Word第第頁司機個人工作總結(jié)五篇司機個人工作總結(jié)篇1

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的狀況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹平安第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中仔細(xì)學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛平安和服務(wù)的要求，加強駕駛員的平安意識教育和服務(wù)意識教育?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

一.平安：

車隊作為特種運輸行業(yè)，承當(dāng)著特別而艱難的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持實行專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點關(guān)心等方式，組織開展平安思想教育，準(zhǔn)時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對比現(xiàn)實找差距。詳細(xì)工作實施如下：

1.堅持每周對車輛平安內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，準(zhǔn)時發(fā)覺車輛平安隱患并準(zhǔn)時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

2.堅持冬季車輛平安大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并依據(jù)專修廠供應(yīng)的整改看法進(jìn)行準(zhǔn)時的修理養(yǎng)護(hù)。

3.依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，實行電話及短信形式追蹤，提示平安

4.依據(jù)車輛使用調(diào)配狀況，制定了f版交通平安程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保平安行車。

5.依據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的平安要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。

6.20xx年邀請XX市交通平安宣揚科警官到公司，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通平安教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化平安思想意識，促進(jìn)平安行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高平安服務(wù)意識是工作重點。

1.依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會強調(diào)平安的同時，講解服務(wù)成為不行缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增添了駕駛員對工作崗位的危機感，確保平安行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用實行單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)約了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車準(zhǔn)時合理支配派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門看法轉(zhuǎn)變用車時間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必需有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配，并根據(jù)派車單路線行駛。

6.留意觀看駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題準(zhǔn)時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。

7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸削減，有許多駕駛員到達(dá)全年無違章，無事故的平安標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問題

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細(xì)合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊急時，仍舊發(fā)生無法滿意使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)峻，盡管主動檢查，發(fā)覺故障準(zhǔn)時解決，但仍舊存在較大的平安隱患無法排解，無法進(jìn)行長途運行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然準(zhǔn)時發(fā)覺并堅決處理，但盲點依舊存在。盡快消退監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但信任在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、實行更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為一、基本狀況切實增添責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的詳細(xì)工作。

現(xiàn)共有車輛Ｘ輛。包含值班車X輛、三菱越野X輛、獵豹越野X輛。司機及管理人員各X名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承當(dāng)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的打算下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

四、下一步工作準(zhǔn)備

我們將連續(xù)深化學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理方法》，從詳情做起。特殊在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通平安法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素養(yǎng)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高平安意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、堅固、扎實。公司的一面旗幟!

司機個人工作總結(jié)篇2

尺璧寸陰、時間如梭。我已在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)有兩年的時間。入學(xué)前，作為一名工作多年的電力機車司機，我認(rèn)為只要把握好電力機車學(xué)問，工作一絲不茍，就可以做好自己的本職工作成為一名杰出的電力機車司機。時代在不斷進(jìn)步，科技在不斷進(jìn)展，這個飛速進(jìn)展的社會告知我，僅僅做好上面那點是完全不夠的?；畹嚼?，學(xué)到老。人的一生都需要不斷的學(xué)習(xí)，不思進(jìn)取，終將被社會所淘汰。在國家政策方針的號召下，我確定與時俱進(jìn)，跟上時代的步伐，于是毅然決然的報名參與了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)電力機車類學(xué)科。入學(xué)這短短的兩年時間，我如同剛?cè)雽W(xué)的孩子一般，對一切布滿著渴望。我如饑似渴的學(xué)習(xí)著，生怕遺漏一點學(xué)問。兩年的學(xué)習(xí)積累，真的是受益匪淺，不僅是專業(yè)學(xué)問上有了提高，連思想精神也有了質(zhì)的飛躍。

一、學(xué)習(xí)的基本狀況

思想教育方面，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于毛澤東思想和中國特色社會主義體系，了解了祖國的中心思想，以及當(dāng)前的社會體系，在思想覺悟上，到達(dá)了新的高度，整個精神層面都有了飛躍。另外也學(xué)習(xí)了英語的應(yīng)用等基礎(chǔ)學(xué)科，學(xué)校針對我們成人在教育的特色是更側(cè)重于日常工作生活中的應(yīng)用。在如今這個社會，各個國家的的溝通進(jìn)展已經(jīng)將全球這個大家庭緊緊的聯(lián)系起來，因此對于英語的基礎(chǔ)應(yīng)用學(xué)習(xí)，還是勢在必行的。

二十一世紀(jì)是一個信息經(jīng)濟時代，無論從事什么樣的行業(yè)，計算機都是必需把握的一門基礎(chǔ)學(xué)問。基于這樣的社會現(xiàn)狀，讓我主動、仔細(xì)的對于學(xué)習(xí)《計算機文化基礎(chǔ)》有了較為良好的心理基礎(chǔ)。隨著需求的改變，以前只會簡潔的用電腦看看新聞，電影，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。必需嫻熟的把握計算機應(yīng)用的基本學(xué)問，操作上能夠應(yīng)用自如，方能適應(yīng)社會進(jìn)展的需要，提高工作效率，才能跟上社會的步伐，站在時代的前列。

只有有了肯定的計算機理論基礎(chǔ)，才能了解計算機極其工作的原理，方能更嫻熟的把握計算機技術(shù)。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計算機理論學(xué)問和操作之后，讓我對“科技以社會為本”深信不疑。學(xué)以致用，日常生活中，我對計算機的認(rèn)知與操作也有了大幅的提高，以前不知道的一些問題再不用麻煩別人，完全能夠自己解決。工作中，也是如此。電力機車是高科技產(chǎn)品的結(jié)晶，是以更冗雜的電腦形式來運行操作的。以前的工作只是嫻熟的操作掌握，并不了解電力機車的詳細(xì)狀況和其中電腦的實際作用，通過對計算機的學(xué)習(xí)，讓我對電力機車的電腦運作有了初步的了解，更有利于我對機車的駕駛操作。學(xué)習(xí)《計算機文化基礎(chǔ)》，讓我的計算機文化素養(yǎng)有了大幅的提高，為我適應(yīng)時代的進(jìn)展和工作的需要，打下了堅實的基礎(chǔ)。

與我工作息息相關(guān)的，也是我最寵愛的課程非列車牽引計算基礎(chǔ)理論莫屬了。老師的遠(yuǎn)程教學(xué)，生動的分析講訴了列車運行過程中的各種現(xiàn)象和原理，并用這門學(xué)科跟我們解釋了軌道交通運營和設(shè)計上的一些主要技術(shù)問題和技術(shù)經(jīng)濟問題。讓我對機車牽引重量、列車制動距離、列車運行速度和運行時間、制動限速、制動力量以及機車能耗等等有了一個初步的了解。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對于電力機車有了一個更深刻的認(rèn)知，不在局限于以前簡潔的駕駛，能夠?qū)W(xué)習(xí)到的學(xué)問應(yīng)用到日常工作中來，做一個優(yōu)秀的電力機車司機。

二、下一步學(xué)習(xí)設(shè)想

兩年的學(xué)習(xí)，兩年的積累，從學(xué)問到精神我已經(jīng)煥然一新?？萍紝W(xué)問力氣武裝了我的頭腦，思想教育堅決了我的思想。我對電力機車已經(jīng)有了一個全新的認(rèn)知，對于以前工作中的問題，不僅找到了合適的解決方法，而且擁有充分全面的理論支持。對于自己的改變，我感到興奮。但是我不能傲慢，為了今后更好的工作，我必需緊緊跟上時代的步伐。順應(yīng)社會的進(jìn)展，我必需更加努力的學(xué)習(xí)，這使我的信念更加堅決，使我樹立更高的學(xué)習(xí)要求和目標(biāo)。

1、做好預(yù)習(xí)與自學(xué)，提高學(xué)習(xí)效率

網(wǎng)絡(luò)教育以自學(xué)為主，通過老師遠(yuǎn)程教學(xué)平臺授課進(jìn)行學(xué)習(xí)。這不同于傳統(tǒng)的授課，它的功能是“點撥”與“解惑”。課程時間非常有限，因此預(yù)習(xí)就是必不行少的。課前預(yù)習(xí)可以使我們在老師上課時集中思想，把不懂、不理解的地方弄清晰，把有限的上課時間充分利用起來，能將老師講的學(xué)問點和疑難點用自己的方式去理解消化，這樣聽課的'效率和質(zhì)量都得到了提高。但僅僅做好預(yù)習(xí)是不夠的，課后消化自學(xué)也是同樣重要的。課程是短暫的，溫故而知新，要充分利用好閑暇時間做好自學(xué)，將學(xué)過的學(xué)問進(jìn)行整理、總結(jié)，力求舉一反三，觸類旁通。

2、注意實踐，端正思想，綜合提高

基礎(chǔ)理論來源于遠(yuǎn)程教育課本學(xué)問的獵取和實踐閱歷的總結(jié)，不僅要學(xué)好基礎(chǔ)理論學(xué)問，還要重視基礎(chǔ)理論學(xué)問的運用，要貫徹落實到日常生活中。在平日的工作過程中，要多留意觀看四周的事物，擅長發(fā)覺問題，對于發(fā)覺的問題能夠主動的去結(jié)合在課上所學(xué)的相關(guān)學(xué)問理論來對號入座。作為一名列車司機，今后的工作和學(xué)習(xí)中，我必需要做到腳踏實地，用實踐來證明學(xué)習(xí)成果。同時思想層面上要樹立正確的價值觀以及人生觀。仔細(xì)負(fù)責(zé)的工作程度，在很大程度上來說，是綜合素養(yǎng)的外在表現(xiàn)。真正完成好看法事，落實好一項工作，無論大小，都要付出最大的努力，才能取得勝利。工作中要不斷強化自己日常技能的力量，完善自己的理論學(xué)問，成為一名工作力量杰出，專業(yè)學(xué)問過硬，駕駛技能嫻熟的優(yōu)秀列車駕駛員。

3、互相學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新，提升執(zhí)行力

增添自己的責(zé)任意識必需提高自己的執(zhí)行力，從點滴做起，從小事做起，發(fā)揚勤勉刻苦、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的精神。學(xué)習(xí)先進(jìn)閱歷，提高駕駛水平。要有劇烈的事業(yè)心，責(zé)任感，要加倍喜愛自己的工作，要有獨特的思維方式，要有妥當(dāng)處理問題的力量，要有敢于吃苦耐勞，克服困難的士氣?！叭诵校赜形?guī)熝?。則其善者而從之，其不善者而改之?！睂W(xué)習(xí)工作中，學(xué)習(xí)別人的工作閱歷，提高自己的工作力量。在工作學(xué)習(xí)中要養(yǎng)成擅長思索勤于總結(jié)，敢于探究的精神。

不積跬步，無以至千里。兩年的學(xué)習(xí)，在自己的學(xué)習(xí)中，我取得了肯定的提高，工作的力量也有很大的提升，但與老師和領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的距離。學(xué)無止境，我將連續(xù)以高度的熱忱保持這份學(xué)習(xí)激情。司機肩負(fù)著國家給予的神圣使命，我不僅要求自己要擁有精湛、過硬的業(yè)務(wù)力量外，還應(yīng)當(dāng)有高的政治素養(yǎng)，工作中追求平安、平穩(wěn)。擁有較強的工作力量，又能輔之以正確的工作看法，并且不斷強化，必將事半功倍，很好的促進(jìn)工作的落實，任務(wù)的完成。今后，我將全身心的投入到自己的工作和學(xué)習(xí)中，為實現(xiàn)自身價值，做出最大的努力。

司機個人工作總結(jié)篇3

20___年即將過去，回顧一年來的工作，即有成果也有缺乏，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱忱關(guān)心和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，懇切待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一、政治思想方面

一年來我主動參與公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、熟悉上同公司價值觀保持全都、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。平常能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作狀況

在今年的工作中，平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐煩細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺，并在保修期內(nèi)準(zhǔn)時修復(fù)，削減損失。平常能夠保持車輛干凈，衛(wèi)生、潔凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立平安的思想，細(xì)心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。

三、存在的問題和準(zhǔn)備

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作到達(dá)一個更高的層次。在20___年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但消失的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

存在的問題：

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問題和缺乏，主要表如今：

第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

其次，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強。

今后努力方向：

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

1、連續(xù)堅持平安行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今日的事情在今日做好。

3、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思索，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4、有問題主動與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，消失工作上和思想上的問題準(zhǔn)時匯報，也盼望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時對我工作的缺乏進(jìn)行批判指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20___年，隨著社會保障工作的進(jìn)展，可以意料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需把握的學(xué)問更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，為社會和事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20___年個人工作打算，爭取使各項工作開展得更好。

司機個人工作總結(jié)篇4

我于二〇〇七年五月被內(nèi)部聘用為公司辦公室小車調(diào)度工作至今，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)、關(guān)心及協(xié)作下，熟識和把握了小車調(diào)度的工作職責(zé)和程序，工作仔細(xì)敬業(yè)，很好地完成了小車調(diào)度崗位的各項工作，現(xiàn)將相關(guān)工作狀況匯報如下：

一、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行小車調(diào)度使用的規(guī)章制度，堅決執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的辦公用車指令，合理調(diào)度，保證公司辦公用車的需要。

二、熟識小車司機的技術(shù)及車輛的行駛狀況，熟識調(diào)度車輛的工作程序及要求，敏捷協(xié)調(diào)小車使用中的敏感環(huán)節(jié)，較好地處理了在公司資金緊急的狀況下，小車使用消失的沖突問題，得到肯定好評。

三、建立和執(zhí)行了“有單可查，有據(jù)可依，當(dāng)日單次日清”的工作方針、“出車有單據(jù)，進(jìn)門有登記”的監(jiān)督管理制度，樹立了“出門有出車?yán)锍虜?shù)，進(jìn)門有回程里程數(shù)，月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計”的工作理念，基本把握了小車使用里程數(shù)、加油費、修理養(yǎng)護(hù)費、司機差費等敏感數(shù)據(jù)，掌握了小車使用費用穩(wěn)中有降。

四、準(zhǔn)時與公交公司聯(lián)系協(xié)調(diào)，保證了職工上下班班車的正常使用；同時主動想方法，在領(lǐng)導(dǎo)的指示下，盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的需要，為職工供應(yīng)肯定的福利措施。

這些成果的取得在于部門領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門及相關(guān)工作人員的支持與協(xié)作，也是自己在小車調(diào)度崗位不斷努力工作的結(jié)果，說明自己已基本具備了擔(dān)當(dāng)一名合格小車調(diào)度的素養(yǎng)和條件，申請部門領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部領(lǐng)導(dǎo)考察批準(zhǔn)。

司機個人工作總結(jié)篇5

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，聽從單位領(lǐng)導(dǎo)支配，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參與各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本事過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

一、能夠主動參與各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素養(yǎng)

依據(jù)單位統(tǒng)一支配