具設(shè)備備項(xiàng)次名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊25T臺(tái)1模板安裝、拆拆除,鋼筋筋吊裝2載重汽車8t輛1模板、材料轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)3砼運(yùn)輸車6m3輛5備用1輛4電焊機(jī)臺(tái)2波紋管、模板板等加固5割具套2鋼筋施工等6鋼筋截?cái)鄼C(jī)臺(tái)1鋼筋加工7鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1鋼筋加工8鋼筋直螺紋套絲機(jī)械套1預(yù)埋墩身鋼筋筋套絲9全站儀臺(tái)1鋼套箱平面位位置控制10水準(zhǔn)儀臺(tái)1承臺(tái)標(biāo)高控制制11攪拌站座1混凝土攪拌12七、勞動(dòng)組織織序號(hào)工種人數(shù)備注1技術(shù)主管1技術(shù)管理及技技術(shù)總結(jié)2技術(shù)員2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理理及技術(shù)資資料收集3工長(zhǎng)2施工組織安排排及勞動(dòng)力力調(diào)配4質(zhì)檢員1質(zhì)量督促檢查查5試驗(yàn)員1檢查砼配合比比、坍落度度、制作砼砼試塊、鋼鋼材檢驗(yàn)6安全員1安全、文明施施工檢查7環(huán)保員1環(huán)保監(jiān)督檢查查8起重工2吊裝施工9砼工6混凝土布料、振振搗10鋼筋工10墩身鋼筋加工工、綁扎11電焊工4模板加固12張拉工8預(yù)應(yīng)力張拉、壓壓漿13模板工15模板安裝、拆拆除14架子工10碗扣腳手架搭搭設(shè)、拆除除15電工2電氣操作、線線路維護(hù)檢檢查16普工5各種雜活八、質(zhì)量控制制1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(1)模板加加工驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(2)《公路路橋涵鋼結(jié)結(jié)構(gòu)及木結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》(JTJ025-86)(3)《公路路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范范》(JTJ041-2000)(4)施工設(shè)設(shè)計(jì)圖中的的具體要求求2、質(zhì)量控制制措施(1)箱梁支支架地基壓壓實(shí)度,混混凝土厚度度,支架橫橫向、縱向向間距,支支架層高、斜斜撐、扣件件、底托、頂頂撐等;(2)施工縫縫鑿毛檢查查:露出新新鮮、密實(shí)實(shí)混凝土,含含一定量粗粗骨料;(3)檢查330m箱梁模板板施工過(guò)程程中模板的的內(nèi)空尺寸寸、施工縫縫錯(cuò)臺(tái)、軸軸線、頂面面高程、豎豎直度及表表面雜物;;(4)鋼筋加加工檢查::鋼筋規(guī)格格、鋼筋尺尺寸;(5)鋼筋綁綁扎檢查::主筋間距距、骨架尺尺寸(長(zhǎng)、寬寬、高)、箍箍筋間距、搭搭接長(zhǎng)度、保保護(hù)層厚度度;(6)防雷預(yù)預(yù)埋件檢查查:位置、數(shù)數(shù)量;(7)30mm跨箱梁混混凝土澆筑筑前對(duì)鋼筋筋、模板、預(yù)預(yù)埋件等作作全面檢查查;(8)檢查330m箱梁混凝凝土施工過(guò)過(guò)程中混凝凝土的配合合比、塌落落度、粘聚聚性、保水水性和流動(dòng)動(dòng)性,混凝凝土攪拌時(shí)時(shí)間、振搗搗,混凝土土強(qiáng)度;(9)澆筑過(guò)過(guò)程中應(yīng)派派專人觀察察支架、模板板情況,出出現(xiàn)問題及及時(shí)處理;;(10)混凝凝土養(yǎng)護(hù)::養(yǎng)護(hù)時(shí)間間、養(yǎng)護(hù)方方式等;(11)檢查查30m箱梁梁預(yù)應(yīng)力筋筋施工過(guò)程程中預(yù)應(yīng)力力筋及波紋紋管下料尺尺寸,固定定端套筒擠擠壓力、套套筒直徑、套套筒長(zhǎng)度,波波紋管埋設(shè)設(shè)位置;(12)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋張拉拉控制應(yīng)力力、伸長(zhǎng)值,真真空壓水泥泥漿按配合合比,拌料料,稠度度度,飽滿密密實(shí),真空空抽空值。3、檢測(cè)方法法序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查手段序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查手段1地基壓實(shí)度2模板內(nèi)空30m卷尺3模板標(biāo)高水準(zhǔn)儀4模板垂直度和和平面位置置全站儀5鋼筋綁扎5m鋼卷尺6預(yù)埋件位置垂球、鋼卷尺尺7混凝土坍落度度8水泥漿稠度九、安全措施施(1)按照國(guó)國(guó)家規(guī)定建建立健全各各級(jí)安全管管理機(jī)構(gòu)和和設(shè)立專職職或兼職安安全員;(2)施工中中采用新技技術(shù)、新工工藝、新設(shè)設(shè)備、新材材料時(shí),制制定相應(yīng)的的
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