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文檔簡介

天然氣高壓系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案

1.總則

1.1指導(dǎo)思想

安全第一,預(yù)防為主,以人為本、反應(yīng)快速、常備不懈,最大限度地愛護(hù)人員安全,努力愛護(hù)財(cái)產(chǎn)安全。

1.2引用文件

1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令第70號)

2)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》(中華人民共和國主席令第60號)

3)《中華人民共和國消防法》(中華人民共和國主席令第83號

4)《中華人民共和國環(huán)境愛護(hù)法》

5)《危急化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(中華人民共和國主席令第344號)

6)《石油自然?氣管道愛護(hù)條例》(中華人民共和國主席令第313號)

7)《危急化學(xué)品事故應(yīng)急事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》(征求看法稿)(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局安監(jiān)管司?;諿2023]4號)

8)《重大危急源辯識》(GB18218-2000)

9)《原油和自然?氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50183-93)

1.3定義

1)事故

造成人員死亡、疾病、損害、財(cái)產(chǎn)損失或其它損失的意外大事。

2)危急源

可能導(dǎo)致?lián)p害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些狀況組合的根源或狀態(tài)。

3)危急目標(biāo)

指事故危急源的性質(zhì)、數(shù)量可能引起損害的人群、環(huán)境、財(cái)產(chǎn)和聲譽(yù)等對象。

4)風(fēng)險(xiǎn)

特定危害性大事發(fā)生的可能性與后果的結(jié)合

5)危急辯識

識別危害的存在并確定其性質(zhì)的過程。

6)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)程度并確定其是否在可承受范圍的全過程。

7)應(yīng)急

需要馬上實(shí)行某些超出正常工作程序的行動,以避開事故發(fā)生或減輕事故后果的狀態(tài),有時(shí)也稱為緊急狀態(tài);同時(shí)也泛指馬上實(shí)行超出正常工作程序的行動。

8)應(yīng)急響應(yīng)

為掌握或減輕自然?氣事故應(yīng)急狀態(tài)的后果而實(shí)行的緊急行動。

9)應(yīng)急救援

指在發(fā)生事故時(shí),實(shí)行的消退、削減事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。

10)應(yīng)急預(yù)案

指事先猜測危急源,危急目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度,并充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危急源的詳細(xì)條件,使事故發(fā)覺時(shí)能準(zhǔn)時(shí)有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急處理、救援行動。

2.自然?氣高壓系統(tǒng)概況

2.1基本狀況

南京市自然?氣高壓系統(tǒng)是國家西氣東輸工程的下游配套項(xiàng)目,它肩負(fù)著對南京全市的自然?氣供應(yīng)任務(wù),整個系統(tǒng)包括:門站1座、CNG加氣母站1座、高中壓調(diào)壓站6個、高壓管線41.62公里、及集控中心SCADA系統(tǒng)。同時(shí),包括后續(xù)增加的CNG加氣子站等。

自然?氣高壓管線設(shè)計(jì)壓力為4.0MPa,管線走向東起東陽門站,沿著312國道南側(cè)始終到繞城東楊坊立交后,一路向南沿繞城大路內(nèi)側(cè)至鐵心橋調(diào)壓站;另一路向北沿二橋高速內(nèi)側(cè)至柳塘調(diào)壓站。其中312國道段和繞城大路段管徑為DN600,長約38km;二橋高速段管徑為DN400,長約4km,高壓管道總長41.62公里。目前高壓管道運(yùn)行壓力為3.6MPa。

2.2危急目標(biāo)確定及分布

通過對高壓管道潛在事故或危急的分類,并結(jié)合管道沿線場站的工藝特性和地質(zhì)地形特點(diǎn)及設(shè)計(jì)文件的總結(jié),對南京自然?氣高壓管道沿線存在的危急目標(biāo)及分布狀況確定(預(yù)想)如下:

312國道段管道沿線低山丘陵崗地區(qū)存在山體滑坡、地面塌陷等自然災(zāi)難;312國道和繞城大路段沿線各類建設(shè)活動頻繁,人為因素造成的第三方破壞,從而誘發(fā)事故可能性較大。CNG站及槽車承受的壓力達(dá)到25MPa,也易引發(fā)事故。另外,場站閥室分布較廣,事故發(fā)生氣率也較大。

3.事故分類及推斷

3.1事故的分類

依據(jù)事故的嚴(yán)峻程度和造成的影響范圍將事故分為A、B兩類。

1)A類事故包括:

高壓管道嚴(yán)峻變形或損傷;

高壓管道自然?氣大量泄漏;

場站、閥室自然?氣泄漏;

CNG槽車泄漏或傾覆。

2)B類事故包括:

場站超壓切斷/放散;

場站或閥室供電中斷;

配電室供電中斷;

SCADA系統(tǒng)通訊中斷。

3.2A類事故的推斷

下列表象之一,均屬于A類事故:

1)自然?氣高壓管道大量泄露,引發(fā)或可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故、人員傷亡事故。

2)自然?氣高壓管道嚴(yán)峻變形或損傷,可能發(fā)生較大裂開或斷裂,中斷供氣。

3)在人口稠密區(qū)、環(huán)境敏感區(qū)域(亞東高校城、駐寧部隊(duì)等),自然?氣高壓管道發(fā)生泄漏,可能或已經(jīng)危及周邊社區(qū)、居民生命財(cái)產(chǎn)安全。

4)自然?氣高壓管道泄漏可能或已經(jīng)導(dǎo)致重要交通干線(如滬寧鐵路、312國道、繞城大路、滬寧高速大路等)阻斷的事故。

5)調(diào)壓站工藝區(qū)、閥室發(fā)生大量的泄漏,引發(fā)或可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸,需緊急中斷本站運(yùn)行的事故。

6)CNG槽車發(fā)生泄漏或交通事故。

由于A類事故影響面廣,產(chǎn)生后果嚴(yán)峻,事故處理中不僅需要調(diào)用大型搶修機(jī)具和大型封堵設(shè)備,而且涉及對可能引起人員傷亡、環(huán)境污染等搶救工作,所以,由生產(chǎn)調(diào)度部負(fù)責(zé),在上煤一公司、中油管道局維搶修分公司協(xié)作支持和地方應(yīng)急救援部門救濟(jì)下共同完成。

3.3自然?氣理化特性

自然?氣高壓系統(tǒng)的輸送氣體是自然?氣,其理化特性為:熔點(diǎn):-182.5℃;沸點(diǎn):-161.5℃;能溶于乙醇、乙醚,微溶于水;易燃,燃燒時(shí)呈清白色火焰,溫度可達(dá)1950℃;閃點(diǎn):-188℃;爆炸極限:5.3%~15%;最小點(diǎn)火能:0.28mJ;引燃溫度:538℃;最大爆炸壓力:0.717MPa;燃燒熱值:37MJ/Nm3;與空氣混合成為爆炸性混合物,遇明火、高熱極易引起燃燒或爆炸。

3.4可能產(chǎn)生危害的形式及范圍

自然?氣符合國家二類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),其硫化氫等有毒有害成分含量極底,不會對人造成中毒危害;自然?氣比空氣輕,在野外簡單向空中散發(fā),但在室內(nèi)或陰雨低氣壓氣候環(huán)境下,會因散發(fā)不暢自然?氣在泄漏點(diǎn)四周區(qū)域積聚,導(dǎo)致區(qū)域的空氣中含氧量低,假如有人員進(jìn)入低含氧量區(qū)域,有可能造成人員缺氧窒息事故;同時(shí)當(dāng)自然?氣泄漏并使空氣中自然?氣濃度到其爆炸極限(5—15%)時(shí),遇明火可發(fā)生爆炸事故;當(dāng)空氣中自然?氣濃度超過其爆炸大事上限(15%)時(shí),遇明火會燃燒,若燃燒點(diǎn)四周有建構(gòu)筑物或易燃物,有可能引發(fā)火災(zāi)事故。發(fā)生火災(zāi)爆炸事故對四周環(huán)境和居民影響有可能較為嚴(yán)峻,其主要破壞形式為:非受限蒸汽云爆炸引起的沖擊波超壓破壞;閃火、噴射火熱輻射損傷等。假如高壓自然?氣管道爆裂,會產(chǎn)生巨大的沖擊波,有可能對四周環(huán)境造成破壞(也有可能引發(fā)火災(zāi))。一旦發(fā)生自然?氣泄漏,可依據(jù)可燃?xì)怏w檢測儀現(xiàn)場檢測結(jié)果確定危急區(qū)域圍控范圍。

4.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

4.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置(詳見附件一)

4.2

人員組成及應(yīng)急通訊電話

4.2.1人員組成

南京港華燃?xì)庥邢薰緫?yīng)急救援指揮部:

總指揮:紀(jì)偉毅

自然?氣高壓系統(tǒng)現(xiàn)場救援實(shí)施組:

長:李勝華

副組長:郎練平

救援先遣小組:

長:任志華

副組長:楊盛松、王革、劉軍

員:生產(chǎn)管理組及相關(guān)組其他管理人員

搶修協(xié)調(diào)小組:

長:王永生

員:機(jī)動組其他管理人員

后勤保障小組:

長:周愛眾

員:綜合方案組其他管理人員

維搶修小組:

上海煤氣第一管線工程有限公司相關(guān)人員(詳見附件二)

封堵施工小組:

中石油管道局維搶修分公司相關(guān)人員(詳見附件三)

4.2.2應(yīng)急通訊電話

1)南京港華調(diào)度中心83110762、83110763

生產(chǎn)調(diào)度部集控中心85663815、85663816

2)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)相關(guān)人員聯(lián)系電話:

類別

職務(wù)

聯(lián)系人

手機(jī)號碼

應(yīng)急救援指揮部

公司總經(jīng)理

紀(jì)偉毅

現(xiàn)場救援實(shí)施組

部門經(jīng)理

李勝華

現(xiàn)場救援實(shí)施組

副經(jīng)理

郎練平

救援先遣小組

主任

任志華

搶修協(xié)調(diào)小組

主任

王永生

后勤保障小組

主任

周愛眾

生產(chǎn)調(diào)度部

主任

生產(chǎn)調(diào)度部

主任

生產(chǎn)調(diào)度部

主任

楊盛松

生產(chǎn)調(diào)度部

主任

黃克斌

上煤一公司

項(xiàng)目經(jīng)理

吉政一

上煤一公司

施工負(fù)責(zé)人

史建新

中油管道局

經(jīng)理、總工

劉格非

中油管道局

經(jīng)理助理

呂玉福

中油管道局

項(xiàng)目經(jīng)理

郝新偉

4.3職責(zé)

4.3.1現(xiàn)場救援實(shí)施組(生產(chǎn)調(diào)度部)

生產(chǎn)調(diào)度部經(jīng)理擔(dān)當(dāng)組長,副經(jīng)理擔(dān)當(dāng)副組長,在公司應(yīng)急救援指揮部的指揮下,全權(quán)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援的各項(xiàng)工作

主要包括:

1)負(fù)責(zé)緊急派出救援先遣小組對事故現(xiàn)場進(jìn)行初步掌握;

2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶修方案、措施的落實(shí);

3)負(fù)責(zé)對參與現(xiàn)場搶收險(xiǎn)救援單位的組織、協(xié)調(diào)和指揮;

4)依據(jù)事態(tài)狀況,確定實(shí)行必要的應(yīng)急措施,指揮現(xiàn)場的搶修、人員疏散、后勤支援、警戒及與地方有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)和善后生產(chǎn)恢復(fù)工作;

5)負(fù)責(zé)在危急狀態(tài)下,組織緊急撤離現(xiàn)場人員;

6)負(fù)責(zé)搶修作業(yè)完工后的驗(yàn)收;

7)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制定、修改和預(yù)案的演練。

4.3.2救援先遣小組

救援先遣小組主要由生產(chǎn)調(diào)度部生產(chǎn)管理組主任擔(dān)當(dāng)組長,門站運(yùn)行組主任、CNG運(yùn)行組主任、調(diào)壓巡線組主任、集控中心主任擔(dān)當(dāng)副組長,各組別的管理人員為成員組成,其主要職責(zé)包括:

1)負(fù)責(zé)在最短的時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場,對事故進(jìn)行仔細(xì)檢查,摸清狀況,精確?????確定事故地點(diǎn)、部位及事故狀況,準(zhǔn)時(shí)將狀況匯報(bào)給經(jīng)理和調(diào)度中心;

2)負(fù)責(zé)根據(jù)有關(guān)規(guī)定準(zhǔn)時(shí)實(shí)行必要的措施限制或緩解事故的影響,圍控泄漏自然?氣并愛護(hù)敏感區(qū)域,在自然?氣泄漏的地方插上信號標(biāo)志并設(shè)立警戒線,組織進(jìn)行事故的初步掌握;

3)負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員的應(yīng)急搶救工作;

4.3.3搶修協(xié)調(diào)小組

由生產(chǎn)調(diào)度部技術(shù)設(shè)備組主任擔(dān)當(dāng)組長,組內(nèi)管理人員為成員,負(fù)責(zé)對參與現(xiàn)場搶修的維搶修小組和封堵施工小組的通知、組織、協(xié)調(diào)和合同商定,及裝備、人力、物力到達(dá)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)對現(xiàn)場搶修的技術(shù)監(jiān)督。

4.3.4維搶修小組

由上海煤氣第一管線工程有限公司相關(guān)人員組成,接受現(xiàn)場救援實(shí)施組的指揮,按合同要求預(yù)備搶修需要的物料及工具,負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備、管道、閥門搶修。

4.3.5封堵施工小組

由中石油管道局搶修分公司相關(guān)人員組成,接受現(xiàn)場救援實(shí)施組的指揮,按合同要求預(yù)備搶修需要的物料及工具,負(fù)責(zé)現(xiàn)場封堵作業(yè)的實(shí)施。

4.3.6后勤保障小組

由生產(chǎn)調(diào)度部綜合事務(wù)組主任擔(dān)當(dāng)組長,組內(nèi)管理人員為成員,主要職責(zé)包括:

1)負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)中的通信、電力、物資、車輛后勤支持;

2)負(fù)責(zé)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示通知地方政府和相關(guān)單位前往現(xiàn)場;

3)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事務(wù)。

5.事故應(yīng)急處理措施

5.1A類事故

5.1.1高壓管道泄漏

當(dāng)發(fā)生高壓管道嚴(yán)峻變形或損傷;高壓管道、場站、閥室自然?氣大量泄漏時(shí),事故應(yīng)急處理措施如下:

派出救援先遣小組:

u

現(xiàn)場察看,弄清事故部位和性質(zhì);

u

實(shí)行初步掌握措施,確定危急區(qū)域,并設(shè)立警戒線;對現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查和監(jiān)護(hù),防止事故擴(kuò)大等;

u

協(xié)作應(yīng)急調(diào)度中心完成工藝方案調(diào)整中的現(xiàn)場操作;

u

提消失場搶險(xiǎn)適合的初步方案,并準(zhǔn)時(shí)上報(bào);

u

協(xié)作地方政府對危急區(qū)域居民進(jìn)行疏散。

上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮部、市應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)(由后勤保障小組完成)

u

懇求公安支援:疏散危急區(qū)的居民;

u

懇求消防支援:防止泄漏自然?氣著火;

u

懇求交通支援:隔離危急區(qū)的交通;

u

假如現(xiàn)場有人員傷亡,強(qiáng)求緊急支援。

與現(xiàn)場和上級部門溝通,確定現(xiàn)場可行的搶險(xiǎn)方案,按以下措施提前預(yù)備(由現(xiàn)場救援實(shí)施組組長負(fù)責(zé)):

u

對事故進(jìn)行截?cái)嗪头趴眨ㄓ删仍惹残〗M完成);

u

通知、組織代維單位對事故管道進(jìn)行處理(由搶修協(xié)調(diào)小組落實(shí))

組織維搶修小組(詳見附件二):

u

根據(jù)確定的搶修方案集裝搶修設(shè)備;

u

管道上一般點(diǎn)蝕、穿孔,先用哈夫夾堵漏,再依據(jù)實(shí)際狀況確定是否需要進(jìn)行換管工作;

u

負(fù)責(zé)根據(jù)搶修方案進(jìn)行修理、更換備件、設(shè)備、閥門、管道相應(yīng)工作。

組織封堵施工小組(詳見附件三):

u

根據(jù)確定的搶修方案集裝搶修設(shè)備;

u

完成割管以后的全部作業(yè),包括換管預(yù)制、對口組裝、焊接、探傷、除銹、防腐補(bǔ)口等。

依據(jù)現(xiàn)場需求,懇求上級支援:

u

懇求公司技術(shù)、安全等專業(yè)人員到現(xiàn)場;

u

懇求公司賜予部門不能完成其他關(guān)心。

◆事故排解、搶修完成后,組織生產(chǎn)恢復(fù),完成事故調(diào)查報(bào)告。

現(xiàn)場救援實(shí)施組(生產(chǎn)調(diào)度部)l

上報(bào)事故信息l

現(xiàn)場初步掌握l

通知協(xié)作單位l

組織現(xiàn)場搶修l

生產(chǎn)恢復(fù)l

事故調(diào)查

5.1.2CNG槽車泄漏或傾覆應(yīng)急處理措施

1)運(yùn)輸車出站前發(fā)生泄漏的應(yīng)急處理

◆駕駛員、押運(yùn)員檢測出鋼瓶有泄露現(xiàn)象時(shí),應(yīng)馬上關(guān)閉各瓶組的主閥門,關(guān)閉上游環(huán)路閥門。同時(shí)熄滅發(fā)動機(jī),消退四周存在的明火及隱患。

◆同時(shí)馬上將事故狀況精確?????地報(bào)告給車隊(duì)調(diào)度、加氣站站長及相關(guān)負(fù)責(zé)人,并幫助站內(nèi)相關(guān)人員做好預(yù)備工作。

◆車隊(duì)調(diào)度、加氣站站長接到通知后,通知事故搶險(xiǎn)小組及加氣站內(nèi)的技術(shù)人員趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行事故處理。

◆待事故搶險(xiǎn)小組將事故處理完畢,并確認(rèn)無任何危急隱患后,方可依據(jù)負(fù)責(zé)人指揮,確定是否連續(xù)行車。

2)運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中鋼瓶發(fā)生泄漏,隨時(shí)都有著火和爆炸危急的應(yīng)急處理

◆當(dāng)鋼瓶發(fā)生大量泄漏后,運(yùn)輸車必需停下,但停放地點(diǎn)不得靠近機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方,停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車點(diǎn)四周不能有明火。司機(jī)和押運(yùn)員(至少有一人懂得運(yùn)輸車及鋼瓶的工藝)查找漏氣點(diǎn),找到后關(guān)閉各瓶組的主閥門,上游環(huán)路閥門,消退泄漏。

◆發(fā)生泄漏應(yīng)馬上止漏,如不能掌握漏氣點(diǎn),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)把漏氣管段的氣體進(jìn)行放散,肯定要熄滅四周地區(qū)的火種,司機(jī)和押運(yùn)員在安全范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

◆運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中鋼瓶發(fā)生火災(zāi)時(shí),漏氣瓶多呈噴射性燃燒,并直接燃燒其它氣瓶,甚至?xí)疬B續(xù)爆炸,或使運(yùn)輸車的底箱板、輪胎、油箱等引燃,使整個汽車起火。在這種狀況下,押運(yùn)員應(yīng)馬上撥打119求救。首先要射水冷卻,并快速撲滅運(yùn)輸車體的燃燒,再用干粉或直流水槍撲滅氣瓶噴出的火焰。在滅火過程中,為了避開爆炸傷人,應(yīng)劃出危急區(qū),禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入。

◆在無法掌握鋼瓶泄漏,流散出來的自然?氣可能造成復(fù)燃和爆炸,不能撲滅鋼瓶的燃燒時(shí),應(yīng)快速撥打119懇求救助,可以在加強(qiáng)冷卻,掌握住火勢擴(kuò)散的條件下,讓其穩(wěn)定燃燒,直至燃盡。

◆當(dāng)發(fā)覺火焰發(fā)白,并伴有吱寧的聲音,運(yùn)輸車有搖擺、顫抖等特別紅火時(shí),可能會發(fā)生爆炸。在不能有效防止爆炸的狀況下,應(yīng)堅(jiān)決地將參與撲救的人員和車輛快速撤離危急區(qū)。

◆進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)的同時(shí),要準(zhǔn)時(shí)精確?????的把狀況報(bào)給車隊(duì)調(diào)度,調(diào)度馬上通知事故搶險(xiǎn)小組人員及運(yùn)輸車鋼瓶的專業(yè)人員。

◆事故處理完畢后,須經(jīng)專業(yè)人員確認(rèn)無危急隱患后運(yùn)輸車方可連續(xù)行使。

3)發(fā)生交通事故,鋼瓶未消失漏氣狀況時(shí)的應(yīng)急處理

◆當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)檢查鋼瓶漏氣觀象。事故觀場有明火,首先應(yīng)當(dāng)滅火,并馬上向122交通事故勘察報(bào)警。

◆當(dāng)鋼瓶未發(fā)覺漏氣狀況時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)精確?????地把現(xiàn)場狀況報(bào)告給車隊(duì)調(diào)度,調(diào)度馬上通知事故搶險(xiǎn)小組人員。

◆待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場后確認(rèn)事故的嚴(yán)峻程度,確認(rèn)鋼瓶無危急隱患存在時(shí),方可用拖車把運(yùn)輸車拖走。

4)發(fā)生交通事故,鋼瓶消失漏氣狀況時(shí)的應(yīng)急處理

◆當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員或押運(yùn)員應(yīng)檢查鋼瓶漏氣現(xiàn)象。事故現(xiàn)場有明火,首先應(yīng)當(dāng)滅火,馬上向122交通事故勘察報(bào)警。

◆當(dāng)發(fā)覺鋼瓶有漏氣狀況時(shí),駕駛員和押運(yùn)員無法掌握漏氣點(diǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)閉主路上游閥門,進(jìn)行漏氣管段的放散,放散的地點(diǎn)盡量避開在城鎮(zhèn)或人口密集的地方,如只能在原地進(jìn)行放散,應(yīng)對四周設(shè)置警戒線,疏散四周居民。在高速路上放散時(shí),至少要把同方向行使的車輛攔截在安全范圍外的地方。

◆放散的同時(shí),應(yīng)馬上把現(xiàn)場的狀況準(zhǔn)時(shí)精確?????地向上級負(fù)責(zé)人報(bào)告,上級負(fù)責(zé)人應(yīng)馬上通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場。待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場后確認(rèn)事故的嚴(yán)峻程度,進(jìn)行必要的處置,經(jīng)過技術(shù)人員確定無危急隱患后,方可把運(yùn)輸車拖走或開走。

5)CNG運(yùn)輸車滅火排險(xiǎn)對策原則:先切斷或堵塞泄漏(關(guān)閉各瓶組主閥門),后滅火,防止火勢隨大量泄漏形成大面積危急地帶。只有因火勢兇狠而難以進(jìn)行切斷或堵漏時(shí),方可采納先滅火,后切斷或堵漏的對策。同時(shí)對可能形成的危急地區(qū)進(jìn)行警戒和進(jìn)行熄滅火種等安全措施。

排險(xiǎn)對策:

◆預(yù)備好一切搶險(xiǎn)堵漏工具,同時(shí)設(shè)置警戒線。

◆堵漏和關(guān)閉閥門。

◆噴淋冷卻,如屬危急地帶,應(yīng)鋪設(shè)水帶,用幾支水槍對槽車鋼瓶進(jìn)行冷卻,防止鋼瓶爆裂。

◆使用多支干粉槍同時(shí)滅火。

◆進(jìn)一步檢查和處理泄漏之處。

6)鋼瓶裂開泄漏對策◆馬上停車,熄滅四周一切火種,同時(shí)撥打119報(bào)警。

◆馬上設(shè)立警戒區(qū),阻擋一切機(jī)動車輛進(jìn)入警戒區(qū)。

◆組織好群眾向上風(fēng)向方向撤退。

◆馬上鋪設(shè)水帶,用開花噴霧水槍降低自然?氣濃度。

◆組織好緊急搶救的預(yù)備工作。

7)鋼瓶泄漏著火滅火對策原則:沒有消防隊(duì)及負(fù)責(zé)人的現(xiàn)場指揮不滅火,防止其它明火引爆造成更大傷亡。

◆當(dāng)鋼瓶泄漏著火,馬上停車,同時(shí)撥打119報(bào)警。

◆馬上警戒,熄滅四周一切火種,阻擋一切機(jī)動車輛通行。

◆利用消火栓,鋪設(shè)水帶,使用幾支水槍對鋼瓶進(jìn)行冷卻。

◆使用多支干粉槍同時(shí)滅火。

◆親密協(xié)作公安消防共同作戰(zhàn)。

5.2B類事故應(yīng)急處理措施

5.2.1場站超壓切斷/放散

◆集控中心值班人員首先遙控關(guān)閉進(jìn)站電動(電液聯(lián)動)閥門;

并將監(jiān)控畫面轉(zhuǎn)向事故部位,

◆匯報(bào)自然?氣高壓系統(tǒng)現(xiàn)場救援組組長;

◆匯報(bào)總公司調(diào)度中心;

◆通知先遣小組的調(diào)壓巡線組到出事地點(diǎn),同時(shí)通知搶修協(xié)調(diào)小組(技術(shù)設(shè)備組),到現(xiàn)場進(jìn)行搶修;

◆先遣小組成員按無人值守站管理要求進(jìn)入現(xiàn)場;拉好現(xiàn)場警戒;檢查事故部位、性質(zhì);關(guān)閉事故部位進(jìn)、出口閥門掌握事故源。

◆搶修小組搶修設(shè)備:主要緣由是調(diào)壓設(shè)備、指揮器等故障,對其進(jìn)行修理、排解故障;

◆由該站所屬組別按操作規(guī)程恢復(fù)生產(chǎn);

◆生產(chǎn)管理組分析緣由、完成事故報(bào)告.

5.2.2場站、閥室供電中斷

◆集控中心值班人員詢問供電局停電緣由;

匯報(bào)自然?氣高壓系統(tǒng)現(xiàn)場救援組組長、公司調(diào)度中心、生產(chǎn)管理組;

◆外部停電時(shí),按生產(chǎn)調(diào)度部《變電所操作規(guī)程》要求,門站啟用自備發(fā)電機(jī)、場站起用UPS電源;

◆假如內(nèi)部緣由,起用備用電源的同時(shí),派2名修理電工到現(xiàn)場,排解故障;

◆按《變電所操作規(guī)程》進(jìn)行送電操作、恢復(fù)生產(chǎn);

◆由生產(chǎn)管理組進(jìn)行事故分析、完成事故報(bào)告。

5.2.3配電室供電中斷

集控中心值班人員匯報(bào)自然?氣高壓系統(tǒng)現(xiàn)場救援組組長、公司調(diào)度中心、生產(chǎn)管理;

◆亞東配電室無人值守、雙路供電,假如突然一路電源停電,白天由技術(shù)組電工按《變電所操作規(guī)程》倒換另一電源;

◆假如節(jié)假日突然停電,由總值班派車接門站接1名值班電工、到亞東來,和總值班一起按《變電所操作規(guī)程》完成倒換送電操作。

5.2.4SCADA系統(tǒng)通訊中斷

◆匯報(bào)總公司調(diào)度中心;

◆匯報(bào)自然?氣高壓系統(tǒng)現(xiàn)場救援組組長;

◆懇求公司開啟備用通信系統(tǒng)(GPRS通信);

◆通知搶修協(xié)調(diào)小組查明事故緣由并排解故障;

◆恢復(fù)SCADA通訊系統(tǒng);

◆生產(chǎn)管理完成事故分析報(bào)告。

6、應(yīng)急救援常用設(shè)備、儀器儀表、工器具

下表工具為現(xiàn)場救援小組用工具,維搶修小組和封堵施工小組的專用工具配置狀況見附件二、附件三。

數(shù)

搶修工程車

3

探管儀

2

空氣呼吸器

4

測爆儀

3

測氧儀

3

測漏儀

4

防爆應(yīng)急燈

4

潛水泵

1

移動式汽油抽水泵

1

一般電焊機(jī)

1

鋁合金梯子

2

安全帶、繩

2

防爆活動扳手

5

600×65、450×55、300×36

200×24

防爆錘

1

防爆雙頭梅花扳手

36—41

移動式發(fā)電機(jī)

1

電工工具

1

手拉葫蘆

2

四合一檢測儀

3

甲烷高濃檢測儀

1

7人員的緊急疏散、撤離

7.1門站、CNG站及其子站人員緊急程序

1)本程序責(zé)任人:本站主任

2)站場現(xiàn)場人員應(yīng)根據(jù)站場標(biāo)明的逃命線路,撤離到站外緊急集合點(diǎn),并對人員進(jìn)行清點(diǎn),報(bào)告公司應(yīng)急搶險(xiǎn)調(diào)度中心,同時(shí)向安全地點(diǎn)轉(zhuǎn)移。

3)封鎖進(jìn)站道路,設(shè)立警戒線。

4)通告并指導(dǎo)四周居民進(jìn)行疏散。疏散通知應(yīng)包含內(nèi)容:事故地點(diǎn)、事故種類、目前狀況、應(yīng)采納路線、第一集合點(diǎn)、疏散留意事項(xiàng)。

5)疏散路線主要以大路為疏散主路線:在最大限度地避開危急源的前提下,從需疏散人員所處位置到主路線的最近距離,為疏散支路線。發(fā)生自然?氣泄漏事故和火災(zāi)事故的疏散集合點(diǎn)必需確定在位于事發(fā)點(diǎn)的上風(fēng)口。

6)疏散留意事項(xiàng):

◆遇事要鎮(zhèn)靜,行動要有理智、秩序恐慌、混亂的行為易發(fā)生危急。

◆疏散前若條件許可應(yīng)關(guān)閉可能造成危急的電源、氣源等。但狀況危險(xiǎn)時(shí)此步驟可省略,快速撤離。

◆組織群眾疏散時(shí),要告誡群眾熄滅火種。

◆疏散應(yīng)有秩序的沿路線進(jìn)行。在疏散通道狹窄的狀況下,如通過樓梯等處時(shí)勿奔跑,應(yīng)手扶扶手以防跌倒。

◆必需穿過煙霧逃命時(shí),應(yīng)盡量用浸濕的衣物披裹身體,捂住口鼻,身愛護(hù)近地面順墻逃向遠(yuǎn)離煙火的太平門和安全出口。

◆各單位在日常工作中應(yīng)留意保證疏散路線的通暢,本程序負(fù)責(zé)人應(yīng)對疏散路線的暢通負(fù)責(zé)。

7.2線路、無人值守站,閥室四周人員緊急疏散程序

1)本程序第一責(zé)任人:先遣小組組長及副組長

2)先遣人員到達(dá)現(xiàn)場后,對危急范圍進(jìn)行估算并供應(yīng)給現(xiàn)場指揮員,由現(xiàn)場指揮員在事發(fā)點(diǎn)的安全距離外劃定警戒區(qū),主要出入口由專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員看管。將現(xiàn)場人員撤離到警戒區(qū)外。

3)依據(jù)現(xiàn)場狀況,確定疏散路線和第一集合點(diǎn)。疏散路線主要以大路為疏散主路線;在最大限度地避開危急源的前提下,從需疏散人員所處位置到主線路的最近距離,為疏散支路線。發(fā)生自然?氣泄漏事故和火災(zāi)事故的疏散集合點(diǎn)必需確定在位于事發(fā)點(diǎn)的上風(fēng)口。

4)通告并指導(dǎo)四周居民進(jìn)行疏散。疏散通知應(yīng)包含內(nèi)容:事故地點(diǎn)、事故種類、目前狀況、應(yīng)采納路線、第一集合點(diǎn)、疏散留意事項(xiàng)。

5)除此以外,現(xiàn)場指揮員可依據(jù)實(shí)際狀況敏捷選定疏散路線和第一集合點(diǎn)。

7.3危急區(qū)的隔離及掌握措施

7.3.1危急區(qū)的設(shè)定

當(dāng)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場及與事故現(xiàn)場四周相鄰的建筑物、居民區(qū)(或住宅)、交通道路等為危急區(qū)域,要加強(qiáng)對危急區(qū)域的監(jiān)控。

7.3.2事故現(xiàn)場隔離區(qū)的劃定方式、方法

現(xiàn)場搶險(xiǎn)人員到達(dá)現(xiàn)場后,首先應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場狀況對上述危急區(qū)域進(jìn)行布控,然后按以下幾種狀況設(shè)立隔離區(qū):

1)自然?氣泄漏,但未著火:現(xiàn)場搶險(xiǎn)人員,首先對上述危急區(qū)域用可燃?xì)怏w檢測儀進(jìn)行初步檢測,當(dāng)有區(qū)域消失報(bào)警時(shí),則以泄漏點(diǎn)為圓心,向外延長進(jìn)行認(rèn)真檢測,直至不再報(bào)警為止,并以此點(diǎn)外延10-20米,作為半徑設(shè)立隔離區(qū);如初步檢測未消失報(bào)警區(qū)域,則以泄漏點(diǎn)為圓心進(jìn)行檢測,直至消失報(bào)警為止,并以此點(diǎn)外延10-20米,作為半徑設(shè)立隔離區(qū)。隔離區(qū)的設(shè)立還應(yīng)結(jié)合事故現(xiàn)場的地形、地貌、通風(fēng)狀況(包括風(fēng)向)、交通、人員活動及居住狀況等進(jìn)行確定。此外,對危急區(qū)域的可燃物體要進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測,準(zhǔn)時(shí)調(diào)整隔離區(qū)范圍。

2)自然?氣泄漏并著火:依據(jù)現(xiàn)場著火的能量、面積、風(fēng)向等狀況由現(xiàn)場應(yīng)急實(shí)施組確定隔離區(qū)。

3)管道發(fā)生嚴(yán)峻變形或嚴(yán)峻破壞,但未消失自然?氣泄漏,需做換管處理:應(yīng)依據(jù)作業(yè)范圍、危急地質(zhì)災(zāi)難影響區(qū)域來確定隔離區(qū)范圍。

7.3.3事故現(xiàn)場隔離方法

1)生產(chǎn)工藝的隔離

當(dāng)站場發(fā)生A類事故,現(xiàn)場或調(diào)度中心應(yīng)觸發(fā)該站ESD緊急關(guān)斷按鈕,倒越站流程,使站場與干線隔離。

當(dāng)干線發(fā)生A類事故,將自動或遠(yuǎn)控觸發(fā)上下游線路截?cái)嚅y關(guān)斷,將事故段與上下游干線隔離。

2)危急區(qū)域的隔離

現(xiàn)場搶險(xiǎn)人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)根據(jù)隔離區(qū)的確定原則,對事故現(xiàn)

場進(jìn)行初步隔離,設(shè)立隔離區(qū)警示標(biāo)志,并協(xié)作地方政府對隔離區(qū)人員進(jìn)行疏散;地方救援部門到達(dá)現(xiàn)場后,協(xié)同救援部門實(shí)施全面的隔離和隔離區(qū)清理工作;當(dāng)自然?氣泄漏威逼到運(yùn)輸干線時(shí),幫助有關(guān)部門停止大路、鐵路和河流的交通運(yùn)行。

7.4現(xiàn)場消防措施

當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)、爆炸,管理處應(yīng)根據(jù)要求首先懇求地方政府賜予消防支援,在消防隊(duì)伍未到達(dá)現(xiàn)場之前:

1)先遣組應(yīng)做好現(xiàn)場的隔離工作,削減火災(zāi)事故對當(dāng)?shù)丨h(huán)境和居民的影響;

2)切斷著火源,關(guān)閉上下游相鄰的干線截?cái)嚅y(協(xié)作調(diào)控中心進(jìn)行),為防止放空燃燒使管線抽空,閥室放空處應(yīng)支配人員監(jiān)視壓力下降狀況,保證壓力顯示為正壓(要考慮儀表的誤差);

待消防隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場后,協(xié)作消防人員開展相應(yīng)的工作,進(jìn)行現(xiàn)場防火布控。

7.5現(xiàn)場搶救措施

1)受傷人員的轉(zhuǎn)移路線

由現(xiàn)場應(yīng)急實(shí)施組負(fù)責(zé)組織受傷人員的轉(zhuǎn)移,依據(jù)地區(qū)管理處沿線的協(xié)作醫(yī)院狀況,向最近、條件盡可能好的醫(yī)院轉(zhuǎn)移為原則,進(jìn)行傷員的轉(zhuǎn)移。受傷人員的轉(zhuǎn)移應(yīng)以最快方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移救治??捎米杂密囁蛡鋈藛T或攔截車輛,同時(shí)撥打醫(yī)院電話,預(yù)備搶救。如沒有車輛要準(zhǔn)時(shí)撥打120急救。

2)受傷人員現(xiàn)場處置措施

先遣組和后勤保障組到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)依據(jù)受傷人員狀況,能夠在現(xiàn)場進(jìn)行初步處理的,要盡力幫助:

燒傷現(xiàn)場處理:

◆無論是什么燒傷(火焰、沸水、化學(xué)、電)均應(yīng)快速脫離致傷源。

◆盡快脫去著火或熱液浸漬的衣服。

◆小面積燒傷應(yīng)準(zhǔn)時(shí)冷療,冷療時(shí)間為1-2小時(shí),化學(xué)燒傷冷療時(shí)間可以延長,大面積燒傷病人不能用冷療。詳細(xì)方法為:將燒傷創(chuàng)面在自來水龍頭下沖洗或浸入冷水中,也可用冷(冰)水浸濕的毛巾、紗墊等敷于創(chuàng)面。冷療時(shí)間約為1-2小時(shí),溫度為15-20攝氏度。

◆冷療后防止創(chuàng)面污染,應(yīng)用清潔單包裹創(chuàng)面。

◆合并傷時(shí)應(yīng)馬上處理,如有出血應(yīng)先止血,有骨折應(yīng)先進(jìn)行簡潔固定。

◆創(chuàng)面勿涂有顔色的藥物或油脂,以免影響醫(yī)生對創(chuàng)面深淺度的推斷。

◆留意保暖。

◆受傷后口渴時(shí),不要隨便大量飲用白開水或其它飲料。

窒息現(xiàn)場急救:

◆應(yīng)盡快讓病人離開中毒環(huán)境,并馬上打開門窗,流通空氣。

◆患者應(yīng)寧靜休息,避開活動后加重心、肺負(fù)擔(dān)及增加氧的消耗量。

◆有自主呼吸,充分給以氧氣吸入。

◆神志不清的中毒病人必需盡快抬出中毒環(huán)境,在最短的時(shí)間內(nèi),檢查病人呼吸、脈搏、血壓狀況,依據(jù)這些狀況進(jìn)行緊急處理

◆呼吸心跳停止,馬上進(jìn)行人工呼吸和心臟按壓。

◆呼叫120急救服務(wù),急救醫(yī)生到現(xiàn)場救治病人。

◆病情穩(wěn)定后,將病人護(hù)送到醫(yī)院進(jìn)一步檢查治療。

3)自救與逃命

平常要留心熟識四周環(huán)境和消防安全標(biāo)志,如樓梯、安全通道及出口,滅火器和報(bào)警器的位置等,在遇到火情時(shí)鎮(zhèn)靜冷靜,才能愛護(hù)自己并關(guān)心他人選擇有利的時(shí)機(jī)、路線和方法逃出危急區(qū)域,或在被圍困時(shí)準(zhǔn)時(shí)向外面報(bào)警求救。

a、人身著火自救:

◆假如人身上著火,千萬不能奔跑,由于奔跑時(shí)形成一股風(fēng),大量的新奇空氣沖到著火人身上,會加大人身上的火勢;另外帶著火亂跑,簡單把火種帶到其他場所而引起新的燃燒點(diǎn),造成火勢擴(kuò)散。

◆人身著火,首先要設(shè)法把衣服脫掉,假如來不及,可就地打滾把火壓滅或用不行燃或不易燃的物體拍打;假如有他人在場,可讓他人向身上澆水或用濕麻袋或濕毯子等把著火處包裹起來,使火熄滅;假如身上火勢較大,來不及脫衣服又無人關(guān)心來火,可跳入就近的池塘、小河把身上的火熄滅。

b、房屋火災(zāi)時(shí)的逃命:

◆報(bào)警。不能由于慌張而遺忘報(bào)警,一旦火災(zāi)發(fā)生,要馬上按警鈴或打電話,延緩報(bào)警特別危急,既不利于滅火,也不利于人員的疏散和逃命。如火場四周沒有報(bào)警器材,應(yīng)首先逃離火場再以最快的速度報(bào)警。

◆辯明逃命方向,利用各樓層的消防器材撲滅初起火災(zāi)是樂觀的逃命方法。但是假如火勢猛烈,火災(zāi)現(xiàn)場的溫度是非常驚人的,起火后10-15分鐘內(nèi)火場溫度可達(dá)400攝氏度左右,而且火焰夾著濃煙滾滾而來,煙霧會攔住人的視線。在這種狀況下更需要保持冷靜,探明著火方位,確定風(fēng)向,并在火勢未擴(kuò)散前盡可能朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域。假如門窗、通道、樓梯等已被煙火封住,應(yīng)馬上關(guān)閉房門和其他通風(fēng)孔,防止進(jìn)煙。如條件允許,可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾將頭部包好,用濕棉被將身體裹好,再沖出危急區(qū)。如房門已經(jīng)燙手,說明大火已經(jīng)封門,再不能開門逃命,此時(shí)應(yīng)將門縫塞嚴(yán),潑水降溫,呼救待援。

◆當(dāng)心煙霧毒氣。由于火災(zāi)時(shí)各種物質(zhì)和裝飾材料燃燒,快速消耗空氣中的氧氣,同時(shí)散發(fā)大量煙霧和有毒氣體,其擴(kuò)散速度是人奔跑速度的4-8倍,人們很簡單因煙氣和毒氣窒息死亡。所以火災(zāi)時(shí)應(yīng)用濕毛巾捂住口鼻,屏住呼吸,宜匍匐式前進(jìn),由于貼地面的空氣一般少煙霧,而且含氧量較高,可避開煙氣嗆人或被熏倒、窒息。逃離前必需先把有火房間的門關(guān)緊。

C、火災(zāi)發(fā)生時(shí)如何避開自己嚴(yán)峻燒傷:

◆火災(zāi)發(fā)生時(shí),經(jīng)常造成人員燒傷。假如了解有關(guān)學(xué)問,則可使燒傷程度減輕。

◆衣物著火時(shí)切勿奔跑、大聲呼叫,以免造成自己的呼吸道燒

◆在家中或其它建筑物的室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)臥倒、用濕毛巾捂住口、鼻,看清火源時(shí)再設(shè)法快速撤離,切忌驚惶失措、大聲喊叫或任憑從高跳下。

◆滅火時(shí),不要用手撲打滅火,盡可能利用旁邊可以利用的材料工具滅火,或就地打滾滅火。--認(rèn)真檢查已滅火而未脫去的衣物,防止死灰復(fù)燃。

4)受傷人員進(jìn)入醫(yī)院前的轉(zhuǎn)運(yùn)方法

轉(zhuǎn)運(yùn)工作由現(xiàn)場組織者打算,轉(zhuǎn)運(yùn)工作由現(xiàn)場醫(yī)生或急救員負(fù)責(zé),并保證在1小時(shí)內(nèi)得到當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位供應(yīng)的專業(yè)醫(yī)療救治。

轉(zhuǎn)運(yùn)前要經(jīng)過現(xiàn)場初步處理,留意:開放呼吸道,清除口鼻內(nèi)泥土或分泌物,有條件時(shí)賜予吸氧??隙ㄒ棺〈蟮幕顒有猿鲅?。固定骨折部位。留意愛護(hù)頸椎和脊柱,當(dāng)可能存在頸椎、脊柱損傷時(shí)應(yīng)使用擔(dān)架和頸椎、脊柱愛護(hù)器。

5)為了保證以上人員得到準(zhǔn)時(shí)救治,應(yīng)事先確定救治醫(yī)院,并與該醫(yī)院及二次轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)院簽訂合同、協(xié)議。

醫(yī)院一般應(yīng)滿意以下條件:

地方衛(wèi)生部門正規(guī)醫(yī)院,具有行業(yè)執(zhí)照,市級或二級甲等以上醫(yī)院;供應(yīng)的急救車應(yīng)配備有擔(dān)架、血壓計(jì)、聽診器等基本急救設(shè)備以及專業(yè)搶救人員,并應(yīng)在接到通知的30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,供應(yīng)進(jìn)一步的生命支持如止血、輸液、止痛等,進(jìn)行??浦委?,或依據(jù)病情,打算是否組織進(jìn)行傷病員的運(yùn)轉(zhuǎn)。

6)供受傷人員的致傷信息,保障通信聯(lián)系暢通。

現(xiàn)場應(yīng)急指揮準(zhǔn)時(shí)了解致傷人數(shù)、時(shí)間、地點(diǎn)、緣由、傷情,做好記錄,準(zhǔn)時(shí)將狀況向上級匯報(bào),依據(jù)現(xiàn)場狀況準(zhǔn)時(shí)將上述狀況告之協(xié)作醫(yī)院,以便得到準(zhǔn)時(shí)救治。

8事故恢復(fù)措施

生產(chǎn)恢復(fù):事故搶修結(jié)束后,經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)收組驗(yàn)收達(dá)到進(jìn)氣投運(yùn)條件后,由生產(chǎn)管理組下達(dá)投運(yùn)指令和運(yùn)行參數(shù)?;謴?fù)生產(chǎn)期間,做好現(xiàn)場監(jiān)護(hù)工作。

9培訓(xùn)和演練

9.1應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)

9.1.1應(yīng)急救援人員的培訓(xùn)

1)內(nèi)容:各級應(yīng)急預(yù)案、維搶修方案、本崗位專業(yè)學(xué)問、應(yīng)急搶救技能、風(fēng)險(xiǎn)識別與掌握、HSE基本學(xué)問、案例分析等。

2)培訓(xùn)方式:每年進(jìn)行一次集中培訓(xùn),每年進(jìn)行一次考核。平常以自學(xué)為主。

9.1.2員工應(yīng)急響應(yīng)的培訓(xùn)

1)培訓(xùn)內(nèi)容:各級應(yīng)急預(yù)案的基本程序、自救和互救基本技能和常識、風(fēng)險(xiǎn)識別和規(guī)避、HSE基本學(xué)問等。

2)培訓(xùn)方式:以自學(xué)為主,生產(chǎn)調(diào)度部每年開展一次集中學(xué)習(xí)和講座。

9.1.3區(qū)域周邊人員應(yīng)急響應(yīng)學(xué)問的宣揚(yáng)

通過印發(fā)小冊子、與社區(qū)群眾交談等形式,將自然?氣管道事故的基本學(xué)問、緊急狀況下的自救、逃命常識以及留意事項(xiàng)向周邊群眾進(jìn)行宣揚(yáng),提高群眾的防范意識。

9.2應(yīng)急預(yù)案的演練

定期組織應(yīng)急演練和學(xué)習(xí),以確保預(yù)案的有效性。場站、閥室、CNG、高壓管線專項(xiàng)應(yīng)急演練依據(jù)詳細(xì)狀況不定期的進(jìn)行。

?

1.總則

1.1指導(dǎo)思想

安全第一,預(yù)防為主,以人為本、反應(yīng)快速、常備不懈,最大限度地愛護(hù)人員安全,努力愛護(hù)財(cái)產(chǎn)安全。

1.2引用文件

1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令第70號)

2)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》(中華人民共和國主席令第60號)

3)《中華人民共和國消防法》(中華人民共和國主席令第83號

4)《中華人民共和國環(huán)境愛護(hù)法》

5)《危急化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(中華人民共和國主席令第344號)

6)《石油自然?氣管道愛護(hù)條例》(中華人民共和國主席令第313號)

7)《危急化學(xué)品事故應(yīng)急事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》(征求看法稿)(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局安監(jiān)管司?;諿2023]4號)

8)《重大危急源辯識》(GB18218-2000)

9)《原油和自然?氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50183-93)

1.3定義

1)事故

造成人員死亡、疾病、損害、財(cái)產(chǎn)損失或其它損失的意外大事。

2)危急源

可能導(dǎo)致?lián)p害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些狀況組合的根源或狀態(tài)。

3)危急目標(biāo)

指事故危急源的性質(zhì)、數(shù)量可能引起損害的人群、環(huán)境、財(cái)產(chǎn)和聲譽(yù)等對象。

4)風(fēng)險(xiǎn)

特定危害性大事發(fā)生的可能性與后果的結(jié)合

5)危急辯識

識別危害的存在并確定其性質(zhì)的過程。

6)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)程度并確定其是否在可承受范圍的全過程。

7)應(yīng)急

需要馬上實(shí)行某些超出正常工作程序的行動,以避開事故發(fā)生或減輕事故后果的狀態(tài),有時(shí)也稱為緊急狀態(tài);同時(shí)也泛指馬上實(shí)行超出正常工作程序的行動。

8)應(yīng)急響應(yīng)

為掌握或減輕自然?氣事故應(yīng)急狀態(tài)的后果而實(shí)行的緊急行動。

9)應(yīng)急救援

指在發(fā)生事故時(shí),實(shí)行的消退、削減事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。

10)應(yīng)急預(yù)案

指事先猜測危急源,危急目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度,并充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危急源的詳細(xì)條件,使事故發(fā)覺時(shí)能準(zhǔn)時(shí)有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急處理、救援行動。

2.自然?氣高壓系統(tǒng)概況

2.1基本狀況

南京市自然?氣高壓系統(tǒng)是國家西氣東輸工程的下游配套項(xiàng)目,它肩負(fù)著對南京全市的自然?氣供應(yīng)任務(wù),整個系統(tǒng)包括:門站1座、CNG加氣母站1座、高中壓調(diào)壓站6個、高壓管線

41.62公里

、及集控中心SCADA系統(tǒng)。同時(shí),包括后續(xù)增加的CNG加氣子站等。

自然?氣高壓管線設(shè)計(jì)壓力為4.0MPa,管線走向東起東陽門站,沿著312國道南側(cè)始終到繞城東楊坊立交后,一路向南沿繞城大路內(nèi)側(cè)至鐵心橋調(diào)壓站;另一路向北沿二橋高速內(nèi)側(cè)至柳塘調(diào)壓站。其中312國道段和繞城大路段管徑為DN600,長約

38km

;二橋高速段管徑為DN400,長約

4km

,高壓管道總長

41.62公里

。目前高壓管道運(yùn)行壓力為3.6MPa。

2.2危急目標(biāo)確定及分布

通過對高壓管道潛在事故或危急的分類,并結(jié)合管道沿線場站的工藝特性和地質(zhì)地形特點(diǎn)及設(shè)計(jì)文件的總結(jié),對南京自然?氣高壓管道沿線存在的危急目標(biāo)及分布狀況確定(預(yù)想)如下:

312國道段管道沿線低山丘陵崗地區(qū)存在山體滑坡、地面塌陷等自然災(zāi)難;312國道和繞城大路段沿線各類建設(shè)活動頻繁,人為因素造成的第三方破壞,從而誘發(fā)事故可能性較大。CNG站及槽車承受的壓力達(dá)到25MPa,也易引發(fā)事故。另外,場站閥室分布較廣,事故發(fā)生氣率也較大。

3.事故分類及推斷

3.1事故的分類

依據(jù)事故的嚴(yán)峻程度和造成的影響范圍將事故分為A、B兩類。

1)A類事故包括:

高壓管道嚴(yán)峻變形或損傷;

高壓管道自然?氣大量泄漏;

場站、閥室自然?氣泄漏;

CNG槽車泄漏或傾覆。

2)B類事故包括:

場站超壓切斷/放散;

場站或閥室供電中斷;

配電室供電中斷;

SCADA系統(tǒng)通訊中斷。

3.2A

類事故的推斷

下列表象之一,均屬于A類事故:

1)自然?氣高壓管道大量泄露,引發(fā)或可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故、人員傷亡事故。

2)自然?氣高壓管道嚴(yán)峻變形或損傷,可能發(fā)生較大裂開或斷裂,中斷供氣。

3)在人口稠密區(qū)、環(huán)境敏感區(qū)域(亞東高校城、駐寧部隊(duì)等),自然?氣高壓管道發(fā)生泄漏,可能或已經(jīng)危及周邊社區(qū)、居民生命財(cái)產(chǎn)安全。

4)自然?氣高壓管道泄漏可能或已經(jīng)導(dǎo)致重要交通干線(如滬寧鐵路、312國道、繞城大路、滬寧高速大路等)阻斷的事故。

5)調(diào)壓站工藝區(qū)、閥室發(fā)生大量的泄漏,引發(fā)或可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸,需緊急中斷本站運(yùn)行的事故。

6)CNG槽車發(fā)生泄漏或交通事故。

由于A類事故影響面廣,產(chǎn)生后果嚴(yán)峻,事故處理中不僅需要調(diào)用大型搶修機(jī)具和大型封堵設(shè)備,而且涉及對可能引起人員傷亡、環(huán)境污染等搶救工作,所以,由生產(chǎn)調(diào)度部負(fù)責(zé),在上煤一公司、中油管道局維搶修分公司協(xié)作支持和地方應(yīng)急救援部門救濟(jì)下共同完成。

3.3自然?氣理化特性

自然?氣高壓系統(tǒng)的輸送氣體是自然?氣,其理化特性為:熔點(diǎn):-

182.5℃

;沸點(diǎn):-

161.5℃

;能溶于乙醇、乙醚,微溶于水;易燃,燃燒時(shí)呈清白色火焰,溫度可達(dá)

1950℃

;閃點(diǎn):-

188℃

;爆炸極限:5.3%~15%;最小點(diǎn)火能:0.28mJ;引燃溫度:

538℃

;最大爆炸壓力:0.717MPa;燃燒熱值:37MJ/Nm3;與空氣混合成為爆炸性混合物,遇明火、高熱極易引起燃燒或爆炸。

3.4可能產(chǎn)生危害的形式及范圍

自然?氣符合國家二類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),其硫化氫等有毒有害成分含量極底,不會對人造成中毒危害;自然?氣比空氣輕,在野外簡單向空中散發(fā),但在室內(nèi)或陰雨低氣壓氣候環(huán)境下,會因散發(fā)不暢自然?氣在泄漏點(diǎn)四周區(qū)域積聚,導(dǎo)致區(qū)域的空氣中含氧量低,假如有人員進(jìn)入低含氧量區(qū)域,有可能造成人員缺氧窒息事故;同時(shí)當(dāng)自然?氣泄漏并使空氣中自然?氣濃度到其爆炸極限(5—15%)時(shí),遇明火可發(fā)生爆炸事故;當(dāng)空氣中自然?氣濃度超過其爆炸大事上限(15%)時(shí),遇明火會燃燒,若燃燒點(diǎn)四周有建構(gòu)筑物或易燃物,有可能引發(fā)火災(zāi)事故。發(fā)生火災(zāi)爆炸事故對四周環(huán)境和居民影響有可能較為嚴(yán)峻,其主要破壞形式為:非受限蒸汽云爆炸引起的沖擊波超壓破壞;閃火、噴射火熱輻射損傷等。假如高壓自然?氣管道爆裂,會產(chǎn)生巨大的沖擊波,有可能對四周環(huán)境造成破壞(也有可能引發(fā)火災(zāi))。一旦發(fā)生自然?氣泄漏,可依據(jù)可燃?xì)怏w檢測儀現(xiàn)場檢測結(jié)果確定危急區(qū)域圍控范圍。

4.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

4.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置(詳見附件一)

4.2

人員組成及應(yīng)急通訊電話

4.2.1

人員組成

南京港華燃?xì)庥邢薰緫?yīng)急救援指揮部:

總指揮:紀(jì)偉毅

自然?氣高壓系統(tǒng)現(xiàn)場救援實(shí)施組:

長:李勝華

副組長:郎練平

救援先遣小組:

長:任志華

副組長:楊盛松、王革、劉軍

員:生產(chǎn)管理組及相關(guān)組其他管理人員

搶修協(xié)調(diào)小組:

長:王永生

員:機(jī)動組其他管理人員

后勤保障小組:

長:周愛眾

員:綜合方案組其他管理人員

維搶修小組:

上海煤氣第一管線工程有限公司相關(guān)人員(詳見附件二)

封堵施工小組:

中石油管道局維搶修分公司相關(guān)人員(詳見附件三)

4.2.2

應(yīng)急通訊電話

1)南京港華調(diào)度中心83110762、83110763

生產(chǎn)調(diào)度部集控中心85663815、85663816

2)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)相關(guān)人員聯(lián)系電話:

類別職務(wù)聯(lián)系人手機(jī)號碼應(yīng)急救援指揮部公司總經(jīng)理紀(jì)偉毅

現(xiàn)場救援實(shí)施組部門經(jīng)理李勝場救援實(shí)施組副經(jīng)理郎練援先遣小組主任任志修協(xié)調(diào)小組主任王永勤保障小組主任周愛產(chǎn)調(diào)度部主任王

產(chǎn)調(diào)度部主任劉

產(chǎn)調(diào)度部主任楊盛產(chǎn)調(diào)度部主任黃克煤一公司項(xiàng)目經(jīng)理吉政滬)

4.3.1

現(xiàn)場救援實(shí)施組(生產(chǎn)調(diào)度部)

生產(chǎn)調(diào)度部經(jīng)理擔(dān)當(dāng)組長,副經(jīng)理擔(dān)當(dāng)副組長,在公司應(yīng)急救援指揮部的指揮下,全權(quán)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援的各項(xiàng)工作

主要包括:

1)負(fù)責(zé)緊急派出救援先遣小組對事故現(xiàn)場進(jìn)行初步掌握;

2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶修方案、措施的落實(shí);

3)負(fù)責(zé)對參與現(xiàn)場搶收險(xiǎn)救援單位的組織、協(xié)調(diào)和指揮;

4)依據(jù)事態(tài)狀況,確定實(shí)行必要的應(yīng)急措施,指揮現(xiàn)場的搶修、人員疏散、后勤支援、警戒及與地方有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)和善后生產(chǎn)恢復(fù)工作;

5)負(fù)責(zé)在危急狀態(tài)下,組織緊急撤離現(xiàn)場人員;

6)負(fù)責(zé)搶修作業(yè)完工后的驗(yàn)收;

7)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制定、修改和預(yù)案的演練。

4.3.2

救援先遣小組

救援先遣小組主要由生產(chǎn)調(diào)度部生產(chǎn)管理組主任擔(dān)當(dāng)組長,門站運(yùn)行組主任、CNG運(yùn)行組主任、調(diào)壓巡線組主任、集控中心主任擔(dān)當(dāng)副組長,各組別的管理人員為成員組成,其主要職責(zé)包括:

1)負(fù)責(zé)在最短的時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場,對事故進(jìn)行仔細(xì)檢查,摸清狀況,精確?????確定事故地點(diǎn)、部位及事故狀況,準(zhǔn)時(shí)將狀況匯報(bào)給經(jīng)理和調(diào)度中心;

2)負(fù)責(zé)根據(jù)有關(guān)規(guī)定準(zhǔn)時(shí)實(shí)行必要的措施限制或緩解事故的影響,圍控泄漏自然?氣并愛護(hù)敏感區(qū)域,在自然?氣泄漏的地方插上信號標(biāo)志并設(shè)立警戒線,組織進(jìn)行事故的初步掌握;

3)負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員的應(yīng)急搶救工作;

4.3.3

搶修協(xié)調(diào)小組

由生產(chǎn)調(diào)度部技術(shù)設(shè)備組主任擔(dān)當(dāng)組長,組內(nèi)管理人員為成員,負(fù)責(zé)對參與現(xiàn)場搶修的維搶修小組和封堵施工小組的通知、組織、協(xié)調(diào)和合同商定,及裝備、人力、物力到達(dá)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)對現(xiàn)場搶修的技術(shù)監(jiān)督。

4.3.4

維搶修小組

由上海煤氣第一管線工程有限公司相關(guān)人員組成,接受現(xiàn)場救援實(shí)施組的指揮,按合同要求預(yù)備搶修需要的物料及工具,負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備、管道、閥門搶修。

4.3.5

封堵施工小組

由中石油管道局搶修分公司相關(guān)人員組成,接受現(xiàn)場救援實(shí)施組的指揮,按合同要求預(yù)備搶修需要的物料及工具,負(fù)責(zé)現(xiàn)場封堵作業(yè)的實(shí)施。

4.3.6

后勤保障小組

由生產(chǎn)調(diào)度部綜合事務(wù)組主任擔(dān)當(dāng)組長,組內(nèi)管理人員為成員,主要職責(zé)包括:

1)負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)中的通信、電力、物資、車輛后勤支持;

2)負(fù)責(zé)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示通知地方政府和相關(guān)單位前往現(xiàn)場;

3)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事務(wù)。

5.事故應(yīng)急處理措施

5.1A

類事故

5.1.1

高壓管道泄漏

當(dāng)發(fā)生高壓管道嚴(yán)峻變形或損傷;高壓管道、場站、閥室自然?氣大量泄漏時(shí),事故應(yīng)急處理措施如下:

派出救援先遣小組:

u

現(xiàn)場察看,弄清事故部位和性質(zhì);

u

實(shí)行初步掌握措施,確定危急區(qū)域,并設(shè)立警戒線;對現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查和監(jiān)護(hù),防止事故擴(kuò)大等;

u

協(xié)作應(yīng)急調(diào)度中心完成工藝方案調(diào)整中的現(xiàn)場操作;

u

提消失場搶險(xiǎn)適合的初步方案,并準(zhǔn)時(shí)上報(bào);

u

協(xié)作地方政府對危急區(qū)域居民進(jìn)行疏散。上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮部、市應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)(由后勤保障小組完成)

u

懇求公安支援:疏散危急區(qū)的居民;

u

懇求消防支援:防止泄漏自然?氣著火;

u

懇求交通支援:隔離危急區(qū)的交通;

u

假如現(xiàn)場有人員傷亡,強(qiáng)求緊急支援。與現(xiàn)場和上級部門溝通,確定現(xiàn)場可行的搶險(xiǎn)方案,按以下措施提前預(yù)備(由現(xiàn)場救援實(shí)施組組長負(fù)責(zé)):

u

對事故進(jìn)行截?cái)嗪头趴眨ㄓ删仍惹残〗M完成);

u

通知、組織代維單位對事故管道進(jìn)行處理(由搶修協(xié)調(diào)小組落實(shí))組織維搶修小組(詳見附件二):

u

根據(jù)確定的搶修方案集裝搶修設(shè)備;

u

管道上一般點(diǎn)蝕、穿孔,先用哈夫夾堵漏,再依據(jù)實(shí)際狀況確定是否需要進(jìn)行換管工作;

u

負(fù)責(zé)根據(jù)搶修方案進(jìn)行修理、更換備件、設(shè)備、閥門、管道相應(yīng)工作。組織封堵施工小組(詳見附件三):

u

根據(jù)確定的搶修方案集裝搶修設(shè)備;

u

完成割管以后的全部作業(yè),包括換管預(yù)制、對口組裝、焊接、探傷、除銹、防腐補(bǔ)口等。依據(jù)現(xiàn)場需求,懇求上級支援:

u

懇求公司技術(shù)、安全等專業(yè)人員到現(xiàn)場;

u

懇求公司賜予部門不能完成其他關(guān)心。◆事故排解、搶修完成后,組織生產(chǎn)恢復(fù),完成事故調(diào)查報(bào)告。

現(xiàn)場救援實(shí)施組(生產(chǎn)調(diào)度部)

l

上報(bào)事故信息

l

現(xiàn)場初步掌握

l

通知協(xié)作單位

l

組織現(xiàn)場搶修

l

生產(chǎn)恢復(fù)

l

事故調(diào)查

5.1.2

CNG槽車泄漏或傾覆應(yīng)急處理措施

1)運(yùn)輸車出站前發(fā)生泄漏的應(yīng)急處理

◆駕駛員、押運(yùn)員檢測出鋼瓶有泄露現(xiàn)象時(shí),應(yīng)馬上關(guān)閉各瓶組的主閥門,關(guān)閉上游環(huán)路閥門。同時(shí)熄滅發(fā)動機(jī),消退四周存在的明火及隱患。

◆同時(shí)馬上將事故狀況精確?????地報(bào)告給車隊(duì)調(diào)度、加氣站站長及相關(guān)負(fù)責(zé)人,并幫助站內(nèi)相關(guān)人員做好預(yù)備工作。

◆車隊(duì)調(diào)度、加氣站站長接到通知后,通知事故搶險(xiǎn)小組及加氣站內(nèi)的技術(shù)人員趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行事故處理。

◆待事故搶險(xiǎn)小組將事故處理完畢,并確認(rèn)無任何危急隱患后,方可依據(jù)負(fù)責(zé)人指揮,確定是否連續(xù)行車。

2)運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中鋼瓶發(fā)生泄漏,隨時(shí)都有著火和爆炸危急的應(yīng)急處理

◆當(dāng)鋼瓶發(fā)生大量泄漏后,運(yùn)輸車必需停下,但停放地點(diǎn)不得靠近機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方,停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車點(diǎn)四周不能有明火。司機(jī)和押運(yùn)員(至少有一人懂得運(yùn)輸車及鋼瓶的工藝)查找漏氣點(diǎn),找到后關(guān)閉各瓶組的主閥門,上游環(huán)路閥門,消退泄漏。

◆發(fā)生泄漏應(yīng)馬上止漏,如不能掌握漏氣點(diǎn),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)把漏氣管段的氣體進(jìn)行放散,肯定要熄滅四周地區(qū)的火種,司機(jī)和押運(yùn)員在安全范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

◆運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中鋼瓶發(fā)生火災(zāi)時(shí),漏氣瓶多呈噴射性燃燒,并直接燃燒其它氣瓶,甚至?xí)疬B續(xù)爆炸,或使運(yùn)輸車的底箱板、輪胎、油箱等引燃,使整個汽車起火。在這種狀況下,押運(yùn)員應(yīng)馬上撥打119求救。首先要射水冷卻,并快速撲滅運(yùn)輸車體的燃燒,再用干粉或直流水槍撲滅氣瓶噴出的火焰。在滅火過程中,為了避開爆炸傷人,應(yīng)劃出危急區(qū),禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入。

◆在無法掌握鋼瓶泄漏,流散出來的自然?氣可能造成復(fù)燃和爆炸,不能撲滅鋼瓶的燃燒時(shí),應(yīng)快速撥打119懇求救助,可以在加強(qiáng)冷卻,掌握住火勢擴(kuò)散的條件下,讓其穩(wěn)定燃燒,直至燃盡。

◆當(dāng)發(fā)覺火焰發(fā)白,并伴有吱寧的聲音,運(yùn)輸車有搖擺、顫抖等特別紅火時(shí),可能會發(fā)生爆炸。在不能有效防止爆炸的狀況下,應(yīng)堅(jiān)決地將參與撲救的人員和車輛快速撤離危急區(qū)。

◆進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)的同時(shí),要準(zhǔn)時(shí)精確?????的把狀況報(bào)給車隊(duì)調(diào)度,調(diào)度馬上通知事故搶險(xiǎn)小組人員及運(yùn)輸車鋼瓶的專業(yè)人員。

◆事故處理完畢后,須經(jīng)專業(yè)人員確認(rèn)無危急隱患后運(yùn)輸車方可連續(xù)行使。

3)發(fā)生交通事故,鋼瓶未消失漏氣狀況時(shí)的應(yīng)急處理

◆當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)檢查鋼瓶漏氣觀象。事故觀場有明火,首先應(yīng)當(dāng)滅火,并馬上向122交通事故勘察報(bào)警。

◆當(dāng)鋼瓶未發(fā)覺漏氣狀況時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)精確?????地把現(xiàn)場狀況報(bào)告給車隊(duì)調(diào)度,調(diào)度馬上通知事故搶險(xiǎn)小組人員。

◆待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場后確認(rèn)事故的嚴(yán)峻程度,確認(rèn)鋼瓶無危急隱患存在時(shí),方可用拖車把運(yùn)輸車拖走。

4)發(fā)生交通事故,鋼瓶消失漏氣狀況時(shí)的應(yīng)急處理

◆當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員或押運(yùn)員應(yīng)檢查鋼瓶漏氣現(xiàn)象。事故現(xiàn)場有明火,首先應(yīng)當(dāng)滅火,馬上向122交通事故勘察報(bào)警。

◆當(dāng)發(fā)覺鋼瓶有漏氣狀況時(shí),駕駛員和押運(yùn)員無法掌握漏氣點(diǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)閉主路上游閥門,進(jìn)行漏氣管段的放散,放散的地點(diǎn)盡量避開在城鎮(zhèn)或人口密集的地方,如只能在原地進(jìn)行放散,應(yīng)對四周設(shè)置警戒線,疏散四周居民。在高速路上放散時(shí),至少要把同方向行使的車輛攔截在安全范圍外的地方。

◆放散的同時(shí),應(yīng)馬上把現(xiàn)場的狀況準(zhǔn)時(shí)精確?????地向上級負(fù)責(zé)人報(bào)告,上級負(fù)責(zé)人應(yīng)馬上通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場。待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場后確認(rèn)事故的嚴(yán)峻程度,進(jìn)行必要的處置,經(jīng)過技術(shù)人員確定無危急隱患后,方可把運(yùn)輸車拖走或開走。

5)CNG運(yùn)輸車滅火排險(xiǎn)對策

原則:先切斷或堵塞泄漏(關(guān)閉各瓶組主閥門),后滅火,防止火勢隨大量泄漏形成大面積危急地帶。只有因火勢兇狠而難以進(jìn)行切斷或堵漏時(shí),方可采納先滅火,后切斷或堵漏的對策。同時(shí)對可能形成的危急地區(qū)進(jìn)行警戒和進(jìn)行熄滅火種等安全措施。

排險(xiǎn)對策:

◆預(yù)備好一切搶險(xiǎn)堵漏工具,同時(shí)設(shè)置警戒線。

◆堵漏和關(guān)閉閥門。

◆噴淋冷卻,如屬危急地帶,應(yīng)鋪設(shè)水帶,用幾支水槍對槽車鋼瓶進(jìn)行冷卻,防止鋼瓶爆裂。

◆使用多支干粉槍同時(shí)滅火。

◆進(jìn)一步檢查和處理泄漏之處。

6)鋼瓶裂開泄漏對策

◆馬上停車,熄滅四周一切火種,同時(shí)撥打119報(bào)警。

◆馬上設(shè)立警戒區(qū),阻擋一切機(jī)動車輛進(jìn)入警戒區(qū)。

◆組織好群眾向上風(fēng)向方向撤退。

◆馬上鋪設(shè)水帶,用開花噴霧水槍降低自然?氣濃度。

◆組織好緊急搶救的預(yù)備工作。

7)鋼瓶泄漏著火滅火對策

原則:沒有消防隊(duì)及負(fù)責(zé)人的現(xiàn)場指揮不滅火,防止其它明火引爆造成更大傷亡。

◆當(dāng)鋼瓶泄漏著火,馬上停車,同時(shí)撥打119報(bào)警。

◆馬上警戒,熄滅四周一切火種,阻擋一切機(jī)動車輛通行。

◆利用消火栓,鋪設(shè)水帶,使用幾支水槍對鋼瓶進(jìn)行冷卻。

◆使用多支干粉槍同時(shí)滅火。

◆親密協(xié)作公安消防共同作戰(zhàn)。

5.2B類事故應(yīng)急處理措施

5.2.1

場站超壓切斷/放散

◆集控中心值班人員首先遙控關(guān)閉進(jìn)站電動(電液聯(lián)動)閥門;

并將監(jiān)控畫面轉(zhuǎn)向事故部位,

◆匯報(bào)自然?氣高壓系統(tǒng)現(xiàn)場救援組組長;

◆匯報(bào)總公司調(diào)度中心;

◆通知先遣小組的調(diào)壓巡線組到出事地點(diǎn),同時(shí)通知搶修協(xié)調(diào)小組(技術(shù)設(shè)備組),到現(xiàn)場進(jìn)行搶修;

◆先遣小組成員按無人值守站管理要求進(jìn)入現(xiàn)場;拉好現(xiàn)場警戒;檢查事故部位、性質(zhì);關(guān)閉事故部位進(jìn)、出口閥門掌握事故源。

◆搶修小組搶修設(shè)備:主要緣由是調(diào)壓設(shè)備、指揮器等故障,對其進(jìn)行修理、排解故障;

◆由該站所屬組別按操作規(guī)程恢復(fù)生產(chǎn);

◆生產(chǎn)管理組分析緣由、完成事故報(bào)告.

5.2.2

場站、閥室供電中斷

◆集控中心值班人員詢問供電局停電緣由;

匯報(bào)自然?氣高壓系統(tǒng)現(xiàn)場救援組組長、公司調(diào)度中心、生產(chǎn)管理組;

◆外部停電時(shí),按生產(chǎn)調(diào)度部《變電所操作規(guī)程》要求,門站啟用自備發(fā)電機(jī)、場站起用UPS電源;

◆假如內(nèi)部緣由,起用備用電源的同時(shí),派2名修理電工到現(xiàn)場,排解故障;

◆按《變電所操作規(guī)程》進(jìn)行送電操作、恢復(fù)生產(chǎn);

◆由生產(chǎn)管理組進(jìn)行事故分析、完成事故報(bào)告。

5.2.3

配電室供電中斷

集控中心值班人員匯報(bào)自然?氣高壓系統(tǒng)現(xiàn)場救援組組長、公司調(diào)度中心、生產(chǎn)管理;

◆亞東配電室無人值守、雙路供電,假如突然一路電源停電,白天由技術(shù)組電工按《變電所操作規(guī)程》倒換另一電源;

◆假如節(jié)假日突然停電,由總值班派車接門站接1名值班電工、到亞東來,和總值班一起按《變電所操作規(guī)程》完成倒換送電操作。

5.2.4

SCADA系統(tǒng)通訊中斷

◆匯報(bào)總公司調(diào)度中心;

◆匯報(bào)自然?氣高壓系統(tǒng)現(xiàn)場救援組組長;

◆懇求公司開啟備用通信系統(tǒng)(GPRS通信);

◆通知搶修協(xié)調(diào)小組查明事故緣由并排解故障;

◆恢復(fù)SCADA通訊系統(tǒng);

◆生產(chǎn)管理完成事故分析報(bào)告。

6、應(yīng)急救援常用設(shè)備、儀器儀表、工器具

下表工具為現(xiàn)場救援小組用工具,維搶修小組和封堵施工小組的專用工具配置狀況見附件二、附件三。

稱單

位數(shù)

量備

注搶修工程車臺3

探管儀臺2

空氣呼吸器臺4

測爆儀臺3

測氧儀臺3

測漏儀臺4

防爆應(yīng)急燈只4

潛水泵臺1

移動式汽油

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