實施性施工組織設計第一章編制說明一、編制依據1、溫嶺大石線橫峰街道段整治工程招標文件2、溫嶺大石線橫峰街道段整治工程施工設計圖3、溫嶺大石線橫峰街道段整治工程合同文件4、《公路路基施工技術規(guī)范》5、《公路工程國內招標文件范本》6、本工程現場實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件7、我公司現有勞動力、技術、機械設備能力及多年從事公路工程施工的管理經驗8、我公司的質量保證和質量管理體系等有關文件9、參與本工程的施工總體目標10、有關本工程其他因素二、編制原則1、安全第一的原則在施工組織設計中，始終貫穿安全第一、技術可靠、措施得力的原則，在確保萬無一失的前提下，精心組織施工。2、優(yōu)質高效的原則根據投標中明確的優(yōu)良工程管理目標，貫穿執(zhí)行IS09001質量標準體系，強化標準化管理，加強領導，優(yōu)質高效的完成本標段施工任務。3、科學配制方案優(yōu)化的原則根據本標段的工程特點、工程數量及各項管理目標，在施工組織上施行科學配制、合理安排、優(yōu)化組合的原則，選派有施工經驗的管理人員，組建專業(yè)化的施工隊伍，投入高效能的施工設備，選用優(yōu)質的原始材料，對各個關鍵工序進行施工方案的研究比較，擇優(yōu)選用最佳方案，確保人、財、物、設備方案的科學合理配置，最佳優(yōu)化組合。4、確保工期的原則施工方案要科學合理，嚴謹周密，施工進度安排要合理可行，工期施工網絡化控制，搞好各工序的銜接，實行進度監(jiān)控，確保工期目標的實現。5、環(huán)境保護的原則施工過程中要求控制施工噪音，施工揚塵，嚴格施工廢水的排放，不污染河流，不污染水源及周圍環(huán)境，不破壞或盡量少破壞地表植被，工后做好環(huán)境綠化，達到環(huán)保要求。三、工程概況1、項目位置溫嶺大石線橫峰街道段整治工程，分為三個路口進行施工，分別是東塘路（被交路）、東洋路（被交路）、七份岸路（被交路）。本標段施工范圍包括瀝青混凝土面層、水泥穩(wěn)定碎石基層、漿砌擋土墻、排水工程、交通標志工程和路基挖、填筑等，合同工期 6個月。本標段設計采用交通部頒發(fā)的《公路工程技術標準》 （JTGB01-2003）中的一級公路技術標準，設計速度80km/h。東塘路口及東洋路口段大石線主線路基寬30米，行車道寬度為4*3.75，左右側路緣帶寬度為4*0.5m，輔車道寬度為2*4.75m，土路肩為2*0.75m，中央分隔帶寬度2.00m,路面設計標準軸載BZZ-100。七份岸路路基寬度約5.5m，于大石公路呈“十字”交叉，交叉處大石公路中分帶開口，開口長度約15m。2、項目自然環(huán)境、地形、地貌本項目所在路段以山地和海涂路基為主，特別是外涂路段，經過多年的運行，路基沉降基本穩(wěn)定。、氣象、水文本標段區(qū)域屬于亞熱帶季風海洋性氣候，氣候溫暖濕潤，光照充足，四季分明，雨量充沛。多年平均溫度為17.0C,最高氣溫40.8C,最低氣溫-9.9C;歷年平均降水量1552.5mm終年無霜期240天，年平均相對濕度80%左右，深秋及冬季有時有霧。區(qū)域降雨量時空分布不均，全年降雨期主要集中在4~6月（梅雨期），6~10月受臺風影響頻繁，常遇臺風在鄰近沿海登陸，出現狂風暴雨，水位猛漲，釀成洪澇災害，87%的降雨集中在4~9月。區(qū)域全年平均風速2.4m/s,主導風向的平均風速為2.34m/s。從各季的風速情況分析，夏季平均風速相對較大為2.76m/s，其它各季風速差異不大，平均風速均在2.28~2.43m/s之間。3、主要技術標準

序號項目單位主要技術指標1公路等級等級一級公路2計算行車速度Km/h803路面寬度m304平曲線最小半徑m605最大縱坡%3.006混凝土彎拉強度MPa4.57水泥穩(wěn)定基層無側限抗壓強度MPa2.54、主要工程量序號項目名稱單位數量1路基土石方填方3m48582路基土石方挖方3m28673沿河拋石擠淤3m18934水泥穩(wěn)定碎石基層34cmn27205.05水泥穩(wěn)定碎石基層20cmr21568.86水泥穩(wěn)疋碎石底基層18cm2m3140.07水泥混凝土面板22cm2m1568.886cm厚中粒式瀝青砼（AC-20Q2m7182.594cm厚細粒式瀝青砼（AC-13C2m8227.510漿砌擋土墻3m45011路側護欄Gr-A-4Em60412排水溝3m4415、 本工程特點及重點多雨多臺風是本工程所在區(qū)域的主要氣候特征，影響季節(jié)一般為6?10月份，每年平均1?2次，最多可達3?4次。臺風到來的季節(jié)，安全隱患較大，不可預見性因素較多，針對復雜的地形條件和臺風氣象要素，施工中要合理選擇布置施工場地，盡量避免自然災害發(fā)生的危險及所擔負的風險。6、 標段內主控點及高程控制點施工設計圖采用獨立坐標系；施工時根據需要設立臨時控制網點，并報請業(yè)主和監(jiān)理等單位有關領導批準。水準點高程為假設高程。本標段可用高程點有9,個具體資料見下表：水準點表水準點編號高程（米）位置備注BM13.150東洋路口往東塘路口方向的路邊水準點咼程為假定高程BM23.202BM33.569BM43.039BM53.055BM63.098BM72.959BM82.549BM93.245第二章總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工進場準備情況我公司在接到中標通知書并簽訂施工承包合同后便立即開始組建項目經理部，適時組織相關人員多次實地察看，對本標段的施工現場，作了充分的了解和規(guī)劃，現場施工條件及運輸通道狀況，作了深入調查和具體規(guī)劃，并迅速進行現場技術準備和施工準備，組織人員、設備及時進場，抓緊時間完成場地內臨時工程建設等施工前的各項準備工作，為項目開工創(chuàng)造有利條件。交底會議以后，項目部組織人員對本標段進行了導線點復核、中樁恢復以及全線原始地貌的復測。對原材料的供應及運輸情況也作了更進一步的落實，現在施工準備工作已能滿足開工要求。1、施工組織安排為實施本項目工程，根據合同工期、質量、安全的要求，同時便于內外協調，我公司根據現場施工需要和公司投標承諾，依項目管理法組建了溫嶺大石線橫峰街道段整治工程項目經理部。作為本標段工程駐現場的指揮機構，全面負責本標段工程的施工與管理，與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計代表密切配合，搞好組織協調、組織管理與現場施工管理工作。項目經理部由鄭靈峰任項目經理，任項目總工程師。項目經理部下設工程科、物資設備科、計劃財務科、質檢科、綜合科、安全科、實驗室等職能部門。工程科下設資料管理室、施工班組和測量班組。項目經理部各部室及各施工隊職責如下：工程科負責工程項目施工過程控制，制定施工技術管理辦法；負責工程項目的施工組織設計及參加技術交底、 過程監(jiān)控，解決施工技術難題；負責編制竣工資料和進行技術總結，組織實施竣工工程后期服務，組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，不斷提高施工技術水平；參加驗工計價，對合格產品進行量測計量。并對項目的質量工作計劃、合同管理、質量監(jiān)督、技術交底及計劃統計等；監(jiān)督檢查工程項目的施工進度計劃的執(zhí)行情況，提出分析報告，對整個施工過程實施進度、質量和成本的控制。質檢科依據本公司質量方針和目標，制定質量管理工作規(guī)劃，負責質量綜合管理，行使質量監(jiān)察職能，實施項目的質量檢查、監(jiān)督,負責工程質量問題的調查、處理和糾正，確保產品在生產、安裝各個環(huán)節(jié)的質量保證。對產品可以以適當的方式進行標識，并保護好檢驗和試驗狀態(tài)的標識，對不合格產品的控制、質量記錄的控制、分部工程質量進行檢查指導。同時負責工程資料的收集、整理、歸檔工作；財材科負責項目的財務管理、成本核算、項目資金的監(jiān)督和使用，為工程建設提供保障；并負責原材料調查、采購和供應、能源物質管理、機械設備管理及維修保養(yǎng)，組織工程項目驗工計價，統計報表的編制，按時向業(yè)主及有關部門報送各種報表，并指導各施工工區(qū)開展進行責任成本核算工作。綜合科負責項目的人事勞資、對外關系和后勤事務，以及負責接收、整理、保管各類來往文件，包括與監(jiān)理、業(yè)主及其他相關部門的來往文件，并準確傳達施工命令，指導、督促、檢查執(zhí)行情況，及時準確全面了解施工進展情況和存在的問題，協調各種關系，掌握勞動力、機械設備、測量和主要物質器材的動向，配合各部門的工作。安全科負責項目的安全管理和文明施工。包括安全技術交底，日常安全檢查，安全防護用具的指導使用，有必要還應編制實施性專項安全施工方案和安全事故應急救援預案以及安全事故演練。對于有危險的施工區(qū)域應做好防護工作，以提示本項目人員與外來人員，杜絕一切安全事故，使本項目的安全目標得以實現。⑦為保證本工程優(yōu)質高效完成，根據本工程特點，共組織7個施工隊伍進場，并明確施工任務。具體施工隊伍設置和其施工任務劃分如下：砌體施工隊漿砌擋土墻的施工。老路挖補施工隊負責挖補相應老瀝青路面、拆除結構物和路基挖、填土石方的施工。場拌和施工隊負責全線水泥穩(wěn)定碎石和水泥混凝土的拌和。路面施工隊負責全線水泥穩(wěn)定碎石、水泥路面和瀝青路面的施工。硬性路肩施工隊負責全線的硬性路肩施工。安全設施施工隊負責標志、標線等安全設施施工。⑧項目組織機構圖（見附圖一）。2、施工場地的準備臨時辦公、住宿項目經理部作為項目工程施工的經營管理機構，為方便項目工程施工統一組織與管理，便于對外聯系，項目經理部設在東塘村村部附近，租用居民房，建立臨時駐地，分別設置各職能部門辦公室、會議室、資料檔案室及項目部管理人員宿舍。該地區(qū)臺風影響嚴重，施工工區(qū)臨時住房也租用居民房。所有施工隊伍駐地的辦公生活設施，均達到有關文件的要求。生產、生活用水區(qū)域內河塘、水渠縱橫交錯，水網密度大，水量比較豐富，大多數河流水質適合于施工用水，對于局部受到了工業(yè)污染的河流水不宜用做混凝土澆筑的，工程施工時應引起注意，取用前必須經過水樣檢驗符合施工用水要求，不符合標準要經過凈化處理，使用時設置沉淀池蓄水，經沉淀后方可作為混凝土拌和用水。生活用水為自來水。生產、生活用電項目沿線電網較為密集，電力充足，本項目工程施工所需用電，采用接當地高壓電力網和自發(fā)電相結合，在拌和場附近安裝一只50KW變壓器及配置30KW發(fā)電機兩臺，以供拌和場停電用電和現場施工用電。辦公交通、通訊設施項目經理部擬安裝電話1部，傳真機1臺，辦公室配置電腦2臺，打印機1臺，復印機1臺，來解決資料的打印和復印問題。項目經理部配備公務車1輛，以解決工程管理及試驗等事務。項目經理部和每個施工隊的通訊主要采用手機無線通訊，網絡可聯系當地電信部門從就近電信網絡中接入。二、機械設備、人員動員周期和設備、人員、材料進場方法根據本合同的施工特點，施工準備過程中我們做到“三早、兩高、四充足”?！叭纭奔础霸鐪蕚?、早進場、早開工”；“兩高”為“機械設備利用率高、施工人員技術水平高”；“四充足”是“施工機械充足、施工檢測儀器充足、施工技術人員充足、施工資金充足”。1、機械設備根據本工程施工總體部署以及工程施工特點，為確保工程順利進行，依據工程進度計劃要求本項目部將投入充足的優(yōu)質的機械設備和試驗、質量測量檢測儀器設備用于本工程。擬投入本工程的儀器、設備根據施工計劃安排將陸續(xù)調入本項目。自卸汽車、貨車自行開至工地，履帶式重型機械采用平板車運至施工現場，其他大型機械設備進場采用大、中型運輸車運至現場。2、人員我公司擬投入本工程人數約50人，其中專業(yè)技術人員為10人。投入本合同段的施工隊伍，均由我公司曾經施工同類工程有豐富施工經驗的人員組成，目前擬投入本工程人員均已部分到位，其余均將按照施工計劃安排有組織地分批到崗。3、材料工程質量的控制首先是材料的質量控制，必須嚴格按照設計和技術規(guī)范的要求，明確材料的質量標準，嚴格執(zhí)行出廠檢驗，承包人自檢制度，科學試驗加強材料管理，堅決杜絕不合格材料的進場。根據本合同段合同文件說明和現場勘察情況，本項目主要材料嚴格執(zhí)行合同文件要求，并盡量采用同一廠家材料。根據現場勘察，項目沿線礦產資源較豐富，且項目所在區(qū)域陸路、水路交通均較發(fā)達，各種施工材料可直接由汽車運抵施工現場；水泥、鋼筋等材料可自溫嶺或臺州市區(qū)采購。在我項目部的努力下，本標段已基本具備開工條件。項目部將嚴格按照合同承諾高質高效的完成本標段的建設任務。三、進度計劃1、總體進度安排本階段工程項目合同工期為6個月，工程內容包括路基土石方填挖、排水、結構物拆除、路面工程、交通設施等工程。重點工程是路面工程，制約工期的是養(yǎng)護期長，工期安排緊。本著“突出重點，全面開工，穩(wěn)中求快，確保工期”的原則，合理配置，統籌安排，均衡施工?？傮w規(guī)劃在合同工期之內分三個施工階段，第一階段為施工準備階段，在接到監(jiān)理工程師下達的開工令之后用15天的時間，主要完成臨時施工駐地和項目部的建設；施工人員、施工設備的進場；導線點的復測；中樁恢復及橫斷面的復測；技術資料復核；試驗室的組建；永久性建材的選擇訂購與前期試驗；各種強度標號混凝土配合比的選擇；臨時供水供電等臨時性工程設施的建設完善；施工現場排水系統的完善等前期項目工作。為能在計劃工期內按要求完成項目，盡快準備近期進場施工要求，以便盡早開工，要作好充分的施工準備，力爭為下階段主體施工創(chuàng)造一個良好的開端。第二階段為主體工程施工階段，計劃施工時間3個月。在此階段內完成全部的工程建設任務，環(huán)?；謴凸こ毯团R時租用土地的復耕工程。第三階段為工程收尾和工程交驗階段，在此階段內要完成各項工程的收尾工作和施工資料收集整理評定工作，并且按規(guī)范規(guī)定和業(yè)主要求，作好交工驗收的一切工作。然后轉入試營運階段和缺陷責任期修復階段。因溫嶺市人民政府和市防堵辦及業(yè)主要求，使橫峰段治堵工程早日完工，要求施工單位在10月中旬全面完成該項目，具體施工時間安排詳見工期計劃，特制定一下施工方案：計劃開工日期為2015年7月9日，則從2015年7月10日至2015年10月10日，分項工程工期安排：（1）7月10日：全面清理施工區(qū)域（雜草、樹木、建筑物、墻體、花壇），拆除波形護欄。（2） 7月15日：挖除及清理泥土（七份岸、東塘村、小東洋邊溝）（3）7月16日~7月22日（右幅）：安裝排污管（4）7月20日（左幅）：七份岸河塘拋石5）7月21日：各路口右幅塘渣回填（6）7月23日：砌擋墻及水溝（7）7月28日：挖除中間隔離帶（8）8月3日：做中間隔離帶穩(wěn)定基層（9）8月7日（右幅）：做沿線標志、標牌、紅綠燈基礎（10）8月12日（右幅）：做各路口穩(wěn)定基層（11）8月20日（右幅）：攤鋪各路口瀝青（12）8月13日（左幅）：吊裝七份岸支路邊溝蓋板（13）8月15日（左幅）：現澆七份岸至路邊溝加高（14）8月17日（左幅）：安裝各路口排污管（15）8月22日（左幅）：開挖七份岸、東塘村路口紅綠燈管線及回填各路口塘渣（16）8月24日（左幅）：砌擋墻、水溝（17）8月27日（左幅）：清理東塘村支路3.5米寬泥土，包括回填塘渣（18）9月5日（左幅）：做沿線標志、標牌、紅綠燈基礎（19）9月12日（左幅）：做各路口穩(wěn)定基層（20）9月20日（左幅）：各路口攤鋪瀝青（21）9月17日：做七份岸、東塘村支路水泥路面（22）9月26日：安裝沿線標志、標牌、紅綠燈、警示樁（23）10月5日~10月10日：安裝波形護欄及劃各路口標線第三章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施一、施工總體目標1、質量管理目標：按照合同文件承諾和國家行業(yè)技術標準要求，確保優(yōu)良工程的管理目標。2、安全生產目標：在項目工程實施全過程中，確保無重大傷亡事故，無機械事故，無危爆物品有關的任何事故，無管理責任事故，達到國家安全文明生產標準化的管理目標。3、施工工期目標：根據業(yè)主總體開工安排，計劃于2015年7月9日開工，計劃施工時間3個月，于2015年10月10日轉入交工驗收階段，交付通車使用。4、廉政建設目標：在本項目工程實施過程中，始終貫徹執(zhí)行廉政建設的責任目標，遵守國家和有關部門的各項政策和法令法規(guī)，廉