江蘇省無(wú)錫市普通高中2020.2021學(xué)年高一上學(xué)期期末物理試題學(xué)校:姓名：班級(jí)：考號(hào)：一、單選題2021年11月16日，第26屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)通過(guò)“修訂國(guó)際單位制（SI）”的決議，根據(jù)決議，「克、安培、開(kāi)爾文和摩爾4個(gè)國(guó)際單位制的基本單位將改由常數(shù)定義，將于2021年5月20口起正式生效.但基本物理量仍然不變，下列屬于基本物理量的是A.位移 B,時(shí)間 C.速度 D.力一個(gè)質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，速度隨位移變化的圖象如圖所示，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng) D.質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)國(guó)慶假口高速路上堵車，小明聽(tīng)到導(dǎo)航儀提醒“前方3公里擁堵，估計(jì)需要30分鐘通過(guò)"，根據(jù)導(dǎo)航儀提醒，下列推斷合理的是（ ）A.汽車將勻速通過(guò)前方3公里B.能夠計(jì)算出此時(shí)車子的速度是0」m/sC.通過(guò)前方這3公里的過(guò)程中，車子的平均速度大約為6.0kiWhD.若此時(shí)離目的地還有15公里，到達(dá)目的地一定需要150分鐘4.小船在靜水中的速度為4m/s,它在寬為200m,水流速度為3m『s的河中渡河，船頭始終與河岸垂直.則小船渡河需要的時(shí)間為A,40s B.50s C.90s D.66.7s.如圖所示，兩楔形物塊A、B部分靠在一起，接觸面光滑，物塊B放置在地面上，物塊A上端用繩子拴在天花板上，繩子處于豎直伸直狀態(tài)，A、B兩物塊均保持靜止,下列說(shuō)法正確的是（）A.繩子的拉力可能小于A的重力B.地面受的壓力大于物塊B的重力C.物塊B受到地面的摩擦力方向水平向左D.物塊B與地面間不存在摩擦力.摩天輪是一種大型轉(zhuǎn)輪狀的機(jī)械建筑設(shè)施，游客坐在摩天輪上可以從高處俯瞰四周景色。現(xiàn)假設(shè)摩天輪正繞中間的固定軸在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，游客坐在座艙中與座艙保持相對(duì)靜止（座艙及乘客可視為質(zhì)點(diǎn)），則正確的說(shuō)法是（ ）A.游客受力平衡 B.游客所受的合外力總是指向摩天輪固定軸C.人在最高點(diǎn)處于超重狀態(tài) D.座艙所受的合力始終不變.在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋一端固定于尸點(diǎn)，另一端（自由端）通過(guò)細(xì)繩套連接兩只彈簧秤并將該端拉至。點(diǎn)如圖所示。已讀出彈簧秤的示數(shù)，這一步操作中還必須記錄的是（ ）A.描下。點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向.橡皮條固定端的位置C.橡皮條伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度D.細(xì)繩套的長(zhǎng)度8.如圖所示，某同學(xué)以不同的初速度將籃球從同一位置拋出，籃球兩次拋出后均垂直撞在豎直墻上。不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（A.籃球撞墻的速度，第1次較大.從拋出到撞墻，第1次球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)C.籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度，第1次較大D.籃球第1次拋出時(shí)的初速度較小二、多選題.一物體靜止在斜面上，如圖所示，當(dāng)斜面的傾角e緩慢增大而物體仍靜止在斜面上,此過(guò)程中（ ）A.物體所受重力和靜摩擦力的合力不變B.物體所受支持力和靜摩擦力的合力不變C.物體所受重力和支持力的合力逐漸增大D.物體所受重力、支持力和靜摩擦力的合力逐漸增大.如圖所示為甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的M圖像，其中『廣2小則下列判斷正確的是（ ）A.甲的加速度比乙大B.h時(shí)刻甲、乙兩物體相遇C.辦時(shí)刻甲、乙兩物體相遇D.0力時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩物體之間的距離逐漸增大.運(yùn)動(dòng)員把冰壺沿水平冰面投出，讓冰壺在冰面上自由滑行，在不與其他冰壺碰撞的情況下，最終停在遠(yuǎn)處的某個(gè)位置。如圖所示，設(shè)它經(jīng)過(guò)A、從C三點(diǎn)，到。點(diǎn)速度為零，已知A、B、C三點(diǎn)到。點(diǎn)的距離分別為$】、耳，時(shí)間分別為小G6下列結(jié)論正確的是（冰壺和冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)保持不變，g取lOmQ）（ ）ABC0力勿〃勿〃加加加"加仞"加腦陟例5.S,S.A.—=^=—C.由題中所給條件可以求出冰壺經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)的速率D.由題中所給條件可以求出冰壺與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù).如圖所示，水平橫桿上套有圓環(huán)A,圓環(huán)A通過(guò)輕繩與重物8相連，輕繩繞過(guò)固定在橫桿下光滑的定滑輪，輕繩通過(guò)光滑動(dòng)滑輪掛著物體C并在某一位置達(dá)到平衡，現(xiàn)將圓環(huán)從緩慢向右移動(dòng)一段距離，系統(tǒng)仍保持靜止，則下列說(shuō)法中正確的是A.輕繩的拉力變大B.橫桿對(duì)圓環(huán)A的摩擦力不變C.物塊C的高度上升D.物塊8的高度上升三、實(shí)驗(yàn)題.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖（甲）所示的裝置,（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是 （選填選項(xiàng)前的字母）。A.直流電源 B.交流電源（2）實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力和其他阻力。正確操作方法是在不掛重物且（選填選項(xiàng)前的字母)的情況下，輕推一下小車，若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn) B.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)(3)接通電源，釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為。。在紙帶上依次取A、8、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，己知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為兀測(cè)得A、B、C……各點(diǎn)到。點(diǎn)的距離為修、也、為……，如圖乙所示。則小車的加速度為o(4)該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a-尸圖像，如圖丙所示，則：①圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是 。②圖中直線發(fā)生彎曲的原因是 o.某實(shí)驗(yàn)小組探究彈簧的勁度系數(shù)k與其長(zhǎng)度(圈數(shù))的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示：一均勻長(zhǎng)彈簧豎直懸掛，7個(gè)指針Po、Pl、P入尸3、入、尸5、尸6分別固定在彈簧上距懸點(diǎn)0、10、20、30、40、50、60圈處；通過(guò)旁邊豎直放置的刻度尺，可以讀出指針的位置，尸。指向0刻度；設(shè)彈簧下端未掛重物時(shí)，各指針的位置記為X。：掛有質(zhì)量為0.100kg祛碼時(shí)，各指針的位置記為X；測(cè)量結(jié)果及部分計(jì)算結(jié)果如下表所示(〃為彈簧的圈數(shù)，取重力加速度為9.80m/sD.已知實(shí)驗(yàn)所用彈簧的總?cè)?shù)為60。(1)將表中數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整：①，②;(2)以〃為橫坐標(biāo)，;為縱坐標(biāo)，在圖(b)給出的坐標(biāo)紙上畫(huà)出;-〃圖像K KPip2P4p5尸6xo(cm)2.044.066.068.0510.0312.01xo(cm)2.645.267.8110.3012.9315.41n102030405060k(N/m)163①56.043.633.828.8;(mZN)0.0061②0.01790.02290.02960.0347(3)圖(b)中畫(huà)出的直線可以近似認(rèn)為通過(guò)原點(diǎn)，若從實(shí)驗(yàn)中所用的彈簧截取圈數(shù)為〃的一段彈簧，該彈簧的勁度系數(shù)k與其圈數(shù)n的關(guān)系的表達(dá)式為k=N/mo四、解答題.固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力尸作用下向上運(yùn)動(dòng)，推力/與小環(huán)速度口隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，取重力加速度g=10ni/s2.求：(1)小環(huán)的質(zhì)量〃?：(2)細(xì)桿與地面間的傾角0..有一種叫飛椅的游樂(lè)項(xiàng)目，示意圖如圖所示.長(zhǎng)為L(zhǎng)的鋼繩一端系著座椅，另一端固定在半徑為廠的水平轉(zhuǎn)盤(pán)邊緣.轉(zhuǎn)盤(pán)可繞穿過(guò)其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)以角速度口勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼繩與轉(zhuǎn)動(dòng)軸在同一豎直平面內(nèi)，與豎直方向的夾角為仇不計(jì)鋼繩的重力，求：(1)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度/與夾角0的關(guān)系：(2)此時(shí)鋼繩的拉力多大？校物理課外小組為了研究不同物體水下運(yùn)動(dòng)特征，使用質(zhì)量〃?=O.O5kg的流線型人形模型進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)時(shí)讓模型從/?=0,8m高處自由下落進(jìn)入水中.假設(shè)模型入水后受到大小恒為Ff=0.3N的阻力和F=1.0N的恒定浮力，模型的位移大小遠(yuǎn)大于模型長(zhǎng)度，忽略模型在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力，試求模型二二二午二：;水面?二H.工■一二二———L*一上一一一—-.._ 4———(1)落到水面時(shí)速度U的大小：(2)在水中能到達(dá)的最大深度從(3)從開(kāi)始下落到返回水面所需時(shí)間t.18.如圖所示，粗糙水平地面上放置一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A,A與墻之間再放一光滑圓球從整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。己知A、8兩物體的質(zhì)量分別為M和小，光滑圓球8同半圓的柱狀物體半徑均為r,已知A的圓心到墻角距離為2八重力加速度為求：(1)8物體受到墻壁的彈力大?。?2)A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)滿足什么條件？(設(shè)A與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)(3)若A物體在水平外力作用下向右緩慢移動(dòng)至B即將落地，則A、8間作用力大小變化的范闈。參考答案B【解析】【分析】明確題意，知道現(xiàn)行的基本物理量是不變的，根據(jù)基本物理量的定義即可確定正確答案；【詳解】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量，故B正確，ACD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，它們的在國(guó)際單位制中的單位稱為基本單位.D【解析】【詳解】從圖可知，$與V成正比，即5=卜，，k是比例系數(shù)（常量），|，=三=叱=履，顯然加速△/△/度與速度呈正比，所以質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)，故D正確，ABC錯(cuò)誤。C【詳解】A.前面堵車，汽車要走走停停的通過(guò)，所以汽車不會(huì)勻速通過(guò)，故A錯(cuò)誤：B.并不知道此時(shí)汽車的速度是多少，導(dǎo)航只是能給出前方的路況，故B錯(cuò)誤：C.根據(jù)平均速度的定義可得汽車的平均速度為：_ 3v=——kinh=6.0kin/h0.5故C正確：D.因?yàn)槠嚥⒉皇亲鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)，所以時(shí)間不能這樣計(jì)算，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】汽車在堵車時(shí)的行進(jìn)不會(huì)一直走，而是走走停停；導(dǎo)航并不能給出此時(shí)的速度大?。桓鶕?jù)平均速度的公式可計(jì)算出平均速度的大?。阂?yàn)槭嵌萝?，汽車并不是勻速前進(jìn)，所以汽車經(jīng)過(guò)的時(shí)間不能簡(jiǎn)單的比較。要明白汽車堵車時(shí)的實(shí)際行駛情況，才能對(duì)此題做出正確的判斷。題目雖然不難，但是與實(shí)際生活密切相關(guān)，需要一定的生活經(jīng)驗(yàn)。B【詳解】因?yàn)榇^始終與河岸垂直，所以小船渡河需要的時(shí)間f=g="s=50s,故A、C、D錯(cuò)V4誤；B正確.D【解析】試題分析：由題：AB接觸面光滑，AB間沒(méi)有摩擦力.對(duì)A分析知，A受到重力和繩子的拉力，二力平衡，B對(duì)A沒(méi)有支持力，否則三個(gè)力不可能平衡.A錯(cuò)誤.對(duì)B分析知：B受到重力、地面的支持力，根據(jù)平衡條件知，地面對(duì)B的支持力等于物塊B的重力，地面對(duì)B沒(méi)有摩擦力.BC錯(cuò)誤，D正確.考點(diǎn)：本題考查摩擦力的有無(wú)、共點(diǎn)力平衡條件。B【詳解】A.游客做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力提供向心力，受力不平衡，故A錯(cuò)誤。B.因?yàn)橛慰透μ燧喴黄鹱鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，所以其合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，向心力的方向沿著半徑指向圓心，則合外力也總是沿著半徑指向圓心，即指向摩天輪固定軸，故B正確。C.人在最高點(diǎn)時(shí)，合力向下，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合力大小不變，方向改變，故D錯(cuò)誤。故選A【詳解】用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)，需要記錄兩分力的大小和方向以及。點(diǎn)的位置，己讀出彈簧秤的示數(shù)，這一步操作中還必須記錄的是。點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。B【詳解】10.CD10.CDAB.籃球運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程是平拋運(yùn)動(dòng)，籃球撞墻的速度即為平拋運(yùn)動(dòng)的初速度，根據(jù):得:知第1次的高度較在，則第1次球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)。兩次球的水平位移相等，第1次的時(shí)間較長(zhǎng)，根據(jù)：x二卬知，第1次撞墻的速度較小，故A錯(cuò)誤，B正確。C.籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度都為g,兩次加速度相等，故C錯(cuò)誤。D.根據(jù)：%=gf知，第1次運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)，則籃球第1次拋出時(shí)豎直分速度較大，而第1次水平分速度較小，根據(jù)速度的合成，不能比較拋出時(shí)的速度大小，故D錯(cuò)誤。故選BC【詳解】A、由于重力與靜摩擦力的合力等于支持力N,而：N=mgcos0由于8增大cos。減小，物體所受重力和靜摩擦力的合力減小，故A錯(cuò)誤；B、由于支持力與靜摩擦力的合力等于重力應(yīng)不變，故B正確；C、物體受到向下的重力機(jī)g、垂直斜面向上的支持力N和沿斜面向上的靜摩擦力力根據(jù)平衡條件可知，重力與支持力的合力應(yīng)等于靜摩擦力，再由：f=mgsin0可知靜摩擦力增大，則物體所受重力和支持力的合力逐漸增大，故C正確：D、根據(jù)平衡條件可知重力、支持力、靜摩擦力的合力應(yīng)為零，保持不變，故D錯(cuò)誤。故選BCO【詳解】A.根據(jù)速度圖線的斜率表示加速度，斜率絕對(duì)值越大，加速度越大，由圖像可知，乙圖線斜率的絕對(duì)值大于甲圖線斜率的絕對(duì)值，所以乙的加速度大，故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸闈成的面積表示位移，知。~八時(shí)間內(nèi)，乙的位移比甲的位移大,而甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，所以，人時(shí)刻甲、乙兩物體沒(méi)有相遇，故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸圍成的面枳表示位移，則知0七時(shí)間內(nèi)甲、乙兩物體的位移相同，則打時(shí)刻甲、乙兩物體相遇，C正確。D.0~八時(shí)間內(nèi)，乙的速度始終大于甲的速度，乙在甲的前面，甲、乙兩物體之間的距離逐漸增大，故D正確。故選CD。11.BCD【詳解】AB.冰壺運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有：、s=—at~a相等，則得：旦=三=%

，，，

GC弓故A錯(cuò)誤，B正確。C.從。到A的過(guò)程，有.：&=,解得：一2*同理，可以求出冰壺經(jīng)過(guò)3、。兩點(diǎn)的速率，故C正確。D.從。到A的過(guò)程，由：、=一叫2解得加速度大小為:4=4

G由牛頓第二定律得："mg=hki得：a

4=一

g可知能求出冰壺與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)，故D正確。BD【詳解】A.物體B保持靜止，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，輕繩拉力大小處處相同，等于B的重力，保持不變，故A錯(cuò)誤；BCD.重物C受重力和兩側(cè)繩子的拉力，始終平衡，拉力和重力大小都不變，根據(jù)平衡條件，動(dòng)滑輪兩側(cè)繩子夾角保持不變，栓接A的輕繩與水平方向夾角不變，重物C必定下降，物塊3的高度上升，繩子對(duì)A環(huán)的拉力的大小和方向均不改變，故桿對(duì)環(huán)的摩擦力也一定不變，故C錯(cuò)誤，BD正確.BA、+『人 平衡摩擦力過(guò)度 所掛重物的質(zhì)量未滿足遠(yuǎn)小于小車T~的質(zhì)量【詳解】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電，故B正確，A錯(cuò)誤；(2)[2],平衡摩擦力的方法是：把長(zhǎng)木板右端墊高，在不掛重物的情況下，同時(shí)應(yīng)當(dāng)讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下，輕推一下小車，若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響，故A錯(cuò)誤，B正確。(3)[力.根據(jù)加速度公式：Ar=aT2知:(&-七)-(工一工)_玉+%-24T2T2T2(4)[4][5].由圖所示圖像可知，直線沒(méi)過(guò)原點(diǎn)，在縱軸上有截距，說(shuō)明當(dāng)拉力為。時(shí)物體的加速度大于0,即木板傾斜角過(guò)大，平衡摩擦力過(guò)度；從圖像上可以看出：尸從0開(kāi)始增加，破碼和托盤(pán)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量，慢慢的破碼的質(zhì)量在增加，那么在后面祛碼和托盤(pán)的質(zhì)量就沒(méi)有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量，從而使圖像發(fā)生彎曲。14.81.7 0.01221.67x10314.81.7 0.01221.67x103【詳解】根據(jù)P?的示數(shù)可知，2部分的原長(zhǎng)為4.06cm,拉伸后的長(zhǎng)度為5.26cm,根據(jù)胡克定律可得：k=￡=8L7N/mAy倒數(shù)為：—=0.012281.7[3].根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫(huà)出圖像，如圖所示：砥泌)[4].根據(jù)得到的圖像可知:￡1=0^3n50解得：1.67xl03(1)，〃=lkg,(2)a=30°.【詳解】由圖得：0-2s內(nèi)環(huán)的加速度a=-=0.5nVs2t前2s,環(huán)受到重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：-mgsina=ma2s后物體做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：尼=〃7gsina由圖讀出Fi=5.5N,Fz=5N聯(lián)立兩式，代入數(shù)據(jù)可解得:m=lkg,sma=0.5,即a=30。(1)J" (3)”Vr+Lsin^ cos?！窘馕觥俊驹斀狻?1)設(shè)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為①時(shí)，鋼繩與豎直方向的夾角為e座椅到中心軸的距離：R=r+Lsin6對(duì)座椅分析有：耳產(chǎn)mgtanO=mRar聯(lián)立兩式得：⑦=J&…Vr+Lsin6>(2)設(shè)鋼繩的拉力為T(mén),則由