道路工程施工質量保證措施一、質量保證體系建立以項目經(jīng)理為首的質量保證體系。以四廠區(qū)銅渣再選工程為標桿工程，實行工程質量目標管理，明確各級人員崗位職責，落實質量責任制。各級施工質量管理人員做到認真學習施工圖紙和技術規(guī)范，按質量標準及工程師指令進行施工，落實各項管理制度，嚴格按程序施工。各施工班組以自檢為主，落實自檢、互檢、交接檢的三檢制。開展三工序（查上工序、保證本工序、服務下工序）活動，強化質量意識，教育全體施工人員，人人關心質量，人人搞好質量。、堅持誰施工誰負責的原則，制訂各部門、崗位質量責任制，使責任到人。項目經(jīng)理是工程質量的第一責任者，生產(chǎn)、技術、管理人員，從各自的范圍和要求承擔質量責任，把質量作為評比業(yè)績時一項重要考核指標。二、合格工程保證措施1、以項目部為中心成立領導小組。質檢員和現(xiàn)場技術員、施工員共同負責本工程試驗、計量、施工的全面質量管理，下屬各專業(yè)隊設有專職質檢人員具體分工負責各項質量工作，對質量問題全權處理，所有工程的施工經(jīng)質檢員檢查合格后，方可向監(jiān)理工程師報檢。2、推行全面質量管理，成立各級質檢小組，針對質量要求高的工序，由各級質檢小組及時反饋給上級管理人員，進行改進和調(diào)整，提高全體施工人員的質量意識和整體素質。3、實行項目經(jīng)理質量責任制和技術質量雙向承包責任制，并簽定技術質量責任狀，以經(jīng)濟手段激發(fā)全體參與項目施工人員的積極性，促進工程質量的提高。4、確保整個工程的放養(yǎng)精確，做到“有放必復”嚴格控制在允許偏差范圍內(nèi)。5、對一些關鍵工序，在其施工前，應組織各班組對施工方案、質量目標、操作程序等進行詳細的交底、消化、必要時，組織開現(xiàn)場會。6、在施工全過程中，實施質量預控法。積極開展TQC活動，實施“PDCA”循環(huán)。;7、努力提高管理人員和操作人員的素質及質量意識。定期對有關施工人員進行技術訓練，質量教育，樹立典型以促進職工“質量第一”的思想意識，并通知制定質量管理制度，質量獎懲措施等加以保障。8、對各個工序的銜接一定要按照規(guī)范要求進行，不能只考慮條件允許就顛倒順序，特別注意交叉作業(yè)，嚴格按照計劃進度表控制施工。9、對施工工程要做“四個到位”（1）管理人員到位：凡混凝土澆筑等重點部位現(xiàn)場管理人員要進行現(xiàn)場監(jiān)督與指導。（2）監(jiān)理人員到位：監(jiān)理人員要發(fā)揮旁站職能，對涉及構件主要部位的施工過程要進行現(xiàn)場監(jiān)督。（3）養(yǎng)護到位：混凝土養(yǎng)生要結合現(xiàn)場實際情況及天氣因素進行灑水養(yǎng)護，并覆蓋草簾；一般養(yǎng)護時間以14天為宜。（4）質量問題處理要到位：對出現(xiàn)缺陷的混凝土面層要拆除重新施工，做到施工完成的路面皆為合格工程。三、施工過程質量控制;1、混凝土配合比根據(jù)設計要求及送檢的原材料，由中心實驗室開具混凝土配合比。施工中，正常情況下嚴格按照設計配合比進行計量。雨后施工應當減少用水量，保證塌落度在允許范圍之內(nèi)。2、混凝土拌合物設計塌落度為10~40mm，每一工作班應用塌落度桶至少檢查兩次。根據(jù)設計配合比嚴格控制水灰比，根據(jù)施工期間溫度適當增減用水量。夏季氣溫較高，混凝土拌合物運至現(xiàn)場出現(xiàn)塌落度較小的現(xiàn)象，應適當加水重新拌合均勻后方可鋪攤。3、混凝土拌合物的攪拌和運輸投入攪拌機每盤的拌合物數(shù)量，應按混凝土配合比和攪拌機容量計算確定。攪拌機進料順序應為砂、水泥、石子，邊攪拌邊加水?；炷翑嚢璧淖疃虝r間不得少于2min，最短時間是指自全部材料裝入攪拌桶中起，到開始卸料止的時間。混凝土拌合物的運輸，采用自卸機動車運輸。裝運混凝土拌合物，不應漏漿，并應防止離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應超過。當有明顯離析時應在鋪筑時重新拌勻。4、混凝土拌合物的澆筑@澆筑混凝土前，應灑水潤濕基層。根據(jù)混凝土板的設計厚度，支模板，模板的平面位置和高程，應符合設計圖紙要求，并應支立準確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和基層接觸處為防止漏漿，采用3mm厚鋼板進行封堵?；炷涟韬衔锏臄備?，應符合下列規(guī)定：混凝土板厚度為220mm，可一次攤鋪，攤鋪厚度應考慮振實預留高度。采用人工攤鋪，應用鍬反扣，嚴禁拋擲和樓耙，防止混凝土拌合物離析。5、混凝土拌合物的振搗，應符合下列規(guī)定：對厚度大于22cm的混凝土板，靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，縱橫振搗時，應重疊10~20cm，然后用振動梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振。用插入式振搗器時，不宜少于20s。$插入式振搗器的移動間距不宜過大，振搗縱橫間距以30-40cm為宜，振動棒移動速度不宜過快，并不宜過振，振搗應避免碰撞模板和鋼筋。振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應及時糾正。混凝土拌合物整平時，填補板面應選用碎（礫）石較細的混凝土拌合物，嚴禁用純砂漿填補找平。整平時必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。6、混凝土道路做面，做面前，應做好清邊整縫，清楚粘漿，修補掉邊、缺角。做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉，做面宜分二次進行。先找平抹平，待混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，混凝土板面應平整、密實。7、接縫施工脹縫和縮縫要與縱縫成90度角隅，縱縫平行于行車方向?？p壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。固定構筑物附近、板厚改變處均要設置脹縫。縮縫的施工方法，應采用切縫法。切縫法施工，當混凝土達到設計強度25~30%時，切縫時間控制在250~300h/平均溫度，采用切縫機進行切縫。切縫施工工藝如下：切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試行運轉的情況，切縫機刀片應與機身中心線成90°角，并應與切縫線成直線。*開始切縫前，應調(diào)整刀片的進刀深度，切割時應隨時調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時，應先關閉旋鈕開關，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運轉。切縫時刀片冷卻用水，水的壓力不應低于，并應防止切縫水滲入基層和土基。當氣溫突變時，要適當提早切縫時間，防止產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。施工縫的位置要與脹縫或縮縫設計位置吻合，施工縫應與路面中心線垂直?？v縫、脹縫、縮縫施工方法，應嚴格執(zhí)行設計要求，切縫要徹底，不得漏切造成混凝土板裂縫?；炷涟屦B(yǎng)護期滿后，縫槽應及時填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫采用灌入式填縫的施工，應符合下列規(guī)定：填縫前將縫槽用高壓水或氣槍清理干凈，待縫槽清潔、干燥后方可進行填縫，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。、填縫料的灌注深度為5cm，縱縫和縮縫縫寬8mm，脹縫縫寬22mm。填縫料為聚氨酯密封膏，縫底均要鋪油氈二層250mm寬，脹縫下部塞180mm涂瀝青軟木條。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平；冬天宜稍低于板面。四、混凝土板養(yǎng)護1、混凝土板施工完畢，應及時養(yǎng)護。養(yǎng)護應根據(jù)實際施工情況及現(xiàn)有材料條件，選用經(jīng)濟有效的養(yǎng)護方法，養(yǎng)護方法如下：以現(xiàn)場地下管網(wǎng)的自來水管道為水源供給，在道路兩側設置管線對路面進行噴灌保濕養(yǎng)護。依據(jù)現(xiàn)場實際情況，選用草簾，及垃圾棉對澆筑完畢的混凝土進行覆蓋，白天派專業(yè)負責灑水養(yǎng)護，保持覆蓋物濕潤。2、養(yǎng)護過程中應注意下列有關事項：覆蓋養(yǎng)護應在混凝土終凝以后進行，每天應均勻灑水，保持路面潮濕狀態(tài)。混凝土板在養(yǎng)護期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。!養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為14d。養(yǎng)護期滿方可將覆蓋物清楚，板面不得留有痕跡。養(yǎng)護期和填縫前道路上禁止一切車輛行駛。3、模板的拆除，應符合下列規(guī)定：拆模時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定。拆模應仔細，不得