一、編制依據(jù)1、建設(shè)單位提提供的《xx路道路大修修工程（三標標）招標文件件》和上海同同濟規(guī)劃建筑筑設(shè)計研究總總院設(shè)計的上上海市xx區(qū)xx路大修工程程施工圖，及及有關(guān)的標準準圖集。2、建設(shè)單位組組織踏堪現(xiàn)場場所了解的情情況和疑難答答疑書面內(nèi)容容。3、現(xiàn)行的國家家有關(guān)技術(shù)標標準和施工驗驗收規(guī)范，以以及上海市市市政工程管理理局頒發(fā)的《施施工技術(shù)操作作規(guī)程》、《市市政工程質(zhì)量量檢驗評定標標準》和《公公路工程施工工及驗收規(guī)程程》。4我們施工同類類型工程項目目的施工技術(shù)術(shù)和施工經(jīng)驗驗。二、工程概況及及特點1、工程概況xx路是xx城城市工業(yè)園區(qū)區(qū)內(nèi)一條東西西向城市次干干路，大修工工程東起外環(huán)環(huán)線，向西至至緯三路，全全長1230m，包括道路路和排水兩部部分內(nèi)容，共共分三個標段段。本次招標標的路段（三三標段）為：：k2+890～k3+350里程樁號，總總長460m（工程平面面示意見附圖圖一）。道路路路幅30m，橫斷面布布置為2m（人行道道）+3.5m（非機動車車道）+0.5m（機機非分隔帶）+8m（車行道道）+2m（中央分分隔帶）+8m（車行道道）+0.5m（機機非分隔帶）+3.5m（非機動車車道）+2m（人行道道）。機動車車道結(jié)構(gòu)層為為：15cm礫石砂墊墊層、40cm粉煤灰三三渣基層、99cm粗粒式式瀝青砼面層層、3cm細粒式式瀝青砼面層層；非機動車車道結(jié)構(gòu)層為為：15cmm礫石砂墊層層、25cm粉煤灰三三渣基層、6cm粗粒式瀝瀝青砼面層、3cm細粒式瀝青砼面層。（道路橫斷面結(jié)構(gòu)見附圖二）本標段段雨水排水主主管道為φ1200mmm、φ1400mmm兩種，管道道接口為平口口式鋼筋砼管管柔性接口；；與其銜接的的真陳路、緯緯三路雨水排排水管道為φ1000、φ600兩種，接口口為企口式鋼鋼筋砼管柔性性接口；道路路路面排水支支管為φ300一種，管道道接口為承插插式砼管柔性性接口。污水水管道為φ450、φ300承插式砼管管，管道接口口為承插式砼砼管柔性接口口。雨水主管管道埋設(shè)深度度3.80m～6.97m，雨水窨井27#井挖土深度度為7.27m。污水管道道埋深度1.75m～5.34m?；A(chǔ)均采采用135°溝管基座，CC20砼。φ600、φ1200、φ1400管道為鋼筋筋砼管基礎(chǔ)，管管頂500以下回填黃黃砂，管頂500以上素土回回填；φ300、φ450、φ600管道為素砼砼管，管溝素素土回填。2、工程特點由于本標標段工程是大大修工程，因因此本工程的的施工范圍內(nèi)內(nèi)有一條老路路，其道路結(jié)結(jié)構(gòu)為：15cm礫石砂墊墊層、35cm粉煤灰三三渣基層、5cm粗粒式瀝瀝青砼面層、3cm細粒式瀝瀝青砼面層。在在施工排水管管道時，大部部分老路可以以作為車輛通通行便道。在在施工路床時時全部破除，并并修筑交通便便道,破碎的材料料可回填到低低洼處。在老老路的南側(cè)有有煤氣管、給給水管和電纜纜管，施工時時根據(jù)建設(shè)單單位提供的原原管線圖探明明其位置做好好保護措施。沿xx路兩側(cè)有人行道口和機動車道口，施工時要采取措施。主要工程實物物量見下表。表一主要工程程實物量序號項目名稱規(guī)格材料單位數(shù)量備注1污水管φ300砼管m542.62污水管φ450砼管m25.63雨水管φ300砼管m3854雨水管φ600鋼筋砼管m3955雨水管φ1000鋼筋砼管m152.66雨水管φ1400鋼筋砼管m4277雨水管φ1200鋼筋砼管m30.38窨井1000×10000磚砌座169窨井750×7500磚砌座910窨井600×6000磚砌座611窨井1100×17750磚砌座812窨井1000×15550磚砌座113窨井1000×13300磚砌座314三通井砼座115三通井磚砌座216二通井磚砌座217雨水口Ⅲ型磚砌218雨水口Ⅱ型磚砌座2719鋼板樁400塊120020管道挖方m31259221管道填方m3620622回填粗砂m3366823道路挖方m3135724道路填方m3274825碎石盲溝m121926開挖明溝m39682715cm礫石砂砂隔離層m2162662840cm粉煤灰灰三渣m2126142925cm粉煤灰灰三渣m23652309cm粗粒瀝青青砼面層m211221316cm粗粒瀝青青砼面層m22727323cm細粒瀝青青砼面層m21394833砼彩色人行道板板m2262634砼進口坡m212035C25水泥砼側(cè)側(cè)平石m400636翻挖瀝青柏油類類路面7.5cmm2381037翻挖粉煤灰、三三渣m2381039土方場內(nèi)運輸m24105三、施工總平面面圖布置1、施工臨時道道路利用老路路，施工總平平面圖中不考考慮臨時道路路。2、采用空調(diào)集集裝箱式工具具房四個，用用于現(xiàn)場辦公公及小型工具具堆放。每個個工具房為2.4×66=14.44m2，共57.6m2，占地80m2。工具房擺擺放在施工區(qū)區(qū)域規(guī)劃紅線線范圍內(nèi)。施施工人員住房房就近租用村村民房屋。3、管道施工采采用活動攪拌拌站。待排水水管道施工完完畢后，在沿沿線適當位置置設(shè)一個相對對固定的攪拌拌站，用于拌拌制砂漿和零零星砼。4、在道路的北北側(cè)、南側(cè)各各施工一條1000（寬）×1000～1500mmm（深）的臨臨時排水溝。5、施工用電采采用200KVAA的開關(guān)箱一一只，再設(shè)分分箱到施工點點。施工用水水采用1.5″的橡膠管。施工臨時時設(shè)施布置示示意圖見附圖圖三。四、施工進度計計劃1總體施工工部署1.1合同簽定定后，施工人人員、施工機機械、施工材材料首先進場場，搭設(shè)施工工臨時設(shè)施，提提出工程備料料計劃。1.2為了了保證在施工工期間過往車車輛通行，施施工采用半幅幅施工。（施工順序區(qū)區(qū)域劃分見附附圖四）1.3開工工令下達后，首首先施工臨時時排水溝，同同時破除設(shè)計計道路中心線線北側(cè)老路的的瀝青砼面層層，施工鋼板板樁和降水管管。破除的材材料首先填至至K3+0228～K3+1448段老路南南側(cè)，以免施施工該段管道道施工時影響響交通。1.4各工序序的施工順序序如下：道路施工工序流流程圖中央隔離帶北側(cè)支管及雨水口排水主管線中央隔離帶北側(cè)支管及雨水口排水主管線中央隔離帶北側(cè)回填、施工路床排水盲溝中央隔離帶南側(cè)支管、雨水口中央隔離帶北側(cè)回填、施工路床排水盲溝中央隔離帶南側(cè)支管、雨水口北側(cè)鋪礫石砂墊層南側(cè)路床施工、排水盲溝北側(cè)路床彎承值試驗北側(cè)鋪礫石砂墊層南側(cè)路床施工、排水盲溝北側(cè)路床彎承值試驗北側(cè)路基層彎承值試驗北側(cè)鋪粉煤灰三渣基層北側(cè)鋪粗粒式瀝青砼面層北側(cè)路基層彎承值試驗北側(cè)鋪粉煤灰三渣基層北側(cè)鋪粗粒式瀝青砼面層北側(cè)彩色面磚砌筑北側(cè)鋪細粒式砼面層人行道基層處理北側(cè)彩色面磚砌筑北側(cè)鋪細粒式砼面層人行道基層處理南側(cè)路面基層施工南側(cè)鋪礫石砂墊層南側(cè)路基彎承值試驗?zāi)蟼?cè)路面基層施工南側(cè)鋪礫石砂墊層南側(cè)路基彎承值試驗竣工、驗收中央隔離帶回填綠化土竣工、驗收中央隔離帶回填綠化土2、施工計劃安安排影響本工程程的關(guān)鍵施工工項目是地下下排水管線，因因此施工的重重點是抓地下下排水管線施施工，從機械械設(shè)備、材料料、勞動力都都要作好充分分的準備工作作，確保地下下管線施工的的施工質(zhì)量和和施工工期。為為后續(xù)工序按按時施工創(chuàng)造造條件。勞動力計劃劃見附表一；；機械計劃見見附表二；材料計劃見見附表三；施工進度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計劃見附附圖五：《xx路道路大修修工程（三標標）網(wǎng)絡(luò)計劃劃》。五、施工方法及及施工技術(shù)措措施1、施工質(zhì)量量及驗收標準準：上海市公路路工程施工及及驗收規(guī)程（DBJ088-229--98）；給排水管道道施工及驗收收規(guī)范（GB502268-977）。2、施工測量量2.1施工前前由設(shè)計院進進行技術(shù)交底底，熟悉圖紙紙，會同勘測測設(shè)計部門到到現(xiàn)場交接中中線控制樁和和水準點，并并對控制樁進進行復(fù)核和加加以保護（100×1100預(yù)制砼樁，涂涂刷紅白相間間的油漆，打打四根）。2.2道路中中線樁樁距直直線段設(shè)為220m，曲線段設(shè)設(shè)為10m，豎曲線起起點和地形變變化必須加樁樁。2.3臨時水水準點設(shè)置距距離為150m左右，本標標段設(shè)置三個個點。2.4所有的的測量樁位均均應(yīng)由我公司司質(zhì)量監(jiān)督處處復(fù)測，在施施工期間做到到每10天對測量標標志進行一次次復(fù)測。3、排水管道道施工3.1管溝土土方施工3.1.1打打鋼板樁由于雨排排水管道埋設(shè)設(shè)較深，為了了減少挖方量量和盡量保持持原地基的土土力學(xué)性質(zhì)，我我們采用打鋼鋼板樁的技術(shù)術(shù)措施進行圍圍護。由于FFXY/27～FXW/30段雨水管管道開挖深度度達7.3m左右，采用用先挖土三米米卸載后，再再打鋼板樁的的方式進行圍圍護。鋼板樁樁施工見附圖圖六、附圖七七。打樁施工工詳細的作業(yè)業(yè)設(shè)計在中標標后編制。3.1.2井點點降水本工程主管管道埋設(shè)較深深（雨水主管管道挖土深度度4.45m～7.27m，雨水窨井27#井挖土深度度為7.27m,污水管道挖挖土深度1.99m～5.61m），我們考考慮施工中采采用輕型井點點降水，降低低地下水位便便于管道施工工。措施如下下：A、在管線線南北兩側(cè)挖挖1m×1m降水管溝溝，邊坡系數(shù)數(shù)為1：0.5。B、降水系系統(tǒng)40m長為一套，井井點管的間距距為1.2m。（降水管管平面布置示示意圖見附圖圖六）C、井點點管的埋設(shè)采采用沖孔下沉沉的方法進行行，沖孔管直直徑不小于550mm,噴噴嘴直徑為220mm，上上部設(shè)吊環(huán)，用用汽車吊上下下左右移動沖沖孔管，成孔孔后立即插入入井點管，并并向孔內(nèi)填粗粗砂，留1mm用土填塞密密實?？刂埔c:①降水井點要成成孔位置準確確，孔壁垂直直。②井點管不漏氣氣、濾管無阻阻塞。3.1.3管管溝土方挖掘掘施工A、挖土深深度較淺的管管溝（深度00.5m～3m），采用1.1m3反鏟挖掘機機挖土，挖出出的土方就地地堆放,距基坑邊緣緣距離不小于于2m。挖土土放坡系數(shù)為1：0.75。B、挖土深深度較深的管管溝（深度3m～7.3m），采用1.8m3反鏟挖掘機機挖土，挖出出的土方放置置于管溝邊緣緣，距基坑邊邊緣的距離不不小于3mm的范圍堆放放。C、雨水管管、污水管相相距較近,土方開挖時時一次開挖，但但由于它們之之間的標高不不同，因此，在在土方施工之之前，應(yīng)根據(jù)據(jù)相鄰的中線線距離和標高高編制土方開開挖作業(yè)設(shè)計計，確保管溝溝基底的標高高、放坡的尺尺寸和工作面面的寬度，以以此保證管道道的管基有足足夠的設(shè)計寬寬度。D、土方挖挖到離設(shè)計標標高100mm左右停止止機械挖土，由由人工挖土至至設(shè)計標高。土土方開挖示意意圖見附圖八八。E、施工要要點：⑴開挖應(yīng)確保保基底土層不不被擾動，防防止超挖而破破壞基坑原始始土層。⑵基坑挖至設(shè)設(shè)計標高時，如如果遇到暗濱濱或者河塘填填土以及建筑筑垃圾等不符符合設(shè)計要求求的土壤，必必須和建設(shè)單單位代表、施施工現(xiàn)場監(jiān)理理和設(shè)計單位位確定換填方方式。⑶挖土?xí)r嚴格格控制超挖，如如果發(fā)生了超超挖，超挖深深度在200mm以內(nèi)用5mm～40mm碎石石回填夯實，超超挖深度超過過200mm時，要用用碎石換填。⑷管溝不能泡泡水，應(yīng)由專專人負責(zé)，排排出坑內(nèi)積水水。3.2管道施施工墊層施工：土土方挖至設(shè)計計標高，并經(jīng)經(jīng)施工監(jiān)理和和建設(shè)單位代代表、設(shè)計院院驗收合格后后，隨即鋪設(shè)設(shè)100mm厚碎石層層。碎石通過過溜槽送至溝溝槽內(nèi)，人工工攤鋪平整。碎碎石鋪完后，立立即支撐模板板施工窨井底底板砼?；炷劣涩F(xiàn)場攪攪拌機自攪，用用朝陽翻斗車車運至施工地地點，通過溜溜槽送至溝槽槽內(nèi)，人工攤攤鋪，用振動動器振搗密實實。3.2.2鋼鋼筋綁扎：碎碎石墊層施工工完成，由施施工監(jiān)理和建建設(shè)單位代表表檢查驗收合合格后，進行行鋼筋綁扎。鋼鋼筋由現(xiàn)場加加工場加工，人人力車運至施施工地點，送送入溝內(nèi)綁扎扎。鋼筋保護護層厚度下層層為35mm，其它部部位為30mm。鋼筋搭搭接和錨固長長度為Ⅰ級鋼筋30倍d，Ⅱ級鋼40倍d，搭接接頭頭按50%錯開。鋼筋筋綁扎完后嚴嚴禁人和重物物踩壓鋼筋，以以保證鋼筋的的設(shè)計模數(shù)。3.2.3支支模：模板采采用定型組合合鋼模板，Φ48×3..5鋼管背方、支支撐。鋼模板板一次安裝到到基礎(chǔ)頂面，鋼鋼管斜撐支撐撐點應(yīng)支撐在在兩側(cè)的鋼板板樁上。3.2.4砼砼澆筑：砼管管基座施工斷斷面示意圖見見附圖九。管管道基礎(chǔ)砼分分兩次施工。第第一次施工至至砼管底部，厚厚度為h2，砼澆筑筑完后把砼表表面劃毛。待砼砼管安裝好后后第二次澆筑筑上部砼?；旎炷翝仓扒鞍涯０逯械牡膲m渣、異物物、積水清除除干凈。管道敷設(shè)：第第一層砼達到到一定強度后后，在表面彈彈出砼管的中中心線，即可可進行管道敷敷設(shè)施工。Φ300管為承插式式砼管（敷設(shè)設(shè)時管道的插插口要放在順順水流方向），按按上海市排水水通用圖集的的要求安裝。Φ300～450的砼管道安安裝時由人力力下管到溝內(nèi)內(nèi)，Φ600～1400管道安裝時時用吊車配合合下管。管道道安裝前先進進行外觀檢查查，發(fā)現(xiàn)裂縫縫，保護層脫脫落、空鼓、接接口掉角等缺缺陷，進行修修補，并經(jīng)鑒鑒定合格后方方可使用。根根據(jù)混凝土管管的重量和吊吊車站位情況況選用20t汽車吊；采采用兜攬方式式吊裝管道，用用砼楔塊調(diào)整整管子坡度和和標高，并使使其穩(wěn)固。砼砼楔塊每節(jié)管管道設(shè)兩組。設(shè)設(shè)龍門架控制制管子標高和和中心線。龍龍門架間距控控制在10m以內(nèi)，龍門門架間拉上白白線用以控制制管子的標高高和流水坡度度。（管道敷敷設(shè)示意圖見見附圖十）第二次次砼澆筑：管管道的中心、標標高復(fù)驗合格格后，將已澆澆砼表面清理理干凈，先用用鐵鍬將砼填填滿、搗實，管管子與砼相接接觸的三角部部位再澆筑砼砼。澆筑時用用朝陽翻斗車車將砼運至施施工地點，通通過溜槽送至至管溝內(nèi)，人人工用鐵鍬在在管道兩側(cè)均均勻攤鋪砼，振振動器澆筑砼砼時根據(jù)控制制樁嚴格控制制砼標高，管管子兩側(cè)砼對對稱振搗。砼砼澆筑后及時時蓋草袋養(yǎng)護護。3.3磚砌窨窨井及三通交交匯井施工窨井、三三通交匯井施施工的具體要要求，施工時時應(yīng)詳見PTT05-044～06、排通603圖集。在井井壁砌筑時，同同時安裝鋼筋筋爬梯，位置置應(yīng)準確。磚磚砌檢查井內(nèi)內(nèi)壁采用水泥泥砂漿勾縫，抹抹灰面分層壓壓實，外壁采采用水泥砂漿漿搓縫擠壓密密實。窨井井井內(nèi)的流水槽槽，與井壁同同時砌筑，流流水槽與上下下游管道底部部接順。磚砌窨窨井施工示意意圖見附圖十十一。三通交交匯井施工示示意圖見附圖圖十二。3.4雨水口施施工雨水口施工的具具體要求詳見見PT06--03圖集，嚴嚴格控制好進進水口的標高高和中心線，在在井壁砌筑時時，沿路側(cè)石石的井壁要留留口正確，進進水側(cè)石的外外邊線應(yīng)從路路中心線拉線線控制，以保保證竣工以后后的路側(cè)石平平順。井內(nèi)壁壁采用水泥砂砂漿勾縫，抹抹灰面分層壓壓實，外壁采采用水泥砂漿漿搓縫擠壓密密實。3.5所有的的砼井蓋板、井井圈均為水泥泥成品廠預(yù)制制，運到對應(yīng)應(yīng)井位安裝。鑄鑄鐵井蓋、井井座按常規(guī)方方法施工。3.5污水水管道閉水試試驗3.5.1閉水試驗管管道長度按規(guī)規(guī)范規(guī)定不大大于1000m，帶井試驗驗。本工程的的污水管道閉閉水試驗分成成兩段試驗，第第一段從FXW/288號井到FXW/355號井；第二二段從FXW/335號井到FXW/399號井。試驗驗水頭按給排排水管道工程程施工及驗收收規(guī)范10.3..4條確定。3.5.2管管道試壓段的的兩端用M5水泥砂漿、MM7.5紅磚砌堵板板，堵板厚度度為240mm厚，迎水水面用1：2防水砂漿抹抹面壓實。3.5.3污水管道閉閉水試驗前，管管道及窨井外外觀質(zhì)量已檢檢驗合格；管管道未回填且且溝槽內(nèi)無積積水；全部預(yù)預(yù)留孔應(yīng)封堵堵，不得滲水水。滿足上述述條件方可進進行閉水試驗驗。3.5.4閉水試驗。試試驗管段灌滿滿水浸泡24h后，試驗水水頭在規(guī)定水水頭時開始計計時，觀測管管道的滲水量量，不斷向試試驗管段內(nèi)補補水，保持水水位恒定直至至觀測結(jié)束。滲滲水量的觀測測時間為30min。閉水水試驗，應(yīng)作作好記錄，記記錄表格要符符合規(guī)范，附附錄B表B.0.2的要求。3.5.5污水管道閉閉水試驗允許許滲水量。管材管道內(nèi)徑（mmm）允許滲水量（mm3/24h.kkm）砼管30021．62砼管40025．00砼管50027．95注：φ4450的砼管取φ400和φ500的允許滲滲水量中間值值，因此本案案中確定Φ450污水管道閉閉水試驗允許許滲水量為26.00（m3/24h.kkm）。3.6土方方回填3.6.1管溝回填應(yīng)應(yīng)在施工監(jiān)理理和建設(shè)單位位代表確認并并填好隱蔽工工程驗收記錄錄后方能進行行。管溝回填之之前必須排凈凈管溝內(nèi)的積積水，管溝回回填用的土方方必須清除雜雜物，管頂5500mm以以下的土方內(nèi)內(nèi)不能含有≥100mm的石塊。管管溝回填的土土方不能用耕耕植土。3.6.3土方回填每每300mmm厚一層，用用蛙式打夯機機夯打密實，要要求夯實密度度為90%。3.6.4由于φ450以下的管道道回填土方，φ600～φ1400的管道在管管頂500mm以下要求求回填黃砂。因因此在回填時時，除了回填填的材料要分分為每300mm一層外，并并且土方與黃黃砂要交替回回填施工，黃黃砂一直回填填到設(shè)計要求求高度后，才才能全面用土土方回填。見排水管管道回填示意意圖（附圖十十三）。3.6.5管溝土方回回填到溝槽深深度的一半左左右，開始拔拔除鋼板樁，拔拔除地面的鋼鋼板樁必須立立即運走以利利于管溝土方方回填。4、道路施工工方法及技術(shù)術(shù)措施4.1路基基施工4.1.1原有道路用用破碎鎬進行行破碎，破碎碎的道路材料料用推土機推推到低洼處填填方并用推土土機及壓路機機碾壓密實。4.1.2測量工按設(shè)設(shè)計圖紙進行行測量放樣，根根據(jù)放樣施工工路基，路基基土方采用推推土機推刮，土土方推刮時要要由放線工指指揮，按圖紙紙要求筑成2％的橫向坡坡度。（路基基施工橫斷面面見附圖十四四）4.1.3對于低洼處處的填方除了了用破碎的老老路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)材料回填外外，如土方仍仍然不夠時需需用外運土方方來回填，回回填土方必須須先送檢，測測定土方最佳佳含水率和最最大干密度，送送檢的土方符符合要求后方方能運進場地地作填方土。路路基回填土必必須分層填筑筑密實。本標段老路南側(cè)側(cè)有一河塘，需需先施工圍堰堰，以便挖出出塘底淤泥后后施工該處路路基。圍堰施施工見附圖十十五。4.1.5按圖紙要求求平均每15m設(shè)一道400×6600mm的橫向盲盲溝(見附圖十六六),盲溝的流流水坡度2.5％，路中心心點為最高點點，向路兩邊邊放坡。盲溝溝選用100～250mm的塊石填填充，塊石填填充高度應(yīng)低低于路基50mm，另外用5～70mm道渣石填填平至路基。4.1.6路基形成后后用三輪壓路路機充分碾壓壓密實，其壓壓實度應(yīng)達到到設(shè)計要求。4.1.7路基彎承值值測定由于本段道道路路長460m，因此彎承承值檢查沿路路長取40個點。彎承承值用我公司司中心實驗室室的自動彎承承儀測量，根根據(jù)圖紙要求求，機動車道道、非機動車車道的路基允允許彎承值均均為l0=6.1886mm（BZZ-1100）。4.2礫石石砂墊層施工工路基經(jīng)檢檢查驗收合格格后及時攤鋪鋪礫石砂墊層層。礫石砂經(jīng)經(jīng)檢查合格后后方能使用，礫礫石砂運至現(xiàn)現(xiàn)場進行分點點堆放。用平平地機進行攤攤鋪、三輪壓壓路機進行碾碾壓，并配合合用路拱板與與3m直尺校正路路拱、平整度度及礫石層厚厚度。全面壓壓實后經(jīng)檢查查合格進行基基層施工。4.3粉煤煤灰三渣基層層施工4.3.1粉煤灰三渣渣選用具有一一級生產(chǎn)資質(zhì)質(zhì)的生產(chǎn)廠家家提供的三渣渣料，并按照照上海市標準準《市政道路路、排水管道道成品與半成成品施工及驗驗收規(guī)程》的的有關(guān)要求進進行檢測。經(jīng)經(jīng)試驗合格后后方能送到施施工場地進行行攤鋪。粉煤灰三渣渣根據(jù)施工需需用情況聯(lián)系系生產(chǎn)廠送貨貨，在工廠拌拌制好后送到到現(xiàn)場進行攤攤鋪并當天碾碾壓完。在攤攤鋪中用裝載載機進行攤鋪鋪，人工配合合整平，三輪輪振動式壓路路機碾壓。如如在碾壓中產(chǎn)產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象象，用一些較較干的二灰嵌嵌實再進行碾碾壓。測量配配合測定路面面標高及縱向向、橫向坡度度，滿足設(shè)計計要求，并經(jīng)經(jīng)檢查復(fù)核。4.3.3攤鋪粉煤灰灰三渣基層，分分段的縱、橫橫向接縫均應(yīng)應(yīng)錯開，橫向向錯距設(shè)為1m，縱向縫錯錯距設(shè)為0.4m。4.3.4基層壓實要要自路邊壓向向路中，碾壓壓要先輕后重重，經(jīng)壓實后后進行路面封封閉以進行養(yǎng)養(yǎng)護。封閉搭搭設(shè)鋼管圍攔攔，在七、八八月份施工要要進行澆水養(yǎng)養(yǎng)護，保證其其路面濕潤。養(yǎng)養(yǎng)護期不少于于七天。4.3.5養(yǎng)護期結(jié)束束后，測定基基層的彎承值值、壓實系數(shù)數(shù)。具體測定定方法同路基基。機動車道道彎承值允許許值L0=0.4511mm（BZZ-1100）非機動車車道L0=0.8077mm（BZZ-1100）4.4中中央分隔帶、機機非隔離帶路路緣石施工4.4.1高側(cè)石、普普通側(cè)石以及及平石均采用用預(yù)制砼成品品，成品必須須符合上海市市市政工程管管理局頒發(fā)的的《市政道路路工程施工及及驗收規(guī)程》。砌砌筑側(cè)平石采采用的水泥砂砂漿，抗壓強強度為10Mpa。4.4.2路緣石砌筑筑要求以兩個個相鄰雨水口口為砌筑控制制點，以雨水水口為最低點點，挑水口為為最高點，測測量投出基準準標高，拉線線進行砌筑側(cè)側(cè)平石，砌筑筑時相鄰側(cè)平平石接縫平齊齊，縫寬為1cm。勾縫：：平石采用平平縫，側(cè)石采采用凹縫。機機非分隔帶的的圓頭部分采采用現(xiàn)澆水泥泥砼施工。4.5瀝瀝青砼面層4.5.1粗粒式、細細粒式瀝青砼砼面層用料必必須符合上海海市《市政道道路、排水管管道成品與半半成品施工及及驗收規(guī)范》（DBJ08-217-95）。粉煤灰三渣基層層檢驗合格，道道路側(cè)平石砌砌筑完并驗收收后，進行攤攤鋪粗粒式、細細粒式瀝青砼砼面層。機動動車、非機動動車道均各自自全幅路面攤攤鋪。避免縱縱向施工接縫縫，攤鋪時混混合料溫度應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求，且表面面有積水時不不得攤鋪瀝青青混合料。4.5.3由由于工作中斷斷，攤鋪材料料的末端已經(jīng)經(jīng)冷卻或在第第二天恢復(fù)工工作時，做一一道橫縫，橫橫縫與鋪筑方方向大致成直直角，橫縫在在相連的層次次和相鄰的行行程間錯開1m。橫縫做成成一條垂直經(jīng)經(jīng)碾壓良好的的邊棱，在下下一次行程進進行攤鋪前涂涂刷適量粘層層瀝青并緊貼貼縫壁攤鋪混混合料。4.5.4瀝青青砼面層碾壓壓采用雙輪壓壓路機，碾壓壓順序如下：：接縫預(yù)處理理→全路初壓→全路復(fù)壓→全路終壓。每每次來回輪跡跡重疊，重疊疊部分不小于于30cm。壓路機根據(jù)碾壓壓順序選用：：初壓輕型→復(fù)壓重型→終壓輕型。4.5.6在瀝瀝青砼面層碾碾壓成型經(jīng)養(yǎng)養(yǎng)護24小時，待全全部完全冷卻卻后可以開放放交通。4.5.7瀝青青砼面層做彎彎承值方法同同路基層。機機動車道彎承承值允許值LL0=0.3555mm（BZZ-1100），非機動動車道彎承值值允許值L0=0.5667mm（BZZ-1100）。4.6人行道道人行道在機機動車道及非非機動車道的的粗粒式瀝青青砼面層做完完后，進行回回填壓實攤鋪鋪碎石層。人人工用蛙式打打夯機進行搗搗固密實后。澆澆筑砼基層，待待砼有一定的的齡期后開始始砌筑彩色面面板。砌筑彩彩色面板要求求從路里向路路外砌筑。砌砌筑時水泥砂砂漿的攤鋪要要密實。再鋪鋪上彩色面板板進行擠壓使使其粘結(jié)緊密密，并刮除多多于的砂漿。人人行道在砌筑筑時及砌筑后后的養(yǎng)護期內(nèi)內(nèi)必須進行封封閉。養(yǎng)護采采用在彩色面面板上灑2mm厚的粗砂砂覆蓋，待砼砼有一定的強強度后方能開開放通行。在彩色面板板砌筑完后澆澆筑與沿線工工礦企業(yè)、街街坊里弄相交交的牛腿式進進口坡。并根根據(jù)原道路標標高選用牛腿腿式進口坡形形式。5、地下障礙礙物保護根據(jù)踏堪現(xiàn)場和和建設(shè)單位的的交底，在原原xx路南側(cè)地下下埋有上水管管、煤氣管和和電纜管。由由于沒有及時時收到地下障障礙物平面圖圖，因此地下下障礙物的保保護措施待中中標后，參考考地下障礙物物平面圖編制制地下障礙物物保護的施工工作業(yè)設(shè)計。6、施工期間間的交通道路路為了保證證施工期間的的交通通暢，其其原則是以道道路中心為界界考慮半幅施施工。在施工工北側(cè)地下埋埋管時，南側(cè)側(cè)的路面不施施工，為了不不影響真陳公公路和北側(cè)兩兩條支路的交交通，修建三三條便道。同同時，由圖可可知，施工管管道時，原xx路K3+0228～K3+1448一段將被被施工地下埋埋管時破壞，因因此，該段管管道施工時前前，要將南側(cè)側(cè)的路面拓寬寬，以保證車車輛通行。北北側(cè)的道路路路基施工好以以后，達到可可以臨時通車車的條件時，再再施工南側(cè)的的管道。由圖圖可知，施工工真陳公路和和緯三路的管管道時，也將將影響交通，為為此，各修建建一條便道?？偪傊谌魏喂すば蚴┕r，都都能保證交通通道路暢通。便便道施工見附附圖十七。六、工期保證措措施1、加強組織織領(lǐng)導(dǎo)，強化化現(xiàn)場指揮協(xié)協(xié)調(diào)。選派優(yōu)優(yōu)秀技術(shù)、經(jīng)經(jīng)濟管理人員員組成工程項項目管理部，全全權(quán)負責(zé)對本本工程施工、技技術(shù)、質(zhì)量、安安全、經(jīng)濟、物物資供應(yīng)、現(xiàn)現(xiàn)場文明等各各項工作的管管理、協(xié)調(diào)、指指揮，確保工工程建設(shè)順利利進行。2、編制切實實可行的施工工組織設(shè)計和和各專業(yè)施工工方案，做到到技術(shù)上先進進，實施中可可行，經(jīng)濟上上合理。3、積極抓好開開工前的各項項準備工作，確確保按期開工工。調(diào)遣精干干隊伍組織施施工，發(fā)揮我我公司專業(yè)工工種齊全，技技術(shù)裝備雄厚厚的綜合優(yōu)勢勢，派足施工工力量，配置置性能良好、數(shù)數(shù)量充足的施施工機具。4、加強總進進度控制。對對工程進度實實行動態(tài)管理理。發(fā)現(xiàn)問題題及時采取措措施，保證工工程按總進度度網(wǎng)絡(luò)實施。對對本工程的重重點工序和關(guān)關(guān)鍵線路設(shè)置置考核點，責(zé)責(zé)任落實到人人頭，嚴格考考核，重獎重重罰，確保施施工進度按計計劃如期實現(xiàn)現(xiàn)。5、為確保xxx路大修工程程（三標）道道路紅線范圍圍內(nèi)所有工程程承包內(nèi)容170天的竣工時時間，在地下下埋管施工期期間，我們要要利用春季氣氣溫暖和、雨雨水少的氣候候條件，采用用白、晝兩班班施工，爭取取提前完地下下埋管施工，為為道路施工多多創(chuàng)造一些條條件。作好原原材料和半成成品供應(yīng)，確確保建設(shè)工期期目標的實現(xiàn)現(xiàn)。6、加強現(xiàn)場場調(diào)度指揮，及及時協(xié)調(diào)解決決現(xiàn)場突發(fā)的的問題。現(xiàn)場場工程項目管管理部建立每每周工程例會會制度，及時時協(xié)調(diào)和解決決有關(guān)工程上上和技術(shù)上的的問題，保證證工程進度，確確保工程質(zhì)量量。同時，準準時出席建設(shè)設(shè)單位召開的的有設(shè)計、施施工、物資供供應(yīng)等有關(guān)單單位參加的工工程例會和工工程專題會，積積極配合建設(shè)設(shè)單位解決施施工中有關(guān)設(shè)設(shè)計、施工、材材料、供應(yīng)等等方面的問題題，以保證工工程建設(shè)順利利實施。7、服從建設(shè)設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，加加強與道路附附近等單位的的聯(lián)系，互諒諒互讓，既努努力為臨近單單位創(chuàng)造好生生產(chǎn)條件，又又積極爭取對對方對本工程程施工的理解解和支持。8、認真組織好好工程收尾和和竣工驗收，自自始至終體現(xiàn)現(xiàn)“質(zhì)量、工期期、服務(wù)”的宗旨。9、技術(shù)準備和和管理工作要要有預(yù)見性，制制定應(yīng)急措施施，避免意外外事故延誤工工期。七、質(zhì)量保證措措施1、我們的質(zhì)量量方針、目標標、質(zhì)量檢驗驗評定標準1.1質(zhì)量量方針、目標標質(zhì)量方針針：顧客至上上，以質(zhì)量求求信譽，求發(fā)發(fā)展，保證按按合同要求向向業(yè)主提供滿滿意的工程和和服務(wù)。質(zhì)量目標標：工程質(zhì)量量達到優(yōu)良等等級。1.2質(zhì)量量檢驗評定標標準。上海海市公路工程程施工及驗收收規(guī)程（DBJ088-229--98）給排排水管道工程程施工及驗收收規(guī)范GB502268—97。市政政道路、排水水管道成品與與半成品施工工及驗收規(guī)程程（DBJ088-217--95）2質(zhì)量保證證措施2.1本工工程施工中我我公司將委派派專職質(zhì)量保保證人員服務(wù)務(wù)于整個施工工全過程。并并且在所有質(zhì)質(zhì)保手續(xù)、試試驗、檢查報報告上簽字，而而后交監(jiān)理工工程師審核批批準，按監(jiān)理理工程師的指指示精心施工工，保證工程程質(zhì)量滿足設(shè)設(shè)計圖紙和技技術(shù)規(guī)范的要要求。2.2嚴格格按國家以及及上海市有關(guān)關(guān)施工驗收規(guī)規(guī)范、質(zhì)量評評定標準執(zhí)行行。嚴肅工藝藝紀律，重點點是制止操作作過程中的“隨意性”。2.3強化化過程控制，嚴嚴格工序交接接，控制好原原材料、半成成品和成品的的質(zhì)量。2.4加強強對職工進行行技術(shù)培訓(xùn)和和質(zhì)量意識教教育，提高職職工的技術(shù)素素質(zhì)。特殊工工種必須持證證上崗。2.5定期期由項目總工工程師組織召召開質(zhì)量技術(shù)術(shù)例會，及時時分析質(zhì)量現(xiàn)現(xiàn)狀，解決潛潛在的質(zhì)量問問題，制定階階段性質(zhì)量預(yù)預(yù)控目標。工工程開工前由由總工程師編編制工程質(zhì)量量檢驗計劃，目目的是指導(dǎo)質(zhì)質(zhì)量檢驗人員員和施工人員員對工程開展展有計劃地質(zhì)質(zhì)量檢驗活動動，以確保工工程質(zhì)量在整整個施工過程程始終處于受受控狀態(tài)。在在檢驗計劃中中還應(yīng)注明哪哪些部門需要要監(jiān)理工程師師確認和質(zhì)監(jiān)監(jiān)站中間到位位檢查簽證，以以便施工過程程中做到與監(jiān)監(jiān)理工程師、市市質(zhì)監(jiān)站的密密切配合。2.6工程程開工前，必必須有相應(yīng)的的施工方案和和工程質(zhì)量標標準，保證工工程施工有充充分的技術(shù)準準備。工程的的質(zhì)量標準覆覆蓋率達到百百分之百，否否則，工程不不能開工。2.7所使使用的原材料料、構(gòu)配件均均應(yīng)有出廠合合格證或材料料合格證明單單；按規(guī)定應(yīng)應(yīng)進行進貨檢檢（復(fù)）驗的的物資，必須須檢（復(fù)）驗驗合格后，才才能用在工程程上。2.8隱隱蔽工程是施施工過程控制制的重點。工工程隱蔽前，專專檢員不僅要要檢查實體質(zhì)質(zhì)量，而且還還要檢查相應(yīng)應(yīng)的質(zhì)保資料料，缺一不可可。凡是隱蔽蔽工程都必須須經(jīng)過專檢員員檢查驗收后后報建設(shè)單位位委托的施工工監(jiān)理和建設(shè)設(shè)單位代表進進行復(fù)查驗收收，并簽證隱隱蔽工程記錄錄。否則，不不能進行隱蔽蔽。2.9道路路中心、標高高，管道中心心、標高測量量控制網(wǎng)點的的測設(shè)，根據(jù)據(jù)建設(shè)單位提提供的基準點點建立方格控控制網(wǎng)，并定定期復(fù)測。八、安全施工措措施1、認真貫徹、執(zhí)執(zhí)行國家部委委及地方有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)的的方針、政策策、法規(guī)制度度。堅持對職職工進行安全全法規(guī)、制度度、安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程和和遵紀守法等等規(guī)章制度的的教育和培訓(xùn)訓(xùn)。對危險性性較大的工序序，必須設(shè)安安全警視人員員。2、根據(jù)工程實實際情況，項項目管理部定定期召開安全全工作會議，研研究和解決有有關(guān)安全施工工問題。項目目部專職安全全員堅持組織織有關(guān)人員對對該工程安全全生產(chǎn)情況進進行經(jīng)常性檢檢查。施工班班組每天堅持持進行日常檢檢查。3、對施工中發(fā)發(fā)生險肇以上上事故，嚴格格按照“四不放過”的原則進行行處理。4、開工前必須須依據(jù)施工特特點和工藝流流程作業(yè)環(huán)境境，編制具體體的、合理的的、有針對性性的安全技術(shù)術(shù)措施。必須須在開工前進進行安全技術(shù)術(shù)交底，并執(zhí)執(zhí)行交底和被被交底人簽字字手續(xù)。5、施工班組每每日進行安全全活動，有針針對性的提出出當天施工作作業(yè)的安全注注意事項，施施工班組的安安全活動必須須每天記錄，由由現(xiàn)場安全員員定期檢查活活動記錄情況況。6、管基深度大大于3m的施工段，管管基坑邊坡2m以內(nèi)，不準準機械行駛和和停放，以防防土坡失穩(wěn)。隨隨時注意土壁壁的變動情況況，如發(fā)現(xiàn)有有裂紋或部分分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時進行支支撐或放坡，并并注意支撐的的穩(wěn)固。對埋設(shè)深度超過過3m的管溝應(yīng)視視為高空作業(yè)業(yè)，施工人員員上下必須搭搭設(shè)斜道，斜斜道板必須要要有防滑措施施。并要有可可靠的扶手。沒沒有條件搭設(shè)設(shè)斜道的管溝溝，必須用鋼鋼管搭設(shè)上下下直爬梯，方方便施工人員員上下。在臨臨近居民較多多的施工段，要要沿基坑邊坡坡搭設(shè)安全欄欄桿。7、施工材料要要堆放整齊，夜夜間施工要有有充足的照明明，夜間照明明采用1000W碘鎢燈，照照明燈的間距距不能大于10m。夜間施工工要有專人進進行夜間巡視視，確保施工工作業(yè)人員的的安全，有人人通過的管溝溝處設(shè)警戒線線、警示紅燈燈。8、機械挖土與與人工清坡?lián)鞊斓撞捎幂啌Q換工作面作業(yè)業(yè)，確保施工工安全。作好管溝內(nèi)明排排水，溝外四四周的排水、擋擋水工作。9、起重指揮應(yīng)應(yīng)由技術(shù)熟練練、懂得起重重機械性能并并取得上崗證證的人員擔(dān)任、指指揮時應(yīng)站在在能夠顧到全全面工作的地地點，所發(fā)信信號應(yīng)事先統(tǒng)統(tǒng)一，并做到到準確、洪亮亮和清楚。10、禁止斜吊吊，吊物的重重心必須與吊吊鉤在同一垂垂直線上。每每次吊裝作業(yè)業(yè)完成后，要要認真檢查吊吊具、索具。發(fā)發(fā)現(xiàn)不能正常常使用的吊具具、索具必須須及時更換。11、現(xiàn)場施工工用的電氣設(shè)設(shè)備及線路，應(yīng)應(yīng)按照施工方方案及有關(guān)電電氣安全技術(shù)術(shù)規(guī)程安裝和和設(shè)置，以保保證有足夠的的安全距離和和良好的絕緣緣。電氣控制制箱必須有門門、有鎖、有有防雨措施，并并安裝漏電保保護器，其外