一、工程概況郎溪大橋左幅橋全長400m，結(jié)構(gòu)形式為7*20m+6*20m+7*20m，右幅橋全長380m，結(jié)構(gòu)形式為6*20m+6*20m+6*20m；王家院子大橋左、右幅橋全長均為260m，結(jié)構(gòu)形式均為7*20m+6*20m。兩座橋均為先簡支后連續(xù)的T型梁橋，郎溪大橋縱坡為-3.6%，王家院子大橋縱坡為1.8%，橋面橫坡均為2%。二、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備（1）根據(jù)橋面系施工規(guī)模及實(shí)際情況施工人員按照施工計(jì)劃的安排分批進(jìn)場，人員數(shù)量滿足施工任務(wù)的要求。（2）各相關(guān)單位人員的配備必須滿足施工和《招標(biāo)文件》的要求。（3）各種工種分工明確，人員配備齊全，要做好培訓(xùn)工作。（4）特殊工種要持證上崗。2、材料準(zhǔn)備（1）開工前應(yīng)完成所需原材料進(jìn)場：主要包括水泥、碎石、中粗砂、鋼筋、鋼絞線、錨具、伸縮縫、欄桿等材料的進(jìn)場工作。（2）必須嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)，進(jìn)場的材料須檢驗(yàn)合格后方可使用，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場，進(jìn)場的材料必須要滿足開工的需要。（3）按程序?qū)M(jìn)場的材料進(jìn)行檢測，并及時(shí)將檢測結(jié)果反饋。3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備（1）機(jī)械設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量必須滿足施工需要和《招標(biāo)文件》的要求。（2）機(jī)械性能良好，關(guān)鍵設(shè)備要有備用，需要組裝和調(diào)試的設(shè)備在開工前調(diào)試完畢。（3）各種小型機(jī)具要配備齊全，要滿足施工需要。4、測量準(zhǔn)備（1）根據(jù)橋梁型式跨徑及設(shè)計(jì)要求的施工精度確定，利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)或重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)，并與相鄰路基標(biāo)段進(jìn)行聯(lián)測。補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)、橋梁軸線、墩臺(tái)控制樁。（2）要準(zhǔn)確放出橋面中線，橋面標(biāo)高及護(hù)欄底座邊線。為保證精度加密控制點(diǎn)。（3）施工過程中，應(yīng)測定并經(jīng)常檢查各部分的位置和標(biāo)高，并做出測量記錄和結(jié)論，如超出允許偏差值時(shí)，應(yīng)分析原因并做出測量記錄和結(jié)論，并予以補(bǔ)救和改正。（4）測量人員必須配備齊全，滿足工程測量任務(wù)和測量制度的需要。（5）測量工作必須配備高精度測量儀器，保證測量放樣精度。所有儀器定期送專業(yè)檢測部門檢定合格，平時(shí)要進(jìn)行周檢和月檢。5、試驗(yàn)準(zhǔn)備（1）試驗(yàn)室建設(shè)面積及人員、儀器配備必須滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求（2）試驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備，設(shè)備定期由國家計(jì)量檢測部門檢驗(yàn)標(biāo)定。（3）開工前作好各種原材料的試驗(yàn)檢測工作，同時(shí)完成配合比的試驗(yàn)和驗(yàn)證工作。6、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）施工表面要清掃干凈，無混凝土殘?jiān)＃?）工場地要場地平整，道路暢通，場地布置規(guī)劃。（3）施工現(xiàn)場要滿足施工、利于管理、安全生產(chǎn)、文明施工、美化駐地環(huán)境為原則。（4）施工現(xiàn)場并能確保施工人員安全和防洪防汛要求，做到水通、電通、道路通。三、施工方案1、施工工藝流程圖框（1）體系轉(zhuǎn)換施工工藝流程圖框支座安裝T梁架設(shè)墩頂現(xiàn)澆段連續(xù)段施工橫隔板施工濕接縫施工墩頂連續(xù)張拉、壓漿形成連續(xù)體系（2）橋面鋪裝工工藝流程圖清理梁板頂面測量放樣、復(fù)測標(biāo)高鋼筋網(wǎng)片運(yùn)輸鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片驗(yàn)收鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)攤鋪砼攪拌、運(yùn)輸橋面混凝土澆筑養(yǎng)生瀝青砼橋面鋪裝2、橫隔板（1）施工中采用吊籃進(jìn)行施工，確保安全。吊籃用槽鋼焊接而成，根據(jù)橫隔板底模高度，用拉筋拉緊，固定在安裝好兩片T梁頂面之間的橫槽鋼上。安裝牢固防止施工發(fā)生松動(dòng)。（2）橫隔板外側(cè)混凝土面要進(jìn)行清理，表面要鑿毛，露出石子，同時(shí)注意不要破壞混凝土外露部分。（3）鋼筋綁扎時(shí)，調(diào)直橫隔板預(yù)埋鋼筋，然后綁扎和焊接鋼筋。（4）鋼筋安裝、綁扎和焊接應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，鋼筋綁扎搭接長度不小于35倍的鋼筋直徑，鋼筋焊接單面焊不小于10倍的鋼筋直徑，雙面焊不小于5倍的鋼筋直徑。（5）底模安裝在吊籃上，根據(jù)橫隔板高度，用木楔頂緊（6）支立側(cè)模時(shí)兩側(cè)模之間用套管拉筋拉緊，側(cè)模和梁板混凝土及底模之間用海棉膠條夾緊防止漏漿。拆模后將拉筋取去。（7）混凝土澆注時(shí)要采用小型插入式振搗器振搗，保證密實(shí)。3、現(xiàn)澆濕接縫（1）模板分節(jié)制作，以橫隔板為界線，每兩個(gè)橫隔板間設(shè)兩塊大模板，模板用拉筋固定在橫梁上，拉筋外套PVC管，以便模板拆除。橫梁落在梁頂面上，用木楔頂進(jìn)。使模板和翼緣板密貼，防止漏漿。（2）調(diào)直梁翼緣板預(yù)留筋，再綁扎現(xiàn)澆整體化鋼筋，搭接長度符合規(guī)范要求。（3）混凝土澆注時(shí)，表面抹平，控制混凝土表面標(biāo)高。（4）用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生。4、墩頂連續(xù)段施工及負(fù)彎矩張拉（1）梁板預(yù)制時(shí)在下齒板前預(yù)留直徑70mm孔2個(gè)（提千斤頂用）。可以根據(jù)實(shí)際情況加工合適的施工操作平臺(tái)固定在負(fù)彎矩張拉位置。（2）濕接縫施工時(shí)在負(fù)彎區(qū)處預(yù)留人孔供人員設(shè)備上下，根據(jù)情況而定一般預(yù)留長度為1500mm。（3）施工平臺(tái)的設(shè)置：用100mm槽鋼加工2個(gè)長、寬各1500mm、高1200mm（護(hù)欄）的操作平臺(tái)，用2個(gè)小型卷揚(yáng)機(jī)從橋底把操作平臺(tái)吊至梁底，再用鋼絲繩鎖在橋面的橫桿上。（4）人工鑿除梁頭混凝土表面的浮漿，露出石子清除混凝土碎屑，并用水沖洗干凈。（5）連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板束波紋管并利用人孔和操作平臺(tái)對(duì)鋼絞線進(jìn)行穿束。（6）負(fù)彎矩孔道采用波紋管成型，按其坐標(biāo)連接固定好，然后進(jìn)行鋼筋焊接、綁扎，支立模板。（7）在日溫最低時(shí)，澆筑連續(xù)接頭。從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆注連續(xù)接頭及接縫混凝土。（8）齒板及千斤頂預(yù)留槽在梁頂板施工埋設(shè)與預(yù)留。在梁頂板混凝土施工時(shí)，要設(shè)專人負(fù)責(zé)，施工時(shí)要振搗密實(shí)，以防空洞導(dǎo)致張拉時(shí)錨墊板移位。（9）強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)，進(jìn)行梁端局部負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力張拉，張拉時(shí)對(duì)稱張拉，先張拉短束后張拉長束。張拉用的千斤頂從人孔放置操作平臺(tái)上，油泵可放在橋面上。張拉完成后及時(shí)壓漿、封錨。（10）預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)的控制應(yīng)力，應(yīng)以張拉時(shí)的實(shí)際伸長值與理論計(jì)算伸長值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值相差應(yīng)控制在6%之內(nèi)。附張預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值及預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力的計(jì)算式：Ｐp×Ｌ

[1-e-(kx+μθ)]

△L=

Pp=P×

Ａy×Eg

kx+μθ

式中:

△L—預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值：cm；Pp—預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力，N；x—從張拉端至計(jì)算截面孔道長度，cm；Ay—預(yù)應(yīng)力筋截面面積，mm2；Eg—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量，Mpa；p—預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力，N；θ—從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和，rad；

k—孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，0.0015；μ—預(yù)應(yīng)力筋與孔道避的摩擦系數(shù)，0.14；上式考慮了孔道曲線及局部偏差的摩阻影響。當(dāng)為直線孔道及不考慮局部偏差的摩阻影響時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值可簡化如下：（1）當(dāng)孔道為直線時(shí)，θ=0，可簡化為：plL=

(1-e-KL)

RAy×Eg（2）當(dāng)孔道為直線且無局部偏差的摩阻時(shí)，p=Pp，可簡化為：p×LlL=

Ay×Eg公式的說明：①、預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（Eg）取值是否正確，對(duì)理論伸長值的影響較大，據(jù)有關(guān)單位的測試資料表明，一般取Ｅg＝1.95×105Mpa較妥。對(duì)于重要工程，應(yīng)提前測試。②、預(yù)應(yīng)力筋的張拉力P，按下式計(jì)算：P=σＫ×Ａg×n×1/1000×b式中：P—預(yù)應(yīng)力筋的張拉力，KN；σk—預(yù)應(yīng)力筋的張拉力控制應(yīng)力，Mpa；Ag—每根預(yù)應(yīng)力筋的截面面積，mm2；n—同時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力筋根數(shù)；b—超張拉系數(shù)，不超拉時(shí)為1.0。預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不宜超過0.75Ryb，（Ryb為鋼材的極限抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值）。b、實(shí)際伸長值的量測及計(jì)算方法預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力σ0（一般可控制應(yīng)力的10%～15%）再開始張拉和量測伸長值。實(shí)際伸長值除張拉時(shí)量測的伸長值外，還應(yīng)加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長值，對(duì)于后張法尚應(yīng)扣除混凝土結(jié)構(gòu)在張拉過程中產(chǎn)生的彈性壓縮值。實(shí)際伸長值總量△L的計(jì)算公式如下：△L=△L1+△L2-C式中：△L1—從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值；△L2—初應(yīng)力σ0時(shí)推算伸長值；△L2=σ0÷Ｅg×L

C—混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值，一般情況下C值可略而不計(jì)。（詳細(xì)計(jì)算見附件）(11)、嚴(yán)格控制張拉工藝，防止滑絲、斷絲、鋼絞線斷絲或滑應(yīng)控制最多一絲，每斷面滑絲不得超過該斷面總數(shù)1%；(12)、預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固，預(yù)應(yīng)力錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具應(yīng)用封端砼保護(hù)，當(dāng)需長時(shí)間外露時(shí)，應(yīng)采用防銹措施；(13)、做好張拉現(xiàn)場施工記錄。5、防撞護(hù)攔（1）首先要求測量放樣要準(zhǔn)確，特別加強(qiáng)平、縱曲線位置控制。放樣時(shí)要分段進(jìn)行，每5m設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)。（2）鋼筋安裝、綁扎和焊接應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。