生態(tài)物流商業(yè)計劃書_第1頁
生態(tài)物流商業(yè)計劃書_第2頁
生態(tài)物流商業(yè)計劃書_第3頁
生態(tài)物流商業(yè)計劃書_第4頁
生態(tài)物流商業(yè)計劃書_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

本文格式為Word版,下載可任意編輯——生態(tài)物流商業(yè)計劃書生態(tài)物流商業(yè)籌劃書綠色低碳聰慧100908070605目次contents01020304APP司機車主車主大數(shù)據(jù)接單貨主貨主運輸企業(yè)貨主GPS木牛流馬集中購買汽配修理物流公司物行網(wǎng)物行商城生產(chǎn)企業(yè)汽配修理POS代收代付司機代購代銷F2C物行商城O2O車主LBSLBS木牛流馬GPS訂單物行網(wǎng)供給商代收代付工程介紹物流互聯(lián)網(wǎng)中國社會物流總額中國電子商務(wù)交易額背景市場分析中國GDP總額占GDP比重為180占GDP比重為78VS不含庫存資本2隨著智能手機的普及未來司機通過移動端解決購買及支付將成為常態(tài)3未來全體的企業(yè)都離不開電子商務(wù)4隨著司機人群在年齡上的更新?lián)Q代年輕一代更輕易采納互聯(lián)網(wǎng)思維及消費物流公司700萬貨車司機3000萬信息費支出600億車輛有效利用率50單車一年購買40萬全國貨車總量2000萬司機年收入10萬進展趨勢現(xiàn)狀市場規(guī)模一剛性需求人剛性消費車配套后市場貨購銷物流二購買無發(fā)票進項抵扣三購買分散議價才能差四質(zhì)量監(jiān)管難度大五交易方式傳統(tǒng)線下單一1中國網(wǎng)民的更加是貨車司機這個群體將倍增機遇盈改增OTO商業(yè)模式移動智能端司機消費才能增長F2C市場分析司機消費2萬稅賦高行業(yè)背景司機現(xiàn)狀物流行業(yè)現(xiàn)狀政府現(xiàn)狀企業(yè)現(xiàn)狀融資難融資貴本金持續(xù)攀高自主創(chuàng)新才能弱競爭壓力大通貨緊縮城鎮(zhèn)化資源緊缺轉(zhuǎn)型升級工作環(huán)境惡劣生活作息無規(guī)律安好風(fēng)險高收入來源單一無職業(yè)規(guī)劃行業(yè)競爭強烈車輛管理混亂空閑運力高企安好事故頻發(fā)車輛維護本金高融資渠道不暢經(jīng)濟整體下行行業(yè)競爭強烈企業(yè)管理混亂人員培養(yǎng)滯后費用支出浩瀚經(jīng)濟增長乏力就業(yè)維穩(wěn)環(huán)保污染無處休息自己搶貨日曬雨淋無貨空閑環(huán)境惡化市場分析20222022每年死亡3人20222022每年死亡0人市場分析案例鑫亞物流我國每年交通事故傷亡人數(shù)超過了10萬人我國汽車保有量不到全世界2但交通事故傷亡人數(shù)占全球的比例達成20中國交通傷亡事故率通過第七方物流理論告成讓司機變車主車主變貨主實現(xiàn)了司機的當(dāng)家作主調(diào)動了司機的積極性事故率降低為零為司機增收創(chuàng)富供給休息消遣休閑貨源提前籌劃職業(yè)培訓(xùn)物行E家家庭放心銀行生產(chǎn)企業(yè)供給商企業(yè)大數(shù)據(jù)物行E家服務(wù)對象物流企業(yè)運輸企業(yè)個人會員政府轉(zhuǎn)制轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)行轉(zhuǎn)業(yè)企業(yè)家金融家投資家慈善家會員藍領(lǐng)白領(lǐng)金領(lǐng)志愿者增降省升規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化金溶解證券化轉(zhuǎn)型升級構(gòu)建涵蓋個人企業(yè)行業(yè)國家的全民信用體系加速人民幣成為世界貨幣打贏沒有硝煙的貨幣戰(zhàn)役助圓中國夢世界夢司機車主貨主建立物流行業(yè)信用體系物流資金流信息流商流物聯(lián)網(wǎng)POS移動網(wǎng)絡(luò)GPS條形碼手機APP物行網(wǎng)物行商城木牛流馬銀行資金結(jié)算池供給商電商企業(yè)政府總部經(jīng)濟云技術(shù)行經(jīng)濟綠色行行文明聰慧行終端平臺生產(chǎn)型核心企業(yè)類金融企業(yè)行文化低碳行9平臺簡介10物聯(lián)網(wǎng)云計算大數(shù)據(jù)降低風(fēng)險降低庫存降低空車率提升周轉(zhuǎn)率O2O模式盤活信用平臺簡介引水政府核心企業(yè)金融銀行綠色低碳聰慧流失總部經(jīng)濟金融中心數(shù)據(jù)中心商貿(mào)中心物流中心教導(dǎo)中心稅收增加降低物流本金工具財稅資金池結(jié)算信用融資物行E家政策資源貨源商品代付結(jié)算運力結(jié)算代收消費融資授信結(jié)算保險物行家大數(shù)據(jù)生態(tài)圈政府金融產(chǎn)業(yè)物流銀行保險信貸運輸企業(yè)物流園車主司機交通稅務(wù)工商發(fā)改財政商務(wù)生產(chǎn)企業(yè)貨主供給商平臺簡介商流信息流物流資金流大數(shù)據(jù)中心形成凹地效應(yīng)打造區(qū)域總部經(jīng)濟閉環(huán)結(jié)算形成資金池降低本金打造類金融企業(yè)降低空車率提升周轉(zhuǎn)率實現(xiàn)零庫存盤活信用新服務(wù)新業(yè)態(tài)新信用物行E家物行商城物行網(wǎng)木牛流馬平臺簡介生態(tài)圈商戶司機車主提升銷售額拓展銷售渠道零庫存降低空車率增加周轉(zhuǎn)率實現(xiàn)零庫存貨主司機車主物流企業(yè)服務(wù)對象目的服務(wù)對象目的智能車貨撮合平臺打造低碳綠色聰慧物流集中購買降低購買本金享受終生消費積分返利OTOTO聰慧商城7PL俱樂部APP支付系統(tǒng)貨主車主司機物流企業(yè)服務(wù)對象下單調(diào)度追蹤結(jié)算全程監(jiān)控目的物流運輸全程信息化1物流監(jiān)管2財稅監(jiān)管目的手機支付銀聯(lián)支付擔(dān)保支持POS銀聯(lián)卡積分卡插卡器3打造物流凹地4金融中心總部經(jīng)濟銀行物聯(lián)網(wǎng)支撐層運營層大物流大數(shù)據(jù)大金融低碳綠色聰慧POS機結(jié)算降低風(fēng)險資金本金代收代付貨款實現(xiàn)資金實時回籠優(yōu)化行車線路裁減運輸時間在線財務(wù)管理裁減對賬和結(jié)算時間預(yù)先備貨裁減貨物調(diào)配管理本金全程智能監(jiān)管保障貨物安好車輛在線調(diào)配裁減車輛管理本金信息化管理裁減人員配置電子化流程裁減工作量優(yōu)勢傳統(tǒng)劣勢服務(wù)對象手工對帳增加錯漏風(fēng)險款項回收周期長車輛延時手動人工操作慢車輛零散管理不便人員變更本金大工作量大購買下單結(jié)算清分功能定價對帳資金監(jiān)管運輸監(jiān)控實時調(diào)度訂單查詢大數(shù)據(jù)平臺大數(shù)據(jù)平臺木牛流馬降低空車率提升周轉(zhuǎn)率實現(xiàn)零庫存智能車貨撮合傳統(tǒng)物流劣勢優(yōu)勢物行網(wǎng)主動營銷貨主免費發(fā)布貨源信息車主司機免費發(fā)布車源信息貨物損失偷盜時有發(fā)生除去開支僅能養(yǎng)家糊口人工溝通低效易出錯無法匹配最優(yōu)車貨源空車率高企車輛調(diào)度難調(diào)度繁雜安好GPSIFRD防撞標(biāo)簽防串貨等增收司機車主收入增加智能車源貨源自動撮合優(yōu)化回程車回程貨信息增效提升物流企業(yè)車輛周轉(zhuǎn)率省時電子調(diào)度儉約貨主運輸調(diào)度時間打造低碳綠色聰慧物流增加車源渠道降低物流運輸購買本金提升運輸效率降低人物力本金運輸安好全程掌控增加收入降低空車率增加周轉(zhuǎn)率降低運輸本金提高競爭力發(fā)布空閑運力發(fā)布貨源運輸企業(yè)司機車主專人到線下探索車源司機車主大半時間探索貨源被動營銷車貨撮合平臺物行網(wǎng)獨創(chuàng)利潤共享調(diào)配機制用戶消費將得到80的消費利潤返利普遍會員將得到其名下會員消費返利商家將享受名下會員終身消費紅利返還收益產(chǎn)權(quán)終身制手機快速進展會員優(yōu)勢裂變用戶直銷互聯(lián)網(wǎng)金融銷售渠道多樣化由坐商變行商坐等客戶上門的同時還可以主動營銷吸引客戶由傳統(tǒng)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級融資信用交易流水提升銀行信用降低融資本金聰慧供銷聯(lián)盟衣食住行汽配修理輪胎車險油料路橋監(jiān)控社保人保整車車主司機汽車后市場OTO商城物行商城商城APP物行網(wǎng)APPGPS定位返程貨源預(yù)約點對點詢盤地圖車貨源運單跟蹤APPPOS平臺簡介物行商城物行網(wǎng)木牛流馬物行網(wǎng)APP省20物行E家會員經(jīng)營體系營銷體系平臺簡介利潤調(diào)配系統(tǒng)消費凈利潤10消費者平臺801010市20縣20鎮(zhèn)20160萬一萬臺車每車消費8萬8000萬160萬6400萬32萬32萬32萬32萬消費者平臺簡介司機司機司機司機司機司機司機司機司機企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)企業(yè)商家商家商家商家商家車主車主車主車主車主車主車主營銷系統(tǒng)購物貨真價實支付便當(dāng)快捷交易數(shù)據(jù)真實誠信聯(lián)盟商家建立信用體制有增值稅抵扣產(chǎn)品物美價廉增值分紅分潤經(jīng)營合法合規(guī)購物貨真價實平臺簡介供方物流第一方需方物流其次方專業(yè)物流企業(yè)第三方規(guī)劃接洽第四方代購代銷第五方統(tǒng)購統(tǒng)銷第六方大數(shù)據(jù)應(yīng)用010011010111000010111001100010110011000110001101101110001100110100010010111010101010111001010111001010001010101011101101110001100110100010第七方物流供給全產(chǎn)業(yè)鏈一站式服務(wù)實現(xiàn)合作共贏二年內(nèi)在全國省市縣打造2600個物行E家形成全國互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)為司機人車貨消費供給服務(wù)市場營銷未來將依托物行E家打造全國一站式物流供給鏈金融網(wǎng)絡(luò)打造大物流大數(shù)據(jù)大金融生態(tài)體系進展目標(biāo)01進展策略02網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)以華南為基地打造輻射東南亞物流網(wǎng)絡(luò)STST運營PPP一輛貨車年度消費明細輪胎配件保險衣食住行四大工程年度消費20萬每臺車通過集中購買儉約購買本金102萬物行E家收取集中購買費用204000元全國二千萬輛貨車消費約4萬億通過物行E家實施戰(zhàn)略以10的市場份額計盈利80億元油費18輪胎配件保險835停車路橋44衣食住行總計1883544424250403020220財務(wù)預(yù)料業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果根據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析得出每車每年節(jié)省約2萬元假使整合26萬輛貨車通過平臺運營將儉約社會物流本金未來我們還可以向客車私家車出租車等行業(yè)進展財務(wù)預(yù)料財務(wù)預(yù)料測算以10000臺運輸車輛的汽車后市場消費數(shù)據(jù)計算不含上下游運輸貨物購買銷售交易結(jié)算量市場以10000輛貨車計算汽車后市場消費總規(guī)模約為4568億元運費結(jié)算5628億元按照確定的轉(zhuǎn)換率計算收益約888萬元利潤源頭六大盈利模式按1萬臺車測算財務(wù)預(yù)料財務(wù)預(yù)料公司未來兩年將全國26個省布點將形成2600家物行E家操縱26萬輛貨車市場第一期先操縱10萬輛車假設(shè)按保守估計每萬輛車888萬元年回報計算以10萬輛車回報為8880萬元年以公司經(jīng)營期15年計算公司折現(xiàn)價值948億元單位萬元財務(wù)預(yù)料融資總體用途02融資籌劃資金需求眾籌眾包眾創(chuàng)01本輪籌劃融資15億元人民幣約占公司15的股份1以直營聯(lián)營加盟等合作方式兩年內(nèi)選擇2600個物流金融超市創(chuàng)辦注平均每個物流金融超市投入10萬元2平臺的技術(shù)投入和系統(tǒng)升級保障等3用于滾動資金針對各子工程在運行過程中的滾動資金需求等資金細致使用規(guī)劃一家物流金融超市創(chuàng)辦本金資金需求總本金費用租金人工其他辦公費用裝修費用攤銷軟硬件攤銷248361441832物流金融超市創(chuàng)辦費用客戶市場開發(fā)費用軟件升級維護公關(guān)宣傳費用新增人員工資10400萬2800萬300萬500萬1000萬每個網(wǎng)點創(chuàng)辦費用10萬元1040個開拓物司機貨主中介流園區(qū)市場費用平面媒體視覺媒體設(shè)點宣傳按新增100人計算一年7PLApp附風(fēng)險應(yīng)對措施風(fēng)險評估市場前期開拓將通過在重點區(qū)域重點市場做重點扶持包括對司機中介等的補貼并同步在全國開展招商加盟以急速開啟全國市場局面會員流失將重點通過物超的區(qū)位及實體屬性優(yōu)勢通過人文關(guān)切及公益關(guān)注來持續(xù)獲取會員的關(guān)注度合作伙伴通過系統(tǒng)化的培訓(xùn)體系讓合作伙伴能統(tǒng)一思想急速提升業(yè)務(wù)才能在組織架構(gòu)體系及股權(quán)體系上做到可分可合確保公司的操縱力以保障戰(zhàn)略的推進實施市場競爭通過獨特的利潤調(diào)配體系牢牢抓住供給商及會員讓其不

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論