某籃球館鋼屋架卸載技術(shù)[摘要]某籃球球館鋼屋架卸載載施工，通過過對鋼桁架結(jié)結(jié)構(gòu)支撐體系系采用分區(qū)域域、分步驟、等等距和等比聯(lián)聯(lián)合卸載技術(shù)術(shù)，實現(xiàn)鋼桁桁架結(jié)構(gòu)的成成功卸載。本本文對卸載流程以及及施工方法做做了較為詳細細的介紹。[關(guān)鍵詞]鋼屋屋架；卸載施施工；千斤頂頂；滑動球鉸鉸支座圖1屋架鳥瞰圖某籃球館總建筑筑面積6.3萬平米，地上六層，地地下一層，建建筑檐口距室室外街道地面面高度為27.866m，距下沉廣廣場地面高度度37.366m，可容納1.8萬人。比賽賽場館屋頂采采用120m××120m雙向正交桁桁架體系，其其施工采用高高空累積滑移到位后后圖1屋架鳥瞰圖鋼屋架結(jié)構(gòu)概況況鋼屋架桁架為雙雙向?qū)ΨQ布置置，間距為12m共有26榀，總計重重量3500t。桁架截面面形式為上弦弦水平下弦魚魚腹式的變高高度雙向受力力桁架，桁架架截面尺寸共有7種形式，支支座處高度均為6.3m，跨中高度從6.3～9.3m不等，桁架架設(shè)計要求起起拱150mm。桁架中最最重的一榀為為163t，最輕的一一榀為48t。桁架上下下弦和腹桿桿桿件截面為箱箱形和H型。鋼屋架架材質(zhì)為Q345C，最大板厚厚為50mm。屋架桁架架共有20個支座，其其中屋架結(jié)構(gòu)構(gòu)四角的支座座為固定鉸支支座，其余16個支座為滑滑動球鉸支座座。2施工難點圖2三滑道、六滑軌、多點頂推累積滑移示意圖鋼屋架東西、南南北跨度均為為120m，鋼屋架的的跨度大是本本工程的施工工難點。曾經(jīng)考慮過過在地面組裝裝、并用重型起重重設(shè)備整體吊吊裝一次性安安裝就位的方方案，但是由由于工期緊任任務(wù)重，籃球球館主體結(jié)構(gòu)構(gòu)在屋架施工工前已完工，重重型起重機無無法進入籃球球館，進行吊裝，而而在室外吊裝裝其臂長無法法達到要求，所所以采用地面面拼裝后整體體吊裝的方法法無法實施。經(jīng)過多次專專家論證會討討論，最后采采用了三滑道道、六滑軌、多多點頂推高空空累積滑移施施工方法將其其就位，如圖2所示。因此，滑滑移后的卸載載也成了重中中之重。圖2三滑道、六滑軌、多點頂推累積滑移示意圖卸載是鋼屋架由由安裝施工狀狀態(tài)過渡到設(shè)設(shè)計受力狀態(tài)態(tài)的一個過程程。本工程由由于增設(shè)了中中間滑道，施施工中的桁架架受力與最終終的設(shè)計受力力狀態(tài)差別較較大，且卸載載范圍大，采采用的設(shè)備比比較多。如何何保證鋼屋架架在卸載過程程中變形和應(yīng)力始始終在允許范范圍內(nèi)，是卸卸載施工的難難點問題。3卸載施工工圖3中滑道示意圖3.1卸載載施工環(huán)境圖3中滑道示意圖本工程鋼屋架施施工采用了三三滑道、六滑滑軌、多點頂頂推高空累積積滑移施工方方法。中間滑滑道采用格構(gòu)構(gòu)柱型鋼桁架架搭設(shè)而成，并在其上鋪設(shè)兩條滑軌，軌道上放置四棱錐形標(biāo)高調(diào)整托架，如圖3所示。邊滑道巧妙地利用了東西兩側(cè)混凝土柱頂槽形梁，并將其進行剛度加強，形成了四條滑軌。為使桁架能夠順順利滑移通過過，將屋架結(jié)結(jié)構(gòu)整體抬高高50mm進行滑移，因因此邊滑道卸卸載高度為50mm。中滑道卸卸載主要是釋釋放屋架桁架架撓度，經(jīng)施施工驗算計劃劃卸載高度為為150mm。考慮到卸載后屋屋面尚未封閉閉，屋架存在在不均勻受溫溫，因此屋架架四個角向支支座在卸載時時暫時不固定定，待屋面封封閉后再進行行焊接。3.2總體體思路通過對鋼桁架結(jié)結(jié)構(gòu)支撐體系系采用分區(qū)域域、分步驟、等等距和等比聯(lián)聯(lián)合卸載技術(shù)術(shù)，實現(xiàn)鋼桁桁架結(jié)構(gòu)的成成功卸載。即即通過解除滑滑移過程中一一些支持物及及臨時支撐，包包括增設(shè)的中中滑道支撐體體系，使主體體結(jié)構(gòu)從施工工中的受力狀狀態(tài)安全地逐逐步轉(zhuǎn)換到設(shè)設(shè)計受力狀態(tài)態(tài)。因為在滑移施工工中，桁架體體系整體標(biāo)高高抬高了50mm，因此卸載載施工的實質(zhì)質(zhì)，就是將桁桁架的整體標(biāo)標(biāo)高降低，然然后再采取措措施，將桁架架中部緩慢、安安全的下降，進進入到設(shè)計的的標(biāo)準(zhǔn)高度和和最終的設(shè)計計受力狀態(tài)。3.3卸載載原則大跨度復(fù)雜結(jié)構(gòu)構(gòu)工程中，卸卸載工序是一一個很重要的的環(huán)節(jié)，因此此要保證以下下幾點：（1）要制定一一個完善合理理的卸載方案案。以保證施施工順利進行行，并避免可可能發(fā)生的意意外事故。（2）確認在卸卸載過程中，主主體結(jié)構(gòu)和臨臨時結(jié)構(gòu)的內(nèi)內(nèi)力及位移變變化是緩慢的的，不會引起起動力因素或或產(chǎn)生沖擊荷荷載造成結(jié)構(gòu)構(gòu)的局部破壞壞。（3）在卸載過過程中，無論論哪種狀態(tài)下下，都要保證證主體結(jié)構(gòu)和和支撐結(jié)構(gòu)的的桿件應(yīng)力都都控制在彈性性范圍內(nèi)，變變化的幅度控控制在合理的的范圍內(nèi)，不不會發(fā)生強度度破壞或失穩(wěn)穩(wěn)。3.4卸載載步驟3.4.1卸載流程圖4卸載施工流程圖圖4卸載施工流程圖3.4.2卸載載主要準(zhǔn)備工工作——滑動球鉸支支座的安裝滑移基本到位后后，先使用手手拉葫蘆將滑滑動球鉸支座座，從桁架底底座上卸下，安安放至混凝土土柱頂埋件板板上。根據(jù)埋埋件板上定位位分中線定位位滑動球鉸支支座，點焊固固定。3.4.3邊滑道滑移移支座卸載1、第一步施工工程序：（1）滑移到位位后，全面檢檢查就位狀態(tài)態(tài)。（2）割斷托梁梁下的滑道鋼鋼軌，將千斤斤頂置于混凝凝土柱頂?shù)幕仆辛合路椒?。?）同步向上上頂起一定高高度，抽出滑滑移托梁下的的鋼軌，然后后在桁架底座座下墊若干塊塊鋼板。圖5第一步步圖中各點同同時頂起2、第二步（1）使用備用用千斤頂逐個個將邊滑道槽槽形梁上的滑滑移托梁頂起起一定高度。（2）回落千斤斤頂，托梁與與屋架結(jié)構(gòu)自自然脫開，然然后拆除滑移移托梁。（3）將柱頂千千斤頂升起，抽抽出桁架底座座下的一塊鋼鋼板，回落千千斤頂。圖6第二步步圖圖7邊滑道滑移托梁拆除中滑道111個支座下降50mm1、第一步：將將千斤頂?shù)箵Q換到中滑道，將將滑移托座頂頂起5mm，抽出托座座下的鋼軌。圖8中滑道滑移移托座頂起5mm2、第二步:將將千斤頂回落落50mm。為保證安安全，回落時時分5次逐次回落落，每次約下下降10mm。將滑移托托座與滑道桁桁架之間的間間隙（約100mm）用鋼板墊墊實。回落后后，南北各有有2個支座就位位。圖9節(jié)點示示意圖圖10中滑道11個支座下降50mm邊滑道卸載載1、第一步：將將邊滑道柱頂頂滑移托梁頂頂起，抽出滑滑移托梁下的的鋼板墊塊。圖11邊滑滑道柱頂滑移移托梁頂起2、第二步：將將千斤頂回落落，桁架周邊邊支座全部到到位，然后將將周邊支座與與桁架底座進進行焊接（除除結(jié)構(gòu)四個角角柱支座），使使支座達到設(shè)設(shè)計受力狀態(tài)態(tài)?？紤]到卸卸載安全，采采用分級回落落，每級10mm。滑移托梁梁拆除。如圖圖12。圖12邊滑滑道千斤頂回回落中滑道回落落為方便控制指揮揮，中滑道回回落采用9個回落點等等比回落，先先達到位置的的千斤頂自然然放松，共需需回落150mm，分為15級回落，每每級回落10mm。圖13圖14圖15圖116圖17圖18由于卸載面積較較大，卸載時時間較長，為為方便控制，需需采用手動液液壓千斤頂施施工。同時配配備限位措施施及對講機等等控制保護措措施。4結(jié)束語在此次鋼屋架的的卸載施工過過程中，采取取了邊滑道-中滑道-邊滑道-中滑道的卸卸載順序，通通過對鋼桁架架結(jié)構(gòu)支撐體體系采用分區(qū)區(qū)域、分步驟驟、等距和等等比聯(lián)合卸載載技術(shù)，使屋屋架結(jié)構(gòu)穩(wěn)步步達到設(shè)計受受力狀態(tài)，確確保了卸載過過程中結(jié)構(gòu)自自身以及施工工胎架的安全全性。目前，該該工程已經(jīng)順順利通過竣工工驗收，各項項指