2022一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫練習(xí)試卷B卷附答案單選題（共80題）1、公路隧道噴射混凝土與（）連接效果最好。A.工字鋼鋼拱架B.槽鋼鋼拱架C.格柵鋼架D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊【答案】C2、河流的作用方式包括溶蝕和（）。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】A3、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。A.防水B.排水C.截水D.堵水【答案】D4、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)性質(zhì)。A.抗拉強(qiáng)度B.吸水性C.彈性模量D.水理性質(zhì)【答案】D5、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的，承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是（）。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】A6、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C7、組成立體交叉的主體是（）。A.跨線構(gòu)造物B.正線C.匝道D.變速車道【答案】B8、定額工程量與清單工程量兩者區(qū)別不包括（）。A.兩者用途不同B.計(jì)算依據(jù)不同C.計(jì)算口徑不同D.計(jì)量單位選擇相同【答案】D9、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨，下列各項(xiàng)中，不屬于公路監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能的是（）。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息存儲D.信息提供功能【答案】C10、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定，工程量清單分為7章，其中200章是（）。A.路基B.路面C.橋梁D.隧道【答案】A11、下列工程量中，屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對承包人已完工程進(jìn)行測量，計(jì)算、核查，并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是（）。A.清單工程量B.合同工程量C.計(jì)量工程量D.支付工程量【答案】C12、（2020年真題）關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯誤的是（）。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B13、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)檢查基底合格，應(yīng)及時進(jìn)行封底，封底混凝土的厚度，一般應(yīng)由計(jì)算確定，但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于（）。A.30cmB.50cmC.60cmD.80cm【答案】B14、膠結(jié)物的物理力學(xué)性質(zhì)依次由好到差排列正確的是（）。A.硅質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—泥質(zhì)B.硅質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—泥質(zhì)C.泥質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—硅質(zhì)D.泥質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—硅質(zhì)【答案】A15、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時，宜采用（）的養(yǎng)護(hù)措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨，局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層【答案】D16、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒，黏粒含量高達(dá)60%～70%。黏粒中的黏土礦物主要是（）。A.長石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B17、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。A.埋沙袋頭B.機(jī)具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】B18、（2020年真題）關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯誤的是（）。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B19、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是（）。A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.結(jié)構(gòu)剛度大，變形小C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土【答案】C20、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動力沖擊來提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度，這種填石路堤填筑方法稱為（）。A.豎向填筑法B.分層壓實(shí)法C.沖擊壓實(shí)法D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】D21、實(shí)腹式拱橋的拱上填料（指拱腹范圍內(nèi)），宜采用透水性較好的土壤，應(yīng)在接近最佳含水率的情況下分層填筑夯實(shí)，每層厚度不宜大于（）。A.20cmB.30cmC.40cmD.45cm【答案】B22、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于（）。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】C23、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護(hù)B.網(wǎng)格防護(hù)C.護(hù)面墻D.砌石防護(hù)【答案】C24、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為（）。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D25、拋石擠淤施工時，在拋石高出水面后，應(yīng)采用（）。A.輕型機(jī)械碾壓B.重型機(jī)械碾壓C.反濾層壓實(shí)D.沖擊夯實(shí)【答案】B26、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D27、隧道施工遇()時，容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水【答案】D28、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營，通常在相對變形較大的位置設(shè)置（）。A.防震縫B.施工縫C.伸縮縫D.沉降縫【答案】C29、（2021年真題）高速及一級公路的隧道，長度超（）m，需要設(shè)置照明設(shè)施。A.100B.150C.200D.250【答案】C30、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于（）。A.10m/sB.7m/sC.8m/sD.9m/s【答案】A31、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是（）。A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝土基礎(chǔ)等組成【答案】C32、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。A.地震活動B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D33、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔，斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法，錯誤的是（）。A.漂浮體系B.支承體系C.剛構(gòu)體系D.懸吊體系【答案】D34、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用（）。A.瀝青貫入式路面B.級配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D35、（2019年真題）關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是（）。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道，作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)【答案】B36、關(guān)于定額與清單計(jì)價的區(qū)別，下列說法錯誤的是（）。[2019年回憶版]A.清單與定額用途不同B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致C.清單與定額計(jì)算口徑不同D.清單與定額工程量計(jì)算覆蓋的范圍不一致【答案】B37、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是（）。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B38、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)？（）A.溶陷性B.鹽脹性C.腐蝕性D.遇水膨脹，失水收縮【答案】D39、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為（）。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】D40、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯誤的是（）。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面【答案】A41、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一，整體式矩形板適用于跨徑不大于（）的橋梁。A.5mB.8mC.10mD.16m【答案】D42、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是（）。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道，作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)【答案】B43、下列關(guān)于采購及保管費(fèi)說法正確的是（）。A.商品水泥混凝土的采購及保管費(fèi)為0.42%B.外購的構(gòu)件、成品及半成品的采購保管費(fèi)率為0.75%C.各類穩(wěn)定土混合料不計(jì)采購及保管費(fèi)D.燃料、爆破材料的采購及保管費(fèi)為2.06%【答案】C44、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是（）。A.路基養(yǎng)護(hù)B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)C.路面養(yǎng)護(hù)D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)【答案】C45、關(guān)于路堤填料的選擇，說法錯誤的是（）。A.膨脹土不宜作為高等級公路路基填料B.有機(jī)質(zhì)土不得直接用于填筑路基C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mmD.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm【答案】D46、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是（）。A.含水率低、含鹽率高時，土的強(qiáng)度低B.含水率低、含鹽率高時，土的強(qiáng)度高C.含水率高、含鹽率高時，土的強(qiáng)度高D.含水率高、含鹽率高時，土的強(qiáng)度低【答案】B47、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。A.日常巡查B.日常維修C.日常監(jiān)督D.日常保養(yǎng)【答案】C48、工程量清單消耗量定額包括（）。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額【答案】C49、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）。A.工程排污費(fèi)B.定額測定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.竣（交）工文件編制費(fèi)【答案】C50、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的（）。A.耐疲勞性B.水穩(wěn)定性C.低溫抗裂性D.高溫穩(wěn)定性【答案】A51、根據(jù)粒組劃分界限及范圍，粒徑3mm的屬于（）。A.中砂B.細(xì)礫C.中礫D.細(xì)砂【答案】B52、公路隧道防水，首要是做好（）。A.堵水和排水B.堵水和截水C.排水和截水D.排水和治水【答案】B53、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。A.部分互通式立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.分離式立體交叉【答案】C54、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中，當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于（）時，宜采用混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。A.2%B.3%C.5%D.6%【答案】B55、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。A.獨(dú)柱式墩.臺B.雙柱式墩.臺C.三柱式墩.臺D.埋置式橋臺【答案】B56、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()A.不應(yīng)小于1.0mB.不應(yīng)小于1.5mC.應(yīng)大于3.0mD.應(yīng)大于3.5m【答案】B57、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是（）。A.整體式矩形板橋橫向剛度較大B.裝配式矩形板，板與板之間接縫用混凝土連接C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7～0.8【答案】C58、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對有限的預(yù)支護(hù)措施是（）。A.超前錨桿預(yù)支護(hù)B.超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)C.管棚預(yù)支護(hù)D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B59、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】A60、樁基礎(chǔ)中，由于橋臺分層澆筑的層間接縫與土壓力等（）作用，致使臺身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。A.環(huán)形荷載B.變動荷載C.豎直荷載D.水平荷載【答案】D61、隧道的橫斷面中，三、四級公路的建筑限界高度為（）m。A.4.5B.5.0C.12D.11【答案】A62、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）。A.地瀝青B.焦油瀝青C.改性瀝青D.乳化瀝青【答案】D63、（2019年真題）在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中，混凝土保水性不足，下列說法錯誤的是（）。A.拌和物的砂漿量過多時，可單獨(dú)加入適量石子B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時，可適當(dāng)減少砂用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、石用量D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時，可在保持水灰比不變的情況下，增加用水量和相應(yīng)的水泥用量【答案】B64、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D65、陡峻斜坡的巨大巖塊，在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()A.地震B(yǎng).泥石流C.崩塌D.滑坡【答案】C66、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。A.內(nèi)降外保B.內(nèi)保外降C.內(nèi)降外降D.內(nèi)保外?！敬鸢浮緼67、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人（）標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。A.1000元B.2000元C.3000元D.4000元【答案】C68、（2020年真題）關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法，正確的是（）。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時占地費(fèi)包括臨時征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B69、工程量清單計(jì)價屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價文件編制，其組成不包括（）。A.招（投）標(biāo)工程量清單B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件C.合同工程量清單D.計(jì)量與支付文件【答案】B70、采用泵送時，泵送間隔時間不宜超過（）min。A.10B.15C.20D.25【答案】B71、巖石的（）最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A72、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒，黏粒含量高達(dá)60%～70%。黏粒中的黏土礦物主要是（）。A.長石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B73、（2021年真題）安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)（不含本身）乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算，費(fèi)率按不少于（）%計(jì)取。A.1.0B.2.0C.1.5D.2.5【答案】B74、氣溫低于（）℃時，不應(yīng)噴灑黏層瀝青。A.15B.10C.5D.0【答案】B75、為了迅速排出橋面雨水，橋面一般橫橋向設(shè)置（）的橫坡，為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體，影響橋梁的運(yùn)營安全。A.1.5%～2%B.1.5%～3%C.2%～3%D.1%～3%【答案】A76、隧道施工的臨時防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合，下列關(guān)于防排水措施說法錯誤的是（）。A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水，其坡度與線路坡度一致B.洞內(nèi)水位較高時，可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理D.塑料止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接【答案】D77、（2021年真題）關(guān)于橋墩作用的說法，錯誤的是（）。A.承受河中水壓力B.承受水面以上的風(fēng)力C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】D78、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-密實(shí)【答案】B79、（）顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C80、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015)，Ⅳ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D多選題（共35題）1、路基是公路的重要組成部分，它主要承受（）。A.雪荷載B.風(fēng)荷載C.上部建筑的重量D.車輛的動力荷載E.水流沖擊荷載【答案】CD2、隧道施工的防、排水以“防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜、綜合治理”為原則，下列關(guān)于隧道防排水設(shè)施的說法錯誤的有（）。A.坡頂?shù)慕厮疁蠎?yīng)在洞口開挖后修建B.洞內(nèi)反坡排水時。不能采取水泵抽水C.防水板搭接應(yīng)保證防水層與噴層完全密貼D.洞內(nèi)大面積滲漏水宜采用鉆孔將水引入排水溝E.隧道施工中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況完善防、排水措施【答案】ABC3、計(jì)日工明細(xì)表包括（）。A.計(jì)日工勞務(wù)B.計(jì)日工材料C.計(jì)日工施工機(jī)械D.計(jì)日工管理費(fèi)E.計(jì)日工匯總表【答案】ABC4、下列關(guān)于改性瀝青混合料路面的說法錯誤的有（）。A.改性瀝青混合料儲存時間不應(yīng)超過48hB.鋪筑改性瀝青及SMA路面時宜采用非接觸式平衡梁C.SMA混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格控制拌和溫度不得超過200℃D.攤鋪過程中出現(xiàn)異常且調(diào)節(jié)無效時，應(yīng)立即停機(jī)查明原因E.如果在指定溫度內(nèi)還未壓實(shí)，為防止推移破壞，應(yīng)改用鋼輪碾碾壓【答案】AC5、梁板式橋上部構(gòu)造由（）等組成。A.主梁B.橋面鋪裝C.人行道或安全帶D.欄桿扶手或防撞護(hù)欄E.護(hù)拱.側(cè)墻【答案】ABCD6、凡設(shè)照明、通風(fēng)的（）的隧道，應(yīng)設(shè),置獨(dú)立的備用電源，以防意外的斷電事故，并確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩苊庠斐蓳p失。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】AB7、橋孔布置應(yīng)符合（）。A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響B(tài).橋位河段的天然河道不宜開挖或改移C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)D.應(yīng)注意地質(zhì)情況E.對跨徑大于50m的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑【答案】BCD8、隧道按其所處的位置不同可分為（）。A.交通隧道B.運(yùn)輸隧道C.山嶺隧道D.水下隧道E.城市隧道【答案】CD9、按含水層空隙性質(zhì)（含水介質(zhì)）的不同，可將地下水區(qū)分為（）。A.孔隙水B.裂隙水C.承壓水D.巖溶水E.上層滯水【答案】ABD10、下列各項(xiàng)中，屬于路面的基本要求的有（）。A.具有足夠的強(qiáng)度B.具有足夠的剛度C.具有足夠的平整度D.具有足夠的抗滑性E.具有足夠的防水性【答案】ACD11、信息采集子系統(tǒng)采集的信息包括（）。A.交通流信息B.氣象信息C.電子信息D.道路環(huán)境信息E.異常事件信息【答案】ABD12、主纜施工難度大、工序多，下列關(guān)于主纜牽引系統(tǒng)和貓道施工的說法正確的有（）。A.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.5B.貓道是供主纜架設(shè)的空中作業(yè)腳手架C.為抗風(fēng)穩(wěn)定，貓道一般設(shè)有抗風(fēng)纜等構(gòu)件D.牽引系統(tǒng)架設(shè)時先將牽引索渡海，再架設(shè)先導(dǎo)索E.貓道承重索采用鋼絲繩時須進(jìn)行預(yù)張拉消除其非彈性變形【答案】BC13、下列關(guān)于波形鋼護(hù)欄的說法錯誤的有（）。A.Am級和Sm級用于路側(cè)護(hù)欄B.加強(qiáng)型護(hù)欄的中心間距為4mC.護(hù)欄通過拼接螺栓相互拼接D.波形梁頂面應(yīng)與道路平曲線相協(xié)調(diào)E.護(hù)欄板的搭接方向與行車方向相同【答案】ABD14、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土說法錯誤的有（）。A.外加劑應(yīng)為高效減水劑或緩凝減水劑B.水泥宜選強(qiáng)度等級不低于62.5的水泥C.每立方米膠凝材料總量不宜大于500kgD.每立方米混凝土的水泥用量不宜大于500kgE.高強(qiáng)度混凝土適用C50強(qiáng)度等級混凝土施工【答案】BC15、特重和重交通量的公路，基層宜采用()。A.水泥穩(wěn)定砂礫B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類C.石灰土D.泥灰結(jié)碎石【答案】AB16、縱縫一般分為（）。A.縱向縮縫B.平縫C.縱向施工縫D.假縫E.拉桿【答案】AC17、下列選項(xiàng)符合隧道位置選擇要求的有（）。A.高速公路、一級公路上的隧道應(yīng)符合路線布設(shè)的規(guī)定B.二、三、四級公路上的特長及長、中隧道的位置，應(yīng)服從路線走向，路隧綜合考慮確定C.隧道公路的選線應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐恼巍⒔?jīng)濟(jì)文化D.隧道兩端洞口的連接線應(yīng)與隧道的平面線形相協(xié)調(diào)E.隧道兩端洞口的連接線應(yīng)與公路的平面線形相協(xié)調(diào)【答案】ABD18、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中，正確的有()。A.通常都是全線連續(xù)，設(shè)置在高速公路和一級公路的主線B.設(shè)置間隔直線段一般為5mC.埋置于土中的輪廓標(biāo)，柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)，由三角形柱體、反射器和連接件組成【答案】ABC19、當(dāng)采用瀝青混凝土面層時，在下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的有（）。A.多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前，下層瀝青層被污染B.與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石.檢查井側(cè)面C.舊瀝青面層上加鋪瀝青層D.級配砂礫.級配碎石基層E.水泥.石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層【答案】D20、巖漿巖中常見的礦物有（）。A.石英B.正長石C.高嶺石D.斜長石E.伊利石【答案】ABD21、立體交叉按其交通功能劃分為（）。A.分離式立體交叉B.上跨式立體交叉C.互通式立體交叉D.下穿式立體交叉E.多層式立體交叉【答案】AC22、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的有（）。A.標(biāo)志一般應(yīng)設(shè)在公路左側(cè)B.旅游區(qū)標(biāo)志可設(shè)在通往景點(diǎn)的交叉路口附近C.輔助標(biāo)志顏色為白底和黑字D.作業(yè)區(qū)標(biāo)志不包括錐形交通路標(biāo)E.告示標(biāo)志可告示道路交通安全法內(nèi)容【答案】BC23、隧道加固錨桿按照錨固形式可劃分為（）。A.全長黏結(jié)型B.