鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo) 爆破設(shè)計(jì)目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1編制依據(jù) 3\o"CurrentDocument"2編制原則 3\o"CurrentDocument"3工程概況 3\o"CurrentDocument"地理位置及周邊情況 3\o"CurrentDocument"地質(zhì)情況 4\o"CurrentDocument"4爆破設(shè)計(jì) 7\o"CurrentDocument"爆破施工機(jī)構(gòu)組成 7\o"CurrentDocument"鉆爆機(jī)具的選擇 8\o"CurrentDocument"爆破器材的選擇 8\o"CurrentDocument"爆破施工工藝 9\o"CurrentDocument"隧道控制爆破設(shè)計(jì) 12\o"CurrentDocument"爆破效果監(jiān)測及爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化 42\o"CurrentDocument"施工注意事項(xiàng) 43\o"CurrentDocument"爆破作業(yè)資料的管理 44\o"CurrentDocument"爆破作業(yè)工期 45\o"CurrentDocument"5安全措施 45\o"CurrentDocument"爆破有害效應(yīng)的控制 45\o"CurrentDocument"外來電流的危害及預(yù)防 47\o"CurrentDocument"防雷電爆破施工技術(shù)措施 48\o"CurrentDocument"預(yù)防爆破施工可能出現(xiàn)的環(huán)境污染 48\o"CurrentDocument"爆破震動(dòng)監(jiān)測計(jì)劃 49\o"CurrentDocument"控制開挖進(jìn)尺 49\o"CurrentDocument"超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 49爆炸物品的安全管理措施 50\o"CurrentDocument"爆破施工安全管理措施 51\o"CurrentDocument"安全設(shè)計(jì)及防護(hù)、警戒方案 55\o"CurrentDocument"爆破程序及警戒信號(hào) 56\o"CurrentDocument"爆破安全施工注意事項(xiàng) 57\o"CurrentDocument"6應(yīng)急預(yù)案 59\o"CurrentDocument"爆炸物品爆炸應(yīng)急小組組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 59\o"CurrentDocument"事故預(yù)防措施 63\o"CurrentDocument"預(yù)案培訓(xùn)和演練 65\o"CurrentDocument"應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)分級管理 66中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo) 爆破設(shè)計(jì)TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"應(yīng)急響應(yīng)措施 67\o"CurrentDocument"應(yīng)急結(jié)束 67\o"CurrentDocument"7瓦斯隧道鉆爆施工要求 68中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo) 爆破設(shè)計(jì)小三峽隧道爆破設(shè)計(jì)方案1編制依據(jù)(1)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)合同文件及有關(guān)施工圖紙、設(shè)計(jì)資料；(2)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2014)；(3)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》(國務(wù)院2006年9月)；(4)《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ201-2012)；(5)鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10304-2009/J947-2009)；(6)高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9604-2015)；(7)鐵路隧道鉆爆法施工工藝及作業(yè)指南(TZ231-2007)；(8)國家及地方環(huán)境保護(hù)、水土保持條例；(9)爆破施工現(xiàn)場實(shí)際情況。2編制原則根據(jù)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)合同文件、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工圖紙、設(shè)計(jì)資料及本工程爆破施工特點(diǎn)以及現(xiàn)場實(shí)際情況，并綜合考慮我單位在爆破工程方面多年來的施工管理經(jīng)驗(yàn)、施工技術(shù)力量以及施工機(jī)械設(shè)備配套等方面因素，在充分理解、尊重和遵循合同文件、施工圖設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的前提下，編寫了本爆破設(shè)計(jì)方案。3工程概況地理位置及周邊情況新建鄭州至萬州鐵路重慶段土建3標(biāo)段，位于重慶市奉節(jié)縣與巫山縣交界位置，地處長江以北，起訖里程為D1K664+992.50?D1K683+964.77。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部爆破設(shè)計(jì) 鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)主要工程量包括小三峽隧道正線18972m；1號(hào)平導(dǎo)6323.67m,2號(hào)平導(dǎo)413m，3號(hào)平導(dǎo)406m；1號(hào)橫洞1985m，1號(hào)橫洞支洞524.1m，2號(hào)橫洞1480m，2號(hào)橫洞新增斜井236m，2號(hào)橫洞支洞252.4m，3號(hào)橫洞189m；1號(hào)斜井1626m,2號(hào)斜井2005m，。標(biāo)段路基長18m。隧道圍巖主要有H、ni、w、v級圍巖。本隧道1號(hào)橫洞及2號(hào)斜井洞口附近有村民居住,洞口上方附近有民房，洞口段應(yīng)優(yōu)先采用機(jī)械開挖，石質(zhì)圍巖采用淺孔小炮開挖，再逐步采用控制弱爆破開挖，減少震動(dòng)，進(jìn)行爆破震速檢測，指導(dǎo)施工，避免民房破損。地質(zhì)情況地層巖性隧址區(qū)內(nèi)局部上覆第四系全新統(tǒng)（Q4）地層，基巖大多裸露，出露地層有中統(tǒng)巴東組1?4段（T2b1-4）下統(tǒng)嘉陵江組1?4段（T1j1-4）、下統(tǒng)大冶組1?4段（T1d1-4）地層。地質(zhì)構(gòu)造隧址穿越齊耀山背斜，巴務(wù)河向斜，七里堰背斜等。⑴齊耀山背斜：該背斜呈北東-南西向斜貫忠縣和奉節(jié)區(qū)域，南西端在老房子附近進(jìn)入黔西幅同金嶺壩背斜相連,北東端在大寧河以東的土地嶺進(jìn)入巴幅，長度〉226km，具兩翼不對稱，沿走向軸面有傾向北西，南東或直立之扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，軸面略成弧形，由N20°E漸轉(zhuǎn)為N75°E，微突向NW，樞紐起伏較大。⑵巴務(wù)河向斜：位于齊耀山背斜北西側(cè)三疊系巴東組、嘉陵江組內(nèi)。起自奉節(jié)縣域西火石汾至何家屋埡向東延伸，長度〉55^，軸向N80°中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)-60°-80°東，北西翼巖層傾角12?51°,南北翼40?68°,為歪斜長軸向斜。該向斜北西翼發(fā)育多組長軸低緩褶皺，組成長約50km,寬約6km,平行于齊耀山背斜的窄長褶皺帶。⑶節(jié)理裂隙隧道進(jìn)口段：主要發(fā)育有2組，J1產(chǎn)狀164°/72?85°,裂面較平直，較光滑，多具溶蝕現(xiàn)象，多具水銹，延伸長度約2?5m,裂隙密度一般3?5條/米，開度1?3mm,部分由粘土半充填，結(jié)合差。J2產(chǎn)狀82°N76?87°,局部反傾，裂面凹凸不平，較光滑，具溶蝕現(xiàn)象，多具水銹，延伸長度一般5?8m,最長可達(dá)15m,裂隙密度2?4條/米，開度＜1mm,部分由粘土半充填，結(jié)合一般。隧道洞身段：巴務(wù)河向斜北西翼主要發(fā)育有2組，J1產(chǎn)狀150°/52°,裂面平直，較光滑，具水銹，延伸長度一般2?5m,裂隙密度3?5條/米，開度＜1mm,無充填，結(jié)一般；J2產(chǎn)狀260°/56°,裂面較平直，較光滑，局部具水銹，延伸長度一般1?3m,裂隙密度3?5條/米，開度＜1mm,無充填，結(jié)合一般。巴務(wù)河向斜南東翼主要發(fā)育有3組，J1產(chǎn)狀2770/14°,裂面較平直，較光滑，具水銹，延伸長度約2?4m,裂隙密度3?5條/米，開度1?3mm,局部泥質(zhì)半充填，結(jié)合差；J2產(chǎn)狀38°/78°,裂面凹凸不平，較光滑，具水銹，延伸長度2?4m,裂隙密度3?5條/米，開度＜1mm,結(jié)合一般；J3產(chǎn)狀101?122°、68?81°,裂面較平直，較光滑，局部具水銹，延伸長度約4?7m,裂隙密度3?5條/米，開度1?3mm,無充填，結(jié)合差。隧道出口段：主要發(fā)育有2組，J1產(chǎn)狀255°/80°,裂面平直，較粗糙，局部具水銹，延伸長度1?3m,裂隙密度3?5條/米，開度＜1mm,中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部爆破設(shè)計(jì) 鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)結(jié)合一般，無充填；J2產(chǎn)狀163°/55°,裂面平直，較光滑，具水銹，延伸長度一般2?5m,部分裂隙長達(dá)15?20m,裂隙密度3?5條/米，開度<1mm,結(jié)合一般，局部有少量泥質(zhì)充填。另外測區(qū)內(nèi)順層裂隙較發(fā)育，裂面平直，較光滑，可見延伸長度一般〉5?10m。不良地質(zhì)隧址區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)為塹坡順層及順層偏壓、巖溶及巖溶水、巖爆、軟巖變形等；特殊巖土為鹽溶角礫巖及膨脹巖，鹽溶角礫巖具體分布里程D1K665+005?D1K666+175及D1K670+315?D1K671+795。小三峽隧道在里程D1K665+870?D1K668+100、D1K671+140?D1K673+120段穿越嘉陵江組（T1j）地層，可能有天然氣從深部逸出。地震參數(shù)據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001）及中國地震局地殼應(yīng)力研究所《新建鄭州至萬州鐵路工程場地地震安全性評價(jià)報(bào)告》（2015年6月），沿線地震動(dòng)峰值加速度為0.05g（W度地震區(qū)），地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s。水文地質(zhì)（1）地表水隧址地表水體屬長江水系。隧道進(jìn)口緊鄰大寧河下游；隧道出口段由草堂河切割。大寧河為長江一級支流，多年平均流量106m3/s,山洪爆發(fā)時(shí)流量達(dá)5000m3/s；設(shè)計(jì)蓄水標(biāo)高175m,低于隧道進(jìn)口97.93m。草堂河為長江一級支流，年平均流量730.55m3/s,隧道出口位于草堂河支流石馬河近源頭部位，高出草堂河三峽庫區(qū)蓄水后382.37m。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)隧址地表溪溝發(fā)育，水系發(fā)達(dá)。（2）地下水隧道洞身段地下水主要以基巖裂隙水和巖溶水為主，基巖裂隙水不發(fā)育，主要以滴水?淋水為主，巖溶水發(fā)育，主要以巖溶泉、暗河、巖溶管道形式存在；地下水分布及涌水量情況見“表3-1小三峽隧道地下水分布及涌水量情況表”。表3-1小三峽隧道地下水分布及涌水量情況表序號(hào)分布里程正常涌水量（m3/d）最大涌水量（m3/d）1D1K665+005-D1K671+897259641557852D1K671+897-D1K683+5858128121923D1K683+585-D1K683+96428215004爆破設(shè)計(jì)爆破施工機(jī)構(gòu)組成為確保爆破施工安全，我項(xiàng)目部成立爆破施工管理小組，具體組織機(jī)構(gòu)見“圖4-1爆破施工機(jī)構(gòu)組成框圖中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)圖4-1爆破施工機(jī)構(gòu)組成框圖鉆爆機(jī)具的選擇根據(jù)本工程不同的施工場所，施工鉆孔設(shè)備詳見“表4-1開挖鉆孔設(shè)備配置表”。表4-1開挖鉆孔設(shè)施配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)鉆頭直產(chǎn)地?cái)?shù)量備注1鑿巖臺(tái)車BoomerEX3①45mm瑞典16正線n、in級全斷面開挖2風(fēng)鉆YT-28“38mm中國天160爆破器材的選擇根據(jù)減震爆破的特點(diǎn)及爆破部位的不同，選用不同的爆破器材。炸藥：采用二號(hào)巖石乳化炸藥（432-100g,爆速三3600m/s）。雷管：孔外采用電雷管起爆，連接件及孔內(nèi)均采用非電毫秒微差雷管中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部（1?15段）。導(dǎo)爆索：周邊眼間隔裝藥，采用導(dǎo)爆索傳爆。見“表4-2爆破器材名稱”。表4-2爆破器材名稱序號(hào)項(xiàng)目備注1雷管1?15段非電毫秒雷管2炸藥二號(hào)巖石乳化炸藥（”32-100g）,爆速三3600m/s）3導(dǎo)爆索1650m/s導(dǎo)爆索鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)爆破施工工藝隧道洞口段圍巖較差，優(yōu)先采用非爆破開挖，當(dāng)無法非爆破開挖時(shí)采用控制爆破開挖，控制爆破時(shí)嚴(yán)格控制施鉆角度和深度及裝藥量，控制飛石方向，減少炮轟波對圍巖的擾動(dòng)。洞身段采用光面爆破開挖，光面爆破時(shí)嚴(yán)格按爆破方案布孔和及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，確保圍巖的自穩(wěn)能力和開挖輪廓線滿足設(shè)計(jì)要求。一分部（1號(hào)橫洞及支洞、正洞、1號(hào)平導(dǎo)）爆破采用阿特拉斯BoomerEX3C型鑿巖臺(tái)車鉆眼，非電毫秒雷管淺孔微差爆破；二分部（2號(hào)橫洞及支洞、1號(hào)斜井及正洞）、三分部（2號(hào)斜井、3號(hào)橫洞及正洞、2號(hào)平導(dǎo)、3號(hào)平導(dǎo)）爆破采用人工手持風(fēng)鉆鉆眼，非電毫秒雷管淺孔微差爆破。爆破工藝流程爆破受多種因素影響，包括圍巖強(qiáng)度、整體性、節(jié)理、層理等地質(zhì)因素，現(xiàn)場圍巖地質(zhì)結(jié)構(gòu)千變?nèi)f化，爆破參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)調(diào)整。同一類圍巖經(jīng)試爆取得的技術(shù)參數(shù)作為初步依據(jù)，每一循環(huán)爆破作業(yè)都要由有中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)經(jīng)驗(yàn)的爆破工程師根據(jù)上一循環(huán)爆破效果，以及本循環(huán)圍巖特征進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，選擇一組最佳技術(shù)參數(shù)。上一循環(huán)是下一循環(huán)的預(yù)設(shè)計(jì)和試爆破。爆破施工工藝詳見“圖4-2爆破施工工藝流程框圖”。圖4-2圖4-2爆破施工工藝流程框圖爆破工藝要點(diǎn)鉆孔時(shí)嚴(yán)格控制外插角和周邊眼間距，鉆孔過程，可分為準(zhǔn)備、定位、10中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段310中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)開口、拔桿、移位五步。定位:在掌子面畫出各炮孔位置及中線和高程十字線，確定鉆孔范圍，并明確鉆孔先后次序。鉆孔：控制爆破鉆孔時(shí)，由爆破設(shè)計(jì)技術(shù)員統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，認(rèn)真實(shí)行定人、定位、定機(jī)、定質(zhì)、定量的“五定”崗位責(zé)任制；分區(qū)按順序鉆孔，避免相互干擾、碰撞、擁擠；固定鉆孔班，以便熟練技術(shù)，掌握規(guī)律，提高鉆孔的速度和準(zhǔn)確性。裝量連線：按各斷面炮孔爆破設(shè)計(jì)裝藥量裝藥聯(lián)線，周邊眼采用不藕合間隔裝藥方式，其余炮眼采用連續(xù)裝藥，掏槽眼采用楔形掏槽。爆破設(shè)計(jì)工藝流程見“圖4-3爆破設(shè)計(jì)工藝流程圖”，爆破參數(shù)應(yīng)根據(jù)爆破試驗(yàn)和實(shí)際爆破效果逐漸調(diào)整。圖4-3圖4-3爆破設(shè)計(jì)工藝流程圖中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部爆破設(shè)計(jì) 鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破效果控制鉆爆法開挖是否經(jīng)濟(jì)、高效，關(guān)鍵是控制好超欠挖，鉆爆施工中采取如下措施：(1)根據(jù)不同地質(zhì)情況，選擇合理的鉆爆參數(shù)，完善爆破工藝，提高爆破效果。(2)提高鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖的主要因素，因此要認(rèn)真測量中線高程，準(zhǔn)確畫出開挖輪廓線。(3)提高裝藥質(zhì)量，杜絕隨意性，防止雷管混裝。(4)斷面輪廓檢查及信息反饋：了解開挖斷面各點(diǎn)的超欠挖情況，分析超欠挖原因，及時(shí)調(diào)整爆破設(shè)計(jì)參數(shù)，減少誤差。(5)建立嚴(yán)格的施工管理：制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，采取經(jīng)濟(jì)手段來調(diào)動(dòng)施工人員控制隧道超欠挖的積極性。隧道控制爆破設(shè)計(jì)在隧道開挖中，組織工程技術(shù)人員現(xiàn)場觀察工程地質(zhì)條件、圍巖性質(zhì)，討論、初定各種爆破參數(shù)。為了獲得最佳的爆破效果，通過合理的炮眼布置，調(diào)整炮眼孔距、角度、裝藥方式，進(jìn)行不同進(jìn)尺的試驗(yàn)性爆破，不斷調(diào)整、優(yōu)化爆破參數(shù)；周邊眼的爆破參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，確定周邊眼最佳抵抗線。開挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖情況和爆破效果，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，確保隧道安全開挖。經(jīng)過多次的試驗(yàn)爆破和參數(shù)的調(diào)整，確定科學(xué)合理的爆破設(shè)計(jì)方案。隧道開挖方法，除1號(hào)橫洞工區(qū)采用鑿巖臺(tái)車鉆孔外(前期橫洞采用1臺(tái)臺(tái)車鉆孔，進(jìn)入正洞后采用2臺(tái)臺(tái)車鉆孔)，其余工區(qū)均采用開挖臺(tái)架、人工手持風(fēng)鉆鉆孔、裝藥爆破。各級圍巖開挖工法見表4-1-1。12中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段312中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部表4-3各級圍巖設(shè)計(jì)開挖工法一覽表序號(hào)位置圍巖級別施工方法備注1正線II全斷面法2III全斷面法或臺(tái)階法3W臺(tái)階法或三臺(tái)階法局部地段加臨時(shí)橫撐4V臺(tái)階法或三臺(tái)階法+臨時(shí)仰拱5下穿中胴河CRD6斜井橫洞平導(dǎo)II全斷面法7III全斷面法8W臺(tái)階法9V臺(tái)階法注：施工過程中根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整施工工法，并完善變更手續(xù)；臺(tái)階法采用帶仰拱開挖，立即初支封閉，回填洞碴保障交通，并確保施工步距可控。4.5.1設(shè)計(jì)原則鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)(1)采用光面微差減震控制爆破。(2)以地面建筑物基礎(chǔ)底部(或地面)至爆源中心距離R為安全控制半徑，借助于經(jīng)驗(yàn)公式：Qm=R(Vkp/K)3/a(式中：Vmax—最大允許振速(cm/s；K、a一與爆區(qū)地形、地質(zhì)條件、爆破等因素有關(guān)的參數(shù)；R一測點(diǎn)距爆區(qū)幾何中心距離(m)；Q一最大單段允許藥量(kg)),并以設(shè)計(jì)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)波速度限值作為控制標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行反算各部分所允許的單段用藥量，并進(jìn)行試爆試驗(yàn)，取得合理的爆破參數(shù)。(3)采用分部開挖，以創(chuàng)造多臨空面條件，每部分又分多段位起爆，控制爆破規(guī)模和循環(huán)進(jìn)尺，以達(dá)到控制質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度的目的。(4)炮眼按淺密原則布置，控制單眼裝藥量，使有限的裝藥量均勻地分布在被爆破體中，采用非電毫秒不對稱起爆網(wǎng)路降低隧道爆破的地震波傳輸?shù)膹?qiáng)度。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì) 鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)(5)掏槽眼位盡量布置在開挖部位的底部，以加大掏槽部位爆源至地面建筑物基礎(chǔ)底部(或地面)的距離，減小掏槽爆破對周圍建筑物的震動(dòng)影響。(6)必要時(shí)在拱部開挖斷面周邊眼間設(shè)密排減震空眼，以作為減震和控制爆破導(dǎo)向眼。(7)除光爆層部分的爆破以松動(dòng)爆破為主，控制爆破飛石對襯砌臺(tái)車和初期支護(hù)的破壞，同時(shí)降低爆破振動(dòng)對核心巖石的破壞和臨時(shí)支撐的破壞，保證支撐基礎(chǔ)的穩(wěn)定。(8)地面、洞內(nèi)均配合爆破振動(dòng)監(jiān)測，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，滿足施工環(huán)境需要。(9)臺(tái)階法施工技術(shù)參數(shù)見下表：表4-4臺(tái)階法施工技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)臺(tái)階法三臺(tái)階法臺(tái)階長度5?8m,才8m上、中臺(tái)階長度才6m邊墻每側(cè)一次接腿數(shù)量不超過2根不超過2根4.5.2掏槽方式采用斜眼楔形掏槽。加工、裝藥采用人工用木制或竹制炮棍裝藥，起爆體均在爆破器材加工房由專人加工，集中存放。裝藥結(jié)構(gòu)周邊孔采用間隔不藕合裝藥，其它炮孔采用連續(xù)藕合裝藥。炮眼堵塞堵塞長度不小于25cm，根據(jù)鉆孔深度確定。堵塞材料采用黏土炮泥14中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段314中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)（組分：砂：粘土：水=3:1:1）或水炮泥。堵塞質(zhì)量要求密實(shí)，不能有空隙和間斷。裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法周邊眼采用間隔不藕合裝藥形式，保證每個(gè)周邊眼內(nèi)炸藥同時(shí)起爆須使用導(dǎo)爆索連結(jié)各藥卷。其它炮孔采用孔底反向起爆。圖4-4周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖孔內(nèi)采用非電毫秒雷管和導(dǎo)爆索（周邊孔）引爆炸藥，孔外采用非電毫秒雷管傳爆，起爆采用非電毫秒雷管起爆，起爆電線長度不小于300m。洞內(nèi)起爆時(shí)，起爆人員將起爆電線從掌子面向洞口方向布置至安全的地方，疏散完人員，警戒完成后，起爆人員將電線連接在起爆器正負(fù)極上，扭動(dòng)開關(guān)起爆。洞口段起爆時(shí)，必須做好安全防護(hù)，疏散完村莊安全距離內(nèi)的人員，做好警戒好后方可起爆。小三峽隧道正線爆破設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)所涉及炮孔布置圖標(biāo)示距離數(shù)字單位是cm,其余圖中數(shù)字代表毫秒雷管段數(shù)。正線V特設(shè)級圍巖CRD法開挖爆破設(shè)計(jì)⑴孔深鉆孔深度控制在0.6m,即1根鋼架間距。（2）周邊孔周邊炮孔間距取40cm,抵抗線取60cm。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)⑶炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-5正線V級圍巖CRD法開挖炮孔布置圖”。②爆破參數(shù)表開挖爆破參數(shù)見“表4-5正線V級圍巖CRD開挖爆破參數(shù)表”。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部圖4-5正線V級圍巖中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié).構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1左側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階掏槽眼810.8連續(xù)0.32.42擴(kuò)槽眼830.70.32.43輔助眼1050.60.2241870.60.23.65周邊眼3590.6間隔0.13.56底板眼990.6連續(xù)0.21.8小計(jì)8815.77右側(cè)掏槽眼810.8連續(xù)0.32.4表4-5正線V級圍巖CRD開挖爆破參數(shù)表16

序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)（個(gè)）雷管段數(shù)炮眼深度（m）裝藥結(jié).構(gòu)單孔裝藥量（Kg）合計(jì)藥量（Kg）8導(dǎo)坑上臺(tái)階擴(kuò)槽眼830.70.32.49輔助眼1150.60.22.2101170.60.22.2112390.60.24.612周邊眼31110.6間隔0.13.113底板眼9110.6連續(xù)0.21.8小計(jì)10118.714左側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階輔助眼810.6連續(xù)0.21.615830.60.21.616550.60.2117770.60.21.418周邊眼2190.6間隔0.12.119底板眼1590.6連續(xù)0.23小計(jì)6410.720側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階輔助眼810.6連續(xù)0.21.621830.60.21.622550.60.2123770.60.21.424周邊眼1290.6間隔0.11.225底板眼1590.6連續(xù)0.23小計(jì)559.8合計(jì)30854.9爆破部位孔數(shù)（個(gè)）設(shè)計(jì)進(jìn)尺（m）斷面面積（m2）合計(jì)裝藥量（kg）炸藥單耗（kg/m3）側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階880.633.315.70.79側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階10145.118.70.69主洞上臺(tái)階6438.810.70.46鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破部位孔數(shù)（個(gè)）設(shè)計(jì)進(jìn)尺（m）斷面面積（m2）合計(jì)裝藥量（kg）炸藥單耗（kg/m3）主洞下臺(tái)階5537.859.80.43全斷面308155.0554.90.59爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)正線V級圍巖三臺(tái)階（加臨時(shí)仰拱）開挖爆破設(shè)計(jì)⑴孔深鉆孔深度控制在0.6m?0.8m。（2）周邊孔周邊炮孔間距取40cm,抵抗線取60cm。（3）炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-6正線V級圍巖三臺(tái)階加臨時(shí)仰拱開挖炮孔布置圖”。18圖4-6正線V級圍巖三臺(tái)階加臨時(shí)仰拱開挖炮孔布置圖中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段318圖4-6正線V級圍巖三臺(tái)階加臨時(shí)仰拱開挖炮孔布置圖中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)②爆破參數(shù)表開挖爆破參數(shù)見“表4-6正線V級圍巖三臺(tái)階加臨時(shí)仰拱開挖爆破參數(shù)表”。表4-6正線V級圍巖三臺(tái)階加臨時(shí)仰拱開挖爆破參數(shù)表序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1上臺(tái)階掏槽眼611.0連續(xù)0.42.42擴(kuò)槽眼630.90.31.83450.90.31.24470.80.31.25490.80.21.26輔助眼32110.80.26.47周邊眼41130.8間隔0.14.18底板眼15130.8連續(xù)0.23小計(jì)11221.39中臺(tái)階輔助眼1710.8連續(xù)0.23.4101730.80.23.411周邊眼1670.8間隔0.11.612底版眼1750.8連續(xù)0.23.4小計(jì)6711.813下臺(tái)階輔助眼1710.8連續(xù)0.23.4141730.80.23.4151750.80.23.416周邊眼2090.8間隔0.1216底版眼1970.8連續(xù)0.23.8小計(jì)9016合計(jì)26949.1中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破部位孔數(shù)(個(gè))設(shè)計(jì)進(jìn)尺(m)斷面面積(m2)合計(jì)裝藥量(kg)炸藥單耗(kg/m3)上臺(tái)階1120.841.321.30.64中臺(tái)階6739.711.80.37下臺(tái)階9059.6160.34全斷面269140.649.10.44爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)正線lll、IV級圍巖臺(tái)階法(加臨時(shí)仰拱)開挖爆破設(shè)計(jì)⑴孔深鉆孔深度控制在1.6m、2.0m和3m,根據(jù)圍巖情況及時(shí)調(diào)整開挖鉆孔深度。(2)周邊孔周邊炮孔間距取40cm，抵抗線取60cm。(3)炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-7正線m、w級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖”。②爆破參數(shù)表開挖爆破參數(shù)見“表4-7正線W級圍巖臺(tái)階法開挖進(jìn)尺1.6m爆破參數(shù)表”、“表4-8正線W級圍巖臺(tái)階法開挖進(jìn)尺2.0m爆破參數(shù)表”、“表4-9正線川級圍巖臺(tái)階法開挖進(jìn)尺3m爆破參數(shù)表”。20中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段320中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)1 hT鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)1 hT圖4-7正線m、w級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖表4-7正線W級圍巖臺(tái)階法開挖進(jìn)尺1.6m爆破參數(shù)表序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1上臺(tái)階掏槽眼812.0連續(xù)1.5122擴(kuò)槽眼831.81.18.83輔助眼851.60.86.44471.60.83.251591.60.812619111.60.815.2742131.60.833.68周邊眼55151.6間隔0.316.59底板眼19151.6連續(xù)0.815.2小計(jì)178122.910下臺(tái)輔助眼1711.6連續(xù)0.813.6111731.60.813.6中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)（個(gè)）雷管段數(shù)炮眼深度（m）裝藥.結(jié)構(gòu)單孔裝藥量（Kg）合計(jì)藥量（Kg）12階1751.60.813.6131971.60.815.214991.60.87.215周邊眼22111.6間隔0.36.616底板眼25131.6連續(xù)0.810小計(jì)11779.8合計(jì)295202.7爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部爆破部位孔數(shù)（個(gè)）設(shè)計(jì)進(jìn)尺（m）斷面面積（m2）合計(jì)裝藥量（kg）炸藥單耗（kg/m3）上臺(tái)階1781.681.1122.90.95下臺(tái)階11767.8179.80.74全斷面295148.91202.70.85表4-8正線W級圍巖臺(tái)階法開挖進(jìn)尺2.0m爆破參數(shù)表序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)（個(gè)）雷管段數(shù)炮眼深度（m）裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量（Kg）合計(jì)藥量（Kg）1上臺(tái)階掏槽眼812.4連續(xù)2162擴(kuò)槽眼832.21.5123輔助眼852.01.18.84472.01.14.451592.01.116.5619112.01.120.9742132.01.146.28周邊眼55152.0間隔0.4229底板眼19152.0連續(xù)1.120.9小計(jì)178167.710下臺(tái)輔助眼1712.0連續(xù)1.118.7111732.01.118.722

序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)（個(gè)）雷管段數(shù)炮眼深度（m）裝藥.結(jié)構(gòu)單孔裝藥量（Kg）合計(jì)藥量（Kg）12階1752.01.118.7131972.01.120.914992.01.19.915周邊眼22112.0間隔0.48.816底板眼25132.0連續(xù)1.127.5小計(jì)117123.2合計(jì)295290.9爆破部位孔數(shù)（個(gè)）設(shè)計(jì)進(jìn)尺（m）斷面面積（m2）合計(jì)裝藥量（kg）炸藥單耗（kg/m3）上臺(tái)階1782.081.1167.71.03下臺(tái)階11767.81123.20.91全斷面295148.91290.90.98表4-9正線卬級圍巖臺(tái)階法開挖進(jìn)尺3m爆破參數(shù)表序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)（個(gè)）雷管段數(shù)炮眼深度（m）裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量（Kg）合計(jì)藥量（Kg）1上臺(tái)階掏槽眼813.5連續(xù)2.318.42擴(kuò)槽眼833.22.016.03輔助眼853.01.411.24473.01.45.651593.01.421.0619113.01.426.6742133.01.458.88周邊眼55153.0間隔0.527.59底板眼19153.0連續(xù)1.426.6小計(jì)178211.710下輔助眼1712.0連續(xù)1.423.8鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥.結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)11臺(tái)階1732.01.423.8121752.01.423.8131972.01.426.614992.01.412.615周邊眼22112.0間隔0.511.016底板眼25132.0連續(xù)1.435.0小計(jì)117156.6合計(jì)295368.3爆破部位孑L數(shù)(個(gè))設(shè)計(jì)進(jìn)尺(m)斷面面枳(m2)合計(jì)裝藥量(kg)炸藥單耗(kg/m3)上臺(tái)階1293.067.87211.71.04下臺(tái)階10374.53156.60.70全斷面232142.4368.30.86爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)正線11、川級圍巖全斷面法開挖爆破設(shè)計(jì)⑴孔深鉆孔深度控制在4m,根據(jù)圍巖情況及時(shí)調(diào)整開挖鉆孔深度。(2)周邊孔周邊炮孔間距取40cm，抵抗線取70cm。(3)炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-8正線n、m級圍巖全斷面法開挖炮孔布置圖”。②爆破參數(shù)表開挖爆破參數(shù)見“表4-io正線n、ni級圍巖全斷面法開挖爆破參數(shù)24中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段24中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)表”。1197515-80808080801199731580131315131197515-8080808080119973158013131513圖4-8正線n、皿級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖表4-10正線n、ui級圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1全斷面掏槽眼1212.19連續(xù)1.214.42擴(kuò)槽眼1234.182.428.831254.122.226.441274.062.226.452494.032.252.8612114.002.226.47輔助眼354.001.85.48774.001.812.691194.001.819.8中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)（個(gè)）雷管段數(shù)炮眼深度（m）裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量（Kg）合計(jì)藥量（Kg）1015114.001.8271155134.001.89912周邊眼73154.00間隔0.858.413底板眼14154.00連續(xù)2.028合計(jì)230425.4爆破部位孔數(shù)（個(gè)）設(shè)計(jì)進(jìn)尺（m）斷面面積（m2）合計(jì)裝藥量（kg）炸藥單耗（kg/m3）全斷面2303.6134.39425.40.88爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)小三峽隧道平導(dǎo)爆破設(shè)計(jì)平導(dǎo)單車道V級圍巖臺(tái)階法開挖爆破設(shè)計(jì)⑴孔深鉆孔深度控制在1.0m。⑵周邊孔周邊炮孔間距取40cm,抵抗線取60cm。（3）炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-9平導(dǎo)單車道V級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖”。②爆破參數(shù)表開挖爆破參數(shù)見“表4-11平導(dǎo)單車道V級圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表”。26中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段326中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)圖4-9平導(dǎo)單車道V級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖表4-11平導(dǎo)單車道V級圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1上臺(tái)階掏槽眼611.2連續(xù)0.42.42擴(kuò)槽眼631.10.31.83651.050.21.24471.00.20.85輔助眼351.00.20.66周邊眼2391.0間隔0.12.3小計(jì)489.17下臺(tái)階輔助眼711.0連續(xù)0.21.48731.00.21.49751.00.21.410周邊眼1891.0間隔0.11.811底版眼1371.0連續(xù)0.33.9小計(jì)529.9合計(jì)10019.0中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破部位孔數(shù)(個(gè))設(shè)計(jì)進(jìn)尺(m)斷面面積(m2)合計(jì)裝藥量(kg)炸藥單耗(kg/m3)上臺(tái)階481.014.279.10.64下臺(tái)階5228.219.90.35全斷面10042.4819.00.45爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)平導(dǎo)單車道IV級圍巖臺(tái)階法開挖爆破設(shè)計(jì)⑴孔深鉆孔深度控制在2.4m。(2)周邊孔周邊炮孔間距取40cm,抵抗線取60cm。(3)炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-10平導(dǎo)單車道W級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖”。圖4-10圖4-10平導(dǎo)單車道W級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖②爆破參數(shù)表28中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段28中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)開挖爆破參數(shù)見“表4-12平導(dǎo)單車道W級圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表”。表4-12平導(dǎo)單車道W級圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1上臺(tái)階掏槽眼612.8連續(xù)1.48.42擴(kuò)槽眼632.61.063652.51.064472.41.045輔助眼352.40.82.46周邊眼2392.4間隔0.49.2小計(jì)48367下臺(tái)階輔助眼712.4連續(xù)0.85.68732.40.85.69752.40.85.610周邊眼1892.4間隔0.47.211底版眼1372.4連續(xù)1.013小計(jì)5237合計(jì)10073爆破部位孔數(shù)(個(gè))設(shè)計(jì)進(jìn)尺(m)斷面面積(m2)合計(jì)裝藥量(kg)炸藥單耗(kg/m3)上臺(tái)階592.413.8336.01.08下臺(tái)階4127.4637.00.56全斷面10041.2973.00.74平導(dǎo)單車道II、川級圍巖全斷面法開挖爆破設(shè)計(jì)⑴孔深中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)鉆孔深度控制在3.0m。⑵周邊孔周邊炮孔間距取40cm,抵抗線取60cm。⑶炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-11平導(dǎo)單車道n、m級圍巖全斷面法開挖炮孔布置圖”。圖4-11圖4-11平導(dǎo)單車道n、m級圍巖全斷面法開挖炮孔布置圖②爆破參數(shù)表開挖爆破參數(shù)見“表4-13單車道n、m級圍巖全斷面法開挖爆破參中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部序號(hào)炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1掏槽眼1013.5連續(xù)2202擴(kuò)槽眼833.31.814.43輔助眼1353.01.215.6表4-13平導(dǎo)單車道n、m級圍巖全斷面法開挖爆破參數(shù)表3042273.01.226.45周邊眼4193.0間隔0.416.46底板眼1393.0連續(xù)1.620.8合計(jì)107113.6鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)爆破部位孔數(shù)（個(gè)）設(shè)計(jì)進(jìn)尺（m）斷面面積（m2）合計(jì)裝藥量（kg）炸藥單耗（kg/m3）全斷面1072.740.4113.61.044.5.9小三峽隧道輔助坑道爆破設(shè)計(jì)斜井V級圍巖臺(tái)階法開挖爆破設(shè)計(jì)⑴孔深鉆孔深度控制在0.8m,即1根鋼架間距。（2）周邊孔周邊炮孔間距取40cm,抵抗線取60cm。（3）炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-12斜井V級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖”。②爆破參數(shù)表開挖爆破參數(shù)見“表4-14斜井V級圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表”。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)圖4-12斜井V級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖32中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)圖4-12斜井V級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖32中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥.結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1上臺(tái)階掏槽眼811.2連續(xù)0.43.22擴(kuò)槽眼831.10.32.43651.10.31.84輔助眼1371.00.22.651791.00.23.46周邊眼39111.0間隔0.13.97底板眼11131.0連續(xù)0.33.3小計(jì)10220.68下臺(tái)階輔助眼1111.0連續(xù)0.22.29731.00.21.410周邊眼871.0間隔0.10.811底版眼1951.0連續(xù)0.35.7

序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥.結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)小計(jì)4510.1合計(jì)14730.7爆破部位孔數(shù)(個(gè))設(shè)計(jì)進(jìn)尺(m)斷面面積(m2)合計(jì)裝藥量(kg)炸藥單耗(kg/m3)上臺(tái)階1021.037.9520.60.54下臺(tái)階4521.3610.10.47全斷面14759.3130.70.52鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)斜井IV級圍巖臺(tái)階法開挖爆破設(shè)計(jì)⑴孔深鉆孔深度控制在2.4m。(2)周邊孔周邊炮孔間距取40cm,抵抗線取60cm。(3)炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-13斜井W級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖”。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)5爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)5圖4-13斜井W級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖②爆破參數(shù)表開挖爆破參數(shù)見“表4-15斜井W級圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表”。34中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段34中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部表4-15斜井W級圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1上臺(tái)階掏槽眼812.8連續(xù)1.411.22擴(kuò)槽眼832.61.083652.61.064輔助眼1372.40.810.461792.40.813.67周邊眼39112.4間隔0.311.78底板眼11112.4連續(xù)1.011小計(jì)10271.99下臺(tái)階輔助眼1112.4連續(xù)0.88.810周邊眼832.4間隔0.32.411底板眼1752.4連續(xù)1.017

序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)小計(jì)3628.2合計(jì)13883.7爆破部位孔數(shù)(個(gè))設(shè)計(jì)進(jìn)尺(m)斷面面積(m2)合計(jì)裝藥量(kg)炸藥單耗(kg/m3)上臺(tái)階1022.436.2871.90.83下臺(tái)階3615.7328.20.75全斷面13852.0183.70.67鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)斜井III級圍巖臺(tái)階法開挖爆破設(shè)計(jì)⑴孔深鉆孔深度控制在3.0m。(2)周邊孔周邊炮孔間距取40cm,抵抗線取60cm。(3)炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-14皿級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖”。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)圖4-14斜井皿級圍巖臺(tái)階法開挖炮孔布置圖②爆破參數(shù)表開挖爆破參數(shù)見“表4-16斜井in級圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表”。36中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段36中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部表4-16斜井n級圍巖臺(tái)階法開挖爆破參數(shù)表序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1上臺(tái)階掏槽眼813.5連續(xù)2162擴(kuò)槽眼833.32163653.01.810.84輔助眼1373.01.418.251793.01.423.86周邊眼39113.0間隔0.415.67底板眼11113.0連續(xù)1.617.6小計(jì)1021188下臺(tái)階輔助眼1113.0連續(xù)1.415.49周邊眼8113.0間隔0.43.210底板眼17133.0連續(xù)1.627.2

序號(hào)部位炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)小計(jì)3645.8合計(jì)138163.8鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)爆破部位孔數(shù)(個(gè))設(shè)計(jì)進(jìn)尺(m)斷面面積(m2)合計(jì)裝藥量(kg)炸藥單耗(kg/m3)上臺(tái)階673.035.031181.12下臺(tái)階5215.4245.80.99全斷面11950.45163.81.084.5.9.4斜井III級圍巖全斷面法開挖爆破設(shè)計(jì)(1)孔深鉆孔深度控制在3.0m。⑵周邊孔周邊炮孔間距取40cm,抵抗線取60cm。(3)炮孔布置圖及爆破參數(shù)①炮孔布置圖詳見“圖4-15斜井m級圍巖全斷面法開挖炮孔布置圖”。②爆破參數(shù)表開挖爆破參數(shù)見“表4-17斜井m級圍巖全斷面法開挖爆破參數(shù)表”。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)圖4-15斜井m級圍巖全斷面法開挖炮孔布置圖表4-17斜井m級圍巖全斷面法開挖爆破參數(shù)表38中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段38中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部序號(hào)炮眼分類炮眼數(shù)(個(gè))雷管段數(shù)炮眼深度(m)裝藥結(jié)構(gòu)單孔裝藥量(Kg)合計(jì)藥量(Kg)1掏槽眼1013.5連續(xù)2202擴(kuò)槽眼1033.31.8183853.11.612.84輔助眼1573.01.21852893.01233.66周邊眼43113.0間隔0.417.27底板眼15113.0連續(xù)1.421合計(jì)129140.6爆破部位孔數(shù)(個(gè))設(shè)計(jì)進(jìn)尺(m)斷面面積(m2)合計(jì)裝藥量(kg)炸藥單耗(kg/m3)全斷面1292.849.55140.61.01

鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)臺(tái)階法、三臺(tái)階法步局圖臺(tái)階法步局圖詳見“圖4-16臺(tái)階法開挖臺(tái)階步局圖”；三臺(tái)階法步局圖詳見“圖4-17三臺(tái)階法開挖臺(tái)階步局圖”。圖4-16臺(tái)階法開挖臺(tái)階步局圖圖圖4-16臺(tái)階法開挖臺(tái)階步局圖圖4-17三臺(tái)階法開挖臺(tái)階步局圖起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及起爆網(wǎng)絡(luò)圖(1)起爆網(wǎng)絡(luò)采用串聯(lián)連接法，按如下順序連接：孔內(nèi)雷管分組一周邊孔導(dǎo)爆索并按一同段非電毫秒管雙發(fā)簇連一非電毫秒管起爆。(2)起爆器材：孔內(nèi)采用非電毫秒雷管和導(dǎo)爆索(周邊孔)起爆，孔外中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)采用非電毫秒雷管傳爆，起爆采用雙發(fā)電雷管起爆。起爆網(wǎng)絡(luò)詳見“圖4-18起爆網(wǎng)絡(luò)示意圖”。圖4-18圖4-18起爆網(wǎng)絡(luò)示意圖4.5.12爆破安全檢算(1)爆破振速影響距離隧道的最近建筑物為40m,根據(jù)《爆破安全規(guī)程》及隧道周邊建筑物結(jié)構(gòu)情況，選取允許爆破振速在1.5cm/s。Qm=K/R3(Vkp/K/)3/a式中：Q一單段允許最大用藥量(kg)。mVkp一允許震動(dòng)速度(cm/s),根據(jù)《爆破安全規(guī)程》取值，巖石高邊坡取8cm/s,平導(dǎo)可看作交通隧道可取12cm/s。40中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段340中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)R一爆源中心到震速控制點(diǎn)的距離(m)。K一與爆破技術(shù)、地震波傳播途經(jīng)介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)的系數(shù)，取250。a一爆破震動(dòng)衰減系數(shù)，取1.8。K,一在爆破施工實(shí)踐中的爆破震動(dòng)衰減修正系數(shù)，詳見“表4-18爆破震動(dòng)衰減修正系數(shù)K'爆破震動(dòng)衰減修正系數(shù)K'，結(jié)合實(shí)際情況選取。表4-18爆破震動(dòng)衰減修正系數(shù)K'序號(hào)減震措施K，1中空眼減震1.05?1.152小直徑炸藥1.15?1.253增加臨空面1.2?2.04周邊密排空眼減震1.2?1.85綜合減震措施1.5?2.5Qm=K/R3(Vkp/K,)3/a〈允許值時(shí)，滿足要求。爆破參數(shù)應(yīng)根據(jù)爆破試驗(yàn)和實(shí)際爆破效果逐漸調(diào)整。(2)安全距離爆破振動(dòng)安全允許距離，可按下式計(jì)算。R=(K/V)1/a*Q1/3式中：R-爆破振動(dòng)安全允許距離，單位為m。Q-炸藥量，齊發(fā)爆破為總藥量，延時(shí)爆破為最大一段藥量，單位為kg。V-保護(hù)對象所在地質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)安全允許速度，單位為cm/s,根據(jù)設(shè)計(jì)要求或爆破規(guī)程取值。K,a-與爆破點(diǎn)至計(jì)算保護(hù)對象間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，按“表4-19,區(qū)不同巖性的減指數(shù)，按“表4-19,區(qū)不同巖性的K、a值”選取。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部表4-19爆區(qū)不同巖性的K、a巖性Ka堅(jiān)硬巖石50-1501.3-1.5中硬巖150-2501.5-1.8軟巖250-3501.8-2.0爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)R=（K/V）i/a*Qi/3〈40m時(shí)，滿足要求。本爆破設(shè)計(jì)各開挖斷面爆破裝藥量采用該公式檢算，均滿足要求。4.5.13材料計(jì)劃表4-20本標(biāo)段火工品材料計(jì)劃序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1炸藥噸31172導(dǎo)爆索m7992003雷管1段發(fā)35535643段發(fā)31985255段發(fā)34343567段發(fā)39708379段發(fā)550433811段發(fā)300855913段發(fā)5676481015段發(fā)574347爆破效果監(jiān)測及爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化（1）爆破效果檢查（即質(zhì)量檢查、要求）①超欠挖檢查。②開挖輪廓是否圓順，開挖面是否平整檢查。42中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段342中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)③爆破進(jìn)尺是否達(dá)到爆破設(shè)計(jì)要求。④爆出石碴塊是否適合裝碴要求。⑤炮眼痕跡保存率，硬巖三80%,中硬巖三60%,并在開挖輪廓面上均勻分布。⑥兩次爆破銜接臺(tái)階不大于15cm。爆破效果檢查要求按“表4-21爆破效果檢查項(xiàng)目表”。表4-21爆破效果檢查項(xiàng)目表序號(hào)項(xiàng)目中硬巖軟巖1平均超挖量（cm）15102最大超挖量（cm）25153炮眼痕跡保存率（％）三60/4局部欠挖量（cm）555炮眼利用率（％）9095（2）爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化每次爆破后檢查爆破效果，分析原因及時(shí)修正爆破參數(shù)，提高爆破效果，改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。①根據(jù)巖層節(jié)理裂隙發(fā)育、巖性軟硬情況，修正眼距、用藥量，特別是周邊眼。②根據(jù)爆破后石碴的塊度修正參數(shù)。石碴塊度小，說明輔助眼布置偏密；塊度大說明炮眼偏疏，用藥量過大。③根據(jù)爆破振速監(jiān)測，調(diào)整單段起爆炸藥量及雷管段數(shù)。④根據(jù)開挖面凹凸情況修正鉆眼深度，爆破眼眼底基本上落在同一斷面上。施工注意事項(xiàng)中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程爆破設(shè)計(jì)鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)(1)工程啟動(dòng)初期在炸藥庫未驗(yàn)收使用之前，每茬炮提前向民爆公司報(bào)炸藥用量計(jì)劃，并由民爆公司委派專車專人配送。(2)采用非電不對稱起爆網(wǎng)絡(luò)技術(shù)起爆聯(lián)線，要確保起爆順序和每一炮孔都能起爆。(3)選擇合理的段間隔時(shí)間，以杜絕爆破震動(dòng)波的疊加，段間隔時(shí)間不得低于l00ms。(4)圍巖強(qiáng)度不同，產(chǎn)狀不同，爆破效果、爆破震動(dòng)強(qiáng)度也不同。施工時(shí)需進(jìn)行爆轟試驗(yàn)，取得可靠合理的爆破參數(shù)，爆破震動(dòng)安全檢算采用薩氏經(jīng)驗(yàn)公式。(5)加強(qiáng)施工監(jiān)測：加強(qiáng)測量與量測工作，按設(shè)計(jì)要求施工，加強(qiáng)施工監(jiān)控，并及時(shí)反饋信息指導(dǎo)施工。(6)控制爆破振動(dòng)速度：隧道開挖必須遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、多循環(huán)”的施工原則，減少對圍巖的擾動(dòng)，減少對周圍建筑物的振動(dòng)影響。施工時(shí)，每次爆破時(shí)，都必須對起爆點(diǎn)周邊建筑物進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測，隨時(shí)掌握爆破對建筑物的影響程度，以便及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)。爆破作業(yè)資料的管理施工中，不僅要加強(qiáng)現(xiàn)場爆破作業(yè)的規(guī)范性操作，更應(yīng)該加強(qiáng)爆破資料的收集與整理，確保爆破事故的發(fā)生有據(jù)可查。爆破作業(yè)資料的填報(bào)及歸檔流程圖：爆破設(shè)計(jì)方案審批一爆炸物品審批表一爆破設(shè)計(jì)技術(shù)交底一布孔測設(shè)表一鉆爆后驗(yàn)孔參數(shù)表一爆炸物品提取單一一炮一爆制表填寫一警戒通知書、邀請函的發(fā)放f爆炸物品的驗(yàn)收證明書f現(xiàn)場施爆記錄表填寫f爆前檢查記錄表f爆炸物品退庫證明書f起爆震動(dòng)監(jiān)測f爆后檢查記錄44中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段344中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)表f歸檔。⑴爆破設(shè)計(jì)方案需經(jīng)巫山縣及奉節(jié)縣公安局有關(guān)部門審批。具體審批程序?yàn)椋罕圃O(shè)計(jì)方案f總監(jiān)理工程師審批f報(bào)巫山縣及奉節(jié)縣公安局危爆科審批。審批后的方案由項(xiàng)目工程技術(shù)部進(jìn)行收集歸檔。⑵爆炸物品嚴(yán)格按照巫山縣及奉節(jié)縣民爆器材管理辦法進(jìn)行辦理，每月按照項(xiàng)目工程技術(shù)部出具的爆炸物品計(jì)劃數(shù)量進(jìn)行填寫爆炸物品購買申請表，并由項(xiàng)目第一管理者審核簽名后，上報(bào)工程所屬區(qū)的派出所審批，最后由巫山縣及奉節(jié)縣公安局危爆科審批開具爆炸物品購買單后，方能到民爆公司購買并送入施工現(xiàn)場，使用時(shí)按爆破方量進(jìn)行提取，用剩的爆炸物品當(dāng)場當(dāng)天退庫，決不允許私自存放或銷毀。爆破作業(yè)工期小三峽隧道開挖施工工期為2016年12月1日至2020年7月29日，故爆破作業(yè)工期為2016年12月1日至2020年7月29日。5安全措施爆破有害效應(yīng)的控制爆破所產(chǎn)生的飛石、沖擊波、爆破噪聲、粉塵和有害氣體等統(tǒng)稱為“爆破公害”，因此在爆破施工中，必須引起高度重視，并納入爆破施工日常工作中，使有害效應(yīng)減少到最低程度。爆破飛石的控制根據(jù)瑞典德湯尼克提出的經(jīng)驗(yàn)公式：RF=40/2.3?d式中：中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì) 鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)Rf一飛石的飛散距離，m；d—孔徑，cm,取3.7cm；則R=40/2.3X3.7=64.3m。F因此，距周邊結(jié)構(gòu)物距離至少大于64.3m,能有效控制飛石對建筑物的影響，但淺眼爆破按《爆破安全規(guī)程》規(guī)定不小于300m的安全距離，因此，爆破時(shí)注意安全距離，做好爆破飛石安全防護(hù)和警戒標(biāo)志，隧道洞口爆破采取小藥量松動(dòng)爆破，對炮位采取覆蓋措施，采用廢舊車胎編制柔性炮被將隧道洞口全部覆蓋，車胎間空隙堆放沙袋堵塞，防止爆破飛石飛出?？拷谱用媾谖惶幉捎脙蓪痈采w，一層為草袋，一層竹笆，做好隧道內(nèi)防護(hù)，確保飛石控制在隧道內(nèi)，不飛出洞外。對隧道洞口采取爆點(diǎn)覆蓋、洞口全封閉等措施后方可爆破，杜絕飛石傷人。同時(shí)，每次爆破時(shí)，爆破現(xiàn)場做好及時(shí)警戒并告知附近村民，做好必要的躲避措施，不要待在露天。5.1.2爆破沖擊波控制由于爆破沖擊波具有較高的壓力和較大的速度，因此，它可以造成人員的傷亡和一定范圍內(nèi)建筑物的破損，對沖擊波的破壞性不可輕視。小三峽隧道進(jìn)口洞口段由于采取控制爆破措施，一次起爆藥量非常小，同時(shí)采取爆破振動(dòng)監(jiān)測措施監(jiān)測爆破振動(dòng)情況，因此采用淺眼弱爆破沖擊波不會(huì)對被保護(hù)的人和建筑物產(chǎn)生危害。施工時(shí)，洞口設(shè)置防護(hù)設(shè)施或砂袋覆蓋爆點(diǎn)，減低沖擊波危害，確保不影響周邊人和環(huán)境。爆破噪音控制控制爆破噪音研究越來越被被關(guān)注，是環(huán)境保護(hù)的重要一環(huán)節(jié)，必須控制噪音。通過以下公式進(jìn)行校核：L=20Lg(P/Po)p46中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段346中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)式中：Lp一距聲源距離m；Po一基準(zhǔn)聲壓，人的最低可聞的壓力為2X10-5N/m2；P一測點(diǎn)聲壓(N/m?)經(jīng)計(jì)算可見現(xiàn)場爆破產(chǎn)生的噪音不會(huì)對社會(huì)環(huán)境及人體造成危害。另外，爆破時(shí)為確保人員和建筑設(shè)施的安全，嚴(yán)格采取柱狀條形藥包、良好的堵塞、間隔裝藥、加強(qiáng)覆蓋等措施，使爆破產(chǎn)生的沖擊波和噪音危害完全控制在理想范圍之內(nèi)。爆破粉塵的控制爆破鉆孔施工中會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)量的粉塵，爆破瞬間也會(huì)產(chǎn)生粉塵。這些細(xì)小顆粒，隨著空氣吸入人體，對身體會(huì)產(chǎn)生一定危害。要求使用帶有除塵鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，施工人員盡量站在上風(fēng)頭操作機(jī)械，爆破人員在炮響15min后方可入爆區(qū)檢查。同時(shí)，采取爆破后加強(qiáng)通風(fēng)措施。爆破有害氣體的控制爆破有害氣體，俗稱炮煙，主要是由氮氧化物、一氧化碳、碳化氫等氣體構(gòu)成?？刂朴泻怏w的方法：(1)不使用變質(zhì)過期的炸藥；(2)使用優(yōu)質(zhì)炸藥作起爆體，使炸藥充分爆破；(3)有害氣體完全擴(kuò)散后再進(jìn)入施工場地。(4)加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備，先進(jìn)行通風(fēng)，等風(fēng)吹散再進(jìn)掌子面。外來電流的危害及預(yù)防一切與專用的起爆電流無關(guān)，而流入起爆網(wǎng)絡(luò)或電雷管中的電流都屬于外來電流，各種外來電流均有引起早爆事故的可能。中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì) 鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)根據(jù)國家規(guī)定，爆破采用電雷管起爆系統(tǒng)，因此施工時(shí)必須認(rèn)真對待，采取相應(yīng)措施加以預(yù)防：(1)起爆器和電雷管要求遠(yuǎn)離高壓輸電線路、變壓器和電開關(guān)附近。(2)嚴(yán)禁一切射頻器材入場。(3)在進(jìn)行爆破施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對雜散電流及時(shí)檢測。防雷電爆破施工技術(shù)措施(1)爆破前，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀?、水文臺(tái)(站)聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象、水文資料。(2)遇雷雨或暴風(fēng)雨時(shí)，禁止裝卸爆破器材。(3)露天爆區(qū)不得不采用電力起爆系統(tǒng)時(shí)，爆區(qū)內(nèi)設(shè)立避雷或預(yù)警系統(tǒng)。(4)出現(xiàn)雷雨前，宜將一切通往爆區(qū)的導(dǎo)體暫時(shí)切斷，防止電流進(jìn)入爆區(qū)。(5)如正在裝藥聯(lián)線時(shí)出現(xiàn)了雷雨，立即停止爆破作業(yè)，爆區(qū)作好警戒，將全體人員和機(jī)械迅速撤離到安全地點(diǎn)。5.4預(yù)防爆破施工可能出現(xiàn)的環(huán)境污染爆破施工中，機(jī)械廢油，鉆孔中所出現(xiàn)的泥漿，炸藥的包裝箱和銨油炸藥的塑料袋等，都可能產(chǎn)生一定數(shù)量的建筑垃圾污染環(huán)境，施工中一定注意清除。除此外還必須做到以下幾點(diǎn)：(1)工地的污水必須引入沉淀池，清除懸浮物，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)才能排放。(2)爆破裝藥后，工地所有雜物(堵塞砂袋除外)必須清理干凈。(3)爆破后對碴堆中存在的堵塞物等，在裝碴中隨時(shí)清理，并存放在48中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段348中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)爆破設(shè)計(jì)指定地點(diǎn)。(4)當(dāng)天工地上使用的廢品及生活垃圾收工時(shí)一律清理干凈。5.5爆破震動(dòng)監(jiān)測計(jì)劃(1)為真正確實(shí)有效地將開挖工程爆破震動(dòng)對爆區(qū)周圍建(構(gòu))筑物危害降低到最小，對洞口段邊坡等爆破震動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測，以便科學(xué)、準(zhǔn)確地指導(dǎo)爆破施工，杜絕對洞口建筑物造成危害。(2)每次爆破施工1小時(shí)前，我部及時(shí)做好爆破震動(dòng)監(jiān)測準(zhǔn)備工作，爆破完成采取完數(shù)據(jù)后及時(shí)做好內(nèi)業(yè)整理，3小時(shí)之內(nèi)將各監(jiān)測點(diǎn)的所監(jiān)測的爆破震動(dòng)波傳播參數(shù)通知爆破工程師，以便對最大段藥量做出調(diào)整。7小時(shí)之內(nèi)出具書面資料，送交監(jiān)理單位、建設(shè)單位。5.6控制開挖進(jìn)尺小三峽隧道正線：V級圍巖CRD法開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.6m,V級圍巖三臺(tái)階加臨時(shí)仰拱法開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.8m,W級圍巖開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在2.4m內(nèi)，11、111級圍巖開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在4.0m。小三峽隧道平導(dǎo)：V級圍巖開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在1.0m,W級圍巖開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在2.4m內(nèi)，11、111級圍巖開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在3.0m。小三峽隧道斜井：V級圍巖開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.8m,W級圍巖開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在2.4m內(nèi)，111級圍巖開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在3.0m。5.7超前地質(zhì)預(yù)報(bào)小三峽隧道進(jìn)口段地質(zhì)情況極其復(fù)雜，施工時(shí)采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施探測隧道前方地質(zhì)情況，根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果，及時(shí)報(bào)相關(guān)單位，調(diào)整設(shè)計(jì)、改中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì) 鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)變施工方案，確保施工安全。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)采取TSP、地質(zhì)雷達(dá)等物探手段，同時(shí)采取地質(zhì)調(diào)查法，超前水平鉆孔、加深炮眼等措施進(jìn)行綜合預(yù)報(bào)。5.8爆炸物品的安全管理措施爆炸物品是危害性極大的危險(xiǎn)品，施工中稍有不慎，將造成丟失、盜竊等情況，可能嚴(yán)重危害社會(huì)治安，因此對爆炸物品必須執(zhí)行嚴(yán)格管理，具體措施如下：(1)爆破施工前施工方案必須經(jīng)公安部門批準(zhǔn)，方可實(shí)施爆破作業(yè)。(2)爆破工作人員必須接受過爆破專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持有《爆破作業(yè)證》，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則，并經(jīng)公安部門考試合格，方可參加爆破工作。(3)搬運(yùn)爆破器材時(shí)，必須使用專用的箱(袋)裝運(yùn)雷管、炸藥，雷管和炸藥必須分開裝運(yùn)，現(xiàn)場如剩余炸藥或其它爆破器材，必須向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(安全員)匯報(bào)，退回炸藥庫，并且做好記錄。(4)對爆破器材的運(yùn)輸，儲(chǔ)藏和使用應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按國家有關(guān)爆破物品使用管理規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁使用不合格運(yùn)載工具運(yùn)輸炸藥，禁止攜帶爆破器材乘坐非專用運(yùn)輸車輛。(5)爆破工程所用的材料，應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用，過期或?qū)ζ滟|(zhì)量有懷疑的爆破器材，必須經(jīng)過檢驗(yàn)定性，符合質(zhì)量要求的方可使用，不同廠家生產(chǎn)和不同品種的導(dǎo)爆管不得摻混使用。(6)對炸藥和雷管應(yīng)遠(yuǎn)離居住區(qū)和主要作業(yè)現(xiàn)場存放，并符合有關(guān)安全規(guī)程，場區(qū)內(nèi)和庫房內(nèi)必須備有消防器材。(7)工作面裝藥時(shí)，非相關(guān)人員要撤到安全地點(diǎn)，劃出警戒線，嚴(yán)禁一切人員通過，放炮時(shí)，必須先發(fā)出警號(hào)。50中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段50中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo) 爆破設(shè)計(jì)(8)放炮完畢待炮煙吹散后安全員、爆破員必須檢查放炮地點(diǎn)的頂板、支架、瞎炮、殘炮、通風(fēng)等情況，確實(shí)無危險(xiǎn)時(shí)，才能解除警戒。(9)加強(qiáng)施工爆破材料的管理①爆破材料的貯存遵行巫山縣及奉節(jié)縣地方管理規(guī)定，實(shí)行專業(yè)配送制。②施工現(xiàn)場炸藥與雷管應(yīng)分開放置。爆破材料箱盒堆放必須平放，不得倒放，不準(zhǔn)拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞。③應(yīng)嚴(yán)格遵守爆破材料的領(lǐng)、退、用的制度。④炸藥及雷管應(yīng)在有效期內(nèi)使用，過期的或?qū)ζ滟|(zhì)量有懷疑的爆破材料，經(jīng)過檢驗(yàn)定性符合質(zhì)量要求后，方可出庫或使用。(10)加強(qiáng)爆破材料的運(yùn)輸安全管理①爆破材料應(yīng)輕拿輕放，不得有摩擦、振動(dòng)、撞擊、拋擲、倒轉(zhuǎn)、墜落發(fā)生。②爆破材料運(yùn)輸采用專用車，裝載量不得超過容許載重量的2/3。③運(yùn)輸爆破材料的車輛禁止接近煙火及易燃危險(xiǎn)品。(11)洞內(nèi)爆破材料臨時(shí)存放點(diǎn)①爆破材料應(yīng)放到安全距離300m以外的隱蔽處。②爆破材料應(yīng)派專業(yè)人員看管。③炸藥和雷管要分開存放。5.9爆破施工安全管理措施組織管理措施(1)建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和安全工作規(guī)章制度，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全工程師具體負(fù)中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

爆破設(shè)計(jì) 鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo)責(zé)，組織實(shí)施對項(xiàng)目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全施工全過程。(2)加強(qiáng)安全教育，提高全員安全生產(chǎn)素質(zhì)。開展安全檢查評比活動(dòng)，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。(3)從施工方案設(shè)計(jì)和技術(shù)交底上，充分體現(xiàn)和明確安全技術(shù)方面的內(nèi)容，重點(diǎn)在工序安全規(guī)范、操作規(guī)程、特殊工種等方面加大管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。(4)施工爆破，由取得《爆破員作業(yè)證》的爆破工擔(dān)任，嚴(yán)格防護(hù)距離和爆破警戒。放炮通風(fēng)15min后方準(zhǔn)許爆破人員進(jìn)入工作面，清除危石并采取必要的支護(hù)后才能繼續(xù)施工。(5)爆破器材的管理嚴(yán)格按公安部門的專項(xiàng)管理要求進(jìn)行。(6)操作人員必須配戴安全帽，無安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工人員，必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。(7)抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，保持現(xiàn)場管線整齊，燈明、路平、無積水。易燃物品倉庫要設(shè)專人防守，危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有標(biāo)志，備齊消防器材。技術(shù)管理措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》、《民用爆炸物品管理?xiàng)l例》的各項(xiàng)規(guī)定。(2)每次爆破都必須調(diào)整爆破設(shè)計(jì)方案，嚴(yán)格控制爆破規(guī)模和最大裝藥量。(3)充分了解爆點(diǎn)的地質(zhì)條件，弄清有無泥夾層。溶洞以及節(jié)理、裂隙、皺層的發(fā)育程度和走向以確定各爆破參數(shù)，特別是最小抵抗線的方向。(4)施工準(zhǔn)備階段，必須進(jìn)行爆破試驗(yàn)，根據(jù)結(jié)果，最后確立本區(qū)域爆破參數(shù)和安全裝藥量。52中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段52中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路重慶段3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鄭萬鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-3標(biāo) 爆破設(shè)計(jì)(5)爆破作業(yè)由具備爆破專業(yè)知識(shí)并經(jīng)過考試合格的人員負(fù)責(zé)，根據(jù)爆破設(shè)計(jì)方案組織施工。爆破作業(yè)人員必須接受爆破技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)安全部門考核通過，持證上崗作業(yè)。(6)對采購的爆破器材，遵循物項(xiàng)采購管理程序，進(jìn)行性能測試，不合格產(chǎn)品，不得在工程中使用。(7)使用爆炸物品應(yīng)做到“用多少，領(lǐng)多少”，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)、發(fā)、核銷制度，指定專人建立臺(tái)帳，接受當(dāng)?shù)毓膊块T的檢查。(8)加強(qiáng)防護(hù)：對于爆破而言，各種條件千變?nèi)f化，在爆炸瞬間高溫高壓氣體的作用過程復(fù)雜，各質(zhì)點(diǎn)爆轟波的反射拉伸情況不一樣，因此要讓爆破時(shí)一點(diǎn)飛石都不產(chǎn)生是不可能的，所以露天爆破靠近居住及活動(dòng)區(qū)時(shí)必須對爆點(diǎn)用膠簾網(wǎng)予以覆蓋防護(hù)，對最小抵抗線一方要加強(qiáng)防護(hù)。(9)正確劃定警戒線的范圍，依據(jù)爆破規(guī)程、臨空面的方向、最小抵抗線大小等因素劃定警戒線的范圍。即要預(yù)測可能產(chǎn)生的飛石的最大飛遠(yuǎn)距離，又要盡量減少相鄰作業(yè)面的停工時(shí)間。(10)爆破作業(yè)人員必須佩戴安全帽、裝藥、堵塞及起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)執(zhí)行。嚴(yán)格控制爆破振動(dòng)和飛石飛散距離。(11)洞口300m范圍在爆破前，指定專人警戒，并發(fā)出爆破警戒聽覺和視覺信號(hào)，警戒